10313金瓜山隧道施工供风通风供电安排.docx
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10313金瓜山隧道施工供风通风供电安排
新建向塘至莆田铁路FJ-5A标
金瓜山隧道
供风、通风、供电
施工安排
中铁一局四公司向莆铁路FJ-5A标金瓜山项目部
二〇一〇年三月十二日
目录
金瓜山隧道总体施工安排:
1
1金瓜山隧道施工供风方案1
1.1隧道目前供风情况1
1.2隧道第二步供风调整计划2
1.3隧道第三步供风调整计划3
1.4隧道第四步供风调整计划3
1.5隧道第五步供风调整计划4
2金瓜山隧道施工通风方案5
2.1隧道目前通风情况5
2.2隧道第二步通风调整计划6
2.3隧道第三步通风调整计划6
2.4隧道第四步通风调整计划7
2.5隧道第五步通风调整计划8
3金瓜山隧道施工供电方案9
3.1隧道目前供电情况9
3.2隧道第二步供电调整计划11
3.3隧道第三步供电调整计划12
3.4隧道第四步供电调整计划13
3.5隧道第五步供电调整计划14
金瓜山隧道(供风、通风、供电)施工安排
金瓜山隧道总体施工安排:
金瓜山隧道剩余工程总体施工安排原则为:
前期正洞、平导分别独立由出口向小里程掘进,平导掘进至FPDK517+118处达到4807m时开辟19#横道道与正洞连通,由此开辟正洞第二个工作面向小里程掘进。
隧道正洞施工区段划分为:
正洞第一工作面施工长度为4796m,正洞第二工作面(平导通过横通道辅助正洞施工区段)施工长度923m,正洞贯通段(第一、二工作面贯通后)施工长度1207m。
其中关键工期节点为:
平导于2010年8月20日完成4807m,转入正洞辅助正洞施工;正洞开挖施工2011年11月30日前完成贯通。
1金瓜山隧道施工供风方案
空压机型号:
上海飞和;容积流量:
27.5m3/min;排气压力:
0.8Mpa;
储气罐容积:
3.0m3;
风钻型号:
YT28气腿式凿岩机。
1.1隧道目前供风情况
进度依据:
2010年3月12日(平导3437m,正洞2477m)
隧道正洞掌子面开挖风钻为33台,目前由洞外6台空压机供风(外加5个储气罐);掌子面里程为FDK519+437,距洞外空压机距离为2500m;
隧道平导掌子面开挖风钻为12台,目前由平导FPDK519+140里程处2台进洞空压机(外加1个储气罐)供风;掌子面里程为FPDK518+488,作业面距空压机距离为700m;
供风状态:
基本满足目前施工需求。
附图如下:
1.2隧道第二步供风调整计划
进度依据:
2010年3月12日(平导3437m,正洞2477m)
隧道正洞洞外空压机增加1台备用,确保7台空压机供风(外加5个储气罐);
隧道平导近期在FPDK519+140里程处再增加1台空压机,确保3台进洞空压机供风(外加1个储气罐);
供风状态:
可以满足目前施工需求。
附图如下:
1.3隧道第三步供风调整计划
进度依据:
2010年9月20日,平导4807m。
隧道平导施工完毕及19#横通道贯通后,将平导内FPDK519+140里程处3台空压机及1台储气罐移至FPDK517+118里程处平导端头,保证平导辅助正洞区段923m的施工用风;
供风状态:
可以满足施工需求。
附图如下:
1.4隧道第四步供风调整计划
进度依据:
2010年10月5日,正洞3800m。
隧道正洞施工至FDK518+118,且21#横通道贯通后,将洞外7台空压机(外加5个储气罐)移至21#横通道内,保证隧道后续施工至FDK514+988与二局贯通点3126m段落的开挖施工用风。
供风状态:
可以满足施工需求。
附图如下:
1.5隧道第五步供风调整计划
进度依据:
2011年5月1日,平导辅助区段贯通。
隧道平导FPDK517+118处的3台空压机可以与正洞7台空压机共同保证正洞剩余1207m段落的施工用风。
供风状态:
可以满足施工需求。
附图如下:
2金瓜山隧道施工通风方案
通风机型号:
山西侯马鑫风康隧道专用轴流通风机
SDF(C)-No13(132KW*2)/2台;SDF(C)-No11.5(75KW*2)/2台。
正洞风管:
Φ1800mm软式;平导风管:
Φ1500mm软式;
横通道风管:
Φ1200mm软式;
施工通风各个阶段可以根据具体通风情况,在正洞及平导洞内间隔一定距离设置30KW射流风机增加风动力,保证施工通风及排烟效果。
2.1隧道目前通风情况
进度依据:
2010年3月12日(平导3437m,正洞2477m)
