土方开挖施工方案.docx
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土方开挖施工方案
目录
第1章方案编制说明1
1.1方案的编制依据1
1.2补充说明2
第2章工程概况及周边条件概况2
2.1工程概况2
2.2拟建项目与周边条件概况2
2.3工程地层情况2
2.4拟建场区地下水情况3
2.5工程重点和难点分析3
第3章方案设计与选择4
3.1土方开挖方案4
3.2边坡处理方案7
第4章施工准备工作8
4.1施工技术准备8
4.2施工现场准备8
4.3施工材料准备9
4.4施工队伍准备9
第5章施工方法及其技术要求9
5.1土方挖运9
5.2边坡挂网喷处理12
第6章质量保证体系及措施12
6.1质量目标12
6.2质量保证体系13
6.3工程质量管理措施13
6.4施工试验管理15
6.5施工技术资料管理15
第7章施工现场安全管理措施16
7.1安全生产保证体系16
7.2安全目标与制度17
7.3临电管理措施17
7.4机械管理措施18
第8章现场文明施工管理措施18
8.1施工人员管理措施18
8.2防止扰民措施19
第9章施工应急预案及监测方案19
9.1土方施工应急预案19
9.2土方施工应急措施19
9.3抢险应急预案21
第10章主要分项工程量24
10.1主要分项工程工程量24
第11章施工进度计划及保证措施24
11.1施工进度计划24
11.2进度保证措施25
第12章劳动力、机械设备及材料计划构成26
12.1项目管理机构26
12.2项目部主要劳动力及机械设备、材料构成26
附件:
(1)附表1——拟投入的主要施工机械设备表
(2)附表2——劳动力计划表
(3)附件:
方案图纸
(4)附件:
计算书
第1章方案编制说明
1.1方案的编制依据
1.1.1《北京市京源中学食堂及教学实验楼岩土工程勘察报告》(2010勘055)
1.1.2甲方提供的本工程相关图纸;
1.1.3国家及行业颁布的施工规范及规程
(1)《工程测量规范》GBJ50026-2007;
(2)《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》DBJ11-501-2009;
(3)《建筑基坑支护技术规程》DB11/489-2007;
(4)《锚杆喷射砼支护技术规范》GB50086-2001;
(5)《土层锚杆设计与施工规范》CECS22:
90;
(6)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002;
(7)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;
(8)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002;
(9)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003;
(10)《钢筋焊接接头试验方法》JGJ28-2001;
(11)《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002;
(12)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001;
(13)《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91;
(14)《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005;
(15)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001;
(16)《建筑工程资料管理规程》DBJ01-51-2003;
1.1.5北京市颁布的评定标准
(1)北京市建筑施工现场安全防护标准;
