楠竹山泵站改造工程总施工组织设计1.docx
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楠竹山泵站改造工程总施工组织设计1.docx
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楠竹山泵站改造工程总施工组织设计1
楠竹山泵站改造工程
施
工
组
织
设
计
编制人:
审核人:
审定人:
湖南天顺建设有限公司
二O一四年八月
目 录
第一章编制依据
第二章工程概况与自然条件
第三章施工组织与部署
第四章施工程序与主要方案
第五章 施工现场平面布置
第六章 施工进度计划及其控制措施
第七章工程质量布置措施
第八章安全生产措施
第九章现场文明施工措施
第十章环境保护措施
第十一章资源配置计划
第十二章应急预案
附一、施工现场平面布置图
附二、楠竹山泵站改造工程施工进度计划
附三、楠竹山泵站改造工程拉森钢板桩平面布置图
附四、楠竹山泵站改造工程调蓄池施工便道平面布置图
第一章编制依据
一、编制说明
我公司工程技术人员在认真阅读施工图纸、招标文件和踏勘现场的基础上,对施工组织设计的编制原则、内容、措施进行了充分的研究和论证,按照招标文件的要求进行编制。
本施工组织设计在编制过程中,重点制定了楠竹山泵站改造调蓄池及生态滤池工程的施工技术措施,对其它内容,如绿化、亮化等相对简要编制。
本施工组织设计编制目的是:
为楠竹山泵站改造工程施工组织提供较为完整的纲领性技术文件,同时,对调蓄池、生态滤池编制详细的专项施工方案。
用以指导工程的施工管理,确保优质、高速、安全、文明的完成工程建设任务。
本施工组织总设计以枯水期开工为条件,并不考虑南面3根管道的排水,其中,Φ1800管道水控制进入该池;北面高专路箱涵11个出水口封堵9个,靠近泵房位置2个出水口不封堵,整个调蓄池一次性施工完毕。
二、本工程施工组织设计的编制依据:
1、楠竹山泵站改造工程施工招投标文件及初步协议.
2、楠竹山泵站改造工程初步设计图纸及施工图纸
3、楠竹山地勘报告
4、主要法规有:
《中华人民共和国建筑法》
《建筑工程质量管理条例》
《建设工程施工现场管理规定》(建设部令1991年第15号)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
《国家标准钢结构设计规范》GB50009—2003
《工程测量规范》(GB50026—1993)
《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002)
《地下工程防水技术规范》(GB50108—2002)
《建设工程项目管理规范》(GB50326—2001)
《工程建设标准强制性条文》(2002版)
《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》(GB50212—2002)
《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-2002)
《地下防水工程施工及验收规范》(GBJ208—2002)
《给水排水构筑物施工及验收规范》(GBJ141—2001)
《混凝土外加剂应用技术规范》(GB500119-2003)
《水工建筑物地下开控工程施工技术规范》(DL/T5099-1999)
《钢筋焊接及验收规范》GB50206-2002;
《钢筋焊接及验收规范》GBJ18—2002;
《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ231-82;
《城市绿化工程施工及验收规范》 CJJ/T82—99
交通部《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221—98)
交通部《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)
交通部《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268—96)
第二章工程概况与自然条件
一、工程概况
2。
1工程名称及各参建主体
工程名称:
常德市楠竹山泵站改造工程;
建设单位:
常德市穿紫河建设开发有限公司;
设计单位:
湖南省建筑设计院;
监理单位:
常德市旺城建设监理有限公司;
施工单位:
湖南天顺建设有限公司。
2.2工程地点与用途
该工程为常德市穿紫河水系生态治理工程,项目地点位于常德市武陵区,高专路和三闾港交叉口的东南侧,同时位于德国汉诺威水协常德江北区内环水系治理工程—-穿紫河东段三闾港分区内。
该项目主要为满足常德市城市污水、雨水处理及排放需要而建,改造穿紫河流域水质,提升居民生活环境。
属常德进行市政府重点民生项目,意义非常重大.
