日航哲学手册.docx

日航哲学手册.docx

《日航哲学手册.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《日航哲学手册.docx（27页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

日航哲学手册

日航哲学手册

日航哲学手册发刊词；创建新日航；日航集团企业理念；日航哲学

第1部为了度过美好的人生

第1章成功方程式（人生•工作的方程式）

人生、工作的结果=思维方式X热情X能力

第2章具备正确的思维方式

“以作为人，何谓正确？

”进行判断

拥有美好的心灵

保持谦虚、坦诚之心；保持开朗的、积极向上的态度

小善似大恶、大善似无情

在土表正中相扑

要把事物简单化

兼备事物的两极

第3章怀抱热情、踏实努力、持之以恒

认真地、拼命地投入工作

踏实努力、精益求精

工作时要“有意注意”

自我燃烧；追求完美

第4章能力一定会进步

能力一定会进步

第2部为了创建一个崭新的日航

第1章每个人都是日航

每个人都是日航

直言相谏

率先垂范

成为旋涡的中心

对珍贵的生命负责的工作

深怀感谢之心

从旅客的视角观察

第2章提高核算意识

销售最大化、费用最小化

提高核算意识

光明正大地追求利润

经营要依据正确的数字

第3章齐心协力

最佳接力赛

形成合力

贯彻现场主义

贯彻实力主义

第4章燃起团队的斗志

怀有强烈而持久的愿望

不成功不罢休

有言实行

具备真正的勇气

第5章不断创新

今天胜于昨天、明天胜过今天

乐观构思、悲观计划、乐观实行

思考到“看见结果”为止

决策果断、行动迅速

勇于挑战

树立高目标

日航哲学手册发刊词

---会长：

稻盛和夫

我认为每个人以什么思维方式、持有怎样的信念、抱着怎样的人生观，来度过自己的每一天，换句话说，在日常生活中，在工作和人生遇到困惑的时候，我们以什么做基准来判断、来行动，至关重要。

