七年级第一学期班主任工作总结.docx
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七年级第一学期班主任工作总结
2018年七年级第一学期班主任工作总结
本学期我担任七年级二班的班主作工作,在学校和德育处的组织下,圆满完成了各项任务,现将具体工作总结如下:
一、班级基本情况七年级十二班现有学生51人,其中男生30人,女生21人。
绝大部分学生比较朴实听话,难免有个特别难以管教的学生;学生的整体成绩比较均匀稳定,但缺乏尖子生。
二、积极做好开学初的各项准备及必需工作,以稳定学生的情绪因为是刚从小学升入初中的学生,他们对中学学习生活有着美丽的憧憬,也有些许的畏惧感,更有甚者,有部分学生来自魏家地村子,有部分学生或有失落情绪或不良情绪。
基于种种原因,我认为稳定学生不安的情绪是开学初至关重要的工作。
因此做了一些抚慰和鼓励工作:
1.以上届中考的优异成绩激励学生。
2.以名人的个人奋斗事迹给学生树立榜样。
3.区分小学与中学的异同,让学生熟悉中学生活,消除恐惧心理。
4.开了主题班会“入学教育班会主题”。
三、常规工作1.安全教育。
根据学校总体工作思路“狠抓安全教育,保障教育教学”的指导,我始终把安全教育工作和在首位,经常经常利用班会,晨会对学生进行安全教育,提醒学生时刻注意安全;成立安全小组,督促检查学生的活动,并不定期的对学生进行安全抽查,排除安全隐患。
在师生的共同努力下,本学期未出现任何不安全的事件。
2.文明养成教育。
学初即组织学生学习《中学一日常规》、《中学生守则》等规章制度,以此来规范学生的言行举止,并成立仪容仪表检查小组进行督查;召开主题班会,经常做学生思想工作,帮助学生树立“成才先成人”的观念。
3.班干部的培养。
通过民主选举,选出一批有能力、工作责任心强的学生重新组成了新的班委会,多次召开班干部会议,使他们明确自己的职责,指导他们配合班主任管理好班级,及时汇报班级出现的各种不良倾向。
在他们的努力下,本班的纪律日趋稳定,良好的班风已经基本形成。
4.经常与家长沟通。
学生的成长受到家庭、学校,社会的共同影响,通过与家长的沟通,使我更加了解学生在家的学习情况,及时掌握学生的思想动态,发现学生出现的问题根源。
真正使家校形成教育合力。
5.经常与科任教师沟通。
学生对每位任课教师都有不同的感受和看法,调节老师和学生的关系。
因此,我一方面深入学生,了解学生思想动态,及时做好调解说服工作;另一方面,我主动与各任课教师进行交流,不仅了解学生各学科的学习状况,还将学生方面的信息传递给他们,与他们共同探讨教育教学的科学方法。
在此过程中,我起到了桥梁的作用。
让每位学生与每位任课教师之间气氛融洽,能和睦相处。
6.配合学校开展活动根据学校工作安排,我还经常组织学生参加学校开展的各项文体活动,并取得了一定的成绩,得到好评,校运会荣获得第一名。
同时积极参与学校安排的劳动任务。
7.其他工作认真完成领导安排的各项工作,做好各种记录。
四、有特色的工作1.班会由学生主持完成,做到周周有主题对学生进行分组,提前一周布置班会主题,让学生搜集资料合作完成。
这样既使得班会摆脱了仅由班主任单纯说教的枯燥形式,增强了班会实际教育效果,又锻炼了学生的口头表达能力,合作能力。
2.举行过两次奖励主动回答问题学生的活动由于本班的课堂气氛不活跃,为提高学生回答问题的积极性,特举办此项活动。
活动规则:
由各小组组长记录本组同学一周内主动回答问题的次数进行评比,奖励最多的小组和个人。
此项活动一定程度达到了预期目的,收到了较好效果。
3.进行过两次学生关于同学、教师、班级管理的意见征集征集对同学意见时,要求学生实事求是地写出对班上同学存在的缺点,问题,匿名上报,并当场宣读,承诺只宣读,不核实,不处理。
对提到的问题做到有则改之,无则加勉就可以。
让学生更好地认识到自己在他人心目中的形象,以及自己的缺点。
对征集到的教师、班级管理意见及时给予解答,合理的采纳,不合理的说明原因。
让学生产生主人翁精神,真正参与到班级建设中来。
四、存在问题1.个别后进生的学生态度还需要进一步转变。
2.班级的吃零食现象还没有得到彻底根治,文明养成教育有待进一步加强。
总之,班主任工作是项极其繁杂的工作,需要我们有耐心,有恒心,有细心,有慧心才能做好。
今后我将不断地向各位有经验的班主任老师学习,取长补短,奋发上进;面对学生,我愿是春风化作雨,永远滋润着他们健康成长!
