大学课程《公路工程施工组织设计》教学PPT课件:项目5 公路(桥梁)工程施工组织设计实例.pptx
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项目5公路(桥梁)工程施工组织设计实例,公路工程施工组织设计,广东省深圳市机荷高速公路盐田港支线项目施工组织设计,案例介绍,施工组织设计的编写目录,一、工程概况二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法三、施工组织机构及主要职责范围四、施工现场布置及临时工程方案五、主要工程项目的施工方案、施工方法六、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施七、各分项工程的施工顺序八、工程进度计划及工期保证措施九、质量保证体系及确保工程质量的措施十、施工安全保障体系及确保施工安全的措施十一、文明施工及环境保护措施十二、冬季和雨季施工的工作安排,根据项目的工程特点业主对施组内容的强制性要求,编写原则,目录,一、工程概况二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法三、施工组织机构及主要职责范围四、施工现场布置及临时工程方案五、主要工程项目的施工方案、施工方法六、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施七、各分项工程的施工顺序八、工程进度计划及工期保证措施九、质量保证体系及确保工程质量的措施十、施工安全保障体系及确保施工安全的措施十一、文明施工及环境保护措施十二、冬季和雨季施工的工作安排,工程概况,广东省深圳市机荷高速公路盐田港支线项目工程位于深圳市东南部,路线起自盐田港,向北经横岗至排榜与机荷高速公路相接,是盐田港的一条主要疏港快速通道。
本标段工程为横岗互通式立交,位于深圳市龙岗区横岗镇深坑村附近,标段起讫桩号为主线K11+650K12+500,与205国道(深惠路)相交,交叉桩号为主线K12+429.50,为变异形双喇叭互通。
1.工程简介2.主要技术指标3.地形与地质简况4.水文与气象简况5.交通、水电、通讯及其他条件6.工程范围及主要工程数量7.工程特点,1.工程简介2.主要技术指标3.地形与地质简况4.水文与气象简况5.交通、水电、通讯及其他条件6.程范围及主要工程数量7.工程特点,工程概况,水文与气象简况,地形与地质简况,1.工程简介2.主要技术指标3.地形与地质简况4.水文与气象简况5.交通、水电、通讯及其他条件6.工程范围及主要工程数量7.工程特点,本标段主线西北向,地形标高为4565m左右,地形平缓,地形相对高差20m右,属于剥蚀性低丘缓坡地形。
地层地质自上至下有人工填土层、第四系坡洪积层、坡残积层、中侏罗统陆相碎屑岩。
本标段位于剥蚀性低丘缓坡区,山体植被茂密,在深惠公路东南侧发育一条北东向河流,河深45m,河水自北东向南东径流,枯水期流量约23l/s。
A匝道处丘陵谷地发育一条近南北向的沟溪,深1m,宽2m左右,地表水自南北径流,流量约12l/s。
地下水为基岩裂隙水,富水性差,水量贫乏。
地下水水位埋深1.19.8m。
地下水对混凝土无结晶性腐蚀,无结晶分解复合类腐蚀。
工程所在地区属温暖潮湿的亚热带海洋性季风气候,四季常青,气候宜人。
年最高气温38.7,最低0.2,各月平均气温以7、8月最高,夏季平均气温27.6,最低气温在1月,冬季平均气温15.4,年平均气温22.0。
该地区雨量充沛,年均降水量1993.2mm,其中4月至9月占全年降雨量的85%左右,日最大降雨量303.1mm,平均湿度80%。
79月份多台风,台风过境时伴有暴雨。
降水多集中在夏秋两季,该地区空气湿度大,湿空气含盐量较高。
工程概况,1.工程简介2.主要技术指标3.地形与地质简况4.水文与气象简况5.交通、水电、通讯及其他条件6.工程范围及主要工程数量7.工程特点,工程地点交通较为便利,深惠公路是本标段施工进出场的主要通道,大宗材料、机械及人员均可直接运抵工地。
有乡村道路直达本工程地点,且路况较好,也可作为施工道路利用。
沿线自然沟渠较多,且分布均匀,上路运距在500m以内,其水质纯净,无污染,工程用水可就地解决。
同时施工现场设一个50m3蓄水池,以满足工程用水需求。
生活用水与当地水管部门联系,接通自来水管道供应使用。
