沥青路面质量通病 路面施工通病.docx
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沥青路面质量通病路面施工通病
沥青路面质量通病路面施工通病
导读:
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⑥四氟橡胶支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定。
<八>、小型预制构件粗糙
1、病害成因及表现
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、工艺控制不严,导致混凝土表面蜂窝、麻面、气泡等质量通病普遍存在。
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、原材料进场不符合要求,把关不严。
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、制作场地不规范,不符合要求。
养生不及时。
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、混凝土强度不够。
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、预制构件混凝土表面光泽不一,外观质量差。
2、预防处理措施
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、严格控制原材料的质量,原材料的质量必须满足技术规范的要求,否则不予使用。
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、严格按砼配合比施工,预制砼要满足技术规范规定的各项技术指标。
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、模具必须清洗干净,砼入模时轻轻浇筑,一定要保护模具,模具一旦破坏,立即更换。
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、振动台振动要均匀,砼的振动时间必须要控制好,待模具内的气泡完全散尽、砼表面平整后,方可移至养生室内。
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、砼浇筑完毕后移至养生室,堆放要平整规范。
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、养生室的温度必须保持在20℃以上。
要经常洒水,保持养生室具有一定的湿度。
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、养生是施工中的关键环节,砼构件要进行覆盖毛毡洒水养生,养生时间为七天。
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、脱模时要在平整的场地上进行脱模,脱模时不要用力过猛,以免出现破坏构件的棱角的现象。
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、堆放构件的场地应整平夯实。
小型预制构件制作工艺流程图:
<九>、埋置部位混凝土防水不到位
1、病害成因及表现
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、混凝土基础不均匀下沉,产生开裂。
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、混凝土配合比控制不严,强度得不到保证。
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、混凝土抹灰起壳,裂缝、起麻点、不平整。
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、混凝土浇筑后水泥的水化热很大,内部温度显著升高,表面散热快,形成较大的温差,表面拉应力增大,当温差产生的表面拉应力超过混凝土的极限抗拉强度,混凝土就会在表面产生裂缝。
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、大体积防水混凝土施工中,没有采取积极有效的防裂措施,把防水混凝土等同于一般混凝土,造成开裂。
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、模板接缝处理不严密,产生错台、裂缝。
2、预防处理措施
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、混凝土水泥用量、水灰比和砂率不能过大;严格控制砂石含泥量,避免使用过量粉砂,振捣要密实,提高混凝土抗拉强度,减少收缩量。
加强混凝土早期养护,并适当延长养护时间,并定期适当洒水,保持湿润。
浇筑混凝土前,将基底和模板浇水湿透。
混凝土浇筑后,应及早进行洒水养护。
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、为减少混凝土内部的水化热,防水混凝土用的水泥,宜优先选用强度等级为42.5级的矿渣硅酸盐水泥,内掺适量超细粉煤灰和高效减水剂,可减少水泥用量,提高混凝土的可泵性,但应注意延长搅拌时间。
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、严格控制砂石含泥量,并通过精心级配,提高混凝土的抗拉强度。
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、减少混凝土内外温差,混凝土能得到充分养护。
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、凝土必须使用同一品种水泥,按同一配合比用料拌制混凝土。
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、加强施工管理,混凝土施工时应结合实际条件,采取有效措施,确保混凝土的配合比、塌落度等符合规定的要求并严格控制外加剂的使用,同时应避免混凝土早期受到冲击。
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、混凝土模板应有足够的稳定性、刚度和强度,支承结构必须安装在坚实的地基上,并有足够的支承面积,以保证浇灌混凝土时不发生下沉。
<十>、预应力结构张拉、锚固、压浆控制不严
1、病害成因及表现
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、仪器设备误差大,张拉设备在使用前没有经过核准或者标定检验不准确。
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、钢铰线没有采取相应措施存放,表面有锈蚀、油污等物质,影响钢铰线质量。
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、操作人员素质不高。
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、材料质量不过关。
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、施工工艺不标准。
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、监督检验不到位。
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、预应力钢筋位置不准确。
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、波纹管不畅导致压浆不实,孔道内出现空洞。
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、压浆强度低,孔道内填充不饱满,产生预应力钢筋的锈蚀。
2、预防处理措施
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、严格控制预应力筋的矢高,特别是反弯点的高度,一般可采用钢筋横档支撑绑扎加以固定。
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、浇捣混凝土时,不得因振捣器的插入振动和混凝土的流动改变预应力筋、承压板的位置及其相互垂直的状态。
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、所有张拉设备应经法定部门检定合格并在有效期内方可使用,其油压表刻度应清晰、分辨率高,油管路接口处不应漏油,以免由于张拉设备本身缺陷造成张拉控制力的错误。
张拉设备应由经专业培训有一定经验的技术工人专人操作管理,正式张拉前,用现场测试仪进行校核,防止设备标定错误或其它意外情况。
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、预应力筋张拉时,混凝土强度必须达到设计要求。
预应力筋的张拉是制作预应力构件的关键,必须按规范有关规定精心施工。
张拉时构件或结构的混凝土强度应符合设计要求,当设计无具体要求时,不应低于设计强度标准值对75%。
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、严格按张拉工艺要求进行分级加载,稳压持荷。
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、端部锚垫板必须与预应力筋中心线垂直对中,位置正确并固定牢固,木工封堵端部必须严密,以确保端部砼震捣密实及严防水泥浆渗入锚垫板内,此道工序须与各工种密切配合,以确保工程质量。
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、张拉时严格按照设计要求和有关规范执行。
张拉采用双控,即应力控制和伸长量控制。
张拉达到设计值后,钢绞线的伸长值与计算值误差应控制在±6%以内。
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、施工中如因千斤顶工具式夹片摩损造成夹持不紧,出现滑丝,处理方法为压力机立即回油,更换工具式夹片,检查锚具锥孔与夹片间是否有杂物,清除锚垫板喇叭口内混凝土,重新张拉。
如果仍有滑丝现象,则应对钢绞线、锚具进行重新检测,对千斤顶油压表进行重新标定,确保今后万无一失。
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