汽车白车身总成装焊工艺设计流程说明.docx
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汽车白车身总成装焊工艺设计流程说明.docx
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汽车白车身总成装焊工艺设计流程说明
汽车白车身总成装焊工艺设计流程说明
1汽车白车身总成装焊工艺文件明细表
汽车白车身总成装焊工艺文件明细表
共1页第1页
本部门输出
序号
1
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19
备注
文件名称责任人
白车身总成装焊流程图
白车身总成装焊平面部署图
白车身总成装焊工艺卡与简图
白车身总成装焊作业指导书
白车身总成装焊质量标准
白车身分总成装焊质量标准
白车身总成装焊要点工序控制表
白车身总成装焊焊接设备明细表
白车身总成装焊夹具明细表
白车身总成装焊检具明细表
白车身总成装焊工位用具明细表
白车身总成装焊协助资料耗费定额
白车身总成装焊耗费资料定额
白车身总成装焊工时定额
白车身总成M-BOM
装焊工序表及说明
白车身分总成形位公差分派表
装焊夹具设计基准书
装焊检具设计基准书
2008年12月9日
2汽车白车身总成装焊工艺文件编制说明
2.1白车身总成装焊流程图
《白车身总成装焊流程图》是依照研究院公布的《白车身总成M-BOM》的标
准和要求编制而成的。
要点表述了白车身总成和各个分总成的零零件之间的装焊关系、组成零件数目和使用的装焊设备、装焊夹具、装焊样架、工位用具和装置工具等信息。
还可表示不一样车型的白车身总成的共用零零件、借用零零件<零零件局部有变化,用共用零零件改制)以及新制零零件的组成关系。
《白车身总成装焊流程图》表达形式能够是树状图或鱼刺图等形式。
2.2白车身总成装焊平面部署图
《白车身总成装焊平面部署图》是依据生产大纲、生产能力和工艺水平的标准和要求编制而成的。
要点表述了装焊生产线、生产地区的部署;物流输送传达路线;装焊夹具、装焊样架、装焊检具、装焊设备和装焊工位用具定置装备;公共动力、水、电、气接点配置和生活、办公设备的配置等信息。
2.3白车身总成装焊工艺卡与简图
《白车身总成装焊工艺卡与简图》是依照《白车身总成数模》、《焊点图》、《焊接技术标准》和《白车身总成装焊流程图》的标准和要求编制而成的。
要点表述了每个工位所装焊的白车身分总成生产节拍;装焊所用工艺装备;装焊产质量量要求等技术要求并附白车身分总成零零件组成关系的爆炸图。
2.4白车身总成装焊作业指导书
《白车身总成装焊作业指导书》是依照《白车身总成装焊工艺卡与简图》的标准和要求编制而成的。
要点表述了每个工位的详细工步操作要领;工步的工时定额;生产操
作所使用的工具、设备和操作规范;是指导操作人员进行生产的行为标
准。
2.5白车身总成装焊质量标准
《白车身总成装焊质量标准》是装焊工艺人员依照国家、行业和公司
对白车身装焊总成产质量量的标准和要求编制而成的。
要点表述了对白车身总成装焊质量的要求、使用的工艺装备调整规范
和白车身总成装焊质量评论、检测方法。
建议:
2.5.1白车身总成外观质量缺点等级分为:
A、B、C三类。
2.5.2按零零件所在地区对外观质量的影响程度区分:
缺点类型
A类缺点是指高出规定很大的误差,是没有经验的顾客也能发现的缺点。
该缺点能惹起严重的功能阻碍<如渗水、整车安全性等)。
B类缺点是指一般在用油石磨件以前就能摸出或看出的表面缺点。
C类缺点是指在目视难以发现或手摸也较难确认的状况下,经用油石磨过冲压件后能看到的缺点。
缺点点数
缺点点数是按缺点类型和缺点所在地区来评定的。
缺点所在地区质量要求越高,缺点越严重,则缺点点数越大。
详细见表
缺点地区
按缺点被人发现的可能程度及其对整车外观质量的影响程度,将整车各部表面区分为三个缺点地区:
一区、二区和三区。
各地区的定义
一区:
能直接被人发现缺点的整车内表面面称为一区。
错误!
轿车裙部以上的表面面<不含顶盖“上”表面);
错误!
