三背回填施工技术方案首件工程doc.docx
- 文档编号:18123067
- 上传时间:2023-08-13
- 格式:DOCX
- 页数:47
- 大小:151.06KB
三背回填施工技术方案首件工程doc.docx
《三背回填施工技术方案首件工程doc.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《三背回填施工技术方案首件工程doc.docx(47页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
三背回填施工技术方案首件工程doc
.
三江至柳州高速公路
№2合同段
首件工程
“三背”回填施工技术方案
(K21+190.3盖板涵涵背回填)
编制:
审核:
审批:
--
.
山东黄河工程集团有限公司
2013年9月
--
.
第一章编制范围、依据及原则2
一、编制范围2
二、编制依据2
三、编制原则2
第二章工程概况3
第三章进度计划及施工准备5
一、施工工期5
二、主要施工机械5
三、主要管理人员配备6
第四章、施工方案及方法6
第五章各项保障措施10
一、工期保障措施10
二、雨季施工措施10
三、质量保障措施11
四、安全保障措施19
五、文明施工及环保措施20
--
.
第一章编制范围、依据及原则
一、编制范围
根据我合同段施工状况,选定K21+190.3盖板涵涵背回填为三背回填的首件工程。
二、编制依据
1、三柳高速第二合同段承包合同协议书;
2、《公路工程质量检验评定标准》
3、《公路桥梁施工技术规范》
4、《公路工程施工安全技术规程》
5、《公路工程集料试验规程》
6、《公路工程水泥砼试验规程》
7、《建设工程质量管理条例》
8、《建设工程安全生产管理条例》
9、现场实际调查情况及搜集的水文、气候等有关资料。
10、业主、总监办有关文件精神。
11、合同总工期要求及我部施工组织总体部署。
12、广西有关验收规范。
13、广西三江至柳州高速公路第二合同段《两阶段施工图设计》—
K9+900--K26+000、程村连接线(全长16.029km);(第二册、第一分册,第
三册、第八分册)。
三、编制原则
1、贯彻合同要求及设计意图。
2、施工方案体现科学适应,合理组织施工。
3、确保施工安全,质量优良。
4、积极推行新技术、新工艺,实行规范化、标准化作业,确保计划工期和质量目标的实现。
5、四化建设。
推行四化建设实施方案,即以“标准化的要求,规范化的施工,精细化的管理,人本化的理念”为工作主线,不断提高质量控制力度,提高项目管理水平。
--
.
第二章工程概况
一、工程简介
K21+190.3盖板涵位于老堡乡脑寨村。
涵洞孔数-孔径为1-2.0×2.5,与路线的斜交角度为70°,使用性质为排水,涵长为49.58m,填土高度为3.8m,进口与出口型式均为八字墙。
涵洞基础及下部构造、上部构造、沉降缝、防水
层、八字墙均已施工并通过验收,砌体砂浆及混凝土强度已达到设计强度的85%
以上。
涵背回填施工条件成熟、便利。
根据中交第一公路勘察设计研究院有限公司的《三江至柳州公路工程两阶
段施工图设计》(二0一二年一月)第二册第一分册(路基、路面、其他工程、筑路材料、施工组织计划)桥涵台后路基处治设计图(S3-2-11)见下图。
二、业主文件要求
根据桂金龙发〔2012〕317号文《转发广西交通投资集团有限公司高速公路“三背”回填设计施工指南的通知》(2012年12月21日发)要求:
1、涵顶至路面高度小于4米时,基础部分满槽回填级配碎石至基础顶面;基础顶面至工作面宽度为3米(顺路线方向)部分按路基施工规范回填级配碎石;3米宽工作面至涵顶部分回填60㎝级配碎石,特别压实区采用96区填料至涵顶,分层压实回填,每层压实厚不大于15㎝(不小于10㎝),回填压实度不得小于96%,涵顶至路床定按路基施工规范填筑(如下图所示)。
--
.
--
.
