秀村隧道洞身Ⅴ级开挖首件工程开工报告.docx
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秀村隧道洞身Ⅴ级开挖首件工程开工报告
海西高速公路网厦沙线三明段
分项工程开工申请批复单
承包单位:
中铁隧道股份有限公司合同号:
A8
监理单位:
合诚工程咨询股份有限公司编号:
开工项目:
秀村隧道右洞首件工程洞身Ⅴ级开挖所属分项工程:
洞身开挖
桩号:
YK167+321~YK167+311
申请开工日期:
2014年10月13日
计划完工日期:
2016年11月1日
此项工程施工负责人:
张海春质量负责人:
张俊辉安全负责人:
王东
致监理工程师:
上述分项工程已具备条件,申请开工。
承包人:
日期:
附
件
1、秀村隧道右洞洞身Ⅴ级开挖首件工程开工报告
意见:
专业监理工程师:
日期:
结论:
监理组长:
日期:
厦沙高速公路(三明段)A8合同段
秀村隧道右洞首件工程
YK167+321~311段洞身开挖施工
开
工
报
告
中铁隧道股份有限公司厦沙高速A8项目部
二零一四年十月十三日
目录
一、编制依据-1-
二、工程概况-1-
1、设计概况-1-
2、施工技术参数-1-
三、施工资源配置-1-
1、人力资源配置-1-
2、施工机械配置-2-
3、材料准备-2-
四、施工工艺-3-
1、施工流程-3-
2、施工步骤-3-
3、隧道出碴运输及进料运输-4-
五、施工质量保证措施-4-
六、施工安全保证措施-5-
七、文明施工保证措施-5-
八、成品、半成品保护措施-6-
一、编制依据
1、国家、交通部及福建省政府现行相关法律、法规、政策、条例、标准、规范、规程、指南的规定;
2、《海西高速公路网厦沙线三明段A8合同段两阶段施工图设计》;
3、我项目部现场踏勘调查资料,水文地质调查资料;
4、我单位从事高速公路隧道工程积累的施工经验、技术总结等成果,以及我公司现有的施工力量和机械设备、装备情况;
5、我单位的资源状况、施工技术水平及管理水平。
二、工程概况
1、设计概况
秀村隧道位于沙县南阳乡,在本合同段内的隧道起点和隧道出口均位于直线段,隧道起讫桩号为左洞ZK163+503~ZK167+322,长3819米,右洞YK163+500~YK167+325,长3825米,为分离式特长隧道,其中Ⅴ级围岩占整个隧道长度的17.07%、Ⅳ级围岩占14.57%、Ⅱ级和Ⅲ级围岩占68.36%,A8合同段隧道共设4处车行横洞,10处行人横洞。
秀村隧道出口右洞设计标高为281.03米,纵坡为-1.9%;出口左洞设计标高为281.1米,纵坡为-1.9%。
2、施工技术参数
YK167+321~YK167+311段设计为Ⅴ级围岩,支护类型Z5-1;
衬砌
类型
初期支护
拱墙湿喷砼
模筑仰拱
系统锚杆
钢支撑
标号
厚度
标号
厚度
类型
位置
直径
长度
间距
类型
位置
纵距
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
Z5-1
C25
24
钢筋网
C25
24
中空
锚杆
拱墙
25
3.5
1×1
工18
拱墙
仰拱
0.5
三、施工资源配置
根据秀村隧道首件工程开挖施工工艺、方法,人员配置如下:
1、人力资源配置
主要作业人员见表1。
表1人力资源配备表
序号
组名
隧道施工内容
人员数量
备注
1
总负责人
负责隧道开挖生产安排
1
副经理
2
质检工程师
负责隧道开挖质检工作
1
工程师
3
技术人员
负责隧道技术质量管理
3
技术员
4
安全员
负责隧道现场安全管理
2
技术员
5
开挖班组
负责隧道掌子面开挖打钻
16
工人
6
自卸汽车司机
负责运输弃渣
6
工人
7
挖掘机司机
负责石渣挖装
1
工人
8
装载机司机
负责装碴
2
工人
2、施工机械配置
根据秀村隧道施工方法,该工程的工程数量、工期要求及进度计划安排,并结合我单位机械设备情况,主要施工机械设备配置如下:
表2主要施工机械配置表
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
开挖台架
自行加工
1
2
自卸汽车
6
3
装载机
LG855
2
4
挖掘机
PC200
1
5
风镐
10
3、材料准备
根据本首件工程工期安排及工程数量,为保证本首件工程顺利完成,现场进场施工材料如下表:
表3工程施工进场材料
序号
材料名称
规格型号
单位
使用数量
备注
1
喷射砼
C25
M³
107
2
喷射砼
C20
M³
23
3
砂浆锚杆
Φ22
Kg
1800
4
中空注浆锚杆
Φ25
m
805
5
钢拱架
Ⅰ18
Kg
8800
6
钢拱架
Ⅰ14
Kg
3500
7
HRB335螺纹钢
Φ25
Kg
700
四、施工工艺
1、施工流程
2、施工步骤
a.初喷:
开挖检查无欠挖后,全断面先湿喷4cm厚C25喷射砼。
b.施做中空注浆锚杆:
φ25中空注浆锚杆梅花型布置,采用风钻钻眼,尽量垂直于岩石层面施作。
注浆液采用早强水泥砂浆,锚杆孔内注浆应密实饱满。
c.挂钢筋网:
钢筋网的铺设采用人工铺设,钢筋网采用焊接方式加工,网格尺寸偏差为±10mm,与锚杆交叉点采用焊接,保证钢筋网安装牢固。
d.架设钢支撑:
拱架间距50cm,安装拱架施工方法如下:
测量组至少放样2组中线水平点,便于施工引用。
先将拱架各节连接成两段,由两端向中间架立,联接好后再根据结构尺寸调整。
e.施做锁脚锚杆:
锁脚锚杆采用φ22,L=3.5m的砂浆锚杆,与洞轴线方向向下45°角,分布在拱架主要连接板处。
f.焊连结筋:
拱架检查合格后安装纵向连接筋(环向间距1.0m)。
g.喷射至设计厚度24cm:
采用C25喷射砼,厚度达到设计标准,但不能侵入二次钢筋砼衬砌净空,拱架背后喷射密实,不留空洞。
3、隧道出碴运输及进料运输
3.1装碴运输方法
出碴采用无轨运输,使用侧卸式装载机装碴,采用自卸汽车直接运至弃碴场。
设备安排时装运能力大于开挖能力,装运设备有备用。
3.2材料运输方法
隧道内施工用的钢筋、锚杆、钢构件等采用自卸汽车运输,混凝土采用汽车式混凝土罐车进行运输。
五、施工质量保证措施
1、建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检模式。
2、明确项目部、工作面负责人和作业班组的质量责任,对质量层层把关,将责任落实到人。
3、所有施工及操作人员要持证上岗,严禁无证作业。
4、及时履行工序“自检、互检、交接检”的程序,及时如实地填写交接记录。
5、对施工质量进行“重点控制”。
对施工中的弱点、难点、重点要加大管理力度。
6、对于重复次数较多,延续时间较长的作业过程,实行“动态控制”,及时掌握问题所在,采取对策,提高工程质量。
六、施工安全保证措施
1、坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。
2、将超前地质预报与监控量测紧密结合,随时掌握围岩动态,以便指导施工工艺,为支护参数的调整提供依据。
3、分部开挖时,钢架应设锁脚钢管或锁脚锚杆,以确保钢架基础稳定,钢架纵向连接钢筋应按要求设置,及时施作并连接牢固。
4、隧道初期支护严格按照设计要求进行,并紧跟开挖,及早封闭成环,喷射砼采用湿喷工艺。
5、应随时注意开挖过程中初期支护结构的稳定性,必要时进行初期支护加固,以策安全。
6、隧道内施工污水必须经治理后排放,不得直接排入河道,做好排水系统,保证排水通畅。
7、加强设备养护,减少设备漏油施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。
8、隧道内加强通风和照明,在有粉尘的作业环境中作业,除洒水和通风外,作业人员还必须配备劳保防护用品。
七、文明施工保证措施
1、文明施工是企业管理水平的重要体现,贯穿于项目施工的始终。
我项目部将在施工中积极开展“三优一文明”活动,倡导文明施工,争创省级“文明工地”。
2、加强对农民工的健康保护,定期组织进行体检,确保及时治疗,保证农民工在工作场所(特别是隧道施工区)的职业卫生。
3、施工现场所有管理人员必须佩带胸卡(卡上应附照片、姓名、职务、岗位等)。
4、施工现场(工地)作业道路应保持平整,雨天不泥泞,晴天不扬尘,设有路标。
5、机具材料应做到“二整”:
机械设备保持状态良好整洁、停置整齐;施工材料堆放有序、存储规整合理,并插置标示牌。
6、工地现场外观应做到“三洁”:
施工现场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。
7、场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油污,应做到工完料尽场地清。
8、现场施工用的主要机械设备配设“设备标志牌”标示出设备名称、生产厂家、出场日期、使用情况、操作人员名称等。
9、现场进行的各项施工操作,必须按施工前的施工操作安排或相应的有关规范进行,做到层次清楚,紧张有序,杜绝违章操作和野蛮施工。
八、成品、半成品保护措施
8.1、制成品、半成品保护
8.1.1、堆放要求
地基平整、干净、牢固、干燥、排水通风良好,无污染。
钢筋制成品、半成品、拱架、预埋件及混凝土制品堆放场地应有防雨、防晒措施。
8.1.2、成品及半成品堆放控制
分类、分规格、堆放整齐、平直、下垫木;叠层堆放时,上下均应垫木,水平位置上下应一致,防止变形损坏,侧向堆放除垫木外应加撑脚,防止倾覆。
成品、半成品堆放地应做好防霉、防污染、防锈蚀措施;成品、半成品上不得堆放其他物体。
8.1.3、成品、半成品运输
要做到车厢清洁、干燥,装车高度、宽度、长度符合规定,堆放科学合理,超长构件成品、半成品,应配制超长架进行运输,装卸车,做到轻装轻卸,捆扎牢固,防止运输及装卸散落、损坏。
8.2、现浇钢筋混凝土工程成品及半成品保护
8.2.1、钢筋绑扎成型的成品、半成品保护
钢筋按图绑扎成型完工后,应将多余钢筋、扎丝清理干净;接地及预埋等焊接不能有咬口、烧伤钢筋。
木工支模及安装预埋、混凝土浇筑时,不得随意弯曲、拆除钢筋;绑扎成型完工的钢筋上后续工种,施工作业人员不能任意踩踏或重物堆置,以免钢筋弯曲变形。
8.2.2、模板保护
模板支模成型后及时将全部多余材料及垃圾清理干净;安装预留、预埋件应在支模时配合进行,不得任意拆除模板及用重锤敲打模板,以免影响其质量;侧模不得靠钢筋等重物,以免使其发生倾斜、偏位而影响模板质量。
模板安装成型后,应派专人值班保护,进行检查、校正,以确保模板安装质量。
8.2.3、混凝土成品、半成品保护
混凝土浇筑完成后应将散落在模板上的混凝土清理干净,并按要求进行覆盖保护。
雨期施工混凝土成品、半成品,应按雨期要求进行覆盖保护;混凝土终凝前,不得上人作业,确保其养护期不受损坏。
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