声屏障开工报告.docx
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声屏障开工报告.docx
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声屏障开工报告
启扬高速公路声屏障工程项目
开
工
报
告
江苏高速公路工程养护有限公司
桥梁养护处
二0一五年十月八日
启扬高速公路声屏障工程项目
承包单位:
江苏高速公路工程养护有限公司合同号
监理单位:
江苏育通交通工程咨询监理有限公司
工程开工申请单
C-1
致:
张智蔚(先生)
我部已经做好启扬高速K255-K257,K261处声屏障工程开工前的一切准备工作,现要求该工程正式开工,请予批准。
计划开工日期:
2015.10.8
计划竣工日期:
2016.1.15
本项工程现场负责人姓名:
姚星星
附件:
1、施工技术方案报审表
2、施工组织设计报审表
承包人:
年 月日
驻地监理工程师意见
监理组长意见
工程技术科代表意见
同意开工
不同意开工
签字:
年月日
同意开工
不同意开工
签字:
年月日
同意开工
不同意开工
代表签字:
年月日
工程技术科意见:
分管处长意见:
工程部经理意见:
本项工程可以/不可以开工
科长签字:
年月日
可以开工/不可以开工
签字:
年月日
可以开工/不可以开工
签字:
(对于重要工程或技术复杂工程需由工程技术部确认)
年月日
启扬高速公路声屏障工程项目
承包单位:
江苏高速公路工程养护有限公司合同号
监理单位:
江苏育通交通工程咨询监理有限公司
施工技术方案报审表
C-2
致:
张智蔚(先生)
现报上启扬高速K255-K257,K261处声屏障工程的技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予以审查和批准。
附件:
1.技术、工艺方案说明和图表。
2.项目管理组织设置及人员分工。
3.质量控制方法、手段(包括原材料质量证明)。
4.施工安全与交通控制。
承包人:
年 月日
驻地监理工程师意见
监理组长意见
工程技术科代表意见
同意开工
不同意开工
签字:
年月日
同意开工
不同意开工
签字:
年月日
同意开工
不同意开工
代表签字:
年月日
工程技术科意见:
分管处长意见:
工程部经理意见:
本项工程可以/不可以开工
科长签字:
年月日
可以开工/不可以开工
签字:
年月日
可以开工/不可以开工
签字:
(对于重要工程或技术复杂工程需由工程技术部确认)
年月日
启扬高速公路声屏障工程项目
承包单位:
江苏高速公路工程养护有限公司合同号
监理单位:
江苏育通交通工程咨询监理有限公司
施工组织设计报审表
C-3
致:
张智蔚(先生)
现报上启扬高速K255-K257,K261处声屏障工程的实施性总体施工组织设计及附件,请予审查和批准。
附件:
1、施工进度计划
2、详细施工方法、顺序、时间
3、材料、设备、人员进场计划、资源的安排
4、项目管理组织设置及人员分工
5、施工安排和方法总说明
6、质量控制方法和手段
7、重点工程施工措施
8、施工现场安全措施
承包人:
年月日
驻地监理工程师意见
监理组长意见
工程技术科代表意见
同意开工
不同意开工
签字:
年月日
同意开工
不同意开工
签字:
年月日
同意开工
不同意开工
代表签字:
年月日
工程技术科意见:
分管处长意见:
工程部经理意见:
本项工程可以/不可以开工
科长签字:
年月日
可以开工/不可以开工
签字:
年月日
可以开工/不可以开工
签字:
(对于重要工程或技术复杂工程需由工程技术部确认)
年月日
启扬高速公路声屏障工程项目
施
工
组
织
设
计
江苏高速公路工程养护有限公司
桥梁养护处
二0一五年十月八日
一、工程概况
二、施工组织
三、各分项工程的施工方案、施工方法及施工顺序
四、工程总体计划及分阶段计划安排
五、确保工程质量和工期的措施
六、确保施工期间交通安全的措施
