钢管施工组织设计.docx
- 文档编号:16461154
- 上传时间:2023-07-13
- 格式:DOCX
- 页数:32
- 大小:45.18KB
钢管施工组织设计.docx
《钢管施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《钢管施工组织设计.docx(32页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
钢管施工组织设计
第一章、工程概况
第一节施工范围
XX水库引水及城市供水环网工程--配水管线工程,其中钢管主要有DN1200钢管临时输水管道约463米,自XX水厂至XX公路DN2000钢管双管道,长度2.332Km;清水管道中沿鄞县大道的部分,范围为自横街镇管线分叉点至古林镇段,为DN2000钢管,总长约4.16km;
第二节编制依据
1、根据XX水库引水及城市供水环网工程--配水管线XX工程招标文件以及招标答疑文件、配水管线合同、投标书、设计图纸。
2、现场勘察资料国家现行的工程建设政策、法规和工程施工与验收规范、技术标准,主要有:
配水管线采用技术标准规范一览表
规范号 规范名称
DBJ08-217-95 市政工程施工及验收技术规程
GB50184-93 工业金属管道工程质量检验评定标准
GB50268-97 给排水管道工程施工及验收规范
GB50236-98 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范
GB50208-2002 地下防水工程施工质量验收规范
GB50026-93 工程测量规范
SYJ4006-90 长输管道阴极保护工程施工及验收规范
BSICP1021 阴极保护实施规范
S1、S2、S3 中国给排水标准图集
GB50202-2002 地基与基础工程质量验收规范
GB/T9711.1-97 工业金属管道
GB50235-97 工业金属管道工程施工及验收规范
GB123-88 土工实验方法标准
第三节工期
我单位组建XX项目经理部组织工程的实施,计划开工日期:
2006年3月10日,计划竣工日期:
2006年12月10日,工程实施期共计9个月。
第四节工程地质条件
根据XX水库引水及城市供水环网工程--配水管线C3标工程招标文件,本工程污水管道穿越的土层主要有:
第1-1层:
第四系全新统上组耕土。
松散,湿,含较多植物根系,局部地段为填土。
耕土厚度一般0.4m,填土厚度变化较大。
第1-2层:
第四系全新统上组海积粘土
灰黄色,软,可塑,饱和,切面光滑,无摇震反应,干强度高,韧性高,含少量铁锰质结核。
厚度0.4-1.9m,在海溪村至毛家坪缺失该地层。
第2-1层:
第四系全新统中组海积淤泥
灰色,流塑,光滑,饱和,局部有臭味,为有机质土,遇水有轻微膨胀,层厚1.9-5.0m,分布于鄞横公路两侧,局部地段粉性较高,相变为淤泥质粉质粘土。
地下水水位较高,埋藏于地面下约0.5m,水源比较丰富。
第五节工程气象资料
XX地区为大陆性海洋气候,气温历年最高气温38.7℃,历年最低气温–8.8℃,历年平均气温16.2℃。
降雨量集中在春、夏季,以春雨、梅雨、台风雨为主。
降雨:
最大年降水量1731.3mm,最小年降水量1004.8mm,平均年降雨量1374.7mm。
年平均日照率:
47%,年平均相对湿度:
82%。
主导风向:
夏季为南、东南风。
风速:
平均风速2.9m/s,最大风速>20m/s。
第五节工程特点、难点及拟采取的技术措施
一、工程的特点
1.大型管道工程。
管径大、距离长、自重大;DN2000×18钢管0.88t/m。
管道工程典型线性布置,从特征节点处划分,可安排分区作业,工作面推进速度较快,宜安排流水作业。
2.市政公用工程。
