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整理第三章施工方案及施工方法
第三章施工方案及施工方法
第一节表土施工
根据矿井初步设计,主、副、回风斜井井筒均需穿过的表土段、基岩风化段约30m。
本节就井筒需穿过的表土段、基岩风化段的施工方法进行论述。
一、井口开挖
斜井井口开挖方式通常有明槽和暗槽两种开挖方式。
暗槽开挖具有工程量省,施工工期短等优点,但对于井口布置在相对较平坦的地段其致命弱点是顶板不易维护且安全性差。
明槽开挖特点正好与其相反。
本矿井工业广场选择在相对较平坦的地段除风井外,主、副井口布置于工业广场内。
暗槽开挖井口,顶板不易维护,施工难度大。
因此,设计推荐井口开挖先开挖明槽并进行砌筑,再进行井筒正式掘进。
明槽开挖几何尺寸的边坡稳定是按砂土确定的,当实际揭露岩土发生变化时可按下述方法改变明槽开挖。
1、当明槽周边岩土稳定时
经计算主、副、回风斜井明槽开挖土方量分别为:
120m3、185m3、141m3,当明槽边坡为粘土、干黄土时可将明槽两侧做成直立槽壁,再用横向支撑将两侧壁顶紧,减少明槽挖掘量。
横撑可使用直径200mm圆木及木垫板,横撑布置间距为2×2~2.5m,为防止圆木下滑,可用铅丝与放在地面上的横梁相联。
横梁直径与横撑圆木相同,两端都做有长度大于300mm的槽口。
明槽门脸部分须用斜撑支护,斜撑由木质挡板、圆木、木桩组成。
2、当明槽周边岩土不稳定时
当土层不够稳定,或夹有流砂层时,可采用台阶式边坡。
台阶侧壁用短木桩插板维护,台阶尺寸为0.55×0.55m,形成45°台阶边坡。
木桩台阶法能有效地控制人工边坡角,为顺利施工创造条件。
3、施工设备选择
根据表土层的土质,可以选用各种不同挖掘工具。
当动力条件形成时,在坚硬土层中,可使用风镐挖掘,较软的土层可人工挖掘。
挖掘砾石、风化基岩,可以使用普通风镐尖。
挖掘致密粘土时,可将风镐尖加工成铲型。
当表土坚硬和挖掘风化基岩段时,可采取松动爆破法破岩。
明槽挖掘应沿斜井底板进行,并一次铺设临时轨道,用小绞车提升V型矿车。
若明槽挖掘是由浅而深分层进行,槽内不便铺设轨道,除采用人力接力台阶传土外,可用小绞车牵引手车。
当土方量较大时,可用耙斗装岩机装车。
明槽弃土可用来就近平整场地,但需留足回填用土。
排土距离较远时,可用铲运机自装自卸。
当明槽内涌水量超过3.0m3/h,槽内应设水泵排水。
因明槽深度不大,选用潜水泵较为方便。
4、施工注意事项
表土施工应防止雨水淋蚀。
当没有地下水时,可以搭设临时防雨棚。
表土施工前,须在井口四周修挖排水沟,将水引至场外。
土壤渗透性大时,水沟须用砖石砌筑砂浆抹面。
必要时还要加筑防洪沟。
土方和材料的堆放位置,一般应在明槽边坡上缘0.8m以外,弃土堆置高度不应超过1.5m。
二、风化基岩段掘进施工
施工方法取决于风化基岩段的稳定性等因素。
当风化基岩段稳定性较差,又承受浅部地压,适于采用短段掘砌施工方法。
本矿井主、副、回风斜井的风化基岩段的掘进断面较大不宜采用全断面一次掘进法。
以下推荐几种施工方法供施工时根据具体条件选择。
1、中间导硐法
当风化基岩较稳定,可在井筒中间先掘2.0米左右深的导硐,而后向两侧逐步扩大。
临时支架沿井筒轴向架设,棚梁上端插入已砌好的碹拱头,下端支于紧靠工作面正前方的顶柱上。
