燃气管道悬吊保护专项方案.docx
- 文档编号:16494195
- 上传时间:2023-07-14
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:140.81KB
燃气管道悬吊保护专项方案.docx
《燃气管道悬吊保护专项方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《燃气管道悬吊保护专项方案.docx(9页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
燃气管道悬吊保护专项方案
兰州西站西津西路下立交工程
过路线管悬吊保护方案
编制:
审核:
审批:
兰州西站西津西路下立交项目部
二〇一四年八月三十日
1、编制依据
西津西路下立交工程《管线迁移方案》;
西津西路下立交工程《燃气管线迁改施工总平面图》;
西津西路下立交工程各专业图纸;
西津西路下立交,《道路下部管线交底会议纪要》;
2、工程概况
2.1燃气管道概况
依据西津西路下立交《管线迁移方案》及现在迁改实际情况,在现有道路绿化带北侧,另行施工一道燃气管道DN400,埋深约1.2m(以原路面为标高),并将原有路面以内燃气管道废除,但该管道在K1+360~K1+560处有两趟新建DN159燃气支管,埋深1.5m,向道路南侧用户提供燃气,此两趟支管现在均未施工,本方案关键就该两趟管道在各个施工时期保护方法做具体叙述。
2.2给水管道概况
现在在K1+265及K0+457处各有一趟横穿施工道路给水管道需做保护,管道材质为铸铁管,埋深1.5m。
2.3电线线路概况
现在仅在K1+080位置有一趟电信线路,埋深1m,需做做悬吊保护。
2.4电力线路概况
现在在K1+460、K1+235、K1+060、K1+005、K0+400等5处电力电线横穿西津西路,其中对于K1+460、K1+235、K1+060、K1+005等4条电力电线在1月20日进行环毕后立即其改为电缆,埋设和西津西路道路表面下1.5m深度范围内,其埋设位置为其现在位置所对应里程,该4处电缆在施工时均需采取悬吊保护。
对于K0+400仍采取电线杆,横穿和马路之上。
3、多种管线保护施工方法(以天然气管道为例,其它管线均和其相同)
3.1施工步骤
管道施工时在周围醒目位置对管道实际里程进行标识,在其施工完成后对其进行第一次保护,随即进行覆土,我方施工支护桩及灰土挤密桩,施工支撑及冠梁,进行悬吊保护施工。
3.2清表及第一步土方施工保护方法
此两处天然气支管拟在我方围挡施工完成进场后施工,在其施工时我方人员应对管道位置及埋深做好标识。
并对其做好第一步保护方法,即在燃气管道外部包裹一层(约30mm厚)橡胶保温棉形成第一层软保护,其后采取DN300波纹管,进行外套包裹(燃气管道进行连接之前应施工完成)形成第二层硬保护,并在管道外部做预警标示,写明“燃气管道,严禁碰撞”(其它管线名称对应改变)等字样,并在其外部采取木板加工一个保护罩,施工完成后采取素土进行回填。
以下图所表示。
图3-1燃气管道施工完成后第一次保护
3.3桩基施工时保护
桩基施工时在有管线位置进行避让。
3.4土方施工
此管道3m范围内土方采取人工挖除至第一道混凝土支撑梁底。
待悬吊保护施工完成进行第二步开挖时,管道位置左右两边1m范围,事先采取人工开挖至管道底部1m深度,以免以后机械开挖时对其造成碰撞。
3.5支撑施工完成后悬吊保护
此次悬吊保护,以利用支撑梁为支撑基点,在支撑梁上部20.1m范围内均匀布设三道工字钢,采取20mm宽,4厚钢板做为吊杆和工字钢焊接,吊杆下部焊接40×40×3mm角钢,将管道放于角钢之上。
其中工字钢采取180×94×6.5×18工字钢,工字钢和支撑梁采取膨胀螺栓固定,螺栓采取M12-125螺栓,具体做法以下图所表示(以K1+360处燃气管道为例):
图3-2工字钢平面布设图
图3-3工字钢和支撑梁连接处做法
图3-4悬吊保护断面图
图4-4管道悬吊保护侧立面图
4、安全确保组织机构