这种判断和行动的积累就形成了我们各自不同的人生。

个人的人生是这样，企业的命运也一样。

在企业运营中，每个企业持有什么样的判断基准和哲学，如何去进行判断，这在很大程度上决定了企业的命运。

就是说，因为企业所持有的经营理念、经营哲学不同，企业或者生机勃勃，或者衰败消亡。

如果是这样，那么企业的荣枯盛衰，所有一切，都取决于企业所持有的经营哲学和理念。

这次由日航的许多经营干部和员工，经过认真学习和反复讨论，所编制的这本《日航哲学》将成为日航企业经营的基本指针。

日航的干部员工根据自己的思想编辑完成这本《日航哲学》，我认为真的很了不起。

这本《日航哲学》是日航经营的指针，它指明了日航今后应该以什么样的思维方式、什么样的哲学为基础来开展经营活动。

因此我们必须让全体员工共有这种哲学，按照这种哲学指明的方向，把全体员工的思维方式统一起来，依据这种思维方式做出各种判断，以便好好地推进企业经营。

同时，这种哲学不仅应该作为日航的宝贵财富认真守护，而且应该作为每个人的人生指针，在生活中贯彻运用。

仅仅做一本哲学手册并没有意义，仅仅停留在学习的阶段上也没有意义，哲学必须实行才有价值。

我希望大家务必认真而且反复的学习《日航哲学》，在自己的生活和工作中切实贯彻这种哲学。

如果能做到这一点，我坚信，不仅我们每个人的人生会结出更多的硕果，而且日航，不是在规模上，而是在员工的精神境界上，一定能成为代表世界最高水平的优秀企业。

2011年1月

创建新日航

---会长：

大西贤

《日航哲学》编制完成了。

我认为，为了日航的重生，这本《日航哲学》非常重要，我的这个想法十分强烈。

为了充分领会《日航哲学》的精神实质，从今以后，我将率先垂范，与大家共同实践。

在这本手册发刊之际，我想把编辑这本手册的经过和宗旨，把我的有关想法，告诉大家。

2010年1月19日，日航破产了。

我们必须将这一天，以及作为安全原点的御巢鹰山事故的那一天铭刻在心，决不忘却。

通常，一旦破产，从那一刻起，航运就要停止，全体员工一齐失业，债权人蜂拥而至。

然而，由于社会大众的理解的援助，我们的事业得以继续。

当我们站在重建日航的起跑线上的时候，100%减资，大额的债务免除，企业再生支援机构的出资，等等，我们给许许多多人带来了极大的困扰。

对此，我们深表歉意。

同时，大家给了我们重建的最后机会，我们深表感谢。

这两种心情，我们绝不能忘记。

我们必须紧紧抓住这一机会，作为民营企业，尽早依靠自己的力量重新站立起来。

同时，为了重建，我们有些同事做出自我牺牲，离开了公司。

为了他们，我们也应齐心协力，创建新日航。

创建新日航就是对援助我们的社会大众最好的报答。

为此，以我为首，我们每个人都要深刻地反省：

日航为什么破产？

我们的问题是什么？

在诚挚反省的基础上，我认为，我们必须改变自己的意识。

特别是如下三点，我们应该谦虚的反省：

『依赖他人的倾向』

我们存在着不切实际的侥幸心理：

“即使自己不做，也总有人会帮我们做”、“日航绝对不可能破产”。

因此，尽管连年亏损，情况严重，却依然缺乏足够的危机感。

或像评论家一样说三道四，或把责任推向别人、别的部门，自己却无所作为。

从现在开始，让我们诚恳的纠正过去的错误想法，抱着我们每个人都是日航的主人翁意识，无论何事，都正面面对，全力以赴。

『我们的收益观念淡薄』

旅客坐我们的飞机，我们获取收益，从中支付工资，交纳税金，给股东分红。

同时，为了采取进一步的安全措施，为了购买有关设备，为了应付将来的不测事态，企业需要足够的内部留存。

这是企业经营的基本常识，但我们却完全没有做到。

作为民营企业，通过正当的竞争获得足够的利润，这是在社会上持续生存绝对必要的条件。

我们每个人都要提高核算意识，确保企业获取较高的利润。

这样我们就能保证足够的资金投资于“坚持安全运行”和“提高服务水平”。

这一条，我们必须有充分的认识。

『以出自内心深处的真诚之心为旅客服务』

尽管日航已经破产，但当旅客们鼓励我们“加油”的时候，我们会高兴、会激动，从内心深处涌出感激之情。

过去，在日常的工作中，我们有过这样发自肺腑的感激之情吗？

今天，我们的飞机能够继续航行，我们还能拿到薪水，这一切都是旅客乘用我们的航班带来的结果。

让旅客满意、感动是我们最大的幸福。

让我们带着感恩之心，竭尽全力，为旅客提供最高水平的服务吧。

我们必须通过自我反省，与过去诀别，创建一个全新的日航。

为此，必须转变我们每个人的意识，否则，只能是表面的、形式上的反省，我们还会犯与过去同样的错误。

针对这一点，在接受稻盛会长有关“领导人教育”的课程时，我认识到了企业理念和哲学的极端重要性。

因此，在重新制定体现经营目的的企业理念时，我和从第一批接受“领导人教育”的干部中我所指定的成员一起，参与稻盛会长的讲演内容，共同编制《日航哲学》，这过程中得到许多人的帮助，现在终于完成了。

