塔吊拆装施工方案.docx
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塔吊拆装施工方案.docx
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塔吊拆装施工方案
一、工程简介及拆装作业任务概况
1、工程概况
本工程为金浩纺织印染有限公司毛坯车间,位于周村张周路东段,建筑高度为8.7米,两层,建筑总面积2682平方米,总造价95万元。
设计单位为淄博联创建筑设计有限公司,监理单位为周发工程监理有限公司,建设单位为金浩纺织印染有限公司。
2、拆装作业任务概况
(1)方案编制依据(国家标准)
GB9462-1999《塔式起重机技术条件》
GB5144-2006《塔式起重机安全规程》
GB12602-90《起重机械超载保护装置安全技术规范》
GB5031-94《建筑塔式起重机性能试验》
GB5976-86《钢丝绳卡》
GB5085-85《起重吊运指挥信号》
GB5976-86《起重机械用钢丝绳检验和报废使用标准》
本塔机使用说明书
(2)作业期限:
年月日——年月日
(3)机型:
自升式塔式起重机:
QTZ-40
(4)结构性能:
该塔机由金属结构、机械传动、电器控制及安全保护装置等组成,底架固定于专用的砼基础上,其上部与标准节连接,塔身通过下支座与回转支撑连接,前后臂分别采用静定点拉杆与塔顶相连,该塔机安全保护装置齐全、灵敏可靠,能有效保证塔机的安全运行。
(5)技术参数
额定起重力矩:
400KN.m
最大额定起重量:
4.0T
最大工作幅度:
45m
最小工作幅度:
3m
初次安装高度:
平衡重:
6.5T
起升速度:
50.42/25.6/7m/min
回转速度:
0.56r/min
变幅速度:
32/24m/min
工作温度:
-20—40r
总装机容量:
21.7KW
塔机安装完毕,应该按规定要求进行整机试车,按规定要求做好各种荷载试验,填写好安装验收资料。
3、现场作业条件
做好现场的清理工作,特别是塔机部件临时存放场地要合理安排,其中大件如转体组件、平衡臂等应尽量分布在塔机基础附近以便于吊装就位,但应不妨碍汽车吊固定作业位置。
现场供电情况良好,离总配电箱距离较近,可以安装临时配电箱作为塔吊安装作业用电源。
二、人员组织情况及人员配备
本次安装任务由淄博鸿林建筑安装有限公司设备安装队负责安装
现场总指挥:
韩虎
拆装负责人:
樊立新
技术负责人:
李钦宝
拆装电工:
宋涛
塔吊司机:
李波
拆装工:
李刚、宋东森
拆装钳工:
吕俊华
另外项目部应有专职安全员负责施工现场的安全监护,并组织好辅助施工人员。
施工车辆根据施工现场的安装高度、吊装重量、幅度等选用QY25T汽车吊
QY25T汽车吊主要技术参数:
起重力矩:
25T·3.75m=94T·m
外形尺寸:
11940·2560·3480
自重:
24.43T
幅度9m时相应参数:
最大起升高度36.5米、最小起重量3T。
三、塔吊的基础施工验收
1、他掉的基础应根据施工总平面图的规定,准确定出基础的位置,并清除基础现场,凡是腐植土、建筑垃圾和炉渣必须铲运干净。
2、严格按照塔机的说明书的几何尺寸放线施工,地基下的土质要均匀夯实,承载力要符合有关规定要求。
3、基础预埋件尺寸、混凝土标号、表面平整度应严格按塔机说明书施工。
4、基础四周规定范围内不得有暗沟、坟坑、深基坑等,如有隐患应采取措施排除。
5、基础必须有安全部门、设备管理部门及安装单位共同验收合格后,才能安装使用,否则不准施工。
