高标准农田道路施工组织方案.docx
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高标准农田道路施工组织方案
施工组织设计
一、工程概括及主要工程量
1、工程概括
******高标准农田示范项目田间道路建设工程全长公里,此中干道公里,
支道33公里。
按四级公路标准设计,干道路基宽,路面宽度,为18cm天然砂砾路面。
支
道路基宽,路面宽度,为
15cm天然砂砾路面。
要求最小转弯半径
15M,最大纵
坡10%。
2、主要工程数目
主要工程数目表
******
高标准农田示范项目
项目名称
单位
田间道路建设工程
路基挖土方
3
173632
M
路基利用土方
3
86816
m
150mm天然砂砾路面
2
42910
m
180mm天然砂砾路面
2
115500
m
二、施工整体安排
依据招标文件要求,本合同段计划2012年6月10日动工,2013年6月10
日前完工并交验。
详细见:
附表工程进度图
⑴、2012年6月10日开始施工前准备工作,包含施工驻地建设、现场测设、
三通一平、签署资料供给合同、施工队伍进场清理现场,填前碾压工作。
⑵、2012年8月25日路基土方填筑大规模实行,于2013年1月25日达成
路基土方。
⑶、2013年1月26日路面铺筑开始,于2013年3月10日结束。
⑷、2013年6月10日所有完工。
3、施工现场平面部署
依据施工现场观察及实质状况,在
******
建立项目经理部驻地,砂石料在就
近河流采集。
第一章运到施工现场设备及人员
1、施工队伍及劳力安排
本标段全长,我公司项目经理部,依据工程特色,做出以下安排:
两个路基
土石方工程施工安排20人,此中路基办理10人,路基填筑10人,主要采纳人工配合机械化施工;一个路面施工队安排25人。
以上人员依据施工进度安排接踵进场。
2、主要施工机械设备见下表:
运到现场主要设备
序号
设备名称
型号及规格
单位
数目
出席时间
1
发掘机
现代,EX220日
台
2
.
2
履带式推土机
W75
台
2
.
3
轮式装载机
ZL50L
台
2
.
4
自卸汽车
8-15T以上各样型号
台
16
.
5
振动压路机
YZT-18
台
2
6
光轮压路机
10~12T
台
2
8
洒水车
8000L
台
2
9
搅拌机
350L
台
2
第二章主要工程项目的施工方案、施工方法
我公司经过对施工图设计文件及有关资料的阅读和理解,联合当地公路路基及结构物病害特色,依占有限的施工工期,特拟订以下施工方案,以保证合同限期内优良地达成本标段的施工任务。
第一节施工前的准备
我公司在接到中标通知后,组织项目部及施工队先遣人员进场,进行施工前的准备工作,做好施工驻地建设和暂时工程,保证水、电、路、通信和排污系统设备畅达,并组织其余施工设备和人员进场。
同时对施工环境进行摸底,对施工水源、自采资料进行详尽检查取样化验。
认识掌握施工场所和周边地区的净空、地下电信管线、地下修建物和相邻建筑物的有关状况。
1、技术交底和图纸复核
进场后,参加由业主、设计代表、承包人三方参加的技术交底工作,对主要控制点进行现场交底、现场标记,并做好交底文字记录。
随后对图纸进行全面复
核,复核过程中如设计与复核结果有异,立刻以书面形式上报监理工程师和业主,以求赶快同意解决。
2、施工丈量放样
a、我公司在进场后将及时组织丈量人员,请现场监理工程师参加,对现场导
线点、及水平点和各样控制点进行复核、固定;复测横断面,增设暂时水平点,加密导线点,并将丢失的标桩在合同规定的时间内上报监理驻地办以求赶快解决并从头放样、固定。
摸清施工范围内的地下阻碍物(如光缆等)采纳相应的保护举措。
b、向监理工程师提交复测结果经同意后,在工地完整恢复定线、做好施工丈量和施工放样。
