山西介休鑫峪沟德隆煤业上组北翼运输大巷作业规程.docx
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山西介休鑫峪沟德隆煤业上组北翼运输大巷作业规程.docx
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山西介休鑫峪沟德隆煤业上组北翼运输大巷作业规程
第一章概况
第一节概述
一、巷道名称
本巷道名称为上组北翼运输大巷。
二、掘进目的及巷道用途
掘进目的是为形成上组北翼采区的运输系统。
三、巷道设计长度及服务年限
巷道设计长度:
1605m。
服务年限:
同井筒使用年限。
四、预计开、竣工时间
本掘进工作面定于2012年8月9号开工
第二节编写依据
一、上组北翼运输大巷设计图及说明,由山西新安煤矿设计咨询有限公司提供设计。
二、《山西介休鑫峪沟德隆煤业有限公司地质报告》,批准时间:
2009年9月。
三、依照煤矿《煤矿安全规程》2011版及有关法律、法规的有关规定。
四、MT5009-94,GB50213-2010。
五、《山西介休鑫峪沟德隆煤业有限公司初步设计》,批准时间:
2011年11月28日。
六、国家安全监察局下发的《煤矿作业规程》样本。
七、《煤矿安全技术操作规程》
第二章地面相对位置及地质水文情况
第一节地面相对位置及邻近采区开采情况
上组北翼运输大巷位于东风村以北,向北延伸,工作面沿正北方向掘进、西北边为空白未采掘区域,南接集中运输巷,东临轨道大巷平行相距30m。
水平名称
﹢860
采区名称
地面标高
+1047m
井下标高
﹢720m
地面的相对位置及建筑物
地面相对位置位于东风村以北,地面为沟梁和梯田,无建筑物。
井下位置及巷道的掘进对地面设施的影响
巷道位于矿井井田的东部,其西边为主井井筒工业广场,西北边空白未采掘区域,南接集中运输巷,东边为轨道大巷平行相距30m,整个巷道施工对地面设施无影响。
第二节煤(岩)层赋存特征
一、上组北翼运输大巷沿-12°下山向北掘进,位于5#煤层附近,5#煤位于山西组下部,上距3号煤层间距8.13-18.21m,平均13.3m,煤层厚度为0.35-2.25m,平均为1.24m。
煤层结构简单,含0-1层夹矸,层位、厚度均较稳定的大部可采煤层;顶板岩性为砂质泥岩、泥岩、炭质泥岩、粉砂岩,底板为细中砂岩、砂质泥岩、泥岩,含有大量植物茎叶化石。
岩石硬度系数f=2-3,5号煤层井田南部少量开采。
见图2.1-1。
图2.1-1
二、煤层瓦斯含量、瓦斯等级、自燃等级
根据《关于晋中市2011年度矿井瓦斯等级和二氧化碳涌出量鉴定结果的批复》(晋煤瓦发【2012】69号)文件规定,此矿井瓦斯绝对涌出量为1.67m3/min,二氧化碳绝对涌出量为3.17m3/min.
井田北部属CO2-N2带,属低瓦斯矿井。
根据山西省煤炭工业局综合测试中心对该矿2、3、5、9、11号煤层样品煤的自燃倾向性测定结果,2#煤的吸氧量为0.78cm3/g,自燃倾向等级为Ⅰ级,容易自燃;3#煤的吸氧量为0.76cm3/g,自燃倾向等级为Ⅰ级,容易自燃;5#煤的吸氧量为0.69cm3/g,自燃倾向等级为Ⅱ级,自燃;9#煤的吸氧量为0.70cm3/g,自燃倾向等级为Ⅱ级,自燃;11#煤的吸氧量为0.76cm3/g,自燃倾向等级为Ⅰ级,容易自燃。
表2.2-1煤的自燃倾向性鉴定成果表
煤层
编号
Ad(%)
Vdaf(%)
St.d(%)
煤吸氧量(cm3/g)
自燃倾向性等级
自燃
倾向性
2
5.78
28.09
0.57
0.78
Ⅰ
容易自燃
3
9.25
25.30
0.56
0.76
Ⅰ
容易自燃
5
13.04
27.34
1.90
0.69
Ⅱ
自燃
9
11.04
24.48
3.76
0.70
Ⅱ
自燃
11
5.78
23.52
2.10
0.76
Ⅰ
容易自燃
第三节地质构造