2。
3工程范围与内容
楠竹山泵站改造工程是在原楠竹山排水泵站基础上改造扩建而成,因楠竹山泵站周边无法再新征地,故生态滤池与调蓄池采取叠合形式修建—即生态池修建在调蓄池上。
在调蓄池F轴(2轴-14轴段)至2轴(B轴-F轴段)至C轴(1轴-2轴段)至1轴(A轴-C轴段)设溢流堰,其中2轴(B轴-F轴段)溢流堰高度为1米(标高28.3米)外,其余溢流堰高度均为1.4米(标高28.7米)。
初期雨水经28.3米高溢流堰进入调蓄池,通过提升泵提升至生态滤池,中后期雨水经28。
7米溢流堰进入雨水泵房吸水井提升至三闾港;
楠竹山泵站改造工程是在原楠竹山泵站排水泵站基础上改造扩建,主要工程内容为:
1、对现有调蓄池进行清淤、设堰、加盖;
2、新建生态滤池,增加生态滤池进水提升泵2台,功率为37kw潜水泵,单台流量1350m3/h规模为0.8m3/s,总雨水提升规模可以达到5。
8m3/s。
3、新建生态滤池。
楠竹山泵站改造工程完成后,服务区内雨水汇集入现状进水箱涵进入调蓄池,降雨的前期5—15min形成的地表径流为初期雨水,针对初期雨水经简单沉淀后,提升进入生态滤池进行处理排入三闾港;降雨中后期的雨水直接提升排入三闾港。
当廊道调蓄池水位超过28.70m时,进入老泵房吸水坑,由雨水轴流泵提升排入三闾港.
(一)调蓄池:
调蓄池是在现有敞开式蓄水池基础上改造而成,现有敞开式蓄水池堤脚线范围内总面积约3525m2,改造后面积维持不变,池底标高不变,为27。
30m。
改造的主要内容是:
(1)将敞开式蓄水池设堰并修成封闭式调蓄池。
调蓄池顶部增设盖板,其上布置生态滤池和便道:
(2)盖板采用现浇钢筋混凝土框架—剪力墙结构,地下1层,高度3。
8m(板顶标高31.50m)。
沿池顶板西边设置钢筋混凝土剪力墙,墙体高度1400,厚度250,与老泵房格栅井形成整体。
调蓄池底部清除黑臭淤泥层后最低处相当于绝对标高25。
23m,最高处26.23。
需回填粘土层2000mm,方可达到设计标高.
调蓄池工程为钢筋混凝土框架结构。
长螺旋桩基础加承台加独立柱加梁板。
混凝土材料(含调蓄池):
垫层:
C15,其他所有构件C30,抗渗等级:
调蓄池污水渠底板、挡土墙(包括临土剪力墙),调蓄池顶的梁板等露天结构梁板S6,调蓄池标高31。
50以下所有混凝土构件及屋面梁板采用掺膨胀剂的补偿收缩混凝土,耐久性环境等级:
东西端部房间板面加抗裂构造钢筋φ6@150,双向设置,与板面负筋搭接300。
该工程地基采用长螺旋钻孔灌注桩,桩径400,,桩长不小于9.00m,按桩基平面布置图施工。
(三)生态滤池
生态滤池建于高专路南侧,占地面积3525m2,建在封闭式调蓄池顶部,分成两个池体。
生态滤池建设的主要内容:
(1)生态滤池、进出水管(渠)道;生态滤池用钢筋混凝土柱升至33。
35米标高,再用梁板分成两个池体,实际池体相连.
生态滤池建在封闭式调蓄池上,四周采用钢筋混凝土剪力墙形成;配水渠设在南边。
池底标高31。
50~33。
70m(即水深1。
0m),其下过滤层厚550,中间土工布复合层,中间卵石层250。
梁板分隔路顶面标高33。
70m。
种植植物:
生态滤池内过滤层上种植植物为:
矮蒲苇、荻、再力花、千屈菜、花叶芦竹、风车草、水生美人蕉、香根草、芦苇等。
②过滤层:
550厚过滤砂,250厚砾石(10~32mm粒径)层。
砾石层与过滤砂层之间敷设150g/m2复合型成品土工布。
③池体:
在调蓄池四周修建钢筋混凝土剪力墙形成生态滤池池体;池体总高度为2200。
④进水管渠:
滤池进水由进水管D630×9从新增提升潜水泵引入配水渠,该管泵房端中心线标高25。
50m,配水渠端中心线标高32.25m。
配水渠为钢筋混凝土箱型结构,内空高度2200,内空宽度1400,箱体壁厚300。
箱底(内)标高31.5m。
靠泵房生态池滤水小池设置5个配水口,另一个生态池滤水小池设置3个配水口;配水渠建于生态池南边,调蓄池顶部.