不知不觉和我的学生在一起又度过了一个学期,回顾这一学期的工作,有成绩,也有失误,有经验,也有教训。
我对教学工作从不敢怠慢,认真学习新课程理念,深入研究教育教学方法,虚心向同事们求教,因为我知道课程是一种实践,只要用心钻研、探索、反思、总结经验,就可以把语文融入到智力障碍孩子们当中,变成孩子们的笑脸,变成学生愉快的学习,变成学生更真实的发展。
新课程要通过我们共同的努力变成一种真实的、动态的、发展的现实。
经过一个学期的努力,获取了点滴的教学经验:
让学生在”玩”中学语文,体验学习语文的快乐。
下面,就交我本学期的工和总结如下:
班级情况分析:
我班这学期共有学生13人,其中男9名,女4名,绝大部分学生都能书写生字,有不少的进步。
学生语言表达能力进步不大,只会用方言交流但很少使用普通话,他的动手能力和生活自理能力较好。
能自己洗澡,洗衣服,要督促他与同学交往培养集体荣誉感。
一、班级管理方面 作为一名班主任,管好一个班是最基本的任务。
这学期,在班级管理方面,我做了如下工作:
(一)、继续抓好对学生各项常规的培养。
经过了一个学期,学生一下子长大了许多。
他们渐渐地有了自我意识,做事情喜欢以自我为中心,搞“个人主义”。
这虽是学生个性的体现,却不利于整个班集体的发展。
因此,继续抓好对学生各项常规的培养,仍然是班务工作的重头戏。
二年级的智力障碍学生,自觉性还是相对较低,早上来得早,很少有人自觉读书、打扫卫生,需要老师在旁边不停地督促、提醒。
针对这一情况,我先在班上选出五名责任心强、在同学中威信较高的同学,将她们两人一组搭配起来,每天一组轮换,一个领读,一个组织纪律,早晨一到校就组织同学进入早读,并配合“争星评比台”用小红花对表现好的学生进行奖励。
一个学期下来,大部分学生到校后都能在领读小组的组织下自觉进入早读。
在学生习惯的培养方面,我注意让儿童在规范中学语文,打下学好语文的基础。
这并不与在”玩”中学习语文相矛盾,习惯能影响人的一生,”个性”必须在一定的规范中张扬才不会使学生走上发展的歧途。
所以,教学决不能从统得过死转向放任自流,一定要严把”度”这一关。
在听、说、读、写几方面,都有一定的规范。
如:
个别同学站起回答时,其他同学要注意倾听,有意见可以举手提出;朗读或回答问题声音要响亮……语文学习的点点滴滴都需要有规范,都需要我们去培养学生的良好习惯。
进入二年级,学校分配了室外清洁区。
经过一年级一年的锻炼,大部分孩子已经能比较好地完成教室的清扫任务。
但是,打扫室外清洁区需要用大扫把。
学生人小力微,用起大扫把来力不从心。
再加上秋天落叶很多,学生扫起来简直是人仰马翻,“岂一个乱字了得”。
为了改变这一状况,我坚持每天早到校,和学生一起打扫卫生。
他们不会用大扫把,我就手把手地教他们使用诀窃。
经过一段时间,学生终于慢慢地进入了状况。
现在,即使我不在场,学生们也会高质量、高效率地完成任务,把清洁区打扫得干干净净。
(二)配合学校安排,积极组织学生参加学校举行的各项活动。
如:
拔河比赛,校“六。
一”节学生兴趣高涨,取得了可喜的成绩。
二、教学方面
(一)教学业务作为一名教师,搞好教学是自己的本职所在,而我也不例外。
这学期,除了做好班级管理工作之外,我在教学工作上也没有放松自己。
我坚持认真上好第一节课,认真批改每一份作业,努力使自己做得更好。
(二)自我提升我不断地充实自己,认真学习本科课程;另一方面,以压力鞭策自己,以提高自己的教学水平。
经过一个多学期的培训,我已经拿到了心理健康上岗证,另外我还坚持听优质课,虚心向别的老师求教,以使自己的业务能力进一步提高。
当然,过去的已经过去,我们总结过去是为了让未来更有经验可循。
旧的一年已经过去,新的学期还未开始。
在新的学期里,我们吸取过去的经验教训,不断地提醒自己,让自己向更高的目标迈进。
交通部门年终工作总结一、主要工作和目标任务完成情况 ㈠以县乡公路建设为第一要务,农村公路稳步发展 年初以来,我县一直阴雨绵绵,很少有晴好天气,使公路建设计划难以实施。
特别是四月份以来,抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务,全县公路建设面临前所未有的困难。
面对困难条件,我们始终树立公路建设的主题意识,以县乡公路建设为第一要务,不等不靠,想方设法抢抓晴好天气,采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法,加快工程进度,把因“两抗”耽误的时间夺回来。
为确保工程进度和质量,我们加大了对工程机械的投入,添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备,推进了工程进展。
洪涝灾害之后,我们集中精力修复水毁公路,做到了水退路通,保证了救灾物资的及时调运。