对已征用地范围注明界限,对弃土堆、取土坑、护坡拦等要注明详细地点桩,并报监理工程师核查同意。
c、丈量精度应切合《公路勘察规范》(JTJ061—99)要求。
施工放样应切合《公路路基施工规范》(JTJ033—95)的规定。
3、标准试验及原资料查验
各分项工程动工前,第一本着“货比三家,质量第一”的原则,对外购资料
进行检测复验。
外购资料一定三证齐备(即出厂证、查考证、合格证),自采资料由监理工程师旁站取样,送至业主指定的试验室检测合格后,试验报告及动工报告一并报监理工程师同意,方可备料。
4、动工报告
在达成施工驻地建设、临建工程和施工前的丈量放样的同时,认真阅读施工设计文件及有关资料,认识施工沿线状况,拟订实行性施工组织设计方案,在条件具备的状况下,制定动工报告,并提交监理工程师同意,在接到监理工程师下达的动工令后准时动工。
a、总工期动工报告:
动工前按合同规定向监理工程师提交,详尽的施工组织
设计及动工报告,主要内容应包含:
施工机构的成立、质检系统、安全系统的成立和劳动力安排,资料、机械及检测仪器设备进场状况,水电供给、暂时设备的修筑,施工方案、施工方法、工艺、工序的安排状况等。
b、分部工程动工报告:
在分部工程动工前向监理工程师提交动工报告单,其
内容包含:
施工地段桩号与工程名称;现场负责人名单;施工组织和劳动安排;资料供给、机械进场等状况;资料试验及质量检查手段;水电供给;暂时工程的修筑;施工方案进度计划以及其余需说明的事项等。
经监理工程师审批后,方可动工。
5、驻地建设
依照施工场所总平面部署图,在施工路段的起讫桩号地点搭设彩门,彩门宽度以路幅宽度为准。
施工驻地依照有关规定合理布局,明确区分工作区、生活区,驻地办公室、宿舍、医务室、会议室、食堂、工地试验室、维修车间、工作棚、库房与贮料场等。
驻地建设一定达到通信、安全、卫生透光、整齐、防火、防盗等要求,以知足工程施工需要。
同时,要在驻地达到标记明置,旌旗飞扬,制度齐备,图表上墙,达到文明施工要求。
第二节路基土方工程
本标段起点桩号:
主线K0+000~K12+260,支线K0+000~K33+000,全长,计
划于2012年8月25日动工,2013年1月25日完工,达成挖土方173632m3,利
用土方86816m3。
(一)、施工准备
在路基土方施工前,第一要做好施工沿线公路用地范围内的清表工作特别是旧路挖除地段的清理,并对一般路基进行填前整平、压实。
1、清理场所
⑴、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地以外,并妥当办理。
⑵、路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下起码10~30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以除去,并且堆放在弃土场内。
⑶、路基用地范围及取土场范围内的树根应所有挖除,并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
2、场所清理及换填后,将全面进行填前碾压,使其压实度达到规定要求,并
复测地面标高,做好施工及丈量记录。
(二)、施工时期防排水
在施工时期要防备暴雨洪水侵袭,为了保证施工和行车不受影响,我公司提早做好施工防排水设备,保证施工顺利进行。
(三)、路基工程质量检测标准
在施工过程中,填方路段每层压实后,由试验人员用灌砂法进行压实度检测,达到标准后,报请监理工程师进行查验、签证。
合格后方可进行下一层填筑施工,不然应从头碾压,直到合格为止。
(四)、施工方案
本合同段路基挖方数目为
3
3
173632m,远运土方数目为
86816m,借方填料在附
近指定取土场就近取土。
1、施工安排
