660MW锅炉课件(一次风机).ppt
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一、设备概述,1.本锅炉一次风机为上海鼓风机有限公司生产的两台双级动叶可调轴流式风机。
一次风的作用是用来输送和干燥煤粉,并供给燃料燃烧初期所需的空气。
2.大气经消声器垂直进入两台轴流式一次风机,经一次风机提压后分成两路;一路进入磨煤机前的冷一次风管;另一路进入空预热器的一次风分仓进行加热,加热后进入磨煤机前的热一次风管,热风和冷风在磨煤机前混合。
在冷一次风和热一次风管出口处都设有调节挡板和电动挡板来控制,冷热风的风量,保证磨煤机总的一次风量和出口温度在要求范围内。
合格的煤粉经煤粉管道由一次风送至炉膛燃烧。
3.一次风机的流量主要取决于燃烧系统所需的一次风量和空气预热器的漏风量。
密封风机的流量尽管由一次风提供,但是最终进入磨煤机构成一次风的部分。
一次风的压头主要取决于煤粉流的阻力及风道、空气预热器、挡板、磨煤机的流动阻力。
其压头是随锅炉需粉量的变化而变化,可以通过调节动叶的倾角来改变风量,维持风道一次风的压力,适应不同负荷的变化。
4.一次风机工作原理:
流体沿轴向流入叶片通道,当叶轮在电机的驱动下旋转时,旋转的叶片给绕流流体一个沿轴向的推力(叶片中的流体绕流叶片时,根据流体力学原理,流体对叶片作用有一个升力,同时由作用力和反作用力相等的原理,叶片也作用给流体一个与升力大小相等方向相反的力,即推力),此叶片的推力对流体做功,使流体的能量增加并沿轴向排出。
叶片连续旋转即形成轴流式风机的连续工作。
5.一次风机结构:
一次风机与送风机结构基本相同,只是一次风机叶片为双级叶轮。
1)一次风机为上海鼓风机厂生产的PAF型轴流风机。
风机由电机驱动,从驱动端看,叶轮逆时针旋转。
PAF型风机配有2个转子,安装布置在中间段内的轴承箱上,转子位于机加工的叶轮机壳内。
中间段栓接在进气箱和扩散器间的轨道上,可以轴向移动。
风机静止部件稳定可靠,叶轮机壳与叶轮尖端之间的间隙很小,可保证较高的效率,叶轮运行可靠。
风机转速恒定,但在运行过程中,风机的转子叶片角可以由液压液压系统调节从而可根据锅炉系统的性能要求调整风量。
2)调节和控制:
在运行过程中,风机风量可通过改变叶片角度来调节。
伺服电机驱动外部调节臂,将控制信号送到轮毂的液压调节系统从而同时改变两个轮毂上的叶片角度。
各风机部件都是通过传感器和仪表来控制的。
信号的传送从传感器直接或者通过端子箱传到用户系统。
3)静态部件:
静止部件包括进气箱、中间段、叶轮机壳和扩散器。
静止部件依照规定的压力条件设计,中间段栓接在水泥机座上。
用于支撑进气箱和扩散器的滑轨紧固在混凝土基础上。
指向扩散器的轴端定义为非驱动端,而朝向进气箱的那侧则定义为驱动端转子安装在主轴的两端。
进气箱上的,导叶确保空气沿着叶片流动。
风机叶轮平衡和叶片尖端至外壳的间隙测量均可在进气箱安装后进行。
进气箱上有一检查门可以检修驱动端转子通过进气箱内筒的检查盖来调节驱动端叶轮平衡。
4)轴承组:
轴和两个转子安装在中间段上两个转子外壳分别栓接在中间段的两端。
为保证叶片尖部和叶轮外壳间的间隙值最小,叶轮机壳内部机加工,并用特殊定位销将其对中。
扩散器与叶轮机壳相连接,它的作用是将风机动压转变为静压。
扩散器安装在滑轨上,这样可轴向移动扩散器。
风机叶轮平衡和叶片尖端至外壳的间隙测量均在扩压段安装后进行。
叶轮,平衡通过扩压器的内筒进行,间隙测量通过扩压器的空气流道进行,因此在连接扩压段和风道的过渡段内必须设有人孔门。
消音器置于一次风机进气处,可以减小风机运行产生的噪音。
5)旋转部件:
驱动端轮毂通过进气箱内管的主轴与主电机相连液压调节装置安装于调节侧的轮毂上,外部调节臂将信号传给轮毂,从而同时调节两个轮毂上的叶片。