该掘进工作面地层走向正北向,掘进区域内断层稀少,本工作面内未发现陷落柱,井田内构造较为简单,煤层赋存稳定。
井田中南部地层总体上为一向北-北西倾斜的单斜构造,北部倾向北东,地层倾角8°-14°,根据1999年10月由山西煤田地质综合普查队所做的山西省沁水煤田樊王普查地震勘探资料和矿井井下揭露情况,井田内发育有7条正断层,未发现陷落柱。
见主要构造一览表2.3-1。
F2正断层:
位于井田中部,走向南西-北东,倾向北西,倾角为70°,断距20m,贯穿井田东西,井田内延伸1300m。
施工区域内未发现陷落柱及岩浆岩侵入。
综上所属,井田地质构造中等,属二类。
表2.3-1主要断层一览表
序号
断层
名称
断层位置
产状要素
断层落差(m)
井田内延伸长度(m)
备注
2
F2正断层
井田中部
走向南西-北东,倾向北西,倾角70°
20
1300
2号煤层巷道中和东山ZK2揭露
第四节水文地质
本井田属于半裸露区,地貌上为低山丘陵区,植被稀少,气候为半干旱大陆性气候。
井田内无常年性河流,仅在雨季沟谷内才有水流,地表水沿沟谷向北流出井田注入汾河。
区内各主要含水层之补给来源主要为大气降水,其特点是受气候变化及地理环境影响很大,在雨季,当大气降水渗入地下而成地下径流后,往往顺岩层倾斜方向流动,在被切割深处多以泉的形式出露,其余即潜向地层深部。
山西组2、3、5号煤层矿井充水含水层主要为煤层顶板及以上砂岩裂隙含水层,其补给条件差,以大气降水为主,单位涌水量0.001L/s.m,富水性弱。
据该矿及周边矿井生产时矿井涌水量调查,开采2、5、9号煤层矿井涌水量较小。
井田构造为中等,井田内各煤层部分区域处于区域奥灰水位之下,经计算井田内开采2、3、5号煤层突水系数小于0.06MPa/m,不存在突水危险。
根据井田内东风供水井、山西介休鑫峪沟煤业有限公司加9号水文钻孔资料,结合《山西省平遥县温家沟井田精查地质报告》资料,工作面充水因素主要为煤层顶板及以上砂岩裂隙含水层,其补给条件差,以大气降水为主,单位涌水量0.001L/s.m,富水性弱,对掘进施工无影响。
因该巷道不受底板强含水层突水的威胁,所以安全隔水层厚度计算省略。
第三章巷道布置及支护说明
第一节巷道布置
本掘进工作面位于位于东风村以北,向北延伸,南接集中运输巷,东边为轨道大巷平行相距30m,巷道设计长度1605m,断面形状为半圆拱形,巷道净宽4.5m;净高3.75m,S荒=16.2m2,S净=14.65m2,方位角0°,倾角-12°。
第二节矿压观测
1、观测对象:
上组北翼运输大巷。
2、观测内容:
巷道顶板离层量。
3、安装设备及技术参数:
安装顶板离层仪,间距50米。
4、数据处理:
巷道顶板离层量最大为10mm,若施工过程中发现顶板离层仪显示数据超过规定值,立即向矿调度室汇报。
第三节支护设计
一、巷道断面
上组北翼运输大巷为锚网喷支护:
断面形状为半圆拱形,巷道净宽4.5m;净高3.75m。
S荒=16.2m2,S净=14.65m2。
1、锚杆支护参数设计
(1)、锚杆长度计算:
L=KH+L1+L2
式中L—锚杆长度
K—安全系数,一般取K=1.5;
H—冒落拱高度,m;
L1—锚杆锚入稳定岩层的深度,一般取0.5m;
L2—锚杆在巷道中的外露长度,一般取0.1m;
其中:
H=B/2f=0.8m;
式中:
B—巷道开掘宽度,取4.8mf=3岩石坚固系数;
L=1.5*0.8+0.5+0.1=1.8m,2.0m>1.8m,经验算符合施工要求。
(2)、锚杆间、排距计算,间、排距相等:
锚杆间排距计算,通常间排距相等,取a。
a=(Q/KγH)½
式中:
a—锚杆间排距,m。
Q—锚杆设计锚固力,100KN/根;
H—冒落拱高度,取0.8m。
r—被悬吊砂岩的重力密度,取25.48KN/m3。
K—安全系数,一般取K=4。
a=(100/4×25.48×0.8)×½=0.61m。
0.61m<0.8m,经验算符合施工要求。
2、锚索
