第四篇其他建筑场所防火练习题.docx
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第四篇其他建筑场所防火练习题.docx
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第四篇其他建筑场所防火练习题
第四篇其他建筑、场所防火
第1章概述
一、单项选择题
1.其他建筑和场所是指使用功能和建筑条件特殊,有专业设计规范的建筑和场所,其不包括()。
A.加油站
B.汽车库
C.歌舞厅
D.古寺庙
【答案】:
C
【解析】其他建筑和场所是指使用功能和建筑条件特殊,有专业设计规范的建筑和场所,主要包括:
石油化工生产和储运场所、地铁、城市交通隧道、加油加气站、火力发电厂、飞机库、汽车库和修车库、洁净厂房、信息机房、古建筑和人民防空工程等。
所以,根据题意,正确答案为C。
二、多项选择题
1.其他建筑和场所除具有一般工业和民用建筑的火灾危险性和特点外,还具有其自身的火灾危险特性,主要体现在()。
A.火灾爆炸的高危性
B.灭火救援的艰难性
C.火灾危险源的流动性
D.火灾损失无法估量的可能性
E.火灾控制的不可能性
【答案】:
ABCD
【解析】本题解析参照简答题习题2解析。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第358~359页
第2章石油化工防火
一、单项选择题
1.下列关于石油化工火灾特点的描述,不正确的是()
A.爆炸与燃烧并存
B.火灾扑救困难
C.工艺装置泄漏易形成爆炸混合物
D.易形成立体火灾
【答案】:
C
【解析】石油化工火灾特点有:
(1)爆炸与燃烧并存,易造成人员伤亡。
(2)燃烧速度快、火势发展迅猛。
(3)易形成立体火灾。
(4)火灾扑救困难。
2.全厂性火炬应布置在可燃气体的贮罐区、装卸区,以及全厂性重要辅助生产设施及人员集中场所的()。
A.全年最小频率风向下风侧
B.下风侧
C.全年最小频率风向上风侧
D.上风侧
【答案】:
C
【解析】全厂性火炬应布置在工艺生产装置、易燃和可燃液体与液化石油气等可燃气体的贮罐区、装卸区,以及全厂性重要辅助生产设施及人员集中场所全年最小频率风向上风侧,如此设置,其对人员集中场所中的人员伤害是最小的,而上风侧没指定风的吹来的方位和频率的关系,故不妥。
所以,正确答案为C。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第366页
3.原油、汽油、柴油、润滑油等均应采用最高设计内压为()kPa常压储罐储存。
A.6
B.10
C.101
D.103
【答案】A
【解析】储罐按设计内压一般可分为常压储罐、低压储罐和压力储罐。
常压储罐的最高设计内压为6kPa(表压),低压储罐的最高设计内压为103.4kPa(表压)。
设计内压大于103.4kPa(表压)的储罐为压力储罐。
大多数油料,如原油、汽油、柴油、润滑油等均应采用常压储罐储存。
所以,根据题意,正确答案为A。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第368页
4.装车棚要装设避雷针予以保护,在油品管道进入油品装卸区时,要在进入点接地。
防雷接地电阻一般不大于()。
A.10Ω
B.20Ω
C.50Ω
D.100Ω
【答案】A
【解析】装车棚要装设避雷针予以保护。
油品管道进入油品装卸区时,要在进入点接地。
防雷接地电阻一般不能大于10Ω。
所以,正确答案为A。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第371页
5.油品装卸时严禁使用铁器敲击罐口,同时要控制油品流速,不应超过()m/s。
A.3
B.4.5
C.5
D.6
【答案】B
【解析】油品装卸时严禁使用铁器敲击罐口。
灌装时,要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装,鹤管内的油品流速要控制在4.5m/s以下。
雷雨天气或附近发生火灾时,不得进行装卸作业,并应盖严油罐车罐口,关闭有关重要阀门,断开有关设备的电源。
所以,根据题意,正确答案为B。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第370~371页
6.甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,其接地电阻一般不大于()Ω。
A.5
B.10
C.50
D.100
【答案】D
【解析】甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,轻质油品的装卸作业区内操作平台的扶梯入口处,要设置消除人体静电的装置。
油品装卸场所用于跨接的防静电接地装置,一般采用能检测接地的防静电接地仪器。
移动式的接地连接线,最好采用绝缘附套导线,通过防爆开关,将接地装置与油品装卸设施相连。
防静电接地装置的接地电阻一般不大于100Ω。
所以,根据题意,正确答案为D。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第371页
7.装卸桟桥宜设置半固定消防给水系统,供水压力一般不小于0.15MPa,消火栓间距不大于()m。
A.20
B.40
C.60
D.80
【答案】C
【解析】装卸栈桥宜设置半固定消防给水系统,供水压力一般不小于0.15MPa,消火栓间距不大于60m。
所以,正确答案为C。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第370页
8.油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于()m。
A.15
B.20
C.30
D.50
【答案】B
【解析】油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于20m。
鹤管的水平伸长不得小于2.6m。
鹤管在铁路接近限界之内部分的最多位置距轨顶的高差一般不小于5.5m。
所以,根据题意,正确答案为B。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第370页
9.放空管一般应设在设备或容器的顶部。
间歇排放的放空管口应高出()m范围内的平台或建筑物顶3.5m以上。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】A
【解析】放空管一般应设在设备或容器的顶部,室内设备安设的放空管应引出室外,其管口要高于附近有人操作的最高设备2m以上。
