全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷 含答案.docx
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全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷含答案
全国2019年二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷含答案
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、下列公路工程进度计划的主要形式,时间为纵轴的是( )。
A.横道图
B.“S”曲线
C.垂直图建设工程教育网整理
D.斜率图
2、预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素是()。
A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度.盖梁宽度
B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度
C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度
D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度
3、可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是()。
A.横道图
B.工程管理曲线
C.斜率图
D.网络图
4、预应力后张法张拉施工时,工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是()。
A.工作锚→千斤顶→工具锚
B.工具锚→千斤顶→工作锚
C.工具锚→工作锚→千斤顶
D.工作锚→工具锚→千斤顶
5、雨期填筑路堤时,路堤应分层填筑,每一层的表面应( )。
A.做成2%~4%的横坡
B.做成至少1%的横坡
C.做成水平
D.做成至少3%的横坡
6、填土路堤施工中,第三步工作是()。
A.平地机整平
B.推土机初平
C.运输
D.取土
7、填实路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。
A.压实度
B.沉降差
C.密度
D.孔隙率
8、隧道周边位移的测量仪器一般采用( )。
A.收敛计
B.测缝计
C.声波仪
D.水平仪
9、在路基工程中,用于排除地下水的设施是( )。
A.拦水带
B.急流槽
C.截水沟
D.渗井
10、可作为二级公路路床填料的是()。
A.湿粘土
B.重粉质粘土
C.红粘土
D.弱膨胀土
11、关于石灰稳定土基层施工备料的说法,正确的是()。
A、当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖
B、消石灰应保持一定的湿度,但不可过湿成团
C、生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用
D、消石灰无需过筛即可使用
12、对公路工程的一般分包,分包人的挑选首先由()确定。
A.评标委员会
B.业主
C.承包人
D.监理工程师
13、危险源的风险评价通常采用D=L×E×C来进行判断,该种方法称为()。
A.头脑风暴法
B.德尔菲法
C.作业条件危险评价法
D.事故树法
14、填石路堤的施工中,应采用大型推土机辅以人工进行整平,松铺厚度应控制在()以内。
A.40cm
B.50cm
C.60cm
D.70cm
15、正常情况下,配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是()。
A.总配电箱→分配电箱→开关箱
B.开关箱→分配电箱→总配电箱
C.分配电箱→总开关箱→开关箱
D.总开关箱→分配电箱→开关箱
16、在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。
A.进度延误
B.进度提前
C.成本节约
D.成本超支
17、关于沥青路面施工安全要求的说法,错误的是()。
A.施工现场应配有医务人员
B.摊铺时,摊铺机下坡严禁换挡,上坡可换挡
C.不许站在运输车后用铣等工具往下捅沥青混合料
D.可用柴油清洗摊铺机
18、隧道洞内导线应尽量沿( )布设。
A.导线点
B.控制网
C.路线中线
D.视线范围
19、降低机电工程项目成本的合同措施不包括()。
A.建立成本管理责任体系
B.选择适当的合同结构模式
C.必要的合同风险防控对策
D.全过程的合同控制
20、单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的( )。
A.净跨径
B.单跨跨径
C.计算跨径
D.桥梁全长
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、饮用水可直接1为混凝土搅拌和养护用水。
对水质有疑问时,应检验(),合格者方可使用。
A.硫酸盐含量(按
计)小于0.0027mg/mm3
B.含盐量不得超过0.005mg/mm3
C.pH值不得小于4
D.不得含有油污、泥和其他有害杂质
E.pH值不得小于
2、深井下沉施工质量检验的主要内容包括()。
A.平面扭转角
B.深井下沉速度
C.深井混凝土速度
D.深井刃脚底面标高
E.深井的最大纵、横向倾斜度
3、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有()。
A.应水平分层、分段填筑,分层压实
B.应将不同性质的填料进行拌和,在同水平层路基全宽范围混合填筑
C.每种填料的松铺厚度应该一致
D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面
4、公路工程进行竣工验收应具备的条件有()。
A.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成
B.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成,竣工决算已经审计。
并经交通主管部门或其授权单位认定
C.对需进行档案、环保等单位单项验收的项目,已经有关部门验收合格
D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告
E.通车试运营3年后
5、下列费用中,属于直接费的有( )。
A.安全及文明施工措施费
B.主副食运输补贴
C.工程排污费
D.临时设施费
E.施工辅助费
6、施工现场使用的电动工具通常分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类,其划分的主要依据有()。
A、重量
B、绝缘性能
C、体积
D、价格
E、防触电性能
7、位于稻田、湖塘地段的路堤,其基地表层处理措施有()。
A.换填
B.加筋
C.晾晒
D.熔烧
E.外掺无机结合料
8、马歇尔试验技术指标包括()等。
A.残留稳定度应大于65%
B.空隙率应符合3%~4%
C.流值应符合20~40(0.1mm)
D.沥青饱和度应符合55%~75%
E.稳定度应大于7.5kN
9、隧道通风控制系统是根据()。
检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。
A、一氧化碳检测器
B、噪声检测器
C、能见度检测器
D、湿度检测器
E、温度检测器
10、石质路堑直接用机械开挖的优点是()。
A没有钻爆工序作业
B适于破碎坚硬岩石
C不需要风、水、电辅助设施
D简化了场地布置
E没有爆破产生的危害
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目,该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道,设计净高5m,净宽12m,总长1600m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,裂隙发育,设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。
进场后,项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书,在安全生产检查中发现一名电工无证上岗,一名装载机驾驶员证书过期,项目部对电工予以辞退,并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。
隧道喷锚支护时,为保证喷射混凝土强度,按相关规范要求取样进行抗压强度试验。
取样按每组三个试块,共抽取36组,试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%,其他各项指标符合要求。
检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。
隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC一13,采用中型轮胎式摊铺机施工,该摊铺机施工生产率为80m3/台班,机械利用率为0.75,若每台摊铺机每天工作2台班,计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。
路面施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。
问题:
1.指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?