由于上组北翼运输大巷沿5#煤层掘进,顶板岩性为砂质泥岩、泥岩、炭质泥岩、粉砂岩,根据设计院提供的设计,在采用锚网喷支护的基础上,增加锚索支护,五花布置,其规格:
φ17.8×6300㎜,沿巷中布置一根,第二排距巷中双株布置,间排距为:
1600×1600mm,打设时必须探明顶板岩性情况,保证锚入稳定岩层深度大于1m,否则更换长锚索。
每根锚索使用三支K2360锚固剂锚固。
锚索外露不得大于350mm。
锚索预紧力不小于80kN,锚固力不小于180kN。
如巷道顶板破碎,压力明显,将锚索间排距改为:
1600×800mm。
3、断面支护参数:
上组北翼运输大巷工作面采用锚网喷、锚索作永久支护,支护材料为左旋无纵筋螺纹钢锚杆,金属钢筋网。
网与网搭接不小于100mm,连接采用12#铁丝双股绑扎,间距不大于200mm。
支护锚杆分别为Φ20×2000mm左旋无纵筋螺纹钢两种锚杆,间排距800×800mm,设计锚固力≥100KN。
6、特殊支护要求:
当巷道遇顶帮压力显现及地质构造顶板破碎易冒落时,打超前锚杆控顶,同时采取增加锚索进行加强支护。
如掘进遇地质构造、顶板破碎且支护设计满足不了支护强度要求时,采用架棚或其它方式增强支护。
7、锚网支护工程质量规定:
锚网支护巷道工程质量规定见下表1.
二、支护方式
一、临时支护
1、敲帮问顶:
班长指派一名有经验的老工人站在永久支护下用长钎杆或长柄工具对工作面进行严格的敲帮问顶,找净找掉顶帮的活矸,在确认顶帮安全无误后,检查并刷够设计的荒断面。
2、巷道顶板完整时,截割1-2排时,先初喷一层砼封闭围岩,封闭厚度为50mm,由后路喷浆班再打锚杆挂网进行临时支护。
3、如果顶板岩层破碎或过地质构造带,必须打超前锚杆进行支护。
然后进行截割,每截割一排先初喷一层砼封闭围岩,封闭厚度为50mm,再打锚杆挂网进行临时支护。
临时支护又是永久支护的一部分。
锚杆施工前必须对围岩进行初喷封闭,然后按设计要求点出眼位,作好标记,锚杆眼与岩层面(或巷道轮廓线)的夹角不小于75°,锚杆托板要紧贴初喷的砼面,尾部螺母用手动力矩扳手拧紧,紧固力不小于100N·M,锚杆距迎头的距离:
围岩稳定的全岩巷道不大于2.0m,煤及围岩破碎时初喷砼及锚杆必须紧跟迎头。
临时支护的工艺流程:
敲帮问顶→初喷密闭→锚网喷支护(顶板破碎及过地质构造带);在临时支护保护下,由后向前逐排进行锚杆支护。
二、永久支护:
永久支护为锚网喷外加锚索联合全断面挂网支护,锚杆、锚索安装由专人负责,锚杆采用左旋无纵肋螺纹钢锚杆,锚杆规格φ20×2000mm,间排距800×800mm,喷体厚度150mm,矩形布置,树脂锚固剂采用K2350型,每根锚杆使用2卷;托板采用Q235钢,规格120×120×8mm。
锚索采用1×7股高强度低松弛预应力钢绞线,锚索规格φ17.8×6300mm,呈五花布置,锚杆、锚索预紧力及锚固力严格按设计要求施工。
三、锚网喷工程质量规定
见下表锚网喷支护巷道工程质量规定。
锚网喷支护巷道工程质量规定表1
项目
设计规格
测量
部位
质量标准
优良
合格
施工坡度
沿煤层掘进
巷道
底板
50米范围内误差不大于±0.5‰
50米范围内误差不大于±1‰
宽(锚网)
1-1
4.8m
中线至任一帮
0~150
0~200
净宽(喷浆)
1-1
4.5m
0~150
0~200
高(锚网)
1-1
3.9m
腰线至顶、底板
0~150
0~200
净高(喷浆)
1-1
3.75m
0~150
0~200
锚杆间排距
800×800mm
现场测量
700~900mm
锚杆锚固力
60KN
≥60KN
≥60KN
锚杆角度
90º
现场测量
±5°
锚杆托盘
密贴岩面
现场检查
符合要求
锚杆外露
(mm)
锚网
15~50
现场检查
符合要求
喷砼
100
锚索间排距
1600×1600mm
现场测量
±150mm
锚索锚固力
100KN
≥100KN
≥100KN
锚索外露
≤300mm
现场测量
符合要求
锚索预紧
≥80KN