2、涵顶至路面高度大于4米时,基础部分满槽回填级配碎石至基础顶面;基础顶面至至涵顶的特别压实区采用96区填料分层压实回填,每层压实厚不大于15㎝(不小于10㎝),回填压实度不得小于96%,涵顶至路床定按路基施工规范填筑(如下图所示)。
因业主“三背”回填设计施工指南的通知在施工图纸出版、施工合同文件之后下发,故按业主“三背”回填设计施工指南的通知要求施工。
第三章进度计划及施工准备
一、施工工期
本工程计划施工日期为2013年9月10日~2013年9月13日,共计3天。
二、主要施工机械
主要施工机械配备表
序号
机械名称
规格型号
单位
数量
备注
1
挖掘机
小松
台
1
2
自卸汽车
金王子
台
2
3
压路机
20T
台
1
4
推土机
250kw
台
1
5
打夯机
台
2
6
水准仪
座
1
--
.
7全站仪台1
三、主要管理人员配备
主要管理人员及其职责
序号
姓名
职务
主要职责及分工
1
刘文志
项目常务副经理
负责施工全面工作
2
胡小华
生产副经理
负责现场施工全面工作
3
李心军
项目总工
负责施工全面技术工作
4
董运岭
工区长
负责现场施工组织工作
5
郑尤浩
工程部部长
负责现场施工技术指导工作
6
何勇
质安部部长
负责质量、安全、环保工作
7
翦海军
路基工程师
负责技术交底及指导施工
8
杨钟武
测量队长
负责施工测量工作
9
罗元初
试验工程师
负责试验检测工作
10
邱国滨
测量员
负责高程检测工作
11
蒋启鸿
施工员
负责施工现场施工及检测工作
12
陆启球
试验员
负责施工试验检测工作
第四章、施工方案及方法
一、施工工艺流程
--
.
二、施工准备
1、技术准备
技术人员熟悉设计图纸和有关技术文件,全面领会设计及业主文件意图,严格按照业主提供的设计图纸、文件及技术规范施工。
编制详细施工组织设计和
操作规范,并以此为指导,合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力,做到均衡生产,使工程优质、高效、低耗。
2、场地准备
施工便道已完成,能保证施工车辆的进场,场地已清理、平整并碾压。
保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通。
基坑底已清理及修整。
3、施工放样我部已对首件工程施工路段中、边桩进行了恢复和测量放样,并已报请监理工程师进行验收,结果全部合格。
用红油漆在涵洞基础、墙身及台帽由底往上每15㎝画一道刻度线,每侧涵台左中右画三处,涵长较长的,需要加密画刻度线。
4、材料“三背“回填特别压实区材料选择透水性好、易压实、固结完
--
.
成快、压缩变形小的砂性土、砂砾土、碎石土等符合路基96区填料及采用级配碎石填料。
其中级配碎石最大粒径不大于37.5㎜,压碎值不大于30%,4.75㎜以下石屑控制在40%左右;特别压实区采用透水性材料必须满足《公路路基施工技术规范》(JTG10-2006)表4.1.2要求。
材料试验成果申报已完成,监理工程师已认可。
首件工程所需的各项材料报验工作已全部完成。
5、机械准备首件工程所需的机械设备已经进场,包括挖掘机、推土机、打夯机、压路机等,机械落实责任到人,分工明确。
三、进料摊铺
1)卸料:
涵背每层压实厚度为控制在10~15cm,松铺系数按1.15-1.2控制,松铺厚度由台背刻度线来控制。
现场设专职指挥员2名(交错上班指挥),根据台背每层所需填料,指挥员灵活指挥运料车辆的进场,依次均匀倒土直至本层全幅全段堆满为止,并应做到填料不超不欠。
2)摊平:
当层填料进场倒满后,立即用挖掘机由台背两侧边缘由外向内,先粗摊,后人工精平,并使填料层形成拱度为2%的双向横坡,以便压实后雨天排水。
3)、压实是台背填筑工程的关键工序,作法与要求如下:
①开始碾压前检测横坡、平整度、松厚,凡未能达到标准应立即找补。
②测试含水量:
为了保证压实效果,试验员在现场随机抽样,用酒精法快速测定该层填料含水量,与最佳含水量相比较。
填料太干则应用洒水车分次慢速喷洒,太湿则应采用翻晒使之达到最佳含水量。
③铺料成形之后,压路机进场由台背边缘向中心辗压,第一遍慢速(4KM/h)静压至中桩,再又转边向中心静压,使台背顶面形成双向拱度。
然后按上述方
向先慢后快,由弱振至强振,自第2遍至符合压实度要求均应进行振动碾压(并
--
.