挖方路段采纳分段,自上而下,由机械开挖土方,人工刷修边坡,翻松路床下标高30cm,整平碾压。
路基填方,依据指定料场的取土厚度取土。
取土场取土采纳推土机推松,洒水闷料,发掘机和装载机拌装,自卸车运土至施工现场。
填筑采纳平川机整平,洒水车补水调整含水量,振动压路机碾压的施工方法,主要施工机械为:
发掘机、推土机、装载机、压路机、自卸汽车、平川机、洒水车。
2、填方资料的试验
在路堤填筑前填方资料应每5000立方米或在土质变化时取样,按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)方法进行颗粒剖析含水量与密实度,液限和塑限,有机质含量,承载比(CBR)试验和击实试验,以获得填料的最正确含水量和最大密度等试验参数。
(五)、施工方法
1、路基挖方工程施工
在达成路基清表,砍树挖根,拆掉旧路面及达成部分填前碾压的前提下,即可开始路基工程的施工。
3
本标段路基挖方173632m。
我公司将在施工人员进入现场,恢复完成中线、边线,除去表土的同时,将开挖土石方断面图及分项动工报告报监理工程师同意后提早动工,不然不可以善自开挖。
在整个施工时期,我公司将一直保证挖方路段交通畅达,排水顺畅,边坡稳固。
⑴、土方开挖
①土方开挖将自上而下进行,无论土层多深,禁止用爆破方法施工。
②开挖土方主要考虑最大限度的采纳机械化施工,由发掘机、推土机开挖,
装载机配合自卸汽车拉运土方,施工时将保持边坡稳固,机械开挖时保持距边坡50cm,预留坡度与设计坡度大概平行,预留部分由人工进行刷坡,达到设计堑边坡要求。
③挖方废土运至指定的弃土场荒弃。
④我公司一定注意对图纸未示出的地下管道、电缆线、文物遗迹和其余结构物的保护。
开挖中一旦发现上述结构物应立刻报告监理工程师,且应停止作业并保护现场听候办理。
⑤土方地段的路床顶面标高,应试虑因压实而产生的下沉量。
路床顶面以下30cm的压实度,或路床顶面以下换土超出30cm时,其压实度均应不小于95%。
为
保证其压实度,在达到路床顶面时先翻松30cm,采纳重型振动碾一步压实或采纳其余举措进行办理,使之达到规定的压实度。
⑥当因天气条件使挖出的资料没法依照本规范的要求用于填筑路基和压及时,或现场监理一致通知歇工时,我公司立刻停止开挖,直到天气条件转好。
⑷、边沟、截水渠、排水渠的开挖
①边沟、截水渠和排水渠开挖的地点、断面尺寸和沟底纵坡应切合图纸或监理工程师的要求。
在有超高路段的边沟沟底纵坡,应与曲线段前后沟底相连接,防备曲线段内侧边沟积水或外溢。
②路堑与路堤连结处,边沟应缓顺引向路堤双侧的自然沟或排水渠,勿使路堤周边积水,亦不得冲蚀路堤。
2、路基填方施工
路基填方采纳水均分层填筑法施工。
①清基
按规范和设计文件要求,将有旧路面地段的路面进行完全挖除,地表10~30cm范围内的杂物、腐植土、活性土用推土机除去洁净,有特别地质路段应有针对性地进行特别办理。
②整平、碾压
为保证压实工作的正常进行,同时考虑到环保,减少扬尘,文明施工,施工时可合适洒水降尘、润湿,间隔一准时间后进行碾压。
填前碾压采纳25T振动压路机压实,按公路行进方向进行碾压,禁止压路机调头,若行进方向为振动碾压,则退后方向为静压,这样能够保证填料在第二次碾压时结构不变,达到压实目的。
假如来回都实用振动,将会造成行进方向压好的填料结构受到破坏而变成退后方向的结构从头摆列,达不到越压越实的成效,
依据《公路路基施工技术规范》JTJ033-95规定路堤基底压实度不小于90%以上。
③摊铺整平
路基压实查收后,计算出所铺路段需用土方,而后采纳自卸汽车平均的运土卸土,为保证边坡稳固,距边坡各范围内填料宜采纳粘性土填筑,控制摊铺厚度,采纳推土机推铺粗平,平川机整平,形成路拱。
经测定高程后,在最正确含水量时依据试验方案,采纳规定型式的压路机压实。
④压实方案