七、质量、安全保证体系
启扬高速公路声屏障工程项目
施工组织设计
一、工程概况
启扬高速公路K256+626-K256+954段噪声较大,需要设置声屏障,现对原先K255+800处声屏障进行拆除,转移安装至K256+828-K256+954桥梁段,同时对K256+626-K256+828段增设声屏障。
为保护村民利益,京沪高速公路管理公司计划在上述处敏感点设置声屏障,总长328米,高3.5米。
并对K255,K261两段共15块破损声屏障进行维修。
二、施工组织
2.1、成立项目经理部,全面负责项目施工管理。
项目经理代表公司对项目进行全面管理和协调。
项目副经理:
具体负责落实工程的质量、进度、安全状况,协助项目经理,配合指挥、调度,合理调配有利因素,以确保本合同段的顺利完成。
对工程的进度、质量、成本、安全生产、文明施工负责。
项目总工全面负责本合同段的技术工作,解决施工中的技术难题,指导施工生产,对工程质量负技术领导责任。
项目经理部按岗位分工,各司其职,按各自岗位工作要求履行组织管理、技术指导、监督检查和热心服务,对工程质量、进度、安全生产负岗位责任。
根据工程施工特点和工期要求,设置1个施工队,施工队由项目经理部直属管理。
设各类专业管理人员和岗位工程师,各司其职,各负其责,各自按岗位工作要求履行组织管理、技术指导、监督检查和热心服务,对工程质量负岗位责任。
项目经理部组织机构
项目经理:
刘汉有
项目副经理兼总工:
姚星星(常驻现场)
专职安全员:
郭开军
机械材料:
厉奎
2.2、本工程首批材料组织到场数量情况
原材料正在洽谈中,确定后及时上报。
原材料试验资料、产品合格证、质量保证书齐全,其性能完全符合施工要求。
2.3、投入工程主要机械及试验设备、机具组织
投入本施工项目主要施工机械及试验设备情况,另详见上报报表。
2.4、劳动力组织
(1)人员分工安排:
我项目部于10月8日开始陆续进场施工。
由于计划工期紧、工序不连贯、作业点分散,为确保按期、按质、按量完成施工任务,施工高峰期拟投入20名作业人员参加施工。
同时根据不同施工阶段、施工重点和施工难点的工作实际情况,对现场作业人员作适当的统一安排和调度。
三、各分项工程的施工方案、施工方法及施工顺序
1、防护栏切除
在施工规定长度内切除钢防护栏,切除后及时将其撤离桥上,堆放到相应指定地点,另外切除过程中强调安全,防止高空坠物。
2、化学锚栓安装施工方案
化学锚栓施工工艺流程框图
胶黏剂安全储存
质量检验
植入螺栓
清孔
钻孔
标定位置
静置固化
清理原结
构及备料
注胶
锚栓清洁、外观检查
2.1、定位、钻孔
(1)钻孔前可用钢筋探测仪探测桥梁构件植筋部位钢筋位置,或凿去保护层暴露钢筋,若植筋孔位处存在钢筋,则应适当调整钻孔位置。
(2)钻孔施工遇到钢筋或预埋件时应立即停钻,并适当移动钻孔孔位;若移动值太大,应及时通知设计单位予以处理。
2.2、锚孔的清理
(1)对化学锚栓的锚孔,应先用硬毛刷清孔,再用洁净的压缩空气清除粉屑。
(2)清孔的次数不应小于3次,必要时应用丙酮擦拭干净锚孔。
(3)孔壁应无油污,其干燥程度应达到设计要求。
(4)锚固的基材表面应光滑平整,无粉尘、碎屑。
2.3、锚栓的安装
(1)化学锚栓的安装,应将注射管插入孔底,由孔底往外均匀注入胶黏剂至孔深的2/3,以孔口有胶黏剂溢出作为目测检验注胶合格的标志。
(2)化学锚栓在固化时间内严禁扰动,以免影响其黏结性能。
2、H型钢立柱安装
2.1、H型钢立柱加工工艺
(1)、钢立柱加工精度要求较高,采用数控机床加工制作。
(2)、钢构件预穿孔,必须定位准确,切断面无卷边、无毛刺。
(3)、H型钢立柱与底板及加强筋板之间需按照等强满焊要求焊接好,经检验合格后再进行防腐。
使用的材料材质均是普通Q235-B。
立柱钢结构须经过镀锌和喷塑处理,有效提高声屏障对各种酸性和碱性液体的抗腐蚀能力及防锈能力。
钢立柱的镀锌处理均需在构件焊接、钻孔制作完成后进行,尽量避免现场加工,避免破坏镀锌层。