今年以来,各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐,通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金,加大了村级公路改建的投入,促进了农村公路网的形成。
主要工作成绩如下:
1、县乡村三级油路改建完成50.5公里,投入资金1006万元。
其中交通公路部门完成15.8公里,乡镇自筹自建34.7公里。
同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元,完成基础底层18公里。
2、水毁公路修复91公里,维修水毁桥涵30座,投入资金280万元。
修复路段是:
x043线蒋望路:
k0-k12段12公里; x046线利江路:
k7-k22段15公里; x048线王胡路:
k0-k7;k15-k31段23公里; x049线蒙张路:
k20-k40段20公里; x050线利关路:
k0-k7段7公里; x052线芦刘路:
k14-k28段14公里。
3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米,新建桥梁4座752延米,完成资金投入185万元。
同时,吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工,12月底可望全部通车。
4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里,在建239公里,占年度计划的120%。
在双抗的严峻形势下,全县农村公路建设仍能够取得稳步发展,主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设的通知精神,进一步完善了“三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导,派出了70余人的“通达工程”工作队,各乡镇成立了农村公路管理所,加强了对农村公路建设的领导,才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。
㈡以行业管理为第一要职,征管工作再创佳绩 1、继续深入开展打击非法营运、净化运输市场工作。
XX年以来,全县开展的大张旗鼓的客运市场活动,淘汰了农公班车中的“超、废、差”车辆,规范了各农公客运班线,所有的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。
此举不仅为广大乘客提供了舒适的乘车环境,提高了行车安全系数,也净化了客运市场,打击了非法经营。
得到了市局领导的肯定,在《安徽交通》报报导后,引起了很大反响,一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。
今年以来,我们进一步加大了这方面的工作力度,对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理,下发了《关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告》,印制了XX余份宣传资料,出动城区各站及稽查大队执法人员192人次,严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为,坚决制止了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严重侵犯旅客权益的行为。
整顿期间共查出并处罚非法营运及违章车辆26台,使长途旅客运输秩序有了显著改变。
针对摩托三轮非法载客现象,元月份我局运管所与交警队联合行动,协同作战,对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿,净化了运输市场,维护了公平公开、竞争有序的客运秩序。
2、组织负责,努力抓好交通规费征收工作。
由于受“双抗”的影响,今年规费征收形势严峻,防非期间,5-9月份规费政策性减半征收,全年计划任务完成数下降12.5%,即少征150万元。
随之而来的洪涝灾害使全县县乡道路几乎全部中断交通,水毁修复后,大部分车辆投入灾后重建,使规费征收几乎陷于停顿。
面对规费征收的严峻形势,我们审时度势,在既要严格执行上级减半政策,又要确保救灾物资的通畅情况下,采取了一系列切实有效的办法,使规费征收做到灾年不减收。
一是抓好三个到位:
即任务落实到位,检查考核到位,奖惩兑现到位。
确保灾年不减收。
二是组织互查,狠抓源头管理。
九月份以来,每月初的1-5号为集中整顿互查时间,由局领导班子成员分组带队,全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。
共出动执法人员192人次,补征规费20余万元。