这本《日航哲学》是同日航的服务、商品有关的全体人员应该共同具备的意识、价值观、思维方式。

我坚信，只要日航全体员工都能理解《日航哲学》，并将它作为自己的行为准则，日航必将获得重生。

或许有人会说，《日航哲学》中所有的条目叙述的都是理所当然的事。

但是，认真想一想，在实际上，其中大多数我们并没有做到。

今后，我们必须把《日航哲学》作为工作中最基本的指针。

为了共有这种哲学，我们每天都要认真朗读《日航哲学》，同职场的同事们一起，反复思考，反复讨论，逐步把它变成自己的东西，在行动中贯彻。

我自己一定率先垂范。

全体员工都把《日航哲学》作为共同的判断基准，我们就会成为齐心协力，相互信赖的伙伴，日航就会成为让员工安心，让员工自豪，并对社会的进步发展做出贡献的企业。

其结果，日航不仅能再生，而且我们可以创造一个全新的日航。

我再次强调，为了创建一个崭新的日航，让我们共同学习、实践《日航哲学》吧！

最后，请允许我对在编制《日航哲学》过程中，付出艰辛努力的哲学研讨小组的工作人员，以及提供宝贵意见的诸多有关的人员，表示衷心的感谢。

2011年1月

日航集团企业理念

日航集团

追求全体员工物质和精神两方面的幸福

一、为旅客提供最好的服务。

二、提高企业自身价值，为社会的进步和发展作贡献。

包括经营班子在内，日航集团的每一位员工，把自己的人生和生活寄托于日航，每天勤奋工作。

我们要让每位员工都觉得“在日航工作真好！

”如果做不到这一点，我们就不可能给旅客提供最高水平的服务，也不可能提升企业价值，为社会做出贡献。

根据这个观点，我们的企业理念一开头就揭示：

“追求全体员工物质和精神两方面的幸福”。

为此，我们在追求经济收入的稳定、富裕时，还要追求工作的自豪感、劳动的意义、人生的意义，就是追求人的精神方面的富裕。

与此同时，我们必须齐心协力、团结一致，竭尽全力，为旅客提供最高水平的服务。

接下来，“为旅客提供最高水平的服务”。

这就意味着为旅客提供世界第一安全性、舒适性、便利性。

最后，“提升企业价值，为社会进步发展做出贡献”。

这意味着我们全体员工都要具备强烈的核算意识和不屈不挠的精神，通过光明正大的方法，不懈努力来提高企业的利润，给股东分红，给国家交税，给社会做贡献，作为社会的一员尽到自己的责任。