本地区电力供应充足,施工用电容易解决,利用时与供电部门取得联系,搭设临时线路。
同时配置备用发电机,以备急需。
沿线通讯条件较好,可安装程控电话。
移动电话网络通畅。
深惠公路两侧管线密布,以及立交周围高压铁塔和粤港输水工程隧洞的存在,施工时我们将与有关管理部门取得联系,认真勘察,缜密组织施工,主动、有效地保护既有构造物。
在进行深惠公路加宽改建时,为保证交通安全和正常运营,作好施工技术准备和施工组织安排,尽量减少对深惠公路现有交通的影响。
工程概况,1.工程简介2.主要技术指标3.地形与地质简况4.水文与气象简况5.交通、水电、通讯及其他条件6.工程范围及主要工程数量7.工程特点,合同范围:
第7合同段K11+650K12+500(包含横岗互通立交主线及A、B、C、D、E、F、G、H、I匝道)。
工程内容:
路基、桥梁、涵洞、防护、排水及附属工程。
工程范围,主要工程数量表,工程概况,1.工程简介2.主要技术指标3.地形与地质简况4.水文与气象简况5.交通、水电、通讯及其他条件6.工程范围及主要工程数量7.工程特点,施工区域集中,挖方、填方及结构物交错分布,交叉工序多,施工干扰大,对施工技术、施工组织要求高。
本工程挖填过渡段、路基与桥台过渡段分布密集,为保证路基的稳定性及桥头行车的平顺性,对这些部位采取特殊技术措施。
对软土地基处理、高边坡进行变形观测,严密监控施工加载过程路堤稳定性和沉降变形规律,以及高边坡的稳定性监测。
为保证深惠公路交通安全和正常运营,在施工技术和施工组织方面要科学、合理,特别是跨线桥的施工,要确保减少对深惠公路现有交通的影响。
工程概况,目录,一、工程概况二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法三、施工组织机构及主要职责范围四、施工现场布置及临时工程方案五、主要工程项目的施工方案、施工方法六、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施七、各分项工程的施工顺序八、工程进度计划及工期保证措施九、质量保证体系及确保工程质量的措施十、施工安全保障体系及确保施工安全的措施十一、文明施工及环境保护措施十二、冬季和雨季施工的工作安排,设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法,设备、人员动员周期,本着“早进场、快筹备、早施工”的原则,组织队伍、设备进场。
一旦接到中标通知,我公司将利用3天时间进行施工前的开工动员,首先由项目经理召集项目经理部和施工队长进行管理层施工动员,其次由施工队长对其管辖范围内管理人员,施工作业队班组长对专业施工人员进行施工动员,动员的主要内容是:
介绍本工程的施工特点、施工方法和注意事项;强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育;明确本标段的质量目标、体系和措施。
施工动员后将组织人员、设备分两批进驻现场。
首批人员在接到中标通知书后一周内进场,办理交接桩手续、进行导线复测、修建临时生产生活房屋、临时道路及水电管路安装;调查料源、单价、签订供料合同;组织材料设备进场;组建试验室,配齐工程试验仪器。
设备、人员的动员周期10天,其主要工程机械、试验仪器和人员动员周期控制在一周之内,其它施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。
设备、人员、材料运到施工现场的方法,人员、设备、材料计划,设备、人员动员周期,大型设备如推土机、装载机、平地机、压路机、钻机等机械采用火车运至深圳后用汽车通过既有公路运至施工现场,或由汽车直接运至施工现场,自卸车直接开往施工现场,其它小型设备采用汽车运输。
人员通过航空、火车和汽车三种运输方式进场。
主要材料如水泥、钢材等在指定厂家或大型厂家购买,用汽车运至施工现场。
石料、碎石、砂子等从附近料场采购,用汽车运至施工现场;混凝土采用商品混凝土,用搅拌运输车运至施工现场。