通过互查,一些经常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费,一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣传教育,提高了自觉纳费的意识。
互查堵塞了各种漏洞,起到了拾遗补缺的作用。
三是认真搞好服务,主动送费上门。
针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际情况,局运管所改变工作作风,主动派人到肖山、无锡一带送费上门。
全年送费上门4次,完成运管费、货物附加费130余万元,有效地减少了规费外流和偷漏行为。
通过以上措施,今年规费征收在大灾之年,仍以9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。
㈢狠抓安全生产,做到警钟长鸣 根据全国安全生产电视电话会议精神以及省市明传电报和县人民政府04号文件要求,我们狠抓了安全生产的组织领导,使全县公路运输和水上安全保持了较好的势头。
首先是开展了“反三违月”和“安全生产月”活动,组织交通系统各有关单位进行了大张旗鼓地安全宣传,印发各类法律、法规宣传单15000份,制作安全宣传图画牌6组,宣传条幅23条,并利用宣传车进行现场宣传和流动宣传。
二是不断加强安全知识教育。
针对农村中小学生过渡的特点,我们和教育局联合下发了《利辛县中小学生开展水上安全知识教育的通知》,并在有渡口乡镇的中小学校中开展了水上安全知识答卷活动,印制了水上安全知识答卷题XX余份,同时开展水上安全知识竞赛,极大地提高了中小学生和广大群众的水上安全意识。
三是继续加强对重点时段的监管和水上安全经费的投入,特别是春节和庙会期间安全管理人员坚持旁站式管理,堵住了一切可能发生的漏洞。
继续加大了渡船更新的力度,对渡口各种标识进行了完善,保持了安全生产的良好态势,做到了警钟长鸣,保持了连续25年无事故。
㈣积极投入非典防治,递交了一份合格答卷 我县是劳务输出大县,今年外出民工30多万人,在“非典”袭来的时候,我们交通部门面临了巨大压力和考验。
在这场没有硝烟的生死战斗中,全局职工做到了四个到位:
一是认识到位,和县委、县政府保持高度一致,克服了防非是卫生、防疫部门的事的狭隘观念,以高度的责任感和使命感主动树立主力军思想,首当其冲、勇挑重担,积极为县委、县政府分扰。
二是责任落实到位,局及各二级机构均成立了相应的领导组织,制订了完善的应急预案,形成了坚强的防护网络。
三是力度到位,全局上下全力以赴,集中精力,雷厉风行,一切服从抗非大局,做到了要人给人,要物给物,一往直前,义务反顾。
四是执行纪律到位,制订了严格的抗非纪律,全局无一例临阵畏缩、有令不行、推诿扯皮、玩忽职守的现象。
在抗非过程中,我局在全县各主要要道和客运停车扬共设置登记检验点11个,150余名运政人员和机关干部投入了抗非第一线,印制了10余万份150万人次的旅客登记表,20余万份健康申请表,10余万份致旅客和司乘人员的公开信,建留验点三处。
同时购置消毒液3.5吨,进行车辆消毒16280台次,有力地促进了全县抗非工作的开展。
同时,为保证及时切断病源,我局还建立了快速反应机动队,以应付突发事件,我县报告的第一例可疑病人,就是快速反应机动队接到报告后及时堵截住的。
抗非战斗中,全局涌现了大量的先进人物和可歌可泣的先进事迹。
我局女职工,共产党员殷晓梅同志受到了省委组织部的嘉奖。
正是这些不畏危险,敢于直面“非典”的同志们忘我工作,防非以来共登记检查车辆12390台次,登记旅客135139人次,查出可疑病人15例,做到了不漏检一车,不漏登一人,不放过一个疑点,也使我县交通防非工作做到了交通不断,货流不断,病源切断,向党和人民递交了一份合格答卷。
㈤夺取了抗洪抢险的胜利 抗非工作刚刚取得阶段性胜利,全县人民又迎来了一次与洪水大拼搏、大抗争的斗争。
这场百年不遇的洪涝灾害给全县人民造成了具大损失,也使交通基础设施建设损失惨重。
全县损坏县、乡、村道路87条,206公里,冲毁大小桥梁、涵洞78处,直接损失3000多万元。
面对这场百年不遇的洪涝灾害,我们交通系统全体职工用敢于拼搏、勇于奉献的精神和召之即来,来之能战,战之能胜的顽强作风,在县委、县政府的领导下,取得了抗洪斗争的胜利。
我们一是做到了勇挑重担,主动请战。
“抗洪抢险,交通先行”,这是我们交通局党组一班人和全局职工的共同认识。
按照县防指的要求,我们迅速成立了公路抢险救灾组,物资运输救灾组和60人的党员抢险突击队,各组按分工分别制订了抗洪抢险紧急预案,为应对突然情况,我们还购买了水陆两用汽船和300套雨衣,胶鞋,确保做到一声令下,拉的出,开的动,打的赢。
二是做到人民利益高于一切。
整个抗洪期间,我们接到县统一调动的突击抢险活动6次。
在新张集的王湾大堤,王市镇的母猪港大堤,展沟的南圩,王市的吴庙等地都留下了我局职工抗洪抢险的身影。
他们或在大堤搬石运土,或趟过一道又一道齐胸
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