精品汽车英文缩写语.docx
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精品汽车英文缩写语
汽车英文缩写语
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ABS
anti—lockbrakesystem防抱死制动系统
ASR
accelerationslipregulation加速防滑转调节(控制)系统
AT(ATM)
automatictransmission自动变速器
ABV
airbypassvalve旁通空气阀
CCS
cruisecontrolswitch(system)巡航控制开关(系统)
CDM
chassisdynamometer底盘测功仪
CKP
crankshaftposition曲轴位置
CMP
camshaftpositionsensor凸轮轴位置传感器
CCM
centralcontrolmodule中央控制模块
EBD
electronicbrake(force)distribution电子控制的制动力分配(系统)
ECM
enginecontrolmodule发动机控制模块
ECTS
enginecoolanttemperature发动机冷却液温度传感器
ECU
electroniccontrolunit电子控制单元
EGR
exhaustgasrecirculation废气再循环
EFI
electronicfuelinjection电子控制燃油喷射
EPI
electronicpetrolinjection电子控制汽油喷射
EVAP
evaporativeemissioncontrolsystem燃油蒸发排放控制系统
ESP
electronicstabilityprogram电控稳定系统
EVAP—CPCS
EVAP—canisterpurgecontrolsolenoidEVAP碳罐净化控制电磁阀
EVAP-TPCV
EVAP-tankpressurecontrolvalveEVAP油箱压力控制阀
FPR
fuelpumprelay燃油泵继电器
HO2S
heatedoxygensensor加热型氧传感器
IAC
idleaircontrol怠速空气控制
IDL
idlethrottlepositionsensor怠速节气门位置传感器
IGT
ignitor(primaryfrigger)点火装置(初级触发器)
ISC
idlespeedcontrol怠速控制
IAT
intakeairtemperature进气温度
KNK
knocksensor爆震传感器
MAF
massairflow质量空气流量
MAP
manifoldabsolutepressure进气歧管绝对压力
MAT
manifoldairtemperature进气歧管空气温度
MFI
multiportfuelinjection多点燃油喷射
PCV
positivecrankcaseventilation曲轴箱强制通风
PFI
portfuelinjected(system)进气道燃油喷射系统(即多点喷射)
PSP
powersteeringpressure动力转向压力
P/S
powersteering动力转向
SPD
vehiclespeedsensor车速传感器
SIR
supplementalinflatablerestraint辅助充气式气囊保护(约束)装置
TCS
tractioncontrolsystem牵引力控制系统
TP(TPS)
throttleposition(sensor)节气门位置(传感器)
TVV
thermalvacuumvalve热力真空阀
THA
intakeairtemperaturesensor进气温度传感器
THW
coolanttemperaturesensor冷却水温度传感器
TBI
throttlebodyfuelinjection节气门体燃油喷射(单点喷射)
TWC
threewaycatalystconverter三元催化转换器
VSV
vacuumsolenoidvalve真空电磁阀
VCV
vaccumcontrolvalve真空控制阀
VTA
throttlepositionsensor节气门位置传感器
VSSvehiclespeedsensor车速传感器
变速器
M(Manual):
手动变速器
A(Automatic):
自动变速器
A4:
四速自动变速器
——--—-—-——------——--—--——--—-—-——--——--——-—---———-——-—-——--
发动机
LLengtn:
气缸排列法,代表直列.L4,直列4缸
V(6、8、12):
即其气缸排列在两侧,成“V”字型,“6、8、12”表示气缸数量,V6表示“6缸V型发动机”,其优点是发动机的布置紧凑,占用空间小。
DOHC:
双顶置凸轮轴
OHC:
顶置凸轮轴
EFI:
燃油喷射
自动挡变速器
P挡:
停车挡,在车子停放或完全静止时采用。
R挡:
倒车挡,使用该挡时必须将车完全静止才能入挡,严禁在运动中由前进挡换入倒车挡,以防损坏齿轮。
N挡:
空挡,车辆暂停使用,如等候红、绿灯.
D挡:
行车挡.