补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。
2.喷射混凝土的抗压强度是否合格?
说明理由。
针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷,提出处理意见。
3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工,计算每天所需要的摊铺机数量。
4.补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。
2、某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。
有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。
合同总工期为20个月。
为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:
Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?
工作面掘进方向如何设置较为合理?
分别说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?
说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
3、某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K6+325)和一座隧道(K6+000~K6+980),两端路基中既有挖方也有填方。
隧道上硬土厚约20m,围岩级别为IV、V级,其中,IV级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。
施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边坡线,并避免超欠挖。
开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。
根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分成填筑方法施工,土石方分层填筑工艺流程如图1。
隧道进口短路堤,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层控制在40mm,路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。
隧道出口端炉体,由于地势低洼,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料站55%)采用倾填方法施工。
隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并集合地址情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。
【问题】
1.指出路基方开挖的错误做法,并说明理由。
2.写出图1A和B的名称。
3.指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。
4.路基填筑前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?
图1中,“洒水或晾晒”的目的是什么?
5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中,指出可用于锚杆施工的机械。
4、某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K6+325)和一座隧道(K6+000~K6+980),两端路基中基友挖方也有填方。
隧道上硬土厚约20m,围岩级别为IV、V级,其中,IV级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。
施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边破线,并避免超欠挖。
开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。
根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分成填筑方法施工,土石方分层填筑工艺流程如图1。
隧道进口短路堤,土食料填筑(其中粒径大雨40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层控制在40mm,路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。
隧道出口端炉体,由于地势低洼,土食料填筑(其中粒径大雨40mm的石料站55%)采用倾填方法施工。
隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并集合地址情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。
问题
1、指出路基方开挖的错误做法,并说明理由。
2、写出图1A和B的名称。
3、指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。
4、路基天助我前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?
图1中,“洒水或晾晒”的目的是什么?
5、在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中,指出可用于锚杆施工的机械。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、答案:
C
2、【答案】D
3、D
4、A
5、答案:
A
6、B
7、【参考答案】D
8、答案:
A
9、答案:
D
10、【答案】B
11、【答案】B
12、C
13、【标准答案】C
14、C
15、B
16、【标准答案】A
17、B
18、答案:
C
19、【答案】A
20、A
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、[答案]ABCD
2、【标准答案】ACDE
3、ADE
4、ABCD
5、ADE
6、答案:
BE
7、【参考答案】ABCE
8、【答案】BCE
9、答案:
AC
10、ACD
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.项目部的安全管理中体现了与岗位管理有关的安全生产制度包括安全生产责任制度、安全生产岗位认证制度、特种作业人员管理制度。
其他与岗位管理有关的安全生产制度包括安全生产组织制度、安全生产教育培训制度、安全生产值班制度、外协单位和外协人员安全管理制度、专、兼职安全管理人员管理制度。
2.喷射混凝土的抗压强度合格。
理由:
任意一组试块抗压强度平均值,不得低于设计强度的80%为合格。
针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷,处理意见:
应予修补,凿除喷层重喷或进行整治。
3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工,每天所需要的摊铺机数量=(1600m×9m×0.05m)÷(80m3/台班×2台班/天×5天/台×0.75)=1.2台≈2台。
4.项目部还应完成的其他隧道附属设施包括通风设施、安全设施、应急设施等。
项目部还应完成的交通安全设施包括交通标线、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、公路界碑等。
2、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;
三级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;
总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。
隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。
由出口向进口方向掘进。
由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。
2.该隧道工程应当进行安全风险评估。
理由:
在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。
3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。
可能造成的安全事故类别有:
物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。
4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。
3、1.不妥之处一:
采用横挖法进行开挖。
理由,开挖长度大于采用纵向挖掘法。
不妥之处二:
直接挖至设计边坡线。
理由,接些开挖应当预留30cm。
2.A是基地检测,B是推土机摊平
3.进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚错误。
理由:
路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3。
出口段端采用倾填的方法填筑错误。
理由:
土石路堤不得以倾填的方法填筑。
4.试验法,洒水或晾晒是保证回填土料的含水率控制在最佳含水率±2%的范围内。
5.风动凿岩机、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机。
4、1、不妥之处一:
采用横挖法进行开挖。
理由,开挖长度大应采用纵向挖掘法。
不妥之处二:
直接挖至设计边坡线。
理由,接些开挖应当预留30cm。
2、A是基地检测,B是推图机摊平
3、进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚错误。
理由:
路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3。
出口段端采用倾填的方法填筑错误。
理由:
土石路堤不得以倾填的方法填筑。
4、试验法,洒水或里晾晒是保证回填土料的含水率控制在最佳含水率±2%的范围内。
5、风动凿岩机、钻孔机、混听途喷射机、注浆机。
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