⑤滤水收集管网:
滤池底4m均布DN100穿孔集水管收集滤水后进入DN300主集水管至滤池西端检查井,并由滤后出水管送至三闾港,集布水主管采用0.1%的坡度,支管不设置坡度.
(3)周边道路、:
四周利用生态滤池剪力墙挑1700板形成人行步道,与高专路相连。
二、自然条件:
2。
3。
1工程水文
该项目主要在穿紫河三闾港段上,水文条件比较优越,属穿紫河下游,整个穿紫河水位基本由常德市南阍电排控制调节;洪水期与枯水期水位大致相同;即28-30m之间浮动。
其水位受季节性影响较大,河水深度在1。
8-4.0,水位年变化幅度大于2米。
拟建场区地下水在钻探揭露深度内为承压水。
承压水赋存于圆砾层中,与沅水相互补给,粉质粘土,粉土为隔水顶板,勘探期间承压水位高程约28米(九月),圆砾层空隙较大,渗透性较强,渗透系数约60米/昼夜,富水程度中等。
水位年变化幅度大于3米,近3-5年高水位为30。
0米。
2。
3。
2气象资料
常德市位于湖南省西北部,属湿润的大陆性气候区,四季变化明显,常年风向以东偏北多,6—7月多为西南风,最大风力为9级。
气象条件如下:
年平均气温
16.8°C
年最高气温
40。
1°C
年最低气温
—11。
2°C
年平均降水量
1373mm
年最大降水量
2020.4mm
蒸发量(水面蒸发)
1205.37mm
夏季最大平均风速
2.1m/s
该地区上述水文特性,28m以下水位应视为施工阶段水位。
三闾港水位主要视常德市城区降雨情况而定,降雨量大时,城区排水集中,河水有所上升,但南阍电排可以及时调控排除;根据初步设计文件显示:
2004年至2009年,常德市平均年降水量为1250mm;最大降水量发生在2008年8月,为164mm;降雨分布不均匀,每年大部分降雨(约54%)只发生在4月至七月四个月内,出现洪水的情况一般发生在6-8月。
2。
3。
3场地岩土条件
楠竹山泵站改造工程位于常德市武陵区,高专路和三闾港交叉口的东南侧,同时位于德国汉诺威水协常德江北区内环水系治理工程——穿紫河东段三闾港分区内,建设场地地形狭窄,场地土层为新近填土及第四系全新统河湖项冲积层;地貌属洞庭湖冲积平原沅水左阶Ⅰ级阶地。
1、场地土层:
①淤泥:
青灰色,含有机质及少量杂质,软朔~流朔,饱和,有臭味。
该层分布于调蓄池内,厚度一般较大,局部较薄。
平均厚约2。
0m,承载力特征值为:
50Kpa。
②粉质粘土:
灰黄色,含石英粉砂,微量铁锰质结核,夹灰白色高岭土团块、条纹,摇振反映无,光滑,干强度高,韧性中等,硬朔。
该层厚度变化较大,厚3。
6~3。
9m。
③粉土:
灰黄色,含石英粉砂,微量铁质、云母,向下粉砂含量逐渐增多,遥感反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低,稍密~中密,稍湿~湿。
该层厚度变化较大,厚6。
1~6。
4m。
④淤泥质粉土:
青灰色,含有机质,粉砂与粉土呈互层状,下部粉砂含量增多,摇振反应中等,干强度低,软朔、稍密,饱和;厚8。
2~8。
5m。
圆砾:
青灰色,充填物为砂、泥质,大于2mm的颗粒含量占70左右,一般粒径1-3cm,最大粒径6-7cm,呈次圆状,母岩成分为石英砂岩、硅质岩、燧石等,中密,饱和。
厚度不详。
桩的端阻力特征值为:
1400Kpa。
2。
3.4现场施工条件
1、该项目场地比较狭窄,东仅有2。
5米宽进出道路;南面道路约3。
5米宽,主要为附近小区人员进出道路,西为楠竹山泵站;北面为高专路。
2、该项目北临高专路,大小施工设施在进行场地平整后可进入调蓄池施工现场。
3、高专路上均有常德市规划、国土控制坐标点,可根据附近控制点建立测量控制网,建议建设单位协调规划,建立该项目自己的测量控制网。
4、调蓄池东南角有1根管径600mm的出水管,西南角有1根管径1。
8米的出水管;南面中间有2根400的出水管;北边均匀分布有11个出水口;施工时不能影响该机埠正常运行。
对调蓄池施工带来巨大的困难。
5、高专路是本项目工程中的主要交通道路,同时也有附近居民主要进出道路,因此,施工时应采用必要措施进行围挡,以免中断或妨碍施工,并防止发生安全事故。
6、本项目延至非汛期后施工,总工期拟定为12个月.