做好施工纪录)。
每次碾压纵向应重叠40~50CM,横向接头应重叠1.0~1.5M。
对靠近台背压路机不能碾压到的地方用打夯机夯实。
压实或夯实后的台背要求压度不小于96%。
所有填料压实不得隔夜进行,下雨前必须将顶面压实,下雨后应对检测了的台背重新进行检测,检测合格后,再进行上一层台背的填筑。
对施工中需监
理工程师(业主)检查验收的过程(如隐蔽工程等),应在每道工序完成后,按规范要求进行检查,合格后请监理工程师(业主)办理书面签证,方可进行下道工序施工
④涵洞顶部盖土50cm范围内采用细粒土或粘性土一次填筑,压路机静压,以保证重型机械不对涵洞造成破坏。
涵洞顶部的填土厚度必须大于0.5m后方可通行车辆和筑路机械。
四、“三背”回填施工要求及质量控制
“三背”回填施工及质量控制除满足相关技术规范要求外,还应满足以下要求:
1)“三背”回填必须做到和路基有效搭接,纵向交界处必须按规范要求开挖台阶。
2)桥涵结构物强度达到设计85%以上方可进行“三背”填筑,应同时均衡对称在结构物的两侧进行填筑,防止对结构物现成偏压。
涵洞、通道未形成矩
形四角受力结构(即未架设盖板的涵洞、通道)不得进行台背回填。
3)“三背”回填必须在隐蔽工程(沉降缝、拉杆孔等处理)验收合格后方
可进行。
“三背”回填应分层填筑、分层压实。
回填每层压实度不大于
15㎝,
同时也不得小于10㎝,必须在背身从基础顶面起按每15㎝高度从下往上逐条划线并编号,以便施工时控制填土厚度和质检人员掌握被验层次及各项技术指标。
4)施工过程宜扩大施工场地,以便发挥大型填方压实机械的使用,给予充分压实。
受场地限制时,可采用横向碾压法,以便使压路机尽量靠近台背进行碾压,对于大型压路机不能靠近台背时,须采用小型压路机为主,蛙式打夯机、手扶振动压路机、冲击夯为辅进行碾压,确保不留死角。
5)三背”回填压实度须监理工程师检测合格方可填筑下一层,检测频率每50㎡检验1点,不足50㎡时至少检验1点,每点必须合格。
6)三背”回填部分的路床宜与路基路床同步填筑。
桥涵台背回填应与锥坡回填施工同步进行,填筑宽度必须满足刷坡要求。
7)台背回填必须建立登卡制度(桥涵)台背回填管理卡,台背回填必须责任到人。
台背回填应留有填前、填中、填后的照片、影像资料。
8)建立完善的三背回填管理台帐,规范质量保证资料的填写,收集,整理,归档工作。
做到质量保证资料与施工同步,确保质检资料的真实性。
--
.
