隧道施工监理实施细则精编.docx
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隧道施工监理实施细则精编
前言
为明确XX高速公路隧道施工作业的具体规定、施工要点和相应的工艺、质量标准,指导、规范高速公路隧道施工行为,细化施工工艺标准和操作规程,强化过程质量控制,减少质量通病,保证工程质量,按照“源头把关、过程控制、精细管理”和“质量控制标准化”的原则,以严格填料质量控制,工艺试验先行,严格工序检验关,样板工程引路,以点带面,一次达标,全面创优的质量管理思路,实现XX高速公路隧道施工管理的标准化、规范化、程序化的目标。
为确保XX隧道工程建设顺利实施,充分发挥监理工程师的作用,依据第四驻地办《监理规划》和《施工监理招标文件》,特编制此隧道工程监理实施细则。
本细则在编制过程中,针对目前隧道施工中较普遍遇到的特殊问题、关键工序项目,借鉴其他高速公路隧道施工先进经验,以管理科学为理论,系统工程理论为指导,按照标准化管理理念,结合先进成熟的工艺工法、建设标准、质量目标进行总结编制。
本细则如与现行规范、规定和本项目设计文件文件、图纸有矛盾时,应以国家、行业正式下发的规范、规定或本项目设计文件为准。
第一章工程概况
1.1隧道概况
XX隧道线路近南北走向下穿岷山,隧道采用分离式设计,其中第X合同段左线起迄里程ZK236+600,出口里程ZK237+400,全长800m;右线起迄里程YK236+600,出口里程YK237+418,全长818m。
洞身最大埋深约286.9m。
隧道出口采用端墙式洞门。
隧道采用全射流风机纵向通风,并设有完善的照明、消防及监控系统。
1.2隧道工程规模
据隧址区地形、地貌等因素,在符合路线总体走向的前提下并结合了隧址区工程地质与水文地质条件、两端接线及工程造价等因素综合确定;隧道平面为双向四车道分离式隧道;隧道纵断面设计综合考虑了隧道长度、行车安全性、营运通风规模、施工作业效率、主要施工方向、排水、洞口位置以及隧道进、出口接线等因素。
XX隧道出口端围岩级别及结构类型划分表见下表。
XX隧道围岩级别及结构类型划分表(9标出口)
桩号
长度(m)
围岩级别
衬砌类型
开挖方法
备注
隧道左线
ZK237+400
~
ZK237+380
20
明洞
ZK237+380
~
ZK237+330
50
Ⅴ
Sva
环形导坑预留核心土
ZK237+330
~
ZK236+845
485.2
Ⅴ
SVb
环形导坑预留核心土
ZK236+845
~
ZK236+795
50
Ⅴ
TSV
单侧壁导坑
ZK236+795
~
ZK236+780
15
Ⅴ
JSV
环形导坑预留核心土
ZK236+780
~
ZK236+600
179.8
Ⅴ
SVb
环形导坑预留核心土
隧道右线
YK237+418
~
YK237+412
6
明洞
YK237+412
~
YK237+362
50
Ⅴ
Sva
环形导坑预留核心土
YK237+362
~
YK236+796
566
Ⅴ
SVb
环形导坑预留核心土
YK236+796
~
YK236+781
15
Ⅴ
JSV
环形导坑预留核心土
YK236+781
~
YK236+731
50
Ⅴ
TSV
单侧壁导坑
YK236+731
~
YK236+600
131
Ⅴ
SVb
环形导坑预留核心土
1.3隧道建筑限界及内轮廓设计
本项目隧道按照高速公路标准设计,设计速度80km/h,单向双车道,隧道建筑限界如下表所示:
隧道建筑限界表(单位:
m)
设计速度
净宽
车道宽度
侧向宽度
检修道宽度
顶角宽度
检修道高度
净高
左侧
右侧
左侧
右侧
左侧
右侧
80km/h
10.25
2*3.75
0.5
0.75
0.75
0.5
0.5
0.75