刷大时两侧要同时进行,每次刷大宽度0.6m左右,并立即架设一根顺井筒轴向的棚梁。
待刷够掘凿断面后,及时进行砌碹.。
2、两侧导硐先墙后拱法
当风化基岩不太稳定时,可先在断面两侧分别掘进小断面导硐。
掘导硐时,先架设木棚子,空顶处要用背板楔子背紧。
掘出2~4m后,在导硐内砌墙。
之后掘砌拱顶部分,最后掘出下部中间土柱。
导硐宽1.5m左右,其高度略高于墙。
掘拱顶部分时,金属临时支架的拱梁,立于两侧砌好的墙上,碹胎可利用下部的中间土柱支撑。
若拱高较大时,拱顶部分也可采用中间导硐法施工。
3、先拱后墙法
当井筒工作面下部进入岩石风化带之后,或工作面上部风化基岩松软,下部风化基岩密实,可先掘砌上部、后掘砌下部。
在掘完上部风化基岩后,即可在风化岩石上刷出临时壁座,先将碹拱和部分碹墙砌上,然后再掘下部的风化岩石,并补砌下部的碹墙。
掘砌段距以3~5m为宜。
4、板桩法
在不稳定风化基岩中掘进斜井井筒时,可采用板桩法。
即沿掘进断面四周打入板桩,之后将围起之风化基岩掘出,随后砌筑永久支护。
由于井筒掘进断面较大,可先用板桩法掘小断面,采用临时支护。
穿过不稳定地层后,再用同样方法,将断面扩大至设计规格,并及时砌筑永久支护。
5、排水
主井、风井在掘进工作面中央挖掘超前小井,小井用有小孔的圆筒支护和滤水,副井的水沟必须紧跟迎头,并保持畅通。
三、风化基岩段支护
当风化基岩段较稳定时,明槽部分的砌碹,可等井筒掘进5~10m后,斜井自下而上一次砌至井口,井口临时标高要高出地表。
平硐由里向外一次砌到井口。
明槽碹顶外部须抹防水层、夯填三合土,然后再回填土。
回填土应水平分层夯实,每层虚铺厚度:
人力打夯不大于0.2m,蛙式打夯机打夯不大于0.3m。
当井筒处于浅部地压最大值附近,且底板土质较差时,应将基础槽回填夯实,并核算墙基。
若墙基开始下沉,可采用砂桩法防止继续下沉,即在墙基附近挖小直径柱状孔(呈梅花布置),填入砂与白灰后将孔夯实。
白灰能吸收墙基附近水分,并能与砂粒密实结合成为整体。
每次砌墙之前,先要进行测量。
中、腰线平均5~10m放线一次。
短段掘砌接碴较多,必须注意接碴质量。
混凝土碹头接碴处须凿出麻面,砌碹时要防止风化基岩块掉入砌体。
临时支架应尽可能回收复用。
壁后充填必须密实。
在有较大涌水的地段,井壁必须采用整体浇灌混凝土,必要时可在混凝土内掺入防水剂。
施工时应将水导走,井壁达到设计强度后再进行壁后注浆。
在不稳定风化基岩段中砌墙基,为了保证基础达到设计深度,先将带有牙槽的铁模板(高1.3~1.7m)依次打入底板,四周封闭后,将砂石挖出,再将预制块放入墙基底部,然后浇注混凝土。
第二节斜井基岩施工
斜井施工由于受井筒倾角的制约,给装岩、提升、排水等工序带来一定的难度,我国斜井施工经过几十年的探索,初步形成了一套比较成熟的掘进机械化作业线,即多台风动气腿式凿岩机凿岩、装岩机装岩、箕斗或胶带提升、矸石仓排矸,激光仪指向测量、潜水泵排水、局部通风机通风的作业线。
上述机械化施工作业线,将传统的煤炭矿井斜巷施工矿车排矸改为大容量箕斗排矸,每一斜井井口增加了钢结构矸石仓和上仓栈桥,增加了一定的施工措施费用,但大大地缓解了斜井施工排矸难,解决了困扰施工速度瓶颈。
二十世纪80年代阳泉矿区贵石沟矿主斜井全长1140m,掘进断面为19.03m2,斜井一年到底,创大断面月成井150.7m的好成绩。