2挡:
中速挡,在雪地或市区等车速不高的情况下使用。
L挡:
低速挡,用于爬斜坡或易打滑路面。
OD挡:
超速挡,用于高速行驶情况。
Quattro—全时四轮驱动系统
Tiptronic—轻触子—自动变速器
Multitronic—多极子—无级自动变速器
ABC—车身主动控制系统
DSC-车身稳定控制系统
VSC-车身稳定控制系统
TRC-牵引力控制系统
TCS-牵引力控制系统
BAS-制动辅助系统
DCS-车身动态控制系统
EBA-紧急制动辅助系统
EBD-电子制动力分配系统
EDS—电子差速锁
ESP—电子稳定程序系统
HBA-液压刹车辅助系统
HDC—坡道控制系统
HAC—坡道起车控制系统
DAC-下坡行车辅助控制系统
A-TRC—-车身主动循迹控制系统
SRS—双安全气囊
SAHR—主动性头枕
GPS—车载卫星定位导航系统
i-Drive-—智能集成化操作系统
Dynamic.Drive-主动式稳定杆
R—直列多缸排列发动机
V-V型汽缸排列发动机
B—水平对置式排列多缸发动机
WA-汪克尔转子发动机
W—W型汽缸排列发动机
Fi-前置发动机(纵向)
Fq-前置发动机(横向)
Mi-中置发动机(纵向)
Mq-中置发动机(横向)
Hi-后置发动机(纵向)
Hq—后置发动机(横向)
OHV—顶置气门,侧置凸轮轴
OHC-顶置气门,上置凸轮轴
DOHC-顶置气门,双上置凸轮轴
CVTC-连续可变气门正时机构
VVT-i-—气门正时机构
VVTL-i--气门正时机构
V-化油器
ES—单点喷射汽油发动机
EM—多点喷射汽油发动机
SDi—自然吸气式超柴油发动机
TDi—Turbo直喷式柴油发动机
ED-缸内直喷式汽油发动机
PD—泵喷嘴
D—柴油发动机(共轨)
DD—缸内直喷式柴油发动机
缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧)
TA—Turbo(涡轮增压)
NOS-氧化氮气增压系统
MA—机械增压
FF-前轮驱动
FR—后轮驱动
Ap-恒时全轮驱动
Az-接通式全轮驱动
ASM动态稳定系统
AYC主动偏行系统
ST-无级自动变速器
AS-转向臂
QL-横向摆臂
DQL—双横向摆臂
LL—纵向摆臂
SL-斜置摆臂
ML—多导向轴
SA-整体式车桥
DD-德迪戎式独立悬架后桥
VL-复合稳定杆式悬架后桥
FB—弹性支柱
DB—减震器支柱
BF—钢板弹簧悬挂
SF—螺旋弹簧悬挂
DS—扭力杆
GF—橡胶弹簧悬挂
LF-空气弹簧悬挂
HP-液气悬架阻尼
HF—液压悬架
QS—横向稳定杆
S-盘式制动
Si-内通风盘式制动
T—鼓式制动
SFI-连续多点燃油喷射发动机
FSI-直喷式汽油发动机
PCM—动力控制模块~
EGR-废气循环再利用
BCM-车身控制模块~
ICM-点火控制模块~
MAP—空气流量计
ST-无级自动变速器
FF—“前置引擎前轮驱动”
FR-“前置引擎后轮驱动”
RR—“后置引擎后轮驱动"
CDI-common—raildieselinjection共轨柴油直喷
GDI—gasolinedirectinjection汽油直喷
SW开关
ST起动
ON接通
OFF断开
IC点火
ACC附件
CHE充电指示灯
OIL油压警告灯
DOOR车门警告灯
BAT蓄电池液量警告灯
STOP制动信号灯
WASH洗涤器液量警告灯开关
VAC真空度警告灯
EXHTEMP排气温度警告灯
BELT安全带警告灯
FVEL燃油表
AMP电流表
VOLT电压表
TEMP水温表
TURN转向指示灯
BEAM
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