西京快递市场调查报告.doc
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西京快递市场调查报告.doc
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管理科学系物流管理专业2010级
《经济应用文写作》作业之调查报告
西京快递市场调查报告
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西京快递市场调查报告
前言
伴随着网络的普及和电子商务的发展,选择网购的人已越来越多。
作为大学生,网购已成为一种普遍的消费方式。
因此,快递服务在校园中是必不可少的,并且,其业务量与日俱增,已成为满足日常生活和消费的重要组成部分。
为了能客观真实的认识西京快递快递市场,并了解与之相关的物流专业知识,为今后的个人发展奠定一定的基础,我搜集了部分与西京快递市场相关的资料,经过整理,并撰写出调查报告。
一、什么是快递
对于快递的含义,新《邮政法》认为快递是在承诺的时限内快速完成的将信件、包裹、印刷品等物品,按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的寄递活动。
然而快递与传统的邮政业务在运输对象性质上存在较大差异,传统邮政业以信函为主要传递对象,其实质是信息流的传递,而快递业的实物流特性更为明显。
因此,快递业与物流业具有较多的相似之处,但通常来讲快递业所运输的货物重量更轻、体积更小,在时间上比物流业要求更高。
可见,快递业是介于物流业和传统邮政业之间相对独立的新兴行业。
二、我国快递业发展现状
国际快递业兴起于20世纪60年代末的美国,中国第一家快递企业成立于1979年。
随着中国改革开放的发展,日趋激烈的市场竞争环境要求社会能够提供更加快捷、安全的物品传递服务,同时不断改善的交通状况及信息管理技术也为这种需求提供了可能,中国快递业由此应运而生。
1980年中国邮政开办全球邮政特快专递业务(EMS),随后国际快递巨头也纷纷通过合资、委托代理等方式进入中国市场。
1986年颁布的《邮政法》规定:
“信件和其他具有信件性质的物品的寄递业务由邮政企业专营,但是国务院另有规定的除外”。
但随着市场经济进一步发展,邮政企业已经无法满足外贸行业对报关材料、样品等快速传递的需求,民营快递企业因此迅速崛起。
1993年,顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立,1994年初,宅急送在北京成立。
2005年12月,中国按照WTO协议全面对外资开放物流及快递业。
2007年9月,《快递服务》邮政行业标准发布为快递业提供了规范服务行业标准。
2008年7月,《快递市场管理办法》正式实施。
2009年10月1日,《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施,首次在法律上明确了快递企业的地位,并提出了快递业的准入门槛。
我国快递业经过30多年发展,已经形成了一个规模庞大的产业。
2008年,我国登记备案的快递企业达到5,000余家,全行业从业人员23.1万人。
2009年全国规模以上快递公司企业业务量累计完成18.6亿件,同比增长22.8%;业务收入累计完成479亿元,同比增长17.3%。
全年同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.3%、55.7%和31.7%;业务量分别占全部快递业务量的23.5%、70.4%和6.1%。
2010年1~4月,全国规模以上快递企业业务量同比增长17.1%,业务收入累计完成137.8亿元,同比增长7.4%。
4月份当月快递业务量同比增长30%,业务收入同比增长19.8%。
三、西京快递业的发展环境
西京学院是经教育部批准的普通本科高校,同时也是国家批准的西北地区唯一一个自学考试综合改革试点单位和主考院校。
学校以实施本科教育为主,同时开展高等职业教育并与西北大学、陕西科技大学合作开办研究生教育。
学校位于第三国际化大都市古城西安南郊大学城内,占地1391亩,在校师生计三万余人。
随着电子商务的发展与日常生活的需求,西京快递市场的发展在环境上占有地理位置优势与需求优势,具有非常大的发展空间和良好的发展环境,并且潜在市场的价值不容忽视。
四、西京快递业的发展现状
(一)、西京三大快递简介
1.中国邮政EMS
中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司,主要经营国际、国内EMS特快专递业务,是中国速递服务的最早供应商,也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。
公司拥有员工20,000多人,EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
EMS特快专递业务自1980年开办以来,业务量逐年增长,业务种类不断丰富,服务质量不断提高。
除提供国内、国际特快专递服务外,EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。
依托中国邮政航空公司,建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网,现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