XX标属市政公用工程类,施工过程中与其它市政公用设施多处发生相互冲突。
沿XX大道段,管道布置在绿化带中,与1100V输电线路、通信线路、给排水管路及市政道路相距很近,施工过程必须对这些既有市政设施进行防护。
二、工程的难点
1.管材的运输
设计管道走向大部分位于水稻田、XX大道旁道路绿化带中,并且过多处河叉,地质情况复杂,根据地质资料显示,该标段地下水位高,含水量大,土层多为淤泥或淤泥质粘土,部分土层含砾石。
耕植土及下卧土层含水量超饱和、承载力小,又无既有可利用沿管线便道,管材的运输是本工程最大的难点。
2.多雨特殊气候条件下的管道施工
工程实施期间春夏季,均为宁波地区一年中多雨的季节,室外管道工程土方、运输、焊接施工受其影响大,总体施工安排将阶段重点工程无法避开雨季多发区;工程施工工艺中要充分考虑雨季、防洪措施,保证工程安全、工程质量及工程工期全面履约。
三、拟采取的技术措施:
1.大型管道工程。
针对以上分析的大管径、大吨位、大运输量的管道施工特点,投入50t汽车吊机等重型施工机械及挖掘机、推土机等土方施工机进行机械化施工。
2.市政公用工程。
施工准备阶段,准确探明地上及地下的既有市政公用工程设施,结合现场特点,采用加杆支护及悬吊法等方式,对既有线杆、给排水管路进行防护,设置围栏交通警示,疏导交通。
3.管材的运输。
现场调查运输条件,O-A点区段管道沿山坡坡地施工地质及交通条件较好,平整场地后可直接开始进行管道施工;D点以后除少量管道在水稻田外其它大部均在鄞县大道路旁绿化带中,可直接利用鄞县大道的非机动车道进行管材的运输。
4.制定雨季施工措施,加强防雨、防洪设施的设置。
雨天施工时,对施工影响最大的是管材运输、管沟土方开挖,提高施工便道整体质量,确保全天候通行,确保小雨施工不间断,中雨施工减慢的运输保障能力,确保工期。
管沟土方开挖,做好降排水设施,排除施工作业面雨水,使用宽履带推土机、挖掘机进行土方作业。
焊接工作面搭设防护棚,避雨。
第三章:
总体施工部署
按照项目法施工管理原则,抽调施工经验丰富的管理人员、技术人员、技工,组成精干高效的项目经理部和施工作业队,配备精良适用的专业施工设备,精心组织施工。
第一节项目组织机构,组建项目经理部及项目作业队两级管理体系。
一、项目经理部组织结构。
项目经理部设项目经理、项目总工程师及项目副经理,项目经理、总工程师及项目副经理均由具有丰富施工管理经验的专业人员担任。
项目经理部设工程部、物资设备部、安全质量部、计划财务部和综合办公室。
项目经理部主要管理人员配置如下:
(1)项目经理1人;
(2)项目总工程师1人;
(3)项目副经理2人;
(4)工程部8人:
设部长1名,工程师3名,助理工程师4人。
(5)物资设备部2人:
设部长兼设备管理工程师1名,材料员1名。
(6)安全质量部2人:
设部长兼安全监察工程师1名,质检工程师1名。
(7)计划财务部3人:
设预算工程师兼部长1名,会计1名,出纳员1名。
(8)综合办公室2人:
设主任1名,管理员1名。
二、项目作业队的组建
自公司内部选择有类似施工经验,富有责任心、有上岗证的熟练工人。
开工前进行安全质量、职业技能操作培训择优上岗。
第三节质量、环境、职业健康及文明施工管理目标
一、质量目标:
1、钢管、钢制构件焊接(连接)检验合格率100%;
2、工程标高、轴线、中心线的偏差控制在规定要求范围内;
3、安装工程:
单位工程合格率100%;
二、环境管理目标:
1、重大环境污染事故为零;
2、办公、生活区域的生活垃圾要求分类堆放、处理,施工垃圾按要求堆放、处理;
3、办公、生活区域的生活废水排放达到国家污水综合排放标准,PH=6—9;
4、施工废水排放达到国家污水排放标准,PH=6—9,悬浮物(SS)≤400毫克/升;
三、职业健康安全管理目标:
1、对从业人员职业健康安全方面的法律、法规相关知识及技能培训率达到100%;
2、杜绝重大物体打击、高空坠落、坍塌、触电、火灾、交通和机械设备事故的发生;
3、消灭重伤及以上事故,员工轻伤频率控制在10‰以下;
4、对从事电焊、防腐等有害作业人员定期进行健康检查,预防和消除职业危害。
四、文明施工管理目标:
创建浙江省宁波市级建设工程文明工地。
第四章:
施工临时设施
本施工组织设计在施工场地的布置中坚持以下原则:
① 加快施工进度,减少租地占用时间,及时恢复农田耕地;
② 道路交叉口组织封闭施工,组织车辆单向行驶,确保施工环境安全和避免干扰临近居民的正常生活和工厂的正常生产;
③ 绿化苗木移栽,施工完成后恢复,尽量少占绿地;
④ 严格控制施工废水排放、废渣外运,确保环境不受污染。
根据以上原则,在施工中拟采取以下措施:
项目经理部办公营地租赁写字楼,项目作业队生活基地现场就近租赁民房;现场搭建部分简易房,作为值班、仓库、机修、配电、看守及卫生用房;管材和施工机械设备根据施工进度要求,分批运至现场使用;钢制配件的制做及钢管外防腐层都在现场的加工车间内完成,租用7000m2场地设立加工车间。
现场设封闭防护栏和各类安全防护警示标志、灯具,以保证施工的安全顺利进行,以及施工期间的交通畅通和环境安全。
第一节临时交通
由于本工程开槽埋管工程大部分位于既有道路绿化带和农田上,过路管施工在管道与道路交叉口进行翻交作业,并修筑临时便道等,保证原道路畅通无阻,在其他施工必要地段处修筑施工便道,保证施工机械、材料安全畅通进出施工场地。
施工过程中派外协人员与交管、路政单位协调,确保现场交通畅通无阻。
第二节临时用水、用电
一、临时用水
施工现场用水使用基坑中集水井中的沉淀杂质后的洁净水,管道试压用水及管道冲洗水使用皎口水库库水。
二、现场用电
钢管焊接工作面采用发电机提供施工电源。
第五章:
主要施工方法
第一节施工便道的修筑
拓宽加强村间道路,修筑施工便道。
利用与管线交错的田间小路,加以拓宽、铺垫修整,使之成为联系市政公路与施工作业面的交通道路。
在这些田间小路之间,沿管线修筑沟槽旁施工便道,沟槽旁施工便道循序渐近修筑,施工完成地段的石料在田间恢复时倒运至新的施工地段可以重复使用。
从地表至下方-1.9m范围内地质情况为,表层平均0.8m厚的种植土;-0.8至-1.9m下层为灰黄色粘土,可塑,含水饱和,切面光滑,无摇震反应,干强度高,韧性高,含少量铁锰质结核。
道路修筑宽度为不小于9m,要满足自重38吨的50吨级重汽车吊车能够通行首先挖掉表层0.8m厚的种植土,排干积水后,铺垫0.8m~1.0m厚的块石层,挖机碾压挤密,最后上铺0.3~0.4m厚的碎石层。
道路外侧(靠近沟槽边为内侧)开挖排水沟排水。
各区段的道路规划:
1自O点~A点双管道区域
0+000~0+325段运输道路拟使用该施工区域与南侧石料加工厂中间的碎石路.现有路面平均宽度3.8米,路基较好,但路面起伏较大,需整平铺垫碎石处理。
0+325~0+650区段,在靠近水厂进厂道路一侧农田中修筑施工便道,作为该区段的运输。
0+650~0+775段运输可使用管线北侧的梅溪村水泥硬化道路。
0+775~1+158.51段在管线北侧靠近水厂进厂道路的农田中修筑施工便道,作为该区段的进场运输道路。
2.D~E单管段可直接使用环城高速施工便道
3.D~F单管段:
D点开始可使用环城高速施工便道;8+570处有9米宽水泥硬化路通向鄞县大道;8+825处有5米宽水泥硬化路通向鄞县大道;9+150处有3米宽碎石路通向鄞县大道。
8.F~G单管段都在鄞县大道一侧可使用鄞县大道作为交通运输道路。
第二节钢管施工工艺
一、钢管安装工艺流程(工艺流程图如下图示)
原水管线部分和D点以后钢管单管部分施工采用单工作面流水推进作业,在O~A点之间区段,两根管道前后错开一根钢管的长度同时施工。