日航集团把这一企业理念作为大家共同的经营目的、经营基础，通过实践“日航哲学”来实现上述理念。

第1部

为了度过美好的人生

第1章

成功方程式

人生、工作的方程式

我们应该把什么当作行动的指针呢？

成功的关键在于“人生、工作的方程式”。

人生、工作的结果=思维方式X热情X能力

人生和工作的结果由“思维方式”、“热情”和“能力”三个要素的乘积决定。

这个“能力”和“热情”分别可以从0分到100分打分，两者相乘。

这样的话，与自以为能力强、骄傲自满、不肯努力的人相比，认为自己能力平平，但比谁都努力、有燃烧般热情的人能够取得更为出色的工作成果。

在这之上，再乘上“思维方式”。

所谓“思维方式”就是人生的态度。

从负100分到正100分打分。

因为是相乘关系，稍稍负面的“思维方式”，就会带来负的人生结果。

能力和热情固然重要，但最重要的是：

具备作为人应该有的正确的思维方式。

第2章

具备正确的思维方式

以“作为人，何谓正确？

”进行判断

哲学的根本就在于“作为人，何谓正确”？

这一句话。

“要正直”，“不可撒谎”，“不可骗人”，“要信守承诺”，“要关爱他人”，等等，这是孩童时代，父母和老师教给我们的最朴实的道德观。

大家会觉得“这不是理所当然的事情吗”？

但实际上，百分之百实践了这些道德观的人恐怕没有吧。

不断地用“作为人，何谓正确？

”来扪心自问，拿出勇气，把正确的事情贯彻到底。

这一点非常重要。

拥有美好的心灵

在做某种决定的时候，如果优先考虑对自己有利，那么判断就会失误，结果走向错误的方向。

人往往偏向考虑自身的利益，忘却对对方的同情，突出一个“我”字，这样就不可能得到周围人们的协助，工作就无法顺利进展。

某位哲学家说过：

在人的内心中，同居着“善良之心”和“邪恶之心”。

所谓“善良之心”，就是充满同情和爱，是一颗关爱旅客、伙伴、他人的“利他之心”。

而所谓“邪恶之心”，就是“只要自己好就行”，充满自私的“利己之心”。

我们必须做出努力，增加自己内心的“善良之心”，减少“邪恶之心”。

不只是考虑对自己有利，还要考虑对周围的人有利。

做出努力，让自己拥有充满同情和爱的美好的心灵，那么，我们就一定能走上幸福的人生之路。

保持谦虚、坦诚之心

人心中都有希望满足自己欲望的利己的一面。

一旦发生问题，不是检讨自己，而是责备别人。

受到别人的警告或指责，谁都会感到不舒服，马上为自己辩护：

“那不可能”！

“我没有那种意图”。

抑制这类情绪，首先虚心听取别人的意见。

这样的话，就会意识到自身存在的某些问题。

比如，有人批评：

“日航员工有官僚气”。

有人马上会反驳：

“我没有”。

但是，我们每一个人的言谈举止确确实实造成了社会对日航形象的负面影响。

我们要保持谦虚、坦诚之心，自我反省，努力塑造一个理想的日航。

有这种胸怀的人，就能坦诚接受别人的忠告，宛如干燥的沙地吸收水分一样，吸收更多有益的东西，促进自己的成长和进步。

保持开朗、积极向上的态度

对自己的未来怀抱希望，用开朗的态度积极采取行动，这对工作和人生而言，十分重要。

在人生中，有时即使拼命努力，事情的进展仍不顺利。

这时候，不要从外界寻找理由，发泄牢骚。

而是把挫折当作让自己成长的机会，用开朗的、积极的态度，从正面向困难发起挑战。

无论什么现象，只要观念正确，不从坏的、负的方面去理解，就可以从正的、积极的方面去接受和应对。

如果是这样，那么无论发生什么事情，我们都应该保持开朗的情绪，持续不懈地、拼命地努力。

因为无论遭遇多么困难的状况，只要以开朗的态度积极努力，就一定能克服。

自己的精神状态如何、事情的结果就会随之变化。

同时，我们的态度积极开朗，周围的同事也会笑颜常开，旅客也会带着愉快的心情乘坐我们的班机。

小善似大恶，大善似无情

人际关系的基本要点是：

要抱着爱心与人交往。

但是，那不是溺爱。

有的人以为自己的孩子可爱而过分溺爱，百依百顺，放任自流。

这样的教育对孩子的成长极不利。

对孩子的娇纵是一种小善，结果孩子长大后变成坏人，这是大恶。

在职场里，上司和部下的关系也一样。