严格依照压实原理,在最正确含水量下进行压实,压实过程中禁止机械停留、变速、调头,第一遍填土压及时采纳无振动静压,在无超高路段碾压时由两边向中间进行,在有超高路段碾压从弯道内侧向外侧进行,碾压过程中,轮迹应重迭1/3。
⑤施工机械设备装备表
序号
机械名称
规格型号
单位
数目
1
光轮压路机
10—12T
台
2
2
振动压路机
YZ—18
台
2
3
推土机
T—180
台
2
4
装载机
ZL—50
台
2
5
自卸汽车
8—15T
台
16
6
洒水车
8000
台
2
7
平川机
天津PY—160
台
1
⑥人员装备表
现场负责人:
1名(工程师)
技术负责人:
1名(工程师)
质检负责人:
1名(助理工程师)
技术员:
1
名
施工员:
2
名
质检员:
1
名
安全员:
1
名
普
工:
10
名
⑦质检系统
技术负责人:
质检负责人:
现场负责人:
丈量:
试验:
技术员:
路基填筑施工工艺流程框图
施工丈量放样
填筑试验路段
不合格
选料场报送施工方案填质检表、监理同意
合格
填方资料物理指标试验复检填前压实
施工工艺流程文字说明
依据设计断面按路面平行线,分层挂线控制填土标高,分层填筑、分层压实。
如原地面不平,则由最低处罚层填起,每填一层,经过压实并检测切合规定要求以后,报驻地监理署名认同后,方可填筑上一层。
碾压前对填土层的松铺厚度、平坦度和含水量进行检查,切合要求后进行碾压。
压及时分层的最大松铺厚度不
超出30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小厚度不小于8cm。
分段作业时在两段
交接处,若不在同一时间填筑,则先填地段按比率1:
1的坡度分层留台阶。
若同时填筑时,将分层相互交迭连接,其搭接长度不小于2m。
基于土方施工为大规模机械化作业,我公司依据施工现场所形、路基横断面和土方分配图等,合理地规定机械运行路线。
路基填土的压实在靠近最正确含水量的状态下进行。
分层摊铺后及时进行碾压。
土的含水量过大时,翻松晾晒至切合要求的含水量后再整平压实。
为保证边坡的压实度和稳固性,每层填料铺设的宽度,按每侧宽出路堤的设
计宽度30cm填筑,压实后的宽度保证知足设计宽度,每侧距边坡范围内填土采纳
粘性土,最后进行刷坡。
不一样土质的填料将分层填筑,且应尽量减少层数,每种
填料层总厚度将不小于50cm。
路堑和路堤交接处的边沟徐缓引向路堤双侧的天然沟或排水渠,不冲洗路堤。
路基坡脚周边不得积水
3、路基整修
本标段路基整修严格按设计要求、规范规定和设计尺寸进行。
整修时采纳人工挂线,机械配合人工削土或补土,并配合压路机械碾压。
路基边坡整修时超宽部分予以切除,因雨水冲洗而形成坍塌缺口时,应自上而下,分层挖台阶加宽填充夯实,再按设计坡面削坡。
整修的边坡表面平坦、线型顺适、雅观。
路基外形尺寸查验标准、频率在路基工程陆续完成,所有排水结构物已经达成并在回填以后进行路基整修,在路基整修时及时恢复各项标桩,检查路基中线地点、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应坡脚标高。
路堑边坡整个按设计要求坡度自上而下进行刷坡,不只要保证边坡坡度,并且保证线型顺直,不得在边坡上补助。
在整个需加固的坡面时,预留加固地点,当填土不足或边坡受雨水冲洗成小冲沟时,将原边坡挖成台阶,分层填充,认真夯实。
在硬化路肩施工前,预留土边坡以保护边坡不受冲洗。
整修时将充散发挥我联合体多年对排水、防备施工的优点,保证路基整个的几何尺寸和线型。
4、特别路基办理:
对特别地基办理,我公司将严格按《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》
(JTJ017—96)和《公路路基施工技术规范》(JTJ033—95)的有关规定施工。
