公路工程试验检测考试资料试验检测工程师考试桥涵答案17题.docx
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公路工程试验检测考试资料试验检测工程师考试桥涵答案17题
公路工程试验检测试卷库
《桥涵工程试验检测》试题答案
第01卷
单位姓名准考证号成绩
填空题
《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98
涵洞
3d180°
裂纹起层或断裂
单点测量半桥测量全桥测量
80±2
硬度检验外观检验静载锚固试验
外观解剖力学性能尺寸
分项工程分部工程单位工程
不易风化无裂纹石质均匀
质量损失率耐冻系数
膨胀开裂甚至破坏
温度20±3℃相对温度≥90
抗拉
100~200
声时值波幅衰减频率变化波形畸变
2500~4000ms
20cm×20cm
08~105
4~5
二单项选择题
1A2C3B4A5B6A7C8A9A10A
11B12A13B14B15A16B17A18C19A20C
三多项选择题
1CD2AB3BC4ABD5CD6AB
7ABD8ABD9AB10ABCD
四判断题
1.√2√3╳4√5╳6√7√8╳
9╳10√11√12√13╳14╳15╳16╳
17╳18╳19╳20╳
五简答题
1.
选测区
回弹测试
计算平均回弹值
角度修正
浇筑面修正
碳化深度测试
确定混凝土强度
2.基本要求实测项目外观鉴定质量保证资料
3.边跨最大正弯距中跨最大正弯矩支点最大员重矩支点最大剪力
4.1磨平机上磨平212345测点设置与测试67890322×64421900mm
2.M045[250×4875250×4875975-12975
250×4875975-4975
250×4875975-4-12975]
160875KN·m
结论能满足
七分析评定题
得分为916由于主要工程护岸的得分低于85故评为合格
2.
查表得K1170K2090
结论该批构件混凝土强度合格
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《桥涵工程试验检测》试题答案
第02卷
单位姓名准考证号成绩
填空题
路基工程
单位工程
未碳化
索力
饱水处理
20±3℃相对温度≥90
分别搭设
跳车
邻近温度相同
10.2m之内
11.普通
12.1
13.中
14.外观拉伸冷弯
15.3
16.60cm
17.石质均匀不易风化无裂纹
18.抗拉强度
19.声时波幅频率变化波形畸变
20.质量损失率耐冻系数
二单项选择题
1.B2A3B4C5A6A7B8D9A10B
11D12A13D14C15A16C17B18B19C20A
三多项选择题
1AB2ABD3AB4BC5CD6AB
7BC8ABCD9AB10BC
四判断题
1.╳2√3√4╳5╳6╳7╳8╳
9╳10╳11╳12√13╳14╳15√16√
17╳18√19√20√
五简答题
1.
裂缝中无水和泥浆
裂缝预计深度≤500mm
与开裂方向平行的主钢筋距裂缝15倍裂缝预计深度
2.
中跨跨中最大正弯矩
中跨拱脚最大负弯矩
桥墩最大推力
3.
声时
波幅
频率改变
波形畸变
4.基本要求实测项目外观鉴定质量保证资料
5.
电桥补偿法
采用温度自补偿应变片
六实例计算题
1.断口位于两刻痕中间对称于断口取C点所剩AˊB段为奇数格故
L1AOOA′A′CA′DAA′A′CAD′
137425338772026800mm
2.1芯样的高径比为552011查表得强度换算系数为104
2芯样的高径比为52550105查表并内插得强度换算系数为102
3芯样的高径比为9050180查表得强度换算系数为121
1芯样
2芯样
3芯样
取三个测值中的最小者262MPa作为该构件的混凝土强度
七分析评定题
1.理论伸长值为
实测值与理论值的相对偏差
故符合规范要求
2.均强度
标准差
442MPa
查表得K1165K2085
结论合格
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《桥涵工程试验检测》试题答案
第03卷
单位姓名准考证号成绩
填空题
分部工程
建设项目
6
4d180°
80±2
外观静载锚固硬度
08~105
结构动力响应
邻近相同温度
10.小于50cm
11.水和泥浆
12.索力索力与其振动频率
13.综合非破损检测精度高适用范围广
14.10MPa
15.营运状况等级
16.20
17.内外强度
18.16个值个位
19.相同
20.单点检量半桥测量全桥测量
二单项选择
1.B2C3A4C5A6C7A8C9A10A
11B12A13A14A15B16D17A18B19C20A
三多项选择
1ABC2AB3ABD4BD5ABD
6AB7AD8AB9BC10ACD
四判断题
1.╳2╳3╳4√5╳6√7√8√
9╳10╳11√12╳13╳14╳15╳16╳
17√18╳19╳20╳
五简答题
分项工程得分实测项目得分总和-外观缺陷扣分-资料不全扣分
跨中拉压应变挠度拱脚拉压应变拱脚转角水平位移
指针法图示法分级加载法
12
2.
