停车场管理系统解决方案.docx
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停车场管理系统解决方案
停车场管理系统解决方案
1系统分析
规划规模大的小区建成后建筑、人口入住规模都非常大,再者家庭轿车数量在不断的增加,一段时间后小区的机动车的拥有量巨大。
为了小区的现代化文明建设,更是为了稳定地控制管理车辆进出,公正严格地进行收费,并保证寄存车辆的安全,需要建立一套车库自动管理系统。
2系统功能说明
莱安停车场自动控制系统是为满足现代化停车场要求而设计的全自动化管理系统。
本系统将国际先进的非接触技术,车辆检测技术,自动控制技术及计算机图像处理、管理技术融为一体,将真正实现高效,安全,方便的特点。
莱安停车场管理系统可以显著地降低停车场的营运成本。
作为集散控制系统可灵活的编程与操作,各部分均可独立进行运转。
管理者在管理中心实现对场地的全面自动化管理。
莱安停车场管理系统配置灵活,针对不同的停车场,设计科学合理的停车场管理系统,能有效地控制、监测、管理停车场的运作。
3工作原理
入场——
当车辆接近车库入口时,首先见到满车位显示器、固定用户与临时访客的分类指示标志,当满车位显示的指示灯被点亮时,禁止车辆进场。
若满车位显示指示灯未被点亮,则表示车辆可以进场。
车辆驶入车库入口车道,驾驶人员可选择使用月票(固定用户)或感应卡(临时用户)停车方式。
若为临时用户,当车辆通过埋设于地下的车辆检测器时,进口出卡机启动,驾驶人员按钮即可发出感应卡,同时控制挡车器自动抬起,,并将讯号传送至管理中心;驾驶人员取出感应卡后,即可进场,车辆经过挡车器后,此处的车辆检测器启动,控制挡车器关闭,以阻止下一辆车进场。
若无车辆驶至出卡机前,则按钮无法取卡;或取币后没有通过挡车器后的检测器入场,退走,则此币无效。
若为固定用户,则选择月卡方式进场,驾驶人员将月卡在读卡器前晃动,完成读卡过程,如果月票有效,则控制挡车器自动打开,车辆即可驶入场内停车,车辆驶过挡车器后,经车辆检测器检测发出信号控制挡车器的关闭。
出场——
当车辆离场时,驾驶人员遵循场内的指示标志,将车开至出口收费管理站的收费亭,如果是临时用户,驾驶员将感应币交给收费员放至读卡头上,在收款台的POS机上会自动显示该缴费用,驾驶员缴费录入POS机后,控制挡车器自动开启,车辆就可离场。
如果是固定用户,则在出口收费管理站经过读卡器晃卡时,控制挡车器自动开启,车辆就可离场。
4系统基本功能
1、系统功能
感应卡特性:
防水、防磁、防静电、无磨损、信息量大、安全性高
功能强大的全中文菜单操作界面,操作简单方便。
完善的财务管理功能,自动生成统计报表
可处理月票卡、储值卡、临时卡
图象对比系统大大加强停车场防盗措施,方便管理查询
临时车全自动出卡,自动收卡
大屏幕LCD图形显示屏提示操作
快速出口人工收费,多种收费方式灵活组合
出卡系统存卡量不足自动显示
一卡一车车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统
高品质挡车道闸,防抬杆、全卸荷、液压控制、带准确平衡系统
可靠、灵活的数字式车辆检测系统
防砸车装置,确保在闸杆下有任何停留车辆,闸杆不会落下
特种车辆手动处理功能
2、管理中心
