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第五章建设方案
死记硬背是一种传统的教学方式,在我国有悠久的历史。
但随着素质教育的开展,死记硬背被作为一种僵化的、阻碍学生能力发展的教学方式,渐渐为人们所摒弃;而另一方面,老师们又为提高学生的语文素养煞费苦心。
其实,只要应用得当,“死记硬背”与提高学生素质并不矛盾。
相反,它恰是提高学生语文水平的重要前提和基础。
5.1建设条件
一般说来,“教师”概念之形成经历了十分漫长的历史。
杨士勋(唐初学者,四门博士)《春秋谷梁传疏》曰:
“师者教人以不及,故谓师为师资也”。
这儿的“师资”,其实就是先秦而后历代对教师的别称之一。
《韩非子》也有云:
“今有不才之子……师长教之弗为变”其“师长”当然也指教师。
这儿的“师资”和“师长”可称为“教师”概念的雏形,但仍说不上是名副其实的“教师”,因为“教师”必须要有明确的传授知识的对象和本身明确的职责。
5.1.1地形、地质、水文、气候等条件
观察内容的选择,我本着先静后动,由近及远的原则,有目的、有计划的先安排与幼儿生活接近的,能理解的观察内容。
随机观察也是不可少的,是相当有趣的,如蜻蜓、蚯蚓、毛毛虫等,孩子一边观察,一边提问,兴趣很浓。
我提供的观察对象,注意形象逼真,色彩鲜明,大小适中,引导幼儿多角度多层面地进行观察,保证每个幼儿看得到,看得清。
看得清才能说得正确。
在观察过程中指导。
我注意帮助幼儿学习正确的观察方法,即按顺序观察和抓住事物的不同特征重点观察,观察与说话相结合,在观察中积累词汇,理解词汇,如一次我抓住时机,引导幼儿观察雷雨,雷雨前天空急剧变化,乌云密布,我问幼儿乌云是什么样子的,有的孩子说:
乌云像大海的波浪。
有的孩子说“乌云跑得飞快。
”我加以肯定说“这是乌云滚滚。
”当幼儿看到闪电时,我告诉他“这叫电光闪闪。
”接着幼儿听到雷声惊叫起来,我抓住时机说:
“这就是雷声隆隆。
”一会儿下起了大雨,我问:
“雨下得怎样?
”幼儿说大极了,我就舀一盆水往下一倒,作比较观察,让幼儿掌握“倾盆大雨”这个词。
雨后,我又带幼儿观察晴朗的天空,朗诵自编的一首儿歌:
“蓝天高,白云飘,鸟儿飞,树儿摇,太阳公公咪咪笑。
”这样抓住特征见景生情,幼儿不仅印象深刻,对雷雨前后气象变化的词语学得快,记得牢,而且会应用。
我还在观察的基础上,引导幼儿联想,让他们与以往学的词语、生活经验联系起来,在发展想象力中发展语言。
如啄木鸟的嘴是长长的,尖尖的,硬硬的,像医生用的手术刀―样,给大树开刀治病。
通过联想,幼儿能够生动形象地描述观察对象。
5.1.2制约建设方案的其他主要因素
5.1.3筑路材料来源及运输条件
5.1.4拟建项目与相关路网的衔接
5.1.5现有公路状况
5.2建设项目起终点论证
5.3备选方案拟定
5.3.1主要控制因素
5.3.2各备选方案概况
5.4方案比选
5.5推荐方案概况
5.5.1起终点及主要控制点
5.5.2规模、标准及主要技术经济指标
5.5.3路基工程
5.5.4路面工程
5.5.5桥涵工程
5.5.6交叉工程
5.5.7交通工程及沿线设施
5.5.8景观工程
5.5.9其他工程
第五章建设方案
5.1建设条件
5.1.1地形、地质、水文、气候等条件
5.1.1.1地理位置
桂阳县隶属湖南省郴州市,县境位于湖南省郴州市西部,南岭北麓,湘江支流的舂陵江中上流。