第五章各项保障措施
一、工期保障措施
本项工程计划工期为3天。
为确保在计划工期内顺利完工,现制定以下措
施:
1、制定切实可行的施工计划
组织必要劳动力和施工设备,制定工程施工进度计划图,合理安排人员及
机械,开展多个工作面,各施工处独立分工作业。
2、劳动力的保证
为确保本分项工程施工顺利完成,本公司组织较精干的队伍,抽调技术素
质较高的技术人员和生产工班,负责本工程施工。
3、机械设备
机械设备的进场到位,是确保工程施工进度的重要环节。
按机械设备进场
计划,已组织到位。
进场机械设备已做好了保养及磨合工作,能保证机械设备的正常运转。
4、坚持生产调度会
每天晚上由负责人召开生产调度会,对当天的工作完成情况进行总结交流,
针对次日的工作安排,对劳动力和机械设备进行调配,必要时,由项目经理部协调解决。
5、旬检查、月总结
项目经理每10天对有关工程项目的施工情况作全面检查。
了解月度施工计
划的实施情况,协助各工程负责人处理和解决实施计划的有关难题,每月25日
由项目经理主持召开生产调度会,总结当月生产计划完成情况,布置下月生产
计划,对完成计划存在的问题向业主和公司进行全面汇报。
二、雨季施工措施
⑴、雨季施工时做到合理安排,对结构工程中行洪主河道中的桩基尽量避
开雨季。
⑵、编制雨季各施工项目的施工方案,备足雨季施工材料和防护物品。
⑶、掌握天气预报和气象动态,经常与气象部门联系,以利安排施工,
做好预防工作。
⑷、维护好施工便道,路基及便道两侧挖出排水沟,疏通排水渠道,以
--
.
便雨后车辆能尽快通行和防止雨水对支架基础的浸泡。
⑸、做好物资、设备的防淋、防湿工作,对钢筋和机电设备等做好覆盖。
拌和站搭设简易防雨工棚,及时检测砂石料含水量,准确调整砂浆、砼施工配
合比,砼现浇现场配备好足量的防雨布。
⑹、基坑开挖采取在基坑地面设置挡水土埂或挖排水沟等措施,防止地表
水流入,必要时采取覆盖基坑的措施。
开挖后要及时浇筑和砌筑,
避免雨水浸泡基底。
⑺、做好防洪防汛措施
a.成立防洪组织,加强对防洪工作的领导,建立汛期防洪值班制度。
b.防汛
施工立足于“防”,在汛期来临之前,对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查,把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以
保证。
c.做好历史水情、灾情调查,确保防洪工作的主动权。
d.临时设施及场地布置周密考虑防洪要求。
e.施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪。
及时清理不用的施工机具、材料,防止水淹及堵塞河道引发水害。
三、质量保障措施
工程质量是施工单位永远的主题,是施工单位的信誉所在,是提高经济效益的先决条件之一。
为了提高公司的信誉度和知名度,保证工程质量,增加企业竞争力,为了落实“科学管理,质量第一,精益求精,达标创优”的方针,完成项目一次性验收合格率达100%、优良率达90%,杜绝重大质量事故、减少一般性事故、克服工程通病、提高产品质量、确保创优质工程的目标。
现制定以下措施:
1、质检人员落实
项目经理部设质量检查部,设质检部长1人,全面检查和控制工程质量。
设质检工程师2人,负责施工现场质量、安全的检查,并对每道工序进行自检。
2、规定技术管理程序
主要工程施工均需制定完整的施工方案,施工工艺,经总工程师审查,报
监理工程师审批后实施,以严谨的施工工艺保证工程施工质量。
工程开工前,由项目技术负责人向有关工班作书面技术交底,生产工班严格按技术交底进行施工。
--
.
