81119探巷措施.docx
- 文档编号:1710348
- 上传时间:2023-05-01
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:20.71KB
81119探巷措施.docx
《81119探巷措施.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《81119探巷措施.docx(9页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
81119探巷措施
12#层406盘区2629-1巷
至
12#层410-1盘区51027巷
运输安全技术措施
编号:
同掘YGK-AQCS-007-2015号
审批:
开拓矿长:
运输副总:
安监站:
技术科:
南盘队:
运输区:
施工负责人:
编制人:
日期:
运输安全技术措施
为保障我队井下运输工作安全进行,特制订本措施。
所有参与各项运输的工作人员,必须严格执行本措施,确保安全运输。
一、安全技术措施(公共部分)
1、必须由当班的跟班干部现场指挥。
2、每班、每项工作开工前必须对工作范围进行“四位一体”的安全检查,确认安全,方可开工。
工作中也必须时刻检查,观察顶板支护情况(包括行车过程中),发现隐患,必须立即停止作业,进行处理,确认安全后方可开工。
3、处理顶帮隐患必须用2米以上的长柄工具,置身于安全地点(在斜井及倾斜巷道,人员要站在上方)并找好退路,一人观察,一人处理。
必须由经验丰富的、当班工长以上干部现场指挥,其它人员不得在附近逗留或工作,直至隐患处理完毕。
4、队干部必须及时、全面掌握当班作业区域内其它单位人员分布及作业情况,互相协调,确保安全。
5、严禁人员进入有栅栏或挂有“严禁入内”警示牌的巷道。
禁止进入自己不熟悉的巷道,如确需进入,必须指派熟悉该巷情况的人员领路。
6、在局部通风机供风的巷道中工作时,当风机突然停运,必须立即停止作业,撤出所有人员到有新鲜风流的地点,并在巷口设警戒拦人,在撤人的同时向调度室汇报,并安排检修工将停风区域内的动力电源开关打至零位并闭锁,当人员全部撤到有新鲜风流的地点后将风机开关打至零位并闭锁。
如果为有计划停电、停风,必须提前20分钟停止作业,撤出人员,切断动力电源,风机停运转后,立即将风机开关打至零位,在巷口设警戒拦人,并及时向区、队值班室和矿调度室汇报。
恢复风机运转前,必须经瓦斯员检查停风区域及风机开关附近的瓦斯浓度,确认瓦斯不超过0.5%并请示区、队值班室和矿调度室同意后,方可送风。
送风一段时间须经瓦斯员同意后,方可送电。
坚持先检查,再送风,后送动力电。
7、必须坚持风机专人看管,实行交接班制度,确保连续运转,严禁任何人擅自开、停风机。
风筒吊挂平直,接头严密,出口距工作面不大于10米,迎头吊挂不落地。
严禁损坏风机、风筒、风门、密闭等通风设施,进出风门随手关门。
严禁将两道风门同时打开。
必须维护好通风设施。
一旦损坏必须立即停止工作,切断动力电源,组织全力恢复,并迅速向区、队值班室和矿调度室汇报。
8、主扇停止运转时,必须立即停止作业,切断动力电源及风机电源,撤人到南或北1030大巷,具体听从调度室指挥。
9、区队长、技术员、班组长、掘进司机、电钳工等人员入井必须携带完好的瓦斯便携仪,并开启使用,连续监视作业地点的瓦斯变化情况,发现巷内无风、微风、风流反向或便携仪报警,立即停电,把人撤到通风良好的大巷,并向区、队值班室和矿调度室汇报。
待系统正常,瓦斯员同意后,方可进入。
10、所有电气设备必须防爆,完好。
电缆吊挂整齐,开关上架,否则不得送电。
机械设备必须完好,不准带病运行。