铸铝叶片通过位于能转动的叶片枢轴上的专用螺丝安装在轮毂上,轮毂内部调节部件可将液压缸的调节动作传递给叶片。
主轴连同径向和推力轴承一起安装在过渡段的轴承箱内。
通过叶轮机壳上的检修门可以更换叶片。
6)液压、润滑联合油站:
液压系统为控制系统提供所需的液压缸油压,液压系统带有两个油泵(另一个备用)。
轴承润滑油系统提供轴承的润滑油,润滑油系统带有两个油泵(一运一备)。
液压系统至液压缸旋转油封之间有三路连接,即:
液压缸的压力管路;液压缸的回油管路;泄油的回油管。
油压和流量取决于运行中所需的调节速度。
由于在运行过程中控制系统的负载变化,因而油压不是恒定的,而流量则基本上恒定。
为保证油温正常,液压系统配有冷油器和由恒温器控制的加热元件。
7)其它部件:
伺服电机将控制脉冲从控制系统传到风机调节臂上,扩散器内的调节驱动装置将调节运动通过内管传递到液压缸的控制阀上。
失速监测装置包括测量装置和与其相连的差压开关,安装时差压开关应连接电气报警系统(失速监控)上。
当风机在失速区运行时,失速监测装置会发出报警信号。
风机和辅助装置上均装有仪表,风机仪表连接到风机外壳的端子箱上。
液压站和油站上的仪表分别连接至各自的端子箱内。
风机轴承组配有温度探头和振动探头,这些探头与电气报警装置相连。
风机上配有2个具有内置测槽的环管用来测取压力和压差。
环管位于进气箱入口、入口锥上。
挠性连接位于进气箱出口法兰和扩散器出口法兰处,挠性连接可以补偿管道系统不可避免的热膨胀和消除机械振动的传播。
失速探头由两根相隔约3mm的测压管所组成,将它置于叶轮叶片的进口前。
测压管中间用厚3mm、高(突出机壳的距离)3mm的镉片分开,风机在正常工作区域内运行时,叶轮进口的气流较均匀地从进气室沿轴向流入,那么失速探头之间的压力差几乎等于零或略大于零。
当风机的工作点落在旋转脱流区,叶轮前的气流除了轴向流动之外,还有脱流区流道阻塞成气流所形成的圆周方向分量。
于是,叶轮旋转时先遇到的测压孔,即镉片前的测压孔压力高,而镉片后的测压孔的气流压力低,产生了压力差,一般失速探头产生的压力差达245392Pa,即报警,风机的流量越,小,失速探头的压差越大。
由失速探头产生的压差发出信号,然后由测压管接通一个压力差开关(继电器),压力差开关将报警电路系统接通发出报警,操作人员及时采取排除旋转脱流的措施。
失速探头装好以后,应予以标定,调整探头中心线的角度,使测压管在风机正常运转的差压为最小。
轴流风机在叶轮进口处装置喘振报警装置,该装置是由一根皮托管布置在叶轮的前方,皮托管的开口对着叶轮的旋转方向,皮托管是将一根直管的端部弯成90(将皮托管的开口对着气流方向),用一U形管与皮托管相连,则U形管(压力表),的读数应该为气流的动能(动压)与静压之和(全压)。
在正常情况下,皮托管所测到的气流压力为负值,因为它测到的是叶轮前的压力。
但是当风机进入喘振区工作时,由于气流压力产生大幅度波动,所以皮托管测到的压力亦是一个波动的值。
为了使皮托管发送的脉冲压力能通过压力开关,利用电接触器发出报警信号,所以皮托管的报警值是这样规定的:
当动叶片处于最小角度位置(30)用一U形管测得风机叶轮前的压力再加上2000Pa压力,作为喘振报警装置的报警整定值。
当运行工况超过喘振极限时,通过皮托管与差压开关,利用声光向控制台发出报警信号,要求运行人员及时处理,使风机返回正常工况运行。
二、设备规范,三、一次风机联锁保护,1.下列情况将在集控室DCS上发出报警信号:
1)一次风机轴承温度80时,发出轴承温度高报警。
2)一次风机电机轴承温度85时,发出电机轴承温度高报警。
3)一次风机电机线圈温度110时,发出电机线圈温度高报警。
4)一次风机油箱油位低于100mm时,发出油箱油位低报警。
5)一次风机轴承润滑油流量低于8.4L/min、电机轴承润滑油流量7L/min时,发出润滑油流量低报警。
