7#楼塔吊施工方案.docx
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7#楼塔吊施工方案.docx
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7#楼塔吊施工方案
一、编制依据………………………………………………………………………………………..1
二、工程概况………………………………………………………………………………………...1
三、塔吊布设原则…………………………………………………………………………………...1
四、塔吊基本性能参数…………………………………………………………………………........2
五、塔吊施工………………………………….………………………....................................................2
六、群塔作业防碰撞措施…………………………………………………………………...……...11
七、塔吊日常维修和操作使用…………………………………………………………………......11
八、安全保证措施………………………………………………………………….............................13
九、附件:
塔吊平面布置图…………………………………………………………………….......15
一、编制依据
1、中联重科塔吊基础施工图纸。
2、《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992)。
3、《地基基础设计规范》(GB50007-2011)。
4、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)。
5、《建筑安全检查标准》(JGJ59-2011)。
6、《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB50202-2012)。
6、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)。
7、国家现行相应的法律、法规、规范。
二、工程概况
本工程建设单位为山西恒运昌房地产开发有限公司,本小区位于山西省太原市和平南路以东、南内环西街以南、九院沙河以西。
7#住宅楼总建筑面积为20213.88m2,其中地上建筑面积为18476.2m2,地下建筑面积1737.68m2,建筑层数为地上29层地下2层,建筑总高度为90.30m;地下二层层高为3.3m,地下一层层高为3m;地上住宅部分除一层层高为4.2m、二层层高为3.9m,其余部分层高为3m。
±0.000绝对标高为798.3m,本单位工程采用一台塔吊。
三、塔吊布设原则
根据7#楼建筑结构图和桩位图以及中联重科公司塔吊基础施工图纸考虑布设塔吊位置,主要考虑塔吊扶墙件的安装加固位置以及与主楼之间的距离,本工程地下车库与其余楼号同时施工,还必须考虑到不妨碍地下车库施工以及不碰撞其余楼号;除此之外塔吊在吊重和安装过程中,大臂及重物首先必须满足塔吊设计吊重的要求,塔吊安装完成后,经过专业检测、检验部门检验合格并出合格证书后投入使用。
4、塔吊基本性能参数
塔吊型号为:
QTZ80(TC5610-6)塔吊地耐力为:
0.16MPa
塔吊起升高度为:
120m塔身宽度为:
1.5m
五、塔吊施工
5.1、基础设置
1、塔吊基础根据山西省工程机械厂提供的T5610塔式起重机基础技术资料(见附图)进行施工,根据该资料要求塔吊基础开挖基坑,基坑坑面应能承受不低于160KPa的压力,本台塔吊基础顶标高位于相邻车库负二层外墙条基下250mm处,而根据和风雅居地质勘察报告及图纸中说明该层土质地基承载力为110KPa。
地基承载力小于塔吊基础技术资料的最低要求。
因此考虑进行地基处理。
2、地基处理措施:
在塔吊基础垫层下设置9根桩径为600mm的高压旋喷桩。
桩长为6米。
每米水泥用量200Kg。
使用P.O42.5级水泥,水灰比(重量)0.9-1.1。
具体桩体布置见下图:
为增强塔吊地基承载力提高塔吊的安全使用性能,塔吊基础由塔吊技术资料中要求的5000mm*5000mm*1300mm增大为6000mm*5800mm*1300mm.配筋按原图配筋规格间距进行施工。
基础板上、下层钢筋之间加通长“I”字型钢筋马凳Φ20@1500,以确保上部钢筋位置;钢筋马凳支设在下层钢筋网上,不得直接落在垫层上,钢筋绑扎好后垫好垫块,以保证保护层厚度。
3、本台塔吊基础开挖下口尺寸为7m*6m,为了尽可能减小立塔吊处负一层车库施工洞留设过大;在塔身四周设置3m*3m矩形连续挡土墙,挡土墙厚度为300mm,水平筋和竖向筋为Φ12@150双层双向,拉钩Φ6@600*600.挡土墙从塔吊基础生根至标高792.625m处,总高度为6.55米。
