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维修工作总结.docx
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维修工作总结
维修工作总结
过去的一年里在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在工作上取得一定的收获,也发现诸多不足,回顾过去一年,现将工作总结如下:
一.工作态度,思想工作。
我热衷于本职工作,严以律己,遵守公司的各项规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚、谨慎、律己、积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成领导安排的各项任务,履行好岗位的职责。
以“诚信、敬业、创新、超越”信念。
不断加强学习,牢固自己的工作技术!
二.做好自己的本职工作
作为一名维修修工,应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。
要有对所有机器设备的了解,也要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障,以适应生产的进度需要,随时做好维修的准备。
由于咱们公司大部分设备老化,各部件磨损较为严重,虽然做好了平时的保养工作,但故障率频发。
如锅炉,其引风机和除渣机故障频发较高,此设备一投入使用,就无法做好平时的保养工作,给良好的运行埋下一定的隐患,多次故障发生在夜晚或周未,给我们维修工带来不便,便重要的是影响生产的正常进行,在领导的指导下,我们维修班的同事协同锅炉人员想方设法用最快的时间排除故障,恢复运行。
三.努力学习专业知识,为以后的工作打下扎实的基础
过去的一年里,在领导和同事的指导下,通过自身的努力学习,在维修技能上得到很大的提高。
对冷库制冷系统有较好的撑握,能基本独立处理各种故障。
在巡检过程中,能清楚的分辨出设备的运行是否正常,及时发现故障及处理故障。
PCC车间分装机安装调试期间,正是上半年生产烦忙,设备故障率频发之季,感谢孙师安排我去现场向安装调试人员学习,用半个月的时间对分装线的洗瓶机,烘烤机,分装
机及压塞机进行学习了解,了解了整条分装线的工作原理、重要组成部件及各部分的功能和作用,撑握易损部件及其维修方法,通过这次学习了解,为以后的维护保养打下扎实的基础,同时使自身得到提高!
在公司领导的关怀下,过去的一年里,得到了很多的培训,除了对药品生产至关重要的GMP的培训,也参加了消防安全知识的培训,还参加了7月份在昆明举办的PLC应用及故障诊断及触摸屏组态与编程技术高级培训班,通过几天的培训,回来后的继续学习,对三菱PLC有了更深入的了解、撑握。
在以后的维修工作中,提供有力的保证,为公司的发展奉献更多的力量,希望今后有更多这种外出培训学习的机会!
四.回顾过去,展望未来
对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导下,我会成为一名更优秀的员工,充分发挥我的能力。
2021年维修工作总结
2021年维修工作在市公管处、建交局正确指导下,我所紧紧围绕全年维管工作计划和目标,经全体工作人员的共同努力、积极工作,圆满地完成了年度下达的各项工作任务。
重点归纳五个方面工作。
一、区机动车维修行业现状
全区共有机动车维修经营业户241家,其中一类维修业户9家、二类维修业户36家、三类专项、摩托车维修业户197家、4S品牌企业8家、汽车快修连锁店5家、24小时车辆急救网络企业4家、综合性能A级检测站1家、危化车辆定点维修企业4家。
从业人员1517人,其中维修技师90余人、高级工193人、中级工953人、初级工281人。
二、严格行政许可、把握市场准入关,推进行政许可规范化
1、对申请办理维修经营许可的业户,严格执行行政许可审批程序,和省地方标准《机动车维修业开业条件》,遵守许可法定办结时间和承诺时间,主动联系申请人到现场开展咨询服务和踏勘核实工作,并把办结后的每一个许可业户所有提供的资料,汇编成册,建立许可台帐档案,今年新增维修经营业户13家。
2、根据镇审管办[2021]15号关于做好单一行政审批事项审批标准编制工作的通知,我积极准备组织相关人员,对机动车维修的各种经营项目行政许可标准予以规范化编制,于10月下旬报上级部门。
三、开展便民活动,树立行业、企业形象
1在3.15消费者维权日期间,开展“绿色3.15非营运小型车免费检测优惠维修活动”系列活动,共组织13家维修企业参加,活动时间10天。
活动期间参加活动的车主络绎不绝,共有980人参加优惠维修服务活动,共免费检查720辆,企业参加人数人867次,维修车辆374辆,维修优惠费用80603元,解答咨询人次1412次,技术讲座145次,其它优惠项目:
免费四轮定位、免费洗车、装潢、免费添加刹车油,其它优惠费用共2400元,总营业收入614077元,发放宣传资料1000多份。
其中3月14日(星期日)8:
30--15:
00在镇海车站路停车场内集中开展活动,共有13家企业现场设摊,免费检测车辆65辆,解答咨询人113人次,发放宣传资料150多份。
此次活动使维修企业在社会上树立了良好形象,提升了企业环保意识和服务意识,进一步提高了汽车维修行业的顾客满意度和社会信誉度。
四、加强行业安全监管、节能减排、促进行业和谐发展
1、根据镇公运稽[2021]17号文件“关于开展2021年上半年汽车维修行业信用考核及专项检查工作的通知”,4月6日至4月23日期间会同各站执法人员对辖区内46家二类以上机动车维修企业开展信用考核及专项检查活动,及时排查发现安全生产隐患,做到早发现、早治理、早排除。
据统计对全区二类以上维修企业共排查一般安全隐患48个,发放限期整改通知书28份限期整改1个月,目前企业的整改率已达到了100%。
2、依照甬运管[2021]80号“关于开展宁波市机动车维修企业
2《汽车维修服务质量规范》达标评审工作的通知”,我股于8月12日召集二类以上服务信誉好的企业负责人召开会议,要求企业按照浙江省“汽车维修服务质量规范”现场评审表检查内容做准备。
9月29日陪同市处检查小组对我区4家企业进行了现场评审。
3、根据甬运管[2021]72号文件(关于汽车二级维护竣工质量进行监督检查的通知)和甬运管[2021]72号文件(关于在全市汽车我希望企业中推广“汽配通”的通知)我股积极准备组织区内43家二类以上维修企业于7月1日上午9时在所部六楼召开会议,决定于7月26日、27日对全区43家二类以上维修企业二级维护竣工质量进行抽查,抽查送检率达到100,抽查合格率达到100。
为解决企业资金短缺、融资困难等问题,扩大企业再生产能力,由市处牵头在全市范围推广“汽配通”项目,我区已落实30家维修企业业户申领。
4、由市公管处和市维修协会统一为我区二类以上维修企业配置不透光度计或尾气分析^p仪,配置率达到88﹪。
对新开业申请的企业严格按照新标准进行核实审批,。
5、根据镇公运稽„2021‟58号关于在全区道路运输企业开展2021年度信用考核工作的通知,于11月15日起对全区二类以上维修企业开展2021年度信用考核,本次信用考核工作由所信用考核小组统一部署,所稽查大队、各相关职能股室以及各辖区运管站具体实施(主要核实企业台帐、设施设备、管理、从业人员等情况)。
五、组织人员培训、技术比武、提高综合素质
1、今年共举办维修从业人员培训班3期,培训学员148人,其中价格、接待员21人、中高级工95人、上岗培训32人。
2、根据甬机维协字[2021]10号“关于2021年全市汽车空调维修职业技能大赛技术文件通知”精神,派出3名技术骨干参加,有二名选手入围。
3、为提高维修企业的管理水平、创新意识和节能减排,根据市机动车维修协会统一安排,我所选出10名信用好的维修企业负责人,分两批(6月份和8月份)到台湾学习考察先进的管理经验和经营模式。
4、努力打造一支德才兼备、技术精湛的汽车维修专业队伍。
根据镇公运稽„2021‟53号“关于举办2021年宁波市镇海区汽车修理工职业技能竞赛的通知”,于11月10日—11日在中石化宁波工程有限公司机械化施工公司汽车修理厂,举办2021年宁波市镇海区汽车修理工职业技能竞赛,此次竞赛共有19个代表队38名选手参加。
通过竞赛提高维修从业人员节能环保意识和综合维修技能。
镇海公路运输管理所维修股
2021年12月7日
2021年工作总结2021年已将过去,在这年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。
这年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年稍微写一下,为下半年的工作确立新的目标。
一、思想认识。
在这年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。
在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,这年来,我能圆满的完成安排的各项工作。
我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。
在明年,我将更加努力工作,勤学苦练。
二、维修工作。
在维修工作方面,这年任务都非常重,有好几个黄金周。
为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。
平时工作中也是争取每个维修机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。