EMS具有高效发达的邮件处理中心。
全国共有200多个处理中心,其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米,同时,各处理中心配备了先进的自动分拣设备。
亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
EMS还具备领先的信息处理能力。
建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台,与万国邮政联盟(UPU)查询系统链接,可实现EMS邮件的全球跟踪查询。
建立了以网站(WWW.EMS.COM.CN)、短信(10665185)、客服电话(11185)三位一体的实时信息查询系统。
EMS一贯秉承“全心、全速、全球”的核心服务理念,为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务,最大程度地满足客户和社会的多层次需求。
2005年先后荣获“中国消费者十大满意品牌”、“全国名优产品售后服务十佳”和“中国货运业快递信息系统和服务规范金奖”等奖项。
2.申通快递(STO)
申通快递品牌初创1993年,公司致力于民族品牌的建设和发展,不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务物流领域,以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展,成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。
进入21世纪之后,随着中国快递市场的迅猛发展,申通快递的网络广度和深度进一步加强,基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。
2007年,申通快递有限公司(以下简称“申通快递”)正式成立,注册资本5000万,接替成立于1997年的上海盛彤实业有限公司作为申通快递网络总公司行使对整个网络的管理权,拥有注册商标“STO申通快递”,负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。
随着国内快递需求的多样化,申通快递在继续提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务,包括与阿里巴巴集团合作提供C2C和B2C电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务贵重物品通道服务等,在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,为国内最重要的电子商务物流供应商。
经过十多年的发展,申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络。
截至目前,公司共有独立网点及分公司830家;服务网点及门店5000余家,中转部62个,占地1240亩。
各中转部在2011年年底全部实现半自动化分拣,且所有中转部和90%以上的网点公司已配备监控设备,在上海、北京、广州等大城市安装了10余台安检机。
全网络公司车辆20000余辆,跨省级网络车近600辆(装配GPRS)。
2010年上半年,日均业务量140万票,下半年日均业务量180万票,最高峰达到260万票,全年业务总量6亿余票。
全网络共有从业人员约10万人,2011年全年业务量将达到7.5亿票,年营业额预计为95亿元,力争达到100亿元,全网总投资额约10亿元,申通快递目前已成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。
公司耗资近亿元开发“申通E3快递软件系统平台”,包括“快递业务系统、数据采集系统、无线GPRS数据采集传输系统、称重计费系统、航空业务管理系统、车辆运营管理系统、客服投诉受理系统、客服呼叫中心系统、电子商务(淘宝业务)接单系统”等。
目前,全网络共使用GPRS手持终端20000支将实现业务员人手一把巴枪。
公司的服务产能在不断提升,服务质量稳中有升,公司的品牌和形象统一建设也在稳步推进,成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系之一。
“十年磨剑,甘苦自知”,申通快递经过十多年来的努力成为国内快递行业的龙头企业之一。
2010年申通快递荣获上海市著名商标,作为快递行业中唯一获得该荣誉的企业,说明申通快递通过多年的努力,在全体员工的艰苦奋斗和顽强拼搏下,申通快递品牌得到了政府权威部门的肯定,得到了社会各界的广泛认可。
目前申通是中国快递协会、上海市快递行业协会和浙江省快递行业协会的副会长单位、旗下的加盟商在各个省份也分别是副会长或理事单位。
申通快递在2000年获得ISO9001:
2000国际质量管理体系证书,是民营快递公司中最早获得该证书的企业之一。
2005年申通快递被评为“中国物流业十大影响力品牌”、公司董事长陈德军先生个人荣获“中国品牌建设十大杰出企业家”荣誉称号。
2007年2月,申通快递被中国保护消费者基金会授予“中国保护消费者权益信得过单位”称号。
2007—2008年连续两年被评为上海市“青浦区十佳民营企业”。
2008年9月19日,申通快递再次获得由国际证书机构IQNet和中国质量认证中心联合颁发的ISO9001:
2000国际质量管理体系证书。
2011年申通快递获得“2011中国品牌价值百强物流企业”、"2011中国物流业大奖年度影响力企业"、"2011年中国物流业最佳雇主企业"、“2012年度中国物流投融资联盟副主席单位”。
在未来,公司将继续致力于民族品牌的建设和发展,继续秉承“用心成就你我”的服务宗旨,加大投入、规范管理,为社会提供更加优质、安全、便捷的快递服务,不断推动申通快递向前发展,提升企业品牌价值,创造民族快递的奇迹。
3.圆通快递
上海圆通速递(物流)有限公司,成立于2000年5月,是国内大型民营快递品牌企业,致力于成为“引领行业发展的公司”,以“创民族品牌”为己任,以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。
目前为中国快递协会副会长和上海市快递行业协会副会长单位。
公司发展十年来,始终秉承“客户要求,圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务,开拓创新”的经营理念。
公司拥有8个管理区、56个转运中心、5000余个配送网点、6万余名员工,服务范围覆盖国内1300余个城市。
公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。
并在香港注册了CatsAllianceExpress(CAE)公司,开展国际快递业务。
公司立足国内,面向国际,致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。
公司主营包裹快递业务,形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。
公司的服务涵盖仓储、配送及特种运输等一系列的专业速递服务,并为客户量身制定速递方案,提供个性化、一站式的服务。
圆通还将使用自主研发的“圆通物流全程信息监控管理系统”,确保每一票快件的时效和安全。
圆通发展十年来,被评为“中国快递行业十大影响力品牌”、上海名牌企业、上海市青年文明号(共青团号)、全国青年文明号、上海市“诚信创建企业”、上海市“诚信企业”、上海市“三优企业”和上海市“青浦区劳动关系和谐企业”;荣获首届电子商务快递物流大会“最佳快递物流人气奖”、第六届中国货运业大奖——最佳快递公司国内快递业务铜奖、上海市“快递服务标准知识竞赛组织奖”;入选“2008年中国高成长连锁企业50强”、“2009年度上海民营企业市场竞争力100强”和上海市“2007年度——2009年度青浦区五十强民营企业”名单。
根据公司战略发展规划和长远奋斗目标,到2010年,圆通将完成集团公司的组建;通过三至五年的努力,圆通将发展成为国内大型的、具有较强竞争力的网络型快递企业,并建立圆通国际电子商务平台,实现业务收入跨入百亿企业行列,使圆通成为具有国内较大影响力的快递企业集团,名列中国快递行业前三甲;并通过五至十年的努力,相应的条件成熟后,争取成功上市,为社会提供10至15万个就业岗位,使圆通成为具有国际较大影响力的快递跨国集团公司,真正实现“圆通速递——中国人的快递”宏伟目标。
(二)、西京三大快递业务状况
1.中国邮政EMS
(1).国内特快专递
1984年,我国邮政开办了国内特快专递业务。
该项业务作为邮政的精品业务,以高速度、高质量为用户传递国内紧急文件资料及物品,同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。
目前,国内已有近2000个市、县开办了此项业务
(2).同城特快专递
同城特快专递业务是指同一个城市区域内互寄的特快专递邮件业务。
同城特快专递业务坚持特快专递"特、快、专"的特性,采用特殊服务方式、专门作业组织、确保邮件以最快速度传递。
及时准确投交收件人。
(3).国内收件人付费
国内特快专递收件人付费业务是指寄递国内特快专递邮件时,寄件人不需交纳邮费,而由收件人支付相关费用的一种特殊服务,包括分散交寄分散付费、分散交寄集中付费、分散交寄第三方付费、集中交寄分散付费等四种。
目前仅办理国内特快专递收件人集中付费业务、国内特快专递第三方付费业务两种。
(4).次晨达特快专递
“次晨达”业务是中国邮政集团公司充分发挥邮政“全夜航”的网络优势,对邮政资源再行整合,推出的高品质业务。
次晨达业务包含“区域次晨达”和“跨区域次晨达”
(5).经济快递
经济快递主要定位国内物品类市场。
主要服务对象为批量交寄、价值相对较高、对安全、信息反馈和综合性价比要求较高的大综客户。
如网上购物、电视购物、电子通信产品生产厂家或销售商等。
(6).电子商务速递业务
邮政电子商务速递业务是中国邮政依靠中国邮政速递优异的物流服务质量,根据电子商务运作的特点,结合自身资源和发展方向,特别为从事电子商务交易的个人和企业量身定做的速递服务,包括一款新产品――“e邮宝”(EMS电子商务经济快递)业务以及整合推出网上ems――“e-EMS”业务。
2申通快递(STO)
(1)市内件
一般当天下午或次日清晨到达。
(2)省际件
申通内部网省际件分邻近省市采用汽车运输,一般二天到达;远距离地区采用航空和铁路等运输工具。
(3)国际件
通过外商协作,公司和国外的建立了快件来往。
3圆通快递
(1).同区当天件
业务介绍:
指同一城市或地区内当天取件当天18:
00前送达的服务;
服务承诺:
2007年10月8日起凡我司承诺的限时件没有按时送达的(客观因素除外)将免去此单运费!
