墩台施工作业指导书.docx
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墩台施工作业指导书
目录
1.适用范围2
2.作业准备2
2.1内业技术准备2
2.2外业技术准备2
3.技术要求2
4.施工程序与工艺流程2
4.1施工程序2
4.2施工工艺流程3
5.施工要求4
5.1实体墩施工4
5.1.1基础处理及施工测量4
5.1.2墩身钢筋4
5.1.3综合接地5
5.1.4模板工程5
5.1.5混凝土浇筑6
5.1.6拆模及养护7
5.2桥台施工8
6.劳动组织8
6.1劳动力组织方式8
6.2资源配置8
7.材料要求9
8.设备机具配置9
9.质量控制及检验9
9.1外观质量控制9
9.2质量保证措施10
9.3质量检验11
9.4夏季、冬季、雨季的施工措施12
10.安全环保要求14
10.1安全要求14
10.2环境保护措施14
墩台施工作业指导书
1.适用范围
本作业指导书适用于黔张常铁路站前-Ⅲ标,一分部桥梁(石门坎大桥、庙坝槽大桥、梨树坨特大桥、生基坪大桥、刺竹垭大桥、庙坝槽大桥、石板村大桥、蓝田湾中桥)桩基施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计以及规范和技术标准,仔细的审核图纸,澄清有关技术问题。
制定安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员现场技术交底,并进行上岗技术培训,考核合格后持证上岗。
设专职及兼职安全员,安全员经培训合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施、施工机械,满足主要管理、技术人员进场生活,办公及施工要求。
3.技术要求
⑴墩身模板采用大块定型钢模板,模板要有足够的刚度。
⑵对墩身范围内混凝土进行凿毛处理,凿出新鲜混凝土,在混凝土浇筑前将墩身与承台接茬处混凝土充分湿润但不得积水。
⑶墩身钢筋在钢筋加工场内集中下料成型,钢筋采用闪光对焊、电弧焊连接。
⑷墩身尺寸及中线位置偏差应符合验标要求。
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
实体墩施工程序为:
承台顶部清理→墩身钢筋绑扎→立墩身模板→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→验收。
4.2施工工艺流程
4.2.1实体墩施工工艺
实体墩施工工艺流程详见图4.2.1。
4.2.2桥台施工工艺
桥台施工工艺流程详见图4.2.2。
图4.2.1实体墩施工工艺流程图
浇筑砼
图4.2.2桥台施工工艺流程图
5.施工要求
5.1实体墩施工
5.1.1基础处理及施工测量
⑴待承台混凝土达到终凝后,对墩身范围内混凝土进行凿毛处理,凿出新鲜混凝土,在混凝土浇筑前将墩身与承台接茬处混凝土充分湿润但不得有积水。
⑵墩柱施工放样时,主要放出墩柱中心的坐标及周围四个控制点,确保墩身模板的准确定位,根据现场放样的墩身中心线,在承台表面纵横向测设墩身控制线,弹出墨线作为桥墩施工基准控制线。
5.1.2墩身钢筋
1、墩身钢筋在钢筋加工场内集中下料成型,钢筋采用闪光对焊连接,墩位处绑扎,承台施工时一部分主筋已预埋并引出承台表面,墩身钢筋按设计长度一次性对焊完成,人工配合吊车进行安装,并搭设脚手架进行加固。
先绑扎钢筋后立模,钢筋保护层采用同标号的高性能混凝土垫块,梅花形布置,密度为4个/㎡。
在施工中特别注意圆弧过渡段钢筋绑扎位置的准确性,在施工承台预埋墩身钢筋时,采用定型模具对主筋进行准确定位。
2、钢筋主筋的连接方式采用闪光对焊,焊缝长度满足设计要求。
闪光对焊接头外观检查,接头处不得有横向裂纹;与电极接触处的钢筋表面,钢筋焊接时不得有明显烧伤。
对焊后钢筋接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍且不得大于2mm;对焊接头偏角不得大于4°,钢筋弯钩采用标准弯钩。
不满足要求的对焊材料不能使用在钢筋骨架上,及时处理,防止混用。
3、钢筋接头设置在承受应力较小处,并要分散布置,配置在同一截面内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率应符合设计要求。
当设计未提出要求时,应符合下列规定:
(1)钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;
(2)在同一根钢筋上应少设接头。
“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围内且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内,均视为“同一截面”