利用计算机和通信控制器进行管理,并设有打印机,
完成对整个停车场系统的监控,管理中心对整个停车系统进行全面的管理。
它是一套运行Windows软件的普通的PC机,主要有以下几种功能:
对停车系统的所有站点进行在线监控
提供帐号、停车状况和月票清单等报表
各种票卡的数据库管理
3、软件功能
系统软件组成:
Windows98+C++
●采用目前世界上最先进的计算机模拟控制科学,具有自动程度高和使用简捷。
●友好的全中文操作界面。
中文菜单显示,每个操作步骤都有详细的提示,操作人员使用直观、方便、非专业人员经简单培训即可上机操作。
●完善的财务统计功能,自动完成各类报表(班报表、日报表、月报表、年度报表),使管理者的管理档次步入一新的台阶。
●严密的分级(权限)管理制度,使各级操作者责、权分明。
●积木式的程序设计,使系统功能的增删和改进极为便捷,大大提高了系统的适应性。
●系统的自维护功能,使故障的查找与排除更为便捷。
5软件系统
一、系统安装
安装要求
PC586/166/1G/32主机
WY-8型(抗干扰型)微机电源
通用读写器(用于发卡)
RS485转换器/RS485接口卡
进站口控制器
出站口控制器
Winows98/Windows2000中文版
非接触IC卡停车场管理信息系统
系统安装完毕后,进入启动菜单,选择“停车场管理信息系统”程序组,进入应用程序菜单界面,可进行本系统的使用。
二、机具连接设置
第一步、设置通讯口
在发卡之前首先进行机具连接设置,在系统主程序菜单界面中,点击
设置按钮,将看到下图所示
界面:
退出系统
串口设置:
在界面右侧发卡器参数设置中选择发卡器串口号;在机具串口设置中选择机具串口号,然后按“确定”按钮,串口设置完成。
提示:
发卡器串口号与机具串口号不能为同一串口号。
如选择发卡器串口号为COM1,则机具串口号不能设置为COM1.
设置机具参数:
在界面左侧机具参数设置中点击“确定”增加机具数量,点击下拉框选择机具类型、波特率、串口号、设备号。
此时,界面激活“保存”按钮。
如下图所示:
在此界面中也可对机具进行修改和删除操作。
提示:
要使增加和修改有效必须点击保存按钮。
第二步、设置机具时间
点击主程序菜单界面中
选项,进入该系统界面窗口,如图:
选择具体机具或选择所有设备,单击
,您所设定的时间将出现在控制器显示屏上。
第三步、查看机具时间
用户如果已完成机具时间设定,可通过第三步操作查看机具时间也可在以后的使用过程中进行此项操作。
方法是通过单击主屏幕界面选项
在该系统中单击
查看所选机具和所有设备时间。
确定已完成上述步骤,将机具连接设置完成好后,开始进入系统下一步操作——设定收费标准。
三、设定收费标准
选择开始——程序——停车场收费管理,打开系统,如图:
单击收费标准维护,在系统中进行以下操作增加、修改、删除卡类和收费标准,按
生效。
提示:
此项功能的维护会影响整个软件的收费结果。
停车场收费标准可参照安装目录下的《停车场收费标准.TXT文件》。
收费标准建立后进行发卡操作。
四、发卡
发卡是进行系统使用的基本准备工作之一。
键入
按钮,在发卡系统中输入信息,选择卡类型输入发卡时间、卡有效期、卡号;必要时输入姓名身份证号车牌号。
对于储值卡需要输入预交金额;月票卡需要选择月份个数。
最后,按
听到提示音,发卡成功!
