改革开放四十年征文10篇.docx
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改革开放四十年征文10篇
【篇一】
北国之春是绚烂而仓促的:
迟来的一场春雪中,桃李枝头的花团锦簇就已零落成泥;在接下来不到一个月的时间内,樱花、丁香花、海棠花、槐花、牡丹、芍药、紫藤花……那么多值得人流连和吟咏的花儿迫不及待地扎堆儿怒放,又毫不留情地扎堆儿凋零。
面对满地残红,人们也只有平添几分叹息和惆怅。
伤春的情绪尚未平复,不经意间,空气中已经充满了初夏的味道。
初夏的味道是什么?
在流水线一般的生活节奏中,它只在人们分神的一刹那触动一下人们的心扉,随即就淹没在浮躁的洪流中了。
是的,在物欲喧嚣躁动的时候,有谁会去留意和体会时令的意味呢?
或许只有当心真正沉静下来,真正开始感知身周万物的时候,时令的意味才会缓缓地浸润到人们的身心之中,甚至与人们融为一体。
宋儒程颢有言:
万物静观皆自得,四时佳兴与人同。
这的确是深谙其中三昧的切身之语。
若真如此,就让我们追寻身心的感受,来体验一下初夏的味道吧!
初夏是绿叶的季节。
残红尚未褪尽的枝头,绿叶已接替了主角的位置,在尽情展示着生命的风采。
高大挺拔的白杨、婀娜多姿的垂柳、低矮茁壮的冬青……一丛丛、一簇簇绿叶在竞相伸展,如盖、如云、如缕、如毯,如火如荼。
初夏时节的绿叶,已褪却春天初生发时的青涩与稚嫩,显得舒展和挺括。
那种闪烁着油亮光泽和蓬勃生机的翠绿,是初夏绿叶特有的风采。
徜徉在这种绿意中,怎不让人感受到生命的强劲脉动,怎不让人身心为之振作奋发呢?
初夏时节的北国,在正午时分的阳光下行走,已经有了几分炙热的感觉。
而在清晨和薄暮,气温却非常适宜。
此时漫步于林阴道上,是最惬意不过的一件事了。
刚刚褪下长袖的春装,袒露在阳光和空气的每一寸肌肤、每一个毛孔都是那么敏感。
一阵风儿拂过,微微有些凉意,却让人感到分外清爽,如沐浴于清凉的泉水中。
古人喜欢用的“清风”一词,用来描述此时的感觉,真可谓曲尽其妙。
随风而至的,还有那大自然特有的气息。
仔细分辨一下,其中有叶的甘冽、草的浸润、花的馥郁……气息是如此丰富多样,却毫无违和之感。
它们伴随着初夏高远的蓝天和微凉的空气,一阵阵清冽冽地渗透到人的心脾中去,让人心旷神怡。
陶渊明曾有“山气日夕佳”的诗句。
他所谓的“山气”,莫非就是这种清冽而甘醇的气息?
也许是受了绿叶和清风的感染,那林间的鸟儿,也变得格外欢快起来。
一声声啼啭,或清脆,或浑厚,或婉转,或悠扬,如一串串跳跃的音符,流动在初夏时节清凉而通透的空气中。
“别院深深夏簟清,石榴开遍透帘明。
树阴满地日当午,梦觉流莺时一声。
”宋人苏舜钦的这首诗,描写的是仲夏的意味。
在初夏时节,人们固然不能体味榴花照眼的明丽,但感受这沁人心脾的清凉,却也无需通过深深的别院、光滑的簟席和满地的浓荫,乃是一件触手可及的事了。
这样来说,如果要用一个词来描述初夏的味道,我会选择“清凉”。
在我看来,由清凉而得自在,这就是初夏时节对我们的馈赠。
不过,初夏的味道是丰厚和个性化的,不仅存在地域和时间差异,而且人言人殊、见仁见智。
就像故都的秋一样,在郁达夫的笔下是清静悲凉的,在老舍先生的笔下却色香味俱全。
也许正因为如此,它才值得反复体味和感受吧!