二、沟槽开挖及施工准备
1、D点以后单管线钢管部分,多在鄞县大道南侧的绿化带中,采用机械开挖人工清底。
沟槽开挖按下图所示。
管沟上口宽9.5米,下底宽3米,焊接部位的工作坑(1.0m×1.2m)机械开挖,人工修整如图示。
钢管双管道施工征地范围为45米,管沟开挖下底6.5米,上口11.1米。
沟槽开挖前,由现场技术员进行测量放线,然后由工程部组织人员进行复核合格后方可进行土方开挖。
管沟开挖时采取分层开挖,开挖范围内的上层地表耕作土单独堆放在最外侧(如上图所示),管道施工完毕后再恢复到原地表位置。
下层土壤开挖时分层厚度一般不超过2米,在农田中开挖遇坑壁稳定性较差时,采取钢板桩等支撑等方式保持沟槽的稳定。
2、管道基础的处理
在DN1200原水管道部分地层基础较好,原管沟表层平整后可直接作为管道基础。
DN2000钢管双管道部分0+000~0+650段,原土层为粘土层,开挖时不扰动原状土情况下可不做垫层;在0+650~A点段,和D点以后段管道基本在农田中,主要是淤泥质粘土段,在原土上铺200mm厚粗砂垫层。
部分靠近溪流小河等地段管线,地下水比较丰富地层主要主要是含水率较高的淤泥质粘土,或其他土质条件较差地段,采用先铺一层竹排,再铺200mm厚粗砂垫层。
三、钢管材料及内外防腐涂装
钢管材料为Q235B级热轧钢板,同一牌号、同一炉号、同一等级、同一品种、同一尺寸、同一交货状态,组成一个验收批次,每批重量不超过60T。
质保资料齐全、合格证,熔练分析表及力学性能试验表均达到GB700-88《碳素结构钢》要求,锈蚀程度达到要求。
钢材进场加工前施工员对每一根钢管都要进行检验
质检项目 检查批次 检查科目 检查方法 引用标准
管
材 ≤ 60T 材质 熔练分析、力学性能 碳素结构钢
规格 π尺游标卡尺 用于给排水的钢管及配件技术说明
压力等级 水压试验报告
焊缝 超声波X射线 X射线检测标准
周长 钢卷尺 用于给排水的钢管及配件技术说明
椭圆度 π尺
端面垂直度 角尺靠尺
弧度 πD/6圆弧板
钢管铺设前外防腐涂装在现场加工车间内完成,内外层防腐管节两端口留出150mm焊接区,外层防腐涂装前除锈采用喷砂除锈法,达到Sa2.5级,按设计要求进行环氧煤沥清漆、玻璃布(三漆三布)防腐层,干膜厚度不小于0.6mm,倒虹管干膜厚度不小于0.8mm。
采用3000V电火花检漏仪及干膜检测仪进行防腐层厚度检验。
四钢管焊接
1焊接工艺评价
焊缝等级:
普通埋地管道不低于III级,桥管和顶管部分不低于II级。
1、焊接工艺评定环境
所有的施焊人员都应在模拟的焊接条件下进行模拟考试,通过对焊件的外观、内部质量和力学性实验评价,确定焊接工艺。
①焊接技工:
提交焊工名单和作业证,供监理审批、考核测试合格上岗操作;
②电焊机:
使用ZX7-400C;
③焊条:
使用与母材温度相适应的焊条;
④焊接件温度:
要求不低于零度施工时间在春、夏、秋季节温度符合焊接要求;
⑤风速:
不超过8m/s,并应防止焊接管子时的穿堂风;
⑥湿度:
焊接电弧一米以内范围内的相对湿度不得大于90%;
⑦焊接电流、焊速、焊层厚度:
在保证焊透和熔合良好的条件下,采用小电流、短电弧、快焊速、和多层多道焊工艺。
(2)焊接工艺评定
焊接工艺评定采用坡口对接焊缝试件,试件采用板状试件,检验和实验的项目外观检查、射线照相
焊缝外观质量 缺陷名称 质量分级 备注
II III
裂纹 不允许 不允许
表面气孔 不允许 每50mm焊缝长度内允许直径≤2mm的气孔2个
孔间距≥6倍孔径
表面夹渣 不允许 深≤0.1δ
长≤0.3δ,且≤10mm δ母材厚度
咬边 不允许 ≤0.05δ,且≤0.5mm连续长度≤100mm,且焊缝两侧咬边总长≤10%焊缝全长 δ母材厚度
未焊透 不允许 不加垫单面焊允许值≤0.15δ,且≤1.5mm,焊缝总长在6δ焊缝长度内不超过δ δ母材厚度