施工方法:
施工工艺流程为:
改排地表水除去淤泥软土换填砂砾洒水碾压路基土填筑。
①清泥。
施工前第一做好地面排水系统,使路基及周边无积水。
除去路基宽度范围内的软土淤泥,整平基底,复核标高。
自清基底表土开始,连续施工一次做到路床设计标高。
②换填砂砾。
采纳透水性好,不含有机质,黏土块和其余有害物质的砂砾,最大粒径不大于,含泥量不大于5%,换填时要分层铺筑,分层碾压,使之达到要求的压实度。
第三节、路面工程施工
1、工程概略
主线K0+000—K12+260段的路面料为天然砂砾,厚18CM,长;支线K0+000
—K33+000段的路面资料为天然砂砾,厚15CM,长33KM。
2、施工整体部署
该项工程拟安排路基施工队施工,人员装备为:
管理人员2名、技术人员2名、技工2名、普工30名;机械装备为:
装载机2台、推土机2台、洒水车1辆、10-12光轮压路机1台、自卸汽车8辆。
所用天然砂砾从刘堡河料场采纳。
工程计划从2013年1月26日动工,2013
年3月26日完工。
3、施工方案及方法
天然砂砾施工采纳人机配合的施工方案。
施工方法
铺砂砾垫层前应先对原路基进行办理。
对原路基上的翻浆要所有挖除换填。
铲除路基范围内的杂草、树根。
恢复路的中、边线,包含边沟等用地范围线。
并
应检测原路基的压实度,如没有达到规范要求,应从头进行补压,直至合格为止。
施工前一定对资料进行检查,天然砂砾混淆料的级配一定知足规范要求。
施工程序
(一)丈量放样
施工前,恢复路基中、边线,并丈量出中、边桩的顶面高程,挂线,并依据每20M垫层厚度计算砂砾用量。
(二)摊铺
摊铺采纳人工配合推土机摊铺。
铺砂时先用推土机大概推平,而后放样,采纳人工整平,清余补缺,保证厚度一致,表面平坦。
(三)整平
采纳推土机配合人工整平
先用推土机推开整平,使表面大概平坦,而后利用控制桩用水平仪或
挂线放样,推土机由里侧向外侧进行推平,直至标高和平坦度知足要求为止。
桥头、边缘等推土机没法正常工作的地方,应由人工达成清理、平坦
工作。
(四)洒水碾压
碾压采纳光轮式压路机碾压
整平达成、洒水车洒水后,采纳光轮压路机由路边缘起向路中心碾压6
—8遍,除去轮迹,达到表面平坦、边缘顺直为止。
第三章保证工程工期的举措
第一节保证工期的举措
1、组建经验丰富的项目领导班子,抽调聪明能干的桥梁及路基施工技术人员
参加本项目的施工。
2、运用科学合理的方法,推行高效一流的管理,确立最正确的施工方案,充散发挥机械能动力,依据施工进度状况,及时调整各项工程进度及劳力、机械、资料,保证工程按计划完工。
3、中标后,快速组织队伍进场,按计划选定地址修筑暂时驻地,保证便道畅
通,成立健全工地试验室,组织有关人员认真学习设计文件,进行技术交底,恢复路线,做好施工组织计划,在短时间内做好三通一平,为正式动工创建优秀条件。
4、以招标的施工组织进度和工期要求为依照,及时编制实行性施工组织设计,
落实行工方案,报监理工程师审批。
依据施工状况变化,不停进行设计、优化,使工序连接劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完美。
5、成立由项目部一致调动指挥的项目管理系统,全面、及时掌握并快速、准
确地办理影响进度的各样问题。
对工程交错和施工扰乱应增强指挥和协调,对重要要点问题提早研究,制定举措,修正方案,及时调整。
保证工程的连续性和均衡性。
6、依据项目整体计划进度,编制分阶段的年度、季度、月、旬计划,及时发现要点工序的转变,找出实质与计划差距,确立阶段工作要点。
运用微机进行网络计划管理,及时掌握,剖析调整进度,使项目实行处于受控状态。
7、依据当地气象变化,水文资料,有预示地及时调整各项工程的施工次序,
做好预防工作,使工程有序不中断的进行。
8、择优采纳施工队伍,严格制定合同条款,增强管理、严正纪律,对劳动力