地理坐标为东经112°13′26″~112°55′46″,北纬25°27′15″~26°13′30″。
全县以丘岗地为主,南北高中间低,属丘陵地带。
路线处于县境中东部,起点位于新生村山后开挖处,从起点至曲木山段与A方案进行比较;在三泉口村与B方案进行比较,正线经过寨岭、改来湾、花园使家,B方案经雷坪、石牌村,路线全长7.686km;在石窝岭与C方案进行比较,正线经朱家冲水库,C方案经张家、高家,全长2.742km;在半边街与D方案进行比较,正线经新屋、辽背,D方案经和平镇卫生院、四兰田,全长3.083km;在下毛窝至终点与E方案进行比较。
路线自起点至雷坪(K0-K12)由北向南偏东,雷坪至白市(K12-K20)转而走向南西跨欧阳海水库,过白市后由东向西偏北走向,正线全长37.137km。
图5-1项目区地理位置图
5.1.1.2气候
桂阳县属典型的亚热带季节性气候,夏无酷暑,冬无严寒,温暖湿润,气候宜人,四季分明。
桂阳县地处南岭山脉北侧,地貌南北高中间低,呈马鞍型,因高低差别大,气候各异。
年平均气温17.2℃,年平均日照时数1705.4小时,年平均降雨量1385.2毫米。
在一年当中,日照辐射最多的月份是7月,为245小时,平均每天有8小时;最少的月份是2月,为61小时,平均每天只有2小时,分别占可照射时数的59%和18%。
境内可分为两个不同类型的气候区域,南北山区为春冷、夏凉、秋干、冬寒,中部广大的丘岗山地为春凉、夏热、秋旱、冬冷;年平均气温北部山区为14—16℃,中部丘岗山地为17—18℃,南部山区为16—17℃。
由于受季风和地形差异的强烈影响,年内雨量分配极为不均,一般4—9月降水占全年降水量的63%—70%;不同区域年降雨也有差异,中低山区年降水量1600多毫米,而西北丘岗历年降水量仅为1200多毫米,一般海拔上升100米,降水量增加50—80毫米。
全县历年平均气温大部分在15.3—18.2℃。
极端最高气温38.5—41℃,极端最低气温-7.4℃,全年无霜期260—300天。
路线区主要河流为湘江支流的舂陵河及欧阳海水库,由南向北流入湘江。
5.1.1.3地形、地貌
桂阳县的地形特点是南北、东高,中西低的“马蹄形”地貌。
项目区地处罗霄山脉西端,南岭北麓,地貌单元主要为丘陵地貌,丘陵与沟谷相间,总体上为北高南低,地形起伏较大。
最高位于线路起点K0+200附近,海拔高程为532米,最低位于欧阳海水库K16+600-700附近,海拔高程为122米。
5.1.1.4工程地质
1、地层岩性
根据区域地质资料和实地踏勘,项目区出露地层除第四系覆盖层外,主要为二迭系、石炭系及泥盆系等。
第四系(Q):
冲、洪积层和残、坡积层。
主要为粉质黏土、黏土、砂、砾卵石、角砾、碎石土等,砂、砾卵石主要分布在河流、冲沟两侧,角砾、碎石土主要分布在山坡地段,第四系覆盖层厚度一般4-12m,含上层滞水、孔隙水。
二迭系上统斗岭组(P2dl):
主要分布于K24+650-K24+850段。
岩性主要为
图5-2项目区地形地貌特征
上段灰黑色及灰白色细砂岩、长石石英砂岩、砂质页岩、粉砂岩夹煤3-5层,一般厚0.5-3米,含菱铁矿结核;下段灰色及灰绿色细粒石英砂岩、粉砂岩、砂质页岩、粘土页岩,含菱铁矿及黄铁矿结核。
含基岩裂隙水,岩石抗压强度很低,软硬不均,为极软岩-软岩。
二迭系当冲组(P2d):