根部收缩 ≤0.2+0.02δ,
且≤0.5mm ≤0.2+0.02δ,
且≤1mm δ母材厚度
角焊缝厚度不足 不允许 ≤0.3+0.05δ,且≤1mm
每100mm焊缝长度内缺陷总长度≤25mm δ母材厚度
角焊缝焊角不对称 差值≤1+0.1a ≤2+0.15a a设计焊缝厚度
余高 ≤1+0.1b且最大值为3mm ≤1+0.2b且最大值为5mm b焊缝宽度
超声波检验 缺陷长度 3/4δ;最小12 δ;最小20 δ母材厚度
2焊接前准备
①、清理管道内杂物、污垢等,管口边缘和焊口两侧10~15cm范围内表面除锈、脱脂,露出金属光泽。
②、坡口已加工:
在毛料卷圆前进行坡口的加工,能提高焊缝强度,坡口上部夹角为60°~70°,靠里皮边缘上留1.0~4.0㎜宽的钝边,进场管材均已进行机械法制做坡口。
3下管道组对
①管线组装前对防腐管半成品进行外观检验,使其符合质量要求。
②组装前将钢管内的脏物清理干净。
同时用手工或电动砂轮将坡口和管端距管口10mm范围内的油污、铁锈、尘土等清除干净,使其见到金属本色。
对正在组对安装的管线收工前在管子的管端加临时盲板,防止小动物进入。
③对口时,吊车配合用对口器对口,同时用3mm厚的间隙片控制对口间隙。
对口错边量不超过壁厚的10%,且不大于1mm。
当组对质量检验合格后,即可进行定位焊接,定位焊接的工艺措施及焊接材料与采用手工焊电弧焊接工艺一致。
对口时,严禁强力对口。
④各管节对口时,纵向焊缝错开,间距大于300㎜。
⑤对口时,内壁齐平,严禁在对口间隙帮条加焊或用加热法去缩小间隙及强力接口。
⑥直管段两相临环向焊缝的间距不小于200㎜,管道任何位置不得有十字形焊缝。
4定位点焊要求
钢管对口检查合格后,进行点焊,要符合下列规定:
① 定位点焊对称进行,其厚度与第一层焊接厚度相近,用与接口相同的焊条。
② 钢管的纵向焊缝处不得点焊,点焊长度为80~100㎜,间距不大于400㎜。
③ 点焊施工时,必须保证连接管道处于同一轴线。
焊接对接管节的管端间隙按3mm考虑。
5管道焊接
① 由焊接工艺评价合格的焊工施焊,保证焊接工艺评价的有效性。
焊接采用纵向焊缝或螺旋焊缝的手工电弧焊,按焊接作业指导书进行施工。
焊缝按照规范作X射线探伤试验,进行100%超声波检查,并按3%抽查率进行X光探伤试验。
焊缝一面焊接完成后,另一面焊接前采用碳弧气创清除焊缝夹渣后,方可进行施焊。
② 三通管节主、支管连接焊缝和弯管环向焊缝坡口采用人工火焰切割,去除表面的氧化皮,并将影响焊接质量的凹凸不平处打磨平整。
③ 焊缝要求:
焊缝为3-4层,在焊第二层时,必须先清除前一层的焊渣和碎屑。
纵向焊缝放在管道中心线上半圆内。
在焊接上,填缝金属的组织成颗粒状,外壁成整齐鱼鳞状,不得有裂缝、气孔、灰渣等。
6钢管的阴极保护
①钢管阴极保护设计要求:
钢管电化学保护采用牺牲镁阳极法,保护年限为25年,采用22kg/支纯镁阳极3支为1组,每组保护距离120m,电位测试桩设置间距为1.0km。
②、阴极保护系统的安装
阴极保护系统的安装目标就是要使被保护的构筑物上都达到保护准则。
ⅰ阳极地床的施工
1)在安装前,仔细检查阳极及引线的质量,不得有任何放松,内容:
电缆无损伤、阳极无裂纹、阳极引线电缆连接牢固、阳极端部密封无开裂;
施工时,首先按图纸要求,挖出阳极沟,在地床里垫以15~20cm厚焦炭,阳极等距离分布在焦炭床中,地床的端部至少要留有0.5m长的焦炭床。
然后,按要求在阳极上回填足够的焦炭(15~20cm),并达到应有的水平线。
为了确保阳极和焦炭回填料的良好接触,在干燥土壤时应注水。
2)电缆敷设
当阳极地床回填到一定高度后,便可进行阳极汇流电缆的敷设了,首先将汇流母线放入电缆沟里,然后将阳极引线连接到母线上。
由于阳极处在强电解状态下,所以阳极电缆的连接密封要绝对可靠。