为确保各埋地管线正常使用,及安全施工,我部特成立管线安全保护领导小组,具体组员以下:
组长:
孟宪洲
副组长:
高志鹏、徐文成、张兆任
组员:
崔胜鹏、刘强、舒凯、闫德崇、李长胜、余树宏、周博杰、周永军、陈琳、张鹏、黎源、刘泽亮、段惠五、各专业分包队伍安全员。
5、安全确保方法
认真阅读、熟悉掌握《下立交管线交底》(综合)中所明确各项内容。
现场实际标识管线情况,并在工程实施前和实施过程中和产权单位相关责任人立即沟通,充足搜集管线资料。
并绘出相关管线图纸,作为施工总管线保护依据。
管线保护施工时,向管线产权单位提出监护书面申请,办理相关手续,并将具体实施方案向各产权单位进行说明,并征求意见。
在管线保护施工前,对参与本工程施工人员进行“保护公用事业管线关键性及损坏公用管线危害性”宣传教育,组织学习市、局、企业颁布相关保护地下管线相关法规、制度、要求等相关文件,并严格遵守。
施工过程中如发觉管线和交底内容不符或出现直接危及管线安全等异常情况时,立即停止施工,立即汇报项目经理或生产经理,由项目经理或生产经理通知建设单位和管线产权单位责任人到场研究,商议补救方法,在未做出统一结论前,不得私自处理或继续施工。
施工前,应编制管线保护专题施工方案,并报和监理、业主及产权单位进行审批后方可施工。
一旦发生管线损坏事故,立即根据上报程序向上级部门和建设单位进行汇报,同时通知产权单位或相关单位,主动组织抢修工作。
对人为原因造成损坏,根据“四不放过”标准进行处理。
管线悬吊保护结构经管线主管部门检验合格后,方可进行下一步施工。
管线周围3m范围,采取人工开挖土方,预防破坏管道。
根据要求采取必需安全防护方法,不得私自使用明火,电、气焊,施工应有专员负责,确保工作人员和管线安全。
6、安全应急预案
在施工中我部承诺将人员及管线安全放在第一位,并严格根据方案及监理、业主及产权单位意见进行施工。
如施工中发生意外事故,我部将根据“快速反应、先期处理、统一指挥、协同作战”标准。
6.1突发事件处理标准
快速反应标准:
处理突发事故,要坚持一个“快”字,做到反应快,汇报快,处理快。
先期处理标准:
一旦发生突发事故,事故发生所在地施工队伍应立即开启先期处理应急预案,快速采取有效方法,尽力控制事态发展,以降低人员伤亡和财产损失。
统一指挥标准:
根据不一样等级突发施工,分别由相关部门、单位根据市轨道交通建设工程突发事件应急处理指挥系统统一指挥、统一调度,以保障应急处理工作统一高效。
协同作战标准:
各相关部门应在统一领导指挥下,根据各自职责,亲密协作,相互配合,共同做好应急处理和抢险救援工作。
事故抢险组负责事故发生时,在第一线对事故进行抢修,使事故造成损失最低,降低伤亡事故发生。
6.2相关单位应急电话表
序号
单位
联络方法
用途
1
火警
119
火警报警救援
2
抢救中心
120
人员伤亡抢救
3
道路事故报警
122
道路施工报警
4
供电抢修
5
燃气管道
6
电线管道
7
供水管道
8
监理单位
9
业主单位
10
施工单位
汇报现场情况
6.3应急响应
发生事故或紧急情况,项目部责任人立即根据应急预案处理,保护现场,快速逐层上报应急领导小组组长。
应急小组组长接到事态信息后,须立即了解情况,判定后果,决定处理方法。
必需时,应立即采取避让、疏散、报警、救护、封闭、洗消、切断和隔离危险源等方法,预防损害扩大。
发生事故后,在最短时间内寻求第三方(如119,120)援助和救护,并根据法定程序报政府主管部门进行事故处理。
应急小组负责在紧急情况发生时,协调处理紧急事态,组织事故善后工作。
小组责任人负责召集应急和事故处理工作会议,确定对策,统一对外联络,调配所须各项资源,确保应急工作有序高效。
6.4善后处理
应急领导小组在事故后,安排专员会同相关部门负责组织事故善后处理工作,包含人员安置、赔偿、征用物资赔偿等事项。
立即消除事故影响,妥善安置和慰问受害及受影响人员,围护社会稳定,立即回复正常施工。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 燃气 管道 悬吊 保护 专项 方案