乘用车产能60万辆扩建项目总装二车间钢建设工程专项吊装方案.docx
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乘用车产能60万辆扩建项目总装二车间钢建设工程专项吊装方案
乘用车产能(60万辆)扩建项目总装二车间钢建设工程
第一章编制说明-----------------------------------------3
第二章工程概况-----------------------------------------4第三章钢结构施工部署-----------------------------------5
第四章、构件一览表--------------------------------------11第五章现场安装机械设备---------------------------------13
第六章劳动力使用计划-----------------------------------16
第七章吊装前准备工作-----------------------------------17
第八章钢结构安装方案-----------------------------------18
第九章吊装安全措施-------------------------------------35
第十章施工保证措施-------------------------------------41
第十一章季节性施工措施---------------------------------48
第十二章、突发事故的应急处理方法------------------------50
第一章编制说明
1、编制原则
(1)认真贯彻国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行工程建设程序。
(2)遵循建筑施工工艺与技术的客观规律,制订科学合理的施工流程,并在施工全过程中贯彻技术先行的原则。
(3)针对本工程主体结构的特点,将采取平面分区流水作业和多工种立体交叉作业相结合的施工组织方法,以保证施工的均衡性和连续性。
(4)坚持“质量第一、服务用户”的原则,优化施工方案,严格控制工程质量,合理缩短工期,确保安全文明施工,努力降低工程成本。
(5)根据本工程的实际特点及各施工阶段的特点与需要,合理的进行构件的分段及合理的进行施工总平面设计,为施工的顺利进行创造良好的环境条件。
2、编制依据
(1)图纸文件依据:
施工蓝图。
(2)规范及规程依据
1、《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ99-98)
2、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
3、《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)
4、《碳素结构钢》(GB700-1988)
5、《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》(GB3633-83)
6、《焊接用钢丝》(GB1300-77)
7、《碳素钢焊条》(GB/T5117-1995)
8、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)
9、《焊接用二氧化碳》(HG/T2537-1993)
10、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB11345-89)
11、《钢结构设计规范》(GBJ17-88)
12、《钢结构检验评定标准》(GB50221-2001)
13.《碳钢焊条》(GB/T5117-95)
14.《低合金钢焊条》(GB5118)
15.国家和行业现行的相关规范、标准、规程、规定。
第二章工程概况
工程名称:
某汽车有限公司花都工厂乘用车产能(60万辆)扩建项目总装二车间建设工程
工程地点:
某市花都区风神大道旁
建设单位:
某汽车有限公司