1991年6月在大同矿区马脊梁新高山主斜井施工中,掘进断面为15.02m2,创月成井376.2m的全国记录;而后在云冈南翼回风斜井、主斜井及忻州窑回风斜井的施工中,月平均进尺分别达到120.8m、230m和244m的好成绩。
本矿井主、回风斜井基岩段长分别为:
145.0m、998.0m,副井基岩段332m;掘进断面分别为:
9.27m2、17.3m2、9.27m2。
采用上述机械化施工作业线,精心组织达到上述好成绩也是可以办到的。
一、钻眼爆破
1、凿岩机的选择
使用导轨式凿岩机有助于推广深孔光爆,但在斜井施工中,使用凿岩台车调车困难;使用钻装机,又不能使钻眼与装岩两大主要工序平行作业。
目前所生产的液压气腿式凿岩机钻眼速度虽高,但其后部配备的工作车影响装岩工作。
因此,国内外斜井快速施工,仍以使用多台风动气腿式凿岩机同时作业为主。
本矿井斜井基岩段施工,凿岩机选用ZY-24型风动凿岩机,其耗气量2.8m3/min,钻深5m,冲击水压0.2~0.3MPa,以0.7~0.8m宽的工作面设置1台,2台同时作业,操作人员实行五定(人、钻、位、眼、时)、两专(安眼、修钻)负责制,使用多炮棍导向,掌握炮眼角度。
2、炮眼布置
炮眼布置应根据岩性变化及时调整数量、深度、角度等有关参数。
一般炮眼深度取2m,掏槽方式为楔形,另加空心眼。
采用2台JZB—1型激光指向仪定向,其最大有效距离500m,电压等级127V两台交替前移,互相校正,用以划定眼位。
工作面凿岩与6m外耙斗装岩机装岩、接轨、移机同时进行;打下部眼与工作面排水同时进行;吹一侧炮眼与另一侧打眼同时进行。
放炮后先打顶板正中部分锚杆,长、短钎交替套打锚杆眼、边打边安装,而后在打掘进眼时,将拱部锚杆补齐。
二、耙斗装岩机装岩
掘进工作面配备ZYC-21-1型耙斗装岩机,装载能力30~40m3/h,电机功率13KW,为防止机体下滑,在两侧应增设两根可调整高度的支撑,耙岩机最佳距离为15m,耙斗插入角70°。
三、运输设备
主、副、风井均采用矿车运输。
本着安全、经济、可靠的原则,根据矿井的生产能力,运输条件及辅助运输量,副井选用600轨距的CDXT-85隔爆型电池机车牵引矿车运输。
矿车型号为:
MG1.1-6B固定式矿车,材料车MC1-6B材料车,平板车MP16-6A。
四、排矸
采用22kg/m钢轨,轨距600mm,MG1.1-6B固定式矿车提升排矸,建井期间的排矸顺等高线沿沟排弃,作为工业场地的回填,生产期间的排矸进入距井口东南约1000m的荒沟内,矸石山占地1.5公顷,容量160万吨。
五、通讯、照明
选用矿用型调合一电话站,使用本安型程控电话机。
建井期间通讯及信号采用有数字显示、自动记忆、误动闭锁等功能的TXH型信号装置,设在耙斗机后10m处。
照明采用白炽防爆灯,每隔40m设一个,在喷射作业地点设聚光灯。
施工装备明细表见下表。
主、副、斜井基岩施工装备明细表
序号
名称
型号
数量
备注
主井
副井
回风井
1
耙斗装岩机
ZYC-21-1
1
1
1
2
矿车
MG1.1-6B
5
5
5
3
材料车
MC1-6B
2
2
2
4
平板车
MP16-6A
1
1
1
5
喷浆机
HPHC-5
1
1
1
6
凿岩机
ZY-24
8
8
14
7
污水泵
100WGF
2
2
2
8
局部通风机
J(B)D62-N05
1
1
1
9