7、调蓄池独立柱承台基础与四周墙体最远约1.5米,最近1.1米,流水通道面非常狭窄,施工期间,对排水带来较大的困难。
8、四周挡土墙或剪力墙顶标高约32。
4—33米,池底清淤后底标高约为25.23—26。
23米,高差达6。
77米,且池中淤泥厚度平均达2米,计7050m³,对清淤、填土、挖土及打桩等设备上下极为不利。
三、工程特点
1、根据楠竹山泵站使用要求,在施工期间原有泵站必须保证正常使用,因此,施工期间,原蓄水池蓄水面积基本没有,必须有专人值班,并随时排水。
2、生态滤池位于调蓄池上部,不能组织平行施工,对加快进度有较大影响。
3、新增生态滤池提升泵,基坑位于调蓄池西南角,临老泵房基础较近,施工时比较困难。
4、建设场地地形较为狭窄,红线区域内无施工设施可用场地,为保证施工基本需要,需占用正在修建的高专路部分路段用着加工场地.
5、生态池排水管道需穿过大堤,而大堤不能开挖,只能采用顶管施工。
第三章施工组织与部署
为确保常德市楠竹山泵站改造工程优质、高速、安全、低耗建成,根据本工程的施工特点,结合我公司技术力量、装备情况和管理水平以及以往工程的施工经验,我们将对各单项工程图纸仔细研究,制定详细可行的专项施工方案和实施细则,充分发挥我公司多年从事市政及民用建筑工程施工所积累的经验和优势,将本工程作为公司的重点来抓,“高标准、严要求"建设好常德市江北水系生态治理工程,为常德市委市政府建设民生工程、形象工程做出应有的贡献,为此,特做如下部署:
4。
1施工管理机构
1)实行项目法施工,设常德市楠竹山机泵改造工程项目经理部,采取项目经理负责制,选派年富力强、具有丰富施工管理经验的优秀项目经理担任项目经理,派具有施工实战经验的工程师担任施工负责人,另设测量员,土工施工员,水电、设备等多名工程师。
2)项目经理部下设生产、技术、质检、安检、材料设备采购、劳资财务、资料及综合办等职能部门,全面负责施工过程中的生产、计划、技术、质检、安检、材料设备采购与收发、劳资及行政保卫后勤接待等管理工作,并直接组织、调度、协调各作业层施工。
项目部做到责权分明,协调管理有力,及时处理各类问题,确保质量、安全及工期三大目标的顺利实现。
项目部施工管理机构详见下图.
施工管理机构框图
3。
2施工保障体系
1)质量保障体系:
公司质监处定期检查监督,严格执行按GB/T19002—1994标准建立的公司《质量保证手册》以及本工程的《质量保证手册》。
项目总工程师负责整个工程质量的现场管理,施工员负责质量跟踪控制,质检员负责质量跟踪检查,班组长负责本班组操作质量检查控制。
2)安全保障体系;公司安监处定期检查监督,项目经理负责整个工程安全的现场管理,施工员及专职安全员负责安全跟踪控制,班组长负责本班组操作安全的检查控制。
3)技术保障体系:
项目总工程师全面负责本工程的技术保障,并对各项技术问题把关,重大问题及重要技术问题请示公司总工程师。
3。
3施工管理目标
设立确保目标和争取目标,以争取目标作为施工目标来开展各项工作,确保目标作为向业主承诺的最低目标,各项目目标及其负责人见下表:
目标类别
确保目标
争取目标
负责人
质量
优良
省优或部优
项目经理和项目总工
工期
按合同12个月
力争提前10%,11个月
项目经理和项目总工
安全
无重大伤亡事故,负伤事故年频率低于0.5‰
无重大伤亡事故,负伤事故年频率低于0。
3‰
项目经理和专职安全员
成本
保本
微利
项目经理和项目总工
文明施工
公司“十佳"现场
常德市最佳现场之一
项目副经理和项目总工
技术档次
常德市建设系统先进
省内领先
项目总工
服务
满意率95%以上
满意率100%
项目经理和项目总工
资料
真实完整
省档案馆优秀资料
项目总工
3.4施工准备
1 技术准备工作
( 1 )组织人员进场。
在签订初步协议后立即成立项目经理部,按施工组织管理机构要求,主要施工管理人员到位,并明确职责,分工到人,全面开展各项工作。
建立具有施工经验、工作效率高的工地项目班子,确保工程管理质量。
(2)测量放线。
根据甲方提供的坐标控制点进行复测,同时,建立场地区域内坐标控制点,经监理复核后正式放线.平面控制点放出后,需经项目监理部进行复核,才能正式使用,如发现与设计图及现场实际情况有出入,必须请甲方、设计解决后才能开始施工.