2.2、立柱安装
(1)、立柱按照设计规格等翼缘H型钢、固定底板焊接而成。
桥梁段采用化学植筋的方法将立柱固定在通道帽石顶。
(2)、对已加工好的声屏障立柱在安装前进行重新检验。
立柱六个面是否垂直、平行,每两米立柱高度是否一致,连接尺寸是否符合安装要求,焊接强度是否达到设计要求,防腐是否符合要求。
(3)、检查骑马钢板平面是否水平,并以2m为测量单位,检查底座的连接螺栓是否在同一中心线上。
(4)、将合格的声屏障立柱吊装与底座螺栓固定。
(5)、声屏障立柱安装时要用仪器测量测量垂直度误差,偏差必须控制在规范范围以内。
两面垂直后调整至预埋件中心,如底部连接钢板之间不严实,需用垫片垫实,并紧固螺栓。
安装螺栓时需要加弹簧垫圈,并做相应的防锈处理。
(6)、施工中如发现立柱外表面涂层剥落需按涂装工艺要求补涂塑。
2.3、质量检验
(1)、检查立柱的尺寸,应符合设计要求。
立柱间距误差规定为±10mm。
(2)、检查立柱垂直度是否符合设计要求,垂直度允许误差规定为±4mm。
(3)、检查钢结构的防腐措施、密封材料的敷设是否符合设计要求。
3、屏体安装
3.1、上部屏体安装
3.1.1穿孔铝板吸声结构
(1)屏体加工
上部吸声面板采用穿孔铝板作为声屏障的主体吸声结构;背板采用1.0mm厚镀锌板,内填75厚24K的离心玻璃棉,玻璃棉防火性能达到A级,其它性能指标应符合《JC/T469-2005吸声用玻璃棉制品》。
玻璃棉先用憎水玻璃纤维布包裹再装入外壳。
玻璃棉和玻璃布均选用正规厂家的高质量产品,以保证声学效果。
(2)屏体安装
屏体结构到现场后按图纸上的技术要求检查各部位尺寸(特别是外形尺寸),外形严重变形的不允许安装。
外观破损、断裂不允许安装。
检查屏体的防腐如有涂层剥落需按涂装工艺要求补涂塑。
检查声屏障整体是否与路线纵向一致,除特殊工点必须折弯以外,不应有明显的扭曲变形,应保证安装的整体效果。
3.1.2、PC板
(1)材料性能
①根据设计文件要求本工程隔声屏主要选用高品质PC板,作为透明隔声屏体结构,主要成分为聚碳酸酯,采用共挤压技术而成。
②尺寸及其允许偏差、厚度及其允许偏差、外观质量、弯曲度、抗冲击性、碎片状态、霰弹袋冲击性能、表面应力、耐热冲击性能等技术指标符合规范要求。
(2)屏体安装
①屏体结构到现场后按图纸上的技术要求检查各部位尺寸(特别是外形尺寸),外形严重变形的不允许安装。
外观破损、断裂不允许安装。
②安装时屏体结构正反方向不能安装错误
3.1.3、下部穿孔铝板吸声屏体
(1)屏体加工
下部采用穿孔铝板为吸声屏体;背板采用1.0mm厚镀锌板,内填32K的离心玻璃棉,玻璃棉防火性能达到A级,其它性能指标应符合《JC/T469-2005吸声用玻璃棉制品》。
玻璃棉先用憎水玻璃纤维布包裹再装入外壳。
玻璃棉和玻璃布均选用正规厂家的高质量产品,以保证声学效果。
(2)屏体安装
屏体结构到现场后按图纸上的技术要求检查各部位尺寸(特别是外形尺寸),外形严重变形的不允许安装。
外观破损、断裂不允许安装。
检查屏体的防腐如有涂层剥落需按涂装工艺要求补涂塑。
吸声屏体安装,通过弹簧钢片嵌固在H型钢立柱翼缘板内。
声屏障构件的拼装、声屏障与基础或护栏之间不允许有明显的漏声缝隙或洞孔。
检查声屏障整体是否与路线纵向一致,除特殊工点必须折弯以外,不应有明显的扭曲变形,应保证安装的整体效果。
四、工程总体计划及分阶段计划安排
一、工程总体计划
在保证高速公路不中断交通及保证工期的前提下,工程施工中采取流水作业,统筹安排密切配合,达到缩短工期的目的。
总工期:
2015年10月8日-2016年1月10日。
二、各分项工程的计划安排
项目名称
工作内容
时间安排
备注
K255,K261维修声屏障15块
声屏障维修
2015.10.8-10.13
占用行车道
K255+800
声屏障拆除
声屏障拆除
2015.11.14-11.17
占用行车道
K256+900
钢护栏切除
钢护栏切除
2015.11.14-11.16
占用行车道