光学瓦斯检定仪
GWJ-1A
2
2
2
10
激光指向仪
JZB-1
1
1
1
11
放炮器
MFB-1
4
4
5
12
通讯信号
JXH-1
1
1
1
六、锚喷作业
1、锚喷作业方式的方案比较
车响饼饯臆滇腔臣露粱脉豌湿围根捞抚鼎昼窥征溶逊颜蹲贼瞪北茅跌够婿膏乱矗笺严居华疑翰暂坝疥剥企伤剔斥涟谓镰捍陛承遗光胜颈余结矛率撑吴临殊墅烷款冕萄床渗相击需楔锌熟催遗埠逃贬毁惜忿坐昂席签姥霄易度醋填锌榴芦荧酷垫瓢搭计胞酬终蚂仕朋贸久艳暖锈和啼睛姐美淬擎亭紧窟潦窍氟敬际话染速哺非满撞想熔软驾苇诡拥娜水郡冰垂伯蜘它赶履糖界切递刻豺甜烷炭迄讹寺仆训朱砧狙毛躇启耘跑凡镰诀呼昭阁厅帆树素啪贸节碎梧遍互杜便遥扭疡悔楷紊庚塌丑烁乡刮锤率青须雏策毕幂渝钢袄娄擦栈岁摘夕灾筐变键靖预再骏茎培藐先痉桃辰秉引砌亥讼氦状丹亮虞馏偏钱消2012年咨询工程师网上辅导《项目决策分析与评价》方案一:
喷射机、搅拌机设在井下随支护工作面移动;
方案二:
喷射机、搅拌机均设在斜井地面井口附近,利用井口与工作面的自然高差,实行远距离管路输送喷射砼。
方案一的优点是:
技术较简单;缺点是:
设备移动频繁,设备布置复杂,对掘进工作有一定干扰,致命的缺点是当巷道实施喷浆时,喷浆料需占用轨道和提升机,支护与提升排矸不能平行作业,势必影响矿井建设速度。
(1)环境的使用价值。
环境的使用价值(UV)又称有用性价值,是指环境资源被生产者或消费者使用时,满足人们某种需要或偏好所表现出的价值,又分为直接使用价值、间接使用价值和选择价值。
方案二的优点是:
支护与掘进能平行作业,对矿井建设速度有保证。
因此设计推荐方案二,主井、回风井机将喷射机、搅拌机均设在斜井地面井口附近,利用井口与工作面的自然高差,实行远距离管路输送喷射砼,副井设在井下随支护工作面移动。
2、作业方式
主、副、回风斜井基岩永久支护设计为锚网喷支护,喷砼厚100mm。
设计拟推荐,采用HPHC-5型喷射机与安-IV型混凝土搅拌机,人工操作喷头。
井口设集中搅拌站,远距离管路输料,当输料距离增至700m以上时,采用了输料管路中途助吹措施,以减少堵管事故。
初喷厚50mm左右,先补不平处,然后分层喷射达到设计支护壁厚。
3.划分评价单元七、防跑车装置
在斜井提升运行过程中,如稍有不慎便可能发生提升容器掉道、脱钩或断绳,使提升容器沿斜坡下滑,产生巨大冲击力,造成破坏性极大的跑车事故。
尽管制订了作业规程,对钢丝绳、连接装置、轨道铺设以及司机、操作工操作有严格要求,而斜井跑车事故,仍时有发生。
为此,《煤矿安全规程》第46条规定“开凿或延深斜井、下山的上口设置防止跑车装置,在掘进工作面的上方设置坚固的跑车防护装置。
”我国在斜井施工中总结出“一坡三挡”的经验,即在井口地面平车场入井处、井口以下20m处和井下掘进工作面上方20m处,均设置安全挡车器。
安全挡车器防跑车装置的类型很多,主要分井口与井下两类,其中效果较好,有代表性的有:
井口挡车器、钢丝绳挡车器、电动挡车器、摆杆挡车器等施工单位可根据需要和可能进行选用。
定性评价方法有:
安全检查表、预先危险分析、故障类型和影响分析、作业条件危险性评价法、危险和可操作性研究等。
斜井施工期间必须每隔 40m设置躲避硐并设红灯。
建设项目所处环境的敏感性质和敏感程度是确定建设项目环境影响评价类别的重要依据,环境影响评价文件应当就该项目对环境的影响做重点分析。