与春天一样,北国的初夏也是短暂的,如露亦如电。
杜宇声声尚在耳边萦回,那灼目的骄阳和扑面的热浪,已在宣告着盛夏的登场了。
纵浪于大化中的游子们,且莫再为“不知春去几多时”而伤感,也莫对于“赤日炎炎似火烧”而心生恐惧,就沉入这初夏时节,尽享这生命的清凉自在吧!
【篇二】
川北有大湖,山为岸,丘成屿,淘洗日月星汉,镜鉴周遭物事。
湖名升钟湖,年方四十,如嘉陵江右岸的一枚巨大碧玉,佩戴在群山胸前。
我在川北深山中牙牙学语时,升钟湖也在六百里西河多年孕育下动工修建,我与她同龄。
后来,我的小名换成学名,每天在乡村小学来回奔跑,但在父辈交谈中,升钟湖还是唤着小名,叫碑垭水库。
直到我已能独立在习字本上写下我的名字时,才知道碑垭水库的大名也镶嵌在大坝的外坡,“升钟水库”四个巨大有力的毛笔字用水泥筑形瓷片贴面,在阳光照射下光芒耀眼,远近可见。
我的名字源于父亲的期望,升钟水库的名字则源自大坝的所在地。
建坝位置的碑垭庙就是水库小名的由来,碑垭庙当年属升钟公社,便有了“升钟水库”的大名。
升钟水库1976年批准兴建,1977年底正式动工。
在偏僻的川北大山中,流淌千年的西河就这样用自己的方式把历史定格。
西河是升钟湖的母亲,她用自己长长的臂弯把川北层层叠叠的群山揽在怀里,呵护着孩子们成长。
山再高,草木再深,但在西河面前,都是低眉颔首,沉默顺从的,这是西河的家风,也是西河两岸的民风。
在西河的怀中,川北山上山下的日子一直过得宁静恬淡,柴米油盐井然有序。
岁月在大山中的细节,因重复而简单,因遗忘而单纯,除了坟林里石碑上的记载外,已经没有多少更久远的记录。
在我能从四合院高高的木门槛上轻松翻进翻出的时候,十万民工已经在碑垭庙两个山头间筑起一个巨大的门槛,要把西河的水关在山中。
川北的大山如一道道门,把村民们一代代关在山中。
在当地人记忆中,很少有人走出大山有所作为,直到红军从这里经过,带着村民们一道北上,然后才有村子周围一些人名和故事留在书籍中。
川北工农红军的建立、升钟寺农民革命运动的史料,至今仍令这片土地深为荣耀。
截断西河的大坝一天天增高,我的腿也一天天变粗变长。
我与同伴们一样,一心只想顺西河之水,奔向山外的天涯海角,可是大坝要把水一滴不漏地关在山中,那我们长大后如何走出大山呢?
我们当年一直十分担心,但看到深山里进来红红绿绿的汽车,就把这事忘了。
我们周末都争着去放牛,可以躺在温暖的石头上看河对面山下公路上的红绿“蚂蚁”爬。
绿的是解放牌,红的是太脱拉,它们来来回回拉河滩上的沙去筑大坝。
我们时常看到解放牌冒着黑烟不停吼叫,就是冲不上一个小山坡,路过的挖掘机伸过铁掌子把解放牌一撑,解放牌就轻松地开走了。
那条白晃晃的碎石公路是全公社的社员们修建的,一早出村,晚上回村,中午就在工地上煮饭吃。
川北很少有成片的水,不少人一辈子都没看到过海。
我上四年级时,有一天在放学路上发现在山峰的缝隙间透出一小片亮光,那就是升钟水库的水。
远远望去,如雨后的牛蹄印,又像一块碎玻璃直晃眼。
所谓水库,看下去只这般大小,多少让我有点失望。
后来,我进入山对面的初中,每年春旱和伏旱时几个月不见一点雨,只得每天到山下的水库中提水。
我第一次站在湖边,才看到浩大的水面如同一道难题,不能逾越只能叹气。
淹没在水下的山坡,一米开外就看不见了,只剩蓝幽幽的一片,深不可测,仿佛一双大大的眼睛盯着我,一动不动,让我有点发怵。
几场暴雨过后,水库水位就到了洪水线,山谷流下来的水直接进入深深的水库。
暴雨过后,浑浊的洪水在水库的河湾里留下一截黄色的尾巴,村民们乘机拿长棒到尾水打鱼。