(2)北京市建设工程施工现场场容卫生标准;
(3)北京市建设工程现场管理环境保护标准;
(4)现场及周围环境调查、测量记录。
1.1.4依据对以往类似工程所积累的施工经验和技术优势。
1.2补充说明
1.2.1甲方未提供详尽的场区内部及周边地下管线相关信息,因此施工时还需另行探明。
第2章工程概况及周边条件概况
2.1工程概况
2.1.1工程名称:
北京京源学校食堂及教学试验楼
2.1.2工程建设地点:
北京市西五环路内,京源中学操场东侧
2.1.3内工程内容:
土方挖运
2.1.4工程质量标准:
合格
2.1.5土方挖运施工净工期:
7天
2.2拟建项目与周边条件概况
拟建物基本情况如下:
拟建物工程概况一览表表-1
地上/地下层数
基础型式
基坑实际开挖深度
平面尺寸
4F/1F
独立柱基
-4.8~-4.9m
43m×19m
从拟建楼座位置来看,基坑南侧6m外为风雨操场(地下两层),北侧6m以外为教学楼,东侧为绿地,西侧为操场。
基坑开挖深度较浅,各侧边界条件简单,具有充足的放坡空间。
2.3工程地层情况
根据北京爱地地质勘察基础工程公司提供的《北京市京源中学食堂及教学楼实验室岩土工程勘察报告》,在本次工程勘察最大勘探深度15.0m范围内所分布的土层按沉积年代、成因类型可分为人工堆积层和第四纪沉积层二大类,按地层岩性及工程特性进一步划分为3个大层,现分述如下:
2.3.1人工堆积层(Q4ml)
杂填土①层:
杂色,松散-稍密,稍湿-湿,以粉土为主,含白灰、水泥渣、砖块等建筑垃圾。
2.3.2第四纪沉积层(Q4al+pl)
粘质粉土②层:
黄褐色,稍湿,均质,含氧化铁、云母,层顶标高63.55m~64.14m,层厚0.8~1.7m。
细砂②1层:
黄色,稍湿,均质,含石英、长石,含少量圆砾石。
层顶标高62.66m~62.75m,层厚0.2~2.9m。
卵石③层:
杂色,中密,稍湿-湿,卵石呈亚圆形,卵石含量大于50%,一般粒径20-40mm,最大达70mm。
中粗砂充填。
场地普遍分布。
层顶标高60.85mm~62.54mm。
本次岩土工程勘察现场钻探工作中最深钻至标高51.03m,止于卵石③层。
2.4拟建场区地下水情况
2.4.1地下水类型及水位量测记录
本次岩土工程勘察期间最深孔为15.0m,未见地下水。
2.4.2地下水及地表水腐蚀性测试及评价
根据我公司已有附近场地地质资料,该场地地下水埋深大于20m,属潜水。
地下水埋藏较深,可不考虑其对基础的影响。
2.5工程重点和难点分析
依据甲方提供的相关设计资料及岩土勘察报告,并通过现场踏勘,确定在施工期间存在如下难点:
2.5.1土方挖运难度大
由于场区位于学校内,施工时可能会产生较大噪音,由此考虑,土方作业也许只能在夜间进行,加之受到交通管制的限制,因此土方施工效率会打折扣。
2.5.2地下不明障碍物影响
由于对于场区内及其他各侧的地下管网的具体位置和埋深等资料尚未明确,故施工前很难详细掌握其信息,从而增加了很多不确定性。
2.5.3本项目工期紧
从建设方及业主的总体进度安排来看,对本工程的工期要求非常紧,而城区日间施工车辆的通行又受到交管部门的时间限制,且夜间严禁施工,因此无疑会造成施工有效时间和效率大为降低,与工期紧的要求产生一定矛盾。
2.5.4文明施工难度较大
由于本工程施工场地位于校区内,对环境保护要求高,须严格控制作业时间,施工中应严格控制噪音、扬尘、废弃物、遗洒等环境因素,最大限度的减小污染。
第3章方案设计与选择
3.1土方开挖方案
3.1.1马道口设计
根据现场情况,初步拟定在基坑西南侧留设出土马道。
3.1.2基坑土方开挖与外运
(1)肥槽预留
基坑土方开挖须为结构施工预留肥槽。
初步考虑预留肥槽宽度为800mm(即基础外皮至基坑坡脚线间距离),并可根据实际情况作适当调整。
(2)土方开挖机械选型
从易用、环保、高效的角度考虑,可选用1台日立EX300挖土机,直接进行铲挖和装载作业,运土车为斯太尔或其它同等性能的土方车。
