路基填筑施工方案.docx
- 文档编号:17070472
- 上传时间:2023-07-21
- 格式:DOCX
- 页数:23
- 大小:61.04KB
路基填筑施工方案.docx
《路基填筑施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《路基填筑施工方案.docx(23页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
路基填筑施工方案
铁路湖州南站站前道路一期工程
承包单位浙江宝业交通建设工程有限公司监理单位湖州市公路水运工程监理咨询有限公司
合同号S1合同段编号浙路(JB)103
分项开工申请报告
上一步中间交工证书编号(如果有):
项目名称:
路基填筑
建议开工日期
2010年10月8日
地点或桩号:
K0+340-K1+020
计划完工日期
2011年1月30日
现场负责人
刘安和
施工员
戴文龙
质检员
周磊
施工
准备
情况
说明
投入本分项工程的机械设备已到位,投入本分项工程的管理人员和施工力量已进场,料源已确定。
具备开工条件。
承包人:
年月日
附
件
序号
名称
说明
1
标准试验申请表
详见附页
2
工艺材料审批表
详见附页
3
到场材料审批表
详见附页
4
到场设备审批表
详见附页
5
施工进度计划、工艺流程图
详见附页
6
质量控制方法和手段
详见附页
7
安全生产规程
详见附页
8
重要工程施工技术措施
详见施工方案
9
技术交底记录
详见附页
现场
监理
意见
现场(专业)监理工程师:
年月日
审核
意见
监理工程师:
年月日
铁路湖州南站站前道路一期工程
承包单位浙江宝业交通建设工程有限公司监理单位湖州市公路水运工程监理咨询有限公司
合同号S1合同段编号浙路(JB)118
进场设备报验单
2010年10月7日
致总(驻地)监理工程师:
下列投入路基填筑的施工设备已按合同规定进场,请你查验鉴证,准予使用。
承包人(签名公章):
日期:
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
1
挖掘机
PC200
3
2010.10.5
良好
路基填筑
2
装载机
ZL50
1
2010.10.5
良好
3
压路机
25T
2
2010.10.5
良好
4
自卸车
15T
30台
2010.10.5
良好
5
推土机
ST-140
2台
2010.10.5
良好
致合同段项目经理部:
经查
1、性能、数量能满足施工需要的设备:
(准予进场使用的设备)
2、性能不符合施工要求的设备:
(由承包人更换后再报的设备)
3、数量或能力不足的设备:
(由承包人补充的设备)
请你们尽快按施工进度要求,配齐、配足所需设备,保持适用设备的良好状态。
监理工程师:
日期;
注:
本表由承包人填报。
一般为一式三份。
铁路湖州南站站前道路一期工程
承包单位浙江宝业交通建设工程有限公司监理单位湖州市公路水运工程监理咨询有限公司
合同号S1合同段编号浙路(JB)117
建筑材料报验单
2010年10月7日
监理工程师:
下列投入路基填筑的建筑材料经自检符合本工程有关要求,报请验证,并准予进场使用。
承包人(签名公章):
日期:
附件:
材料自检试验报告
材料名称
宕渣
材料来源、产地
弁南
材料规格
用途(工程或部位)
路基填筑
本批次材料数量
试样
数量
抽验
自检
1次
取样地点、日期
矿区2010.9.16
试验日期、操作人
湖州正通交通工程检测中心
试验结果
材料(预计)进场日期
2010.10.5
致承包人项目经理部:
现证明上述材料的取样、试验等是符合(不符合)规程要求的,经抽检复查试验的结果,表示这些材料,符合(不符合)本工程有关要求,可以(不可以)进场在指定工程部位使用。
试验(材料)监理工程师:
日期:
注:
本表由承包人填报一式三份。
铁路湖州南站站前道路一期工程
承包单位浙江宝业交通建设工程有限公司监理单位湖州市公路水运工程监理咨询有限公司
合同号S1合同段编号浙路(JB)106
施工技术(工艺试验)方案报审单