(3 )按施工要求及场地条件配置施工机械,施工前提早插入施工机械安装调试工作。
(4)准备好有关技术资料,包括有关施工及验收规范.认真阅读施工图纸,组织图纸会审,根据会审后的施工图纸编制工程施工组织设计,经公司有关部门审批,业主、监理批准后正式开工;同时,编制旬、月作业进度计划,并呈报开工报告.
(5 )调蓄池涉及到施工措施费用的各关键复杂的分项工程,如片石挡土墙加固,排水、清淤等均在此施工组织总设计中编制详细的施工方案。
2生产准备工作
(1)积极与业主、设计、监理及其它有关单位取得联系,理顺各种关系,办理有关施工许可等相关手续,使工程开工后顺利进行。
(2)按照业主、监理审定的《施工组织总设计》施工平面布置图,做好生产生活临建的搭设和施工机具、材料的堆放场地布置工作;将场地区域内垃圾清除干净,硬化施工场地和施工道路,组织施工力量进场。
(3)按照经审核批准的临电、临水布置图,建立临时供电、供水系统,系统敷设完毕后应依手续办理验收并备案待查。
( 4)进行施工材料、机具、劳动力的组织就位工作。
开工前制定材料进场计划,尽早落实场外取土场及弃土场地,及时组织进场,并提前进行原材料和检验工作和砼及砂浆的试配。
(5)组织人员进行安全生产教育和技术交底,各部门制定工作计划和作业细则,保证开工前所有准备工作一切准备就绪。
3 劳动力、物资、机械设备准备
在施工进场前作好劳动力、物资、机械的使用计划,按计划组织劳动力、物资、机械进出场。
4 现场“三通一平”和临时设施
1)施工现场三通一平工作,清除施工范围内的各种障碍物,查清施工现场的地下管线、通信电缆、供电线路的情况,对开挖所触及的管道线路及时采用保护措施打开工作面。
高专路需封闭三分之二,留三分之一方便行人进出,并保证调蓄池淤泥外运及材料进出方便、畅通。
2)施工用电:
该工程施工用电量较小,打桩桩基或主体施工用塔吊用电量约180KW,而泵房配置有变压器两台,一台为1000KW,另一台为160KW,雨天泵站开启水泵用量较大外,晴天有较大的富余电量,而施工主要在晴天;故考虑从泵房变压器引出至临时配电箱,再由配电箱所在地引至施工现场和办公、加工区作为施工用电。
3)施工用水:
在施工现场从泵房水源接表,至施工现场和办公、加工区。
4)施工道路:
根据施工现场条件,利用现有城市道路高专路进入施工现场,在高专路楠竹山机埠段设两个出入口,即在楠竹山泵房边设一个出入口,在调蓄池以东20米设一个出入口,将此段高专路封三分之二作为施工用地,并设冲洗平台,三分之一作为人行道。
5)在封闭的高专路内建活动板房一栋作为办公用房,修三间简易平房作为材料仓库和工具房;钢筋、模板加工棚设在高专路;沿调蓄池三方,离池边约500mm,修筑排水沟。
将四周积水、雨水等截流至沟内排出。
第四章施工流程与主要方案
第一节总的施工程序和初步施工方案
总施工流程:
调蓄池及生态滤池两个单位工程基本采用流水施工,总施工流程如下:
项目部成立→临建搭设→高专路边剪力墙开口→机埠排水(保持池内低水位)→调蓄池北边填土修路→封堵高专路箱涵出水口→泵房后填土修路→泵房后打拉森钢板桩→调蓄池中填筑清淤道路→片石挡土墙边坡加固处理→调蓄池排水→调蓄池清淤→调蓄池换填土→调蓄池打桩→承台基坑开挖→塔吊安装→承台施工→池底混凝土硬化→柱、梁板施工→拆除塔吊→塔吊孔封闭→提升泵安装调试→水下切割拉森钢板桩→生态池四周剪力墙及步道挑板施工→调蓄池中间隔墙柱、梁及挑板施工→配水渠施工→生态滤池铺卵石→生态池管网安装→三闾港大堤顶管→出水管安装→铺过滤砂→水生植物栽种→铺装及其它→验收。