设计单位:
某设计研究院有限公司
监理单位:
工程咨询服务有限公司
工程特点:
本项目为单层钢结构钢架厂房,建筑面积约为78076.04m2。
角铁桁架结构;柱距为7.5m,最大跨度21m,建筑高度约12.5m。
钢柱下段为十字柱,上段为焊接H型实腹柱;屋面梁为角铁桁架,最大梁高4.14m。
用钢量约为5800t。
工程特点、难点分析:
角钢桁架刚性较大,安装精度要求较高;次构件多,现场焊接量大,安装工期较紧。
第三章钢结构施工部署
1、施工目标
(1)质量目标
保证工程施工质量一次交验合格。
(2)工期目标
确保按业主工期要求,在合同约定工期内,完成钢结构工程的全部工作内容。
按照总包所提供的总体工期计划,我单位将编制详细的钢结构施工计划,并做到提前准备,尽早插入,按期完成工作内容,及时交付工作面给后道工序。
(3)安全目标
确保人员、设备、工程安全,施工人员重伤、死亡事故为零指标。
(4)文明施工目标
按规范化、标准化进行管理,现场布置美观,材料堆放整齐。
(5)环境保护目标
采用合理的施工工艺和方法降低噪音,合理安排作息时间,以减少现场施工噪音污染。
施工中的建筑和生活垃圾按要求集中堆放,并及时清理运输至指定堆放场地。
(6)服务目标
坚持“优质、高效、守约、服务”的宗旨,建优质工程,让业主满意,为业主提供优质的服务。
2、组织机构
(1)为了有效地对本工程的钢结构安装进度、施工质量、文明施工等方面进行控制,顺利实现预期制定的质量、进度、安全、文明施工等的目标,我们将在本工程项目施工中组建具有专业项目管理经验的班组进行该工程钢结构施工的管理协调。
项目部将对施工场地的综合安排、施工工期工序搭接协调、施工质量的控制监督、施工安全的管理、施工全过程监控等方面进行全面项目管理。
钢结构部对该工程的钢结构制作、安装进行统一管理调度,控制工厂和工地的有关本工程钢结构的事务,包括深化设计、施工组织、材料采购、机械设备、人员配置、工艺评定和制订、制作加工、运输、质量安全控制、现场安装施工、验收,及与业主、土建方、设计单位、监理单位的配合等工作,以确保本工程加工制作及安装任务的顺利完成,确保工程按计划完成,业主、监理满意。
针对钢结构施工的特点建立专业的钢结构施工组织机构是保证本工程钢结构能否优质高效完成的决定性因素,组织是由机构和对应机构设置的人员组成的。
要保证本工程这样的大型项目能够顺利进行,首先要保证组织机构的合理性、科学性等,各部门职责关系明确;其次要保证相应部门配备合适的人员,能够保证该部门职能的正常运转。
由一名资深项目经理主管钢结构工程,一名技术负责人、一名商务经理对钢结构施工进行全面管理。
项目经理由公司法人任命并授权,负责整个钢结构工程管理的实施。
钢结构管理部组织机构图如下:
3、施工区域划分及施工顺序
根据本工程的特点,按伸缩缝分为施工一区、施工二区、施工三区。
施工顺序按一、二、三区推进。
(1)、施工平面布置图
(2)、吊车行走路径图
4、钢结构安装进度计划
第四章、构件一览表
1、钢柱
钢柱编号及重量
序号
构件名称
数量
尺寸规格
单重
起吊高度
备注
件
长度mm
宽度mm
高度mm
吨
米
1
GZ-A1
28
/
/
10389
2.5
13
2
GZ-A1a
1
/
10389
2.5
13
3
GZ-A1b
1
/
10389
2.5
13
4
FZ-1
27
/
8950
0.53
13
5
FZ-A1
2
/
8950
0.53
13
6
FZ-B1
2
/
8950
0.53
13
7
FZ-C1
2
/
8950
0.53
13
8
FZ-D1
1
/
8950
0.53
13
9
FZ-E1
1
/
8950
0.53
13
10
FZ-F1
1
/
8950
0.53
13
11
FZ-G1
1
/
8950
0.53
13
12
GZ-B1
28
/
10920
2.5
13
13
GZ-B1a
1
/
10920
2.5
13
14
GZ-B1b
1
/
10920
2.5
13
15
GZ-C1
28
/
11460
2.58
13
16
GZ-C1a
1
/
11460
2.58