3、严格控制原材料质量
⑴、钢筋、水泥、外加剂等材料进场时,按施工技术规范要求进行抽样检验。
应有出产合格证明文件、试验资料及自检合格资料;砂、碎石自检合格资料;报监理工程师验收合格后才能使用。
⑵、砼、砂浆配合比设计,由试验室进行试配,提供资料,经监理工程师审批后实施。
4、工序质量控制⑴、任何工程工序交接前,由项目负责人和工班长进行自检后,报监理工
程师认可,移交下一工序施工。
⑵、工程检查中发现有关质量问题,由专职质检员向现场施工员提出口头或书面整改意见,施工员必须认真执行整改。
⑶、按规定做好各工程质量原始记录,并经有关人员签证,由专职人填写施工日记,保持原始记录完好。
5、全面质量管理
进行全面的质量管理工作,目的是提高工程质量,降低消耗,提高经济效益,提高职工素质。
项目经理部做好全面质量管理活动的组织工作。
开展质量教育工作,提高全员质量意识,促使开展质量管理活动成为员工自觉行动。
针对实际,建立质量管理(QC)小组。
QC小组建立后,由质检科进行注册登记,QC小组由组长负责开展日常工作,每月活动不少于两次,针对本课题有关质量、工艺问题进行分析研究,提出改进措施。
使施工工艺和质量控制不断完善。
QC小组课题完成后,做出QC成果总结。
项目经理部、质检部做好对QC小组的组织指导工作,对QC小组活动定
期组织检查,促进其正常开展活动,协助其处理问题,并对优秀QC小组进行
表彰和奖励。
6、质量保证体系
参加本工程施工的全体员工牢固树立质量第一的意识,严格按照设计图纸
和《公路桥涵施工技术规范》要求进行施工。
以“精心施工,严格管理,事前控制,杜绝返工”的指导思想,全面控制工程施工质量。
质量管理的组织体系见下图
--
.
质量保证管理组织机构框图
公司经理
总工程师室
公司质保办
公司各业务部门
项目经理
公司质检科公司试验室
项目总工程师
项目质安部项目部质检工程师
项目部测量班项目部试验室
各施工处负责人
管理线业务指导
7、完善质量自检系统⑴、建立自检体系
质量自检系统由项目总工程师、质检工程师、质检组、技术方案组、测量
组、试验室、内业资料组、各施工队技术负责人、各施工队质检员、各班组质
检员、工区长、组长构成。
共分为四个质量自检系统,即:
施工工序自检系统、
施工材料自检系统、测量自检系统和施工技术方案审批制度。
①、施工工序自检系统流程图
--
.
施工工序自检系统流程图
施工工序施工、施工完成
不
合
合格
不
不
格
合
格
合
各施工队技术方负责人、
质检员对工序自检
格
合格
各班组长、各工区长、质检员对工序复检
不
合
合格
格
质检工程师组织测量组、质检组和试验室对工序专职检查
合格
监理工程师对工序验收
合格
上、下道工序质检员对工序进行交接
完成
各种自检资料签认、检查
下一道工序施工
合格后,内业资料组归档
施工工序自检实行内部三级管理和执行工序“三检”制度,即各工序完工
后首先由工段长、班组长和班组质检员按照施工技术规范进行自检;自检合格
后,由施工队技术负责人和质检员对施工工序进行复检;复检合格后,再由项
目经理部质检工程师组织下由测量组、试验室和质检组对工序进行专职检查,
检查合格后上报监理工程师进行检查,检查通过后最后由各班组的上、下道施
工工序质检员对工序进行交接,交接后才能进行下道施工工序的施工。
②、施工材料自检系统流程图
--
.
施工材料自检系统流程图
施工材料进场前
项目总工程师、质检工程师、试
验室审核材料合格证、产品性能
书等
合格
材料进场
不合格
试验室取样试验退货或清出施工现场验
合格
不合格
监理工程师复检退货或清出施工现场验
在使用过程中按
合格
施工规范要求频
率抽检投入使用
施工材料自检实行:
所有施工原材料在确定料源签订购买合同、组织进场
前,应由项目总工程师或质检工程师、试验人员进行必要的了解,现场考察和
试验后方能确定进场,材料进场后按施工规范要求进行取样试验,合格后再请
--
.
监理工程师进行复检,复检合格后才能投入使用。
③、施工测量自检系统流程图
施工测量自检系统流程图
测量组导线点、水准点复测和加密
上报
监理工程师审批
批复
测量组与施工队测量员交桩
完成
施工员放样、自检
不合
格
不合
--
合格
格
.
