站房脚手架工程监理实施细则.docx
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站房脚手架工程监理实施细则.docx
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站房脚手架工程监理实施细则
A.0.4
监理实施细则
(脚手架工程监理实施细则)
内容提要:
专业工程特点
监理工作流程
监理工作要点
监理工作方法及措施
项目监理机构(章):
专业监理工程师:
总监理工程师(签字、执业印章):
日期:
江苏省住房和城乡建设厅监制
站房脚手架工程监理实施细则
一、编制依据
1.《中华人民共和国建筑法》;
2.《中华人民共和国安全生产法》;
3.《建设工程质量管理条例》;
4.《建设工程安全生产管理条例》;
5.《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(建设部第37号令);
6.《生产安全事故报告和调查处理条例》;
7.《建设工程监理规范》(GB/T50319-2013);
8.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);
9.《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2014);
10.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);
11.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);
12.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);
13.《钢结构设计标准》(GB50017-2017);
14.《木结构设计标准》(GB50005-2017);
15.《建筑施工脚手架安全技术统一标准》(GB51210-2016);
16.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011);
17.《建筑施工临时支撑结构技术规范》(JGJ300-2013);
18.《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016);
19.《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》(建办质(2018)31号);
20.已批准的监理规划。
二、工程概况
1.本工程常熟站站房主要工程范围包括常熟站房、站台雨棚、工区综合楼、单身宿舍、铁路社会停车场。
2.常熟站位于常熟市外环线北侧、常福路与通港路(S227)之间。
常熟站主要办理客货车通过、旅客乘降作业,并满足列车越行条件。
常熟站到发线有效长1050m,设到发线两条,两端咽喉设“大八字”渡线。
与地方规划衔接,本站为全高架站,车站中心里程为DK57+599.74。
3.常熟站为线侧下广厅+线正下候车站房,近期站场规模为2台4线,设550x10x1.25m侧式站台两座。
该站房最高聚集人数为1500人,属中型旅客站房。
站房总建筑面积为10998㎡。
站房与站场股道平行,站房呈“一”字型布置,在站房对侧预留远期线路引入条件,根据地方要求,地铁区间从站房及站场地下垂直穿过。
旅客由桥下候车室进站,桥下出站厅出站。
4.站台雨棚中间采用无站台柱钢结构大雨棚,两侧采用站台中间立柱钢结构小雨棚。
雨棚覆盖总长度为536.5m,其中大雨棚覆盖长度为153.8m,小雨棚覆盖长度两侧各为204.05m。
雨棚宽度:
大雨棚覆盖宽度为46.1m,基本站台小雨棚覆盖宽度为9.97m,二站台小雨棚覆盖宽度为7.795m,局部宽6.745m。
大雨棚屋面采用抗风掀直立锁边铝镁锰金属屋面,小雨棚屋面工程采用抗风掀型双层金属板。
钢结构雨棚屋面板投影面积:
14236.2㎡,其中大雨棚7090㎡,小雨棚7146.1㎡。
车站在铁路高架桥下布置铁路社会停车场,面积为7730㎡,停车位83辆。
生产生活房屋总面积为2572.6㎡。
三、专业工程特点
1.脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3091中规定的Q235普通钢管,钢管的钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235级钢的规定。