13
17
GZ-C1b
1
/
11460
2.58
13
18
GZ-D1
24
/
12000
2.66
14
19
GZ-D1a
1
/
12000
2.66
14
20
GZ-D1b
1
/
12000
2.66
14
21
GZ-D2
1
/
12000
2.66
14
22
GZ-D2a
2
/
12000
2.66
14
23
GZ-D2b
1
/
12000
2.66
14
24
GZ-E1
21
/
12540
2.74
14
25
GZ-E1a
1
/
12540
2.74
14
26
GZ-E1b
1
/
12540
2.74
14
27
GZ-E2
1
/
12540
2.74
14
28
GZ-E2a
1
/
12540
2.74
14
29
GZ-E2b
1
/
12540
2.74
14
30
GZ-F1
24
/
11910
2.65
13
31
GZ-F1a
1
/
11910
2.65
13
32
GZ-F1b
1
/
11910
2.65
13
33
GZ-F2a
1
/
11910
2.65
13
34
GZ-F2b
1
/
11910
2.65
13
35
GZ-G1
28
/
11370
2.57
13
36
GZ-G1a
1
/
11370
2.57
13
37
GZ-G1b
1
/
11370
2.57
13
38
GZ-H1
28
/
10740
2.47
13
39
GZ-H1a
1
/
10740
2.47
13
40
GZ-H1b
1
/
10740
2.47
13
41
GZ-J1
56
/
10350
1.34
13
42
GZ-J1a
1
/
10350
1.34
13
43
GZ-J1b
1
/
10350
1.34
13
2、钢桁架
钢屋架、钢托架
序号
构件名称
数量
尺寸规格
单重
起吊高度
备注
(件)
长度mm
宽度mm
高度mm
(吨)
(米)
1
GWJ18-1A
32
18000
/
2331
3.3
13
2
GWJ18-B
23
18000
/
2331
2.25
13
3
GWJ18-2A
51
18000
/
2511
2.2
13
4
GWJ18-2B
4
18000
/
2511
2.2
13
5
GWJ18-3A
55
18000
/
3051
2.24
13
6
GWJ18-4A
54
18000
/
3501
2.2
13
7
GWJ18a-4A
1
18000
/
3251
2.2
13
8
GWJ18-5A
55
18000
/
3591
2.2
13
9
GWJ18-6A
55
18000
/
4131
2.25
13
10
GWJ21-1A
55
21000
/
2961
3
13
11
GWJ21-2A
50
21000
/
4131
3.1
13
12
GWJ21a-2A
1
21000
/
3881
3.1
13
13
GTJ15-1A
27
15000
/
1989
2.4
13
14
GTJ15-1B
25
15000
/
1989
2.4
13
15
GTJ15-2A
16
15000
/
2340
3.35
13
16
GTJ15-2B
11
15000
/
2340
3.35
13
17
GTJ15-3A
27
15000
/
2520
3.3
13
18
GTJ15-4A
27
15000
/
2970
3.13
13
19
GTJ15-5A
27
15000
/
3060
2.83
13
20
GTJ15-6A
27
15000
/
3510
2.95
13
21
GTL15-7A
25
15000
/
3600
2.7
13
22
GTJ15-8A
25
15000
/
4140
2.86
13
经过统计,钢柱、屋架梁最重为3.35t,最大跨度为21m,最大起吊高度为14m。
3、吊架辅梁等
名称
每米重量
最大长度
最大重量
备注
工艺附梁
0.06t
7.5m
0.45t
第五章、现场安装机械设备
1、根据本工程的特点,结合现场的施工要求,拟投入本工程的机械设备如下:
序号
机械设备名称
型号规格