2010年10月7日
致监理工程师:
现报上铁路湖州南站站前道路一期工程S1合同段的路基填筑施工技术(工艺试验)方案,请予审核和批准。
承包人(签名、公章):
日期:
附件:
施工技术(工艺试验)方案详细说明和图表。
专业监理工程师审查意见:
审核人:
日期:
驻地监理工程师审查意见:
审核人:
日期:
业主审查意见:
审核人:
日期:
注:
1、特殊技术要总监代表总(驻地)监批准,一般的由专业监理工程师批准;
2、技术批准前是否要专家论证、由总(驻地)监决定;
3、本表由承包人填报一式三份,业主、监理、承包人各存一份。
铁路湖州南站站前道路一期工程
承包单位浙江宝业交通建设工程有限公司监理单位湖州市公路水运工程监理咨询有限公司
合同号S1合同段编号
工艺材料试验审批单
2010年10月7日
致监理工程师:
现报上铁路湖州南站站前道路一期工程S1合同段的路基填筑工艺材料试验结果,请予审核和批准。
承包人(签名、公章):
日期:
附件:
工艺材料试验结果报告单。
监理工程师审查意见:
审核人:
日期:
总监代表(或专业监理工程师)审查意见:
审核人:
日期:
总(驻地)监理工程师审查意见:
审核人:
日期:
注:
1、特殊工艺试验要总监代表总(驻地)监批准,一般的由专业监理工程师批准;
2、工艺试验批准前是否要专家论证、由总(驻地)监决定;
3、本表由承包人填报一式三份,业主、监理、承包人各存一份。
路基填筑施工方案
一、工程概况:
本工程路基范围基本上为鱼塘,施工前必须将鱼塘淤泥挖除至硬底,再回填宕渣。
填筑时应严格采用分层水平纵向填筑。
路槽顶面以下0-80CM范围内固体体积率要求达到86%以上,其余部位固体体积率不小于83%。
路基填筑必须密实、均匀、稳定。
二、填筑工程中注意事项:
(1)填筑材料必须选择合适的填筑材料,对有机含量5%的土,液限大于5%、塑性指数大于26的土,以及生活垃圾,淤泥等非适用材料一概不用。
(2)为了保证路基质量,每层填料填筑的松铺厚度控制在30cm。
每层填料铺设的宽度,每侧超出路堤的设计宽度50cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
(3)填土高度大于80cm时,将基底整平处理并在填筑之前进行碾压,压实度大于90%。
(4)地面自然横坡或纵坡陡于1:
5时,将原地面挖面台阶,台阶宽度满足摊铺和压实设备操作需要,且不小于1m。
台阶顶操2%—4%的内倾斜坡。
(5)连接结构物的路堤工程,其施工方法不应危及结构的安全与稳定。
(6)路基填筑分几个地段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填路段的安1:
1坡度分层留台阶,如两个施工工段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。
(8)任何靠压实设备无法压样的大块硬质材料,应予清除或破碎,破碎后的硬质材料尺寸不超过压实厚度的2/3,并均匀散布,以达到规定的压实度。
(9)用透水性较小的土填筑路场地时,应将含水量控制在最佳含水量±2%的范围内;当填筑场地下层时,其顶部做成4%的双向横坡;填筑上层时,不应覆盖由透水性较好的土质所填筑的路场地边坡。
(10)在土石混合料中不得采用倾填法施工,应分层填筑。
(11)填方场地内的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿,淋湿土除自身吸水以外,还将渗入下层土基中,对淋湿土在雨后必须翻晒晾干以后压实,重新检测压实度。
(12)填筑材料,若含水量高于最佳含水量时,应在场外晾晒,使之接近最佳含水量时方能用于工程,或采取技术措施,以降低含水量达到最佳时进行碾压,若含水量低于最佳含水量,应在挖运的过程中加水拌和。
(13)在填筑碾压过程中,路基若出现“弹簧”现象则表示该区土壤含水量过高或表示有过湿土块,应采取挖掘换土或晾晒再碾压,若出现“平松”现象,表示该区域内土壤含水量定低于最佳含水量,宜洒水翻拌后再进行碾压,这样效果更好。