6、应认真填写塔吊基础验收表(LJA12-6-1),并提供基础与建筑物的平面图(注明各测试点)、基础隐蔽工程验收记录等材料。
四、塔机的零部件检查验收及安装中的注意事项
1、塔机的安装前必须对运到需现场的零部件进行验收,不合格的零部件应及时更换,不得勉强使用。
2、塔机的钢结构应无开焊、变形、裂纹等缺陷,传动装置应灵活,安全保护装置应齐全有效。
3、各种电器设备应齐全,绝缘电阻测试应符合规定要求(大于0.5M欧姆)。
4、各变速箱油量应符合要求,吊钩应无裂纹、焊接现象,钢丝绳规格、型号应符合本机说明书要求。
5、做好塔机安装前的准备工作:
有计划的组织机械人员、吊装人员、电工及辅助人员的相互配合。
6、准备好安装塔机的辅助材料:
如卡扣、铁丝、润滑油、齿轮油等以及必备的拆装工具:
钳子、扳手、索具等。
7、塔机部件起吊安装,应清除覆盖在上面的浮物,检查起吊构件是否平衡,吊具吊索安全系数应大于六倍以上。
升高就位时缓慢前进,禁止撞击。
当拉索接好后,配合安装汽车吊,吊钩下降应缓慢进行,禁止快速下降,使臂架重量临时全部给接杆承受。
8、紧固高强螺栓时要注意安全,如因拧紧力矩较大需要两个人配合时,配合者手掌平托工具以免受伤害。
9、作业人员必须听从指挥,如有更好的方法和建议,必须得到现场施工及技术负责人同意后方可实施,不得擅自做主和更改作业方案。
10、安装时,务必将各部位的栏杆、平台及扶杆等安全防护零部件安装齐全。
11、安装指挥人员应配戴鲜明的标志,发出的信号应清晰、准确,起重司机要听从指挥,对任何人发出的紧急停止信号均应服从。
12、作业前认真检查安装中使用的机械、、吊索等工具,物体吊点应正确,捆绑应牢固,个连接用的销轴、螺栓等按说明书的要求安装,不得混用和代用。
13、安装起重机的电机部分,必须有专职电工完成,严禁其他人作业。
14、安装人员严禁酒后及患有疾病时从事塔吊的安装与拆除工作,如遇到雨雪、浓雾及风力超过四级以上时应停止作业。
五、塔机安装(拆卸)安全技术措施
1、现场施工技术负责人应对塔吊做全面检查,对安装区域安全防护做全面检查,组织所有安装人员学习安装方案,塔吊司机对塔吊的各部机械构件做全面检查,电工对电路、操作、控制、制动系统做全面检查,吊装指挥对已准备的极具、设备、绳索、卸扣、绳卡做全面检查。
2、参与作业的人员必须持证上岗,进入施工现场必须尊、遵守施工现场各项安全规章制度。
3、统一指挥,统一联络信号,合理分工,责任到人。
4、及时收听天气预报,如突遇四级以上风及大雨等恶劣天气时,应停止作业,并做好应急防范措施。
5、进入施工现场戴好安全帽,在2m以上高空必须正确使用经试验合格的安全带,一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。
6、严禁无防护上下立体交叉作业,严禁酒后上岗,高温天气做好防暑降温工作,夜间作业必须有足够的照明。
7、高空作业工具必须放入工具包内,不得随意乱放或任意抛弃。
8、起重臂下禁止站人。
9、所有工作人员不得擅自按动按钮或拨打开关等。
10、紧固螺栓应用力均匀,按规定的扭矩值扭紧,穿销子严禁猛打猛敲物体间孔对位,使用杠杆找正,不能有力过猛以防滑脱,物体就位缓慢靠近,严禁撞击损坏零件。
11、安装作业区域和四周布置两道警戒线,安全防护左右各20m挂起就、示警牌,严禁任何人进入作业区或四周围观。
现场安全监督员全权负责安装区域的安全监护工作。
六、塔机的组装程序
