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景程维修编程指南1doc
景程维修编程指南
(2006-08)
Ø概述
1.更换新ECM
ECM维修编程。
其它信息参照维修手册。
2.更换新TCM
TCM维修编程。
其它信息参照维修手册。
3.更换/添加钥匙相关的编程操作
更换ECM、ISU、钥匙后需使用TECH2进行阻断器的编程。
ISU一但编程,就只能用于该车辆,而不能用于其他车辆。
4.发射器的同步
发射器在某些情况下需要与ISU进行同步才能正常工作。
第一章ECM相关编程操作
Ø重要注意事项
在重新编程之前,请检查蓄电池状况,以免因蓄电池放电导致ECM重新编程时出错。
如果车辆蓄电池未充满电,应使用来自另一蓄电池的跨接电缆。
充电机的充电电流有波动,会对编程产生影响。
Ø详细编程步骤
通过路径:
F1:
维修编程系统(SPS)→F0:
请求信息→继续→雪佛兰(Chevrolet)→6)2006→小客车→Epica→继续请求信息。
进入TIS2000系统并选定诊断工具——Tech2,编程程序——重新编程ECU,选定ECU位置——车辆。
然后选择“下一步”。
选择“下一步”。
选择Chevrolet(Daewoo),然后“确定”。
再选择“下一步”。
写入正确的车架(VIN)号,并选择“下一步”。
系统类型选择“发动机”,
然后选择“下一步”。
编程类型选择“普通”,
然后选择“下一步”。
按实际情况选择变速器类型AT或MT。
选择不同的变速器类型,将出现不同的后续选择界面。
通过图MT——1,MT——2和图AT——1,AT——2分别介绍
图MT——1,MT——2为选择“MT”手动变速器后的操作步骤。
选择“下一步”。
图MT——1
选择“下一步”。
图MT——2
图AT——1,AT——2为选择“AT”自动变速器后的操作步骤。
选择“下一步”。
图AT——1
当TIS2000界面要求选择ECU硬件(如图AT——2所示),请按请求信息时所获硬件号选择ECU硬件。
例:
请求信息时所得ECU硬件号为010*********。
在此界面也应选择该号。
选择“下一步”。
注:
请谨慎根据请求信息的结果选择硬件号,若选错会导致编程不能继续。
图AT——2
按实际情况选择变速器类型。
选择“下一步”
确认“当前ECU软件”型号及“选择ECU软件”型号,选择“重编程”。
等待至100%编程结束。
注意左图文框,TIS2000提示。
由路径:
F1:
维修编程系统(SPS)→F1:
编程ECU进入ECU编程菜单
注意Tech2提示
第二章TCM维修编程
Ø重要注意事项
1、变速器控制模块(TCM)必须使用正确的软件/标定文件进行编程。
在进行TCM编程之前,确认满足下面的条件:
●蓄电池电量充足。
●点火开关处于运行位置。
●数据线连接正确。
2、使用符合车辆的最新的软件对TCM进行编程。
3、如果TCM编程失败,进行下面的过程:
●确保TCM连接正确。
●确认软件版本是最新的。
●再次尝试进行TCM的编程。
Ø详细步骤
由路径:
F1:
维修编程系统(SPS)→F0:
请求信息→继续→雪佛兰(Chevrolet)→6)2006→小客车→Epica→继续请求信息
进入TIS2000系统并选定诊断工具——Tech2,编程程序——重新编程ECU,选定ECU位置——车辆。
然后选择“下一步”。
选择“下一步”。
选择Chevrolet(Daewoo),然后“确定”。
再选择“下一步”。
写入正确的车架号(VIN)号,并选择“下一步”。
系统类型选择“变速器”,
然后选择“下一步”。
编程类型选择“普通”,
然后选择“下一步”。
变速器选择“AT”,然后再选择“下一步”。
注:
切勿选择“MT”。
注册国家数值选择“中国”,然后再选择“下一步”
ECU硬件数值的选择方法:
查看车辆配置表变速器一项,若为M92则选择“ASW020389530Y480B0”,若为MFA则请选择“6581075121”。
然后再选择“下一步”。
确认“当前ECU软件”型号及“选择ECU软件”型号,选择“重编程”。
等待至100%转移结束。
注意左图文框,TIS2000提示。
由路径:
F1:
维修编程系统(SPS)→F1:
编程ECU进入ECU编程菜单
注意Tech2提示
由路径:
F0:
诊断→(6)2006→小客车→
(1)雪佛兰→V→F0:
动力总成→(Z)2.0LL4L34→(M92)4速自动→F4:
ID信息→F1:
变速器校正识别核对TCM相关信息
第三章更换/添加钥匙相关的编程操作
Ø重要注意事项
钥匙的编程
最多可对4把钥匙编程。
确保已有的全部钥匙都在这次完成编程。
这次没有编程的任何钥匙都将无法使用。
针对一个车辆防盗系统,可以对2到4个发射器进行编程。
要执行编程程序,需要至少两把钥匙。
更换以下部件后请执行本程序:
∙任何钥匙
∙发动机控制模块(ECM)
∙智能开关单元(ISU)
发动机防盗编程程序:
1.编程前请准备好交车时车钥匙附带标签上的6位安全码。
如果无法找到标签,需要提供车辆识别号通过中的TAC问答,获得6位安全码。
2.保持发动机熄火,接通点火开关。
3.安装故障诊断仪。
4.从“BODY(车身)”菜单上,选择阻断器编程功能。
5.对于每把钥匙都遵照故障诊断仪的指示,直到所有钥匙都完成编程。
6.使用以下方法输入6位安全码以继续:
∙向上箭头用于输入数字
∙向下箭头用于输入字母
∙左右箭头用于移动到下一位
7.对于每把钥匙,继续遵照故障诊断仪的屏幕指示,直到所有钥匙都完成编程。
Ø
详细步骤
由Tech2进入车身系统。
选择2.0发动机。
排气类型选择欧洲III号。
选择阻断器
按ENTER进入编程
选择ISU编程功能
选择要编程阻断器(钥匙)个数(最少2把,最多4把)
通过Tech2的输入6位安全码,上下箭头选择数字或字母,左右箭头选择位置。
确认安全码正确后按保存键。
插入要编程的钥匙转至OFF位置,按TECH2提示操作后按ENTER。
按提示操作,钥匙转至ON后
按ENTER。
插入第二把钥匙并转到ON位置
按ENTER.。
按提示操作后按ENTER。
注意事项:
1)由于数据通讯问题可能会出现“关闭点火开关然后接通”的提示。
可按提示操作即可。
直至“编程成功”。
2)如反复出现“关闭点火开关然后接通”提示超过10次也不出现“编程成功”可按EXIT推出编程过30分钟再进入编程。
重要注意事项
只要新ISU安装到车上并编程钥匙,则该ISU就只能用于该车辆而不能用于其它车辆,即该ISU只能和与之配对的ECM配对使用。
Ø关于模块替换测试
如怀疑A车辆的ISU或ECM有故障,可用如下方式测试确认。
1、用B车辆的ISU、ECM和钥匙芯片替换到A车,则可启动测试A车辆。
2、用新的ISU或ECM测试车辆,经编程后可启动车辆,但以后该ISU或ECM只能与相应的ECM和ISU配对使用。
第四章发射器的同步
Ø重要注意事项
以下情况,可能需要同步:
v如果已对防盗模块进行了编程。
v如果发射器激活255次以上,而发射器却不在智能开关单元的天线范围内。
v遥控门锁系统所采用的安全方式也可能导致需要同步。
发射器不会向智能开关单元发送两次同样的信号。
v智能开关单元不会响应之前已发送过的信号,这就避免其他人录制并回放该发射器发
出的号。
v发射器中的电池已更换。
v车辆蓄电池已长时间处于电量低或无电量状态。
Ø详细步骤
执行以下步骤,使发射器与智能开关单元同步:
1.站在离车1.5米(5英尺)的范围内。
2.同时按下并按住发射器上的两个按钮10秒。
发射器上的发光二极管将快速闪烁,然后停止闪烁。
3.按LOCK/UNLOCK(锁定/解锁)按钮确认正确的操作。
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