发卡时如果需要对已发卡进行修改,可选择
修改姓名、车牌号、身份证号。
修改后一定要按
才使修改有效。
也可以在同一系统中将已发卡删除。
到此已完成系统基本准备工作,由此进行系统操作。
提示:
卡号为8位数字,不要将卡号设置为00000000系统不易识别。
五、停车场管理
一、收费管理
启动停车场收费管理软件,进入主程序界面,如图:
启动监控有效后,暂存刷卡捕获图象
静态图象监控
动态图象监控
临时用户收费选择验卡、收费,系统自动找零。
只有验卡后收费按钮才有效。
然后,界面显示卡号、进出时间、应收金额。
将实收余额输入“实收余额”框中,按回车键,系统自动找零,并将找零金额显示在“找零”框中一目了然,方便收费处理。
固定用户只需定期充值。
提示:
在系统主程序界面处单击鼠标右键选择监控有效时,才能使图象监控有效。
如下图:
临时用户在中央收费站自动完成收费。
固定用户只需定期充值即可。
二、卡管理
1.卡充值
卡内储值用完后需要对卡进行充值,包括月票卡充值和存储卡充值,点击主菜单界面“
”按键,系统弹出如下窗口:
月票卡充值时请点击下拉框选择充月个数。
存储卡充值时在充值额空白栏内输入充值额。
(存储卡机具暂未处理,但软件仍可处理)
2、挂失/解挂处理
持卡人一旦将卡遗失,可以使用挂失处理功能,避免有效卡被他人使用。
也可解挂取消挂失。
在系统主菜单界面点击“
”按钮系统会弹出下面窗口,如下图:
挂失时请注明挂失原因,挂失功能完成后界面显示为“Ture”,即挂失成功;显示为“False”即没有完成挂失。
3.补卡管理
如持卡人不慎将卡遗失,经过挂失处理后,可为其补发卡片,只要在主菜单界面点击补卡按钮,系统弹出下面窗口,如下图:
在空白栏处输入新卡号,点击“
”按键,补卡功能操作即可完成。
4、特殊情况处理
如果在日常使用中遇到特殊状况,如特殊人员进出停车场等。
可以通过设置机具状态进行处理包括具体机具或手工控制机具以及满位显示等。
单击
系统弹出下面窗口:
特殊状态情况注明其原因。
六、采集数据
1、机具记录采集
在系统界面选择终端数据处理,弹出下列窗口:
采集
如果您需要对所选机具或所有机具记录进行采集。
请点击“采集”按钮即可。
也可以通过点击“中止”按钮中止数据采集。
当采集的记录有遗漏或有丢失可能的情况下,可以使用点击“补采”按钮找到丢失记录。
提示:
补采数据记录时,系统最多补采4095个保存记录。
这项系统窗口还可以进行机具维护附加操作。
包括校对机具时间、读记录数、清记录数。
黑名单处理
点击终端数据处理,在系统中选择黑名单处理,弹出下列窗口:
请选择您要进行黑名单处理的具体机具,然后点击“下载”即可。
七、查询统计汇总管理
1、按卡类收费查询
选择卡类型,可按不同的时间种类查询。
点击“预览”可预览查询结果,并将查询结果保存、打印、下载到文件夹。
2、收费统计
按日、月、年和不同的时间段进行收费统计并可将统计结果打印、保存、下载到文件夹。
3、收费查询
按时间查询收费,也可以按个人组合查询收费,并预
览查询结果或打印、保存、下载查询记录,包括图像显示。
2、卡信息查询
查询、打印、保存卡信息。
3、收费汇总
统计收费情况,可以打印、统计、保存收费表。
4、充值费用汇总
持卡人可以对卡进行充值,系统操作员可通过充值费汇总功能快速查询充值情况,掌握必要的信息,方便管理。
●按时间查询
在日统计、月统计、年统计、时间段统计四种方式中,选择您需要的时间查询方式。
点击
按钮,系统会自动将查询结果统计并显示在界面中。
●按个人组合查询
通过选择个人组合条件(姓名或卡号)设置可进行进一步的查询,缩小查询范围,更加准确的查找您需要的查询结果。
3.6系统配置
入口处管理站:
由车辆检测器,自动吐卡机,防砸车系统,进口站控制器,电动道闸,电源组成。
出口处管理站:
由车辆检测器,防砸车系统,进口站控制器,电动道闸,电源组成。
3.7基本设施及技术参数
系统环境条件
●环境温度:
-20○C--+60○C
●环境湿度:
5%--95%
●使用环境:
室内外全天候条件
1、进站口控制器
内置非接触IC卡读写器、自动发卡设备;高亮度LCD时钟显示,待机状态显示时钟,读卡显示卡号
2、出站口控制器
内置非接触IC卡读写控制器高亮度LCD显示,待机状态显示时钟,读卡显示卡号I/O输入输出
3、智能IC卡
目前国际上最先进的集成电路卡,带表着一种崭新的信息处理手段,具有防水、防磁、抗静电、无磨损、信息存储量大、使用寿命长等特点.