0.4
5.0
隧道内轮廓设计除应符合隧道建筑限界的规定外,还应满足洞内路面、排水设施、检修道、通风、照明、运营管理等设施所需要的空间。
本项目隧道设计超高一般控制在4%以内,且平纵面设计线位于中央分隔带边缘,在满足最大超高4%时建筑限界的要求下,隧道采用《公路隧道设计规范》JTGD70-2004所推荐的隧道内轮廓,即即拱部采用R=543cm的半圆,边墙为R=793的大半径圆弧,仰拱与侧墙间用半径R=100cm的小半径圆弧连接,仰拱半径R=1500,主洞内路面宽度为8.15m,轮廓高7.19m;紧急停车带段路面宽度为11.75m,拱顶高7.62m。
车行横洞和人行横洞的设置间距,在上下行洞室之间间隔750米设置一处联络两主洞的车行横洞;在两车行横洞之间间隔250米设置两处联络两主洞的人行横洞;横洞、紧急停车带应尽可能设在围岩较好地段,当实际地质情况有变化时,可适当调整横洞位置。
图1隧道净空断面
1.4洞门设计
洞门设计以“早进洞,晚出洞”为原则,最大限度地降低洞口边坡仰坡的开挖高度,洞口段侧坡及仰坡均应避免大挖大刷,以保证山体的稳定,同时减小对洞口自然景观的破坏。
在地质、地形条件适宜时优先选择削竹式洞门,该种洞门形式具有行车条件好,与自然环境结合自然等特点,当地形陡峭且可能存在自然落石时应优先选择端墙式洞门,隧道进口采用削竹式洞门,出口采用端墙式洞门。
洞门与洞口的地形、地貌应结合良好,并与洞口地形、地貌协调一致。
每种形式均结合其结构特点与周围地形地貌种植树木和植草。
1.5洞口设计
1.5.1洞口边仰坡采用锚喷防护,边坡较高时可以放缓坡率,确保洞口运营期间的安全。
1.5.2桥隧相接处桥台开挖应确保尽量少扰动隧道基础,有松动的地方可采用注浆加固,桥台临时边坡开挖后,在桥台长度范围内采用C20混凝土回填至路面设计高。
1.6隧道衬砌设计
本路段隧道衬砌结构根据围岩地质条件、施工条件,分为明洞衬砌、浅埋段复合式衬砌、深埋段复合式衬砌、围岩破碎带复合式衬砌、软岩大变形复合式衬砌。
复合式衬砌采用新奥法原理设和施工,以锚杆、喷混凝土、钢筋网、钢拱架或格栅钢架为初期支护,模筑混凝土或钢筋混凝土为二次衬砌,共同组成永久性承载结构。
衬砌设计支护参数通过工程类比和结构计算综合分析确定。
初期支护:
对于Ⅴ级围岩由工型钢拱架、H型钢拱架(或钢筋格栅),径向锚杆,钢筋网及喷射混凝土组成。
钢拱架之间用纵向钢筋连接,与围岩密贴,形成承载结构。
二次衬砌:
一般情况下采用素混凝土,以方便施工,但是当设计荷载较大,特别是在浅埋软弱围岩地段后期荷载较大时则采用钢筋混凝土,以确保隧道支护结构的安全。
二次衬砌施作的合理时间应根据施工监测数据确定,尽可能发挥初期支护的承载能力,但又不能超过其承载能力。
本路段围岩较差地段的衬砌向围岩较好地段延伸10m,车行横通道与主洞的交叉段均设有加强段衬砌,交叉口二次衬砌均采用钢筋混凝土结构。
1.7隧道横通道设计
1.7.1洞内横通道:
根据《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)要求长大隧道设置紧急停车带、车行横洞和人行横洞。
紧急停车带的宽度(包括右路肩)3.5m,长度50m,其中有效长度不得小于40m,路面横坡1%,其设置间距以750m控制,与车行横洞相邻布置。
隧道右幅轴线与车行横洞的轴线夹角为70°,左幅轴线与车行横通道的轴线夹角通过计算求得,车行横洞两端设置防火卷闸门。
两个车行横洞之间均匀布置2个人行横洞,右幅轴线与人行横洞的轴线夹角为90°,其两端设置防火卷闸门。
对于中隧道,人行横洞间距为250m~500m之间。
1.7.2洞口联络通道:
隧道洞口为整体式路基时,有条件的情况下,应在距洞口3s行程范围外的中央分隔带设置开口,使车辆能迂回变线或调头进入返程车道,实行疏散,便于发生事故时紧急处理;隧道洞口为分离式路基时,应在距洞口3s行程范围外设置左右线联络通道。
隧道位于桥隧直接相连无设置条件时,应在该相邻段落可设置的地段设置开口或者联络通道。
1.8辅助施工
本路段隧道采用的辅助施工措施主要有以下两种:
(1)超前长管棚:
一般设于两端洞口,通过注浆提高围岩自身承载能力,提高岩体承托能力,改善结构受力条件。
管棚钢管采用Φ89*6mm热轧无缝钢管,环向间距40cm。
钢管设置于衬砌拱部,管心与衬砌设计外轮廓线间距约20cm,平行路线轴线布置,仰角1~2°(不包括路线纵坡)。
接头用15cm的丝扣直接对口连接。
要求钢管偏离设计位置的径向施工误差不大于20cm,沿隧道纵向同一横断面内接头数不大于50%,相邻钢管接头数至少须错开1.0m,为增强钢管的刚度,注浆完成后管内应以M30水泥砂浆填充。
为了保证钻孔方向,在明洞衬砌外设60cm厚C30混凝土套拱,套拱纵向长2.0m。
考虑钻进中的下垂,钻孔方向应较钢管设计方向上偏1~2度,钻孔位置及方向均采用测量仪器测定。
如发现偏斜有可能超限,应及时纠正,以免影响开挖和支护。
(2)超前小导管:
适用于Ⅳ、Ⅴ级围岩洞内无长管棚支护地段,小导管采用外径42mm,壁厚4mm,长450cm的热扎无缝钢管,环向间距约35~40cm,外插角控制在10~15度左右,尾端支撑于钢架上,小导管纵向至少保证1.0m的搭接长度。
XX隧道衬砌支护参数表
衬砌
类型
预留
变形量
适用范围
初期支护
二次衬砌
超前支护
备注
锚杆
钢筋网
C25喷射砼(cm)
钢拱架
类型
长度(m)
环向间距(cm)
每环数量(根)
类型
长度(m)
间距
(cm)
类型
间距(cm)
SVa
18cm
隧道洞口浅埋V级软弱围岩段
D25注浆锚杆
3.5
(环)100(纵)60
φ8钢筋网片15×15cm
26
I20a型钢
60
C30钢筋砼50cm
φ42×4mm注浆小导管
3
35
37
SVb
20cm
隧道V级围岩炭质板岩段
D25注浆锚杆
3.5
(环)100(纵)75
φ8钢筋网片15×15cm
26
I20a型钢
75
C30钢筋砼50cm
φ42×4mm注浆小导管
3
35
37
TSV
20cm
隧道洞身V级围岩紧急停车带段
D25注浆锚杆
4
(环)100(纵)50
φ8钢筋网片15×15cm
26
HW175型钢
50
C30钢筋砼60cm
φ42×4mm注浆小导管
3
40
39
TSV临
\
隧道洞身V级围岩紧急停车带段临时支护
22水泥药卷锚杆
3
(环)100(纵)50
φ8钢筋网片20×20cm
18
I18型钢
50
\
\
\
\
\
JSV
20cm
隧道V级围岩主洞与车行横洞交叉口段
D25注浆锚杆
3.5
(环)100(纵)60
φ8钢筋网片15×15cm
26
I20a型钢
60
C30钢筋砼50cm
φ42×4mm注浆小导管
3
35
37
SVJ
18cm
隧道V级围岩主洞与车行横洞交叉口5m加强段
D25注浆锚杆
3.5
(环)100(纵)60
φ8钢筋网片15×15cm
26
I20a型钢
60
C30钢筋砼50cm
φ42×4mm注浆小导管
3
35
37
第二章监理工作总则
2.1监理原则
严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律
2.2监理服务范围
在合同约定的工程范围内及约定的正常监理服务期限内,对XX隧道出口工程进行质量监理、施工安全监理、施工环境保护监理、进度监理、费用监理、合同其他事项和文件资料管理、水土保持等全过程监理(包括施工期、缺陷责任期、工程保修期)。
2.3监理服务内容