1、将底架十字梁置于混凝土基础上,并连接找平,用压板固定好,注意必须用水准仪绘测,使十字梁上的四个基础连接座孔水平,误差在±10以内。
2、用汽车吊安装塔机基础节和加强节,并用高强度螺栓紧固,连接时注意,有踏步的一面应与建筑物垂直(以下有踏步的一面称为后面,对面称为前面)。
然后依次吊装四条斜撑杆用销轴连接,使塔身与基础十字梁接成整体,穿好开口销,严禁用铁丝代替开口销。
3、根据塔机的初次安装高度,依次吊装塔吊的标准节,注意每个标准节吊装时,要将节与节之间螺栓孔处的淤泥清理干净,并穿八个高强度的螺栓,以便于拆装人员安装就位。
4、注意标准节吊装时,应将爬梯上下一致,不得任意将标准节调换位置,吊装完毕后,应将标准节螺栓统一紧固一遍。
5、在地面将顶升套架、液压油顶、顶升平台护栏组装好,吊起套在装好的标准节上,注意套架前后位置不能调换,然后将爬升销轴担在标准节踏步上,液压系统置于塔身后面一侧。
6、在地面将回转支撑、司机室、塔帽连成整体,司机室内的所有电气设备应安装齐全,采取整体吊装,吊装前应分别将起重臂前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上。
回转支撑与顶升套架采取销轴连接,穿好开口销。
注意安装时前后位置不能调换,然后将回转支撑与顶升套架整体吊起,抽出担在标准节踏步上的爬梯销轴,然后慢慢下落,回转支撑与塔身之间用高强度螺栓连接。
7、由专业电工负责接线,应将旋转部分电路接通,以备安装前后臂调整方向使用。
8、将平衡臂、提升机构、配电柜、拉杆装好,吊装前应检查起重机构及拉索,准备好根部销轴,并在其尾部栓一绳索,以便于在吊装过程中掌握平衡,索具应合理绑扎,避免在吊装中出滑动现象,平衡臂前端与旋转部分采用销轴连接,穿好开口销,然后吊车慢慢抬高尾部,将平衡臂拉杆与事先安装在塔帽上的拉杆用销轴连接,穿好开口销。
吊车慢慢放下直至拉杆完全受力。
9、吊装两块配重,放在靠近提升机构一侧。
10、地面组装起重臂,并装牵引机构,张拉好牵引钢丝绳,接好电缆,包括前后幅度限位器及变幅机构控制线,起重臂拉杆顺装在弦杆顶部,用铁丝绑扎牢固。
准备好销轴,并在其尾部栓一绳索,以便在吊装过程中掌握平衡。
然后水平整体起吊到位后,用销轴与回转框架连接,穿好开口销。
吊车慢慢起升抬高起重臂,将塔机拉杆与起重臂拉杆用销轴连接,穿好开口销。
吊车慢慢放下,直到拉杆完全受力为止,卸去吊装用的索具。
11、吊装平衡配重,用吊车依次就爱你个配重安装完毕。
12、由电工将各机构电路接好,穿绕起重绳,起重臂上起升机构卷筒放出,经由塔顶导向滑轮下引经起重限位器滑轮,由载重小车前滑轮下降至地面,经由吊钩上的滑轮组引经小车后滑轮,转向固定于吊臂前端。
13、调试各机构,按规定要求进行安全装置测试及整机试车。
七、塔机的顶升
1、将臂架旋转至沿套架引入标准节的方向。
并把要加的标准节依次在地面排好。
2、打上回转制动,防止吊臂转动。
吊起一节标准节,放入引进梁的小吊钩撒谎上。
这时拆下下转台与塔身标准节之间的八个连接螺栓。
吊起一节标准节,以前后平衡。
3、开动液压油顶系统油泵的操作手柄,使顶升横梁两端的销轴放入标准节踏步的槽内。
开动液压系统,使活塞杆伸出,使下转台与标准节接合面刚刚分开。
4、调整好变幅小车位置,同时观察套架前后的八个滚轮,滚轮与标准节主弦之间的障碍,一般以25mm为宜,使地顶升部分重量平衡,使塔身所受的不平衡弯矩近乎最小值。
5、检查套架和塔身之间无障碍,在各部无误后。
开动液压顶升系统油泵的操纵手柄,使活塞杆继续伸出,直至爬升销轴能担在上面一个踏步上,将爬升销轴推进,操作换向阀使活塞杆收回到顶升横梁销轴放入上面一个踏步的槽内。