数量
制造年份
设备状况
备注
1
交流电焊机
BX1-500
15台
2006.4
良好
自有
2
二氧化碳焊机
NB-500KR
20台
2003.8
良好
自有
3
半自动切割机
CG1-30
2台
2001.10
良好
自有
4
砂轮切割机
SQ-40-1Q
5台
2005.5
良好
自有
5
电动板手
2把
2007.1
良好
自有
6
角向磨光机
Φ100
5台
良好
自有
7
水准仪
Z3
2台
2007.1
良好
自有
8
经纬仪
DJ2
4台
2007.1
良好
自有
9
全站仪
拓普康
1台
2007.1
良好
自有
10
铅直尺
4把
2007.1
良好
自有
11
卷尺
30把
良好
自有
12
扳手
50把
良好
自有
13
手动葫芦
5T
10只
2007.3
良好
自有
14
手动葫芦
3T
20只
2007.3
良好
自有
15
千斤顶
5T
10只
2007.3
良好
自有
16
配电箱
8个
2007.3
良好
自有
17
气割设备
5套
2006.3
良好
自有
18
焊条烘干机
1台
2004.5
良好
自有
19
卷杨机
0.5T
4台
2008.9
良好
自有
20
卷杨机
0.3T
6台
2008.9
良好
自有
21
电缆线及钢丝绳
若干
良好
自有
2、吊装机具选型
25t汽车起重机起重性能表:
工作半径(m)
吊臂长度(m)
10.2
13.75
17.3
20.85
24.4
27.95
31.5
3
25
17.5
/
/
/
/
/
3.5
20.6
17.5
12.2
9.5
/
/
/
4
18
17.5
12.2
9.5
/
/
/
4.5
16.3
15.3
12.2
9.5
7.5
/
/
5
14.5
14.4
12.2
9.5
7.5
/
/
5.5
13.5
13.2
12.2
9.5
7.5
7
/
6
12.3
12.2
11.3
9.2
7.5
7
5.1
6.5
11.2
11
10.5
8.8
7.5
7
5.1
7
10.2
10
9.8
8.5
7.2
7
5.1
7.5
9.4
9.2
9.1
8.1
6.8
6.7
5.1
8
8.6
8.4
8.4
7.8
6.6
6.4
5.1
8.5
8
7.9
7.8
7.4
6.3
7.2
5
9
/
7.2
7
6.8
6
6.1
4.8
10
/
6
5.8
5.6
5.6
5.3
4.4
12
/
4
4.1
4.1
4.2
3.9
3.7
14
/
/
2.9
3
3.1
2.9
3
16
/
/
/
2.2
2.3
2.2
2.3
18
/
/
/
1.6
1.8
1.7
1.7
20
/
/
/
/
1.3
1.3
1.3
22
/
/
/
/
1
0.9
1
24
/
/
/
/
/
0.7
0.8
26
/
/
/
/
/
0.5
0.5
28
/
/
/
/
/
/
0.4
29
/
/
/
/
/
/
0.3
30
/
/
/
/
/
/
/
根据前面图表分析:
钢柱最重为2.58t,最大起吊高度为13m;屋架梁最重为3.35t,最长为21m,最大起吊高度为14m。
选用25t汽车吊即能满足全部吊装要求。
第六章、劳动力使用计划
根据本工程的特点与现场的安装进度,拟定各个时间段的劳动力投入情况,见下表:
工种
按工程阶段投入劳动力情况
2010.07
2010.08
2010.09
2010.10
2010.11
管理人员
2
5
6
6
4
焊工
3
8
12
12
5
普工
6
15
20
20
10
起重工
1
6
8
8
4
安装工
5
14
18
18
10
电工
1
2
3
3
1
测量工
2
5
8
8
2
架子工
0
4
6
10
4
钢板安装工
0
0
15
48
60
合计
20
59
96
133
100
第七章、吊装前准备工作
吊装作业前,项目经理、项目经理部有关人员提前进行相应的施工及技术准备,准备工作的具体内容如下:
1、办理好有关施工的手续;
2、办理与前道工序施工单位及甲方的交接工作。
⑴进行现场布置:
如原材料及机具堆放场地合理,行车通道平整、结实、畅通,水源、电源位置靠近。