由于为单一构件故取各测区强度换算值中的最小值330MPa作为测试强度
七分析评定题
1.
R378MPaR2368MPaR3357Mpa
2.这些数据从前向后比较com的差值较前面相邻数据之间的差值大得多现把包含405在内的前15个数据进行整理统计分析
平均值
标准差
当数据个数m14时用线性内插法得m15的150
对异常值判值
故405400395390均为异常值它们所对应的测点所组成的区域为不密实或空洞
故该梁混凝土强度合格
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《桥涵工程试验检测技术》试题答案
第04卷
单位姓名准考证号成绩
一填空题
1.丧失对变形的大量塑性变形时所对应的拉伸实验机测力盘指针第一次回转的最小负荷的强度残余伸长02的应力
2.支座受压面积与其中间橡胶层自由膨胀侧面积之比值
3.可塑性稳定性密实性
4.每单位应变所造成的相对电阻变化率由厂家实验测定
5.150150150标准养护及龄期极限抗压095
6.静载试验效率
式中SS静载试验荷载作用下控制截面内力计算值
S控制荷载作用下控制截面最不利内力计算
按规范采用的冲击系数
冲击系数
式中最大动挠度值
最大静挠度值
7.规范中要点基本要求的检查按规范要求项目抽样频率现场实测检查工程外观检查施工图表及资料质保资料检查
二单项选择题
1C2A3C4D5D6B7A8A9C10A
11B12A13A14A15C16C17D18C19A20C
三多项选择
1.ABC2AC3ACB4ABC5ABCD
6.ABC7ABC8ABC9ABCD
10.ABCD
四判断题对打√错打×
1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.×9.×
10.×11.×12.×13.×14.×15.×16.×
17.×18.√19.√20.×
五简答题
1.①实验检测对施工各个阶段结构的几何位置受力状态进行监测动态实行结构施工方案的调整控制
②控制施工阶段质量对施工各阶段质量进行评定与验收确定是否返工或是进行下一阶段的施工并在施工完成后进行荷载实验评定结构性能是否达到设计文件及规范的要求
③按国标设计文件要求对新型结构新材料新工艺进行实验检测鉴定
④鉴定工程事故合理确定质量缺陷性质大小范围责任
2.部颁质量检评标准省质量检评标准设计文件及施工技术规范合同规定条款
3.确定混凝土初步施工配合比步骤
①已知混凝土设计强度Rs根据保证系数强度标准差求配置强度Rb
②据混凝土配置强度Rb水泥实际强度和集料类别计算水灰比WS
③据选集料类别粒径施工要求的坍落度选定单位用水量
④据单位用水量计算水泥用量
⑤据质量表观密度确定砂率集料用量
4.用合适的工具有在测区表面形成直径约为15mm的孔洞其深度大于混凝土的碳化深度然后除净孔洞中粉未和碎屑注不得用水冲洗立即用浓度为1酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面未碳化为红色已碳化区为无色到混凝土表面的垂直距离多次取其平均值该距离即为混凝土的碳化深度值每次读数精确至05mm
5.金属电阻电阻率长度截面积
电阻丝拉伸压缩几何尺寸改变后电阻改变
电阻丝一般为园形为直径
为泊松比
K主要由常数12确定
因此K常数有
即在一定范围内应变片电阻变化与应变成正比
六实例计算题
1.测区16个测点去掉3个最大值3635353个最小值323233测区平均回弹值
由检测角度向上450及查表得角度修正值
角度修正后的回弹值
由于该浇筑面未进行原浆抹面因此不需进行表面修正
由与炭化深度0查表得
测区的混凝土强度值
2.水=138+1280×15%+690×35
=138+192+2415=18135
石子=1-15%×1280=12608
砂=1-35%×690=66585
∴水泥混凝土室内的配合比为
水泥水砂石子=320181356901280
七分析评定题
1.由实际动刚度Kd小于各桩平均值实际导纳值N0大于理论动刚度知
桩身缺陷为桩身断裂
桩身断裂缺陷发生在距桩顶距离为
2.