11、要实行统一指挥,统一安排,当班队长布置任务要对工作量及人员素质做到心中有数,合理调配人力,做到责任到人,任务到组,当班工长要亲自检查工作地点及运输路线上的安全情况,做到先安全后工作。
12、作业场所要通讯畅通,以便上下联系。
13、各工种必须持证上岗,严格按照操作规程操作。
二、运输安全技术措施
(一)、用料车、平板车运输物料、设备。
1、装车前,必须把所有车辆进行仔细检查,确认车辆完好(包括车碰头、瓦座、瓦插销等)方可使用。
2、装车要求:
①使用料车装料,料不得超出车沿外面,不得高出车沿(装运“四超”设备时必须编制专项措施)。
②料的长度大于矿车长度时,要用料车装用,且不得高出车沿。
③料车容不下的设备,要用平板车运送。
④沙石、水泥等物料要用矿车装运。
⑤装车工作应在安全可靠的指定地点进行,不得影响行人和其它车辆通过。
⑥装车必须整齐、严实、均匀,不得出现架空和不实之处。
以免在运输过程中出现松散,掉落等现象。
且在行车途中经常检查,及时处理。
⑦物料、设备不得超宽、超高、超长、超重、偏重。
平板车上物体的高度根据行车路线巷道最低高度,保留20厘米以上的余地。
宽度不超过平板车宽度。
装车要重物在下轻物在上,避免重心偏高失稳。
⑧装车后,捆绑物料、设备时必须用完好的钢丝绳分前、中、后三道,把材料或设备捆绑牢固。
但光滑金属物料,不得用钢丝绳捆车,要背紧用棕麻绳刹牢。
捆绑刹车必须经跟班干部及工长认真检查,确认安全后,方可行车。
3、必须执行“行车卡”制度。
尤其对于皮带头,各种掘进机部件,超宽的车辆。
在大巷石门搬运,必须经图表、矿调度室同意。
另一方向不得行车。
4、行车前,当班工长派专人沿行车路线检查道路是否畅通,一切影响运输的杂物必须责令专人清理,道岔方向是否正确且严密,轨道是否完好,确认一切完好后,方可行车。
5、必须使用标准闭锁插销,车辆之间使用标准三链环。
严禁用钢丝绳、铁棍或木棍代替插销或使用非闭锁插销;严禁使用自插绳套。
6、无论斜井还是平巷的各种挡车装置和阻车器必须齐全、可靠,并经常保持关闭,行车时方可打开,等车辆通过后,必须将阻车装置及时闭合。
车辆进入斜井上部平车场,停车准备摘挂钩前必须将变坡点前阻车器关闭并闭锁闭合,并用阻车器将车阻牢。
严禁在坡道上停车。
在水平巷道停车时,停车在15分钟以内使用随车打掩器阻车;停车在15分钟到2小时时使用阻车器阻车,并设专人看管;停车在2小时以上必须将车停放在车场,并闭合阻车器。
斜井有安全门的必须将安全门锁好。
无安全门的,必须在斜井底部设专人警戒,做到“行车不行人,行人不行车”。
7、斜井绞车必须由大型队专职司机操作,严禁其它人员操作,司机必须有主提升司机证。
绞车在操作前必须认真检查以下项目:
①检查各零部件是否齐全,有无损坏现象。
②开停车闸是否灵敏可靠,钟铃是否完好。
③滚筒钢丝绳是否咬绳,有无断股、断丝现象。
④电气操作按钮是否灵敏、可靠。
⑤戗压杠、地锚基座是否牢固,有无松动、腐蚀现象。
⑥按规定必须挂保险绳;行车时,必须挂后钩。
⑦开车后,用绞车运输尽量匀速行驶不得忽快忽慢。
注意倾听绞车运转声音,如声音异常应及时停车,切断电源,查明原因,处理妥当后再开车。
⑧严禁用手拨绳。
不准一边开车、一边拨绳,严禁人力逼绳。
⑨严禁用绞车拉落道车复轨,严禁超载拉运。
⑩在坡道上放车,要掌握好坡度大小,控制下放速度,掌握行程,防止抖绳、咬绳。
以上问题有一项达不到要求,不许开车。
发现问题及时处理,待检查完毕,一切处理完好后,方可作业。
8、开小绞车时,必须注意以下事项。
①各工种必须经培训合格,持证上岗。
②按信号开、停车。
开车信号规定为一停、二慢拉、三慢放。
