保通应急预案.docx
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保通应急预案
昆明市干线公路网规划“五纵四横”第三横
东川至寻甸倘甸二级公路5合同段
保通应急预案
监理单位:
施工单位:
安全保通应急预案
一、工程概略
1、昆明市东川至寻甸倘甸二级公路坐落昆明市东北部,是昆明市干线公路网规划“五纵四横”中的第三横线,也是云南省公路网规划中的首要经济干线之一,地处昆明市的东川区与寻甸回族彝族自治县境内。
本项目是南至省会昆明、西接禄劝、东连东川、北入寻甸的重要通道,是衔接东川和寻甸两区县的重要经济通道,也是东川区衔接红土地与轿子雪山景区的重要旅行通道。
本合同段起于块河村,起点路程,止于接4合同起点,本合同段路途全长Km。
路途整体走向呈东西走向,线路多处横跨或占用新杨公路。
本合同路途所经属东川市铜都镇、乌龙镇,区域内河流首要有块河、深沟等。
东倘二级公路5合同段选用二级公路等级规范建造。
规划速度40Km/小时,路基宽度10米,桥涵规划轿车荷载均选用公路-Ⅱ级。
最大纵坡6.89%,最小坡长120m。
东倘二级公路3合同段起于,至于,长Km;本合同段共布设大桥3座、中桥5座,其间桥墩桩基42根,总长750.5m;桥台桩基46根,总长880m;墩柱64根,长617.5m;梁板共137片,其间30米T形梁55片,40米T形梁50片,空心板共32片。
2、东倘公路5合同段在施工修建中,因为地势杂乱,深沟、坡陡、急弯遍及,地势高差较大,我项目部在施工中难度大、应战多,加之我新线路与老线路相邻、交织,我新线既要正常施工,又要保持老路的正常通行,导致技能和管理上愈加杂乱。
在为了确保安全和准时完结工程的前提下,我项目部在剖析了现场各种实际状况结合我方的优势资源,在领导在指导下,特制订此保通应急预案。
二、保通规模
全线保通(新线+老路)
三、保通办法
1、在、弃土场等各风险路段设置专门保通人员。
在工程施工前由我项目部组织进行专门的安全教育及训练。
施工运送车辆遵守保通人员的指挥;并在保通点设置专职安全员对保通点安全进行监督、查看;如在保通点发现违背施工、运送安全的行为,当即进行阻止并予纠正。
2、在保通地址前方设置前方施工标志,并组织安全员进行巡查,确保施工标志标牌一直处于无缺状况,在未完结施工前,不随意撤除或改动其方位。
3、在施工运送受大雾气候影响,能见度下降时,施工运送车辆不得进行运送作业,待满意运送条件后再进行运送。
4、强有力的组织和人员确保:
项目经理部建立“交通保通小组”,由项目经理直接领导,装备安全员4名和保通人员16名,担任施工期间的安全确保作业。
保通人员和安全员经训练后一致着装,穿戴一致的反光背心上岗指挥、疏通交通。
5、在桥梁、便道处设置保通人员和安全员,担任指挥过往车辆,引导交通。
安全员对整个运送路途进行巡视查看,发现风险,及时处理。
对或许影响到此路段施工安全、行车安全、疏通的各种状况,提早与各施工现场担任人洽谈,并拟定交通组织计划。
确保工程施工安全、路途疏通。
6、运送车辆在每次运送前有必要做全面查看修理保养确保车辆的各项功能杰出,确保运送途中不出现任何机械故障。
7、运送车辆严厉依照限速标志及各导向标志行进,制止超速经过限速路段。
根绝意外事端产生。
1.各种交通标志按下列规则设置
1、禁令标志
a、制止通行标志:
设在路基施工区前方;
b、制止超车标志:
设在制止超车路段的起点处;
c、免除制止超车标志:
设在制止超车路段的结尾处;
d、约束速度标志:
设在约束车速路段的起点处,标志牌上标明所约束的速度;
e、免除约束速度标志:
设在约束车速路段的结尾处。
2、正告标志
a、前方施工标志:
设在正告区的起点处;
b、前方车道变窄标志:
设在车道变窄点前至少200m处:
c双向通行标志:
设在双向通行路段前至少400m处。
3、指示标志
a、前方绕行标志:
设在需求绕行的车道进出处前至少200m处;
b、各种直行、转弯和单向行进标志:
设在需求直行、转弯和单向行进路段前200m处。
五、保通应急指挥组织