4、闪光对焊焊接前清理焊接接头120mm长度内和电极钳口接触的钢筋表面上的锈斑、油污、杂物等,钢筋就位时,使两钢筋端面的凸出部分相接触,以利于加热均匀、焊缝和钢筋轴线垂直,焊接完毕后当接头处由白红色变为黑红色时才能松开夹具,平稳的取出钢筋,以免接头变弯。
气温低时要做好保温材料覆盖。
钢筋施工完毕后预埋好各种构件,待混凝土浇注完成后对预埋件外露面及时涂刷两道红丹醛酚,然后涂刷两道灰铝粉石墨或灰云铁醇酸面漆,作好防锈工作。
按照综合接地要求,综合接地焊接时,双面搭接长度不小于55mm,单面焊接长度不小于100mm,焊缝厚度不小于4mm,并准确的预埋好接地端子和沉降观测标及附属设施的预埋件。
5.1.3综合接地
在墩身混凝土浇注前,根据综合接地设计图纸的要求,安装墩身接地装置,每个墩身安装2个接地端子,在大里程侧,接地端子焊接好后,并测量接地电阻值,若达不到要求时报请设计单位配合解决,同时满足设计综合接地图中接地钢筋的焊接要求,双面焊搭接长度不小于55mm,单面焊搭接长度不小于100mm,焊缝厚度不小于4mm钢筋间十字交叉时采用16mm的“L”形钢筋进行焊接,钢筋电阻不大于1欧。
5.1.4模板工程
模板安装好后,检查纵横轴线、各部尺寸高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物,拼合平整严密。
支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。
模板通过支架立柱及Φ2cm缆风绳在两个互相垂直的方向加以固定,支架支撑部分安置在可靠的承台上。
1、模板采用工厂精加工的整体钢模板,模板要有足够的刚度,确保墩台身模板坚固耐用。
2、模板先在墩位处组装成整体,调整接缝处的平整度和缝隙,必要时用磨光机磨平接缝处错台,确保模板平整度不大于3mm。
模板内表面擦洗干净,不能有污渍、铁锈,以免影响墩柱的外观,打磨好的模板内侧涂脱模剂或液压油,脱模剂采用桥梁专用脱模剂;液压油采用统一的液压油,严禁采用废机油。
钢筋绑扎完成并经检查合格后,用吊车将钢模板套入钢筋骨架中,对较高的桥墩,可分节吊装对于有异型墩帽的墩柱模板,先采取地面试拼,试拼合格后的模板再分片吊装后拼装。
拼缝处贴双面胶以防止模板漏浆。
3、首先由测量班根据纵横轴方向通过全站仪测出模板的轴线,使模板底口对位,模板定位先通过垂球从模板顶吊入立柱底中心,通过调节缆风绳的方法调整模板上口居中,然后从模板外侧通过垂球吊出模板竖直度,如不垂直则通过缆风绳进行调整,保证模板竖直,调整模板竖直度与位置。
模板安装完毕对其平面位置、标高、垂直度等方面进行全面自检并作好质量评定记录后请监理进行验收,验收合格后方能浇注混凝土。
5.1.5混凝土浇筑
墩身混凝土全部由拌和站统一集中供应,混凝土输送车运输,混凝土输送泵泵送入模。
混凝土浇注前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,确保结构的稳定性及预埋件位置的准确性,将墩身与承台接茬处混凝土充分湿润但不得有积水,同时在施工缝上铺一层10~20mm、水胶比比混凝土略小的1:
2水泥砂浆。
混凝土拌和过程中由工地试验室严格控制其配合比和坍落度,坍落度控制在14-18厘米之间;减少混凝土的泌水率,确保混凝土质量及成型后的外观。
同时在浇注过程中,采用串筒将混凝土送至墩身底部,串筒出料口距混凝土浇注面的高度不超过1m,以防混凝土出现离析。
采用50cm长的插入式振动棒进行振捣,混凝土分层捣固,每层浇注厚度不超过30cm。
插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍,振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2;振捣时混凝土表面不再下沉,气泡不持续涌出、表面平坦即停止振捣,混凝土浇筑时,掌握好振动时间,并观察模板、堵缝等情况。
防止出现蜂窝麻面现象。
混凝土捣实后1.5~24h之内,不得受到振动,避免出现重复振捣和过振现象。
对于实心墩(圆端型、双柱墩、矩形墩、单圆柱墩),整个墩身均一次浇注完毕;混凝土浇注完成后,及时修整、抹平混凝土裸露面,待初凝后再抹第二遍并压光,确保顶部混凝土质量。
混凝土的浇筑连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,并经试验确定,若超过允许间断时间,需采取保证质量措施或按施工缝处理。
在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔的位置是否移动,若发现移位时及时校正。
注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固。