连续排放的放空管口,还应高出半径20m范围内的平台或建筑物顶3.5m以上;间歇排放的放空管口,应高出10m范围内的平台或建筑物顶3.5m以上。
所以,根据题意,正确答案为A。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第367页
二、多项选择题
1.石油化工产品的常用储罐按其安装位置分为()。
A.地下储罐
B.半地下储罐
C.地上储罐
D.半地上储罐
E.空中储罐
【答案】ABC
【解析】按储罐安装位置不同一般可分为地上储罐、地下储罐、半地下储罐。
也就是说,没有半地上或空中储罐这一说法,注意不要混淆概念,所以,正确答案为A、B、C。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第368页
2.在非正常条件下,下列设备中,应设安全阀的是()。
A.顶部最高操作压力大于等于0.1MPa的压力容器
B.顶部最高操作压力大于等于0.03MPa的压力容器
C.可燃气体或液体受热膨胀而可能超过设计压力的设备
D.顶部最高操作压力大于0.03MPa的蒸馏塔
E.顶部最高操作压力为0.1MPa的蒸馏塔
【答案】ACDE
【解析】在非正常条件下,应设安全阀的可能超压设备有:
顶部最高操作压力大于等于0.1MPa的压力容器;顶部最高操作压力大于0.03MPa的蒸馏塔、蒸发塔和汽提塔;往复式压缩机各段出口或电动往复泵、齿轮泵、螺杆泵等容积式泵的出口;凡与鼓风机、离心式压缩机、离心泵或蒸汽往复泵出口连接的设备不能承受其最高压力时,鼓风机、离心式压缩机、离心泵或蒸汽往复泵的出口;可燃气体或液体受热膨胀,可能超过设计压力的设备;顶部最高操作压力为0.03~0.1MPa的设备应根据工艺要求设置。
可见,压力容器要大于等于0.1MPa的操作压力才需要设置安全阀,即选项B不正确;同样,蒸馏塔的操作压力要求是大于等于0.03MPa,所以D和E都正确。
即正确答案为A、C、D、E。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第367页
3.石油化工产品的常用储罐按其设计内压分为()。
A.低压储罐
B.常压储罐
C.中压储罐
D.压力储罐
E.超压储罐
【答案】ABD
【解析】储罐按设计内压一般可分为常压储罐、低压储罐和压力储罐。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第368页
4.石化企业工艺生产区域内的明火设备应集中布置在区域内的边缘部位,放在散发可燃气体设备或建筑物的()。
A.上风向
B.侧风向
C.下风向
D.上部
E.内部
【答案】AB
【解析】对于石化企业,明火设备应集中布置在区域内的边缘部位,放在散发可燃气体设备、建(构)筑物的侧风向或上风向。
但有飞火的明火设备,应该布置在上述设备的建(构)筑物的侧风向,并应该远离可能泄漏液化石油气、可燃气体、可燃蒸气的工艺设备及储罐。
所以,根据题意,正确答案为A、B。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第363页
第3章地铁防火
一、单项选择题
1.地上车站公共区防火分区的最大允许建筑面积不应大于()m2。
A.1500
B.2000
C.4000
D.5000
【答案】D
【解析】地上车站公共区防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2。
设备管理区的防火分区位于建筑高度小于等于24m的建筑内时,其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500m2;位于建筑高度大于24m的建筑内时,其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1500m2。
所以,根据题意,正确答案为D。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第376页
2.地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于()h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板与其他部位隔开。
A.2,1
B.2.5,1.5
C.3,1.5
D.3,2
【答案】D
【解析】地轶车站内的行车值班室或车站控制室、变电所、配电室、通信及信号机房、通风和空调机房、消防水泵房、灭火剂钢瓶室等重要设备用房,应采用耐火极限不低于3.00h的隔墙和耐火极限不低于2.00h的楼板与其他部位隔开,建筑吊顶应采用不燃烧材料,隔墙上的门及窗应采用甲级防火门窗。
所以,根据题意,正确答案为D。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第377页
3.地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力,应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在()min内全部疏散至安全区域。
A.1
B.3
C.5
D.6
【答案】D
【解析】地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力,应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在6min内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。
所以,根据题意,正确答案为D。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第377页
4.设于防火墙、防烟楼梯间、避难走道及区间联络通道处的门应采用()防火门。
A.甲级
B.乙级
C.丙级
D.丁级
【答案】A
【解析】因为设于防火墙、防烟楼梯间、避难走道及区间联络通道处的门应采用甲级防火门。
设于防火分隔墙上的疏散门应采用乙级防火门,设于管道井的检查门可采用丙级防火门。
所以,根据题意,其答案应为甲级防火门。
从另一角度看,设置在防火墙上的门肯定是门中最耐火的,也就是甲级防火门,所以,选择A。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第377页
5.地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,且每个防烟分区的建筑面积不宜超过()m2。
A.600
B.750
C.900
D.1200
【答案】B