(3)开挖顺序
基坑开挖时,由北向南的马道口退挖。
(4)马道收尾
挖掘机坐在坡顶直接进行土方收尾施工。
(5)环境保护措施
施工应注意加强对环境的保护。
在现场出土口设置冲洗车道,对粘泥比较严重的土方车轮进行冲洗。
3.1.3土方外运及渣土消纳点
卸土点须与环卫、市容部门商谈后再定。
3.1.4基坑土方施工效率计算
Qc=
(1)挖土机台班生产能力
33600EKhTη
tkp
式中:
Qc——挖土机台班生产能力,m3/台班;
E——挖土机铲斗容积:
1.60m3;
t——挖土机铲斗循环时间:
20s;
Kh——挖土机铲斗满斗系数:
1.00;
Kp——土方在铲斗中松散系数:
1.20;
T——挖土机台班工作时间:
8h;
η——挖土机时间利用系数:
0.80;
经计算得Qc=1536m3;(根据实际工作效率取Qc×75%=1152m3,取1100m3)
每天生产能力(8小时),按1台挖掘机考虑,1100m3×1台挖掘机=1100m3。
(2)运土车数量
①每台班生产能力
自卸汽车有效载重量为:
Qx=
nEKh
Kp
式中:
Qx——汽车有效载重量,m3;
n——装载斗数,8斗;
E——挖土机铲斗容积,1.60m3;
Kh——铲斗满斗系数,1.00;
Kp——土方松散系数,1.20;
经计算Qx=10.67m3,取Qx=10.00m3;
每装满一车所需时间按下式计算:
TE=1/60(ntx+tr)
式中:
TE——装车时间,min;
n——装车斗数,8斗;
tx——挖土机作业循环一交时间,30s;
tr——汽车入换时间,20s;
经计算TE=4.33min,取TE=5.00min
汽车台班运输能力按下式计算:
A=480QxKz/T=40m3
式中:
A-汽车台班运输能力,m3;
T-汽车周转一次时间,min;
T=tz+ty+tq+tt=102.00min
tz-装一车所需时间,5.00min;
ty-汽车往返一次运行时间,min;
ty=2L·60/V=90min
L-平均运距,30Km;
V-汽车平均运行速度,40Km/h;
tq-卸载时间,2.00min;
tt-调停时间,5.00min;
Kz-汽车作业时间利用系数,0.85;
②自卸汽车数量
n=jQcK3/AK4=0.6×1100×1.10/(40×0.80)=23辆
式中:
n-每台挖土机每台班配备的自卸汽车数量,辆;
K3-均衡系数,1.10;
K4-自卸汽车出车率,0.80;
j-经验系数,取j=0.60
每台班(每天暂定1个台班)所需自卸车总数:
取23辆(施工变化在20~40辆之间)。
上述计算为粗略的理论计算,实际土方挖运过程受多种因素影响,每天(施工时间暂按8小时计)出土量可按上述每台班考虑,即约1000m³。
3.2边坡处理方案
依据总平面图揭示的拟开挖基坑所处位置来看,基坑与周边邻近的建筑物距离均大于基坑开挖深度,土质与边界情况均相对简单,且依据勘察报告基坑开挖深度范围内因此基坑安全等级为三级,可以采用自然放坡方案,即放坡坡度不宜小于1:
0.75。
注:
如基坑开挖后发现土层情况较差,坡面可以采用挂网喷方式简单处理,如水文地质情况与地勘报告出入较大或存在其他不利于边坡稳定的因素,或根据实际情况拟定其他相应的处理措施。
第4章施工准备工作
4.1施工技术准备
4.1.1收集准备本工程适用的国家及地方规范规程,收集与本工程条件类似的工程资料。
4.1.2组织项目施工技术、管理人员学习国家及地方规范规程相关条文,了解各项参数指标和有关施工强制性规定。
4.1.3组织项目技术人员熟悉图纸,了解工程情况和工程施工内容,理解施工图各种设计技术要求和各项指标。
4.1.4组织全体施工人员熟悉本工程各项操作规程,了解以往类似工程施工情况,学习以往工程施工经验。
4.1.5分项编写详细的施工方案,为进场正式施工做好指导性技术文件。
4.2施工现场准备
4.2.1障碍物处理