主要分布于K21+300-K21+600、K22+400-K22+600、K24+400-K24+680、K24+850-K25+150及C比较线CK24+400-CK24+468段。
岩性主要为黑色、灰黑色含铁锰质硅质岩,底部偶为黑色硅质页岩硅质泥岩。
含基岩裂隙水,岩石抗压强度低,软硬不均,为软岩。
二迭系下统(Pl):
主要分布于K21+40-K21+300、K21+600-K22+400、K22+600-K22+950、K24+180-K24+400、K25+150-K25+300及C比较线CK21+739-CK21+850、CK22+100-CK22+550、CK24+200-CK24+400段。
岩性主要为灰黑色、浅灰色灰岩夹白云岩、白云质灰岩,顶部为厚度不稳定的钙质页岩。
东部常含燧石结核,局部地区顶部为硅质岩。
岩溶中等发育-稍发育,含基岩裂隙水或岩溶裂隙水。
岩石抗压强度高,为较硬岩-坚硬岩。
石炭系中上统壶天群(C2+3ht):
主要分布于K20+150-K21+50、K22+950-K24+180及C比较线CK22+550-CK24+180段。
岩性主要为上部浅灰色及灰色白云岩、白云质灰岩与灰岩;下部为浅灰、灰白色白云岩夹白云质灰岩及灰岩。
岩溶中等发育-稍发育,含裂隙岩溶水。
岩石抗压强度高,为较硬岩-坚硬岩。
石炭系下统大塘阶梓门桥段(C1d3):
主要分布于K19+850-K20+150、K25+550-K25+800、D比较线的起点至DK26+350、E比较线的EK36+550-EK36+700段。
岩性主要为深灰色白云岩、白云质灰岩夹灰岩。
岩溶中等发育-稍发育,含裂隙岩溶水。
岩石抗压强度高,为较硬岩-坚硬岩。
石炭系下统大塘阶测水段(C1d2):
主要分布于K25+800-K26+100、K37至线路终点、B比较线的BK14+20-BK14+800、D比较线的DK26+350-DK26+650、E比较线的EK36+400-EK36+550段。
岩性主要为黄灰及深灰色细粒石英砂岩、粉砂岩、砂质页岩炭质页岩,夹煤1-4层,一般厚0.5-1米,含黄铁矿,菱铁矿结核。
含基岩裂隙水,岩石抗压强度低,软硬不均,为软岩。
石炭系下统石大塘阶蹬子段(C1d1):
主要分布于K0+820-K3+300、K5+200-K9+480、K10+300-K12+300、K13+500-K19+400、K26+100-K26+800、K26+800-K28+180、A比较线的AK0+600-AK1+400、AK2+500-AK2+933、B比较线的起点至BK14+30、BK16+50-BK17+780、BK18+650至B线终点、D比较线的DK26+650-DK27+200、E比较线的EK36-EK36+400段。
岩性主要为灰黑,深灰色灰岩,下中部含燧石结核或条带,中上部夹有泥质灰岩及钙质页岩。
岩溶中等发育-稍发育,含裂隙岩溶水。
岩石抗压强度高,为较硬岩-坚硬岩。
石炭系下统岩关阶(C1y):
主要分布于线路起点至K0+820、K3+300-K5+200、K9+480-K10+300、A比较线的起点至AK0+600、AK1+400-AK2+500、B比较线的BK18+150-BK18+650、D比较线的DK27+200-DK27+820、E比较线的EK35+600-EK36段。