塔吊基础顶标高为786.325m
4、塔吊基础施工前应由塔吊拆装队技术负责人进行如下几方面的技术交底:
混凝土强度等级、钢筋配置图、基础与建筑平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求、预埋螺栓误差要求等,接交人为工程施工负责人,双方书面交接。
基础施工时由塔吊部门派专人监督整个施工过程,同时做好各个隐蔽验收纪录等。
5、在井字架的16个孔中穿材质为Q235M36地脚螺栓,并拧双螺母。
每个螺栓弯钩内穿Φ30*150mm钢筋,并将地脚螺栓和钢筋分别与钢筋网点焊牢固。
用塑料布将地脚螺栓螺纹部分包好。
6、塔吊基础混凝土及挡土墙混凝土采用C35P6抗渗混凝土,除保证混凝土强度外,防止地下水渗入浸泡塔吊基础。
混凝土浇筑时分层浇筑,振捣密实。
混凝土浇筑完成后进行养护,待混凝土强度达到设计强度的70%后方可进行安装塔吊。
7、塔吊基础顶面用水泥砂浆找平,用水准仪校水平,倾斜度和平整度误差不超过1/5000;
8、地脚螺栓位置、尺寸要绝对正确,应特别注意做好复核工作,尺寸误差不超过±0.5mm,螺纹处须抹上黄油,并注意保护。
9、塔吊防雷接地采用3*5镀锌扁铁与塔吊基础钢筋网焊接连接。
5.3、塔机安装
TC5610型塔吊最大回转半径为56m,最大吊重6t,悬臂处最大吊重1t,允许自由高度40.5m。
该工程塔吊安装高度120m。
塔机安装采用压重并加扶墙杆,额定电压380V,采用三相五线制供电。
5.3.1、安全前准备工作
1、由塔机专业安装队伍会同公司安全设备部门、技术质量部门及项目部门负责人查看现场,提出安全措施,制定塔机安装方案。
2、进行塔机基础的施工。
3、由塔机专业安装队组织安装小组全体作业人员进行特种作业安全技术交底,熟悉塔机安装方案及安全要求,根据《塔式起重机使用说明书》上的安装部件的重量,配齐并检查安装塔机所需的钢丝绳及吊具、吊索。
4、由项目部负责配合,按《塔式起重机使用说明书》基础部分的要求,把预先加工好的预埋螺栓套在做好的木模上,并用螺栓固定,调平木模上平面的水平度,在1/1000范围内预埋螺栓的下端固定在基础钢筋上,然后用混凝土浇筑,混凝土强度为C35P6,现场制作混凝土试块二组,送实验室。
(立塔及28天强度各一组)。
5、由项目部负责安装塔机的场地平整工作,保证道路畅通,以便汽车进场拼装吊臂、平衡臂之用。
6、根据塔机散件中最大重量及现场条件,安排一辆汽车吊进场进行安装。
7、由塔机拆装队负责清点所有的塔机零部件、连接螺栓、销轴及开口销,并将连接件涂抹黄油。
5.3.2.塔机安装工作
1、安装底盘:
安装小组和工区技术负责人共同检查安装塔机的准备工作是否完善,复核预埋脚柱顶面的水平误差,并安装塔身基础节,其水平误差不得超过塔身边的1/1000,否则在固定底座下面加垫片调平。
2、安装标准节、套架:
在地面上将两节标准节、顶升套架总成等拼成整体,组装塔机时,将此部分整体吊到塔机底盘上,对准连接孔,然后用特制螺栓将底盘与塔身标准节连接好。
3、安装回转支撑总成:
下支座、回转支撑、上支座出厂时以及转场时一般已用特制螺栓连城整体。
装塔时将此部位整体吊到顶升套架上面,对正下支座上四个主弦杆与标准节的止口,用特制销轴与套架连接起来,并用8个标准节高强螺栓将下支座与标准节连接,然后安装上支座上的工作平台。
将回转电机接通电源,启动回转电机试运转。
4、安装过渡节:
将过渡节吊装置于上支座上,装上销轴、开口销。
调整爬升导轮与塔身主弦之间的间隙为2-5mm。
5、安装塔帽:
吊装前再地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯装好,再将塔帽吊到过渡节上,用特制销轴将塔帽与过渡节连接好,并穿好开口销。
6、安装司机室:
司机室内的电气设备安装齐全后,再将司机室和挑梁吊到上支座右侧,对准耳板上孔的位置,然后用螺栓连接。
7、安装平衡臂:
将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上,将平衡臂拉杆装平衡臂上并连接好,然后将平衡臂吊起来用销轴将平衡臂与过渡节绞接并穿好开口销。
再抬起平衡臂一个角度至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆,然后将平衡臂缓慢放下,安装平衡重一块。
8、安装起重臂总成:
在塔机附近平衡的枕木上,将起重臂各件用特制销轴组装成整臂,把起重臂停靠在约0.5米高的枕木上。
先将维修吊栏紧固在变幅小车上,然后将变幅小车装在起重臂上,并收紧变幅小车上的钢丝绳,以小车在载重情况下不松弛为宜。