6)一次风机液压油压力0.8MPa时,发出液压油压低报警。
7)一次风机轴承振动大于4.6mm/s,发出轴承振动大报警。
8)一次风机液压油箱油温15时,发出油箱油温低报警。
9)一次风机液压油箱油温35时,发出油箱油温高报警。
10)油站滤网前后压差0.35MPa时,发出滤网压差高报警。
11)失速探针压差高200Pa报警。
12)一次风机发生喘振时。
13)油箱电加热器跳闸时,发出一次风机系统故障报警。
14)各油泵故障跳闸时,发出一次风机系统故障报警。
15)一次风机事故跳闸时,发出一次风机系统故障报警。
16)一次风机液压油压力3.5MPa时,发出液压油压高报警。
17)润滑油压力小于0.12MPa时发润滑油压低报警。
2.一次风机启动允许条件:
1)一次风机动叶开度小于5%。
2)一次风机出口挡板关闭。
3)一次风机液压油压正常2.5MPa。
4)一次风机润滑油压正常0.12MPa。
5)一次风机轴承温度80。
6)一次风机电机轴承温度85。
7)一次风机电机线圈温度110。
8)一次风机液压油站油箱油位不低(100mm)。
9)一次风机轴承润滑油流量8.4L/min。
10)任意一台送风机、引风机在运行。
11)一次风机任一油泵在运行。
12)无保护跳闸信号。
13)一次风机电机轴承润滑油流量7L/min。
14)至少有一套制粉系统风道畅通。
15)对应侧的空预器在运行。
3.一次风机跳闸条件:
1)锅炉MFT动作。
2)一次风机轴承温度90,延时2秒。
3)一次风机电机轴承温度95,延时2秒。
4)对应侧的空预器跳闸。
5)一次风机轴承振动X高(大于4.6mm/s)且一次风机轴承振动X高高(大于7.1mm/s)。
6)一次风机轴承振动Y高(大于4.6mm/s)且一次风机轴承振动Y高高(大于7.1mm/s)。
7)一次风机运行60s出口挡板未打开。
8)一次风机喘振动作延时15秒。
9)一次风机油泵均停。
10)就地事故按钮停运。
11)一次风机电气保护动作。
12)送风机全停。
13)引风机全停。
4.一次风机油泵联锁:
1)自动启动:
(1)运行油泵停止或跳闸,备用油泵自启。
(2)液压油压力0.8MPa,备用油泵联启。
(3)润滑油压力0.12MPa,备用油泵联启。
(4)风机顺控启动指令发出。
2)允许启动:
(与)
(1)油站油箱温度大于15。
(2)油站油箱油位大于100mm。
3)允许停止:
(1)一次风机停止运行延时15分钟。
(2)一次风机运行时另一台油泵运行且油压正常。
5.一次风机油箱电加热器的联锁:
1)启允许:
一次风机油站油箱油位正常(大于100mm);任一油泵运行。
2)联锁启动:
电加热器投入联锁时,一次风机油站油箱温度低于25。
3)联锁停止:
电加热器投入联锁时,一次风机油站油箱温度高于35。
6.一次风机出口挡板联锁:
1)一次风机运行联锁开启出口挡板。
2)一次风机启动指令发出或一次风机停止,联锁关闭一次风机出口挡板。
7.一次风机出口联络挡板1)两台空预器均运行且至少有一台一次风机在运行,联锁开启联络挡板(发1秒钟脉冲指令)。
2)下列情况联锁关闭联络挡板
(1)两台一次风机全停。
(2)本侧一次风机运行而另一侧空预器停运。
四、一次风机启动前的检查,1.一次风机油站的检查:
1)检查油站、轴承、动叶调节装置无检修工作或检修工作结束。
2)检查油站管道连接完整,油系统设备外观无缺陷。
3)检查油站各热工测点全部恢复完毕,各压力表和压力开关的阀门开启,就地表计指示正确,油箱油位计指示清晰,各信号指示正确。
4)检查冷却水系统已经恢复运行,各阀门位置正确,压力、温度正常,系统无泄漏。
5)检查油箱油位在2/3,通过油位计处观察油质透明,无乳化和杂质,油面镜上无水汽和水珠,油泵出口供油门开启,冷油器前后隔绝阀开启,冷油器旁路门关闭。
6)检查油泵电机、电加热电缆接地线接地良好。