这年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。
这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。
三、制度方面。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。
严格要求自己。
处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。
明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。
四、安全工作
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。
这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。
在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。
在明半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。
就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成2021年的全年工作。
篇二:
检修工作总结专业20年检修工作总结
一、机组20年度检修计划完成情况
(一)机组检修情况
1、计划项,实际进行项,完成项,未完成项,未完成原因是。
2、简单总结检修中发现的重大缺陷、处理过程及结果。
3、检修后存在的问题及处理方案。
(二)公用系统检修情况
1、计划项,实际进行项,完成项,未完成项,未完成原因是。
2、简单总结检修中发现的重大缺陷和隐患、处理过程及结果。
3、检修后存在的问题及处理方案。
二、20年度设备缺陷统计与分析^p
(一)设备缺陷及消缺统计数据
1、截止11月30日,全年发生设备缺陷项,其中二类缺陷项,三类缺陷项。
缺陷及时消除项,占总数的;由于各种原因本周消除项,占总数的;本月消除项,占总数的;隔月消除项,占总数的。
2、未及时消除缺陷原因统计:
因备件未及时消除项,占未及时消除缺陷总数的;因设备运行方式未及时消除项,占未及时消除缺陷总数的;其他原因未及时消除项,占未及时消除缺陷
总数的。
(二)设备缺陷及消缺统计情况的分析^p
1、典型缺陷分析^p:
根据统计确定主要缺陷类型并说明控制措施。
2、未及时消除缺陷的分析^p:
对全年发生的设备消缺情况进行分析^p(从运行方式、机组检修、设备质量、管理、备品配件等方面分析^p),针对存在的问题提出主要措施等。
三、技改及特殊项目完成情况
(一)逐项简单总结全年完成的技改和非标项目(项目名称、改造原因、改造后效果、资金使用情况,并注明是否上级公司批准的项目)。
1、。
2、。
(二)简单总结技改及特殊项目工程管理过程中存在的问题及对策。
1、。
2、。
四、设备评级(年度)分析^p
1、设备健康评级统计数据(以11月份统计为准)
2、设备存在的重大设备隐患及缺陷
五、检修管理方面
1、简述各专业管理组织机构及管理制度的执行情况,存在的问题及建议。
2、简述本专业物资材料的使用情况:
包含本年度计划资金、实际发生资金、生产及非生产浪费情况分析^p、超算的分析^p及控制材料费用的措施。
3、本专业人员情况(含外委单位)、问题分析^p及建议
六、20年的重点工作
1、设备方面
2、管理方面
编制人:
20年月日篇三:
设备维修工作总结
专业技术工作总结
宣工股份公司设备动力部本人1997年6月毕业于河北科技大学自动化系,获得学士学位,并于同年7月在宣化工程机械集团公司参加工作。
进入公司后,我在机修分厂进行见习工作。
工人师傅忘我的劳动精神,给我留下了深刻的印象。
以后的工作中,我不断地以这种精神鼓励和鞭策自己,使自己始终对本职工作有一种认真、负责的态度。
见习期后期,我还参与了液压分厂仿形车床plc改造、锻造分厂电液锤改造、液压分厂半自动六角车床plc改造的工作,主要完成了电气图的设计,电器柜的配制,设备的安装调试,并且解决了改造中出现的技术问题。
在一年半的见习期内,我参与了公司许多设备的大修、改造、安装、调试工作。
1999年2月,我圆满地完成了见习期任务,被分配到设备动力部数控维修组工作。
数控维修组负责全公司数控、数显设备的维修、大修、安装、调试、改造任务。
部门领导和师傅们给了我很大的支持和帮助。
通过他们的帮助和自己的努力,我很快地成长起来。
尤其是对高、精、尖设备勤于动手,勇于进取,对设备改造及更新工作尽职尽责,为宣工集团的发展做出了贡献。
自1999年2月至今,我一直在这个岗位上工作。
数控机床属于高科技密集型产品,数控技术的复杂性、综合性加大了数控设备维修改造工作的难度,数控机床的故障诊断及维修在内容、手段和方法上,与传统机床的故障诊断及维修有很大区别。