(2).国内次日达
(一)
业务介绍:
指远距离跨省城市之间上午取件次日上午12:
00前送达的服务;
服务承诺:
2007年10月8日起凡我司承诺的限时件没有按时送达的(客观因素除外)将免去此单运费!
开通城市:
上海、北京、天津、福州、厦门、广东(广州、花都、佛山、顺德、番禺、东莞、深圳、宝安、中山、珠海)、成都、重庆
(3).国内次日达
(二)
业务介绍:
指远距离跨省城市之间今日取件明日下午18:
00前送达的服务(广东20:
00前)
开通城市:
上海、北京、天津、大连、郑州、成都、重庆、昆明、武汉、长沙、福州、厦门、泉州、桂林、柳州、广东(东莞、广州、深圳、宝安、珠海、江门、中山、佛山、番禺、顺德、增城)
(4).网点分布
圆通速递公司拥有8个管理区、52个转运中心、4800余个配送网点、5万余名员工。
目前服务范围覆盖(上海北京天津河北山西内蒙辽宁吉林黑龙江江苏浙江安徽福建江西山东河南台湾湖北湖南广东广西海南重庆四川贵州新疆香港澳门云南西藏陕西甘肃青海宁夏)国内1200余个城市。
五、西京快递市场的优势
1.中国邮政的优势
(1).政策优势
中国政府历来重视邮政事业的建设,对邮政当前面临的形势,更加予以关注。
在第22届万国邮政联盟大会上,江泽民主席指出:
"邮政要适应当今经济发展和社会进步的新形势,发挥更大的作用,必须进行体制改革和技术创新"、"邮政的信息传递、物品运送、资金流通三项基本功能,其内涵正在日益丰富和拓宽,邮政事业有着广阔的发展前景",江主席的指示为邮政事业的发展指明了前进的方向。
国家邮政局的成立,标志着邮政作为国民经济中一个独立运作的部门,面对市场需求按照邮政内在的运行规律,其经营、管理的力度得到了加强。
国务院、信息产业部领导曾经多次专门听取国家邮政局的工作汇报,解决重要的问题。
国家和各级地方政府对邮政在政策、财政、人才等等方面给予了极大的支持。
极大地促进了邮政事业的发展。
国家邮政局已作出了加快发展电子邮政的重大决策。
在中国邮政物流服务洽谈会上,国家邮政局局长刘立清也表示?
"中国邮政有信心,有能力承担起电子商务物流配送服务,成为当前物流配送服务市场的主力军"。
(2).服务品牌和信誉优势
中国邮政源远流长,邮政在为国家政治和经济建设中做出了巨大的贡献。
从烽火狼烟、快马驿站到绿色信使,经过多年的运营,已经在用户心目中树立了诚实可信的品牌形象。
进入电子商务时代后,品牌效应将发挥更大的作用。
用户选择一个品牌首先考虑到的将是这家企业的信誉。
多年来国营企业虽然也给普通百姓留下了许多不良的印象,但中国邮政苦心经营了几十年,在老百姓的生活中不知不觉的扮演着非常重要的角色,这些都使中国邮政具备了良好的企业信誉保证。
这在注重企业信誉的时代无疑将成为中国邮政又一个核心竞争力。
(3).邮政三网结合的优势
中国邮政具有信息传递、物品运送和资金流通等三大功能,相应地,三大网的有机结合是发展邮政电子商务的坚实基础,亦具备发展物流配送的有利条件。
1.遍布全国的实物投递网络
虽然许多电子商务网站办得如火如荼,但物流配送仍然是这些EC先行者目前最为挠头的问题。
中国邮政具有全国最大的物流配送网络,具备了几十年物流配送的经验,虽然这些优势仍然需要进一步加强以适应信息时代电子商务和物流的规律,但无疑中国邮政具备了成为中国物流配送行业中龙头老大的最好的潜质。
可以说,物流的优势是今后中国邮政赖以生存和发展的最大资本。
目前中国邮政在全国大中城市建设有236个较大规模的物流配送中心,连接并覆盖全国2300多个县以上城市,构成了一个布局基本合理、覆盖全国的物流配送网络体系。
2.邮政储汇网络
在新经济时代,有两样东西是绝对不能或缺的,一个是物流配送,另一个就是具有权威认证的认证机构和银行。
这两样东西中国邮政都具备。
从规模上看,邮政储蓄虽然和工农中建四大商业银行还有一段距离,但已具备了自己独特的经营项目,也因此吸引了相当一部分的用户,这将是中国邮政进一步扩大在金融业影响的良好前提。
同时,邮储银行是国有企业也将给中国邮政的发展提供许多潜移默化的帮助。