(14)顶部填筑碾压遵循先低后高的原则,按试验阶段确定所压实方式和遍数进行,碾压时轮迹重遍20-30cm。
(15)对特殊部位(台阶)的填筑材料应按规范要求进行填筑。
对机械碾压有困难的位置,采用硅式打夯机夯实。
(16)场地填筑施工程序:
合格填料→装载机装车→自卸汽车→自卸汽车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修及破碎可能存在的极少量超粒材料→检查并调整摊铺厚度→振动压路机碾压。
(17)每一段每层土方填筑完毕后,进行一次沉降观测;以控制填筑速度,并绘制沉降曲线图及侧向变化情况,以及路基的总体情况,对预压部分超压部分分层先行施工,并做好上述观测工作。
三、填筑场地工程施工工艺:
1、测量放样
1)根据已经复核的基准平面控制网,测出路基中心线与两侧边线,再进行桩位加密,用水准仪测出各桩号的原始高程。
2)复测原地面、纵横断面与设计图进行比较,并核对土方数量,做好业内土方计划表。
弄清沿线缺土、余土、借土和弃土的地段和数量,以便土方平衡高度。
3)按设计横断面及边坡坡度,计算填挖土方坡脚位置。
若填方量较小,可随即钉立上、下坡脚桩。
若土方量很大,可插立竹杆或撒石灰线作为初步标志,当接近完成时,再正式钉立上、下坡脚桩。
4)通常的情况下,沿线桩路一般为25~50m,并标明高程以示填挖深度。
5)控制桩如在施工时有被撞到或移动的可能时,应移设在路旁,用大于50cm的长木桩深深地钉入土中并加以固定,尤其机械施工时周围要加强保护,并设显明标导防止触动,应经常检查。
对倾斜者除补钉扶正外,要复测高程,免出差错。
3、路基填筑施工
路基是考练场结构的基础,车轮荷载的作用通过面层结构传至路路基,使土体产生滑动位移和垂直位移变形。
路面结构的损坏,除路面自身的原因外,主要是由于土路基变形过大引起的。
路基的压实工作是考练场施工中的一个重要工序,是保证路基强度和稳定性的根本措施之一。
在填筑路基施工时要狠下功夫,抓好季节和天晴机遇,碾压时先路边后路中,对每道工序都精心组织、精心施工、层层把关,运用科学的管理、测试手段、保证工程的质量、保证一次性通过验收,并做好验收服务工作。
1)施工顺序
施工准备→清理现场→明沟排水→原状土压实→压实度试验→分层回填至设计标高→初步整修边坡→整修路床、路拱→挖设排水沟→压实度试验→弯沉测试→路基分部工程验收→进行下道工序施工。
2)路基填筑前的试验段作业
在经过填前碾压的路段上,选一长度不小于50m的路基进行路基填筑试验,以确定不同的填料、不同碾压方式情况下,达到设计的压实度最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、速度等,报工程师批准,作为路基填筑施工时的依据。
3)路基填筑施工
a.清理现场
路基施工前(含便道施工占有范围)应对路基下树根、杂草、鱼塘内淤泥必须清理,在清除树根及杂草后铲除300mm表层,防止成型后杂物变质,路基将发生松软和不均匀沉降,施工现场的建筑物垃圾清理干净,集中堆放。
b.施工排水
路基填筑开工前,调查该路基范围内积水情况,采取措施,路基两侧开挖纵向排水沟、,沿将水排出施工范围。
路基排水采用挖边沟(分布在拟建边沟部位)与就近河浜接通,应低于排水沟土路基面标高。
其功能应满足施工期间的排水畅通,并要能同时解决沿线单位及居民因原路边排水河道填筑后所产生的排水问题,同步考虑防汛、防台等影响。
边沟宽0.8m,深不小于0.6m,且纵坡不小于0.3%,边沟系统不应与农田灌渠连通,做到完全隔绝。
c.路基填筑方法
路基填筑是把适宜的填筑材料有一这下的方式运送至路基基底以上铺平、碾压密实的过程。
本工程根据基沿线的地形和地貌分析,我方将采用水平分层的填筑方法施工,按施工部署的段落划分及各段具体填筑作业的实际情况,在设计场地的横断面全宽范围内,水平分层、分层向上填筑。
填筑施工采用机械化施工作业法,所需填料用挖掘机挖、装,自卸车运输到路基上,然后由推土机按规定厚度在路基的全断面宽度内铺平(粗平)并由压路机械压实。
d.路基压实