上司缺乏信念，只知迎合部下，不严格要求，看上去很有爱心，结果却是害了部下。

相反，抱有信念，对部下严格指导的上司，可能会令人感到不亲切，但是从长远看来却能培养部下，使其成长，这就是大善。

施行大善时，看起来不讲情面。

这用“大善似无情”这句话表达。

有例子说：

“狮子把自己的孩子推下谷底，只有能独自爬上来的小狮子，才予养育”。

在外人看来严酷的行为，正是把人培育成材的“爱的鞭策”。

真正的爱心，是指无论何事，都要认真想清楚是否确实有利于对方。

在土俵中央相扑

“在土俵中央相扑”，指的是把土俵（相扑台）的中央视作边界，一步不让，使出浑身解数。

要用这样的心态对待工作。

就是说，在工作中，要在尚有余裕的时候就全力以赴。

在相扑时，有的力士要被对方逼到足踏土俵边缘，才发力把对方扔出去（在土俵逆转）。

但这种招数不奏效，直接被对方推出土俵而失败的例子占绝对多数。

还有，学生时代，直到考试前都不认真学习，最后一天通宵开夜车应付考试。

许多人都有这样的经验。

应该尽早认真做准备，这点谁都明白，却很难实行。

人生也一样，我们处在土俵正中时，因为尚有余裕而疏忽大意，到走投无路时才慌张起来。

要考虑没有余地，在被逼至危险边缘之前，就使出浑身的力量。

这样就可以事前采取措施，防止陷入穷途末路。

在尚有余裕时不可怠慢，不可自满，始终保持紧张感而全力以赴。

养成这种习惯，工作和人生都能稳定进展。

要把事物简单化

我们往往有一种倾向，就是把事物考虑得过于复杂。

但是，为了把握事物的本质，有必要把复杂现象简单化。

把事情看得越简单，就越接近事物的本来面目，也就是说，越接近真理。

例如，看起来很复杂的经营，说到底，只不过是彻底追求“销售最大化和经费最小化”这样一个简单的原则而已。

如何把复杂现象简单化，这种思维方法或发想非常重要。

在日常工作中，我们往往会把事情想得过于复杂，过于困难，一定会有这种情况出现。

只要不为表面的现象所迷惑，能把事物简单化，我们就能够依据事物的本质做出正确的判断。

兼备事物的两极

理性和人性，大胆和细心，温情和严厉，看起来都是性质相反的东西。

但人只有兼备这个极端，并让其正常地发挥功能，才能真正把事情做好。

所谓“兼备两极”并不是“中庸”，也不能偏向一方，也不是两者相加除以2取中间值。

而是兼备这两个极端，按不同场合运用自如。

这样的用心非常重要。

比如，为把工作做出更出色，我们既要有科学家那样的合理性，又要有与人亲密相处的丰富的人情味。

就是说，为了实现目标，在制定具体计划的时候，必须进行彻底的逻辑性思考，而在达成目标的过程中，又需要领导人卓越的人格魅力，把周围的人们裹挟进来。

彻底追求逻辑的合理性和感动人心的深厚情谊，兼备这性质不同的两极，才能把工作做得完美无缺。

第3章

怀抱热情，踏实努力，持之以恒

正如“人生•工作方程式”所示，为了获取出色的成果，具备燃烧般的热情，付出不亚于任何人的努力，这一点非常重要。

认真地、拼命地投入工作

拼命工作，就是勤奋，就是对工作保持一种诚实的态度。

对某些工作，有人或许会想：

“拼命去做些琐碎的、不惹人注意的工作，没有人会称赞”。

但是认真地、拼命地投身工作的人，他们会精通这项工作，做出了不起的成就。

我们中间就有达到了这种境界的人，比如在机组人员中，有人这么说：

在亲眼确认仪表显示是否异常之前，“在数百个仪表中，发生异常的仪表自己会跳进我的眼帘”。

另外，在维修员中，依据长期的经验，不仅用眼看，而且用耳听、用鼻嗅，最大限度发挥五官的功能，就能察知飞机的毛病，在故障发生之前及时处理。

像这样，通过认真地、拼命地、持续地投入工作，就能够抓住事物的本质。

这种人作为领导者可以成大器。

同时，通过认真地、拼命地投身工作，我们可以提升自己的人格，让自己的人生更加圆满。

踏实努力、精益求精

无论多么伟大的事业，都只有通过踏踏实实的努力、一步一步积累才能成功。

在人生中要做成大事，一口气就想到达目的地，那样便利的方法并不存在。

但是，踏实地工作要长期持续并不简单。

我们常常会想：

“这样的工作长期持续下去能成何事？

这样做下去不是完全没有进步吗？

”