施工前需采用带破碎头的挖掘机破除原食堂残留的房基,另外探明场区内部及邻近周边的地下管网的具体位置、走向及埋深等具体情况,对影响施工的地下障碍予以相应处理,工程做法及工程量还需根据施工时的实际情况而定。
4.2.2组织机械设备进场
根据施工机具的需用量,组织施工机械设备进场,并在进场后按规定地点和方式布置,进行相应的保养和试运转等工作。
4.2.3施工用电要求
根据本项目工程进度安排,各种施工机械及设备运转时,用电总功率要求不小于100kw。
4.3施工材料准备
4.3.1根据统计的工程量计算原材料用量。
4.3.2根据原材料用量明细表对原材料进行分类,确定采购计划和步骤。
4.3.3按采购计划对原材料生产厂家进行价格、产地、质量状况、运输距离等情况的调查,综合比较,确定采购地点和方式,订立采购合同。
4.3.4根据工程进度计划,针对每种原材料的采购情况,制定各种原材料供应计划。
4.4施工队伍准备
选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。
对工人进行技术、质量、安全交底和思想、法制教育,教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想;遵守有关施工和安全的技术法规;遵守地方治安法规。
第5章施工方法及其技术要求
5.1土方挖运
5.1.1施工准备工作
为了确保土方开挖的顺利进行,在土方开挖前应做好如下前期工作。
(1)测量定位
土方开挖施工前,应先对开挖楼座进行定位测量放线,放线应根据楼角坐标先放出基础外边线,然后再依据基坑的放坡量和施工肥槽放出土方上口开挖线,为确保定位的准确性,放线后,需经总包方和监理验线准确无误后方可开挖。
(2)地下障碍物清除
现场地面下可能存在未暴露出来或未知的地下建(构)筑物基础,在土方开挖中暴露出来此类地下障碍物,先判别是否有用途或需改造处理。
对于无用和改造完毕的障碍物集中进行处理:
一般砖混结构的障碍物在挖土时由挖土机直接破碎挖除;钢筋砼结构的障碍物由破碎机破碎后由挖土机装车运走。
(3)地下管线的处理
本工程场区内地下管线情况尚未探明,施工时如遇到未知管线将应其位置暴露,并通知业主及有关部门进行妥善处理后进行开挖,严把施工质量。
施工中严禁下列行为:
①人工填土层开挖时,未有指挥人员或对基坑情况不进行了解即擅自开挖;
②土方开挖应有序进行,现场不得乱挖,以免误挖未明示而可能存在的管线;
③遇到未知地下管线不上报即自行开挖;
④管线未处理完毕或未经许可即野蛮开挖。
5.1.2土方开挖方法
(1)挖土施工流程
设备进场→场地平整→施工放线→地上、地下障碍物清除→分步开挖土方至槽底。
(2)运土施工流程
挖土装车→出口处清土→清扫(冲洗)轮胎→出场外运。
(3)挖土施工方法
①挖土应分步进行,应控制边坡土方的开挖长度及深度,一次连续开挖不超过25m,每次开挖深度≤2.5m。
②由于基坑面积较大,土方量大,为保证土方施工的合理进行,抢工期、争取时间,可在前几步开挖时集中机械和车辆提高施工进度。
(4)收马道及清槽
①槽底地沟、集水坑、电梯井等局部需加深的部位,土方量较大处可用挖土机直接挖走,人工细部清理,人工清理的土运至挖土机旋转半径内,由挖土机挖走。
②槽底预留土层厚度为150~300mm(或根据要求留置)。
当机械挖土到设计槽底以上30cm时,由测量人员配合共同进行,标高由水准测量控制,不许超挖,以免扰动下部持力地层。
(5)土方销纳
由于土方量较大,无法在场区内自行销纳土方。
本次工程可以通过以下途径销纳土方:
①可转移一部分土方至周边工地以及其他合作单位回填用,以减少销纳的压力。
②其余土方均运往渣土销纳场。
5.1.3施工技术要求
土方开挖前,先由业主提供的放线控制桩位引线,并结合开槽图施放开挖边线,放线须经监理认可验收后,方可进行开挖。
对于流砂层,一步开挖不宜过深,必要时视土质情况一边开挖一边修坡喷射40mm厚的砼,以免坍塌。
挖土时注意周边管线,开挖浅部3.0m以上厚度土层时,需有人跟铲作业,注意观察周边暗埋物的情况。