7)检查电机轴承已加油至正常油位,通过油位计处观察油质良好。
8)检查油站就地控制盘上开关和信号指示灯完整无损坏,油泵启停开关在停止位,一次风机电加热自动/手动开关在手动位,油泵联锁开关在中间位。
9)检查完毕无异常,送上油站双路电源和控制柜内各小开关,检查指示等指示正常。
启动油泵,检查液压油压在2.5MPa-3.5MPa之间,检查润滑油压大于0.12MPa,滤网差压小于0.05MPa,润滑油回油流量充足,动叶液压缸漏油检查窗有微漏油或无漏油,回油检查窗在动叶不操作的情况下无漏油。
10)做油泵切换试验,油压正常。
做滤网切换试验,油压正常。
做双路电源切换试验,运行油泵不跳闸。
2.一次风机本体的检查:
1)检查一次风机及相连的制粉系统、炉膛、空预器、电除尘和烟风道内部无检修工作票或检修工作结束,无人工作。
2)开启一次风机入口风道疏水手动门,疏水完毕后关闭。
3)检查周围杂物清理干净,检查各检查门、人孔门关闭严密。
4)风机的进出口通道应予彻底清理,确保内部清洁,无杂物。
5)检查一次风机所有表计均已投入(电流、定子铁芯及线圈温度、风机及电机轴承温度、风机及电机轴承振动、风机入口动叶开度指示、一次风压等)。
6)一次风机出口电动挡板及烟风系统各风门挡板动作正常,就地实际位置与画面指示相符。
7)检查一次风机电机接线完整,接线盒安装牢固,电机和电缆的接地线完整并接地良好,电机冷却风道畅通,无杂物堵塞。
8)检查一次风机及电机地脚螺栓无松动,联轴器联接完好,靠背轮安全罩联结牢固。
9)检查一次风机及电机平台、围栏完整,周围杂物清理干净,照明充足。
10)检查一次风机油站工作正常,动调机构传动良好。
11)就地事故按钮完整良好。
12)检查完毕无异常,一次风机送电。
五、一次风机的启动,1.一次风机初次投运前,大小修后的第一次投运前,需联系热工人员共同进行跳闸保护试验合格。
2.一次风机启动前检查与准备工作已结束。
3.第一台一次风机启动:
1)确认一次风机的电气保护和热工保护已投入。
2)确认一次风机的启动许可条件已满足。
3)检查一次风机油站运行正常。
4)检查关闭一次风机动叶调节挡板,检查关闭一次风机出口挡板,检查打开冷一次风门。
5)检查一次风机出口档板后风道畅通。
6)保证至少两台磨煤机在通风状态。
7)启动一次风机,启动一次风机时应注意监视该段6KV母线的电压和电流,并注意监视一次风机的启动电流和启动时间。
8)启动后检查一次风机出口挡板应自动开启,否则应手动开启。
9)若另一侧的空预器运行,检查一次风机出口联络挡板自动开启。
10)缓慢开启一次风机动叶调节挡板,调整一次风压正常,将一次风机动叶调节挡板投自动。
11)全面检查一次风机运行正常。
4.第二台一次风机启动1)根据一次风压、一次风量的需求及时启动第二台一次风机。
2)启动第二台一次风机前检查该一次风机出口挡板关闭,关闭该一次风机动叶调节挡板,检查冷一次风门打开。
3)检查第二台一次风机油站运行正常。
4)确认一次风机的启动许可条件已满足。
5)启动第二台一次风机,启动一次风机时应注意监视该段6KV母线的电压和电流,并注意监视一次风机的启动电流和启动时间。
6)启动第二台一次风机后检查出口挡板应自动开启,否则应手动开启。
7)开启第二台一次风机动叶调节挡板并调整第一台一次风机动叶,使两台一次风机动叶开度相同,投入第二台一次风机动叶调节挡板自动。
注意两台一次风机运行时的工况点均应在失速最低线以下。
8)检查两台一次风机电流、出口风压、风量在一次风机动叶开度一致的情况下,应基本相同。
否则应进行适当的偏置,保证两台一次风机出力基本保持一致。
9)全面检查两台一次风机运行正常。
六、一次风机运行监视与调整,1.一次风机油箱油位应保持在1/22/3范围内,发现油位不正常降低、升高应立即查找油位变化的原因进行处理。