施工测量自检实行:
导线点、水准点复测和加密由项目经理部测量组进行,
并把测量成果上报监理工程师审批,监理工程师批复后,由经理部测量组对施
工队测量员进行交桩,施工队测量员根据经理部所提交的测量资料进行施工放
样测量,放样后由施工队测量员进行自检,自检合格后由经理部测量组对放样
结果进行复检,复检合格后上报监理工程师进行验收,验收合格后才能进入下
一道施工工序施工。
④、施工技术方案审批流程图
施工技术方案审批流程图
施工队技术负责人编制施工技术方案
完成
--
技术方案组审核、补充、完善
.
施工技术方案首先由施工队技术负责人编制,由经理部技术方案组进行审
核、补充和完善,经项目总工程师审定、补充和完善后,上报监理工程师审批
(如属重大技术方案须报公司技术处审批后,才能上报监理工程师审批),经监
理工程师批复后,方可实施。
⑵、完善工程质量自检制度
①、建立项目中心试验室,配备足够试验、测量人员和先进的试验、测量
设备,以确保对工程质量的监控作用。
②、推行ISO9002标准质量管理,重点部位、关键工序设质量管理点;开
展QC活动,对施工技术难题进行攻关,对QC成果和新技术、新设备、新材
料、新工艺进行推广、应用和总结,提高分项工程的优良品率。
③、实行逐级技术交底制度:
技术交底分为两个层次进行,即由项目总工
对有关参加该项目施工技术人员、管理人员进行交底;再由各施工队技术人员
根据工程进展情况分别对自己所管辖的施工地段的工段长、班组长和全体参加
施工人员进行反复细致的现场技术交底。
④、实行逐级自检,严格执行三检制度。
检查过程中,应按有关规定及时
填写工序质量检查记录,并由有关人员签认,作为施工原始资料保存。
⑤、施工原材料抽检制度。
所有施工原材料在确定料源签订购买合同、组
--
.
织进场前,应由总工或质检工程师、试验人员进行必要的了解,现场考察和试验后方能确定,材料进场后按规范进行抽检,合格后再请监理工程师审批后,才能进场使用。
⑥、砼施工实行技术人员和试验人员24小时旁站制度。
⑦、不定期抽检制度。
经理部中心试验室对以下各施工队所施工的工程进
行不定期抽检,内容包括砼的坍落度、砼试块以及路基的压实度和压实厚度等。
⑧、加强质量管理制度建设,严格执行企业内部质量监理制度,实行质检工程师在质量方面的否决权制度,同时还实行施工技术方案审批制度,工程质量定期检查制度,以完善对工程质量的有效控制。
⑨、项目经理部内部严格执行质量奖罚制度,实行工程质量与经济挂钩,以加强员工的责任心。
质量好的予以重奖,对有质量隐患或有质量事故苗头的予以重罚,并及时兑现,以防止了各类质量事故的发生。
⑩、加强质量教育,提高全体职工质量意识。
四、安全保障措施
1、安全管理体系
成立项目经理为首的安全领导小组,项目经理为组长,是本项目安全管理
第一责任人,各职能部门人员在各个岗位上对实现本项目安全生产的要求负责。
设专职安全工程师和专职安全员进行安全具体管理并负相应的责任。
2、安全保障措施
⑴、认真贯彻“安全为了生产、生产必须安全”“安全第一,预防为主”“谁管生产,谁管安全”的方针,建立经理部、工区、班组三级安全管理网,设立专职安全员,挂牌上岗,并经常上工地进行检查,随时做好安全记录。
⑵、加强安全思想和安全技术教育,提高自我保护意识和能力。
⑶、制定安全管理制度,定期进行安全检查及时整改隐患。
⑷、制定主要分项工程工序的安全操作规程,认真进行安全技术交底,杜绝违章作业。
⑸、贯彻安全工作“五同时”和“三不放过”的原则,严格安全岗位责任制,奖罚严明。
⑹、规定持证上岗的工种
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 回填 施工 技术 方案 工程 doc