现场测量
≥80KN
锚索角度
90º
现场测量
≥75336°
钢筋网
搭接
100mm
现场检查
≥100mm
绑扎
200mm
现场检查
≤200
喷浆
厚度
150mm
现场检查
≥142.5mm
平整度
<50mm
现场检查
符合要求
强度
C20
压试块
符合要求
水沟、铺底、及轨道
保证项目
砼强度、水泥、水、骨料和添加剂必须合格
水沟位置
允许偏差±50mm
表面平整度
<10
水沟宽度
允许误差±30mm
铺底标高误差
-30~+50
水沟深度
允许误差±30mm
铺底厚度
±20
水沟标高
允许误差±20mm
水沟砌体厚度
≥-10mm
轨道标准
高低差
≤5mm
现场测量
≤5mm
内错差
≤5mm
现场测量
≤5mm
水平差
≤10mm
现场测量
≤10mm
轨道接头间隙
≤10mm
现场测量
≤10mm
轨距
600mm
现场测量
0~10mm
轨枕间距
1000mm
现场测量
≤1000mm
巷道断面设计
附图1巷道施工断面图,临时支护平、剖面图。
巷道断面设计:
1﹑巷道断面形状的选择:
上组北翼采区服务年限一般在十年以上,故选用锚网喷支护做为永久支护的半圆拱形断面。
2﹑巷道断面尺寸的选择:
㈠确定巷道净宽度B,单轨巷B=a+b+c,
a—非人行道一侧的宽度,按照规程规定取400mm
b—运输设备的最大宽度;1.0吨矿车宽1050mm
c—人行道一侧的宽度。
按规程规定取840
B=a+b+c=400+1050+840
=2290mm
4800mm>2290mm,宽度符合设计要求。
㈡确定巷道拱高h0
半圆拱巷道拱高h0=B/2=4800/2=2400㎜;
按人行高度要求确定h3(h3为从巷道底板算起巷道的墙高,mm
h3≧1800+hb-√R²-(R-j)²
其中hb为底板至道渣面高度,一般取200mm
j为巷道有效净高不小于1800mm处到墙的水平距离,一般取200mm
h3≧1800+200-√1800²-(1800-200)²=1175
综上计算,并考虑一定的余量,确定本巷道墙高为h3=1200㎜。
则巷道高度H=h3-hb+h0=1200-200+2400=3400㎜。
3900mm>3400mm,高度满足设计要求.
第三节支护工艺
一、支护材料:
1、锚杆及锚固剂:
锚杆采用5#(A5)钢制成的等强度螺纹钢锚杆,直径为20mm,长度为2000mm,每根锚杆均用1卷树脂锚固剂固定,锚杆外露长度为15~50mm,托盘为圆形,用10mm钢板压制成弧形。
树脂锚固剂直径为23mm,每卷长度为600mm,锚杆均使用配套标准螺母紧固,锚固剂型号为ZSCK2360、K2335树脂锚固剂各一卷,每根锚杆锚固力不小于600KN。
2、锚网采用Φ6.0mm钢筋制作,锚网的规格为长×宽=1000×2000mm,网格长×宽=100×100mm,网要压茬连接,搭接长度≥100mm,相邻两块网之间要用12#铁丝双股绑扎,并不少于2.5圈,连接点要均匀布置,间距不大于200mm。
3、特殊地点(如破碎带、三岔口)打锚索,锚索采用Φ17.8mm、长6.3米,间排距1600×1600mm,每根锚索使用ZSCK2360两支锚固剂,并且锚固至稳定岩石不得小于一米。
锚索外露不得大于300mm。
锚索预紧力不小于100kN,锚固力不小于100kN。
4、围岩破碎带、应力集中区、顶板有较大淋水区以及煤层特松软区等地质条件复杂地带,在原支护基础上加强支护。
5、喷射砼标号为C20,喷射厚150mm,配合比为水泥:
砂子:
石子=1:
2:
2(重量比),水灰比0.4-0.5,采用425#普通硅酸盐水泥,中粗砂含泥量不得超过3%,石子粒径5—15mm,含泥量不得超过1%,混凝土强度抗拉1.4MPa、抗压20MPa。
J85号速凝剂,掺量为水泥重量3—5%,喷拱取上限,喷淋水区时,可酌情加大速凝剂掺入量,速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入。