看到被呛得头昏脑涨的鱼们盲目乱窜,村民们瞅准机会一棒打下去,打到的每条鱼都有两尺多长。
后来,村民们一个接一个到新疆摘棉花、山西挖煤、广东进厂。
早年,我们村子五百多人,如今只留下老人和小孩不足五十人。
村民们出去之后,五年十年不回村,如今只在朋友圈、qq群、微信群可以看到他们秃顶发福的照片。
一晃四十年过去。
村民们还在异乡,`村庄还在老地方,升钟水库仍旧年年碧波荡漾。
放水插秧或者大旱时节,水面有点下降,也只是在岸边露出一截晒干的灰白泥土,仿佛水面的项链。
但水库周围的山上山下却发生了当年意想不到的变化。
升钟水库已经改名叫升钟湖,岸边出现一片片粉墙红瓦的渔家乐,公路也变成宽阔的沥青路,整齐高大的行道树每季换装,升钟湖已经成为远近闻名的旅游胜地,吸引来一队队钓鱼游湖的异乡人。
兰渝铁路、成南铁路、成兰高速、成巴高速先后建成经过湖区所在的南部县,升钟湖如同一个美丽村姑成为网红。
同样的山水,经过几十年的历练,已成为康养乐土、聚财宝地,成为我老家乡村振兴的牵引机。
我与同村的伙伴们一样,二十来岁就离开村庄外出打拼。
如今都成家立业,父母都进城带孩子,老家的院落长期上锁。
可是近几年间,水泥公路村村通、户户接,危房旧宅全面整治,撂荒的肥田沃土流转重生,昔日破旧的乡村容光焕发,我老家的村庄与城郊的示范村没有多少差别。
前几天,微信群又传来新的视频,村里的小堰塘外有台红红的挖掘机在清淤淘泥,轰隆隆的发动机声如阵阵春雷,让这个麦苗儿又青菜花儿又黄的春天耳目一新。
三十而立,四十不惑。
升钟湖如同一位智者,经过几十年的沉淀涵养,如今更加睿智沉稳。
水就是她的力量,所为必胜,所行必达。
站在充满磅礴活力的湖边,想到自己也与改革开放大潮同起共振,深深感受到个体的小生活,映射着国家的大变革。
我的儿子今年三岁,正赶上新时代的发展大潮,在他们这一辈身上,我们肯定会看到更多新惊喜。
【篇三】
1983年全国恢复征收牲畜交易税那会儿,吉林省洮南市小镇集贸市场一到下午就人际寥落。
有一天,快要下班了,我背着那特有的皮兜回到税务所。
天似乎黑下来,打开办公室的灯,六十瓦灯泡闪个不停。
我摘下身上的皮兜,口朝下,底朝上,往桌面痛快倒出里面所有税款,连带着那本没使用的完税证也落在桌面上。
将皮兜翻转过来,撑大兜口,目光探进去,没发现任何遗漏,我开始专心致志拨拉起小山似的零钱,一角、两角、五角,也有一块、两块、五块,皱皱巴巴,油油腻腻,有的搓成一团,有的折成一个长条,那零钱每一个形状,似乎都让我想起收税时小商贩们一个个复杂的表情。
最为明显的是一张五块钱,带着鱼腥味,上面粘着风干的细碎鱼鳞,这标记,让我眼前晃动起老岳父的模样。
在这之前,利手利脚的老岳父在家闲不住,想出去做点生意,我当然高兴,特意帮助他老人家申请了工商营业执照,在集市租下一个两米长的摊位,卖鱼。
开张第一天,我比平时提前一个多小时来到集市,帮着老岳父忙活起来。
女婿就是半个儿,替老岳父做点事儿无可厚非。
回到税务所,我喝一口水,背上皮兜,再次出现在集市,大家知道我开始收税了。
看着小商贩们一个个奇怪的眼神,我知道,他们是在揣测我收不收老岳父的税。
当然收!
我毫不犹豫地第一个来到老岳父摊位,搞得老岳父目瞪口呆,涨红着脸差点骂人。
大家屏住呼吸,一个个都看傻眼了,当我收完岳父的税款,再一一走到其他摊位跟前,小商贩们没人说三道四,都交了税。
镇子就这么一个巴掌大的地方,有什么大事小情,用不了半顿饭的工夫,就像风一样刮遍小镇。
那天下班回到家,老岳父背着手找来,指着我鼻子喊:
“你这小子,真敢让我丢脸,拿我开刀是吧?