隧道正洞洞口线右侧设置1台SDF(C)-No13(132KW*2)轴流通风机,采用Φ1800mm软式风管接入至距掌子面60m处进行施工通风。
隧道平导洞口线设置1台SDF(C)-No13(132KW*2)轴流通风机,采用Φ1500mm软式风管接入至平导FPDK519+140处后(长度约2800m),距离风管口5m位置设置1台接力风机SDF(C)-No11.5(75KW*2)轴流通风机,通过风管接力至距掌子面60m处进行施工通风。
通风状态:
正洞通风效果略差;平导满足目前施工需求。
附图如下:
2.2隧道第二步通风调整计划
进度依据:
2010年3月12日(平导3437m,正洞2477m)
隧道正洞洞口风机不动,通风至洞内FDK519+610里程处后,于FDK519+600处增加1台接力风机SDF(C)-No11.5(75KW*2)轴流通风机,通过风管接力至距掌子面60m处进行施工通风;
在隧道平导内FPDK519+659处(24#横通道洞口)通风管路上设置三通风管,由Φ1500mm风管中斜向分支出Φ1200m风管,通过24#横通道(FDK519+618)向正洞FDK519+600里程接力风机处供风,保证正洞接力风机所需风量。
通风状态:
可以满足正洞、平导施工需求。
附图如下:
2.3隧道第三步通风调整计划
进度依据:
2010年5月1日,正洞2800m,平导3840m。
隧道正洞风机设置不变;
隧道平导拆除原设置于FPDK519+140处的接力风机,将原来设置于平导洞口的1台SDF(C)-No13(132KW*2)轴流通风机移入平导FPDK520+122处(25#横通道洞口往大里程约40米位置处),并保留原24#横通道洞口处风管上的三通,以此向平导掌子面及正洞通风。
该阶段通风实施过程必须在平导风机处(FPDK520+122)设置风门,在该断面处临时封闭平导,并将除25#横通道以外的其它已经贯通横通道临时封闭(24#只留风管通过断面),平导施工所有机械设备均由25#横通道进出通行,同时平导内的污浊空气也经由25#横通道通过正洞排出洞外;确保平导FPDK520+122至洞口(1800m)形成整体通风进风巷道,保证新鲜空气输入。
通风状态:
可以满足正洞、平导施工需求。
附图如下:
2.4隧道第四步通风调整计划
进度依据:
2010年10月5日;正洞3800m,21#、22#横通道贯通,平导已经通过19#横通道转入正洞开始辅助施工。
19#横通道必须扩大断面施工,保证通风管路与施工机械顺利通过。
隧道正洞风机设置不变;
隧道平导原设置于FPDK520+122处的1台SDF(C)-No13(132KW*2)轴流通风机向平导小里程移动1500m,重新设置于FPDK518+622处(22#横通道洞口往大里程约40米位置处),并将原设置于24#横通道洞口处风管上的三通移位至21#横通道洞口处(FPDK518+159),以此向平导掌子面及正洞通风。
该阶段通风实施原则与上一阶段相同,过程中必须在平导风机处(FPDK518+622)设置风门,在该断面处临时封闭平导,并将除22#横通道以外的其它已经贯通横通道临时封闭(21#只留风管通过断面),平导施工所有机械设备均由22#横通道进出通行,同时平导内的污浊空气也经由22#横通道通过正洞排出洞外;确保平导FPDK518+622至洞口(3300m)形成整体通风巷道,保证新鲜空气输入。
通风状态:
可以满足正洞、平导施工需求。
附图如下:
2.5隧道第五步通风调整计划
进度依据:
2011年5月1日;平导辅助区段施工完成923m,正洞与平导辅助区段贯通完成4796m,正洞剩余段落1207m;所有横通道贯通。
隧道正洞风机全部拆除;
隧道平导原设置于FPDK518+622处的1台SDF(C)-No13(132KW*2)轴流通风机继续向平导小里程移动1468m,设置于FPDK517+154处(19#横通道洞口位置处),以此直接向正洞施工掌子面通风,污浊空气由正洞掌子面沿正洞断面一路排出洞外,实现巷道式通风。
该阶段平导已经完成开挖施工,只需将除19#横通道(只留风管通过断面)以外的其它贯通横通道临时封闭;确保4807m长平导形成整体通风巷道,保证新鲜空气输入正洞掌子面。
通风状态:
可以满足正洞施工需求。
附图如下:
3金瓜山隧道施工供电方案
变压器型号:
1250KVA、800KVA、630KVA、500KVA、400KVA(2台)
3.1隧道目前供电情况
进度依据:
2010年3月12日(平导3437m,正洞2477m)
目前10KV高压已经进洞,洞内于26#横通道处(FPDK520+618)安装了1台400KVA变压器、于FPDK519+140处安装了1台630KVA变压器,保证相关正洞、平导所有施工用电及洞内照明用电。