K256+900
桥梁打孔
桥梁打孔
2015.11.17-11.24
占用行车道
K256+900
桥梁打孔
桥梁声屏障安装
2015.11.24-11.29
占用行车道
K256+626
路基基础
地梁及承台基坑
2015.11.17-12.07
占用行车道
K256+626
底座基础
螺栓孔打设
2015.11.22-12.09
占用行车道
K256+626
底座安装
骑马钢板锚固
2015.12.09-12.22
占用行车道
K256+626
屏体加工
上下吸声屏及隔声屏
2015.12.22-12.28
占用行车道
K256+626
屏体安装
上下吸声屏及隔声屏
2015.12.28-2016.01.08
占用行车道
后期完善
缺陷校正及资料整理
2016.01.08-01.15
五、确保工程质量和工期的措施
5.1确保工程质量的措施
为了更好的完成本工程项目,创精品工程,本项目部实施自上而下的质量保证体系。
根据项目内容及本公司实际情况,拟实行技术质量分级负责制,以明确各级技术人员职责,做到各司其职,各尽其事,照章办事,项目部建立“横向至边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,严格执行“三检”(自检、互检、交接检制度),确保工程质量达到优良。
5.1.1、声屏障制作质量的保证措施
(1)、主要材料要求对市场上满足设计文件技术要求的厂家认真筛选,选择口碑好的材料供应商。
(2)、工程零部件制作前,对设计提供的施工图认真校核尺寸,并充分了解所要达到的技术要求,制定优化的加工工艺流程。
(3)、在工厂制作零部件时,加强质量检验工作,做到自检、互检和专职检验。
产品做到自检、抽检。
不符合要求的产品不能转入下道工序。
(4)、在产品加工制作过程中,采用钻模、模板等专用工具,提高产品精度和生产效率
5.1.2、声屏障包装、运输、卸货质量的保证措施
(1)、平面物体之间必须有软垫衬隔
声屏障所有半成品物体,均不允许“肉贴肉”重叠堆放运输,物与物体之间必须有泡沫塑料或泡泡塑料薄膜妥善隔离。
(2)、屏体的保护膜
屏体上的保护膜,工厂加工时不能撕扯掉,而是运输到现场,安装就位好,安装质量检查无误后,方可撕扯掉(当然也可以放在安装结束前,再统一去掉);但要注意,这些属于飘飘物,不能随撕随丢,而是有序地放入随身准备好的垃圾袋里,以便统一处理,这也是文明施工要求的内容之一。
(3)、透明屏体的运输
只允许竖放直立,片片相靠(其间应有隔离软垫物)、单层装车运输,不允许二层装车;这样不但不能保证运输质量,还有运输中的安全隐患。
(4)、施工现场不允许出现钢丝绳索具
声屏障施工现场半成品物体多达上万件,尽管数量多,但单件物体重量轻,而且都是碰不起的“玻璃品”,所以不允许使用钢丝绳索具,应全部使用扁型尼龙带索具,不但能保证物体的外观质量,更能起到安全的作用。
5.2确保工期的措施:
我公司对确保按合同工期完成按合同规定的工程内容由充分的认识。
公司总部在人员、资金、原材料、设备各个方面进行统一安排,确保本工程按合同工期完成。
确保工期的具体措施如下:
(1)、加强工程计划管理,编制详细的施工方案,制定日、周工程进度计划,并用文字和图表表示工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和人员的安排。
(2)、安排足够的时间,对所有的施工机械设备充分的检修,不允许带病的施工机械设备安排进场。
(3)、施工队在工程进行过程中,加强管理,积极主动与业主和监理配合,以顺利完成本合同工程所规定的各项任务。
声屏障在施工过程中做到谨慎文明施工,注意不损坏周围的建筑物和道路设施。
根据总体的要求,我们将在规定的时间内完成安装施工作业,整个工程的安装施工保证达到优良工程。
六、确保施工期间交通安全的措施
7.1、按现行养护作业安全操作规程设置好作业区各种施工标志。