”我说:
“我不收你的税,才是丢脸,丢你我两个人的脸!
”从此,老岳父不再登我家房门,妻子在家里也跟我别别扭扭。
我权当什么都不懂,每次收税依然从老岳父开始。
谁都知道那年月农贸市场上的税零散,不好收,可我每次前去收税,小商贩们都秩序井然。
收回思绪。
在那六十瓦电灯泡下,我展开一张张皱皱巴巴的零钱,摞在一起,从脚下摸出一块砖,重重压在这沓钱币上,等钱平展再清点数额。
这时头顶呼啦一闪,以为这回灯泡彻底坏了,抬起头,竟发现税务所的门微微晃动,门缝现出一张纸条,露出明显的一大截儿。
我的心提到嗓子眼,知道门外有人,那人很隐蔽,也很小心。
我大着胆向门口走去。
门不动了,纸条也不动,我摘下纸条,上面有一行歪歪扭扭的铅笔字:
“牛贩从此地路过,向西。
”这是一张举报信,我打开房门,外面已空无一人。
下班时间,正是牛贩子做生意的时机,我必须追出去,追上牛贩子,收取这笔税款。
皮兜又重新塞进完税证,背在身上,锁上税务所的房门,向西出发。
一溜烟儿小跑,我跑出两条街,跑出镇里的繁华地段,跑进镇子远处的草甸子。
天空一弯月亮泛着微光,我停下脚步,犹豫的当口,就看见脚下一坨坨牛粪。
低下身,伸手罩住,感觉还有热气,这说明牛贩在前方草甸子里,离我不远。
草甸子的夜,黑得深不见底。
没走多长时间,面前出现一块宽阔的低洼地,还有一大片水泡,五头牛和三个人正神秘地停在那里。
其中有两个人诡异地袖口对着袖口,来回交换手势。
我知道这是牲畜交易行规,两个人用手指伸出不同的数字讨价还价。
这时,有一个人大喊:
“不好,收税的来了!
”三个人齐刷刷仰起脸看向我,他们本能地想跑,可牛却不听吆喝,依旧不谙世事地低头啃食地上的青草。
我放慢脚步朝低洼地走去,快走到他们跟前,有一个人抽身迎面而来,手插向裤兜。
我警觉地盯着,防备他手里是否握有刀子……好在,那牛贩子很理智,没有发出威胁,我如愿收取了税款。
这一折腾已是半夜十一点,我肚里有些饿,才想起自己还没吃晚饭。
回到家,掀开外屋锅盖的当口儿,妻子披着外衣出来问:
“大半夜的,怎么不在外面吃一口再回来?
”我说:
“我兜里没钱!
”妻子又问:
“那你皮包里鼓鼓囊囊装的是什么?
”我说:
“税款,不能动的!
”妻子撇撇嘴:
“真是死脑筋,你动了又会怎样?
花多少,回家我给你补上就是了!
”我认真地说:
“那也不能动,动了就犯法!
”
那次收税,成为我一辈子也忘不掉的记忆。
如今,牲畜交易税早已停止征收,艰难的岁月过去了。
四十年,我们国家税制改革不断推进,税收总量今非昔比。
回顾过去,1983年我国实施的“利改税”,对搞活经济、调整国家与企业之间利益分配起到至关重要的作用。
1994年的分税制改革,有力地推动国民经济持续、快速健康发展。
2019年1月1日废止农业税条例,意味着中国农民彻底告别延续两千六百年的“皇粮国税”。
2019年5月1日全面推开营改增试点改革,对减轻企业赋税、增强企业活力、深化供给侧结构性改革具有深远意义。
今年,国地税征管体制改革,合并省级和省级以下国地税机构,为优化税收环境、方便纳税人、推动经济发展又迈出坚实的一步。
全国税务系统早已进入信息化时代,手工操作一去不复返,公民的纳税意识与税收环境也比过去有了翻天覆地变化。
我看到,每一次税制改革都与国家的经济发展密不可分,税收事业的突飞猛进,透视着国家的发展与进步。
【篇四】
车子如一叶扁舟轻快行驶在宽展的京藏高速上,耳边气流流水般往后涌。
车里静悄悄的,我以为老父亲睡着了,通过后视镜一瞟,他正趴在车窗上往外看,兴趣盎然的样子,似在看一折子秦腔戏。
父亲刚出院不久,劝他躺在后排休息,他却答非所问地说:
“变化多大呀,多好,跑起来跟飞似的!