挖土时必须注意控制挖深,将最后一步开挖作为控制重点,开挖时由专业测量人员跟踪超测,控制开挖深度。
土方开挖到基底时预留土层厚度20cm,待后期结构施工单位采取人工清槽。
最后一步时则应提前作出控制开挖的标高点。
先由测量人员给出开挖深度,由挖土机逐步向下开挖,边开挖边测量,配合挖至预留人工清槽土层顶标高。
5.1.4文明施工及环境保护措施
施工应注意加强对环境的保护,施工现场设专人管理车辆物料运输,防止遗洒,土方运输车辆驶出现场必须将土方拍实,车盖合拢严密,并在出口设置洗车池,将车辆槽帮和车轮冲洗干净,防止带泥土上路和遗洒现象发生;施工现场制定洒水降尘制度,配备洒水设备,指定专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土,并设专人对出场车辆进行检查。
运土车容貌整洁、车斗有效可靠,有故障立即修理。
运输车辆不得超量运载,运载过程中最高点不得超过车盖最高点下表皮,边缘低于车辆槽帮上洞100mm。
装土点和卸土点均设专人进行指挥。
配备专门检修人员及时处理车辆事故。
对全体施工人员进行环保教育,提高全体人员环境保护意识。
5.2边坡挂网喷处理
如基坑开挖后发现坡面土质情况较差则可以采用坡面挂网喷射砼方式做简单护坡。
5.2.1施工流程
清桩间土→挂钢板网→喷射混凝土。
5.2.2施工技术要求
随着土方开挖,在坡面挂规格为2mm的钢板网,钢板网由插入土中的T型钉或φ6.5U型卡固定,面层喷射50mm厚C20细石砼。
第6章质量保证体系及措施
6.1质量目标
本工程质量目标:
合格
6.2质量保证体系
6.2.1为满足本工程的施工要求,我们制定了可靠、可行、先进的设计与施工方案,以保证施工的顺利进行;利用完善的管理结构和质量保证体系,确保各项质量目标的实现。
贯彻质量第一、预防为主的方针,执行“谁施工谁负责”的原则,坚持“三检制”的方法,进一步提高工程质量,确保工程安全、顺利进行。
6.2.2严格按照我公司质量体系文件进行施工过程管理,建立本项目的质量保证体系,树立以质量为核心的指导思想。
我们拟采取下述措施,确保达到预期的质量目标,最终实现对用户的承诺。
6.2.3质量保证体系中各级管理部门逐级负责,责权分明。
各级质量管理人员对工程质量验收实行自检、交接检查和专职检验员检查三检制。
做到无计划、无设计不安排施工,没有达到质量标准不交接,没有质量签字不予决算承包合同。
质检验员、技术主管、监理、甲方四级检查把关。
6.2.4针对本工程的质量目标,我公司将建立一个由高素质人员构成,以科学化管理为体系,全面推行标准化、程序化、制度化管理的质量保证体系。
这个体系将以一流的管理、一流的技术、一流的施工和一流的服务以及严谨的工作作风,精心组织、精心施工,履行对业主的承诺。
6.3工程质量管理措施
6.3.1按程序办事,落实施工组织设计、施工方案
(1)严格按程序办事,从各个方面实施控制,防止出现管理死角。
设计方案、施工组织设计、施工方案是施工的主要依据。
工程管理人员及技术人员要认真熟悉图纸;施工前要进行施工组织设计交底和分项工程技术交底。
(2)要严格按图纸施工,严格认真的落实施工方案和各项管理措施,要根据现场实际情况,积极采用先进的施工工艺,科学的按施工进度合理调配劳动力,对每道工序都要建立严格的质量检验系统,并起到监督上道工序、保证本道工序、服务下道工序的作用。
经有关方面研究确定后方可修改图纸设计和施工方案。
落实施工方案不得打折扣。
6.3.2严格落实技术质量管理工作,坚持如下原则
(1)全过程控制原则:
本工程设立项目技术负责人负责制,对所管理分项全部技术质量工作负责,对进场材料、订货半成品质量、施工质量拥有否决权。
主要材料质量的控制方式为:
主渠道、定点厂家和国家认证产品。
必须有产品合格证和现场取样复试双能控制。
(2)样板引路原则:
对各分项工程,都实行样板制度。
统一操作要求、明确质量目标,经监理、甲方认可后再大面积展开以消除各种通病。