1、按照监理合同及《项目建设标准化实施细则》的要求建立驻地办及试验室,按投标承诺配备监理人员和现场抽检常用的试验、检测设备,试验检测设备必须满足监理招标文件商务文件中附件5-4试验、检测设备的最低数量要求,同时满足监理工地试验室标准化建设的要求。
建立监理的试验、检测工作体系,按照规定的频率独立开展监理的试验、检测工作;监理试验的抽检频率要不低于规范要求频率20%。
2、熟悉合同文件,调查施工环境条件。
3、在合同约定的期限内编制本项目监理计划,根据监理计划在相应工程开工前编制监理细则,按规定程序报项目办批准后执行。
4、在合同规定的期限内审批承包人提交的施工组织设计(含安全技术措施、应急救援抢险方案、专项施工方案及施工环境保护、水土保持措施)。
审核承包人提交的总体进度计划,检查和督促施工单位实施进度计划,核批其对进度计划的调整计划;
5、参加交桩和设计技术交底。
6、检查承包人工程质量、施工安全和施工环境保护等保证体系。
7、审核承包人的工地试验室,审核其人员资质。
8、对承包人提交的原始基准点、基准线和基准高程的复测结果进行审核和平行复测。
9、验收承包人测定的地面线。
10、审批承包人提交的分项、分部、单位工程划分。
11、确认承包人提交的场地占用计划。
12、独立开展核算工程量清单,审核承包人工程量清单的复核结果。
13、签发开工预付款支付证书。
14、主持召开监理交底会。
15、主持召开第一次工地会议。
16、签发合同工程开工令,批准单项开工报告;
17、审查工程分包,审查分包人的资质,并审查分包合同中是否明确了承包人与分包单位各自在安全生产方面的责任。
18、审批施工测量放线。
19、审批工程原材料、成套设备的品质以及工艺试验、标准试验、混合料配合比。
20、审查施工组织及人员配备;审核承包人授权的常驻现场代表的资质,以及其它派驻地到现场的主要技术、管理人员的资质。
21、审查承包人进场的施工机械设备的性能与数量。
22、审查承包人提交的分项、分部工程的施工方案及主要工艺。
23、审批承包人月进度计划,检查和监督进度计划的实施。
24、审批分项(分部)工程的开工申请。
25、验收构配件或设备,控制重要外购成品件或半成品件的质量。
26、对施工单位采购的各种材料、设备进行严格的检验,严禁任何不合格的材料及设备进场和使用。
27、要求承包人按照合同条件、技术规范和监理程序进行施工。
按有关规定和要求对工程进行巡视、旁站和抽检。
落实旁站监理、巡回监理制度以及24小时答复制。
28、监督和指导施工单位工地试验室的试验、检测工作,对其试验结果进行审批,并监督施工单位组织规模施工。
29、对关键工序进行签认。
30、对发生的质量缺陷、质量隐患和质量问题进行调查、处理或督促承包人按规定报告有关部门。
31、签发单位或合同工程的暂停令和复工令。
32、对交工的分项工程进行检验和质量评定并签发《中间交工证书》。
33、对已完工程按合同约定的方法进行计量。
34、审核工程中期支付申请,签发中期支付证书。
35、严格按照要求的频率对工程质量进行抽检,按有关规定及时对已完分部工程、单位工程及合同工程进行质量评定。
36、按合同约定审核、评估和处理工程变更的有关事宜,参加现场勘查设计变更方案,审核变更工程数量、工程费用、建设用地等并提出意见和建议。
会同受理价格调整、违约等其他事项。
37、组织编制监理月报、监理季报和年报。
38、主持召开每月工地例会或根据工程需要主持召开专题工地会议。
39、协助建设单位审查交工验收申请,评定所监理合同工程质量。
对承包人的交工申请进行评估,组织对拟交工工程的检查和验收,参加建设单位组织的合同工程交工验收。
40、组织编制项目监理竣工文件,并督促、检查承包人按工程管理部门和上级主管部门、单位的要求编制和整理竣工文件资料。
41、编写项目监理工作报告,并提交建设单位。