设计
强度试块
强度中值
均值强度
取值强度评
定值
C403803970397397405大于C403970413039341204183418345004120舍去40540040004100备注A试块强度-中值B015中值单位MP
从上计算结果看出此混凝土满足设计要求是合格品
2主要工程桥梁总体桥面铺装伸缩缝安装质量评定加权权值为2
一般工程栏杆安装人行道铺装质量评定加权权值为1
分部工程评分[287848618386][2111
111]
8537585分优良标准分桥面铺装84分
∴分部工程为合格工程
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《桥涵工程试验检测》试题答案
第05卷
单位姓名准考证号成绩
填空题
政府监督社会监理企业自检
2嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的侧向膨胀
3完全由橡胶组成的不大于60mm
414
53
6碱性
755
8预应力钢筋的张拉力永久性锚固
9原材料检查防锈焊接质量因素
10最不利受力状态
11敏感丝栅
12材料一致
13外观和几何尺寸的检验
14200500mm
15稠度
161216
17应力测试
18跑车试验
19跑车试验
20应变花
二单项选择题
1③2②3①4③5③6②7④8③
9①10②11①12④13①14②15①16①
17③18②19③20①
三多项选择题
1②④2①②④3①②③4①②③④5①②④
6②③④7①②④8①④9①④10①②③④
四判断题
1√2╳3√4√5╳6√7√8╳
9√10√11╳12╳13√14╳15√16╳
17√18√19√20√
五简答题
1有极限抗压强度RU抗压弹性模量E抗剪弹性模量G橡胶片允许剪切角正切值tg支座允许转角正切值tg四氟板与不锈钢板表面摩擦系数f
2回弹法是采用回弹仪的弹簧驱动重锤通过弹击杆弹击混凝土表面并以重锤被反弹的距离称回弹值指反弹距离与弹簧初始长度之比作为强度相关指标来推算混凝土强度的一种方法
3刻痕钢丝的力学性能检测有抗拉强度b屈服强度02伸长率弯曲次数松弛
4桥梁荷载试验分静载试验和动载试验进行桥梁荷载试验的目的是检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求对于新桥型及桥梁中运用新材料新工艺的应验证桥梁的计算图式为完善结构分析理论积累资料对于旧桥通过荷载试验可以评定出其运营荷载等级
5应变片粘贴构件表面当构件受载产生应变时引起应变片的电阻丝伸长或缩短产生电阻变化RR与被测结构物的LL成正比的原理
六实例计算题
1.解高速公路汽车荷载等级为汽-超20挂-120
汽–超20布置最不利荷载挂–120最不利荷载
单位cm单位cm
ξ22个车道
三角形影响线顶点坐标У1145
汽–超重轴下影响线竖标У2110У2
冲击系数μ0294
1μS1μ1401122
12941402227971KNM
挂车–120轴下影响线竖标У2У2115
S3001152690KNM
答控制截面最不利内力值为汽–超207971KNM
2解S1047
E531047-4185131MPa
七分析评定题
1解
Rd332MPa
11530345MPa332MPa不符和要求
Rmin29MPa09530285MPa符合要求
答因为第一条件不满足要求因此该小桥梁部砼不和格
2解Rma363MPa
RmRmaRaa363-32331MPaRn0025com284MPa
答该测区砼抗压强度为284MPa
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《桥涵工程试验检测》试题答案
第06卷
单位姓名准考证号成绩
填空题
1若干橡胶片薄钢板
2脱空
3其他较硬物体压力
42
53
6163个最大值3个最小值10
7拉力试验抗拉强度b屈服强度02伸长率
弯曲试验松弛试验
8张拉应力预应力的伸长量
91999
10位移值放大指针的回旋转动
11正比
124
133080KN
14结构部位路段长度施工任务
151~3
16机械张拉和电热张拉
17脉冲反射法和穿透法
18营运荷载等级
1908105
20电位计式和桥式
二单项选择题
1②2②3④4②5③6②7①8②
9③10④11③14③15③16①17②18③
19①20③
三多项选择题
1①③④2②③④3①②③④4①②④5①③
6①②③④7①②④8①④9②③④10①②③
四判断题
1╳2√3√4√5√6√7√8╳9√
10√11╳12√13√14╳15√16╳17√18╳
19╳20╳
五简答题
1.板式橡胶支座在一定的压力作用下其竖向变形主要有两个因素决定一是支座中间橡胶片与加劲钢板接触面的状态即橡胶与钢板粘接质量如果粘接牢固橡胶的侧向膨胀受到钢板的约束减少支座的竖向变形反之则增大竖向变形同批支座中个别支座受压后变形量比同类支座相比差异较大说明在支座加工时胶片与钢板的粘接处存在缺陷达不到极限抗压强度时会有影响第二个起决定作用的因素是支座受压面积与其自由膨胀侧面积之比值常称之为形状系数
对于矩形支座
对于圆形支座
2回弹综合法比单一的超声或回弹非破坏检验方法具有精度高适用范围广等优点试块试验应注意
