汽修园区规划方案.docx

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汽修园区规划方案

清徐县金川汽服园项目调研分析报告

太原市康镁科技股份有限公司

二〇一三年十二月

一、总论

1.1项目背景及概况1.1.1项目概况 

拟建项目位于山西省太原市清徐县徐沟镇，占地面积平方米。

 1.1.2建设目标和规模 

建成后，项目占地面积平方米，其中：

建筑面积平方米，园区硬化面积平方米，园区绿化面积平方米。

1.1.3项目基本建设条件 

该项目拟建地道路交通状况良好，供水、供电状况良好，完全满足项目的建设需要。

1.1.4承办单位概况

太原市康镁科技股份有限公司位于清徐县徐沟镇，主要从事镁铝合金产品的生产、加工、销售。

1.2调研报告综述

1.2.1调研报告的主要依据

1、国家发展改革委、建设部《建设项目经济方法和参数》（第三版）；

2、《建筑抗震设计规范》（50011-2001）；

3、《给排水工程结构设计规范》（69-84）；

4、《建筑设计防火规范》（16-87）（1997版）；

5、《污水排入城市下水道水质标准》（3082-1999）；

6、《城市排水工程规划规范》（50318-2000）；

7、《太原市清徐县城市规划管理办法（修正）》；

8、相关的国家标准；

1.2.2调研报告遵循的原则

1、考虑城市的整体布局规划，统筹安排，使园区建设设施布局既科学合理又符合城市总体布局规划。

2、建立合理、完善的排水系统，根据现实情况选择排水体制，有效地收集、输送、处理园区污水，确保城市正常的生活秩序。

3、采用成熟、先进的技术，油气产品及相关服务指标达到国家标准。

4、规划中应尽可能考虑降低工程造价和运行管理维护费用，以节约有限的建设资金。

1.2.3调研报告的主要内容

本报告主要对项目建成后所产生的经济效益进行研究，对本项目经济效益情况进行预测。

同时，分析研究项目的建设对规范本区域汽修物流产业的发展、小城镇建设、高效节约利用能源、环境保护等多方面的社会效益。

二、项目建设背景及必要性

2.1项目建设背景

清徐县地处省城太原市城郊，依山面水，交通便利，全县国土总面积609平方公里，辖四镇五乡，总人口34万人。

清徐县历史悠久，人文荟萃，也是全国四大葡萄名产地之一和山西老陈醋的正宗发源地，素有“葡乡”、“醋都”之称，境内资源丰富，特产众多，水电气暖及通讯成网配套，是发展工业，旅游、商贸的卫星城市。