6、使活塞杆再次伸出,抽出爬升销轴,使活塞杆继续伸出到恰好放入一个标准节的空间。
7、拉进引进梁标准节,慢慢收回活塞杆,使标准节上下接触,摘掉引进梁下吊钩。
用八个高强度螺栓将标准节连接牢固。
8、慢慢收回活塞杆,推出引进梁小吊钩,收回活塞杆,使下转台落在新加的标准节,对角用螺栓连接牢固,拧时要用力矩扳手,预紧力矩需80100kgm。
继续收回活塞杆,直至顶升横梁两端的销轴能放入标准节的踏步槽内为止。
直至完成加高一节标准节的全部工作。
9、按以上步骤可逐节加高,直至所需高度为止,最后将下支撑和塔身螺栓连接好。
八、塔机顶升注意事项:
1、顶升时风力要低于四级。
2、顶升时须将回转制动锁器住,防止吊臂顶升时转动。
3、顶升过程中,吊臂必须处于爬升套架的前方,平衡平衡臂处于套架的后方,严禁吊臂在其他方向时就进行顶升作业。
4、顶升时如出现油压突然升起现象,应立即停止顶升收回油缸,检查是否顶升障碍和油路系统情况。
5、在顶升作业时,必须有专人指挥,电源、操纵液压系统和紧固塔身螺栓等必须配有专人负责。
非有关操作人员不得登上操作平台,擅自启动泵阀开关及其他电气设备。
6、顶升作业应在白天进行,若遇特殊情况需夜间作业时,必须有充分的照明。
7、顶升前必须先放松塔身的垂直电缆,使放松长度超过需顶升飞的总高度,顶升后将电缆用瓷瓶固定在塔身上。
8、每次顶升后,必须核对好收尾检查工作,保证各连接螺栓按规定的预紧力紧固。
液压操纵杆回到中间位置,液压系统的电源应切断。
九、塔身的安装验收程序
塔吊安装完毕后,必须经建设单位、监理单位、拆装单位、使用单位、总承包单位五方验收和试运转试验,达到标准要求方可使用。
1、绝缘试验:
塔机主线路及电器线路,各机构电机绝缘电阻用摇表测试应符合要求(大于0.5M欧姆)。
2、空载试车运转:
分别操纵起升、回转、变幅机构开关,使各机构正反转数次,运转应正常,操纵应灵活可靠,制动器和限位开关灵敏可靠。
3、额定载荷试验:
分别在最大幅度时升起相应的额定起升载荷检测力矩限位器,起重量限位器的精确度。
4、超载静态试验:
荷载取额定起升载荷的125%,试验载荷以最低速度起升至离地面200mm高度处,停留时间不少于10分钟,在做试验时,允许对力矩限位器、起重限位器、制动器进行调整,试验后应重新将安全装置调整到原规定值。
5、超在动态试验:
载荷取额定起升载荷的110%,使各机构承受最大荷载,检查起重机各机构运转的的灵活性和制动器的可靠性。
6、各试验结束后,认真整理试验记录,填写验收书,供有关人员验收时参考使用。
一十、塔机的拆卸
塔机拆卸前必须将各限位保护装置调整到安装情况,塔机的拆卸方法与安装类同,只是工作程序正好相反,即后的先拆、先安装的后拆,但拆卸时危险较大,不利条件更多,不能麻痹大意,注意以下几点:
1、要克服思想上的松懈情绪,严禁违章操作,要认真按有关规定来进行作业。
2、注意检查整个现场的场地、道路、空间、周围的建筑物及供电线路等,与起重机相邻的脚手架及其他设施是否有障碍。
3、整机和其工作机构的完好性,对有问题的结构及绳轮等不能勉强使用,应更换修复后再拆卸。
4、在拆除承重轴销时,如起重臂根部轴销时,最好用索具将根部与塔顶或塔身连接固定,以防销子打出后,突然失稳而造成事故。
5、拆卸前、后臂时,应用绳索在地面牵引,以保持稳定,避免碰撞周围建筑物。
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