推行动向管理,优化组合,使施工队伍素质不停提升,使作业专业化,正规化。
9、拟订经济效益制度,推行内部经济承包责任制。
既重包又重管,使责任和
效益相挂钩,个人利益和达成工程量相挂钩,作到多劳多得,少劳少得,不劳者不得,调换员工的踊跃性和创建性,使员工在自发的基础上放心作业。
10、确实做到增强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,备足常用配件。
抓紧机遇维修养护。
保证机械正常运行,对主要工序要贮备必定的备用机械,要点机械不得离人。
11、装备经验丰富的后勤管理人员,办妥员工生活服务,使大家在轻松欢乐
的环境中,浑身心投入工作。
12、依据工程进度变化需要,及时调整装备充分的技术人员和技术工人,采
用各项合理举措,提升劳动者技术素质和工作效率。
13、增强试验工作,及时供给真切、正确的试验数据,让施工管理人员做到
成竹在胸,做到各道工序优秀,防止返工。
第四章质量和安全保证系统
为保证工程质量达到优秀标准,我公司将从施工生产和施工管理双方面着手,拟订一套严实的质量和安全保证系统,采纳有效的质量和安全保证举措,使施工
的每一道工序,每一个工作面都处于受控状态,以达到控制整个合同工程的目的。
第一节质量保证系统
一、质量检测检收标准
1、质量检测查收标准严格依照招标文件的技术要乞降合同商定条款进行检查
查收。
2、查收标准执行《公路工程质量评定标准》(JTPF80/1-2004)
3、试验标准执行:
⑴、《公路工程水泥砼试验规程》(JTJ053—94)
⑵、《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)
⑶、《公路工程集料试验规程》(JTJ—058—94)
⑷、《公路工程无机联合料稳固资料试验规程》(JTJ057—94)
⑸、《公路工程土工试验规程》(JTJ051—93)
⑹、《公路路基路面现场测试规程》(JTJ051—93)
二、质量保证系统
我公司对本标段的工程质量管理将推行项目部直接负责,质量查验室监察,
工地自检组控制相联合的管理系统,严格进行“自检、互检、交接检”,果断根绝
不合格工序或有质量隐患的工序被放行。
落实工程施工的三级质量保证系统,根
据本工程施工特色及施工任务的需要,下设两个项目分部,采纳专业的施工队伍,成立各自的质量系统,实行有效的质量管理,使其系统性、预防性、经济性、实
用性,充分联合有效发挥。
对其各个环节安排好组织协调工作,对证量系统实行外面监察和内部监控的举措。
严格质量信息管理;按期对证量系统进行审查和评审,以保证工程质量目标的实现。
为保证本标段质量目标的实现,特拟订本标段质量保证系统。
㈠、质量保证
进驻工地前对全员进行思想教育,提升每个员工质量意识,落实各样技术工人的培训计划,按期进行质量教育活动,展开质量比赛活动,提升全员技术能力及水平,并建立特意质量信息回访机构,进而改良施工质量、举措、能力及水平。
㈡、组织保证
由项目部组建质检机构(经甲方监检),内设工程部、计财部、安质部、保障部、试验室、综合办公室,各手下设有关室,实行质量监控、技术改革和技术攻关。
㈢、技术保障
由技术负责人牵头率领全体技术人员全面熟习、掌握图纸、规范和查收标准,对各级负责性人员推行技术交底,按期召动工程例会,各级施工管理人员成立各
自岗位责任制,使岗位责任到人,严格管理、合理控制、提升施工能力。
㈣、施工控制保证
进场前全面熟习图纸,认识地形、地质及供料状况,确立最正确的施工方案和最优的机械装备,踊跃采纳新技术、新工艺、新设备,依照施工方法和技术指标,严格规范控制
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- 标准 农田 道路 施工 组织 方案