每根钢管的最大质量不应大于25.8kg。
新钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,钢管要有产品质量合格证、质量检验报告,钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸室温拉伸试验方法》GB/T228的有关规定,质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的有关规定,应涂有防锈漆。
旧钢管表面锈蚀深度、钢管弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的有关规定。
锈蚀检查应每年一次。
检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取3根,在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用。
钢管上严禁打孔。
2.扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作,其质量和性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831的要求,采用其他材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。
扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品合格证。
扣件进入施工现场应检查产品合格证,并应进行抽样复试。
扣件在使用前应逐个挑选,有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。
扣件在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时,不得发生破坏。
新、旧扣件均应进行防锈处理。
3.搭设架子前应进行保养,除锈并统一涂色,力求环保美观。
4.脚手板采用木脚手板,质量不大于30kg。
5.安全网采用密目式安全立网,应符合下列要求:
网目密度不低于2000目/100cm2;网体各边缘部位的开眼环扣必须牢固可靠,孔径不低于1mm;网体缝线不得有跳针、露缝,缝边应均匀;一张网体上不得有一个以上的接缝,且接缝部位应端正牢固;不得有断沙、破洞、变形及有碍使用的编织缺陷;阻燃安全网的续燃、阻燃时间均不得大于4s。
使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证,以及由相关建筑安全监督管理部门发放的准用证;做耐贯穿试验不穿透,1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上;颜色应满足环境效果要求,选用绿色。
6.连墙件材料采用钢管制作,其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》GB/T700中Q235级钢或《低合金高强度结构钢》GB/T1591中Q345级钢的规定。
四、监理工作流程
检查内容:
1.安全员到岗;
2.地基基础、架体斜撑、连接件、钢管壁厚、扣件外观、剪刀撑的设、悬挑工字钢型号、架板满铺。
发现安全隐患指令施工单位整改
施工单位拒不整改向建设单位、安监站报告
脚手架搭设(拆除)过程中
搭设后验收并审查验收记录
使用过程中进行日常检查,发现问题立即督促整改
检查施工单位的整改情况
过程中架子工持证、防护设施、维护记录检查
了解专业工程特点、平面的布置、脚手架规范;熟悉相关规程
方案及资料初审
资料符合,钢管扣件与资料一致时同意进场
施工单位提供下列资料:
1.架管、扣件、安全网合格证明文件;
2.新架管、扣件进行复检;
3.架子工作业人员证书;
4.搭设、拆卸专项施工方案;
5.施工单位专职安全员及专业技术人员;
6.安全事故应急救援预案;
7.安全警示标志;
8.架子工技术交底文件。
搭设(拆除)前准备工作检查
施工单位:
1.向安监站上报已审资料;
2.合格后出具安全条件审查。
五、监理工作要点
1.施工前
1)审查施工组织设计/施工方案。