”
是啊,不光是父亲,我自己也对窗外的这条路,确切地说是对这条线充满了感情。
我在这条线上已经跑了二十五年。
那是我的亲情热线,一头连着单位,一头连着父母。
1993年学校毕业,我被分配到宁夏石嘴山,老家在甘肃泾川,近六百公里距离,每年年节至少跑两趟。
那些年,这段路是多么漫长。
第一次去石嘴山,车子在狭窄曲折的省道、国道上左拐右弯,最快四十多公里的时速,又正赶上沙尘暴,前面的能见度也就二三十米,路面上的细沙子鬼魅般飘飘忽忽的。
大清早五点出发,到的时候已经是晚上十点多了。
而从老家来石嘴山,必须先坐车到固原,住一宿再坐第二天的车子。
有一次母亲和父亲来看我,我到车站去接,看见晕车的母亲瘫成了一摊泥……和父亲把母亲架下车,母亲好几天才缓过劲儿,说以后恐怕再来不了了,晕得跟死过一次一样,有点畏路如虎的意思。
后来有了妻子,回家的阵容扩大,两个人一起跑。
那年大年初一,我们正在老家陪父母过年,妻子单位来电话,让火速回去。
妻子单位性质特殊,不走不行,我们赶到车站,没车!
不死心,就站在路边拦车,一辆农用车愿意带我们,可不到固原人家就到家了,剩下的路怎么走呢?
因为急切,我们稀里糊涂上了车,走一站算一站呗!
开农用车的大哥是个菜贩,脑袋缩在军大衣里,嘴很溜,他说前面不远处有个收费站,如果能让收费站的人帮着找车,一找一个准。
“不过那些家伙都牛得很!
”临下车他又用干咧咧的固原腔说。
在收费站下了车,我们向一个值班的中年人说了情况。
那是个异常寒冷的傍晚,西北风在大地上呼啸着漫步,站在无遮无拦的公路上,家常的衣服根本不管用。
很快我们都瑟瑟发抖,牙侉子发起了电报。
“来来来……”中年男人把我们领到一间休息室,屋子正中间有一个大铁炉子,温暖红润的火苗子舔裹着炉膛,火光从炉盖的缝隙里射出来,映在旁边的墙壁上。
炉子上坐着一个铁壶,噗噗冒着热气。
男人找出两个纸杯,啥也没说就出去了。
到底给找不找车呀?
我们满心疑惑。
妻子心大,说:
“管他,收留了,他肯定会想办法!
”屋子里太暖和了,各喝了一杯水,靠在椅子上等着,三等两等就睡着了。
“醒醒!
有车啦!
”男人摇醒了我们。
出门,见收费窗口前停着一辆大轿车。
上车的时候,我们对他千恩万谢,他说:
“直达的,保证不误事!
”原来他不但帮我们找车,还找了一辆直达的舒服的车。
“标准的西北男人,脸冷心好嘴笨!
”妻子说。
那个男人、那炉火让我们的心温暖了好长时间。
等有了孩子,回家的队伍变成三个人。
一次回家途中,到半山上走不动了,前面是车子,后面也是车子。
原来是前面滑坡坍塌,正在抢修。
车子在前不着村、后不着店的野外停了十六七个小时,把带的吃的喝的都消化了。
山路上,车子的示廓灯一盏接一盏呈s形盘绕着,像一条巨大的游动着的火蛇,蔚为壮观。
山塬上昼夜温差大,天快亮的时候气温很低,我从一个浅梦中醒来,一边妻子趴在我的腿上,一边孩子钻在我的臂弯里。
不知什么时候,我们一家人紧紧地挤成一堆。
我像一只大鸟般簇拥和呵护着妻儿,身子一动也不敢动,怕惊醒他们!