【解析】室内地面至顶棚或顶板的高度小于等于6m的场所应划分为防烟分区,且地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,每个防烟分区的建筑面积不宜超过750m2。
所以,正确答案为B
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第377页
6.相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁,其中顶板下凸出不小于()mm的结构梁,可作为挡烟垂壁。
A.300
B.500
C.600
D.1000
【答案】B
【解析】相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁。
挡烟垂壁应符合:
从顶棚下凸出不应小于500mm,镂空吊顶应伸至结构板面;顶板下凸出不小于500mm的结构梁,可作为挡烟垂壁;挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于2.3m;活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动,并自动下垂至设计位置;车站公共区吊顶与其他场所相连通部位的顶棚或吊顶面高差大于500mm时,该部位可不设置挡烟垂壁。
所以,根据题意,正确答案为B。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第377页
7.车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口,且应分散布置,两个安全出入通道口之间的净距不应小于()m
A.5
B.10
C.15
D.30
【答案】B
【解析】因为车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口。
安全出口应分散布置,且两个安全出入通道口之间的净距不应小于10m。
所以,正确答案为B。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第377页
8.地下车站、地下区间及体积超过()m3的地面和高架车站应设消火栓给水系统,且应由城市给水管引入两根消防进水管并形成环状供水。
A.1500
B.3000
C.4000
D.5000
【答案】D
【解析】地下车站、地下区间及体积超过5000m3的地面和高架车站应设消火栓给水系统,且应由城市给水管引入两根消防进水管并形成环状供水,当城市供水压力不能满足室内最不利点消火栓管网充水压力要求时,应采用稳高压装置。
所以,根据题意,正确答案为D。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第379页
第4章城市交通隧道防火
一、单项选择题
1.隧道按面积分为小断面、中等断面、大断面和特大断面隧道,其中,小断面的面积范围是()。
A.F<10
B.F<20
C.F<30
D.F<50
【答案】C
【解析】隧道的分类标准主要依据隧道建设规模、设计和施工方法、横断面形式以及交通运营特点,具体分类见下表。
所以,根据题意,正确答案为C。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第385页
2.车行隧道内一般每隔()m设置手动报警按钮。
A.50
B.100
C.300
D.500
【答案】A
【解析】车行隧道内一般每隔50m设置手动报警按钮。
所以,正确答案为A。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第391页
3.隧道按面积分为小断面、中等断面、大断面和特大断面隧道,其中,大断面的面积范围是()。
A.30<F<50
B.50<F<100
C.100<F<150
D.150<F
【答案】B
4.隧道按长度分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,其中,短隧道的长度范围是()。
A.L≤300
B.L≤400
C.L≤500
D.L≤600
【答案】C
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第385页
5.隧道封闭长度超过()m时,应设置消防控制中心。
A.1000
B.2000
C.3000
D.4000
【答案】A
【解析】隧道入口处100~150m处,应设置报警信号装置。
隧道封闭长度超过1000m时,应设置消防控制中心。
所以,根据题意,正确答案为A。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第391页
6.隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板、顶板与隧道分开。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
【答案】B
【解析】隧道内附属构筑物(如风机房、变压器洞室、水泵房、柴油发动机房等)应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板、顶板与隧道分开;附属构筑物(用房)内部的建筑构件应满足现行国家标准的规定。
所以,根据题意,正确答案为B。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第388页
7.为隧道供电的柴油发电机房设置的储油间,应采用防火墙和能自行关闭的()防火门与发电机房和其他部位分隔开。
A.甲级
B.乙级
C.丙级
D.丁级
【答案】A
【解析】为隧道供电的柴油发电机房,应设置储油间,其总储量不应超过1m3,储油间应采用防火墙和能自行关闭的甲级防火门与发电机房和其他部位分隔开,且储油间的电气设施必须采用相应的防爆型电器。
可见,储油间的防火要求是非常高的,且与防火墙配套使用的也只能是甲级防火门,故正确答案为A。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第389页
8.隧道内应设置独立的消防给水系统,其消火栓给水管网应布置成环状,且隧道内的消火栓用水量不应小于()L/s。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】C
【解析】隧道内应设置独立的消防给水系统,隧道内的消火栓用水量不应小于20L/S,洞口的消火栓用水量不应小于30L/S,消火栓给水管网应布置成环状;严寒地区隧道洞口处消火栓给水干管宜设置保温设施。