根据甲方确定的总工期和要求,重点审查是否结合专业特点和工程具体情况进行编制。
主要包括:
制订施工技术方案、施工进度计划、完成任务的具体措施、编制分项(分部)工程的施工工艺方法文件;提出防止工程质量通病及忽视环保、水土保持及劳动卫生医疗保障措施,与此同时,对施工单位的质量保证体系,施工劳力、施工机械设备等进行检查、监督。
(1)专业监理工程师负责专项施工方案的审核,总监理工程师负责专项施工方案的审批。
监理员及安全监理人员负责脚手架搭设、拆除施工作业的巡视监理,安全监理人员、负责实体检验、验收,总监理工程师签认验收手续。
(2)脚手架、拆除工程专项施工方案及建筑工程扣件式脚手架安全技术规程(JGJ130-2011、JGJ231-2010)要求、作业场地及周边环境的实际情况、外架使用要求等编制。
当搭设、拆除过程中专项施工方案发生变更时,应按程序重新对方案进行审批,未经审批不得继续进行搭设、拆除作业。
(3)专项施工方案应绘制落地式、悬挑式脚手架平面布置图,须标明脚手架立杆间距、纵向横杆步距、搭设高度、工字钢布置间距、卡环位置、悬挑长度,节点详图等。
(4)审查方案完整性,专项方案应具有以下内容:
①工程概况;
②编制依据;
③项目组织机构及人员;
④施工技术方案与本工程特征、复杂程度、合同要求一致;
⑤施工程序和顺序符合国家技术规范要求;
⑥脚手架位置平面图、作业范围平面图;
⑦设计计算书;
⑧施工方法的可行性;
⑨安全技术措施;
⑩安全应急预案。
(5)审查程序合法性:
②专项施工方案应由施工单位相关专业工程技术人员编制;
③专项方案应经施工单位技术部门负责人审核、单位盖章,总包单位技术负责人批准并加盖企业公章。
2)工程材料、构配件、器材、设备质量控制
检查进场的各种材料的出厂合格证,材质化验单、出厂测试记录及质量保证书等,是否符合产品质量标准、设计文件和定货合同要求。
并在使用安装前,进行必要的检查、测试、试验。
根据监理合同的要求,检查钢管、扣件、安全网合格证书证,对其他需现场加工的非标产品,应征得甲方的同意方能制作加工,以保证产品质量。
此外,检查施工单位准备的施工机械、机具、运输车辆的数量、性能,是否满足施工生产需要。
对贵重的仪器、仪表要指定专入负责运输、使用、保管。
对一般性的检测仪器、仪表、量具,亦应经常处于良好状态。
3)对施工单位及入员的质量控制。
检查施工负责入、主要技术负责入是否按时到场;工程技术入员的数量是否满足施工需要;专职安全、质量检查入员是否配齐,是否持证上岗;选择分包单位是否经过批准同意;施工劳力是否满足连续施工的需要;审核架子工特种作业人员操作资格证书;民工是否进行技术交底和安全教育,否则不得上岗作业。
4)安全、技术交底
搭设作业前,督促安装技术人员根据塔脚手架搭设、拆除工程专项施工方案和使用的要求对搭设作业人员进行安全、技术交底。
5)复检测量资料
对施工测量放样资料进行审查,确保支架搭设位置准确,变形观测精准。
2.施工中
1)脚手架搭设、拆除中控制
(1)检查并督促施工单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员对安装、拆除作业进行现场监理。
(2)检查脚手架搭设、拆除作业范围是否设置警戒线及明显的警示标志。
非作业人员不得进人警戒范围。
任何人不得在脚手架下方行走或停留。
(3)当遇大雨、大雪、大雾或风速大于13m/s(六级风)等恶劣天气时,应书面知施工单位停止搭设或拆除作业。
(4)检查脚手架连墙件设置,安全网设置,主立杆小横杆位置、剪刀撑设置、立杆间距、架板满铺、兜底网设置、工字钢型号、间距、悬挑长度、卡环直径数量位置、搭设高度等是否符合施工方案的要求。
(5)安装作业时,应使已安装的杆件达到稳定状态并固定牢靠,经确认合格后方能进入下一步作业。
作业范围四周应采取必要的防护措施,并应设置明显的警示标志
(6)安全监理人员在安装拆卸作业中必须跟班监理,按专项施工方案对安、拆顺序进行检查,并做好旁站记录和巡视记录。
2)使用中的控制
(1)脚手架搭设完毕后,督促施工单位安全员对搭设质量进行自检。
(2)督促施工单位自检合格后,监理部组织验收,验收合格悬挂合格标牌。
(3)严禁使用未经验收或验收不合格的脚手架,未经验收的脚手架应悬挂“本脚手架未验收,不得使用”的警示牌。
(4)定期检查脚手架架子工特种作业操作资格证书,不得无证操作。