授权卡---部门经理级使用
车库管理卡操作卡---值班员级使用
智能卡月租卡---经常定期车场用户
用户卡储值卡---经常不定期车场用户
时租卡---散户
4、智能IC卡读写控制器
A:
功能特点
●硬件RF射频感应式(读写器),采用LEGIC产品,确保质量;
●软件为自编程,确保不同客户的需求,掌握产品的主动、确保调试、维修,适应中国人的使用习惯;
●多重保护设计、确保使用安全;
●多重逻辑组合判断设计,确保使用可靠;
●长时间老化试验,确保出厂产品质量;
●色彩鲜明的防雨式烤漆设计,适合全天候场所。
B:
技术参数
●通讯接口:
符合RS-232/485标准
●电源:
220V,50HZ
●读写速度:
0.2秒
●感应距离:
1-100mm
5、中文电子显示屏
●采用全进口LCD发光管,确保亮度;
●采用全进口集成块和单片机,确保编程可靠,修改方便;
●全中文滚动显示,内容丰富;
●防雨式设计,确保全天候可靠运行;
●板块式设计、维修、更换便捷,且不影响系统的运行;
●深色底设计,增加显示亮度。
6、自动发卡机
●采用逻辑智能控制,确保按规定程序发卡;
●互锁式发卡系统,防止卡的流失;
●光电控制,发卡准确;
●小功率、弱电控制、确保运行平稳、安全;
●特殊柔式发卡机构设计,确保发卡顺畅,不损卡;
储卡量不足自动预告,确保及时补充。
7、数字车辆检测器
●以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性;
●全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统的影响(全天候变化、使用时间变化等);
●感应量灵活调节,确保客户对不同车辆的判别要求;
●快速反应设计,适应大车流量的运行系统;
智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。
8、挡车器FAAC610
●关节型自动栏杆,中等使用频度、快速开启场合设计
●带液压防止装置,液压锁保持开启、闭合,可用三角钥匙实现人工释放
●先进的材料和加工工艺、结合FAAC经久考验的液压技术,确保产品的长寿命
●可以包容其他技术单元
9、防砸车检测系统
●采用感应设计,确保安全;
●全功能逻辑判断(非延时),确保不发生误动作;
●湿度:
10%--90%RH
●尺寸:
(W×D×H)45.2×68.8×19.3
8系统主要特点
稳定性:
具有可信赖的高质量水平;更经过长期而广泛的考验;
高自动化性:
操作人员只负责计时票用户的收费,其余事项全部由系统自动完。
包括车位满显示,月票用户的入离场完全不需人工干涉。
高度扩充性:
本系统提供方便的网络系统,对系统组态及功能扩充非常容易;系统各主要设备都具有串行RS485通讯接口,点与点之间可以和大厦楼宇管理系统(BAS)相联;
使用方便简易:
系统配备中文软件和中文语音系统,提供明朗简易的键盘及人机界面,使一般人员即可操作;
IC卡功能:
本系统平时可选择使用非接触式感应币,非接触式感应卡,但可扩充至智慧卡功能,以方便将来与大厦的IC卡系统全面结合;
防止监守自盗:
系统具有高安全性的防护措施,能防止XX者任意进入电脑程序中,避免XX的修改,再加上严密的稽核方式,能防止监守自盗现象发生;
具有严密的保安系统:
系统可自行防止逆行、一票多出或多入、伪造票卡等多种作弊手段,卡号、票号、车牌号经计算机自动核对,另加电视监控系统可以防止盗车事件的发生。
在所有的关键位置(包括机械、电气、硬件、软件及报表等)都设有安全措施,以确保营业收入的安全;
独立工作:
各站点都通过RS-485工业标准网络联结管理中心;各站点设有可靠的单片机或工控机,可保证即使管理中心出现故障时,它们也能独立工作;
模块化的结构:
利用标准的可更换的电子部件,很容易进行系统的升级与扩充,从而减少维护费用;
各种报表:
功能强大的、可靠的中央管理中心可以监控所有的远端的站点;完善的数据库管理及各种报表的产生;收款台可以集成在管理中心里,即管理中心兼有人工收款功能;