路基施工所用的原材料必须是稳定性良好,本工程采用稳定性好的粘性土进行回填。
路基压实关键是控制填筑料的含水量,保证填筑料在接近最佳含量的情况下,达到最好的压实度。
碾压前测定填筑料的实际含水量是否接近最佳含水量,若含水量过高,应予以翻晒,增大暴露面,加速土料水分蒸发等措施疏于水份。
同时在取料场工作面下面挖沟,使地下水位降低,减水土料含水量;若含水量过低则应在取料场或施工现场路堤上均匀洒水,充分湿润使其接近最佳含水量后再予以碾压,对于道路积水并及时排除,防止其浸泡路基,降低路基强度。
填方必须分层填筑,每层夯实厚度约30cm,摊铺平整并压实。
路基填土不得采用腐植土、生活垃圾土、淤泥冻土和盐渍土,杜绝含草及树根等杂物土进入路基,遇池塘或沟渠先抽干水,清除全部淤泥,然后进行土方回填,分层回填至现状地面。
压路机碾压时,应先轻后重,先静后震,先边后中,先低后高,先慢后快,轮迹重叠,使路基碾压密实。
压路机压不到的部位,应采用小型机夯击,夯击面应在纵横方向均匀相互重叠一半,防上漏夯。
路基压实后,不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平等现象。
若局部有弹簧现象,须人工翻挖晾晒,或换上好土,从新碾压。
填筑时应根据不同的土质适当抛高,使压实后能符合设计要求并应按设计要求做纵坡和路拱。
4、路基的施工要求:
路基开工前须做好临时排水工作。
要将耕植土、原地面表层松散的杂填土等清除干净,并且不能作为路堤的回填土使用。
填筑地段的表层必须干燥、无积水现象,填筑时要保证一定的横坡。
施工如遇雨天应停止施工,雨后应及时排除路面积水,保证路基填土含水量及密度实度。
填筑路基应根据不同填料适当抛高,以使压实后正好达到设计要求,基抛高数值在施工中根据实地土质情况确定。
填筑时应分层填筑,每层应铺平,每层夯实厚度不超过30cm,经压路机碾压实并符合要求的密度后方能进行上一层的填筑作业。
路基的压实按《城市道路设计规范》主干路标准进行,其压实度采用重型击实标准不低于下列值:
填方:
路基顶0~80cm内最底压实度不小于90%,80cm以下压实度为87%,挖方及零填方0~30cm压实度不小于90%。
其顶面回弹模量必须大于等于25Mpa。
5、雨季路基施工技术措施
雨季施工前应做好施工准备工作,区分路段,进行适合雨季施工项目和安排;
雨季路基施工,应特别注意做好排水工作,开工时须开挖排水沟道,以利雨水排除,可利用边沟位置排水沟把水引向出口,在地势低洼地段应在边沟外侧做好围堰(沿边沟的土便),防止雨天汇水。
利用雨季储备足够的工程材料与生活物资,并做好施工机械设备的保养修理
五、路基填筑施工工艺框图
Y
N
N
N
N
Y
路基填筑结束交验
N
碾压或整形
上层填料填筑施工
报工程师审批
报工程师审批
汇总各类各层检测数据
分层填压至路基面
按规范对压实度测定并记录有关数据
质量保证措施
基本质量保证措施
1、按浙江省交通厅规定配备充足的质检人员
2、施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,如有不清楚或是不明确之处,及时向业主、设计单位及监理提出书面报告。
3、根据工程的要求和特点,组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计,编制施工计划,确定并落实配备适用的实施设备,施工过程控制手段、检验设备、辅助装置、资源(包括人力)以达到规定的质量。
4、认真检查各项工程的开工条件,提出各项工程开工报告。
做好开工前及各部位、工序正式施工技术交底工作,确保施工操作过程的准确性和规范性。
5、配齐满足工程施工需要的人力资源,进行必要的施工前岗位培训,特殊工种作业人员须持有效上岗操作证;配齐满足工程施工需要的各类设备。
自有设备必须经检修、试机、检验合格后,再进场施工。
外租设备在进场前,要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后,方可进场施工。
6、做好工程测量、复核工作。