日子在一天天变好,孩子在一天天长大。
忽然有一天车站有了“快客”,走西安的,可以直达老家县城。
到底怎么个快法不知道!
坐上去才搞清,“快客”就是上高速,所有旅客几乎都是直达,除了少数几个大站,一般不停车。
车子里配有音像设备,轮番播放电影,车子则顺着高速路的绿栏杆飞也似的跑着。
我第一次发现车子跑在高速公路上是那么俊逸、轻巧和灵动。
车子走完京藏走福银,那么多高速公路都像计算准确、设计精湛的铁环,一环套一环,环环紧相连,六百公里居然没有一米是在高速之外。
固原与平凉交界处历来山大沟深,著名的“三关口”就在那里。
老公路有许多盘山路,七绕八绕的,著名的六盘山就是那么得名的。
现在好了,一条条隧道像一条条巨龙,闪着银亮穿山越谷,距离缩短,也安全。
太快了,真是太快了,不到六个小时就到家了。
看着那些雨后春笋般快速长出来的宽阔、平坦、绵延的道路,看着那些高大、闪烁、幽深的隧道,忽然就感到了天地的博大。
2019年,老家的小县城通火车了,这让县城人欢庆不已,我也很高兴。
回家又多了一种选择,坐火车买卧铺,晚上从银川出发,第二天早晨天刚亮就能到县城。
火车准时、干净、安全,在车上可以休息、阅读,还可以充分利用晚上的时间,回家成了一种享受。
道路发展比我们想象的更快。
银川至西安的高铁正在建设中;据说包头至银川的高铁也在建设中;还有银川到周边城市的高铁经济圈也在计划中。
全程高铁,回家只需两个小时多一点,不久就会变为现实:
临走前给开饭馆的表弟打个电话:
“我马上回老家,准备几个硬菜,聚一聚!
”然后坐高铁,一进门,酒菜刚刚上桌,真好!
酒好,人好,日子真好!
母亲后来又来过一次石嘴山,伺候妻子坐月子。
当时坐的是快客,同样晕得一塌糊涂。
因为这些距离,因为晕车,在我们快要回去的日子,在思念儿子孙子的日子,母亲都会站在村头大槐树下的石碾子边,望着盼着!
母亲把太多太多的思念撒在了这条儿子出去又回来的路上了。
母亲去世九年了,如果母亲还在,我想带她坐卧铺汽车、坐卧铺火车……
现在回家,还有一种更惬意的走法,那就是自己驾车,六个多小时也就到了。
驾车回家与坐车回家相比,要累一些,但能尽情饱览窗外的风景。
也许你会说这一路能有啥看的,除了沙子就是黄土,其实不然。
这一路有“塞上江南”之称的宁夏平原的风光,有古道黄河的曲折萦回,有封山育林后六盘山区的葳蕤蓬勃的森林草场。
驾车还能感受到一种速度的动感,让人为这个时代心跳加速,这是车子的速度,是日子的速度,更是国家日新月异发展的速度。
【篇五】
西安到成都,乘高铁,最强烈的感觉:
闪。
列车横穿秦岭和大巴山脉,七百多公里路途,竟然百分之八十三是隧道桥梁。
狭窄通道里,列车疾速而驰。
时间和空间,全部被压扁。
漫长与遥远,转瞬在眼前。
闪闪烁烁,一路洞穿。
两个小时,抵达广元。
车过广元,再无险阻。
一马平川,直望成都。
这,就是中国历史上以奇险著称的交通线路——蜀道。
蜀道难,难于上青天!
我常常咀嚼李白之叹:
为什么难于上“青天”呢?
想来,定然是有感而发。
虽然李白的出生地尚有争议,但其成长地——江油,却是定论。
他四岁随父迁居,直到青年出蜀,其间均在此生活、读书。
而江油,便位于广元市南侧。
广元,古称利州,位于四川盆地北境,号称蜀门。
境内有大巴、龙门、米仓等山脉,方圆数百里,悬崖峭壁,重峦叠嶂。
剑门关之险,明月峡之悬,七盘关之弯,惊悚天下。
“连峰去天不盈尺,枯松倒挂倚绝壁。
飞湍瀑流争喧豗,砯崖转石万壑雷。
”况且,彼时人烟断绝,深山密林原本野兽王国,“朝避猛虎,夕避长蛇;磨牙吮血,杀人如麻。
”如此险绝,人类如何通过?