3.邮政综合计算机网络
邮政综合计算机网络是支持全国邮政信息化的骨干网络系统,该系统在广域网平台上采用了先进的ATM交换技术,可以实时提供数据、语音和图象信息的传输。
网络覆盖全国31个省会城市和205个地区城市。
为邮政部门提供了先进的信息交换网络。
2.申通快递的物流优势
(1).实物流、信息流和资金流三流合一的集成优势,是申通物流发展物流业务的强大后盾。
1.实物网:
依托于普邮网、快速网和物流自身的集散网,中邮物流网络覆盖了31个省、自治区、直辖市的300多个地市,1800多个县,网络覆盖率达到90%以上。
2.金融网:
全国申通物流金融处理中心-通信网-省邮政业务处理中心-通信网-市县接入点-通信网-网点。
遍布全国的金融网可以为客户更方便的金融服务。
3.信息网:
申通物流在综合计算机网的建设上投入了较多的资源,基础信息平台已基本成型。
几年来,物流信息化建设从零开始也得到了突破式的发展:
申通物流运输信息系统在省际业务上已经覆盖到全国所有省和地市,在省内业务上已经覆盖了28个省486个地市2949个县;农资连锁配送系统已经推广到20个省的289个地市、2140个县局、2万多个乡镇支局所。
(2).具有较强的运输和配送管理能力。
由于长期经营函件、包裹、速递、报刊等实物传递业务,邮政部门在生产运营方面积累了丰富的经验,运输和配送能力较强。
(3).具有提供完善解决方案的优势。
申通物流目前统一运作的全国一体化项目已达40多家,初步形成了以IT电子、快速消费品、汽车零部件和医药等四大行业为主,为国际国内知名企业提供过一体化的物流服务。
(4).具有丰富的产品和业务体系。
申通物流公司的业务框架已经基本搭成:
针对现代化管理的大企业,中邮物流提供的是个性化的“一体化物流解决方案”;针对中小企业,提供以区域物流集散网、省内配送网为基础的“申通物流”业务;针对农村市场的分销配送业务。
(5).依托申通物流的品牌优势。
邮政可谓百年老店,zh2008flsjshuws信誉优、品牌响,为客户提供迅速、准确、安全、方便的服务,是申通物流发展现代物流的强大优势。
申通物流在社会上的知名度逐步提高,市场认同感不断加强,品牌价值不断提高。
(6)申通物流物流未来三年发展目标
以科学发展观统揽全局,进一步解放思想、加快改革与发展步伐,努力保持业务的较快增长速度,迅速做大做强邮政物流业务,力争在我国现代物流业发展中发挥骨干作用。
一是要确立邮政物流在国内合同物流服务领域的领导地位,在高科技、快速消费品、汽车、烟草、服装、医药等行业形成申通物流的明显优势,申通物流拥有一批千万元级和百万元级客户,服务范围通达泰国、新加坡等亚太主要区域。
二是中邮快货作为为合同物流客户提供基础物流服务的产品,要打造成为服务国内中小企业的精品零担货运品牌。
三是分销物流业务作为邮政服务县域经济的抓手,建立联结城乡、覆盖面广、配送能力强的连锁经营体系,成为农村流通领域的重要渠道之一。
一体化物流业务,围绕提高申通物流供应链物流服务能力,专注于为大客户提供综合性、高层次的合同物流服务,努力提升邮政一体化物流服务的层次和水平。
以规模投入、规模运作、规模收益为营利模式,以解决方案、项目管理、信息服务为业务特色,综合利用多种资源和渠道,重点开展“三流合一”的物流服务。
申通物流以“产品销售物流”为基础,不断向企业供应链两端延伸;积极拓展企业采购、生产供应、销售支持、回收等物流服务,使申通物流逐步实现对核心制造企业供应链的全方位覆盖;申通物流以“仓储加配送”物流为基础,积极开发供应商管理库存、保税物流、流通加工以及订单处理、销售报告、签收单返回等高端增值服务,不断提高邮政物流的服务层次和经济效益。
3.圆通快递的优势
1申通和其他快递到达不了的地方可以到送达,除邮政外网点最多.
2.别的快递公司不能发液体和化妆品我们可以,我们有强大的汽运网络.
六、西京快递市场的劣势
1.中国
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