(5)当遇大雨、大雪、大雾、塔吊顶部风速大于20m/s表面钢管结有冰层时,应书面通知不得使用脚手架。
(6)督促施工单位在现场设置相应专职的管理人员,并指定专职管理人员、专职安全生产管理人员进行监理检查。
(7)督促施工单位项目负责人应每周组织专业技术人员对脚手架进行检查,并对检查结果进行记录。
(8)监理部总监每周对脚手架组织检查,并形成重大危险源台账,要求施工单位及时消除安全隐患。
3)扣件式钢管脚手架搭设工程的监理控制要点
(1)搭设用于高层建筑和一般建筑工程的金属扣件双排脚手架,应严格按有关法规文件的要求执行。
(2)搭设前应严格进行钢管的筛选,凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用。
(3)严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。
(4)脚手架的基础除按规定设置外,必须做好排水处理。
(5)高层钢管脚手架座立于槽钢上,必须有地杆连接保护,普通脚手架立杆必须设底座保护。
(6)不宜采用承插式钢管作底步立杆交错之用。
(7)所有扣件紧固力矩,应达到45-55N·m。
(8)同一立面的小横杆,应对等交错设置,同时立杆上下对直。
(9)斜杆接长不宜采用对接扣件,应采用叠交方式用两只回转扣件接长,搭接距离应大于0.4m。
(10)高层建筑金属脚手架的拉杆,不宜采用铁丝攀拉,必须使用埋件形式的刚性材料;
(11)钢管上严禁打孔。
(12)当脚手架搭设尺寸中的步距、立杆纵距、立杆横距和连墙件间距有变化时,除计算底层立杆段外,还必须对出现最大步距或最大立杆纵距、立杆横距、连墙件间距等部位的立杆段进行验算,符合设计要求后按验算符合要求的进行搭设。
(13)主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除,主节点处两个直角扣件的中距不应大于150mm,在双排脚手架中,靠墙一端的外伸长度不应大于500mm。
(14)必须设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200m处的立杆上,横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上,当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m,靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。
(15)立杆接长除顶层顶步外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。
(16)一字型,开口型脚手架的两端必须设置连墙件,连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高。
(17)对高度24m以上的双排脚手架,必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。
(18)高度在24m以下的单、双排脚手架,均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置。
(19)一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑,中间宜每隔6跨度一道。
(20)脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连杆件以上两步。
(21)立杆搭设严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。
(22)连墙件、剪刀撑、斜撑的搭设应符合剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
(23)护栏和挡脚板,栏高0.6m、1.2m共二道,挡脚板为180mm高的模板刷黄、黑斜条纹油漆;
(24)双排脚手架均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,剪刀撑应随立杆、纵向横向水平杆等同步搭设;
(25)斜道设外走道或爬梯,通往各作业层与脚手架同步搭设,坡面用竹篱笆铺设,隔25-30cm设防滑条,外侧张挂密目网;