设备、人员、材料运到施工现场的方法,人员、设备、材料计划,设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法,各工种劳动力用量(最多时)计划表,设备、人员动员周期,设备、人员、材料运到施工现场的方法,人员、设备、材料计划,设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法,设备、人员动员周期,设备、人员、材料运到施工现场的方法,人员、设备、材料计划,设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法,主要工程材料数量表,设备、人员动员周期,设备、人员、材料运到施工现场的方法,人员、设备、材料计划,*主要的施工机械及材料试验、测量、质检仪器设备(略),设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法,目录,一、工程概况二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法三、施工组织机构及主要职责范围四、施工现场布置及临时工程方案五、主要工程项目的施工方案、施工方法六、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施七、各分项工程的施工顺序八、工程进度计划及工期保证措施九、质量保证体系及确保工程质量的措施十、施工安全保障体系及确保施工安全的措施十一、文明施工及环境保护措施十二、冬季和雨季施工的工作安排,施工组织机构及主要职责范围,*主要人员及各部门职责范围(略),目录,一、工程概况二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法三、施工组织机构及主要职责范围四、施工现场布置及临时工程方案五、主要工程项目的施工方案、施工方法六、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施七、各分项工程的施工顺序八、工程进度计划及工期保证措施九、质量保证体系及确保工程质量的措施十、施工安全保障体系及确保施工安全的措施十一、文明施工及环境保护措施十二、冬季和雨季施工的工作安排,施工现场布置及临时工程方案,施工场地布置,为满足工程施工需要,在整个施工期内,场地布置遵循的原则是:
总平面布置和阶段性布置相结合,相对固定布置和随施工进度移动布置相结合,使施工场地的布置,随开挖、结构浇筑、回填,相互利用和相互提供条件;同时注意场内布置和场外布置相结合,临时设施的布置修建与周围建筑物及社会影响保持协调一致,使场地布置为工程施工按计划顺利进行提供保证和体现施工场地文明有序。
考虑到深惠路的安全行车,在施工现场布置时应尽量避免机械、人员频繁跨越深惠路,炸药库远离深惠路及施工驻地,集中堆弃土石,排泥排淤设置晒干场地,不可随意排放淤泥。
施工总平面布置图,施工场地的布置主要考虑以下方面:
1.线路总体的位置和走向、既有构造物位置。
2.施工队伍驻地、试验室、料库、预制场、机械停放场等位置。
3.交通条件及施工过程所需的工艺路线。
4.水、电线路布置。
5.改沟、改路位置。
施工现场布置及临时工程方案,临时工程方案,既有公路交通防护,临时房屋,预制场,临时用水,临时用电,试验室,临时便道、便桥,对邻近或在深惠路范围内施工中采用交通防护措施,确保深惠路及其他乡村道路的交通畅通,保证安全施工。
主要有几点措施:
队伍驻地、机械停放安排在深惠路右侧、本工程线路左侧匝道内圆形地带,深惠路左侧地段工程量较少,可减少人员频繁跨路作业,避免交通隐患。
对跨深惠路的桥梁施工时采取预留行车道的军用梁支架方案,桥上部施工时在行车道范围设置防护网,防止坠落物对行车的伤害。
乡村道路改建时部分采取修筑临时便道以保证交通的畅通。
施工现场布置及临时工程方案,既有公路交通防护,临时房屋,预制场,临时用水,临时用电,试验室,临时便道、便桥,临时房屋:
办公及生活房屋部分就近租赁,部分自建,生产房屋采用钢架屋面结构现场搭设。
临时房屋的修建,按场地布置规划图进行设置,请专业施工队伍施工,形式和色彩与环境协调。
项目经理部租用房屋600m2;桥梁施工一队新建生产房屋500m2、生活房屋1200m2。
桥梁施工二队新建生产房屋500m2、生活房屋1200m2。
路基施工新建生产房屋400m2、生活房屋800m2。
预制场:
本标段预制件主要为小桥及涵洞盖板,数量不多,施工简单。
预制场位置见施工总体平面布置图。
预制场内设置有:
混凝土硬化预制底座、钢筋加工场、存板区、材料堆放场、蓄水池、看守房等。
占地1500m2。
临时工程方案,施工现场布置及临时工程方案,既有公路交通防护,临时房屋,预制场,临时用水,临时用电,试验室,临时便道、便桥,生活用水按水管部门要求,就近接自来水。