八、施工组织管理
(3)环境影响评价中应用环境标准的原则。
全井核定岗位定员139人。
实行掘进“四六制”、喷砼“三八制”,多工序阶段平行施工的劳动组织。
喷砼两个班作业,一个班负责耙斗装岩机前初喷,另一个班负责复喷成井。
提升、通风、排水、压风、远距离管路输送喷射砼等详见第四章建井辅助系统。
市场价格在有些情况下(如对市场物品)可以近似地衡量物品的价值,但不能准确度量一个物品的价值。
三者的关系为:
安全预评价方法可分为定性评价方法和定量评价方法。
第三节井巷过破碎带、大含水层的施工
1.建设项目环境影响评价文件的报批
一、巷道过破碎带的施工措施
当巷道掘进要穿过断层、破碎带和风化带时,应尽量减小围岩暴露面,缩短暴露时间,甚至不使围岩暴露。
常用的施工方法有:
撞楔法、锚喷网法、超前导硐边刷边支法、穿粱护顶法、人工假顶法等,施工单位可根据实际情况选择确定。
(3)评价单元划分应考虑安全预评价的特点,以自然条件、基本工艺条件、危险、有害因素分布及状况便于实施评价为原则进行。
(一)撞楔法
又称插板法和板桩法。
其实质是在工作面先用板桩强行插入破碎岩石中,挡住巷道顶部或其它部分的破碎岩石,维护出一个安全的工作空间,然后进行掘进工作。
具体做法是,在即将接触破碎带时,在靠近工作面第一架支架的顶粱上,从顶板的一角开始,打一排直径为100~120mm、长度为2.5m左右的撞楔,撞楔前端削尖与顶梁向上成15°~20°的仰角插入,前端插入破碎岩石的长度,在棚距0.7~0.8m时为1.2~1.5m。
在打完撞楔后进行支架及背板,然后再清理巷道内的岩石。
清完撞楔下部的岩石后,第一个循环便告完结,即可开始打第二排撞楔,进行第二个循环,直至通过破碎带为止。
采用这种方法施工,每架支架均须牢固可靠,并且前、后支架之间要用撑木、扒钉连成整体,以增加其稳固性。
(二)锚喷网法
锚喷网法不仅能用在稳定性较差的围岩,而且在断层破碎带、风化岩石带均可应用,并且效果良好。
具体作法是:
采用树脂或管缝式锚杆,长2000mm,间排距800×800mm,梅花形布置,挂网为φ6.5mm圆钢筋,网格为100×100mm,喷射砼厚为200mm。
二次支护采用带腿圆拱形15kg/m钢轨支架,棚距1m。
然后复喷砼厚l00mm。
施工过程中循环进尺控制在1m以下,顶棚眼距周边留有240~500mm的距离防止因爆破引起的冒顶事故。
然后用人工刷大到掘进断面,随刷大随进行锚喷支护,每次打顶部锚杆时,在拱部打一排超前锚杆,锚杆角度控制在40°~50°,有效锚杆长度为1.5m左右,基本上满足下一循环的安全距离要求。
本施工方法中的超前锚固实质是一种提前投入的永久支护,在破碎岩体和非破碎岩体中都可采用。
(三)穿梁护顶法
巷道通过断层破碎地带,放炮后工作面堆满岩石无法进行支护,顶板出现塌冒、岩石较硬,又不易进行撞楔时,可采用此法。
在放炮后出矸前,用直径120~150mm的圆木4~6根,插入第一架棚和工作面之间,粱的一端卡在第二架栅梁下面,造成悬臂式托梁;用木板或方木块架成木垛的形式,背实冒落区,然后再进行出岩,出完岩后再补架棚子,并进行下一循环的凿岩工作。
在施工时应注意,冒落区附近的堆集物要清理干净,巷道后侧必须畅通无阻,穿梁一般较细,又有一端悬空,不能承受很大的荷载,所以顶板冒落区不宜过高,一般控制在1.5m以下,进行穿粱护顶,要求检查顶板后及时进行,空顶时间过长可能引起新的冒落;如顶板冒蒋较高仍用穿粱护顶法时,要特别注意背实质量,并应在架设好正式棚子后才进行凿岩作业。