(26)搭设脚手架时,地面应设围挡及警戒线,并派专人看守,严禁非操作人员入内;
(27)拉结点按二步三跨间距按梅花型设置,采用刚性连接,预埋Ф48钢管,扣件连接,连墙体应呈水平设置严禁上斜连接;
(28)架子工在高处(2m以上)作业时,必须戴好安全帽,穿好防滑鞋,佩戴安全带,挂在已搭好立横杆上;
(29)底层通道防护棚必须采用双层15mm竹胶板铺设,防护棚四面有围栏;
(30)脚手板应铺满、铺稳,必须用封绳与横向水平杆绑牢,作业层上施工荷载不得超载,不得将模板支架在脚手架上;
(31)脚手架外立杆内侧应立竹笆,挂密目网,网与架体之间及网与网之间用5mm尼龙绳固定封闭严密,四排一满铺;
(32)脚手架每转角一组(二根),并联做电气连接,用Ф48×3.5钢管L=1.5米打入土层,外露长度≮100mm,分别在导线电气连接点处钢管上焊M12螺杆用于连接接地线;
(33)脚手架搭设质量要求,要符合施工组织设计中的脚手架搭设的质量要求;
(34)脚手架施工期间不得拆除交叉支撑、水平架连墙体、加固杆件,在脚手架基础或邻道严禁挖掘作业;
(35)季节性施工注意事项,六级及六级以上大风和雪、雨天禁止脚手架搭设和拆除作业,雨雪后上架作业应有防滑措施,并应及时清除积雪,台风季节,在台风来临前,采用适当的加固措施;
(36)脚手架拆除前应由项目经理召集有关人员进行全面检查与签证,确认建筑物外立面,不需要脚手架时方可进行拆除;
(37)拆除时应在下方设置警戒区,有专人负责警戒,先将脚手架上的杂物清除干净;
(38)拆除前应明确拆除范围及拆除流向,按拆除顺序拆除,每次拆除二排脚手如条件许可可拆除多排,但相邻交差小于二步;
(39)所有连墙拉杆登高措施必须随脚手架布层拆除同步进行下降,所有杆体与扣件必须分开,布允许杆体附着扣件输送到地面,做到一步一清、一杆一清;
4)盘扣式脚手架监理控制要点
(1)承载地基基础必须具备上部荷载传递所需强度和刚度,土壤地基基础应设置排水措施,不得长期浸泡于水中,以保证地基基础100%安全。
(2)可调底座和可调拖座不得出现倾斜的情况,且确保每个调节手柄处于拧紧状态;荷载较大时,可调底座的底板和可调拖座的托板均应有加劲设计措施,否则应严格控制立杆间距,以免可调拖座的托板压弯后发生坍塌事件。
(3)脚手架首层立杆宜采用不同长度的立杆交错布置,错开立杆竖向距离不应小于500mm,当需设置人行通道时,立杆底部应配置可调底座。
(4)设置脚手架人行通道时,应在通道上部架设支撑横梁,横梁应根据实际荷载及搭设情况另行设计,通道两侧脚手架应加设斜杆;洞口顶部应铺设封闭的防护板,两侧应设置安全围护网;通行机动车的洞口,必须设置安全警示和防撞设施。
(5)剪刀撑对于加强模板支架的整体刚度和承载力的有很重要的作用,剪刀撑分为竖向和水平两种类型,应按5跨间距(4.5m)要求设置,不应随意拆去。
因操作需要暂时拆除时,必须严格控制同时拆除的根数,并随后及时装上。
(6)连墙件必须采用可承受拉压荷载的刚性杆件,连墙件与脚于架立面及墙体应保持垂直,同一层连墙件宜在同一平面,水平间距不应大于3跨,与主体结构外侧面距离不宜大于500mm;
(7)连墙件应设置在有水平杆的盘扣节点旁,连接点至盘扣节点距离不应大于300mm;采用钢管扣件作连墙杆时,连墙杆应采用直角扣件与立杆连接。
(8)钢脚手板的挂钩必须完全扣在水平杆上,挂钩必须处于锁住状态,作业层脚手板应满铺;
(9)作业层的脚手板脚手架外侧应设挡脚板、防护栏杆,并应在脚手架外侧立面满挂密目安全网;每一步中设三道水平杆作为防护栏杆,其中第一道张挂安全网。
(10)钢梯应设置脚手架框架内,并按要求设置钢脚手板及防护栏杆。
(11)在脚手架上电气焊作业时,必须有防火措施和专人监护。
(12)脚手架应经单位工程负责人确认并签署拆除许可令后拆除,拆除时应划出安全区、设置警戒标志,派专人看管。
脚手架拆除应按后装先拆、先装后拆的原则进行,严禁上下同时作业。
连墙件应随脚手架逐层拆除,分段拆除的高度差不应大于两步。
如因作业条件限制,出现高度差大于两步时,应增设连墙件加固。
1)、搭设基本要求
(1)、模板支架基础要求平整,模板支架基础为结构混凝土底板,满足要求。
(2)、立杆的接长缝错开,如第一层立杆应采用长1.8m和1.2m的立杆错开布置,至顶层再用两种长度的立杆找平。
(3)、立杆的垂直度应严格加以控制,控制标准为2m高度偏差2cm。