岩性主要为上段黄灰色及深灰色钙质页岩、泥灰岩、泥质灰岩;下段灰黑及深灰色灰岩、白云质灰岩,下部局部夹泥质灰岩。
岩溶中等发育-稍发育,含基岩裂隙水或岩溶裂隙水。
岩石抗压强度高,为较硬岩-坚硬岩。
泥盆系上统锡矿山组下段(D3x2):
主要分布于K28+200-K28+400、K35+420-K35+620、E比较线的EK35+400-EK35+600段。
岩性主要为黄灰及黄绿等色粉砂岩、细砂岩、砂质页岩。
含基岩裂隙水,岩石抗压强度低,为软岩。
泥盆系上统锡矿山组下段(D3x1):
主要分布于K28+400-K29+700、K34+650-K35+420、D比较线的DK28至D线终点、E比较线的E线起点至EK35+400段。
岩性主要为为灰及深灰色灰岩、白云质灰岩夹白云岩、泥质灰岩、泥灰岩,局部相变为白云岩与灰岩互层。
岩溶稍发育,含基岩裂隙水或岩溶裂隙水。
岩石抗压强度高,为较硬岩-坚硬岩。
泥盆系上统佘田桥组(D3s):
主要分布于K29+700-K30+350、K33+700-K34+650段。
岩性主要为浅灰及灰色灰岩夹灰黑色白云质灰岩、白云岩。
岩溶中等发育-稍发育,含裂隙岩溶水。
岩石抗压强度高,为较硬岩-坚硬岩。
泥盆系中统棋子桥组(D2q):
主要分布于K30+350-K33+700段。
岩性主要为灰黑及深灰色白云岩、白云质灰岩、灰岩,底部为泥质灰岩、钙质页岩、泥灰岩。
部分地区相变为泥灰岩、钙质页岩、泥质灰岩及灰岩,顶部为硅质岩。
岩溶中等发育-稍发育,含裂隙岩溶水。
岩石抗压强度高,为较硬岩-坚硬岩。
2、地质构造特征
项目区位于南岭纬向构造带之中段,区内地质构造复杂,断裂、褶皱发育,总体以北向及北东向构造、新华夏系构造等构造体系控制了区内构造的基本格局,南北向构造,表现为古生界组成的南北向褶皱,区内新华夏系构造发育,几乎遍布全区,各构造体系都在不同程度上受其影响,构造线显著,走向一般为北5°-30°东,主要由一组北北东、北东向的大型向、背斜及与其褶皱轴线相平行的一组断裂组成。
现择主要的叙述如下:
(1)褶皱
观音岭背斜:
走向由北北西转向南南西,略呈弧形,核部主要由泥盆系上统粉细砂岩及灰岩组成,地貌上表现为狭长山脉,两翼为石炭系下统深灰色灰岩,局部含炭质,两翼较为紧闭,路线K1-K8段与背斜走向近平行,位于背斜西翼,主要为沟谷地貌。
向斜:
走向近南北,核部主要由二叠系上统砂质页岩夹炭质页岩组成,两翼为二叠系下统、石炭系上中统灰岩,轴部与路线大角度相交于K24+700附近,两翼较为紧闭。
对面山背斜:
走向近南北,背斜核部主要由寒武系石英砂岩组成,较为开阔,两翼为泥盆系中统砂岩,泥盆系上中统灰岩等,背斜南端向上翘起,与路线相交于K31-K33附近。
(2)断裂
路线区断裂构造一览表表5-1
断层名称
构造特征
与路线关系
对路线的影响
F1正断层
走向北北东,转向北东,倾向东,倾角约70°,断层切割石炭系下统的灰岩、泥质灰岩及钙质页岩地层。
与路线小角度相交于K10+700、K12+000、BK14+900附近。
K10+500-K12+000及
BK14+000-BK15+300段路线右侧边坡为顺向坡;该段填切方不大,主要为土质边坡,断层对路线影响不大。
F2逆断层
走向北东,倾向北西,断于石炭系下统灰岩、泥质灰岩及钙质页岩地层中。
K13+100-K14+000段与路线近平行,与BK16+350相交。