地上路不通,举头望天空。
湛湛无片云,青青复青青。
天上若有白云,便是抓手,便是天梯,抑或有仙人暗助,但青天里什么也没有啊,让诗人很难展开想象,陷入绝望。
《蜀道难》的主体部分,便是极写广元山区之艰难险阻。
众所周知,李白向往皇城。
其位置与蜀道东北端之西安,直线距离不足千里。
但他的西安之路,却南辕北辙。
他选择东南,先到重庆,后至湖北、江苏,再迂回向北、向西。
这条路线,是蜀道长度的几倍。
蜀道难,最难是广元!
这条路,李白望而却步。
人类,却在攀爬中困苦了漫长岁月。
商周时期,古蜀地与中原被秦巴大山阻隔。
“蚕丛及鱼凫,开国何茫然!
尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。
”春秋早期,两地始有联络,后来陆续诞生石牛粪金、五丁开山的故事。
“地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相钩连。
”五丁,应是五个家族或五个部落,沿河求路、开山劈道、险绝而栈。
于是,一条悬挂于峭壁之上的盘旋千里的羊肠小道,开通了。
这,便是蜀道的滥觞。
公元前316年,秦将司马错正是假借此道,把蜀地收归版图。
秦统一后,始皇命庶民在道旁广植松柏。
秦蜀官道,由此确立。
东汉末年,刘备集团从荆州入川,占据成都。
诸葛亮查勘地形,发现剑门之险,于是建造关隘,重修栈道,经营北伐。
此后,秦巴一线成为南北对峙的桥头堡。
蜀汉与曹魏,西晋与东晋,南朝与北朝,长期战乱,致使蜀道多年荒废。
隋唐统一后,官府再度植种松柏,聚翠积绿。
这条金牛小路,逐渐恢复。
但由于遥远且凶险,仍被视为畏途。
公元756年,安史之乱,唐玄宗仓皇从西安逃难至蜀地。
公元759年初冬,杜甫从同谷(今甘肃成县)入利州,登蜀道,历时许久至成都。
有诗为证:
“季冬日已长,山晚半天赤。
蜀道多早花,江间饶奇石”。
早花,即初春之花,表明行程最少两个月。
明代之后,火药铁器普遍用于开山碎石。
工匠们在悬崖上削坡铲石,开辟碥路,替代栈道。
1935年,修筑川陕公路。
由于别无选择,只能沿用旧道,将两侧松柏大部铲除。
最惊险处明月峡,为减少盘旋,舍弃原来碥道,生生在悬崖上开凿出一条长达近千米的虎嘴状c形半圆露天隧道。
路成之后,汽车行驶仍需十日左右。
中华人民共和国成立之后,交通方面的一大决策就是凿穿西南:
在提升川陕公路品质的同时,修筑宝成铁路。
由于缺少先进的桥隧技术,仍是基本遵循古线。
数十万人日夜施工,如司马攻蜀,若诸葛北伐。
其情其景,惊泣鬼神。
二十世纪八九十年代,我曾几次乘坐宝成铁路,往来蜀道。
那时候,从西安到成都,需要二十多个小时。
最强烈的感觉:
晃。
高山巨谷间,火车弯弯曲曲,首尾相顾,像一条蟒蛇,在山腰和山洞间蠕动,让人于无奈中体味漫长和遥远的感觉。
大山深处的广元,偏远、贫穷,却又是交通总枢纽,是川北、甘南、陕南的物资集散地。
那些年,物资匮乏,但由于运力紧张,为了避免线路堵塞,每每关键时节,援蜀列车不能进入广元,只能停靠前方小站。
大批物资,如何卸运?
只有动用各县青壮劳力几万人,手脚并用,头顶肩扛……
与火车并行的川陕公路(国道108)更是如此。
货车太长太高太重,山路又弯又窄又坑。
进入广元,便是入蜀第一站——七盘关。
真是当头棒喝,闻之色变,必须盘旋七道山梁,才能通过。
“其险也如此,嗟尔远道之人胡为乎来哉!
”于是,外地车辆常雇用当地司机。
即使这样,仍然常常堵车,每每滞留三五天,
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