涵洞作业指导书.docx
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涵洞作业指导书
沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段桥涵工程
编号:
涵洞施工作业指导书
单位:
中铁二十局集团有限公司
编制:
审核:
批准:
2010年10月31日发布2010年11月1日实施
1.适用范围
适用于沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段涵洞工程施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
2.1.1技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
2.1.2设计图纸已自审、会审和交底,操作人员已接受技术交底。
2.1.3开工报告已经审批,用于工程的原材料已经进场,检验合格。
2.1.4安全防护方案编制完毕,并已审批;防护方案满足现场施工安全需要。
2.1.5制定了施工安全保证措施,提出应急预案。
对参加施工人员进行岗前技术培训,经培训合格方可上岗,特殊作业人员必须经专业培训并考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
2.2.1涵洞基础需软基处理的,已按照设计要求进行处理,并检测合格。
2.2.2挖掘机、运输汽车、汽车吊、混凝土运输汽车、汽车泵等施工机械满足现场施工要求。
2.2.3防护围栏,安全网等防护用品已到位。
2.2.4施工所用钢筋、混凝土原材料、模板已到,满足施工所需。
3.技术要求
3.1混凝土配合比通过实验选定,满足设计强度和工艺要求。
3.2工程测量、放线工作已经完成,且经复核符合要求。
3.3涵洞施工所用的模板质量符合施工工艺设计要求;模板安装稳固牢靠,不漏浆。
4、施工程序与工艺流程
4.1施工程序
墩身施工工艺流程为:
施工放样→软基处理→基坑开挖→基坑检验→垫层或基础施工→涵身施工→八字墙、端翼墙施工→防水层。
4.2工艺流程
制作混凝土试件
混凝土拌制、运输
配合比设计
制作混凝土试件
混凝土拌制、运输
防水层施作
养护、拆模
八字墙、端翼墙施工
涵身施工
测量放样
垫层施工、基础混凝土浇筑
软基处理
基坑开挖
测量放样
现场核对
涵洞施工工艺流程图
5、施工要求
5.1施工测量
线路复测:
定位前对中线进行贯通复测,并依据设计图纸对涵洞所在位置进行测定。
5.1.2定位放线:
涵洞位置定出后,进行涵洞基坑开挖放样。
5.2基础开挖
5.2.1根据涵洞类型在基坑开挖前,按照设计要求进行地基处理,并做好道路改移、水渠改移等工作。
5.2..2基坑根据土质类别按1:
0.3~1:
0.7进行放坡开挖,底平面尺寸每侧放宽80cm,坑顶至少留有1.0m的护道,弃土不得妨碍开挖基坑及其它工作。
5.2..3采用机械开挖时严禁超挖,预留20~30cm人工修整、清理基坑。
5.2..4基底验收:
为防止基底暴露时间过长,基坑开挖完毕后应立即由技术人员和试验人员进行检查,自检合格后,报请监理工程师、设计地质代表前来检查,并事先填写“基坑开挖质量检查记录”。
检查通过后,方能进行基础施工或其他工序。
如果基底地质与设计不符时,应采取相应的处理办法。
基底如果为软基或者下部为岩溶发育地段应该按照设计要求进行补强。
5.3混凝土工程施工
5.3.1模板施工
(1)模板必须保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。
(2)模板接缝不得漏浆,要采用双面胶条沿模板缝挤压密实。
(3)模板与脚手架之间不得相互连接。
(4)模板表面要涂刷脱模剂,模板使用后进行修整保存完好。
(5)混凝土拆模时的强度要符合设计要求,当设计无要求时,要符合下列规定:
侧模要在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且表面及棱角不因拆模而受损伤方可拆除。
板、拱的底模要在混凝土强度达到80%以上时方可拆除。
拆模按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并要减少模板破损,当模板与混凝土完全脱离后,方可拆卸、吊运模板。
5.3.2钢筋工程
(1)钢筋在加工下料前,应符合下列规定:
钢筋表面的油渍、水泥浆和铁锈等均要清除干净;钢筋要平直(弯曲的要调直),无局部折曲;钢筋表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。
(2)钢筋的弯制和末端的弯钩必须符合设计要求。
(3)用光圆钢筋制成的箍筋,其末端有弯钩(半圆形,直角形或斜弯钩),弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不能小于箍筋直径的2.5倍;弯钩平直部分的长度,一般结构不能小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不小于箍筋直径的10倍。