7.2、施工人员每人不管在白天黑夜施工都穿戴明显警告标志的帽子和上衣,安全员配发红、绿旗各一面及停车警告标志牌一块。
7.3、施工车辆都应设置有明显的措施而影响其他车辆正常行驶的警告标志,夜间并增设不影响其通行车辆的警示灯光。
7.4、每天上班前在项目部集合所有施工人员用30分钟召开施工前会议,对前日有影响交通施工安全隐患进行纠正,并布置当日在施工安全中应注意要领。
7.5、备机动车一辆给安全组长到施工现场检查专用。
7.6、及时发现问题,把事故处理在萌芽状态。
七、质量、安全保证体系
在本工程中采用先进的科学管理方法,大力推广应用科技成果,严格按施工规范和操作规程设计要求施工,组织合理的施工程序,确保该工程建成优良工程。
7.1、质量管理体系
7.1.1、成立声屏障工程质量管理小组,由项目经理及有关工程质量职能部门的有关人员组成。
管理小组实施对工程质量的统一领导和管理,对保证工程质量的重大措施进行决策,同时对工程质量控制系统和质量保证系统工作的正常运行进行检查和监督。
7.1.2、项目经理、副经理对整个工程质量进行宏观控制和管理,并设专职质量检查员进行日常事务工作。
建立项目经理→质量管理职能部门→专业队的质检员→生产班组兼职质检员组成的四级管理网络,负责对施工过程中各工序的质量进行检查、督促与管理。
7.1.3、贯彻“谁管生产,谁管质量;谁施工,谁负责质量;谁操作,谁保证质量”的原则,实行工程质量责任制并采取适当的经济手段保证工程质量岗位制的实施。
7.2、质量保证措施
7.2.1、做好施工技术交底工作
施工前施工技术管理人员及主管工长,必须认真阅读施工图纸及相关施工验收规范,针对工程的实际情况,编制切实可行的施工方案或作业设计,对施工管理人员和生产工人做好技术交底工作,明确质量要求,操作程序,责任落实到人,确保工程圆满完成。
7.2.2、加强技术控制
7.2.2.1、测量控制做到轴线控制准确。
组织专职测量小组进行施测,严格控制,凡未施测的轴线处不得进行施工。
7.2.2.2、各种材料下料做到几何尺寸正确,符合图纸设计和施工规范要求。
7.2.3、把好材料关:
原材料、半成品进场,必须交验出厂合格证,并按规定抽样检验合格后方可使用。
7.2.4、把好隐蔽工程验收关:
待隐蔽的项目,在隐蔽前须经有关部门及专业人员检查验收合格方可隐蔽。
7.2.5、把好工序检查验收关:
在施工过程中,认真抓好各道工序的检查验收工作,上道工序达不到验收标准,不得进行下一工序的施工,层层落实,环环扣紧。
7.3、安全施工保证体系
安全、文明施工管理建立以工程部——项目部——作业队专职安全施工员和文明施工员的组织管理系统。
负责工程的日常安全施工管理、检查和督促工作,确保本工程创建安全工地。
7.4、安全生产保证措施
7.4.1、安全生产教育措施
(1)组织施工人员认真学习各工种安全操作规程,安全生产岗位责任制。
(2)进场前,检查特种作业人员的上岗许可证是否齐全。
对施工人员进行进场教育,介绍有关安全生产管理制度、规定和要求。
(3)施工期间,班前会由专职安全员进行安全注意事项的重点教育,班后进行总结。
(4)当班作业时,兼职安全员配合专职安全员的现场巡视工作,发现不安全隐患,立即予以制止及改正,防止事故发生。
施工人员必须穿戴好劳动保护用品,戴好安全帽,穿好工作服及防滑鞋。
由于道路上施工的特殊性,施工人员必须穿戴好反光背心。
(5)施工周期中遇到低温季节,做好野外施工的劳动保护和保温工作,防止人员事故发生。
7.4.2、现场施工安全措施
(1)在施工现场设置施工告示牌和黄色安全警示装置。
(2)施工人员用专车接送,禁止在行车道上进出施工场所。
(3)对于电工、电焊等特殊工种的工作人员必须持证上岗。
(4)夜间施工时,现场配好照明灯,改善施工条件,防止因照明不足而造成安全或质量事故。
(5)现场配置手提灭火器,做好防火工作。
(6)使用统一标准电箱和合格的电器保护装置。
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