混凝土的入模温度控制在5~30℃,大体积混凝土入模温度不超过28℃,新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土之间的温差不大于15℃。
混凝土浇筑完成后,及时对混凝土暴露面进行严密覆盖。
暴露面的混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少两遍,使之平整后再次覆盖,此时注意覆盖物不可直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。
5.1.6拆模及养护
墩身混凝土强度达到2.5Mp以上,且模板内部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差小于20℃,无大风或气温急剧变化时,即可拆模。
拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土并减少模板破损。
拆模后及时包裹塑料薄膜,薄膜外再用土工布等保湿材料包裹,包裹期间,包裹物要完好无损,彼此搭接完整,内表面要具有凝结水珠。
在墩顶处放置一个盛满水的水桶,水桶下面打上一些小水眼,以便水能连续的滴漏,以保持混凝土连续处于潮湿状态。
派专人及时向桶内注水,养护不得间断,不得形成干湿循环,且养护水温度与混凝土表面温度不得大于15℃,不同混凝土湿养护条件下的最低养护期限详见表5.1.6。
表5.1.6不同混凝土湿养护的最低期限
混凝土类型
水胶比
大气潮湿(RH≥50%),无风,无阳光直射
大气潮湿(RH﹤50%),有风,或阳光直射
日平均气温T(℃)
潮湿养护期限(d)
日平均气温T(℃)
潮湿养护期限(d)
胶凝材料中掺有矿物掺合料
≥0.45
5≤T﹤10
21
5≤T﹤10
28
10≤T﹤20
14
10≤T﹤20
21
20≤T
10
20≤T
14
﹤0.45
5≤T﹤10
14
5≤T﹤10
21
10≤T﹤20
10
10≤T﹤20
14
20≤T
7
20≤T
10
5.2桥台施工
台身采用大块组合钢模板,钢管架加固支撑。
台身钢筋和模板采用汽车吊进行吊装。
钢筋绑扎、立模后及时检查签证,并组织混凝土浇注。
混凝土采用自动计量集中拌制,混凝土输送车运至现场。
混凝土浇筑时采用汽车泵或混凝土输送泵泵送入模。
桥台混凝土施工同墩身混凝土施工。
6.劳动组织
6.1劳动力组织方式
劳动力组织方式:
采用架子队组织模式。
6.2资源配置
施工人员应根据施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个作业工地配备表
负责人
1人
技术主管
1人
专兼职安全员
1人
工班长
3~5人
技术、质检、测量及试验人员
4~6人
钢筋工
20~25
模板工
15~20
砼工
15~20人
7.材料要求
严格按批准的配合比报告中要求的原材料进行储备,确保进场材料质量符合要求。
钢筋的原材料按不同炉号、不同规格、不同检验状态分类堆放;半成品、成品分区堆放并标识,严防混淆;钢筋骨架临时存放场地必须保证平整、干燥,采用方木垫平蓬布遮盖,防止生锈。
钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查,并按60T为一批次做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,检验合格后方可使用。
在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊,检验合格后再进行施焊。
运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面洁净。
使用前将表面杂物清除干净,钢筋平直,无局部弯折。
砂石料在进场进行试验,试验合格方可进场。
8.设备机具配置
每个作业区承台施工机械配置如下表:
主要机械设备配置表
序号
机械名称
规格
单位
数量
机械状态
1
砼拌和站
S750
座
2
良好
2
装载机
ZL50C
台
4
良好
3
自卸车
斯太尔
台
2
良好
4
砼搅拌运输车
8m³
台
6
良好
5
汽车吊
25T
台
5
良好
6
洒水车
台
1
良好
7
挖掘机
PC220
台
4
良好
8
泵车
台
2
良好
9.质量控制及检验
9.1外观质量控制
(1)墩身模板由有资质、信誉好的专业厂家定做,确保模板的强度和刚度,采用大块整体钢模,减少模板拼装次数和接缝,模板内侧均匀涂刷脱膜剂。
模板安装牢固,尺寸准确,确保不跑模、不漏浆。
(2)严格按设计规范要求进行配合比设计,选择合理的水泥标号,采取在混凝土拌和物中掺加混合材料或减水剂等技术措施,以改善混凝土拌和物的和易性。