为避免应急事情形成的损失和影响扩展,抵达预防为主、未雨绸缪、处理妥当、损失和影响最小的意图,项目部建立保通应急指挥中心。
其组织结构如下:
1.保通指挥队
指挥长:
副指挥长:
成员:
事端应急救援领导小组成员以岗定员,不受人员变化影响。
2.应急救援突击队
突击队队长:
救援小组。
组长:
组员:
②救助小组。
组长:
组员:
③车辆分配及联络小组。
组长:
组员:
④分散小组。
组长:
组员:
⑤消防小组。
组长:
组员:
⑥后勤小组。
组长:
组员:
四、责任
1.指挥长的责任
①担任整体和谐本应急指挥中心组织、应急处理作业。
②担任对应急处理所需的人、财、物供给确保。
③担任对应急处理作业中消沉磨蹭、玩忽职守、成心阻遏人员,现场作出处理。
④担任判决处理计划。
2.副指挥长的责任
①详细指挥应急处理作业。
②担任对本应急处理的人、财、物进行组织调度。
③担任组织应急处理计划的拟定。
④当指挥长不在场时,行使指挥长责任。
3.指挥中心成员的责任
①按各分担部分分工,确保功能途径疏通,参与组织应急处理作业。
②严厉执行上级的指令和指示。
③按各分担部分责任,担任起草处理计划。
④担任思维安稳作业。
4.突击队队长的责任
①担任传达指挥中心的指令。
②担任联络和催促各组作业。
③陈述作业中的重大问题。
④担任信息反馈。
⑤担任处理全部突发事情。
5.救援小组的责任
①担任第一时间的接待作业和有关现场维护及程序维护作业。
②担任敏捷了解事情产生的全进程,并收拾成文。
③担任救援结束后事端区内的场所收拾。
6.救助小组的责任
①担任事情的初始处理计划的起草。
②担任原始材料的搜集、收拾和保管。
③担任应急处理计划的打印、上报和信息反馈作业。
7.车辆分配及联络小组的责任
①担任应急处理用车的调度和组织。
②担任应急处理人员的联络作业。
8.分散小组的责任
①担任划定现场的戒备区并组织铺排标志,维护现场次序和引导交通。
②担任分散事端区内的无关人员。
9.消防小组的责任
①担任应急处理事端中的消防作业。
②担任统筹组织事端区内的消防安全。
10.后勤小组的责任
①担任应急处理财、物的供给和人、财、物的运送作业。
②担任人员的食、宿组织。
③担任应急处理进程中其它服务作业和后勤确保作业。
五、应急预案的发动
当产生以下事情时,应发动本应急预案:
1.产生安全质量事端。
2.风险路段的安保设备严重影响通车安全。
3.形成严重损失和影响的其它事情。
六、应急预案的呼应程序
1.事情产生时,应急救援突击队应当即抵达现场或热情接待人员;当即对有关人员施行急救;敏捷了解事情产生的进程;维护和维护现场次序,作出处理反响。
2.各成员按本应急预案的分工,在1h小时内酌情逐级上报。
3.接到陈述后的各组长、副指挥长、指挥长,应在接到陈述后1h内抵达现场,并各施其职,敏捷开展事情处理作业。
4.当应急指挥中心各成员定见产生不合时,由指挥长终究决议。
5.当本应急指挥中心无法处理妥其时,由指挥长向上级应急指挥中心陈述。
若遇交通事端,在身体条件答应的状况下,应当即拨打或托付他人拨打122报警和120急救并一起告诉公司应急救援突击队。
在岗驾驶员产生交通事端后,身体条件答应应维护现场并一起报警和告诉公司应急救援突击队,禁止驾车逃逸。
公司应急救援突击队在接到事端陈述后,当即陈述公司安全事端应急指挥中心担任人并赶到事端现场。
担任帮忙交警部分的事端处理人员处理交通事端和本单位受伤人员的急救并随时向安全事端应急指挥中心陈述状况。
七、应急救援通讯联络网络
警民联动:
110急救电话:
120
组长:
副组长:
应急救援突击队队长:
电话:
151
八、应急物资的贮备
项目部全面统筹装备应急救援所需的资金和必要的物资(通讯器件、交通工具)。
依据实际状况在库房储藏必需的应急救援物资。
1.防汛物资:
纺织袋、铁揪、雨衣、雨鞋、镐头、大锤、钢材、水泥、砂土料、运送车辆和发电机等。
2.消防设备:
灭火器、水带等。
3.医疗设备:
医疗箱、急救箱和必要药品。
4.交通安全设备:
示警标志标牌。
对应急救援设备、器件和设备定时进行检测、修理和保养。
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