生产用水采用河水,工地设50m3蓄水池一座。
按电管部门要求就近接电,安装2台500kVA的变压器,另配备2台160kW的发电机备用。
试验室位置见施工总体平面布置图,自建房屋,面积300m2。
为保证乡村道路与深惠路的畅通,改路施工修建临时便道130m;新建施工便道245m。
新建便桥1座,长20m,宽6m,保证驻地与外围的交通。
临时工程方案,施工现场布置及临时工程方案,主要临时工程数量表,施工现场布置及临时工程方案,目录,一、工程概况二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法三、施工组织机构及主要职责范围四、施工现场布置及临时工程方案五、主要工程项目的施工方案、施工方法六、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施七、各分项工程的施工顺序八、工程进度计划及工期保证措施九、质量保证体系及确保工程质量的措施十、施工安全保障体系及确保施工安全的措施十一、文明施工及环境保护措施十二、冬季和雨季施工的工作安排,主要工程项目的施工方案、施工方法,路基工程,地基浅层处理水塘、水库等范围内的路基基底原有耕地范围内的路基基底零填及挖方路段路基基底特殊路基处治工程挖填过渡段施工强夯地基处治施工挖方路堑的施工土质路基开挖石质路堑施工填方路堤施工路桥、路涵过渡段填筑路基及边坡变形观测软土路基变形观测填挖交界处、高填方、桥头填方路基变形观测高边坡变形观测路基排水工程路基防护工程,桥涵工程,桥梁工程概况桥梁下部结构施工明挖基础钻孔灌注桩承台及系梁墩台身施工桥梁上部结构施工现浇连续箱梁施工钢筋混凝土盖板桥面系施工涵洞工程,*以上为路基工程、桥涵工程施工方案、施工方法的主要目录,具体内容不一一介绍,下面具体介绍“现浇连续箱梁”的施工方案、施工方法。
主要工程项目的施工方案、施工方法,现浇连续箱梁施工,施工方法,连续板支架采用多功能脚手架搭设满堂式支架,为保证深惠路的正常行车,深惠路跨线桥、E匝道桥(两座皆为跨深惠路桥)在行车道梁段部位采用军用梁支架。
连续梁满堂式支架搭设及跨深惠路预留行车道支架方案如右图所示。
支架横向布置宽度每侧比桥宽宽1m。
支架纵桥向间距采用0.9m,横桥向间距在箱梁底板下采用0.9m在翼板下采用1.2m的布置。
脚手架组装以34人一组,其中12人递料,另外2人共同配合安装,每人负责一端。
拼装时,至多二层向同一方向,或由中间向两边推进,不得从两边向中间合拢,否则,中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。
同时要注意在支架外侧2m处设置临时防护设施,防止流水和雨水流入支架区,引起支架下沉。
支架搭设,主要工程项目的施工方案、施工方法,现浇连续箱梁施工,施工方法,本标段大多桥梁地基表层为素填及亚粘土,地基承载力较低,为减少支架的沉降变形,对支架范围地基表层进行换填,换填材料为挖方土石混合料,换填厚度1.22.0m,平整、碾压。
脚手架组装顺序:
立杆底座立杆横杆斜杆接头锁紧脚手板上层立杆立杆连接锁横杆。
支架施工注意事项:
1.地基基础表面坚实平整,方木或枕木及垫板放置稳定、密贴,不允许有浮动松动现象,排水畅通。
2.所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。
3.在搭设过程中,注意调整支架的垂直度,整个支架垂直偏差应小于1/500L,但最大不超过100mm。
4.对于直线布置的脚手架,其平面偏差应小于1/200L。
5.杆件的水平度,即横杆两端的高度偏差应小于1/400L。
6.接头是立杆与横杆、斜杆的连接装置,应确保接头锁紧。
组装时,先将上腕扣搁置在限位销上,将横杆、斜杆等接头插入下腕扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上腕扣凸头扣紧,直至上腕扣被限位销卡紧不再转动为止。
如发现上腕扣扣不紧,或限位销不能进入腕扣螺旋面,应检查立杆与横杆是否垂直,相邻的两下腕扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求);下腕扣与立杆的同轴度是否符合要求。
下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求;横杆接头与横杆是否变形;横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直;下腕扣内有无砂浆等杂物。