楠竹山泵站改造该机埠选择在枯水期施工,降雨较少,可以利用高专路箱涵蓄积部分水,同时靠近泵站的两个出水口未封闭,在泵站后面预留1米宽的通道进入泵站吸水坑排出;Φ1800管道进水口封闭,从其它通道排出;采用整体施工,即施工完调蓄池,再施工生态滤池.针对本工程的施工条件和特点,总的施工程序和主要方案
首先搞好高专路箱涵封堵工作:
调蓄池西南角有1根直径1.8米的排水管道可以从其它通道排水,而东南角的1根直径600的排水管道,中间有2根400的排水管道是附近居民生活排水,用水量较小,可以在调蓄池南边开挖1条排水沟,用潜水泵排出,故不考虑南边水管进水问题。
在施工过程中主要考虑高专路箱涵排水问题。
高专路箱涵进入调蓄池的进水口有11个,箱涵内空尺寸为2(个)×3(宽)×4米(高),箱涵墙板、底板及顶板均为500mm厚,箱涵底标高为26.5米 ,内空顶标高30.5米,出水口尺寸为1.6米 ×1。
6米,从调蓄池东往西封堵9个出水口,留2个出水口进入调蓄池,由泵站排入三闾港,封堵箱涵口详见施工方案。
其次,调蓄池内施工便道施工。
施工便道主要方便封堵高专路箱涵出水口,在泵房后打拉森钢板桩,对调蓄池内淤泥进行清除三方面工作。
由于池内平均淤泥达2米,填土和清淤时汽车在临时道路上行走,打拉森钢板桩的机械手重70吨,震动时近100吨;而机埠不能一次将池中水排干,据了解,一般池内水位达到29。
2米开始启动排水,排至28米停机;即池中最少有500mm深水不能排出。
所以填筑临时便道时,一是要抛2米块石稳定路基,二是路面标高需达到29。
5米以上,三是路面宽不低于5米,底部宽9米;具体详见调蓄池内施工便道施工方案。
再次,打拉森钢板桩:
施工便道完成后,机械手在泵房后面填筑的施工便道上打拉森钢板桩,此拉森钢板桩位置在轴外1。
4米;主要原因是
轴距老泵房墙体2.4米,预留调蓄池承台位置800mm-1150mmmm(提升泵坑)和梁板支模架位置250mm,故最少不应小于1.4米;流水通道仅1米,高专路箱涵水经此通道流入泵房吸水坑,遇连续大雨天气,该通道偏小,影响排水,需将轴线东1米以上;因调蓄池梁板设计承重荷载不能满足机械手行走和拔出拉森钢板桩的荷载,故拉森钢板桩只能切除,如高专路箱涵水进入调蓄池则采用水下切割,拉森钢板桩一次性摊销。
拉森钢板桩拟采用9米长桩,打入粘土层下5米,上部4米形成流水通道,拉森钢板桩顶部标高31米,比起排水位高1.8米,比,同时,遇到极端天气时便于雨水漫入正在施工的调蓄池内,使城区免受内涝。
具体详见拉森钢板桩施工方案。
然后调蓄池排水清淤换填:
高专路箱涵封堵,拉森钢板桩打完后,仅南面有3根附近居民生活用水管道少量生活用水流进池内,对施工不会造成太大影响;用潜水泵排除池内积水,将部分临时道路土方拌和淤泥一起外运,将池内淤泥清除至25米标高,挡土墙周边清至26米标高,池内淤泥基本清除干净后,再用粘土填至27.1米标高,并在南面池边开挖排水口和集水井,便于排除附近居民生活来水和拉森钢板桩渗漏水。
详见排水清淤换填施工方案。
然后基坑边坡加固:
南面和东面虽然修筑了片石挡土墙,但长期浸泡在水中,挖机在池内清淤时容易扰动基础导致侧移或垮塌,需有设计资质的设计人员做基坑支护方案,再组织施工,如不需要支护,因挡土墙高度达7米,且大面积勾缝已经脱落,需要对边坡进行加固处理,方可进行排水清
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