工程所有的水泥、砂石料等的供货单位一经确定不得随意更换。
所有材料进场必须有质保单或试验报告,进场后按规定的数量进行抽检。
不符合要求的坚决退回。
(3)混凝土拌和时严格控制配合比,经常检查,保证材料计量准确;混凝土应拌和均匀,颜色一致;控制混凝土自由倾落度,可以采取串筒、溜槽等措施下料;混凝土分层捣固,插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍,振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2;混凝土浇筑时,掌握好振动时间,并观察模板、堵缝等情况。
防止出现蜂窝麻面现象。
(4)浇筑混凝土前,检查钢筋位置和保护层厚度是否准确,发现问题及时修整;为保证混凝土保护层的厚度,要注意固定好垫块。
一般每隔1m左右在钢筋上绑一个同标号高性能混凝土垫块,梅花状布置。
(5)混凝土浇注前检查模板拼缝大小、错台、平顺度等是否满足规范要求。
(6)混凝土浇注后做好墩身混凝土降温防裂措施,完善墩身养护工艺,保证养护时间,避免表面产生收缩裂纹。
(7)砼拆模时应小心,不要将棱角碰掉,拆模后应用塑料布包裹进行保护。
应做到责任到施工班组,谁施工谁保护,加强成品保护意识,不破坏已施工完毕部位的外观质量。
9.2质量保证措施
(1)开工前做好施工调查,认真复核设计文件、施工图纸;按要求精度完成复测和墩位测设;对可能设计到的新技术、新工艺、新设备认真研究吸收消化,并对有关人员进行岗前培训。
根据本工程特点和质量目标要求,配备责任心强、工作经验丰富、技术熟练的工程技术和管理人员,并在施工期间保持相对稳定。
选择质量意识强、专业化程度较高、作风过硬的专业施工队伍负责本工程的施工。
机械设备按先进实用的原则配备。
原材料严把采购、进场、检验、使用关,确保原材料质量,确保工程质量。
加强现场施工过程中的质量管理工作,严格按设计和规范控制每道工序,实行工序三检制、复核签认制,做到层层把关,层层检查,使各项工序始终处于受控状态。
加强工地试验、检测工作,严格技术标准,消灭无检测的施工行为。
加强关键工序、关键部位、关键阶段的测量检查复核,坚决杜绝因测量原因造成的工程质量事故。
(2)具体技术措施
①模板采用大块钢模拼装,槽钢外加固无内拉筋支撑技术,一次立模整体浇注,减少模板拼装和钢筋头外露现象。
②同一墩台混凝土采用同一拌和站、同一型号、同一批号的水泥;砂石料也采用同一产地、相同级配的原材料,保证混凝土的颜色一致。
③墩顶预埋件,牢固固定在钢模板内侧,确保预埋件位置正确,保护层符合设计要求。
④加强养护,墩台竖向养护采用包裹塑料布保水养护措施,平面采用覆盖土工布洒水养护措施,保证养护期间混凝土表面的湿润。
⑤墩台施工完毕后,对其进行中线、水平及跨度贯通测量,并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
9.3质量检验
各种钢筋加工允许偏差详见表9.3.1。
钢筋安装及保护层要求详见表9.3.2。
墩台模板允许偏差详见表9.3.3。
混凝土墩台允许偏差详见表9.3.4。
表9.3.1钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
L≤5000
L>5000
1
受力钢筋全长
±10
±20
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
注:
L为钢筋长度(mm)。
表9.3.2钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量
2
同一排中受力钢筋间距
柱
±10
尺量
3
分布钢筋间距
±20
尺量
4
箍筋间距
绑扎钢筋
±20
尺量
焊接骨架
±10
5
弯起点位置(加工偏差±20包括在内)
30
尺量
6
钢筋保护层厚度
C≥35
+10,-5
尺量
表9.3.3墩台模板允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
前后、左右距中心线尺寸
±10
测量每边不少于2处
2
表面平整度
3
1m靠尺查检不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量不少于5处
4
空心墩壁厚
±3
尺量不少于5处
5
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
6
墩台支撑垫石顶面高程
0,-5
水准仪测量
7
预埋件和预留孔位置
5
纵横两向尺检查
表9.3.4混凝土墩台允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
前后、左右距中心线尺寸
±20
测量检查不少于5处