7.腕扣式脚手架构件主要是焊接而成,故检验的关键是焊接质量,要求焊缝饱满,没有咬口、夹碴裂纹等缺陷。
钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀。
8.脚手架施工和使用由专人负责,并设安全监督人员,确保脚手架搭设符合设计和有关规定的要求。
9.在使用过程中,定期对脚手架进行检查,严禁在架子上乱堆乱放,及时清理各层堆积的杂物。
10.不得将脚手架等物从过高的地方抛掷,不得随意拆除已投入使用的构件。
支架搭设,主要工程项目的施工方案、施工方法,现浇连续箱梁施工,施工方法,预压目的:
检验支架及地基的强度及稳定性,消除整个支架的塑性变形,消除地基的沉降变形,测量出支架的弹性变形。
预压材料:
用砂袋对整个支架进行预压,预压荷载为梁体自重的100。
预压观测:
在每一跨的跨端、跨中、1/4跨处横向布3个点进行观测,在预压前对底模的标高观测一次,在预压的过程中平均每2小时观测一次,观测至沉降稳定为止,将预压荷载卸载后再对底模标高观测一次,从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形。
支架预压,主要工程项目的施工方案、施工方法,现浇连续箱梁施工,施工方法,在支架上浇筑上部构造混凝土时,在施工过程中和卸架后,上部构造要发生一定的下沉和产生一定的挠度。
因此,为使上部构造在卸架后能满意地获得设计规定的外形,须在施工时设置一定数值的预拱度。
在确定预拱度时应考虑下列因素:
卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;支架在荷载作用下的弹性压缩;支架在荷载作用下的非弹性变形,支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;由温度变化而引起的挠度;由混凝土徐变引起的徐变挠度。
徐变挠度对梁体的挠度影响不容忽视。
因此,必须深入研究各种因素,加以控制。
影响徐变挠度的因素很多,原因也很复杂。
在受弯构件中,在长期持续荷载作用下,由于徐变的影响,梁的挠度会与日俱增,徐变挠度可能达到弹性挠度的1.52倍。
影响徐变的主要因素是应力的大小和受荷时混凝土的龄期,因此在施工中要避免混凝土结构过早地施加预应力。
混凝土的徐变与混凝土的级配组成也有关系,水灰比越大,徐变也越大;骨料的弹性模量越大,徐变越小;水泥用量越大,徐变越大。
此外,结构所处的环境也有重大的影响,湿度大的地区徐变小。
针对以上影响混凝土结构徐变的各种因素采取以下措施:
严格控制水灰比和水泥用量;选用质地坚硬、耐磨性能好的骨料;加强构件的养护,延长洒水养护时间;选用适当的外加剂。
(后续),施工预拱度,主要工程项目的施工方案、施工方法,现浇连续箱梁施工,施工方法,当应力小于0.500.55RA时,徐变变形与应力成正比,为线性徐变,徐变曲线逐渐收敛,渐近线与横坐标平行。
当混凝土应力大于0.55RA时,徐变变形与应力不成正比例,为非线性徐变,非线性徐变与时间的关系曲线是离散的,如下“徐变与时间关系图”所示。
(后续),施工预拱度,主要工程项目的施工方案、施工方法,现浇连续箱梁施工,施工方法,在高应力的作用下还可能发生徐变造成的破坏,在有关试验中曾出现这样的情况,受压构件的应力n=0.8RA,加载后约小时,试件发生爆烈性突然破坏,说明长期荷载应力过高时,徐变变形急剧增加不再收敛,呈现非稳定徐变的现象,如上图。
因此,在设计中应该控制永存压应力值不能太大,避免混凝土结构长期持续地处于高的预压应力状态。
混凝土徐变与加载时混凝土的龄期T有关,龄期T愈小,徐变变形愈大,反之愈小。
混凝土徐变与混凝土的级配组成也有密切关系,水灰比愈大,徐变也愈大;骨料的弹性横量越大,徐变越小;水泥用量大,徐变也大。
此外,结构所处的环境,也有重大影响,湿度大的地区徐变小,而干燥地区的徐变大。
小尺寸构件的徐变变形要相对大一些。
同时如在混凝土内配置钢筋,则会阻碍徐变的发展,使徐变减小,这些因素,在计算徐变变形时都需加以考虑。
因此,将采取下列减小徐变的措施:
严格控制水灰比和水泥用量;选用质地坚硬、耐磨性能好的骨料;加强构件的养护,延长洒水养护时间;选用适当的外加剂。