所以,根据题意,正确答案为C。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第390页
9.隧道按长度分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,其中,长隧道的长度范围是()。
A.500<L≤1000
B.1000<L≤2000
C.1000<L≤3000
D.2000<L≤3000
【答案】C
【解析】
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第385页
10.隧道采用的排烟模式通常可分为纵向、横向(半横向)及重点模式,以及由基本模式派生的各种组合模式,其中()排烟方式较适用于单向行驶、交通量不高的隧道。
A.纵向
B.横向
C.组合
D.重点
【答案】A
【解析】由于不同的排烟方式,其适用范围也不同,其中,纵向排烟方式较适用于单向行驶、交通量不高的隧道;横向(半横向)排烟方式适用于单管双向交通或交通量大、阻塞发生率较高的单向交通隧道;重点排烟适用于双向交通的隧道或交通量较大、阻塞发生率较高的隧道。
所以,根据题意,正确答案应为A。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第391~392页
二、多项选择题
1.隧道主要依据隧道建设规模、设计和施工方法、横断面形式以及交通运营特点进行分类,其中按横断面形
式可分为()等。
A.圆形随道
B.矩形隧道
C.连拱形隧道
D.双曲线形隧道
E.马蹄形隧道
【答案】ABCE
2.隧道的施工方法是隧道主要分类依据之一,其可分为()等。
A.盾构法
B.结构法
C.沉管法
D.明挖法
E.暗挖法
【答案】ACD
【解析】施工方法盾构法、沉管法、明挖法、钻爆法等
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第385页
3.隧道主要依据隧道建设规模、设计和施工方法、横断面形式以及交通运营特点进行分类,其中按建设长度可分为()。
A.短隧道
B.中长隧道
C.长隧道
D.特长隧道
E.超长隧道
【答案】ABCD
【解析】
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第385页
第5章加油加气站防火
一、单项选择题
1.压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因素综合确定,其中,在城市建成区内,CNG加气母站储气设施的总容积不应超过()m3。
A.100
B.120
C.160
D.200
【答案】B
【解析】在城市建成区内,CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m3;CNG常规加气站储气设施的总容积不应超过30m3;CNG加气子站停放的车载储气瓶组拖车不应多于1辆,站内固定储气设施的总容积不应超过18m3。
所以,根据题意,正确答案为B。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第395页
2.液化石油气加气站、加油加气合建站的液化石油气罐与重要公共建筑物的防火间距不小于()m。
A.50
B.80
C.100
D.120
【答案】C
【解析】参照教材中表4-5-6,液化石油气加气站、加油加气合建站的液化石油气罐与重要公共建筑物的防火间距不小于100m,所以,正确答案为C。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第400页
3.加油加气站工艺设备应配置灭火器材,其中每2台加油机可配置1具()kg手提式干粉灭火器和1具()L泡沫灭火器。
A.3,6
B.4,6
C.3,8
D.4,8
【答案】B
【解析】每2台加油机应配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器,或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L泡沫灭火器。
加油机不足2台应按2台配置。
所以,根据题意,正确答案为B。
【考点来源】《消防安全技术实务》(教材(公安部消防局)第405页
4.加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于()m。
A.2
B.4
C.5
D.6
【答案】A
【解析】加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于4.5m。
罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。
所以,根据题意,正确答案为A。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第400页
5.加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于()m。
A.3
B.5
C.9
D.12
【答案】A
【解析】加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m,变配电间的起算点应为门窗等洞口。
所以,正确答案为A。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第398页
6.加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于()m。
A.3
B.4.5
C.5
D.7
【答案】B
【解析】加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于4.5m。
罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。
【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第400页。
7.CNG加气母站内单车道或单车停车位的宽度不应小于()m。
A.3
B.4.5
C.6
D.9
【答案】B
【解析】站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。
CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于4.5m,双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停
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