对K13+250-K13+450段路堑左侧边坡为顺向坡,边坡岩体破碎,但其切方不大,主要为土质边坡,影响较小。
F3正断层
走向北东,倾向南东,倾角约67°,断于石炭系下统灰岩、泥质灰岩及钙质页岩地层中。
K12+100-K13+100段与路线近平行。
对K12+650-K12+850段路堑右侧边坡为顺向坡,边坡岩体破碎。
F4正断层
走向北东,倾向南东,倾角约67°,断于石炭系下统灰岩、泥质灰岩及钙质页岩地层中。
与路线小角度相交于BK17+400、BK18+100附近。
BK17+200-BK18+200段边坡岩体破碎,但填切方不大,对路线影响较小。
F5正断层
走向北北东,转向北东,倾向东,倾角约65°,断层切割石炭系下统的灰岩、泥质灰岩及钙质页岩地层。
与路线小角度相交于K16+100、BK19+000附近。
对K16+050-K16+500段路堑右侧边坡为顺向坡,边坡岩体破碎;对欧阳海大桥有影响,桥基岩体破碎,岩溶较发育。
F6平移断层
断层走向北西,短距50-100m,断于二叠系下统灰岩与上统砂质页岩及石炭系上统灰岩中。
K20+500-K21+500、CK23+900-CK24+400段与路线近平行。
断层通过段边坡岩体破碎,易产生局部坍塌。
F7逆断层
走向近南北,倾向东,发育在泥盆系的灰岩、白云岩等地层。
与路线相交于K25+400附近
对路线基本无影响。
F8逆断层
走向近南北,倾向东,倾角约43°,发育在泥盆系的灰岩、白云岩等地层。
与路线大角度相交于K29+700附近
对路线影响很小或基本无影响。
具体可详见下图5-3
5.1.1.5地震
根据国家质量技术监督局2001年2月2日发布的《中国地震动参数区划图》(GB18306-2019),项目区地震动峰值加速度为小于0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,相当于地震基本烈度为小于Ⅵ度区。
属工程场地稳定地区。
5.1.1.6水文地质
路线区地表水系较发育,主要为舂凌河、欧阳海水库其支流溪沟。
本路线区域内地下水有三种类型:
图5-3区域地质图
图5-4区域地震动峰值加速度图区划图
第四系孔隙潜水,主要赋存于坡积的含碎石粉质黏土、碎石土及沟谷河床两岸冲洪积砾卵石层中,以大气降水及地表水补给为主,随季节、地形变化明显,多与地表水呈互补关系,其初见水位较浅,以下降泉形式排泄,水量较丰富,对路基有一定影响。
基岩裂隙水,主要赋存于基岩风化节理裂隙、层面裂隙及构造裂隙中,以大气降水通过松散堆积层间接补给为主,部分为降水直接补给,多以下降泉形式于冲沟或坡脚处排泄。
地下水动态随季节变化,雨季水量大,旱季水量小,总体上水量较贫乏,该类地下水对沿线路基及边坡影响不大。
岩溶水,主要赋存于岩溶裂隙、溶洞中,分布于路线区二叠系下统、石炭系、泥盆系灰岩、白云岩等碳酸盐岩地层中,岩溶水的补给、径流、排泄特征与碳酸盐岩的裸露条件及岩溶的发育强度关系密切,以降水为主要补给来源,次为地表水补给,岩溶水水量一般较大,对构筑物开挖有不利影响。
5.1.1.7不良地质与特殊性岩土
路线区不良地质主要为岩溶及沿线边坡坍塌。
岩溶主要分布于沿线二叠系下统、石炭系、泥盆系灰岩与白云岩等碳酸盐岩地层,岩溶多沿走向或层间发育,表现为溶隙或溶洞,路线区地表未见岩溶漏斗、落水洞及岩溶塌陷,岩溶对一般路基基本无影响,对桥基可采用桩基础,穿过溶洞后奠基于完整基岩中。