对从事数控机床的维修人员素质提出了更高的要求。
在分配到数控组五年多的时间里,通过自己的再学习,使自己的技术水平有了很大的提高,由于数控设备是企业生产经营的关键设备,由于其出现故障而造成企业不能正常供货,影响到企业的信誉,造成的损失是难以弥补的。
因此数控机床的维修工作不仅创造了实际价值,更重要的是创造了社会价值。
所以对日常的维修、大修工作,加工中心日常维护保养工作,我都是兢兢业业,一丝不苟。
在日常维修方面:
几年来我负责大件分厂b110p加工中心、mcr-b五面加工中心、液压分厂hn50c加工中心、杨铁mh630加工中心、齿轮分厂fv-120加工中心、结构igm焊接机械手、以及其他分厂全机能和经济型数控机床的维修和保养,维修量达百余台次。
很好地保证了生产一线对设备的使用要求。
同时在工作中不断总结经验,针对我公司数控设备使用情况,进行周巡视、月维护的管理方式,有效地延长了数控设备的使用寿命。
mcr-b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司201年最新引进的具有世界先进水平的数控加工设备,技术含量高,控制系统复杂,是我公司生产主机的关键性设备,它能否正常运行,直接关系到全公司生产任务的完成情况。
所以,每当设备发生故障时,我都及时赶到现场,认真分析^p故障原因,并进行记录,用最短的时间排除故障,使设备迅速恢复正常运行,满足使用部门的生产要求,从而保证了生产的正常进行。
杨铁mh630加工中心向光栅尺的修复及输入器件国产化。
该加工中心担负着全公司液力推土机的阀体加工,输入器件经过多年使用,经常损坏,影响了设备的正常使用,严重影响生产,而设备所需的原配件价格昂贵并且在难以买到。
针对这一情况,我们大胆选用了国内可靠性高、性能好的元器件做配件,对其进行了国产化改造。
在改造过程中克服了国内配件与原装器件形状的差异,电器参数不完全匹配等问题,提高了设备的可靠性,方便了操作,保障了设备的安全使用。
该设备向光栅尺发生故障,此光栅尺是奥地利一家公司生产的,向其维修公司咨询,也没有维修先例,因是进口产品,购买周期较长,而此时生产任务很紧,我们利用自制工具对其进行修复,通过查阅大量资料以及对设备参数的调整,使修复后的机床精度达到了原有的水平。
此两项工作的完成,为我公司节约了大量资金。
此外hn50c加工中心工作台回原点故障排除、b110p加工中心换刀系统故障排除、ml300全机能数控车床尾座功能的开发等等,都及时快捷地完成任务,节约了时间、费用,保障了数控设备的正常运行。
安装调试方面:
安装、调试是数控机床前期管理的重要环节,随着公司产品的多样化发展,对生产设备的现代化要求越来越高,近几年,我公司引进了大量先进的数控、数显设备,其中主要完成了hn50c卧式加工中心、fv-120加工中心、ml300、ck3263全机能数控车床,以及cak6150、cak6763经济型数控车床的安装、调试。
在安装调试过程中,不但积极帮助各使用部门了解掌握新设备的各项使用功能,使新设备早日投产,发挥功效,而且还注重对新设备的各种数据资料进行收集,为其建立设备档案,为今后设备的管理、维修及维护工作准备了第一手资料。
设备改造更新方面:
利用北京航天数控集团的mnc863t数控系统,分别为我公司液压分厂和结构分厂改造经
济型数控车床。
利用经济型数控系统改造旧车床,是中小型企业充分发挥设备效能,促进设备资有效利用的重要手段。
在改造过程中,本人主要负责电气控制系统的设计与连接,并针对电动刀台与控制系统要求的差异,对刀台电气进行了合理改造,对刀台到位发讯机构进行了改进,既保证了使用的技术要求,又发挥了系统本身的各项功能。
这两台设备投产后,使用情况很好,改造后的车床具有运行稳定,操作方便,控制精度高等优点,增加了机床功能,还大大提高了生产效率。
1999年至201年,共改造此类设备四台,都取得了很好的效果。
本人主要负责引进西班牙fagor公司的8025m交流伺服系统,为下料分厂研制了两台sgs3000火焰切割机。
由于该系统全部资料均为英文,在设计过程中遇到了很多问题,尤其是许多专业术语,翻译时很困难,因而查阅了大量资料,积极克服各种困难,圆满地完成了安装调试任务。
8025m交流伺服系统使用的成功,使我公司在数控设备技术改造方面从直流伺服系统过渡到了交流伺服系统,填补了我公司在自行改造数控设备以来未曾使用过交流伺服系统的空白。
同时,为我公司开发了一种新产品——sgs3000火焰切割机,使我公司在工程机械以外增加了新的经济增长点。
201年我又对大件分厂的四米龙门刨进行了改造。
大件分厂b20a龙门刨为六十年代产品,设备比较陈旧,随着公司生产质量、产量的提高,此刨床故障率高、效率低、能耗大的问题日益突出。
很难适应产品在质量和产量上的要求!