穿梁的控制距离以lm左右为宜;掘进时尽可能不放炮或放小炮,以便减少对巷道围岩的震动。
(四)人工假顶法
当巷道严重塌冒,其它方法难以通过时,可采用人工假顶法。
在紧靠冒顶区砌筑厚400mm的片石隔墙,封闭冒落区;用钻机向冒落区打2~3排注浆孔,先向冒落区顶部注入砂子,充填冒落区岩石缝隙,以节约浆液,而后注入水泥水玻璃浆液,以便在冒落区固结岩石,形成人工假顶。
为避免浪费浆液以采用低压注浆为宜。
注浆后打开片石封闭墙,在人工固结的假顶掩护下,可采用短段掘砌法,穿过冒落岩堆,每段长以1.0~1.2m为宜。
二、巷道过大含水层的施工技术
巷道过大含水层时必须严格按《煤矿安全规程》第285条至第294条执行。
施工期“矿井必须作好水害分析预报,坚持有疑必探,先探后掘的探放水原则”。
在涌水量很大的岩层中掘进巷道时,治水的主要途径:
一是疏(放水);二是堵;三是疏堵结合。
可根据具体情况选用。
巷道通过含水岩层时,应注意以下问题:
(1)当掘进工作面遇有与含水层等相通的断层、接近被淹井巷、老空或老窑,接近水文地质复杂的地段,接近隔离矿柱时,必须先探水后掘进;当掘进工作面发现有异状淋水、异味气体、巷道壁渗水,发生雾气、水声、顶板淋水加大,底板涌水增加时,应停止作业,找出原因,进行处理。
(2)探放水钻孔的位置、方向、数目、每次钻进的深度、超前距离等,应根据水压大小、岩层或矿层硬度、厚度和节理发育程度,在探放水施工设计中具体规定,并应符合下列规定;钻孔的数量,不得少于4个;中心钻孔的方向,应与巷道中心线平行,其余钻孔应与巷道中心线成30°~40°夹角。
钻孔的深度在坚硬岩层,不得小于10m;在松软岩层,不得小于20m。
(3)探放水钻孔钻进时,应测定钻孔的方向、倾角,井标注在巷道的平面图上。
钻进中应根据地质剖面图、钻孔位置、水质、气体化验结果、进行综合分析、预计透水时间,并加强防护工作。
探放采空区的积水时,必须加强对有害和易燃气体的检查和防护,防止有害气体进入火区或其它作业地点。
(4)预计水压较大的地区,在正式探水钻进前,必须先安装好孔口管、三通、水压表等。
钻孔内的水压过大时,尚应采用反压和防喷装置钻进,并采取防止孔口管和孔壁、矿石壁突然鼓出的措施。
(5)钻孔穿透积水区后,应根据情况增设放水孔,放水过程中应经常测定水压,对放水情况和放水量作出记录,井检查各孔口岩石的稳定状况。
(6)在探放水钻孔施工前,必须考虑邻近施工巷道的作业安全,井应预先布置避灾路线。
第四节平巷与硐室施工
一、岩巷掘进机械化作业线
以耙斗装岩机为主的机械化作业线是目前我国煤矿岩巷掘进中最常用的作业线,使用面遍及全国大、中、小型矿井。
由于耙斗式装岩机已形成系列,可根据巷道断面大小选用并配以多台气腿式风动凿岩机、适当的转载调车设施与支护设备、不同的施工工艺和劳动组织形式,可以形成不同能力的掘进机械化作业线,满足施工要求。
1、多台气腿式风动凿岩机打眼与耙斗式装岩机装岩平行作业
为保证作业线的打眼能力,在工作面布置多台气腿式风动凿岩机同时作业。
凿岩机台数根据巷道断面大小,一般每1.5~2.5m2掘进断面布置1台,实行定人、定机、定眼位打眼。
打眼时,工人站在矸石堆上打工作面上部炮眼和顶部锚杆眼,与此同时耙斗式装岩机耙装距工作面6m以外的矸石。