沿线边坡坍塌主要分布于沿线二叠系上统砂质页岩、粉砂岩夹煤层及石炭系下统大塘阶测水段粉砂岩夹炭质页岩等分布区的路堑边坡中,受构造影响,节理裂隙发育,岩体破碎,岩石风化强烈,边坡上部碎石土厚度较大,遇水冲刷造成边坡坍塌。
具体段落如下:
K12+650-K12+850、K16+050-K16+500段路堑边坡分别受F3、F5断层影响,右侧路堑边坡为顺向坡,边坡岩体破碎,易产生局部坍塌或滑坡。
K23+700-K23+900、K24+300-K24+900及CK23+000-CK23+400段,边坡岩体主要为二叠系砂质页岩夹炭质页岩,局部为灰岩,软硬互层,不当开挖,易产生局部坍塌或滑坡。
上述边坡开挖易产生顺向滑坡或坍塌,应注意加强防护。
特殊性岩土主要为软土,软土仅分布于局部低洼沟谷部位,分布面积、方量不大,厚度较小,可直接清除换填。
5.1.1.8工程地质条件评价
⑴、区域稳定性评价
项目区位于南岭纬向构造带之中段,区内地质构造复杂,断裂、褶皱发育,总体以北向及北北东向构造、新华夏系构造等构造体系控制了区内构造的基本格局。
受区域构造影响,局部边坡有坍塌,但上述构造均已稳定,为非活动性断裂构造,第四纪以来,区域新构造运动微弱,地壳相对较稳定。
路线区,地震动峰值加速度为小于0.05g,地震基本烈度为小于Ⅵ度。
总的来讲,拟建路线区区域地质是稳定的,适宜公路建设。
⑵、路基工程地质评价
路堤:
沿线填方路段地基工程地质条件一般较好,对斜坡段路堤应做好抗滑移和防倾覆措施,局部沟谷路段存在少量软土,规模不大,直接清除后可填筑路堤。
路堑:
K21+300-K21+600、K22+400-K22+600、K24+400-K25+150段路堑边坡,主要为碎石土及粉质黏土,下部基岩为砂质页岩、炭质页岩或泥灰岩,多以土质边坡为主,一般普土-硬土60-70%,软石20-30%,次坚石10%。
其余段路堑主要为泥盆系、石炭系灰岩、砂岩,及二叠系下统灰岩,普土-硬土约10-30%,软石约20%,次坚石-坚石50-70%。
对沿线节理裂隙发育的边坡以及顺向边坡,易产生边坡坍塌、滑坡,需在下阶段工作中加强工程地质调查和勘探工作,提出边坡坍塌、滑坡的处治或绕避方案。
⑶、构筑物工程地质评价
路线区主要构筑物为中小桥。
对沿线石英砂岩、粉砂岩分布区,桥位区覆盖层厚度一般不大,下部基岩埋深较浅,基础可考虑选用扩大基础。
对沿线灰岩、白云质灰岩分布区,考虑到有溶洞发育,基础形式以桩基础为主,奠基于完整岩石中。
5.1.2制约建设方案的其他主要因素
5.1.2.1城镇规划
本项目沿线有雷坪镇、和平镇,两镇为桂阳县重要乡镇,人口密集,为居民生活区、镇人民政府、医院和学校所在地,为避免公路建设给两城镇的影响,及运营后对人们交通安全的影响,路线均绕避两镇中心地段。
5.1.2.2资源分布
路线起点附近有雷坪有色金属矿,矿区铜锡等有色金属含量丰富。
选线时我们尽量做到避开矿区,但又不至于过于远离矿区,从而让公路建设能更好地服务于矿区。
5.1.2.3环境敏感点
本项目环境敏感点主要为居民较密集的城镇和雷坪有色金属矿区,选线时均避开城镇和矿区。
5.1.3筑路材料来源及运输条件
经过调查,虽然路线经过舂陵江(欧阳海水库),但由于该水库内砂砾卵石含泥量过多,不宜作为道路建筑材料,道路施工所需砂石材料需从永兴或耒阳购入。