开车时必须信号明确,其他信号一律视为停车信号,信号不清或发现人员与其它障碍物影响行车时,不准开车。
严禁用喊话,晃灯作为联络信号。
③开车时,必须有两人。
一人开车,一人摇排绳器,摇排绳器的人员,一定要注意安全,防止发生意外。
④严禁站在滚筒一侧开车。
⑤交接班时,应将车放入车场内,严禁钩头上挂车;
⑥钢丝绳不准挽疙瘩,必须用插接和快速卡箍联接。
9、上下斜井,重车只准挂一辆,空车最多挂两辆。
且不能超过绞车最大载荷,且必须挂保险绳,必须挂紧背牢,防止跑野车,严禁不带电放飞车。
10、在盘区巷内行车,重车不超过一个,空车不能超出两个,且不能超过绞车最大载荷。
11、上下斜井升降设备时,只准单车升降,不得两车或多车运行。
运行时,由工长负责检查绞车绳,吊钩是否安全可靠,上好保险绳,检查插销是否闭锁,确认安全后,方可运行。
提升、下放时斜井上下都必须有专人警戒。
12、斜井盘区巷道及顺槽行车前,必须先撤出行车范围内所有人员,并在通向行车区域的所有路口设警戒拦人,用锁锁好大门。
对于盘区巷道顺槽中间横贯较多的地方,同样必须设警戒,并在横贯处设“现在行车、不准行人”的醒目警示牌。
警戒位置必须选择在安全地点,并经跟班干部及工长检查认可。
警戒人员到位后,方可开车。
警戒人员在无跟班干部及工长的指令下不得撤离岗位。
13、放车时绞车必须带电放车,严禁放飞车,跑野车。
14、严格执行“行车不行人,行人不行车”,“行人高峰不行车,行车高峰不行人”的制度。
15、除车辆调车外,严禁人力推车。
盘区巷道及顺槽必须稳绞车,保证绞车绳长度,形成对拉车。
当车辆调车需人力推车必须执行以下规定:
①一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车。
同向推车时的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10米;坡度大于5‰时,不得小于30米;坡度大于7‰时,严禁人力推车。
②推车时应在矿车后方推车,不准在车前拉车及两帮推车,通过狭窄地点时,人员不得站在车的两侧,以免挤伤,并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。
③推车时必须头戴矿灯,集中精力,注意前方,严禁低头推车,跟车人员严禁爬车、跳车、蹬钩。
④在弯道推车时,用力要从外往里推,以防掉道。
⑤推车经过非自动风门时,应先减速后停车,再开风门,车通过后立即关闭风门,若通过一组风门时要做到一开一关,不准同时打开,不准用矿车碰撞风门。
⑥推车过道岔时,要在减速停车后,打好阻车器,再搬道岔,过道岔后应将道岔搬回原位,行车时做到“行车不行人,行人不行车”,严禁放飞车。
⑦推到位置的矿车,应挂好钩或用阻车器将车打牢,防止跑野车。
⑧推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、发现前方有人或障碍物、或接近道岔、弯道巷道口、风门及硐室出口等时,推车人员必须及时发出警号。
16、严禁扒车、蹬车,严禁乘坐平板车、物料车等。
17、装、卸车前,要认真检查装卸地点的顶板及支护情况,打好阻车器,在有坡度的地方卸料时,不得摘钩,必须绞车压紧闸并且要可靠,开车人不得离开绞车,并用阻车器阻车。
确认安全后方可装卸车,且物料要排放整齐,不得影响通风、行车和行人。
装卸车,必须互相照应好,齐心协力。
防止砸脚碰手。
需起吊时,执行起吊专项措施。
18、对于电气设备要轻拿轻放,装运电器设备时必须用专用车辆运输,不得与其他物料混装,卸车时应卸在地势高处,不得卸在低洼处或积水处,严禁带电搬运电气设备。