配备专职测量人员,以“放准、勤复,点、线、面全盘控制”的方法开展测量活动,并做好测量原始记录的保存归档工作。
7、分项工程施工实行现场标示牌管理。
8、所有隐蔽工程(特殊工序)在下一道工序作业之前,质检员配合监理工程师进行隐蔽工程(特殊工序)检查验收,只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。
9、凡在本工程中使用的原材料、成品、半成品都必须是合格产品,到施工现场须进行严格检验,并具备质保单和试验技术资料等。
10、确保各种试验的时效性和准确性,保证按照规范要求做好各类原材料的抽检和复检工作,切实把好质量关。
11、对施工中各类测量仪器以及试验设备,按规定做好计量检定工作。
重要工程施工技术措施及质量保证体系
为确保工程质量优良的目标,根据公司ISO9001质量保证体系的要求,结合该项目的特点,特制订本项目的质量保证体系,以实现工程质量全过程控制。
1、建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量质检体系。
项目部组织严密完善的职能管理机构,建立“质量保证体系框图”、“施工保证体系框图”和“质量自检体系框图”等体系,按其正常运转的要求,依据分工负责,相互协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,保证在整个工程施工生产的过程中,质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。
2、建立良好的技术制度和质量控制机制
1)、首先建立以项目总工程师为主的技术系统质量保证体系,层层落实三级技术交底制度。
2)、严格实行以项目试验室为主的质量检测系统,做到每道工序均有专门试验检测人员监督,确保工程质量。
落实质量责任制
1、项目经理部制订各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限,把质量管理的每项工作,具体地落实到每个部门、每个人员身上。
同时把质量做为评比业绩时一项重要的考核指标。
2、明确管理责任,强化质量管理职能,完善激励机制,充分发挥项目经理部管理人员的主观能动性。
建立完整的质量检查制度
1、在施工中建立项目质量自检制度,严格实行“三检”制度。
2、坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证。
而且在施工时,有利于及时发现问题,改进施工工艺,不断提高自身的施工作业水平,积累更为丰富的施工经验。
3、项目经理部每月组织大检查一次,并不定期随时抽检,发现问题,及时整改;同时建立整改反馈制度,由质检员、施工员对整改情况进行确认,隐蔽工程必须留图像资料。
建立一个完善的试验室、严格试验监控
1、项目经理部建立项目试验室,配备能满足本工程各项试验需要的试验仪器设备,试验人员持证上岗。
2、建立健全项目试验室各项规章制度,所有实验仪器进场后都先进行校验,并取得当地质检部门核发的临时试验资质方能投入使用,并按周期进行校定,严格执行试验规范和操作规程。
加强职工质量教育及技术培训
1、项目经理部围绕“优良工程”这一目标,提高职工的质量意识,树立“工程以优、工期以快、服务以诚、经营以信”的企业形象。
2、加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作,认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程,使之在施工过程中更好地落实规范标准,履行职责,提高质量管理水平,把好质量关。
建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故
施工过程中,积极开展“比质量、比进度、比安全、比文明”为主题的劳动立功竞赛等多种形式的质量活动,设立奖励基金,对施工劳动中表现出色的个人、施工班组给予物质奖励。
发生质量事故,按照“三不放过”原则,严肃认真处理质量事故。