在这种时候，要把这种质朴的工作继续下去，“喜欢工作”就很重要。

俗话说，“有情人相会，千里等同一里”。

想与心上人相会，走上千里也不觉得辛苦，仿佛就像一里。

只要喜欢这项工作，即使旁人看来非常辛劳，但本人却不觉得其苦。

我们都是因喜爱日航才会聚到日航来的伙伴。

在日常工作中，有时我们会感觉辛苦和为难。

让我们回忆起刚进公司时的心情吧！

让我们踏踏实实、精益求精，努力工作吧！

这样做一定能促使我们健康地成长。

在每天辛勤的劳动中，我们中有人会意外收到来自旅客的鼓励和赞赏。

来自旅客的激励和感谢的语言，应该成为我们拼命工作、持续奋进的原动力。

工作时要“有意注意”

所谓“有意注意”，就是“有意识地将意识注入”，“将意识高度集中于某一事物”。

与此相对应，听到背后的声响，条件反射式地回头，这样运用意识的方式称为“无意注意”。

一般人大体上都是“无意注意”，漫不经心地生活。

但是，如果我们想要度过一个不平凡的人生，那么，无论何时，无论何种环境下，无论多么细小的事情，“那是什么啊？

”自觉地将意识朝向这一事物，在这里将意识聚焦，这一条很重要。

开始时做这一点也许很困难。

但只要从平时起，不断思考“为什么？

”、“是什么？

”“有意注意”就会变成习惯。

如果能这样，那么在任何状况下，全神贯注于某一现象，这种基本能力就能够掌握，因而不管发生什么问题，都能立即抓住其核心，很快予以解决。

在日常生活和工作中，我们必须养成无论多么细小的事情都认真注意的习惯。

自我燃烧

正像物质可以分为自燃性、可燃性、不燃性一样，人也可分为三种类型。

自己就能熊熊燃烧的自燃性的人，点火就能燃烧的可燃性的人，点火也无法燃烧的不燃性的人。

想要成就某项事业的人，都必须是具有燃烧般热情的、自燃性的人。

在直面困难时，在受到来自周围的压力时，我们往往退缩、妥协。

但正是在这种困难的时刻，才需要具备不屈不挠的斗争性，为实现目标而能自我燃烧的人。

然而，越是自以为优秀的人，他们往往对自燃性的人冷眼相看，该行动时却顾忌别人对自己怎么看，一边算计，一边约束自己的行动，而成为不燃性的人，整个团队就不能燃烧，必将在某个地方停滞不前。

