线路填空简答70.docx
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线路填空简答70.docx
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线路填空简答70
一、填空题
1.防爬设备应安装在钢轨的(),接头附近2根轨枕不宜安装。
《铁路线路修理规则》第3.6.5条
【答案】(中部)
2.线路清筛结束后应及时夯实、()。
《铁路线路修理规则》第4.1.5条
【答案】(捣固)
3.钢轨接头应采用()联结方式。
《修规》第3.4.4条
【答案】(相对式)
4.当轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用()铺设。
《铁路线路修理规则》第4.3.7条
【答案】(连入法)
5.在较低温度下,如需更换钢轨或夹板,可采用钢轨()进行。
《铁路线路修理规则》第4.6.2条
【答案】(拉伸器)
6.用于线路上的钢轨需要截断,应全断面()锯断。
《铁路线路修理规则》第3.4.11条
【答案】(垂直)
7.线路清筛结束后应根据当时具体情况安排无缝线路应力()。
《铁路线路修理规则》第4.1.3条
【答案】(放散)
8.有碴桥上铺设无缝线路时,应设()。
《铁路线路修理规则》第3.2.2条
【答案】(挡碴板)
9.道岔轨型应与线路钢轨轨型相同,轨型不同时应用()过渡。
《铁路线路修理规则》第3.9.1条
【答案】(异型轨)
10.当线路轨枕配置1667根/km时,轨枕间距为()mm。
《修规》第3.3.6条
【答案】(600或六百)
11.连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于()‰。
《修规》第3.9.6条
【答案】(2或二)
12.天窗分为()天窗和维修天窗。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.6条
【答案】(施工)
13.应加强胶接绝缘接头的养护,做好轨端()打磨和捣固工作。
《铁路线路修理规则》第4.6.11条
【答案】(肥边)
14.跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次()的轨条为管理单元。
《铁路线路修理规则》第3.10.11条
【答案】(锁定)
15.矫直钢轨时,应防止钢轨()。
《铁路线路修理规则》第4.5.5条
【答案】(扭曲)
16.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护员应站在维修点附件且瞭望条件好的地段进行防护,现场防护员在天窗作业时,应显示()手信号。
《安规》第2.2.2条
【答案】(停车)
17.普速铁路工务作业分为维修作业和()作业。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.1条
【答案】(施工)
18.大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在()地段以外。
《修规》第3.8.4条
【答案】(大修)
19.按普通无缝线路轨条长度要求,特殊地段不应短于()m。
《修规》第3.10.7条
【答案】(150或一百五十)
20.施工单位工程结束后,未到设备管理单位办理验交的线路、桥隧等设备,由()单位负责巡查养护。
《安规》第2.1.16条
【答案】(施工)
21.胶接绝缘接头发生拉开离缝时,应立即拧紧胶接绝缘接头两端()米范围内线路扣件。
《普速铁路工务安全规则》第2.3.4条
【答案】(50或五十)
22.钻孔作业时:
钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且钻孔必须()。
《铁路线路修理规则》第3.4.10条
【答案】(倒棱)
23.在线路曲线外股钢轨应合理设置超高,未被平衡欠超高不应大于75mm,困难情况下不应大于()mm。
《修规》第3.7.1条
【答案】(90或九十)
24.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护员应站在维修点附件且瞭望条件好的地段进行防护,现场防护员在天窗作业时,应显示()手信号。
《普速铁路工务安全规则》第2.2.2条
【答案】停车
25.在轨道电路区段线路上安装轨距杆时,应使用()轨距杆。
《铁路线路修理规则》第3.6.1条
【答案】(绝缘)
26.轨缝应设置均匀,绝缘接头轨缝不得小于()mm。
《铁路线路修理规则》第3.4.8条
【答案】(6或六)
27.无缝线路综合维修计划,宜以()轨条为单位安排作业。
《铁路线路修理规则》第4.6.3条
【答案】(单元)
28.在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:
单方向锁定为()对防爬器和3对支撑。
《铁路线路修理规则》第3.6.5条
【答案】(1或一)
29.每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过()mm。
《铁路线路修理规则》第3.4.8条
【答案】(80或八十)
30.线路检查时,如发现线路爬行量大于()mm时应及时整正。
《修规》第3.6.6条
【答案】(20或二十)
31.混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()mm的垫片调整尺寸。
《铁路线路修理规则》第4.5.3条
【答案】(2或二)
32.无缝线路地段应根据季节特点、()和线路状态,合理安排全年维修计划。
《修规》第4.6.1条
【答案】(锁定轨温)
33.高温季节可安排矫直钢轨()、钢轨打磨、焊补等作业。
《铁路线路修理规则》第4.6.2条
【答案】(硬弯)
34.无缝线路应力调整,宜采用列车()法。
《修规》第4.6.8条
【答案】(碾压)
35.道岔维修应使用()捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
《修规》第4.9.1条
【答案】(机械)
36.线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道()进行检测。
《修规》第6.3.1条
【答案】(检查车)
37.接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手每年应至少检定()次,容许误差不得大于4%。
《修规》第8.5.3条
【答案】(1或一)
38.检查监控车间(工区)应按规定的项目和()进行设备检查分析,并及时传递检查信息。
《修规》第2.3.7条
【答案】周期
39.线路直线地段轨向不良,可用目测方法拨正。
曲线地段轨向不良,可用()测量、计算与拨正。
《修规》第4.5.1条
【答案】绳正法
40.凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直。
常备轨亦应保持()。
《修规》第4.5.5条
【答案】顺直
41.在移动减速信号牌上应注明规定的()。
《安规》第2.2.9条
【答案】慢行速度
42.结束作业时,下道后的小型养路机械必须放置稳固,不准侵入建筑限界,采取防溜措施,并加锁固定。
下道架不得向线路方向()。
《安规》第2.4.20条
【答案】倾斜
43.影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与电务部门联系,填写()配合通知书。
《安规》第2.1.11条
【答案】工电
44.故障处理后的放行列车条件由工务()决定。
《安规》第2.1.22条
【答案】现场负责人
45.区间上下班必须走道心时,必须设置()防护。
《普速铁路工务安全规则》第3.2.2
【答案】专人
二、简答题
1.普速铁路工务作业分为哪几类?