厢式车裙部以上的表面面<不含顶盖“上”表面)。
二区:
不可以直接被人发现缺点或须略加注意才能发现缺点的整车内表面面称为二区。
该区的缺点对整车外观质量有较大的影响。
错误!
轿车裙部以下的表面面;
错误!
“五门一盖”、油箱盖翻开后能看到的,无覆盖物的内表面;错误!
轿车顶盖“上”表面;
错误!
厢式车裙部以下的表面面、轮罩下面的可见部位。
三区:
全部被其余零件覆遮住的整车内表面面,以及在车辆使用过程中极少或短时间内不易看到的整车内表面面称为三区。
该地区的缺点对整车外观质量影响较小。
错误!
全部不行见的内表面面;
错误!
高棚车顶盖“上表面”;
错误!
车门下面缘部分;
错误!
厢式车顶盖“上表面”、门槛下面部分;
错误!
皮卡车或箱内表面。
按零零件对整车行车安全性所组成的影响程度区分:
类型
内容
备注
B
C
A
安全件
对整车性能影响较大的零零件
其余件
按零零件所组成的安装尺寸对后序要点零零件装置影响程度区分:
类型
内容
备注
B
C
A
装置影响较大
装置影响一般
装置影响极小
2.5.5按零零件的缺点在修复后对白车身总成外观质量影响程度区分:
类型内容备注
A不行修复<报废)
B修复后可用
C可修可不修<可容忍)
2.5.6白车身总成综合检具要求
错误!
白车身总成综合检具应拥有对自制的上一级分总成的检测功能,如:
车身基础总成、左边围总成、右边围总成、空气盒总成和顶盖总成等。
车身基础总成:
含前舱总成、前地板总成、后地板总成和后围总成等。
左边围总成:
含左边围内板总成和左边围外板总成等。
右边围总成:
含左边围内板总成、左边围外板总成和加油口盖总成
等。
错误!
白车身总成综合检具应拥有对下一级零零件分总成安装点地点的检测功能,如:
左、右前大灯总成;左、右后大灯总成;前、后保险杠总成等。
错误!
白车身总成综合检具应拥有对开闭件总成安装点地点的检测功能,如:
左、右前车门:
左、右后车门:
发动机罩总成:
后背门总成;行李箱盖总成和加油口盖总成等。
2.6白车身分总成装焊质量标准
《白车身分总成装焊质量标准》是装焊工艺人员依照国家、行业和公司对白车身装焊分总成产质量量的标准和要求编制而成的。
要点表述了对白车身分总成装焊质量的要求、白车身分总成装焊定位基准形位尺寸精度的要求、使用的工艺装备调整规范和白车身分总成装焊质量评论、检测方法。
对外协厂商制造的零零件总成的装焊质量应由分总成检具进行控制。
2.7白车身总成装焊要点工序控制表
《白车身总成装焊要点工序控制表》是装焊工艺人员依照国家、行业和公司对白车身装焊分总成产质量量的标准和要求编制而成的。
要点表述了在装焊要点工序对该工序装焊分总成产质量量的特别控制要求。
如:
错误!
白车身焊接总成工序对前风窗口和后背门口或行李箱盖口等对角
线尺寸误差提出控制要求。
错误!
白车身总成翼子板装置工序对发动机罩口等对角线尺寸误差提出
控制要求。
2.8白车身总成装焊焊接设备明细表
《白车身总成装焊焊接设备明细表》是依照《白车身总成装焊工艺卡
与简图》和《白车身总成装焊作业指导书》的标准和要求编制而成的。
2.9白车身总成装焊夹具明细表
《白车身总成装焊夹具明细表》是依照《白车身总成装焊工艺卡与简
图》
和《白车身总成装焊作业指导书》的标准和要求编制而成的。
2.10白车身总成装焊检具明细表
《白车身总成装焊检具明细表》是依照《白车身总成装焊质量标
准》、《白车身分总成装焊质量标准》和《白车身总成装焊要点工序控制表》的标准和要求编制而成的。
2.11白车身总成装焊工位用具明细表
《白车身总成装焊工位用具明细表》是依照《白车身总成装焊工艺卡与简图》、《白车身总成装焊作业指导书》和《白车身总成装焊要点工序控制表》的标准和要求编制而成的。
2.12白车身总成装焊协助资料耗费定额
《白车身总成装焊协助资料耗费定额》是依照《白车身总成装焊工艺卡与简图》、《白车身总成装焊作业指导书》、白车身总成装焊现场需乞降有关的标准和要求编制而成的。
《白车身总成装焊协助资料耗费定额》应包括:
错误!
