预弯梁7个工程杨威内容1yang.docx
- 文档编号:18532151
- 上传时间:2023-08-19
- 格式:DOCX
- 页数:22
- 大小:12.77MB
预弯梁7个工程杨威内容1yang.docx
《预弯梁7个工程杨威内容1yang.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《预弯梁7个工程杨威内容1yang.docx(22页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
预弯梁7个工程杨威内容1yang
哈尔滨市预弯组合梁桥应用情况汇报
一、概况
据不完全统计,2005年之前我国已建成的预弯组合梁桥共有15座,其中哈尔滨就占了八座,正在使用的有七座,一座因城市改造拆除。
1.预弯组合梁在桥梁方案比选中的主要优势
1)预弯组合梁结构优点
预弯组合梁桥具有桥梁高度小、结构承载力大、结构耐久性好、吊装重量轻、施工速度快、工程整体经济效益较好等特点。
结构高度最小是预弯组合梁最大的优势所在,相同建筑高度下,它的桥梁跨度最大,相同跨度下,它可以做的最薄。
表1的数据表明,在16~40m的中、小跨径简支梁桥中,预弯组合梁的建筑高度在0.6~1.2m,其高跨比范围在1/27~1/33.3,均小于相应跨径的其它结构。
2)工程总体经济效益好
在经济指标上,单跨预弯组合梁单价造价要高于同跨径的混凝土桥梁。
根据统计资料,1991年以郑州当时的材料单价计算,桥跨为16m的单跨预弯组合梁其上部结构每平m造价要分别高于预应力空心板梁和钢筋混凝土T梁约30%和50%,但预弯组合梁桥与同跨径的钢混组合梁或钢桥相比,不仅其结构高度小,其单孔造价也将明显低于后两者。
由于预弯组合梁桥高跨比较小,对于多层立交桥有重要意义。
预弯组合梁可以有效减少建筑总高度,减少各层桥的桥梁总长度,从而带来经济效益和社会效益。
以桥梁双向纵坡3.5%计算,当桥梁的结构高度降低0.5~1.5m时,对于第一层桥可以减少桥长30~86m,对于第二层桥可以减少桥长58~172m,若有第三层桥存在,桥长可以减少86~258m。
按上述计算对于一座三层分离式立交桥,如果在三个高程控制桥跨均采用预弯组合梁,桥梁总长度可望节约174~516m。
尽管在三个控制桥跨上部结构的局部造价会增加,但全桥的总造价将有明显的减小。
2.哈尔滨市预弯组合桥梁的建设得益于哈尔滨工业大学(原哈尔滨建筑大学)桥梁教研室以黄老师为主的高校技术支持。
预弯组合梁在我国研究是从80年代中期开始,1988年在辽宁修建了第一座预弯组合梁-坑火洛桥。
哈尔滨的第一座预弯组合梁是新阳路立交桥,修建有1994年。
由于预弯组合梁的设计、施工方法与一般的钢-混组合结构和预应力混凝土结构完全不同,也没有这方面的技术规范,以当时设计院的设计水平是难以独立完成的。
得益于以黄老师为主的高校技术团队支持,协助和技术咨询,才有了哈尔滨这几座预弯组合梁的存在。
二、工程实例
哈尔滨正在使用预弯梁的工程共有7个,按修建时间顺序分别为:
新阳路立交桥工程、乡政街—埃德蒙顿路分离式立交桥、红旗大街—公滨路立交桥工程、先锋路立交桥、尚志大街—海城街立交桥工程、文昌桥西段打通工程、前进路—河润街高架桥工程。
地理位置图
1、新阳路立交桥工程
1)工程简介
新阳路立交桥位于新阳路与安发街交汇处,是内环西路上的重要桥梁之一,是一座三层分离式立交桥,工程1994年竣工。
新阳路上跨桥:
全桥11跨,全长212m,桥跨布置自西向东为5x18+21+20+21+3x20,其中两跨21m桥上部采用预弯梁,其他跨上部均为预应力空心板,下部为双柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。
安发桥上跨桥:
全桥18跨,全长361.65m,桥跨布置自北向南为8x20+22+4x20+19.65+4x20,其中22m跨桥上部采用预弯梁,其他跨上部均为预应力空心板,下部为双柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。
2)现场照片
3)工程设计
本工程采用了两跨21m和一跨22m的预弯组合梁。
该桥桥宽为18.6m,净宽17.6m,由14片主梁组成,主梁间距1.32m,梁高均为70cm,其高跨比分别为1/30和1/31.4。
桥梁的设计荷载采用汽一20,挂一100级。
预弯组合梁桥跨由哈尔滨市市政工程设计院设计完成,在设计中首次采用了非线性全过程分析理论和全寿命时效分析理论。
该桥采用双梁对弯工艺,现场生产制造了42片预弯组合梁,其单孔跨径和一次生产的预弯组合梁片数均为当时国内之首。
新阳立交桥顶弯组合梁桥跨建成表明我国的预弯组合架设计、施工已达到了一个新的水平。
4)使用情况
本工程至今,已使用21年。
其中新阳路上跨桥由于桥面排水渗漏至梁底,对预弯梁顶板二期混凝土造成腐蚀,局部有表皮脱落情况;安发桥上跨桥梁底由于超高车辆的撞击和刮蹭,局部有破损和露筋。
2:
乡政街—埃德蒙顿路分离式立交桥
1)工程简介
本工程为乡政街、埃德蒙顿路路口,修建的一座分离式立交桥,乡政街上跨埃德蒙顿路,该桥全长552m,其中桥长284.24m。
本工程1999年竣工。
2)现场照片
3)工程设计
该桥为直线桥,全桥共13跨,桥跨布置为22.16x4+(20x2+26.96+20x2)+22.16x4(m),其中26.96m跨为预弯梁结构,其余均为预应力空心板梁。
主跨预弯组合梁由哈尔滨市市政工程设计院设计完成,施工中采用双梁对弯工艺,现场生产了13片预弯组合梁。
该桥宽17.6m(其中车行道16.6m,两侧各0.5m防撞栏杆),净宽16.6m,预弯梁桥主梁间距1.35m,梁高90cm,其高跨比为l/30。
设计荷载为:
汽一超20、挂一120级。
4)使用情况
本工程截止到2015年已使用16年,状况良好,无破损及腐蚀情况。
3、先锋路立交桥
1)工程简介
本工程为先锋路、南直路交叉口修建的一座三层互通式立交桥,为降低桥梁高度,在第三层的高程控制桥跨采用了一跨38m的预弯组合梁简支梁桥。
本工程2000年竣工。
2)现场照片
3)工程设计
该桥是一座三层互通立交,在第三层南直路跨先锋路主跨为预弯梁简支结构,跨径为38m。
该桥预弯梁由北京市政设计研究院设计完成,哈尔滨建筑大学负责技术咨询。
施工中采用单梁加载工艺,现场生产了24片预弯组合梁。
该预弯梁桥桥梁宽度32.08m,净宽31.08,主梁间距1.33m,梁高120cm,高跨比为l/31.7。
设计荷载为:
汽一超20、挂一120级。
4)使用情况
本工程截止到2015年已使用15年,除由于超高车辆的撞击和刮蹭,边梁梁底局部有破损外,状况良好。
4、红旗大街—公滨路立交桥工程
1)工程简介
本工程为红旗大街、公滨路交叉口修建的一座三层分离式立交桥,为降低桥梁高度,在第三层,红旗大街跨公滨路桥跨采用了三跨33m的预弯组合梁简支梁桥。
本工程2000年竣工。
2)现场照片
3)工程设计
该桥位于半径为1000m的曲线上,红旗大街上跨公滨路主跨为三跨预弯梁结构,跨径为33m。
主跨预弯组合梁由北京市政设计研究院设计完成,哈尔滨建筑大学负责技术咨询。