二、锚杆安装工艺
1、打锚杆眼:
采用MQT-120气动锚杆机,B19钎子,28mm金刚石钻头,打眼前,首先按照中、腰线严格检查巷道断面规格,不符合作业规程要求时必须先进行处理;打眼前要先敲帮问顶,仔细检查顶帮围岩情况,找掉活矸、危岩,确认安全后、方可开始工作,锚杆眼的位置要准确,眼位误差不得超过100mm。
锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配,打眼时应在钎子上做好标志,严格按锚杆长度打眼,深度2.4m,锚杆眼打好后,应将眼内的岩渣、积水清理干净。
打眼时,必须在前探支架的掩护下操作。
打眼的顺序,应由外向里先顶后帮的顺序依次进行。
拱部及帮部锚杆眼每打一个眼必须用锚杆机快速安装。
拱部锚杆在打眼前应先在前探梁上方预挂钢筋网一片,钢筋网与后部网按挂网质量绑扎牢固,打锚杆眼前应根据中、腰线检查有无欠挖并作处理后再进行施工。
2、锚杆安装:
安装前应将眼孔内的积水、岩粉用压风吹扫干净,吹扫时,操作人员应站在孔口一侧,眼孔方向不得有人.锚杆眼内的积水岩粉吹净后,方可进行锚杆安装工作,拱部锚杆安装采用MQT-120气动机,肩窝以下锚杆采用气动支腿锚杆钻机(或风动帮机),安装时先把1卷树脂锚固剂送入眼内,把锚杆插入锚杆眼内,使锚杆顶住树脂锚固剂,外端头套上螺帽,用带有专用套筒的锚杆机卡住螺帽,开动锚杆机,使锚杆机带动杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂,对锚固剂进行搅拌,搅拌旋转15秒后,直至锚杆达到一定深度,等待时间为20秒,再次开动锚杆机使托盘紧贴岩面后,方可撤去锚杆机,如部分锚杆外露过长或托盘不贴岩面时,必须用扳手旋下螺母增加木托盘在用扳手将螺母旋紧,使托盘与岩面贴紧。
3、锚索施工:
采用MQT-120气动锚杆机,B19钎子,28mm金刚石钻头,首先将施工地点找净活矸、危岩,将锚索机放置在底板上,一作业人员站在矸石或工作凳上将钎头顶在预定位置,并配合钻眼工将钎头钻入200mm稳定后,方可躲在一边进行观察,发现顶板异常立即停止钻进。
同时作好换钎工作。
待一个钻眼结束后,及时进行锚索安装,即人员站在工作凳上首先将三块树脂锚固剂分别放入眼内并用锚索一端顶住往里推进,直到另一端能放入锚索机内为原则,开动锚索机将锚索旋转至规定位置,搅拌15秒,等待20秒,然后再等待15分钟,之后将托盘放入并顶至紧贴岩面套上索具,之后将千斤顶套入开始加压,待千斤顶受力后人员应撤离工作台,加压到规定值后,收回千斤顶,进入下一个锚索施工。
三、喷浆工艺
1、准备工作
(1)检查锚杆安装和钢筋网铺设是否符合设计要求,发现问题及时处理。
(2)清理喷射现场的矸石杂物,接好风、水管路,输料管路要平直不得有急弯,接头要严密,不得漏风,严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。
(3)检查喷浆机是否完好,并送电空载试运转,紧固好磨擦胶板,不得出现漏风现象。
(4)喷射前必须用高压风水冲洗岩面,在巷道拱顶、两肩窝和两帮应安设喷厚标志。
(5)喷射人员要佩带齐全有效的劳保用品。
⑹开、停机顺序:
喷浆机启动前,要将机内大块矸石、物料用专用工具取出,以防堵管。
喂料停止后,要待料腔、料管内余料全部吹净后再停机,并将机器内外清扫干净。
喷浆机的操作顺序:
1开机:
开水---开风---送电---喂料---喷射。
2停机:
停止喂料---停电---停风---停水。
如遇特殊情况时要先停电。
2、喷射混凝土工艺要求
①、喷射顺序为:
先墙后拱,从墙基开始自下而上进行,喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。
喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8~1.0m为宜。