⑵生活、办公条件:
如食、宿、水、电、行。
食宿环境安全适宜,能保证水、电使用,办公及库房应紧靠施工现场。
⑶与甲方及相关施工单位进行施工工序、工期及交叉作业协调计划。
3、机具准备:
本工程现场所用的主要施工设备为各型吊机、电焊机等,其余小件手工具如安全帽、工具箱等有各安装队准备。
具体计划见第六章相关表格。
4、基线复核及测量准备
⑴、与土建交接轴线控制点和标高基准点。
⑵、建立钢结构测量控制网:
根据土建提供的测量控制点,在工程施工前引入控制点,布设钢结构测量控制网,将各控制点做成永久性的坐标桩和水平基准点桩,并采取保护措施,以防破坏。
⑶、根据土建提供的基准点,进行钢结构基准线和轴线的放线和测量。
⑷、基础验收和交接,与土建单位进行基础验收和交接,并做好交接记录。
5、技术交底
对将去现场施工的技术、管理人员进行技术交底,并编制相应的施工计划,交底的主要内容有:
①工程概况及施工部署;②合同及有关协议;③施工组织设计;④质量、安全及组织纪律,具体见下图:
第八章、钢结构安装方案
1、钢结构吊装顺序
钢结构施工时,为更科学的安排安装顺序以达到设计的预期要求,及更合理统筹配置人员、材料、设备等,有必要对施工区域进行适当划分。
从本工程结构特点来看,本工程主体结构从可从结构自然风缝(伸缩缝)处理划分为三个施工区域,即I区(1/01轴到12a轴)、Ⅱ区(12b轴到23a轴)、Ⅲ区(23b轴到29轴),附属结构及室内结构按区对应划归不同区域,可与各区同步施工。
区域划分情况详见“施工现场平面布置图”。
大区钢结构安装顺序为:
I区→Ⅱ区→Ⅲ区,即逐区推进,因结构在伸缩缝处自然分开,为保障工期,Ⅱ区可在安装条件具备后与I区同步进行,Ⅲ区同理,安装进度计划详见“风神汽车总装二车间施工进度计划”。
各区构件安装顺序为:
钢柱→柱间横向钢桁架(即柱间GWJ系列)→纵向钢桁架(即柱间GTJ系列)→托架间钢桁架→屋架上下弦支撑→屋面檩条+室内工艺附梁→屋面围护施工+室内平台、吊挂及其它次构件施工。
桁架吊装顺序为:
本项目桁架安装队连接处精度要求较高,为避免桁架吊装累计误差,横向桁架从中间往两边进行,即从E轴分别往A轴和J轴进行,纵向桁架按轴线顺序从一端往另外一端推进。
2、钢柱安装
(1)、先检查、复核基础的轴线位置、高低偏差、平整度、标高,然后弹出每支钢柱基础的十字中心基准线和基准标高,同时复核地脚螺栓上的各调平螺母标高。
控制尺寸如下表:
项目
允许偏差
支承面标高
±3.0mm
支承面水平度
1.5mm
支承面中心偏移
5mm
柱底中心线对定位线偏移
5mm
柱基准点标高
±3mm
(2)、对已拼接完成的钢柱进行尺寸复核,并将柱中轴线、高程线标记于钢柱相应位置。
检查钢柱的编号、中心基准点、高差基准点、吊点以及表面损伤情况。
钢柱安装采用25吨吊机吊机,依安装方向逐次进行。
(3)、利用在预埋件上的标记和定位地脚螺栓,在钢柱吊起后直接插入地脚螺栓内,并初步控制柱子的垂直度和直线度。
钢柱吊装示意图
(4)、钢柱采用旋转法进行吊装,待钢柱与预埋件定位准确后,垂直度偏差不超过要求时,便可落钩,同时用螺母将钢柱和地脚螺栓固定。
(5)、柱子的校正包括两个内容:
平面位置校正和垂直度校正。
柱子校正程序为:
先校正平面位置,后校正垂直度。
(6)、柱子的位置校正:
柱子的位移大小在就位时就应严格控制。
校正方法可利用钢柱的腰子孔和撬棍进行调整。
(7)、柱子的垂直度校正:
主要利用两台经纬仪在纵横线上进行观测控制。
(8)、柱身上焊接安装爬梯,并系上缆风绳。
爬梯用于桁架与柱对接后操作人员摘钩。
缆风绳用于柱身垂直度调整,此外,在钢柱未成为空间稳定体系前,绑扎缆风绳可作为安装临时加固措施之一。
(9)、同样的方法进行所有钢柱的吊装
(10)、复核安装精度,进行下部砼二次灌浆。
砼强度达到75%后先行拆除横轴线缆风绳,100%强度后拆除纵轴线缆风绳。
项目
允许偏差
柱挠曲
10mm
柱垂直度
15mm
柱顶标高
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