金瓜山隧道变压器配置目前负荷情况统计表
变压器容量
使用地点
数量
功率
合计功率
备注
1250KVA
空压机房
6
160
960
960
平导风机
2
132
264
329.8
平导照明
270个(2700米)
0.04
10.8
3号台车
25
25
2号台车
25
25
正洞照明
108个
(1350米)
0.04
5
800KVA
施工队生活区
120
464
项目部生活区
30
正洞风机
2
132
264
钢筋加工棚
50
50
500KVA
溪源桥队
400
997
拌合站
2
150
300
空压机
1
160
160
(下)水泵
2
50
100
(上)水泵
1
37
37
630KVA
(FPDK519+140处)
空压机
2
160
320
541.5
小风机
75*2
150
150
平导照明(630以前)
80个
(800米)
0.05
40
电焊机
1
10
10
砂轮机
1
2.5
2.5
湿喷机
1
9
9
开挖台车照明
10
1
10
400KVA
(26#横通道内)
正洞开挖台车
12
12
176.5
正洞照明(内方向)
100个(1200米)
0.036
4
二衬台车
1
25
25
湿喷机
2
9
18
水泵
1
2.5
2.5
电焊机
1
10
10
砼输送泵
1
75
75
小风机
1
30
30
400KVA
(已拆,计划进平导)
附图如下:
3.2隧道第二步供电调整计划
进度依据:
2010年3月12日(平导3437m,正洞2477m)
根据目前用电情况及洞内辅助施工设备调整,计划洞内现有两台变压器不动,另外由洞口调整1台400KVA变压器设于24#横通道内,保证正洞后续位于FDK519+600处的接力风机及洞内1#二衬台车及附近施工用电;
(1)平导内630KVA变压器负荷情况:
空压机(3*160KW)+平导接力风机(75KW*2)+开挖、部分照明等其它
注:
计划新购1台空压机置于平导FPDK519+140处,共计3台。
(2)24#横通道内400KVA变压器负荷情况:
正洞接力风机(75KW*2)+1#二衬台车处至开挖面用电(合计约200KW)
(3)26#横通道内400KVA变压器负荷情况:
正洞洞内部分照明及2#、3#二衬台车处施工用电。
附图如下:
3.3隧道第三步供电调整计划
进度依据:
2010年8月10日;正洞3400m,23#横通道贯通。
根据正洞施工进度情况,将洞内设于24#横通道内的1台400KVA变压器移位至23#(FDK519+118)横通道内,保证正洞位于FDK519+600处的接力风机及洞内1#二衬台车及附近施工用电;其余设置不变。
附图如下:
3.4隧道第四步供电调整计划
进度依据:
2010年10月5日;正洞3800m,平导已经通过19#横通道转入正洞开始辅助施工。
设备依据:
原设置于平导FPDK519+114处的3台空压机移位至FPDK517+118里程处平导端头;原设置于洞外的7台空压机进入平导21#横通道。
根据施工进度情况,结合后期施工过程中通风机、空压机、二衬台车等相关施工辅助设备的具体位置等情况,将洞外1250KVA变压器及原平导FPDK519+140处630KVA变压器一并移至平导内20#(FPDK517+618)横通道处;同时,正洞23#(FDK519+118)横通道内1台400KVA变压器移至21#横通道附近综合洞室(FDK518+197),保证正洞施工电力供应。
该阶段电力供应应考虑正洞增加辅助工作面后,新增1台400KVA变压器保证正常施工(可考虑置于FPDK517+118里程处平导端头)。
附图如下:
3.5隧道第五步供电调整计划
进度依据:
2011年5月1日;平导辅助区段完成,正洞与平导辅助区段贯通,正洞剩余段落1207m;所有横通道贯通。
设备依据:
平导内10台空压机;正洞风机已拆除;平导剩余1台SDF(C)-No13(132KW*2)轴流通风机设置于FPDK517+154处(19#横通道洞口)
根据剩余1207m施工任务情况,正洞综合洞室内1台400KVA变压器随正洞掌子面及二衬施工具体情况动态移动调整,保证正洞前方施工电力供应。
该方案为计划方案,在施工过程中必须根据隧道施工进度情况结合洞内各个工作面作业状态及用电负荷情况将变压器进行动态调整布置,部分固定安置,部分移动设置,确保施工用电正常供应。
附图如下:
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