再将起重臂拉杆与起重臂上的吊顶用销轴铰接,并穿好开口销。
拉杆放在起重臂夹板内且固定妥当。
将组装好的起重臂置于顶升套架引进标准节方向,要求将臂根置于离底盘1.5米处。
9、安装平衡重:
平衡重的配量及安装位置应严格按要求安装,在塔机工作时不允许平衡重有摆动现象,平衡重安装在平衡臂尾部主弦杆上。
吊装完毕后,按起重钢丝绳穿绕要求进行起重钢丝绳的穿绕。
起重钢丝绳从起升机构卷筒上放出,绕过塔帽上的游动滑轮向下,进入过渡节起重量限制器滑轮向前,再绕至变幅小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过楔与楔套,用销轴固定在起重臂顶部,穿绕起升钢丝绳及吊钩。
10、接电源及试运转:
塔机安装完毕后应检查塔机的垂直度,允许偏差1/1000。
再按电路图接通所有的电路电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正常,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,遇有机械机构磨檫钢丝绳应予以排除。
11、塔吊安装过程中加强过程控制,专职安全员现场值班,确保安装的安全及安装过程中大臂与既有铁路平行,严禁侵入既有铁路范围。
5.3.3、塔机顶升
1、将起重臂旋至引入塔身标准节方向,将所要安装的标准节吊至起重臂下备用。
2、放松电缆长度略大于总的爬升高度。
3、然后吊起标准节并安放在外伸框架上,调整小车位置,使塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上,同时,拆除塔身和下支座之间的四个高强螺栓。
4、将顶升横梁挂在塔身的踏板上,开动液压系统使活塞杆全部伸出后,稍缩活塞杆,使爬升架的爬爪搁在塔身的踏板上,活塞杆再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架上滚动,把标准节引至塔身正上方,对准上下两标准节的螺栓连接孔,缩回油缸与下标准节接触时,用16根高强螺栓将上下塔身标准节连接牢固,卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,移下支座与塔身用16根高强螺栓连接牢固,即完成一节标准节的加节工作,按以上步骤连续几次加节到需要高度。
5、按《塔式起重机使用说明书》上的要求安装调试好各种安全装置。
6、由安装单位会同项目部和安全设备部门按照《塔式起重机使用说明书》上各项安装规定和塔机的技术性能进行验收。
7、塔机安装工程结束。
5.4、塔机安装工作中注意的事项
1、整个塔机安装工程由专业安装队队长专人负责,统一指挥,明确讯号,项目部负责配合。
2、安装塔机工程中,在拼装塔臂的方向和塔身周围10米范围内必须设置警戒线,并有警戒人员值班,严禁在警戒区内有闲人走动或停留。
3、凡进入警戒区的操作人员都必须带好安全帽,高空作业人员要系好安全带,足穿软底鞋,操作人员思想必须高度集中,不要让零件或工具从高处掉下来,严格遵守高空作业的安全规定。
4、升塔时,风力不得超过四级,遇雨要停止安装,夜间不得安装作业,拼装好塔身以下支座的16根M39的高强螺栓。
5、所加标准节的踏板必须与已有的塔身标准节上的踏板对准,否则,将无法顶升。
6、顶升时,要注意检查有否妨碍塔机自升的阻力,以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡,如偏差过大,可用变幅小车前后作微动调整,使顶升阻力处于最小状态。
7、顶升过程中,在塔机标准节与下支座未用16根高强螺栓连接好时,严禁塔臂进行回转。
8、本方案未涉及到的注意事项和安装工作均按《塔式起重机使用说明书》要求完成。
5.5、塔机拆除
5.5.1、拆除前的准备工作
1、由专业拆装队会同安全设备部门及现场施工负责人一起查看现场,针对拆塔现场具体情况,研究各种安全技术措施,制定拆塔方案。
2、由专业拆装队安排组织拆塔小组进行拆塔,并组织拆塔小组人员熟悉《塔式起重机使用说明书》和拆塔方案,了解拆卸顺序及安全操作要求,检查并配齐拆塔时所需的吊装工具、索具等。
3、由项目部负责施工现场清除有碍于塔机拆除及汽车吊进场施工的模板及其他杂物。
4、由项目部负责清除塔机基础沉井内的杂物和水,以便拆除基础节及固定底座。
5、根据现场情况,在降塔到位后,由拆装队调一台汽车吊进场作最后塔机的拆除工作。
5.5.2、塔机拆除顺序
1、将塔臂旋转至与既有线平行处,然后将回转机构销紧,将变幅小车开至适当位置,使得塔吊上部重心落在顶升油缸梁的位置上。
2、拆支塔身与下支座连接的16根M39的高强螺栓,此时必须将顶横梁的挂板挂在塔身的踏板上。