(4)、剪刀撑对于加强模板支架的整体刚度和承载力的有很重要的作用,剪刀撑分为竖向和水平两种类型,应按5跨间距(4.5m)要求设置,不应随意拆去。
因操作需要暂时拆除时,必须严格控制同时拆除的根数,并随后及时装上。
(5)、支撑架的横撑因使支撑架侧向受力,必须对称通长设置。
(6)、扫地杆采用Φ48×2.8mm无缝钢管,纵向间距为纵向5跨,横向间距为2跨通长设置,扫地杆距离底托底部不得大于55cm。
2)、盘扣件式钢管架的搭设要求
(1)、钢管采用Ф48钢管,壁厚3.2mm,不得采用锈蚀、裂纹和弯曲的钢管。
(2)、剪刀撑和其他杆件可采用搭接,搭接长度不少于1m,并不少于3只扣件紧固。
(3)、水平杆搭接长度不应小于1m,应等距离设置3个旋转扣件固定。
(4)、每步的纵、横向水平杆应双向拉通。
(5)、模板支架(满堂架)几何不变体系保证沿立杆轴线的每行每列网格结构竖向每层有一根斜杆。
(6)、模板支架可调托座伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的悬臂长度严禁超过650mm,且丝杆外露长度严禁超过400mm,可调托座插入立杆或双槽钢托梁长度不得小于150mm。
(7)、模板支架可调底托调节丝杆外露长度不得大于300mm。
5)电梯井道内架子、安全网搭设工程的监理控制要点:
(1)从二层楼面起张设安全网,往上每隔两层设置一道。
安全网必须完好无损、牢固可靠。
(2)拉结必须牢靠,墙面预埋张网钢筋直径不小于14mm,钢筋埋入长度不少于直径的30倍。
(3)电梯井道防护安全网不得任意拆除,待安装电梯搭设脚手架时,每搭到安全网高度时方可拆除。
(4)电梯井道的脚手架一律用钢管、扣件搭设,立杆与横杆均用直角扣件连接,扣件紧固力矩应达到45-55N·m。
(5)脚手架所有横楞两端,均应与墙面撑紧。
四角横楞与墙面距离:
平衡对重一侧为600mm,其他三侧均为400mm。
离墙空档处应加隔排钢管,间距不大于200mm,隔排钢管离四周墙面不大于200mm。
(6)脚手架柱距不大于1.8m,排距为1.8m,每低于楼层面200mm处加搭一排横楞,横向间距为350mm,满铺竹笆,竹笆一律用铁丝与钢管四点绑扎牢固。
(7)脚手架拆除顺序应自上而下进行。
拆下的钢管、竹笆等须妥善运出电梯井道,禁止乱扔乱抛。
(8)电梯井道内的设施,必须有脚手架保养人员定期进行检查、保养,发现隐患及时消除。
3.施工后
1)支架使用完毕并拆除后,全部构件应集中存放并设置防护,消除倾倒伤人隐患。
2)督促施工单位做好支架基础的破除、清渣、恢复工作。
3)督促施工单位对支架与墙体连接部位进行修复,对支架搭设、拆除过程中损伤的工程实体进行修补。
六、监理工作的方法和措施
1.监理工作方法
1)旁站监督
在关键部位或关键工序施工过程中,由监理人员在现场进行的监督活动。
2)见证
由监理人员现场监督某工序全过程完成情况的活动。
3)巡视
现场监理人员对正在施工的的部位或工序在现场进行的定时或不定时的监督活动。
总监理工程师经常巡查工地。
4)指令文件
监理工程师适用监理合同赋予指令控制权对施工提出书面的指示和要求。
5)支付控制手段
质量监理以计量支付控制权为保障手段。
6)监理工程师通知单
监理工程师利用口头或书面通知,对任何事项发出指示,并督促承包单位严格遵守和执行监理工程师的指示。
(1)口头通知:
对一般工程质量问题或工程事项,口头通知承包单位整改或执行,并用监理工程师通知形式予以确认。
(2)监理工作联系单:
有经验的监理工程师提醒承包单位注意的事项,用监理工作联系单形式。
(3)监理工程师通知单:
监理工程师在巡视旁站等各种检查时发现的问题,用监理通知单书面通知承包单位,并要求承包单位整改后再报监理工程师复查。
(4)工程暂停令:
对承包单位违规施工监理工程师预见到会发生重大隐患,应及时下达全部或局部工程暂停令(一般情况下宜事先与业主沟通)。
2.监理工作措施
1)组织措施
建立、健全监理组织,明确监理岗位设置和人员分工,完善监理工作制度,落实监理工作责任。
(1)对施工单位的质量管理人员的资格、特殊工种的上岗证进行审查。
(2)检查、督促施工单位的质保体系是否正常运转。
2)技术措施
(1)严格审查施工单位投入的机械设备的完好性及是否满足本工程的要求;
(2)施工阶段:
严格执行事前
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