(4)钢筋加工的允许偏差不得超过下页表的规定:
(5)安装钢筋时,钢筋的位置和混凝土保护层的厚度,要符合设计要求;在多排钢筋之间,必要时可垫入短钢筋头或其他适当的钢垫,但短钢筋头或钢垫的断头不得伸入混凝土保护层。
(6)绑扎和焊接的钢筋骨架,在运输、安装和浇注混凝土过程中不得有变形,开焊或松脱现象,并要符合下列规定:
序号
偏差名称(mm)
钢筋长度
L≤5000
L>5000
1
受力钢筋顺长度方向的全长
±10
±20
2
弯起钢筋的弯起位置
±20
在钢筋的交叉点处,要用直径0.7mm~2.0mm的铁丝,按逐点改变绕丝方向,交错扎结,或按双对角线方式扎结。
除设计要求外,结构中钢筋骨架的箍筋,要与主筋垂直围紧,箍筋与主筋的交叉点要用铁丝绑扎。
箍筋接头的两端应向内弯曲,箍筋的接头要在角部主筋相交处,并要沿竖直方向交错布置。
(8)安装钢筋骨架时,要保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,亦不得变更保护层的规定厚度,在混凝土浇注过程中安装钢筋骨架时,不得妨碍浇注工作正常进行,不得造成施工冷接缝。
钢筋骨架经制作、安装就位后,要进行检查,做出记录并加以保护,不得在其上行走和递送材料。
5.3.3混凝土工程
(1)混凝土运输
混凝土采用集中拌合站生产,混凝土罐车运输,汽车泵泵送入模。
(2)混凝土浇筑
框架混凝土涵身必须先浇筑底板(包括下梗肋),当底板混凝土强度达到设计强度50%后,在施工中、边墙及顶板混凝土。
分次浇筑时,边强的施工缝不应设在同一水平面上。
在浇筑混凝土前,地基面应予清理,对干燥的非粘性土基面,要用水湿润;对未风化的岩石,要用水清洗,但其表面不得积水。
浇筑混凝土前以及浇注过程中,要对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等加以检查,发现问题,要及时处理,并做好记录。
浇筑混凝土前要将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净;木模板要用水湿润,但不得留存积水;当模板有缝隙和空洞时,要用海绵胶条挤压堵塞,不得漏浆。
混凝土浇筑采用泵送,自由倾落度不得超过2m。
当自由倾落度超过2m时,要通过滑槽、串筒、漏斗等器具或通过模板上预留的孔口浇筑。
浇筑混凝土要分层进行,分层厚度要能够满足振捣密实。
混凝土浇筑要连续进行,当因故间歇时,其间歇时间宜缩短,当允许间歇时间已超过时,要按浇筑中断处理,同时要留施工缝,并作记录,施工缝的平面要与结构的轴线相垂直,施工缝要埋入适量的接茬片石、钢筋或型钢,并使其外露出前层混凝土外一半左右。
(3)混凝土养护
混凝土开始养护的时间要根据气候条件确定,最迟不超过浇筑后12小时,即覆盖和洒水,直至规定的养护时间,养护过程中,不得使混凝土受到污染和损伤。
当新浇筑混凝土的强度未达到2.5Mpa以前,不得在其表面来往走人,堆放机具或架设上层结构用的支撑和模板等设施。
5.3.4盖板吊装
预制拱圈、盖板的混凝土强度达到设计强度75%后方可吊装。
涵身强度必须达到设计强度后,才可分层对称填土。
5.4防水层施工
5.4.1防水层和保护层所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。
5.4.2防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法必须符合设计要求;防水层施作完毕,不得漏水。
在防水层施做前,必须将保证基层平整、清洁、干燥,不得有空鼓、松动、蜂窝麻面浮渣、浮土和油污。
防水层的表面质量应达到土层厚薄一致,卷材粘帖牢固,搭接封口正确。
不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。
坡度平顺、排水畅通。
5.4.3保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求。
5.5沉降缝
沉降缝所用的原材料的品种、规格、性能、位置、尺寸、构造形式和止水带的安装必须符合设计要求。
沉降缝填塞前,缝内应清扫干净,不得有杂物和积水。
表面质量应达到缝宽均匀,缝身竖直,环向贯通,塞填密实,外表光洁。
6、劳动组织
劳动力组织方式:
采用架子队组织模式。
施工人员根据确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
人员配备表
负责人
1人
技术主管
1人
专兼职安全员
1人
工班长
2人
技术、质检及试验人员
3人
机械工、普工
3人
钢筋工
10人
模板工
6人
混凝土工
4人
7、材料要求
混凝土原材应满足耐久性混凝土的相关技术指标及设计配合比所选用的原材料。
8、设备机具配置
主要施工机械设备配置表
汽车吊
1台
混凝土运输车
4台
泵车
1台
钢筋调直机
1台
钢筋弯曲机