分别按龄期为7d14d28d60d90d180d和365d进行立方体试块强度试验
每一龄期的每组试件由3个或6个试块组成
每种砼强度等级的试块数不应少于30块并宜在同一天内用同条件的混凝土成型
试块采用振动台成型成型后第二天拆模
如系自然养护应将试块移至不直接受日晒雨淋处按品字形堆放盖上草袋并浇水养护如用蒸汽养护则试块静停时间和养护条件应与构件预期的相同
3预应力钢绞线的力学性能检测有强度级别整根钢绞线的破坏负荷屈服负荷伸长率1000h松弛试验
4使用时只能拿起外壳不得任意推动测杠避免磨损机件影响放大倍数注意保护触头触头上不得有伤痕
安装时要使测杠与欲测的位移的方向一致或者与被测物体表面保持垂直并注意位移的正反方向和大小以便调节测杠使百分表有适宜的测量范围
百分表架要安放稳妥表架上各个螺丝要拧紧但当颈夹住百分表的轴颈时不可夹得过紧否则会影响测杠移动
百分表安装好可用铅笔头在表盘上轻轻敲击看指针摆动情况若指针不动或绕某一固定值在小范围内左右摆动说明安装正常
百分表使用日久或经过拆洗修理后必须进行标定标定可在专门的百分表千分表校正仪上进行
5应变片测量应变时它除了能感受试件受力后的变形外同样也能感受环境温度变化并引起电阻应变仪提示部分的示值变动这称为温度效应温度变化从两方面使应变片的电阻值发生变化第一是电阻丝温度改变t8C其电阻将会随之而改变RR1Rt第二是因为材料与应变片电阻丝的线膨胀系数不相等但二者又粘在一起这样温度改变t8C时应变片中产生了温度应变引起一附加的电阻的变化RaRaKtdi-dtR温度效应必须利用惠斯登电桥桥路的特性进行消除
六实例计算题
解挂–100最不利荷载
У17325У26725
У35325У44725
SS2507325672553254725
250241
6025KNM
ηg1066
答ηg1066
2解
S743
E53743-41835199MPa
[E]66743-16232838MPa
E[E]满足要求
七分析评定题
1解n20
30632438440×620350MPa
1225
302632243824402624872
Sn442MPa
第一条件-K1Sn35-1654422771MPa093027MPa满足
第二条件Rmin30MPa08530255MPa满足
答该桥砼强度满足要求
2解该分部工程评分=
88×286×284×29092
8
答虽评分为8725分但主要工程是84分只能评为合格
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《桥涵工程试验检测》试题答案
第07卷
单位姓名准考证号成绩
填空题
单位工程分部工程分项工程
2.抗冻性
3.立方体抗压强度棱柱体抗压强度劈裂抗拉强度
4.屈服点
5.伸长率
6.不能合格
7.型式检验出厂检验使用前抽检
8.净厚度
9.夹具效率系数
10.肉眼可见的裂纹
11.超声波探伤射线探伤
12.拉索钢丝力学性能试验锚具部件尺寸和硬度检验拉索锚具静载试验疲劳试验前和疲劳试验后的静载试验
13.静载试验动载试验
14.截面内力或变形影响线
15.电阻变化率应变
16.单点测量半桥测量全桥测量
17.每单位应变所造成的相对电阻变化率
18.08~105
19.可行式车辆加载重物直接加载
20.破坏性试验非破坏性试验
二单项选择题
1B2A3D4D5B6A7D8B9A10C
11C12D13A14A15C16C17B18A19A20C
三多项选择题
1ABCD2ABCD3ABCD4AC
5ABCD6BD7ABD8CD9ABC
10ABD
四判断题
1√2╳3√4╳5√6╳7√
8╳9╳10√11√12√13√14√
15╳16√17√18╳19√20╳
五简答题
1.12346240MPa400MPa26
2.C30mm
七分析评定题
1.该单位工程的得分为8675分质量等级为合格
2.缺陷可能为夹泥砂断层
1
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组别12345678910测值380323302292305326342341343307367350340311334342338355328340333412410309328358346361367383最大值与中值偏差3517720615151515151515最小值与中值偏差937711115151515151515强度取值360350340304322342342352346343标准强度342333323289306325325335329326
测区12345678910回弹平均值46454643424442444746碳化深度mm30203030403030302020强度
换算值419432419366330383349383472451
测
值第一组第二组第三组380323302367350340333412410强度取值方法平均值中值中值强度取值360350340换算系数105105105标准强度378368357
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