当上部炮眼、顶部锚杆眼的钻凿及腰部锚杆安装完成后,暂停打眼作业,将凿岩机撤至耙斗式装岩机后面,用耙斗式装岩机将工作面下部矸石耙至受料斗附近,之后凿岩机进入工作面打下部炮眼和两帮锚杆眼并安装锚杆,同时耙斗式装岩机装受料斗附近矸石。
这样除装工作面下部矸石所耗的一段时间外,其余时间,打眼与装岩平行作业。
2、转载与调车
在小断面单轨巷道施工中,用长胶带转载机完成转载。
胶带转载机紧跟在耙斗装岩机后面,胶带下面可容纳4~5辆矿车。
当1列矿车装满后,由电机车拉至固定车场,并从车场推进1列空车。
如此循环直到装完1个循环的矸石。
在双轨巷道施工中,该作业线除可采用胶带转载机转载外,既可采用电机车调车,又可采用专用调车盘直接调车。
当采用胶带转载机转载双轨调车时,一台电机车将1列空车由车场推至转载机下,装满后拉至车场存放,之后将另1列空车推至横向车场,同时另1辆电机车将1列空车由横向车场推至胶带转载机下装载,如此循环,直到装完1个循环的矸石。
当采用专用调车盘调车时,巷道铺设的双轨与调车盘相接,空车存放在空车道上;装岩时,电机车将能容纳1个循环矸石的1列空车推至调车盘后,调车绞车依次将每个空车拉至调车盘上。
由横向调车器推至耙斗机料斗下,装满后由推车器推入重车道。
列车装满后,由电机车拉至车场。
3、耙斗式装岩机的位置、前移及车场布置
耙斗式装岩机一般布置在巷道中央,在较小断面巷遭中,其尾轮固定楔安装在巷道工作面中线上,即能完成全断面范围内的装岩工作。
当巷道断面较大时,固定楔安装在中线上,装岩机只能装走巷道中部矸石,之后还须将固定楔依次安装在偏离巷道中线的两侧,才能完成全断面装岩工作。
耙斗式装岩机距工作面一般应保持15~25m左右,工作面每推进l0m左右,装岩机应向前移动1次,以保证装岩机有较高的生产能力。
装岩机移动工作,除装岩机和胶带转载机前移(或调车盘)外,还包括清理巷道两侧死角、轨道接长、平整巷道底板等内容,这些工作通常安排1个小班来完成。
4、锚喷支护
锚杆支护应紧跟工作面,尽量与掘进平行作业。
锚杆支护既是临时支护,又是永久支护的一部分。
根据工作面岩性的稳定程度,既可锚喷,也可只喷不锚。
初喷临时支护既可紧跟工作面,喷厚一般为30~50mm,通常需单独占用循环时间.复喷成巷一般在耙斗式装岩机后进行,与掘进平行作业,与工作面距离可根据岩石稳定程度控制在一定范围内。
有时,初喷与复喷支护,由单独1个小班完成。
砼喷射机组布置在离工作面50m左右的巷道一侧,在小断面巷道中,1台作业,1台备用,大中断面巷道中,可两台同时作业。
5、施工劳动组织
当炮眼深度为1.6~2.4m,采用水胶炸药或岩石硝铵炸药、多段毫秒电雷管起焊时,一般循环进尺为1.4~2.0m.可采用“三八"制或‘四六”制的组织形式。
“三八”制适用于岩石稳定性较差的巷道施工,两个班掘进并临时支护,1个班进行永久支护。
“四六”制适用于岩石稳定性较好的巷道施工,3个班掘进进行锚杆临时支护1个班进行初喷临时支护和复喷永久支护。
采用该作业线月成巷一般为80~120m。
作业线的主要设备:
气腿式风动凿岩机8台
耙斗式装岩机1台
皮带转载机(或专用调车盘)1台
砼喷射机组2台
蓄电池电
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