3、顶升油缸,使爬升架引出口能引出一节标准节时,将一个标准节引出用滚轮固定在塔身标准节下部的连接面的4个角上,然后卸掉第一节与第二节标准节的16根M39的高强螺栓,再将油缸微动,使第一节与第二节标准节脱离接触,然后通过引出滚轮将第一节标准节引出塔身至爬升架的外伸框架上,将变幅小车开至引出标准节上方用吊钩将引出的标准节吊放在地面上,第一节标准节拆除工作结束。
4、依次逐节拆除标准节,同时拆除塔身内斜撑杆、爬梯及休息平台,附着架、并吊放在地面上。
5、塔身降到预计高度后,用汽车吊将驾驶室拆除。
6、用汽车吊从平衡臂前部依次卸掉二块配重,并吊放在地面上。
7、用汽车吊吊起塔臂,并将塔臂端部提高到适当的位置时,拆去拉杆与塔顶的连接销轴,放平塔臂,拆除塔臂与上支座的连接销轴,再吊放到地面上解体。
8、用汽车吊吊放余下的一块配重。
9、拆除平衡臂栏杆与塔顶的连接销轴及平衡臂上支座的连接销轴,再吊放到地面上。
10、用汽车吊拆除塔顶节、上下支座、回转支撑、爬升架及余下的标准节、基础节、固定底座,并逐件吊放到地面上。
5.6、拆塔过程中注意的事项
1、拆塔工作由拆装队队长负责统一指挥,明确讯号,拆塔过程中,塔身周围10米范围内,必须设置警戒线,警戒区内不允许有人随意走动或停留。
2、凡进入警戒区的操作人员都必须带好安全帽,高空作业人员要系好安全带,足穿软底鞋,操作人员思想必须高度集中,不允许零件或工具从高处掉下来。
3、拆塔时,风力不得超过四级,遇雨要停止拆塔,吊钩放到地面上锚固好,防止塔臂转动侵线。
4、降塔前应先启动油泵,检查油压,作空载伸缩动作,排除油路中的空气。
5、塔身下降过程中,必须有专人观察油缸上下横梁爬爪,保证爬爪与标准中杆内的顶升塔块有效分离,注意观察浮动工作台与塔身的空隙,防工作平台与标准节脱杆碰撞。
6、塔机拆除的标准节及其他散件应边拆边运离现场,防止运输道路阻塞。
7、注意拆下来的零部件的保管与堆放,联接螺栓、销轴及开口销等由拆装小组派人收管。
8、除了上述要求外,其他要求及技术要求均按《塔式起重机使用说明书》和有关安全操作规程执行。
六、群塔作业防碰撞措施
本工程5栋楼共5台塔吊共同施工,为多塔运行,为了保证5台塔机运行的施工安全,应采取下列措施。
1、群塔施工的安全高差:
为了保证施工安全,施工过程中相邻二台塔吊应确保高差至少5米,五台塔吊要至少保持两个工作高度,严禁交叉施工。
工程现场指挥人员及塔机指挥工要注意协调各塔施工。
2、各塔在吊物回转塔臂时要缓慢运行,同时注意其他塔吊的吊物运行,塔吊作业中,塔机司机注意力必须高度集中,在确认安全的情况下方可回转塔臂,并注意回转方向。
同时必须严格遵守塔式起重机安全使用规程,严禁超载,设起重力矩限位器。
每天上班之前必须对塔司进行严格的塔吊作业安全技术交底。
并做好记录。
3、当两台塔吊吊臂或吊物相互靠近时,司机要相互鸣笛示警,以提醒对方注意。
4、吊物严禁交叉作业,适当调整回转方向。
5、各塔顶设置红色信号灯,夜间作业必须全部打开。
下班作业停机后,信号工应挂牢吊钩绳索,切断电源打开红色信号灯。
6、为了确保安全,塔机必定期进行检查维修,确保制动部件灵敏可靠。
6级大风及恶劣天气不得作业。
七、塔吊的日常维护和操作使用
1、维护与保养:
(1)机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,以保证制动的灵活可靠,其间隙在0.5-1mm之间,在摩擦面上不应有污物存在,遇有异物即用汽油洗净。
(2)减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑指标进行添加或更换。
(3)要注意检查个部钢丝绳有无断股和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。
(4)经常检查各部位的联结情况,如有松动,应予拧紧,塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度,所有联结销轴必须带有开口销,并需张开。
(5)安装、拆卸和调整回转机械时,要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行,回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。
(6)在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏;必须定期检修和保养;经常检查节构联结螺栓,焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。
2、塔吊的操作使用