徐沟镇地处清徐县中心地理位置，是清徐县传统工农业重镇。

近年来，随着社会经济的快速发展，汽车运输等物流业成为当地的支柱产业之一。

以徐沟镇为中心的集义乡、高花乡、王答乡、小店北格镇、榆次东阳镇区域形成了一个庞大的汽车运输交通网络，总计约5000辆重型卡车，而且呈日渐增多趋势。

和此同时，汽车维修、加油、加气等相关配套服务却未能得到应有的发展和完善，乱象丛生，一定程度上制约了整个区域物流运输行业的良性健康发展。

因此，建设一个集汽车维修、加油加气、物流信息管理中心于一体的综合性汽修物流园就显得十分紧迫而且必要。

2.2徐沟镇汽修物流业发展现状

上文提及的5000辆重型卡车，绝大部分（约占90%）在徐沟镇维修保养，因此推动了徐沟汽修物流业的迅猛发展。

截至目前，徐沟共有修车商户110多家，其中机械修理50多家，焊接30多家，电路修理10多家，其它补胎、篷布加工、水箱修理、车轮定位等商户10多家。

另有轮胎销售门市10余家，汽车租赁门市10余家，货运信息部10余家。

这些商家几乎全部沿路分列于公路两旁，平均每天有两三百辆货车轮番占道维修保养，加上此地车流量较大（日均1000多次），因此极易造成道路拥堵，而且存在较大安全隐患。

由于缺乏规范的经营监督和集中管理，环境污染情况极为严重，油污遍地，扬尘漫天，严重影响了徐沟城镇现代化建设，并给当地人民的日常生活带来诸多不便。

此外，由于徐沟尚未有大规模的加气站，这些货车往往都在祁县加气，却在清徐装货，空车往返于两地，大幅增加了运输成本，并使财政税收流入外地。

2.3项目建设的可行性 和必要性

2.3.1交通方便，车流量大，利于园区的经营建设 

项目拟建地址位于太原市清徐县徐沟镇，是清徐县发展物流业的黄金地段。

便利的交通使汽车出入方便，直接影响到园区未来的实际运营，园区在此处选址是十分有利的。

2.3.2基础设施齐全，利于项目的建设 

该项目拟建地已经规划建设城市给排水管道，项目日后运营所需的电力、排水、厂房建设所需运输通道均能够得到满足。

2.3.3减轻环境污染 

该项目拟建地区已经规划建设了城市给排水管道，园区产生的废水可以排放至城市污水管道，经营过程中不会产生废气、烟尘等，不会对当地的水环境和空气环境产生影响。

2.3.4优化物流资源配置，节约能源

该项目通过对汽修物流资源的集中统一管理，以及国家标准加气站、加油站的建设，将极大地降低货车的闲置率、空车率，提高物流效率，节约能源。

2.3.5保持交通顺畅，消除安全隐患

集中管理后的汽修物流商户，杜绝了占道维修保养等多重问题，使徐沟主要路段的通行质量大为提高，从而消除了安全隐患。

2.3.6形成规模优势，提升区域物流发展水平

项目建成后，将形成集约化规模优势，其服务范围可辐射太原市周边各地，必将进一步促进徐沟汽车运输行业的发展。

全面、专业、标准化的服务能力，对提升区域整体物流发展水平具有良好的示范和带动作用。

三、场地准备

3.1 选址准备 

厂址及排水主干管位置、走向确定后，即着手进行土地征用工作。

然后进行场地测量定位、工程地质勘察、工程设计、场地“三通一平”等工作，随后施工单位进驻施工现场，进行施工围墙的施工。

 3.2 完善排水系统 

园区的排水管网的规划、设计工作应尽快完成，并应安排园区的建设同步施工。

按照启动区控制详规的要求，按照雨污分流的要求确定污水管网的布置。

四、汽车修配标准化流程

4.1入驻商户选择原则 

清徐汽修物流园的商户选择遵从如下三条原则：

1、技术先进、稳妥可靠。

入驻商户要在稳妥可靠的前提下，积极采用先进的工艺技术。

2、占地少。

项目适于建设的用地较少，土地资源十分宝贵，必须尽一切可能减少土地占用面积，因此在选择商户时占地少是一条重要原则。

3、管理方便、运行费用低。

必须考虑当地的管理水平和实际运营后的常年运行费用。

4.2建立标准化服务流程 

车辆入园后的接待工作要求接待人员素质高，工作认真负责，同时要明确对维修服务的期望值，维修商户的质量管理体系必须注重对顾客财产的保护。

1、业务接待人员在接车时应对车身外观、装饰和车内设备进行检查并记录，若须更换备件，要征询顾客意见。

2、维修前为顾客车辆套上一次性座套、把套、铺上脚垫。

3、修理过程中必要时铺上翼子板隔垫。

夜车做好防雨雪、防丢失、防磕碰等工作。

 4、在修好车的同时，能够提供一些超值服务，例如：

免费洗车、免费安全检查等等。

五、环境保护

5.1运营期环境保护措施 

1、日常生活所产生的生活垃圾，在园区内设垃圾收集箱进行统一收集，定期由环卫部门外运至城市垃圾处置点妥善处理或综合利用。

2、在园区内外种植高大树木和灌木群，建设立体绿化隔离带，增加立体防噪效果，既可美化环境又可达到降尘和降噪的双重作用。