沿线碎石生产丰富,有流峰料场、和平柏市料场、雷坪林里料场,青兰雍冲料场,四料场距离线路非常近,运输便利,日生产能力均超过250m3,能满足施工所需碎石用量。
沿线水源丰富,且电力设施齐全,故施工的供水、供电均较方便。
由于水资源未被污染,故能满足施工时的工作人员的生活用水。
各种人工构造物、安全服务设施及沥青均可从永兴县城购入,所需的钢材可从桂阳县城购入。
5.1.4拟建项目与相关路网的衔接情况
本项目起于桂阳与永兴两县界处,过雷坪,跨春陵江(欧阳海水库)至和平白市、和平镇、小塘,终点止于敖泉岔路口(与S214交汇)。
起点与X053相接,往东北可至永兴县。
终点止于S214及S323,往南可至桂阳县城,往西可至新田县城,西北可至常宁。
5.1.5现有公路状况
沿线利用的老路有:
X053、乡道609,现分别介绍如下:
5.1.5.1路线
本项目利用的X053路段:
老路的技术标准为三级公路,路线所经之地地形较平坦,其平纵指标能满足三级公路40km/h的指标,平曲线半径最小为125m,共有两处,最大纵坡为5.5%,纵坡超过5%的有两处。
平曲线所占路线长度为52%,路线增长系数为1.34,利用X053的长度约为9300m。
图5-5X053现状
本项目所利用的乡道609路段:
老路技术标准为四级公路标准,由于该路段地形较复杂,老路技术指标低,其平纵指标偏低,最小平曲线半径只有30m,竖曲线最小半径为1000m,最大纵坡达到5.4%,平曲线所占路线长度为73%,所利用乡道609长度为692m,路线增长系数为1.11。
5.1.5.2路基路面
本项目所利用X053路段:
路基宽度为6m,水泥混凝土路面,沿线路基现状较好,路堤、路堑边坡较稳定,沿线地形平坦,无高填深挖路基。
路基排水系统较为完整,但局部路段排水沟已毁坏,且全线大部分路段水沟未硬化。
本项目所利用乡道609路段:
路基宽度为5~6m,为水泥混凝土路面,沿线路基现状较好,路堤、路堑边坡较稳定。
路基排水系统较为完整。
本项目所利用的X053、乡道609,由于年久未修,加之车辆超负荷运营,现已出现裂缝,断角等病害。
5.2建设项目起终点论证
根据项目的委托书,本项目起点位于桂阳与永兴两县交界处,终点位于敖泉镇岔路口(S322与S214交汇处),起终点位置均符合桂阳县路网规划。
图5-6项目起点
图5-7项目终点
5.3备选方案拟定
5.3.1主要控制因素
5.3.1.1地形、地质、水文等控制因素
本项目路线除K线外,设计有A线、B线、C线、D线、E线五段比较方案,分别叙述如下:
A比较线AK0+000~AK2+933,对应正线K0+000~K1+428,为丘陵地貌,路线沿丘陵间沟谷展布,为老路方案,以填方为主,地层主要为第四系的粉质黏土,可塑-硬塑,局部软塑,冲沟水田部位有软土分布,下部基岩为石炭系下统灰岩、炭质灰岩,老路多数需要加宽改造或改顺直,路线里程长,线型较差。
对应正线方案沿丘陵间沟谷展布,填切方不大,路线里程短而线型顺直。
B比较线BK11+740~BK19+426,对应正线K11+740~K18+859,为丘陵地貌,地形较平坦,地层主要为第四系的粉质黏土,可塑-硬塑,局部软塑,冲沟水田部位有软土分布,下部基岩为石炭系下
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