42、签认承包人最后支付证书。
签订监理交工结账证书。
43、做好工程廉政建设工作。
44、做好项目办和上级单位、部门交办的其它事宜
2.4监理服务依据
1、监理合同文件;
2、业主与承包人签订的施工合同文件;
3、业主与除承包人之外的其他第三方签订的正式合同、协议及附件;
3、设计图纸及文件;
4、交通部《公路工程施工监理规范》;
5、本工程监理实施细则,项目管理办法及有关文件;
6、合同指定使用的技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等;
7、国家、交通部,广东省有关部门颁布的相关法规性文件等;
8、本工程实施过程中,业主与监理工程师组织召开或参加的有关会议纪要函电及其文字记录,监理工程师批准的各种图纸,下达的指令等;
9、其它与本工程建设有关函件、图纸等。
2.5监理服务目标
对第三方履约管理的服务目标:
确保工期、确保质量、确保安全、环保达标、节省投资。
2.6监理控制方法
2.6.1目标与规范要求:
根据规范要求,编制项目监理规划,并就重点、难点环节制定更为详尽的实施细则,明确目标要求。
2.6.2措施与程序:
根据监理规划中的目标与要求,制定切实可行、行之有效的预防控制措施和落实执行程序,明确监理控制细节。
2.6.3监督与指令:
对措施与程序的落实执行进行严格的监督和管理,必要时实施旁站监理。
对于执行过程中发现的问题与偏差,及时发出监理指令进行纠偏。
2.6.4统计与报告:
对于过程或最终数据与信息,及时进行统计、分析和预测。
对于重大问题和将有发展严重趋势的问题必须及时通报业主。
同时,要总结经验,重新进行更高层次的规划和控制。
2.6.5暂停工程与其他措施:
依据合同文件,对承包商的严重违约行为,采取全部或部分暂停工程施工和建议业主采取更进一步措施的手段,来促使承包商履约。
第三章监理机构及职责范围
3.1监理机构设置及人员配备
按监理机构的设置一级监理机构:
驻地监理工程师-驻地监理组-隧道专业工程师-监理员,根据隧道工程的规模,设置一名现场监理员。
3.2监理服务机构设置
3.3监理机构的人员岗位职责
3.3.1驻地监理工程师岗位职责
(1)负责主持驻地办的监理业务工作,领导各级监理人员直接对业主负责;
(2)组织监理人员熟悉并掌握有关合同条款、技术规范和设计文件及各级政府有关法规法令;
(3)主持编制监理计划、规章制度及监理实施细则;
(4)对合同段工程进度、质量和费用支付进行管理和控制;
(5)主持召开第一次工地会议,审批总体开工报告,下达工程开工令;
(6)审批承包单位提交的施工组织设计、技术方案、总体进度计划,经与业主协商后批准特殊技术处理措施和特殊操作工艺,签发单项工程开工报告;
(7)领导工地试验室工作,督促承包人建立完善的质量保证体系;
(8)审批业主授权范围内的承包人分包、延期、索赔、工程变更以及单价调整的申请,签发报批以上事项业主授权范围外的文件,并报业主备查;
(9)审查施工合同段施工组织设计;
(10)审批承包人提交的单位、分部、分项工程划分;
(11)协调处理重大合同争端,主持或参与工程质量事故的调查处理;
(12)主持审议工程项目的重大技术措施;
(13)抽查承包人计量申请,审签工程支付证书;
(14)调查处理有关合同段的质量缺陷或事故,并以书面形式上报业主和有关部门;
(15)签发监理月报及其它重要文件;
(16)配合业主进行交(竣)工验收、工程结算和工程移交;
(17)主持驻地办监理竣工资料的整理、编制、组卷和归档,检查承包人的竣工资料;检查承包人的竣工文件;
(18)安排工程缺陷责任期的监理工作;
(19)完成业主交办的其他工作。
3.3.2计量、计划、合同工程师岗位职责