根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和,作为预拱度的最高值,设置在梁的跨径中点。
其他各点的预拱度以中点为最高值,以梁的两端部为支架弹性变形量,按二次抛物线进行分配。
根据计算出来的箱梁底标高对预压后的箱梁底模标高重新进行调整。
施工预拱度,主要工程项目的施工方案、施工方法,现浇连续箱梁施工,施工方法,连续板芯模采用木内模,为了保证梁体外表美观,外模全部采用竹胶板组合模板。
芯模安装前应先绑扎底板钢筋及底板部位的波纹管。
箱梁内模构造见下图。
模板施工应注意事项:
制作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图,核实工程结构或构件的各细部尺寸,复杂结构应通过放大样,以便能正确配制。
按批准的加工图制作的模板,经验收合格后方可使用。
模板的接缝必须密合,如有缝隙,须堵塞严密,以防漏浆。
模板应涂经过对比试验效果最好的脱模剂。
为减少施工现场的安装拆卸工作和便于周转使用,模板做成装配式组件或块件,同时加以编号。
钢模板制作时注意构件尺寸的准确性,使用样板放样制作。
安装模板,主要工程项目的施工方案、施工方法,现浇连续箱梁施工,施工方法,盆式支座下部均用地脚螺栓固定于墩台顶部的垫石上,垫石比墩台混凝土强度等级高一级。
施工时在垫石上预留地脚螺栓孔,表面标高严格控制。
安装支座前把地脚螺栓吊在位置上定位后,对预留孔灌浆后安装支座,待混凝土强度达到要求后进行地脚螺栓固结安装好支座。
板式橡胶支座用环氧树脂粘结在墩台顶上。
在支现浇箱梁模板时,墩台支座四周用泡沫塑料相隔离,其它部位用泡沫塑料板上铺薄铁板,再铺砂压实后做砂浆表面作梁的底模板。
连续板钢筋型号多,先分类编号,再按先后顺序绑扎,先绑扎横隔梁、骨架钢筋,再绑底板钢筋。
底板下两层钢筋之间设立8骑马型撑拉筋,梅花形布置,相邻间距为0.6m。
木内模要做结实,并固定,防止上浮。
最后绑扎顶板、翼板钢筋。
预应力管道采用预埋加强型镀锌钢波纹管成形,其壁厚0.35mm,波高3.5mm,弯曲部位采用“井”字型定位架精确定位,定位架间距为0.5m,定位架与箱梁纵横向钢筋点焊连接。
支座安装、普通钢筋绑扎、预应力管道布置,主要工程项目的施工方案、施工方法,现浇连续箱梁施工,施工方法,每座桥的每一联采取一次性浇注成形。
混凝土采用集中拌和、商品混凝土供应,混凝土运输车运输,采用2台混凝土泵车或2台混凝土输送泵将混凝土送至需要位置。
箱梁左右半幅整体一次性浇筑,混凝土采用斜向分层浇注,避免水平施工缝,纵向斜层倾角2025,平板式振动器、附着式震动器和插入式振捣器结合捣固。
振捣严禁碰撞波纹管和其它预埋件。
连续箱梁浇筑顺序为:
先底板、腹板,然后顶板,分层浇筑。
为防止桥墩与支架发生不均匀沉降,造成梁体在桥墩处产生裂缝,施工时采用如下的浇筑方法:
即从跨中开始,往墩位方向分层水平灌注,在混凝土的自重作用下支架往下的变形大部分完成后才浇注墩顶部分,以避免墩顶梁上部出现拉伸裂纹。
混凝土浇筑方案见右图。
由于分左右半幅整体一次性浇筑,浇筑时产生大量的水化热,必须派专人在表面覆盖麻袋或草袋进行湿润养护。
箱梁混凝土浇筑及养护,主要工程项目的施工方案、施工方法,现浇连续箱梁施工,施工方法,预应力筋下料、编束钢绞线的下料长度等于孔道净长加构件两端的预留长度。
固定端的预留长度为锚板或锚环厚度加300mm,张拉端的预留长度为700mm。
钢绞线的下料用砂轮切割机切割,不得采用电弧切割。
钢绞线切割时,在每端离切口3050mm处用铁丝绑扎。
钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大、为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人,事先制作一个简易的铁笼,下料时,将钢绞线盘卷在铁笼内,从盘卷中央逐步抽出,以策安全。
钢绞线编束用20#铁丝绑扎,铁丝扣向里,中间部分间距为1.01.5m,两端各3m范围内间距为0.5m。
编束时应先将钢绞线理顺,并尽量使各根钢绞线松紧一致。
绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。
预应力筋穿束根据设计图纸要求进行穿束,钢绞线采用整束穿。
穿束工作可由人工进行。
穿束时束
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