(3)对劳务队实行优质优价原则:
加大优良与合格工日的价差,严格验收手续和验收标准。
6.3.3施工过程中的质量控制
(1)“三检制”
自检:
班级完成施工工序后,组织自检;
交接检:
工长自检完成后,对已完成工序进行检查;
专检:
项目经理部质检员对班组完成的工序进行检查。
(2)“三检”完成后,由工长填写相关检验批质量验收记录,专职质检员核定,最后请工程监理或甲方核查。
(3)隐蔽工程验收制度
隐蔽工程由项目技术负责人组织,质量检查员、工长、班组长参加检查,并做出较详细的文字记录,所有隐蔽项目,及时请甲方、监理、设计认可并签字。
(4)不定期抽查和定期检查制度
不定期抽查,班组在工序施工中进行自检,质检员随时进行抽查;总工程、项目工程师带领各级工程技术人员不定期对工地进行抽查,发现问题及时处理。
6.3.4质量通病的防治
由项目经理部主任工程师及各施工项目技术负责组成预治机构,对于常发的质量通病给予修治,确保工程顺利开展、进行。
6.3.5物资采购进场
(1)器材部门把好材料、专业设备采购的质量关,按计划分批分期组织好施工所需物资的进场,通过对供货厂家的评审及到场后的复验,保证材料的质量,并做详细的材料标识。
(2)对到场商品混凝土严格按技术要求进行验收。
6.4施工试验管理
6.4.1本工程设置专人将材料送至具备相应资质的试验机构进行施工试验,保证施工试验的及时、顺利进行。
6.4.2依照本单位质量体系的规定,对试验工作进行管理切实保证现场施工中人员操作的真实与可靠性,加强器材与试验间的合作,使原材试验工作及时准确、可追溯性强。
建立原材及各施工试验的分项台帐,按时准确的反映试验结果,保证施工需求。
6.4.3积极适时的做好施工试验的准备工作,提前完成砼配比申请、砂浆配比申请、原材检验等工作。
6.4.4积极配合监督检验部门的检查,认真及时的作好施工试验的见证取样工作。
6.5施工技术资料管理
6.5.1项目经理部设专职资料员进行施工技术资料的管理工作。
资料员按照最新“资料管理规程”执行,并符合北京市质量监督站的有关规定执行。
全面负责技术资料的收集、整理、注册、归档等日常工作,并了解施工质量及进度情况,及时督促资料的到位,保证资料与工程同步。
6.5.2现场技术负责人负责协调相关部门,疏通好各部门业务工作,确保原始资料的准确及时,并督促资料编制人员的完成情况,定期检查资料的达标情况,确保资料优质。
质检员负责质量审核,严把质量关,按验收标准核定等级,签证齐全。
6.5.3对文字难以叙述的,应随工程进度同步摄制工程照片,并具有连续性。
第7章施工现场安全管理措施
7.1安全生产保证体系
针对该工程的规模和特点,以项目经理为首,由副经理、专职安全员、专业责任工程师,各项工程的管理人员组成安全保证体系。
认真贯彻执行安全责任制和各项规章制度,坚持经常性的施工安全教育、检查及监督指导。
安全生产保证体系
7.2安全目标与制度
7.2.1项目经理部将本着“安全第一、预防为主”的安全方针,严抓施工安全,确保基坑施工期间无重大工伤事故,并杜绝死亡事故。
项目经理部负责整个现场的安全生产工作,严格按照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工。
7.2.2由于该工程的规模较大,地理位置重要,决定了现场的施工安全的重要性,因此项目部进场后成立以项目经理任组长的安全文明施工领导小组。
7.2.3根据建设部、市建委制定的文件和规定建立健全各项现场安全管理制度,并将各项制度落实到人,实行安全生产奖罚制度。
7.2.4实行安全技术交底制:
项目经理部进场后,立即由项目经理组织如召开工作安排会,并由现场管理经理根据安全措施要求和现场实际情况,对管理人员进行安全交底,由各级管理人员再分别对作业人员进行书面交底。
7.2.5实行班前检查制:
班组施工前,要由分
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