对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定处罚,决不姑息迁就。
施工现场质量控制
1、严格控制宕渣粒径。
2、严格按要求选用合格的石屑材料。
3、严格报检程序,做到验收合格后再进行下部工序。
4、严格分层厚度,最大松铺厚度不大于30cm。
安全保证措施
安全生产方针
本合同段加强劳动保护工作,做好安全管理,贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针。
安全保证组织体系
建立和完善以项目经理为首,设专职安全主任和多名专职安全员和兼职安全员负责安全管理,组织由各部门人员参加的安全生产领导小组开展安全管理活动,承担组织、领导安全生产的责任。
另外,成立相应的安全组织体系。
使整个施工项目做到安全管理无盲区。
健全和落实安全责任制
1、建立项目经理,技术主管、施工员、班组长和班组安全员在内,同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。
2、项目经理对本合同段劳动保护、安全生产负总责。
在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,要相应纳入安全生产工作,负责对职工进行安全生产教育。
3、技术主管、班组长、施工员对所负区段的劳动保护、安全生产负总责。
要组织实施安全生产措施,进行安全技术交底,检查各生产班组的安全生产情况,负责分析处理一般性事故的工作,发生重伤以上事故立即上报。
4、各级安全员要模范遵守安全生产规章制度,领导各级安全作业,有权拒绝上一级的违章指挥,监督检查使用好安全帽、安全带、安全网等劳动保护用具,对各施工场点经常检查,对生产中不安全因素及隐患要及时解决,不能解决要及时上报。
5、严肃各职能部门的责任、严格履行职责。
实行安全生产目标管理制度
安全生产目标:
在施工期内,重大安全责任事故发生次数为零。
开工初,公司与项目经理部,项目经理部与各工区、工区和各班组逐级签订安全生产管理目标责任书;建立项目经理、技术负责人、工程队长和班组安全员在内,同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。
1、项目经理对本合同段劳动保护、安全生产负总责。
组织制定安全生产措施,负责对职工进行安全生产教育。
2、施工队长对所负责区段的劳动保护、安全生产负总责。
组织实施安全生产措施,进行安全技术交底,检查生产班组的安全生产情况,负责分析处理一般性事故的工作,发生重伤以上事故立即上报。
3、各级安全员要模范遵守安全生产规章制度,领导各级安全作业,有权拒绝上一级的违章指挥,监督检查使用好安全帽、安全带、安全网等劳动保护用具,对生产中不安全因素及隐患要及时解决,不能解决要及时上报。
进行定期、适时安全生产检查工作
1、项目经理部每月组织一次检查,各班组由班组长(安全员)每日进行班前、班后检查,班中督促。
2、适时组织季节性劳动保护检查工作,重点是做好夏季的防暑降温,冬季的防寒防冻,汛期的防洪抗台的各项措施的落实情况。
3、检查中发现的隐患通过发出安全生产隐患整改通知书,整改通知回执,整改完毕验核记录程序,做到发现的隐患逐个得到整改。
安全教育与培训
1、项目经理部经常开展安全生产宣传教育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立安全第一的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
2、项目经理必须进行职业安全卫生培训,取得“安全资格证书”。
项目专职安全员经培训持“安全员证书”。
3、参加施工的所有人员必须进行上岗前的安全教育。
4、特殊工种人员除进行一般安全教育外,还必须进行本工种专业安全技术培训,经考核合格持证后,方可独立操作,并按有关规定做好证书的复审,复训管理工作。
事故调查和处理
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 路基 施工 方案