。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.1条
【答案】普速铁路工务作业分为维修作业和施工作业。
2.线路设备修理分为哪几类?
《铁路线路修理规则》第1.0.2条
【答案】线路设备修理分为线路大修和线路维修两类。
3.线路钢轨伤损按程度分为哪三类?
《铁路线路修理规则》第3.4.3条
【答案】线路钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤、折断三类。
4.单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小车应在什么情况下使用?
《普速铁路工务安全规则》第2.4.23条
【答案】单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小车应在封锁线路情况下使用。
5.线路设备维修分为哪几类?
《铁路线路修理规则》第2.1.3条
【答案】线路设备维修分为临时补修、综合维修、经常保养三类。
6.线路设备检查时,如发现桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时采取什么措施?
《修规》第3.4.3条
【答案】线路设备检查时,如发现桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行更换或处理。
7.步行上下工时,当通过桥梁、道口或横越线路时,应"手比、眼看、口呼",做到什么?
《普速铁路工务安全规则》第3.2.2条
【答案】步行上下工时,当通过桥梁、道口或横越线路时,应"手比、眼看、口呼",做到一停、二看、三通过。
8.无缝线路应力放散,一般采用哪几种撞轨法?
《修规》第4.6.8条
【答案】无缝线路应力放散,一般采用滚筒配合和滚筒结合拉伸配合两种撞轨法。
9.温度应力式无缝线路,一般由哪几部分构成?
《铁路线路修理规则》第3.10.2条
【答案】温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分组成。
10.有人看守道口发生故障时,必须按照什么原则进行处理?
《安规》第2.3.18条
【答案】有人看守道口发生故障时,必须按照先防护、后处理原则进行处理。
11.在无缝线路上作业时,当实际锁定轨温在一20℃以下,混凝土枕无缝线路更换扣件或涂油作业有何要求?
《修规》第4.6.6条
【答案】在无缝线路上作业时,当实际锁定轨温在一20℃以下,混凝土枕无缝线路更换扣件或涂油作业应隔二松一,流水作业。
12.线路钢轨(焊缝)折断时处理方式有哪几种?
《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
【答案】线路钢轨(焊缝)折断时处理方式有临时处理、紧急处理、永久处理三种方式。
13.直线地段,发现线路轨向不良时,可用采用什么方法进行拨正?
《修规》第4.5.1条
【答案】直线地段,发现线路轨向不良时,可用采用目测方法进行拨正。
14.混凝土宽枕线路的道床,均应采用一级道碴,主要由哪两部分组成?
《修则》第3.2.3条
【答案】混凝土宽枕线路的道床,均应采用一级道碴,主要由面碴带、底层两部分组成。
15.旧轨枕分为哪几类?
《修规》第3.3.10条
【答案】旧轨枕分为再用轨枕、待修轨枕、废轨枕三类。
16.轨距尺、支距尺检定器是检定轨距尺、支距尺专用检具,实行哪两级管理。
《修规》第8.5.2条
【答案】实行铁路局、工务段(大修段)两级管理
17.纳入天窗的维修等级分为二级。
按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为哪两级维修?
《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条
【答案】维修项目分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修。
18.施工作业地段线路开通后,列车限速应按什么要求逐步提高?
《普速铁路工务安全规则》第2.1.20条
【答案】施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。
19.钢轨伤损按程度分为哪三类。
《修规》第3.4.3条
【答案】钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤、折断。
20.线路上的轨枕类型及配置根数,应根据线路哪些要求等确定?
《修规》第3.3.1条
【答案】线路上的轨枕类型及配置根数,应根据线路运量、允许速度、设备条件等确定。
21.辙叉有轻伤时,应注意检查观测,达到重伤标准时应采取什么措施?
《修规》第2.9.11条
【答案】应及时更换。
22.严禁在哪些地方坐卧、休息?
《普速铁路工务安全规则》第3.2.5条
【答案】严禁在钢轨、轨枕头、道床边坡坐卧、休息。
23.铁路视觉信号分哪几类?
《铁路技术管理规程》410条
【答案】铁路视觉信号分为昼间、夜间、昼夜通用。
24.在线路上焊接钢轨时,气温不得低于0℃。
放行列车时,焊缝温度必须低于多少度?
《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
【答案】焊缝温度必须低于300℃
25.在到发线、站线及正线限速60km/h及以下的区段作业,若本线来车,人员、机具下道完毕后,距离列车应不小于多少米?
《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条
【答案】距离列车应不小于500m。
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