点焊密封胶
错误!
减震膨胀胶
错误!
钢板折边胶
错误!
减震隔热垫
错误!
CO2保护焊焊丝
错误!
错误!
气焊焊丝
铜焊焊丝
错误!
CO2保护气体
错误!
乙炔气体
错误!
氧气气体
错误!
铜焊液
2.13白车身总成装焊耗费资料定额
《白车身总成装焊耗费资料定额》是依照《白车身总成装焊工艺卡与
简图》、《白车身总成装焊作业指导书》、白车身总成装焊现场需乞降相
关的标准和要求编制而成的。
《白车身总成装焊耗费资料定额》应包括:
错误!
点焊电极头
错误!
点焊电极座
错误!
CO2保护焊大枪嘴
错误!
CO2保护焊小枪嘴
错误!
气焊枪嘴
错误!
查验用油石
错误!
风沙轮片
错误!
抛光砂纸
错误!
洁净剂
错误!
棉纱
错误!
焊接试片
2.14白车身总成装焊工时定额
《白车身总成装焊工时定额》是依照白车身总成生产节拍、装焊工艺装备操作时间、焊接时间、装焊质量检查时间、输送移工时间其余协助时间和有关的标准和要求编制而成的。
2.15白车身总成M-BOM
《白车身总成M-BOM》是依照研究院公布的《白车身总成E-BOM》的标准和要求编制而成的。
要点表述了白车身总成和每一级分总成零零件之间的装焊组成关系、组成总成的零零件数目、资料型号、资料厚度和零零件重量等信息。
还能够经过零零件的名称、图号和所属总成关系等信息表示不一样车型
的白车身总成的共用零零件、借用零零件<零零件局部有变化,用共用零零件改制)以及新制零零件的组成关系。
《白车身总成M-BOM》格式应依照研究院公布的《白车身总成E-BOM》的格式标准和要求编制而成的。
2.16装焊工序表及说明
《装焊工序表》是依照《白车身总成M-BOM》和《白车身总成装焊流程图》的标准和要求编制而成的。
要点表述了白车身总成和各个分总成工序确实定和各工序的零零件之间的装焊关系、组成零件数目和使用的装焊设备、装焊夹具、装焊样架、工位用具和装置工具以及操作人员数目、工序总工时等信息。
2.17白车身分总成形位公差分派表
《白车身分总成形位公差分派表》是依照公司《白车身总成装焊质量
控制目标》的标准和要求编制而成的。
该表将白车身总成形位公差要求依据各个分总成在形位公差方面对白
车身总成形位公差组成的重要度进行分解,分派到下一级分总成上,直至
分解到最后一级分总成上,组成每一级分总成零零件的形位尺寸公差的要
求。
2.18装焊夹具设计基准书
《装焊夹具设计基准书》是依照《装焊工序表及说明》、《白车身分总成形位公差分派表》和《装焊夹具设计、制造技术条件》的内容、要求编制而成的。
该《装焊夹具设计基准书》应注明本工序零零件的组成、工作基面、定位
点<孔、边、面)、支撑点、夹紧点、该总成形位公差尺寸要乞降生产节拍、操作次序、自动化程度以及工艺水同等技术要求。
还应付装焊夹具的构造、工艺基准、定位、支撑形式、夹紧装置的元器件、操控平台提出详细要求。
2.19装焊检具设计基准书
《装焊检具设计基准书》是依照《装焊夹具设计基准书》、《白车身分总成形位公差分派表》和《装焊检具设计、制造技术条件》的内容、要求编制而成的。
该《装焊检具设计基准书》应注明本检具零零件的组成、工作基面、定位点<孔、边、面)、支撑点、夹紧点、检测部位和该总成形位公差尺寸要求、操作次序、自动化程度以及工艺水同等技术要求。
装焊检具用定位、支撑、夹紧装置和检测点的数目、地点应与装焊夹
具定位、支撑、夹紧装置和检测点的数目、地点一致。
以考证其控制因素
能够有效地控制零零件形位尺寸的变形。
该《装焊检具设计基准书》还要对装焊夹具的构造、工艺基准、定
位、支撑形式、夹紧装置的元器件、操控平台提出详细要求。
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- 汽车 车身 总成 焊工 设计 流程 说明