施工中采用双梁对弯工艺,现场生产了33片预弯组合梁。
该桥宽16.95m,净宽15.95m,预弯梁桥主梁间距1.53m,梁高105cm,其高跨比为l/31.4。
设计荷载为汽一20,挂一100级。
4)使用情况
本工程截止到2015年已使用15年,除由于超高车辆的撞击和刮蹭,边梁梁底局部有破损外,状况良好。
5、尚志大街—海城街立交桥工程
1)工程简介
本工程为海城街、铁路街交叉口修建的一座分离式立交桥,海城街上跨铁路街,其中跨越铁路街主跨采用预弯梁,梁长34m。
本工程2001年竣工。
2)现场照片
3)工程设计
该桥为直线桥,海城街上跨铁路街主跨为预弯梁结构,跨径为34m。
主跨预弯组合梁由哈尔滨市市政工程设计院设计完成,施工中采用双梁对弯工艺,现场生产了16片预弯组合梁。
该桥宽21m(其中车行道20m,两侧各0.5m防撞栏杆),净宽20m,预弯梁桥主梁间距1.3m,梁高105cm,其高跨比为l/32.4。
设计荷载为:
汽一超20、挂一120级。
4)使用情况
本工程截止到2015年已使用14年,状况良好,无破损及腐蚀情况。
6、文昌桥西段打通工程
1)工程简介
本工程为文昌桥、文政街交叉口修建的一座分离式立交桥,文昌桥上跨文政街,其中跨越文政街主跨采用预弯梁,梁长35m。
本工程2001年竣工。
2)现场照片
3)工程设计
该桥为直线桥,文昌街上跨文政街主跨为预弯梁结构,跨径为35m。
主跨预弯组合梁由哈尔滨市市政工程设计院设计完成,施工中采用双梁对弯工艺,现场生产了29片预弯组合梁。
该桥宽37.6m(其中车行道36.6m,两侧各0.5m防撞栏杆),预弯梁桥主梁间距1.3m,梁高105cm,其高跨比为l/33.3。
设计荷载为:
汽一超20、挂一120级。
4)使用情况
本工程截止到2015年已使用14年,状况良好,无破损及腐蚀情况。
7、前进路—河润街高架桥工程
1)工程简介
本工程为前进路、哈药路交叉口修建的一座分离式高架桥,为降低桥梁高度,在前进路跨哈药路桥跨采用了两跨33m的预弯组合梁简支梁桥。
本工程2001年竣工。
2)现场照片
3)工程设计
该桥为直线桥,前进路上跨哈药路主跨为两跨预弯梁结构,跨径为33m。
主跨预弯组合梁由黑龙江省林业设计研究院设计完成,施工中采用双梁对弯工艺,现场生产了20片预弯组合梁。
该桥宽12.9m,净宽11.9m预弯梁桥主梁间距1.29m,梁高107cm,其高跨比为l/30.8。
设计荷载为:
汽一超20、挂一120级。
4)使用情况
本工程截止到2015年已使用14年,状况良好,无破损及腐蚀情况。
三、施工工艺
1、施工设备
1)横撑:
2)固定点
3) 加力架
4) 翻转台
5) 大行程千斤顶
2.施工过程
1)钢梁运输
2)钢梁在加力台上安装
3)对钢梁施加预加力
4)浇筑一期混凝土
5)混凝土达到强度后释放预加力
6)预弯梁挪出加力架,上梁翻转
7)预弯梁存放
8)吊装
9)二期混凝土浇筑
四、小结
哈尔滨最早修建的预弯组合梁桥已经使用超过20年了,其使用情况基本良好。
这次通过对哈尔滨正在使用的7个采用预弯梁结构的工程进行调查,和预弯组合梁施工工艺流程的介绍,期望能起到抛砖引玉的作用,让大家对预弯梁使用情况有直观的了解,以便对预弯梁结构进行进一步的分析、研究,对预弯梁规范的编制起到积极作用。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 预弯梁 工程 内容 yang
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)