9系统运作流程
(1)进场过程
说明:
A:
月卡持有者、储值卡持有者
●将车驶至读卡机前取出IC卡在读卡机感应区域晃动(约10mm);
●值班室电脑自动核对、记录、并显示车牌;
●感应过程完毕,发出“滴“的一声,过程结束;
●闸道自动升起,中文电子显示屏显示礼貌:
“欢迎入场“,同时发出语音,如读卡有误,中文电子显示屏亦会显示原因,如:
“金额不足”“此卡已作废”等;
●司机开车入场;
●入场后闸道自动关闭。
B:
临时泊车者
● 司机将车驶至读卡机前;
● 值班人员通过键盘输入车牌号;
● 司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡;
● 在读卡机感应区晃动IC卡,将车牌号读进卡片中;
● 感应过程完毕,发出“滴”的一声,读卡机盘面的中文显屏显示礼貌语言,并同步发出语音;
● 道闸开启,司机开车入场;
● 进场后道闸自动关闭。
(2)出场过程
说明:
A:
月卡持有者、储值卡持有者
●司机将车驶至车场出场读卡机旁;
●取出IC卡在读卡机盘面感应区晃动;
●读卡机接受信息,电脑自动记录、扣费,并在显示屏显示车牌,供值班人员与实车牌对照,以确保“一卡一车”制及车辆安全;
●感应过程完毕,读卡机发出“滴”的一声,过程完毕;
●读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”,同时发出语音,如不能出场,会显示原因;
●道闸自动升起,司机开车离场;
●出场后道闸自动关闭。
B:
临时泊车者
●司机将车驶至车场收费处;
●将IC卡交给值班员;
●值班员将IC卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费;
●计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上,同时作语音提示;
●司机付款;
●值班人员按电脑确认键,电脑自动记录收款金额;
●中文显示屏显示“一路顺风”,同时作语音提示;
●道闸开启,车辆出场;
●出场后道闸自动关闭。
(3)值班人员工作流程
自动进入LED
读IC卡确认
说明:
●开机等几秒钟自动进入停车场电脑管理系统;
●显示屏上出现停车场管理项目菜单,操作人移动光标进入“操作登记”栏,开始一班登记;
●操作人员在读卡机的感应区域晃动自己的IC操作卡,然后再在键盘上敲入自己的密码,登记完毕,敲回车键进入“入场管理”或“出场管理”画面,按屏幕提示进行管理操作;
●操作人员下班时,必须进行换班登记,按DEL键退出当前操作屏幕;
移动光标至“换班登记”处,按回车键,在读卡机的感应区域晃动自己的IC操作卡,经系统认可完成交班过程;
●下班人员上岗需重复上岗操作过程,方能开始操作管理;
(4)管理人员工作流程
LED
移动光标
说明:
●管理人员进入“操作登记”栏,在专用发行读感器上感应IC高级授权卡,打开管理菜单;
●管理人员移动光标进所要执行的栏目,按回车键即可;
●授权过程,用光标进入“发行管理”栏,按回车键,即可发行新卡。
●更改设定、充值、延时的操作过程与IC卡发行的过程大体一致,只是无需将IC卡清空,直接进入相应栏目即可;
●输入黑名单,统计报表的操作,是用光标进入相应的栏目,按回车键,然后再按显示屏提示进入操作,方式和授权操作大体相同。
注意:
在发行新卡之前,都必须把欲重新发行的IC卡清空。
在发行IC卡时,可以在“IC卡发行”一栏,找到相对应的一项,敲回车键,然后依显示屏上的提示敲入所要发行的数据,再将欲发行的IC卡在发行感应器上晃动一下,听到“滴”的一声响,相关数据便记入卡片中,过程完毕。
将光标移至操作管理栏,敲回车键,系统进入操作状态,结束授权操作,若再进入授权状态,需重复以上的授权操作。
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