2
空心墩壁厚
±5
3
桥墩平面扭角
2°
4
表面平整度
5
1m靠尺检查不少于5处
5
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
6
墩台支撑垫石顶面高程
0,-10
水准仪测量
7
预埋件和预留孔位置
5
纵横两向尺检查
9.4夏季、冬季、雨季的施工措施
(1)夏季施工的具体措施
原材料的储存采取的降温措施:
A、对砂石料、水泥、粉煤灰、矿渣粉、外加剂的储存仓,料堆等进行遮阳防晒处理,或在砂石料堆上、水泥、粉煤灰、矿渣粉、外加剂的储存仓罐外喷水降温,以降低原材料进入搅拌机的温度,保证水泥进入搅拌机的温度不大于40℃。
B、可采取冷却装置冷却拌和水,或施工前新采深井较低温度水作为拌和水,并对水管、水池加遮阳和隔热设施。
②调整施工时间降低混凝土温度:
混凝土施工尽可能安排在气温较低的晚上而避开炎热的白天,混凝土的入模温度不宜大于30℃。
③混凝土的养护:
墩身混凝土浇筑完成后,表面应立即覆盖清洁的塑料薄膜,初凝后撤去塑料薄膜,并覆盖洒水,混凝土拆模后的洒水养护应不间断,不得形成干湿循环,且养护水温度与混凝土表面温度不得大于15℃,保持潮湿状态至少10天。
养护期间应采取遮阳和挡风措施,以控制温度和干热风影响。
(2)冬季的施工措施
冬季施工由于温度较低,必要时可采取水和砂子加温,以提高混凝土的温度。
严禁用含冰的粗、细骨料拌和混凝土。
入模时混凝土温度应根据具体保温方法确定,一般细薄截面应在10度以上。
墩柱施工完混凝土后要采取塑料薄膜包裹后再用保温土工布对其进行恒温养护,必要时可采取移动式锅炉对墩柱进行恒温养护,具体数量根据现场实际情况确定,直到大体积混凝土的水化热基本散失完毕后方可撤去,具体温度将派专人量测,严格执行冬季施工措施。
(3)雨季的施工措施
根据现场具体情况,编制雨天施工作业指导书;
随时与气象部门取得联系,掌握好天气情况,有预见性的调整施工的次序;
料场的防雨措施:
修建好施工便道,将便道修成路拱,边上挖好排水沟,保持施工场地和道路排水设施通畅,保证车辆在雨天和雨后能正常行驶;完善拌和场的排水设施,保证场地内雨水的顺利排出,配备足够的防雨棚,使砂石等原材料免受雨淋;机械、材料库等放至较高处的雨棚内,采取防雨、防水、防淹措施。
10.安全环保要求
10.1安全要求
⑴墩身施工时周围20m挂彩旗警示,严禁非施工人员及车辆进入。
⑵遇有大风、暴雨天气需停止施工,在脚手架上施工人员应立即撤离,并注意保护电源,防止漏电。
⑶严禁自上而下乱抛掷杂物。
⑷起吊司机要经培训考核,持证上岗。
定期检查各种限位开关,起重机钢丝绳、卡环如有损坏及时更换。
⑸起吊时设专人指挥,起重机扒杆转动范围,转动路线禁止超负荷起吊。
⑹由专、兼职安全员检查劳动保护装备是否齐全有效,特别检查安全带、防护网等是否合格。
⑺支架搭设、模板吊装操作工程中,专、兼职安全员旁站检查是否有违规操作现象,及时纠正违规操作。
⑻高处作业应遵守的规定:
①悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。
从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高处作业,严禁酒后登高作业。
②高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。
所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。
③高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。
④高空作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。
⑤运送人员和物件应有可靠的安全装置,严禁乘坐运送物件的吊栏人员。
⑥泵车施工作业时,要注意伸臂的范围内的安全,操作人员必须高度重视,尤其是周围的高压电线,低压电线等存在安全隐患的地方,要安排专人指挥。
10.2环境保护措施
⑴严格按照地方政府和有关部门的项目建设要求,依法办理有关手续,并采取有效措施,最大限度地减缓对生态环境的影响和破坏。
⑵桥梁附近的施工营地或施工现场应尽量远离水体。
若不得不布设在水体附近,产生的污水、粪便严禁排入水体,生活污水、粪便必须经化粪池处理后给当地农民还田。
⑶施工机械需严格检查,防止漏油。
禁止将污水、垃圾直接抛入水体,应收集后与大桥工地上的污染物。
⑷理安排施工时间,防止噪声扰民。
采取洒水、覆盖等措施,防止施工扬尘对附近敏感点的影响。
明确环保和水保条款、责任,确保环境保护和水土保持工程建设质量。
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