3)回填土
在使用PVC管子排气时,注意回填土不得堵塞管子孔洞。
4)地床标志
地床长度上,应在首、末端处竖立适当的标志桩,以便查找。
5)电缆标志
所有电缆端部均应采用彩色编制的绝缘带标志。
6)测量
按规范施工的所有阳极均应进行实地测量,并记录。
ⅱ测试桩的安装
1)范围
阴极保护测试桩的安装有三个内容:
――竖立标志桩(包括标志铭牌)
――穿测试导线
――连接导线并安装接线板
2)测试桩的位置
测试桩一般设在河堤、路边、田埂、篱笆或类似的位置,测试桩的位置应是肉眼容易接近的地方。
所有测试桩的测试盒颜色要醒目,且方便测试工作。
测试桩的位置,原则上排在输水方向的左侧,距管道外壁1m处。
所有测试桩应安装在混凝土基座上,基座尺寸为:
长×宽×高(0.5*0.5*0.5m)。
3)穿电缆
所有测试导线均应穿入测试桩内,并在接线柱的下端连接,除连接牢固外,还应采用波形(卷曲)措施,以防地基下沉拉断。
多芯电缆的连接应是多重的,严格按图纸进行。
电缆终端和接线柱均要采用彩色识别,不得弄混。
4)测试与检验
所有测试桩安装完后,均应进行现场测试和记录。
对于发现的问题及时处理或更改。
测试桩的公里数和测试桩类型的铭牌应装在每支桩的顶部。
ⅲ电缆沟的施工
所有电缆沟的沟底不应存在可能损坏的因素,电缆应敷设在砂床中或软土中,任何尖石、碎石和其他尖硬的物品均应从沟里清除净。
电缆沟底应先垫10cm细土。
回填土时,填50cm无石细土,然后再大回填至地面,沿电缆走向的中心线在地面设标志桩。
ⅳ电缆与钢管的铝热焊接
铝热焊接时,室外温度在0℃以下,管道预热至100℃左右,再行焊接。
铝热焊接点与管道原有焊缝的距离大于100mm,铝热焊接在管道的管顶,除去大约10~20cm的覆盖层,使用除锈机或细锉把焊接表面清理现金属光泽,电缆剥皮3cm,适当的铜套管套在电缆端部,并压紧,焊接电缆伸出5mm的端头。
电缆和焊接区干净、干燥、无油脂。
焊接工作完毕后,立即进行防腐绝缘,材料及结构与管体一致,防腐层制作后,用火化检漏仪进行检查,电压同管体防腐层。
ⅴ所有电缆连接处均现场浇铸环氧树脂绝缘。
ⅵ参比电极的安装采用松弛防水连接电缆引线,电极上部用树脂密封。
参比电极安装垂直管道中心线距管道30cm处,电极四周采用化学填包料回填,参比电极四周先填50cm的细土,回填时确保参比电极位于填包料的中心位置。
ⅶ牺牲阳极施工
将阳极表面打磨干净,清除氧化皮、油污等;在室内进行阳极引线的焊接,然后用布袋将阳极和填包料包装好,待用。
将阳极袋放入阳极坑中,确保阳极处在回填料的中心部位,回填从四周均匀进行,阳极周围应为无石细土。
阳极导线采用螺孔型连接器连接,连接处浇铸环氧树脂,汇成一条电缆后,接至管道。
阳极和管道引线均穿入测试桩内,然后在桩内通过铜连接片进行连接。
ⅷ安装完成后必须进行阴极保护系统的调试,用参比电极和高阻电压表对所有构筑物对地电位进行测试,结果列入测试报告。
1)设备测试:
摇测仪器对地绝缘电阻,应大于1欧;
绝缘装置:
一侧通电,偏移大于-400mv(绝对值),用直流电压表CuSO4测另一侧电位,如果非保护侧电位为自然电位或偏正,证明绝缘有效;
电缆:
摇表检查电表的绝缘,
接地床:
检查其正确标志,断开阳极线,测其接地电阻。
与设计参数比较;
测试桩:
检查电缆与测试桩的正确标志,检查跨接电阻器的绝缘。
2)运行测试:
用参比电极和高电阻电压表对所有构筑物对地电极位测试。
自然电位:
在所有阴极保护系统断开后至少48小时后进行,也可以在投产前进行;
馈入电流:
在阴极保护站通入直流电流逐步调整仪器输出,直到汇流点的电位达到最大的允许值,至少48小时维持
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钢管 施工组织设计