1台
电焊机
4台
振动棒
3台
9、质量控制及检验
9.1质量控制
9.1.1施工前,编制实施性施工组织设计及开工报告。
9.1.2施工前,对涵洞的结构尺寸、标高、轴线进行全面的复核。
9.1.3涵洞施工放样后,结合实地对涵洞的功能进行确认,对于过水涵洞要实测进出口原地面标高,与设计涵洞进出口标高进行比较,确保流水顺畅,对于交通涵,确保涵洞与既有道路中心要一致。
9.1.4基础开挖较深时(≥2m),要考虑基坑的放坡,必要时进行支护。
开挖过程中,基坑有水的,要设置积水坑及时将渗水排除。
基坑开挖后及时进行基底承载力的检查,并及时请设计院现场地质代表和现场监理确认,合格后尽快进入下一工序;防止基坑暴露时间过长;与设计不符的根据具体情况按变更程序处理。
9.1.5根据设计图要求需采用定型图数据的,要注意分清定型图适用范围。
9.1.6基础与涵身必须按设计分段长度设置沉降缝,并按要求进行填充物的填塞,沉降缝勾缝采用平凹缝,为确保沉降缝的位置准确,跨度大于等于3米的涵洞分节间隔浇注混凝土,涵洞的沉降缝必须垂直于结构中线。
9.1.7框架涵分底板、墙身顶板两次浇筑完成,施工时注意钢筋搭接焊质量;混凝土浇筑时,要注意保护钢筋,钢筋骨架发生位移及变形,及时纠正;施工缝要凿毛清理干净,在下次混凝土浇注前铺一层厚10~20㎜水胶比为1:
2的水泥砂浆。
9.1.框架涵身浇筑时,要水平分层对称施工,每层厚度不大于30厘米,防止对内模造成偏压;浇筑过程中要有专人负责振捣作业,杜绝漏捣、过捣情况发生。
9.1.9过水的圆管涵、倒虹吸要严格控制管节接头质量,严格按设计要求进行接头的封闭。
倒虹吸在进行结构回填之前要进水密实验,确认不渗水后再进行回填作业。
9.1.10斜交涵洞要注意洞口的放样。
9.1.11拆模后的混凝土要安排专人根据天气情况采取覆盖保湿养护方式进行养护,养护时间符合高性能混凝土施工实施细则4-2表要求。
9.1.12防水层要铺设平整,顺畅,沥青涂刷饱满、均匀。
进行涵背过渡段填筑时,按照涵路过度段填料要求施工,施工时要注意保护防水层。
9.1.13基坑和涵背填筑级配碎石,施工时划线分层对称进行夯填,涵身两侧1米范围内的填筑不得用大型机械施工,采用人工配合小型机械的方法夯填密实;填筑过程中及时进行试验检测,确保填筑压实度。
9.1.14涵顶填土超过1米后方可通行大行机械。
9.1.15涵洞的混凝土按耐久性进行配合比设计。
9.1.16涵洞施工完成后,进出口的改沟、改渠、改路要根据实地情况与既有沟、渠、路接顺。
9.2质量标准
(1)框架涵质量标准
框架涵各部位允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
轴线偏位
20mm
2
流水面高程
+200mm
3
孔径
±20mm
4
涵顶高程
±15mm
5
涵长
+100-50mm
6
涵身厚度
+10-5mm
7
涵身接缝错台
3mm
(2)倒虹吸管质量标准
倒虹吸管各部位允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
轴线位置
20mm
2
水平管流水面高程
±20mm
3
水平管长度
+100-50mm
4
水平管内壁侧面及底面管节错台
3mm
5
竖井尺寸
±20mm
6
竖井顶面高程
±20mm
10、涵洞施工安全
10.1涵洞开挖施工安全要求
10.1.1开挖基坑应根据基坑开挖作业指导书开挖,分层下挖至比设计高程高出20~30cm后采用人工清基。
严禁采用局部开挖,从底层向四周掏土的方法施工。
10.1.2处在土石松动处坡脚下的基坑,先清除坑边孤石、浮石,土质松软易坍塌的必须设置挡土板。
10.1.3用吊斗出土时必须设有信号指挥,土斗上应拴溜绳,装土或卸土后应将斗门关好,吊机扒杆和土斗下面严禁站人,机具、材料、弃土等必须堆放在基础边坡周围安全距离以外,基坑顶面四周,必须开挖排水沟,并保持畅通,吊机要远离基坑上口作业,确保边坡稳定性。
10.1.4抬运石料时,石料必须捆绑牢固,道路要求平整,进入基坑的跳板必须设置防滑措施,涵洞施工时搭设作业平台、人行过道、上下扶梯与运料便道。
10.2涵身施工安全要求
10.2.1基础砌筑时,机具材料应堆放在基坑边坡顶2米以外;
10.2.2使用吊车装卸、安装圆管、预制拱圈、盖板时,吊点位置应正确。
吊绳应挂牢。
吊放时,不得撞击和翻滚。
10.2.3拱圈、盖板就地灌筑时,拱架、模板、支撑应安装牢固,正式浇筑前还应采取等载预压,消除残余变形。
10.3渡槽、倒虹吸管施工
10.3.1修建渡槽时,应根据基础开挖深度采取加固措施。
10.3.2支墩及脚手架应安装牢固,并对受力杆件检查验收。
10.3.3就地灌筑渡槽时,支撑、模板、脚手架平台应安装牢固,灌注前模板支架要采取等载预压消除变形,通道及平台周围应设防护。
槽下严禁人、车通行。
10.3.4倒虹吸管施工时,吸管安装应互相配合,并及时将管井加盖封闭。
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