(1)负责承监施工标段的合同管理工作,负责计量支付的审核和施工进度计划统计汇总工作,并提供与此有关的原始资料;对驻地监理工程师负责;
(2)熟悉并掌握本合同条件的通用条款和专用条款,严格按合同进行管理,做到既对业主负责又要维护承包人的合法权益;
(3)负责审核承包人提交的变更申请报告和索赔申请报告,提出书面处理意见;
(4)负责审核承包人的其它有关合同、经济问题的报告,提出书面处理意见;
(5)熟悉技术规范中的计量、支付细则以及设计图纸,严格按照合同文件和监理程序,认真审核承包人申报的支付报表,并及时上报;
(6)负责督促承包人及时准确的呈报工程进度报表;深入工地现场,随时掌握施工现场工、料、机动态和工程进展情况,按月统计完成工程量、形象进度图的标绘;做好月进度报表的汇总和编制工作;
(7)认真做好计量和支付台账。
认真做好变更设计、费用索赔和计日工、价格调整的登记,掌握工程量和工程造价的动态;
(8)向驻地监理工程师提出监理工作中的建议、反映监理工作中存在的问题;
(9)完成驻地监理工程师交办的其它工作。
3.3.3隧道工程师岗位职责
(1)负责XX隧道主体工程及所属排水工程、预制构件等工程的施工监理工作;
(2)审查、批准承包人有关隧道施工的标准试验、工艺试验。
督促承包人和试验监理员完成规定频率的试验工作;
(3)审查承包人提交的工程进度计划和总体施工组织设计,提出审查意见供驻地监理工程师审查时参考,并对计划的执行情况进行检查和监督;
(4)审查承包人提交的各种施工图。
在分部、分项工程开工前,检查承包人的机械设备、人员施工组织计划、施工工艺、原材料检验、标准试验等。
审批分项工程开工报告。
分部工程开工报告经驻地监理工程师批准后开工;
(5)审查、复核设计图纸和设计资料,当发现图纸中标高、位置、尺寸等有遗漏、错误或设计图纸有局部不尽合理之处,应及时向驻地监理工程师反映。
同时根据结构物的特点及时提出地质补钻和地质超前预报的意见供驻地监理工程师决策;
(6)负责分项工程各工序的中间检查和验收,签认承包人提供的各种中间质检报告,参与分部、分项工程的交工验收;
(7)对承包人提出的延期、索赔申请进行现场核查,搜集各类原始资料,提出处理意见;
(8)对承包人或驻地办提出的工程变更提出审查意见供驻地监理工程师参考;
(9)审查进场材料的数量、质量,应符合合同规定和规范要求;
(10)符合承包人上报的分部工程数量,协助计量支付工程师建立计量台帐;
(11)经常巡视工地,对重要工序,应参与全过程旁站监督,详细检查施工各环节,及时处理承包人施工中出现的问题,必要时向驻地监理工程师报告;
(12)负责所管辖工程施工监理资料、记录、图表的整理、归档工作;
(13)配合计量支付工程师审查承包人填报的中期支付报表,经驻地监理工程师审查后上报业主;
(14)完成驻地监理工程师交办的其他工作。
3.3.4监理员岗位职责
(1)在专业监理工程师的指导下,对指定施工范围内施工进行现场旁站、检查和认可承包人的施工工序,对不符合规定的部位及时要求承包人纠正,特别注意对隐蔽部位和返工时损失较大的部位的监督。
对工程质量存在的问题要及时取证、上报,并及时向承包人发出口头警告。
按规范检查承包人每道工序的施工质量,同意或不同意承包人继续进行下道工序;
(2)审查承包人的人员、机械设备情况,材料供应是否落实,向专业工程师提出是否准予开工的建议;
(3)协助专业监理工程师审查承包人绘制的变更设计图纸,如图纸与现场实际不符,应根据工地的具体情况提出修改意见后,报专业监理工程师;
(4)协助专业监理工程师按期核实和审查承包人提交的工程量计算表;
(5)发现问题随时向专业监理工程师或驻地监理工程师汇报;
(6)参与现场检验、测量等工作,与试
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