喷射砼操作一般由2人进行,施工过程中两人要密切配合,发现问题及时处理,喷射手要掌握好喷射角度,喷射嘴力求垂直岩面,喷帮时其喷射角度以下俯10~15°为宜,喷顶时其最小仰角为65°。
喷射顺序一般自下而上、由后向前,先填凹补坑找平后,再按正规操作,做到一次性喷射到底。
②人工拌料时采用潮拌料,水泥、石子、砂应清底并翻料三遍使其混合均匀。
喷射时,喷浆机的供风压力在0.4Mpa,水压应比风压高0.1MPa左右,加水量凭射手的经验加以控制,最合适的水灰比是0.4—0.5之间。
喷射过程中应根据出料量的变化,及时调整给水量,保证水灰比准确,要使喷射的湿混凝土无干斑,无流淌,不发白,粘着力强,表面有光泽为宜。
回弹少,一次喷射混凝土厚度50mm左右,并要及时复喷,复喷间隔时间不得超过2小时。
否则应用高压水重新冲洗受喷面。
回弹率:
顶部小于25%,帮部小于15%。
3、喷射工作及养护时间
喷射工作开始前,应首先在喷射地点铺上旧皮带以便收集回弹料,喷射工作结束后,喷层必须连续洒水养护28天以上,7天以内每班洒水1次,7天以后每天洒水1次,一次喷射完毕,应立即收集回弹物,并应将当班拌料用净。
当班喷射工作结束后,必须卸开喷头,清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。
4、喷射质量
①喷射砼工作要严格按“三到底、一拉线、四无”的要求执行。
即:
喷前清理到底、喷射时喷到硬底、喷后两帮回弹物清理到底;按优良尺寸标准拉线喷浆;无积水、无失脚、无穿裙、无露筋,达到文明生产动态达标要求。
②拉线喷浆,分正顶、两肩、两拱基线、两底角拉7道线,喷浆前必须清洗岩帮,清理浮矸,喷射均匀,无裂隙,无“穿裙,赤脚”,表面平整度:
偏差不大于50mm。
③当巷道出现淋水较大时必须采取先导后喷的方法施工。
5、喷射安全注意事项
①喷浆前各种风水管路必须连接牢固,并且外加10#铁丝连在一起,防止脱扣伤人。
②喷浆机送风时,一定要固定好枪头,防止抢头摆动伤人。
发现堵管时及时停机,浆喷头固定进行处理。
处理堵管时,在喷枪口的前方及其附近严禁有其他人员。
疏通管路采用敲击法,如果用压风吹通,其工作压力不得超过0.4Mpa。
第四章施工工艺
第一节施工方法
为适应井筒快速、优质、安全机械化施工,实现多工序平行作业并根据巷道设计参数,上组北翼运输大巷布置一台布置一台EBZ-200综掘机装切割法施工,布置两套运输提升系统进行物料、出渣运输;若施工过程中岩石硬度f≥8,施工方法改为炮掘进行掘进。
工作面提升绞车为JD-25型调度绞车,挂1吨矿车串车(2辆/钩)辅助运输施工。
喷浆选用转-Ⅴ型喷浆机喷浆。
一、施工工艺
1、施工方式:
综合机械化掘进。
2、工艺流程:
安全检查→标定中、腰线→试车(掘进机)→进刀割进出渣→运料、清浮尘→安全检查→敲帮问顶→临时支护→打锚杆眼→铺网→联网→上螺母→锚索紧跟工作面间距2.5m→下个循环。
3、截割顺序:
综掘机截割头从迎头底部进刀,左右截割、自下向上,先底部,后四周割出毛巷道,再根据中线及断面尺寸割出荒断面,综掘机司机在截割过程中必须严格控制高度和宽度,巷道底板要割平。
4、截割要求:
截割:
截割采用由中向外、先底部后上部、左右循环截割的顺序,综掘机司机必须按尺寸要求掘进,以防出现欠挖和超挖现象,掘进进度可用采用尺杆丈量,一次掘进进度控制在3m以内,截割时巷道顶板必须保证和后部巷道顶板基本一致,不得出现忽高忽低现象,大致保证巷道高度,锚网支护完后,清理浮碴时,对局部巷道不够设计高度或底板高低不平的地方再用综掘机进行落底找平。
附、掘进机截割轨迹图
掘进机截割轨迹图
第二节装载、运输方式
装煤(岩)与出渣:
综掘机截割自行装煤(岩),上组北翼运输大巷通过综掘机一运、二运将煤(岩)运送至皮带上,再由SDJ
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