3、本项目产生的污染源主要是较少的洗涤废水，通过沉淀预处理后达标排放。

4、对汽车修理过程中产生的废油进行收集，统一运输至园区外，进行定点处理。

5.2环境影响评价 

1、本项目建设将采用事先规划的建筑风格，和周边环境融为一体，因而产生十分积极有益的城市生态环境效益。

2、本项目将建设完善的供暖、排水、垃圾处理外运设施，使项目运营环境保持清洁、无污染。

3、建议将本项目放到城市规划建设的整体系统工程中设计运作，使之产生最佳的环境效益，工程设计应通过指标评选，进一步提高建筑水平。

综上所述，本项目的建设对于改善当地治安环境，方便百姓出行，提升当地土地使用价值具有积极推动作用，社会效益显著，本项目的建设从环保角度考虑是可行的。

六、园区平面布置和消防安全

6.1园区平面布置

1、园区总平面布置应以节约用地为原则；

2、在满足经营要求的前提下，结合当地的气象条件、拟建厂区的地形、地貌、拟建厂区外道路交通条件等因素，合理布局；

3、力求做到服务流程顺畅、分区明确、布局紧凑、管理方便，同时便于工程的远期发展；

4、园区建筑物布置应尽量有好的朝向。

根据上述布置原则及工艺流程的要求，将整个园区分成四个区域，即汽车修理区、配件销售区、停车区、办公和宿舍区。

在建筑风格设计方面，用现代的建筑语言诠释传统的虚实，强调和其自然的结合，创新、简洁、大气，立面采用色彩明快、造型简约的风格。

各功能区清晰明确，流线合理，力求创造宜人的园区空间环境。

6.2消防安全

区内建筑物防火等级二级，各类建筑物布置及占地面积均符合防火规范要求。

同时也考虑了道路贯通，主要通道考虑消防车的回旋余地。

本项目消防设计应严格贯彻执行国家颁布的现行各种消防规范，以防止和减少火灾危害；建筑防火技术，应贯彻“预防为主，消防结合”的方针，积极采用先进的防火技术，做到安全运营，方便使用，经济合理。

本项目建筑物的耐火等级不低于二级；合理规划建筑物的建筑面积，各建筑物疏散通道和安全出入口按规范设置。

七、项目的施工进度控制

施工进度控制是整个项目工期控制的关键阶段，施工工期控制的基本任务，就是在保证项目总工期要求的前提下，编制各个项目和各种施工进度计划，监督施工企业按进度计划施工，以保证项目按期交工。

施工进度控制、施工质量和投资控制是对立统一的关系，一般情况下，进度加快或工期缩短就需要增加施工人员和物资，也就是增加投资。

但进度加快，尽快投入使用就能提高投资效益；另一方面，进度加快，有可能影响施工质量。

相反，严格控制施工质量就有可能影响施工进度。

因此，施工期间，必须全面、系统、科学地处理进度、质量和投资的关系，求得工期、质量和投资三大控制的最佳效果。

项目工期的控制，主要分事前控制、事中控制和事后控制三个阶段。

7.1项目工期的事前控制

项目工期的事前控制，主要是指施工开始前，控制工期的准备工作或称工期预控。

主要工作内容有：

1、编制或审核工程实施总进度计划。

2、编制或审核施工单位提交的施工进度计划和施工方案。

3、审核材料、成品和设备采购的供应计划。

4、及时向施工单位提供现场条件。

5、按合同约定及时向施工单位提交设计图纸。

6、按合同约定及时向施工单位支付备料款。

7.2项目工期的事中控制

项目工期的事中控制是指工程施工过程中进行的控制，是施工进度计划能否付诸实现的关键过程，具体工作有：

1、建立现场办公制度，检查工程进度，审查施工单位月报进度报告，全过程实施监理制度。

2、按合同约定，在质检人员、验收人员配合下及时进行工程量验收。

3、完成有关进度，计量方面的签证，支付工程进度款。

4、及时进行隐蔽工程验收、签证。

5、组织、监督开好监理例会或现场协调会，现场及时解决施工中出现的重大问题。

7.3项目工期的事后控制

项目工期的事后控制是指完成整个施工任务后进行的控制工作，具体内容有：

1、及时组织工程竣工验收。

2、处理工程中的遗留问题和竣工时提出的问题。

3、整理工程进度、质量等技术资料，并分类建档。

八、结论

1、从经济效益分析，项目盈利、抗风险能力较强，并随着经济的发展，物流配送需求还将快速增加，园区的未来值得期待。

2、从社会效益分析，随着汽车数量的不断增加，汽车修配已经成为社会中不可或缺的组成部分。

同时，项目的建设能够拓宽当地的就业渠道，对于减轻环境污染、提高能源利用率都具有重要意义。

3、从技术可行性分析，本项目园区规划方案、工程进度控制方案和环境保护方案，布局合理，具备较强的可行性。

本项目承办单位康镁科技股份有限公司已为实施本项目做了大量前期准备工作，项目已具备实施条件，望相关主管部门给予支持。