对工作的态度是否纯粹，是否具备燃烧般的热情，这可以说是显示了一个人的本性。

我们必须成为每个成员都认真投身工作的燃烧的团队。

能自我燃烧、并将多余的能量给予伙伴的自燃性的人，至少是能与大家一起燃烧的可燃性的人，由这样的人组成的团队一定能够建功立业。

追求完美

常有这样的人：

在实现百分之九十的目标后，他们会说：

“这已经不错了吧”。

但是，我们在工作中却必须永远追求完美。

我们的每一个航班，都要依靠各个部门的每一位专业人员完美无缺的工作，互相配合才能完成。

在这过程中，哪怕只有一个人工作马虎，就不能满足旅客的期待，并糟蹋了其他同事的辛苦努力。

而如果这样的事在有关安全的部门里发生，就可能酿成重大的事故或灾难。

与航运没有直接关系的事务部门的员工也一样。

在准备会议资料时，在与现场联络新的做法时，在财务处理时不是发生差错后再修正，而必须一开始就把完美无缺作为目标。

实际上，因为都是人，一切的一切都要完美无缺或许很困难。

但是，是一开始就追求完美，严肃认真地对待工作，还是在某些场合就马虎妥协，两者的结果会产生巨大的差距。

时常描绘自己心目中理想的完美状态，以此为目标不断努力，不仅能够自我提升，而且作为结果，就能够给旅客提供最高水平的服务和商品。

第4章

能力一定会进步

我们往往会认为能力是天生注定的。

但是，如果我们能够战胜自己，不断精进，能力一定会进步。

这个观点很重要。

能力一定会进步

在工作中，想要成就某项事情时，首先必须相信自己的可能性。

凭现有的能力，我们常常会很简单地下结论说：

“这事太难了，做不了”。

抱这种态度，新的或困难的工作就无法完成。

我们的能力并不是一成不变的，能力一定会进步。

为此，相信人的能力具备无限的可能性，不断努力，不断琢磨，能力就会进步，就能完成开始认为无法胜任的新的工作或困难度的工作。

相信的人无限的可能性，拿出勇气区域挑战，这种人生态度非常重要。

第2部

为了创建一个崭新的日航

第1章

每个人都是日航

我们每个人都是日航，让我们抱着这种主人翁意识去行动吧。

每个人都主动思考，积极行动，我们就能创建一个崭新的日航。

每个人都是日航

为了在不久的将来把日航变成一个优秀的公司，我们每个人都必须在各自的工作岗位上竭尽全力，完成自己应该完成的任务。

我们不做左顾右盼，寄希望于别人来帮忙的“旁观者”，也不做只会动嘴批评、不肯做事的“评论家”。

首先必须认清自己应该履行的职责，主动努力把工作做好。

我们每个人都要独立思考，即使不完善也要坚决实行，在实行中完善。

这种态度就是日航明天的希望。

在职场，在平时的生活中，我们每个人的行为举止，都与日航的形象直接相关。

如果在你的行动中忘却了对他人的关爱之心，日航就会成为一个缺乏关爱氛围的公司。

如果你期望日航成为优秀的公司，充分认识自己的职责。

动脑筋想办法，努力把工作做的更好，那么，日航就会如你所愿，变成一个优秀的公司。

我们每个人如何思考，如何行动，这将创造将来日航的新的历史篇章。

从这个意义上说，我们每个人都是日航。

直言相谏

为了以负责的态度完成工作，与工作相关的人们，要抱着积极进取的心态：

“想把公司变的更出色”。

为此，即使是对上司，也要毫不客气的指出发现的缺点和问题。

营造这种风气很重要。

在日常业务工作中，不能敷衍马虎，当意识到“这不对头”、“那不正常”时，要互相指出，直言相告。

讨论时出发点是：

“什么事对的？

”而不是“谁是对的？

”这样就能做到直言相谏。

发现了缺点和问题，却因担心引发周围的矛盾，或被人讨厌而不敢指明，保持一团和气，这就大错而特错了。

靠空洞的原则和所谓的常识做不好工作。

重要的是鼓起勇气，直言相告，真心诚意指出问题所在。

要营造这样的气氛。

“期望日航明天更好！

”从这一善意出发，互相说真心话，就能加深彼此的理解，建立起互相信赖的关系。

工作就一定能做的更加色。

率先垂范

在工作上想得到部下和周围人的帮助，自己必须率先垂范。

哪怕是别人都讨厌的工作，自己也要一马当先，采取积极挑战的态度。

无论堆砌多少令人动听的词藻，如果自己不带头实行，就不能抓住人心。

想让别人做的事，首先自己要冲在前面，用行动做出表率，这样，周围的人才会追随你。

虽然率先垂范需要勇气和信念，但是只要不断地用心实践，就能够自我提升。

不仅领导者，公司里所有的人也都应该共同营造率先垂范的风气。

在这样的公司里，全体员工都生机勃勃，都能愉快的工作。

成为漩涡的中心

自己一个人单枪匹马做不好工作，必须与上级、部下以及周围的人们互相配合，齐心协力，工作才能做好。

在这种情况下，自己首先要积极主动地找事情做，这样周围的人自然而然会来协助你，你就能“在漩涡的中心工作”。

在公司里，某项工作是本部门该做的，还是他部门该做的，分工不清晰。

这时候，不要