19、在斜井、盘区巷道及顺槽必须做到“行车不行人,行人不行车。
”“分时段、分区段”封闭式管理模式。
20、运输特殊设备“四超”设备必须编制专项措施,并严格按照专项措施执行。
(二)、人抬、肩扛物料设备行走。
大巷、石门、斜井及盘区有轨道的巷道不准人抬、肩扛物料设备,无轨道地点人抬、肩扛物料设备需执行以下规定。
1、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道及巷道状况。
2、行走路道一定要畅通,路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。
3、行人或运料通过巷道失修区域时,应先观察,然后迅速通过,严禁在失修区域随意停留。
通过巷道维修作业区,要先与该区域人员打招呼,等到允许后方可迅速通过。
4、搬运、扛抬物料时注意力要集中,如果前后有人同时扛运,必须保持10米以上间距,防止间距过小相互碰伤。
5、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同时用力配合好。
用手抓物料时一定要抓牢,避免抓滑出现意外,防止砸脚碰手。
6、物料运送到指定地点后一定要轻放,严防猛扔摔坏物品或弹伤人员。
7、抬运不规则重物时要用铁丝或油丝绳栓牢后用结实工具抬运。
8、抬大件物体通过狭窄地点时,人员不得站在两侧,以防伤人。
9、在稳装有设备的巷道抬扛物料设备,必须先将设备电源切断。
以防人员跌倒,造成事故。
10、严禁用刮板机或皮带拉运物料和设备。
11、禁止人员抬、扛开关、液力联轴节、皮带滚筒、耙煤机绞车滚筒、各种电机及其它滚动的物体上下斜井,必须用车辆运送,以防滚落伤人。
12、在斜井及有坡度的地方抬扛物料设备:
①人员要配备得当,互相配合好;
②抬杠与吊挂钢丝绳之间,钢丝绳与重物之间必须固定好,防止相对滑动。
且连接件强度必须足够,以免断裂重物落下伤人。
③要用力抓牢抬扛重物。
中途停歇,物体要垫平,放稳和护好,以免失稳伤人。
13、在没有轨道的地点,严禁将耙煤机整体搬运必须将各节槽子、电机、减速机、滚筒分别拆开分运。
严禁将皮带头整体搬运,必须将电机、减速机、扬煤架拆开分运。
14、随身携带的工具或其它材料设备入井时,导电物体、尖锐物体或长物体,不得扛在手中,要手臂垂下,保持物体水平,以防触及架线或碰伤他人。
(三)、处理落道车
1、打好阻车器,在有坡度的地点,必须绞车压紧闸,开车人不得离开绞车,不准摘钩抬车,不准绞车强行牵引上道,必须在坡底设专人警戒。
2、如为重车,必须将重物卸下后抬车,以减小处理难度保证作业安全,车上道后再装车。
3、要动作统一,垫稳车,用杠杆或千斤顶处理,不要用手搬车以免碰头,要注意周围情况,防止与片帮、支柱、车皮等挤伤。
4、处理过程中,必须时刻注意保持车的平稳,以防止重心偏移失稳,造成事故。
5、在运行过程中,如出现脱轨现象,要在倾斜处打掩并背牢,且设备车倾斜处下方不得站人,由跟班工长负责指挥,恢复设备车。
6、在大巷、石门落道,必须及时向图表室、区、矿值班人员汇报,合理调度,禁止其它车辆通行。
同时处理落道车人员要设好警戒,以防车辆、人员通过时发生危险。
如不影响另一方向车辆运行,车辆通过时,必须停止处理,所有人先要站在上方,令其缓慢通过。
三、其它执行《安全规程》《操作规程》《作业规程》及局、矿有关规定。
四、审批意见:
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 81119 措施
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)