(1)塔顶的操作人员必须经过训练,持证上岗,了解机械的构造和使用方法,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀爬塔机。
(2)塔机的正常工作气温为-20~40度,风力不得大于6级。
(3)在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有充足的照明设备。
(4)在司机室内禁止存放润滑油,油棉纱及其他易燃易爆物品冬季用电炉取暖时更要注意防火,原则上不许使用。
(5)塔顶必须定机定人,专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。
在处理电气故障时,须有维修人员二个以上。
(6)司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。
八、安全保证措施
8.1、安全技术交底
1、塔式起重机的安装,顶升、拆卸必须按照原场规定进行,并制定安全作业措施,由专业队统一制定进行,并要有技术和安全检查人员在现场监护。
2、起重机安装后,在无荷载情况下,塔身与地面的垂直度偏差值不得超过1/1000。
3、起重机专用的临时配电箱,宜设置在塔身附近,电源开关,应合乎规定要求,电缆线,只准许一根多股,不许多根线。
4、起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限位器等安全装置,并保证灵敏可靠,对有升降式驾驶室的起重机,断绳保护装置必须可靠。
5、起重机的塔身上,不得悬挂标语牌。
6、作业前重点检查。
机械结构的外观情况,各传动机构应正常。
各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。
主要部位连接螺栓,应无松动。
钢丝绳的磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。
供电、电缆应无破损。
7、起重机在中波无线电广播发射天线附近施工时,凡与起重机接触的作业人员,均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。
8、检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过±20V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电后,方可上机。
9、空在运转、检查行走、回转起重。
变幅等各机构的制动器,安全限位、防护装置等确认正常后,方可作业。
10、操作各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作,在变换运转方向操作时,力求平稳,严禁急开急停。
11、吊钩提升接近臂杆顶部,不得小于是1米,起重机距轨道端部不得小于2米。
12、提升重物后,严禁自由下降,重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。
13、提升的重物平移时,应高出其跨越的障碍物0.5米以上。
14、装有机械式力矩限位器的起重机,在每次变幅后,必须根据回转半径时的允许载荷,对超载限位装置的吨位指示盘进行调整。
15、机械维修保养尽量利用施工空闲时间,机械出故障,尽快抢修,恢复工作,司机在不违反操作规程的前提下尽量配合施工生产保证全天24小时服务。
16、塔吊防雷措施:
塔吊防雷接闪器采用针式接闪器,在塔吊最顶部焊接针式接闪器,针尖应高于塔顶1000mm,避雷针采用ф20镀锌钢管磨尖,安装长度高于塔帽1m,利用塔身与接地极连成电气通路。
8.2、安全卡控制度
施工前必须编制针对性和可靠性强的专项施工方案,并上报监理单位,经过审核通过后组织施工。
8.3、设备维修与保养
为了做到“安全第一、预防为主”,确保塔机施工顺利、安全生产,避免重大事故发生,对于塔机维修保养和日常检查至关重要。
1、定机、定人、定岗位,机械运转时上下班必须认真执行交接班制度。
2、如停电,将把手回到零位,防止人离开突然来电,下班时切断电源。
3、日常保养设备做好清洁、润滑、加油、油漆、维修保养、施工日志。
4、定期检查高强螺栓拧紧程度、垂直度测试、五限位、钢丝绳、绳卡,各个部件开口销子链接做好认真记录。
5、塔机安装完毕、调试自检、互检、精度要求进行全面的检查,有项目部安全设备部门办理验收交接班手续后,报安全监督部门验收。
6、严禁机械带病运转和超负载运转。
7、做到每台机械大中修有计划,以保证机械设备正常使用。
8、随机原始资料“三证”企业营业执照、许可证及使用说明书建立档案资料。
九、附件
塔吊平面布置图
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