原龙门刨的直流调速单元为旋转变流机组供电的直流调速系统,我们利用先进的西门子直流调速系统,对其原有的调速系统进行改造,装置内部由基本功能模块、自由分配功能块、各种功能连接器、调节器、斜坡函数发生器等一系列功能模块来对直流电机进行调速控制的,如何实现机床工作台点动、自动的前进、后退及其速度的控制,工作台的减速、换向,以及装置如何与外部的控制信号的连接是一项技术含量较高的工作。
当时国内还没有用此装置改造龙门刨的先例,困难是相当大的,我们反复查阅资料、仔细研究电气原理,重新设计了电气原理图、配制了电气控制柜,并且在最短的时间内完成了旧系统的拆除,及新系统的安装工作。
通过对系统参数修改调试,使机床工作在最优化运行状态,原来每班次加工行走架6台,改造后每班次加工行走架7.5台,大大提高生产效率。
并且用直流调速装置替代原有的旋转变流机组,大大降低了能耗,仅此一项,每年节约的电费支出就是相当可观的,为我公司节能降耗工作做出了很大贡献。
此外还减小了环境噪音,改善了生产环境。
204年我在原有龙门刨改造的基础上,又对大件分厂六米龙门刨进行了改造,除将原有的直流调速系统用数字直流调速系统替代,还将其逻辑器
件控制部分用plc取代,我主要负责plc程序的编制和处理plc与调速装置之间的通讯,改造后机床简化了线路,节约了大量器件,降低了故障率,提高了设备运行的安全性。
这两项改造获得了公司科技成果一等奖。
202年,我与同事对液压分厂东德铣床进行了plc改造,原有机床电器部分经过几十年的运行,故障率非常高,机床经常处于维修状态,设备不能得到很好的利用,我们通过自己编制plc程序,制做配电盘,对其进行改造,原有的功能得以完善,取得了很好的效果。
其它方面:
201年我所撰写的《利用mnc863系统改造旧机床及调试维修》、《利用西门子数字直流调速装置改造龙门刨床》两篇论文,在第四届’201全国机械工业数控设备使用、维修、改造经验交流会上被评为优秀论文,并分别被《机械工人》杂志所发表。
20年5月至9月,我参加了由中国机械工程协会设备维修分会举办的“设备维修更新与改造”函授培训班的学习,获得了设备维修更新与改造岗位资格证书,我所写的论文《注重业务学习,提高技术水平》,经中国机械工程学会设备维修分会培训委员会评审,被评为一等论文。
203年,公司为数控维修组配置了在线测试仪,此仪器是张宣地区第一台在线维修测试仪器,在国内也处于先进水平,此仪器的配备,使我们达到了板级维修,至今我已利用该仪器维修mnc862主板、轴控制板、埋弧焊监测显示板、008主板,,富士变频器电路板,松下焊机主pcb板等十余块,节约维修费用三万多元。
此外我利用该仪器建立了不同系统电路板器件曲线库,方便了电路板的测试,为快捷、简便维修电路板奠定了基础。
几年间,我还参加了中国机械工业协会设备维修分会举办的fanuc可编程序控制器编程、fanuc数字伺服及维修、西门子伺服及维修的学习班。
通过各种方式的学习和工作经验的不断积累,我已成为公司数控设备维修的中坚力量,目前,数控站采用新的管理方式,注重提高全体成员的业务素质,有效保障各类数控设备的正常运行,为我公司的生产和有序发展提供了必要的技术保障。
篇四:
维修部20年工作总结及20年计划第一部分:
20年工作总结
一、概述20年,在公司的领导下,维修部围绕公司“扭亏为盈”为目标,认真贯彻公司领导的工作指示和各项工作部署,紧紧围绕着实现我厂四台机组稳定运行的生产目标,统一思想、凝聚力量、振奋精神,努力抓好各项工作。
注重发挥部门各专业骨干的作用,保证生产设备的稳定运行,做了大量的工作,特别是自9月1日开始,维修部全面接手我厂二期机组(包括
一、二期脱硫)的维护工作后,工作范围及工作压力都增加很多,而且恰好公司对设备维修部进行调整,管理层瘦身,班组合并,部门管理有些捉襟见肘,加上新招人员安全意识淡薄、工作技能、专业知识都比较差,幸好设备维修部的骨干力量还是老员工多,老员工要起到中流砥柱的作用,在大家的共同努力下已顺利过渡,全年部门未发生人员轻伤、设备障碍等事故,未发生因工作失误所导致设备故障引起的机组降负荷及停机事故,圆满完成了全年各项工作任务。
现就2021年度各项工作总结如下:
二、20年重点工作计划盘点
1、认真执行定期工作、缺陷管理、巡回检查等各项设备维护管理制度,确保四台机组的长周期安全稳定经济运行。
20年把做好设备维护作为长期坚持的首要工作,通过部门管理人员、班组负责人、设备责任人各自的巡回检查和监督落实,保证了设备巡查制度的执行到位。
节假日安排管理人员值班,强化值班纪律,保证缺陷消除的及时性和质量。
发生的任何缺陷都认真分析^p原因,减少重复缺陷的发生。
把各项设备维护管理工作的安排、落实结合在部门周例会、班组早会中进行。
根据设备运行实际情况和特点,认真组织并落实好各项检修工作,集中消除设备隐患,确保节日期间和大修期间运行机组的稳定。
2
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