2.通过油箱油面镜观察油箱内油质应透明,无乳化和杂质,油面镜上无水汽和水珠。
3.监视润滑油温度正常,当油箱油温小于25时,电加热器自动投入,当油箱油温大于35时,电加热器自动退出。
4.动叶调节油压正常调整在2.5MPa3.5MPa,轴承润滑油压在0.35-0.4MPa,油站滤网前后差压低于0.05MPa,轴承润滑,油供油温度调整在3040,轴承润滑油流量应大于8.4L/min,轴承润滑油回油充足畅通。
5.一次风机油系统无渗漏,油站冷油器冷却水管道无泄漏,冷却水畅通。
6.一次风机正常运行工况点在失速最低线以下,动叶开度在-3010(对应开度反馈指示0-100%)范围,DCS和就地开度指示一致,以确保风机运行中系统无喘振,一次风机电机不过载。
7.正常运行中调整一次风母管压力在912KPa。
8.一次风机及电机轴承温度正常应在70以下,当发现轴承温度超过正常温度,经油系统检查和调整未发现异常应及早停止风机进行检查处理。
当电机轴承温度超过95,风机轴承温度超过90保护未动作应手动停止风机运行。
9.一次风机及电机运行中轴承振动在4.6mm/s以下,当振动超过7.1mm/s应立即停止风机运行。
10.一次风机电机线圈温度不超过115,电机外壳温度不高于100,温升不高于65,一次风机电机及相应的电缆无过热、冒烟,着火现象,现场无绝缘烧焦气味,发现异常应立即查找根源进行处理。
11.一次风机及电机运行中无异音,内部无碰磨、刮卡现象。
12.风机地脚螺栓及固定部件应无松动,调节伺服机传动机构无松动脱开现象。
13.一次风机调节时尽可能两台同步调节,保持负荷均匀,防止发生喘振,风机电流不超额定,且稳定无大幅度摆动,风量风压满足要求。
14.对一次风机油站的维护:
1)齿轮油泵轴密封圈要经常检视。
如有泄漏现象或损坏时,应立即更换。
2)冷油器必须根据水质情况,每5至10个月进行一次内部检查与清洗。
3)双筒网片式油虑网,每三个月拆洗一次。
并根据密封状况予以更换。
4)回油网中磁性过滤器每三个月清洗一次。
七、一次风机的停运,1.两台一次风机并列运行,正常停止其中一台一次风机运行:
1)解除准备停止的一次风机动叶调节挡板自动。
2)逐渐关闭要停止的一次风机动叶调节挡板,检查另一台一次风机动叶调节挡板自动增大开度,注意燃烧风量及炉膛负压、一次风压的变化,注意运行一次风机电流不超限。
3)停止侧一次风机动叶关闭至0,关闭一次风机出口挡板。
4)停止该一次风机,检查运行侧一次风机运行正常。
5)一次风机停运15分钟后,可根据需要停运油站油泵。
2.一台一次风机运行的正常停止:
1)最后一台一次风机只有在所有的磨煤机停止运行后才能停止。
2)一台一次风机运行的正常停运操作:
(1)解除一次风机动叶调节挡板自动,逐渐关闭该一次风机动叶调节挡板。
(2)检查密封风机已经停运。
(3)停止该一次风机运行,检查一次风机出口挡板自动关闭。
八、一次风机事故处理,1.一次风机轴承振动大:
1)现象:
(1)就地风机振动大。
(2)DCS画面显示振动值大。
(3)轴承振动大报警。
2)原因:
(1)地脚螺丝松动或混凝土基础损坏。
(2)轴承损坏、轴弯曲、转轴磨损。
(3)联轴器松动或中心偏差大。
(4)叶片损坏或叶片与外壳碰磨。
(5)风道损坏。
(6)风机喘振3)处理:
(1)根据风机振动情况,加强对风机振动值、轴承温度、电流、电压、风量等参数的监视。
(2)应适当降低风机负荷,当风机振动达到7.1mm/s时,应自动跳闸,若没有自动跳闸,则手动停止风机运行。
(3)尽快查出振源,必要时联系检修人员处理。
(4)若由风机喘振引起,按风机喘振处理。
2.一次风机轴承温度高:
1)现象:
(1)就地风机轴承温度高。
(2)DCS画面显示轴承温度高。
(3)轴承温度高报警。
2)原因:
(1)润滑油供油不正常,油泵故障或滤网堵塞。
(2)风机润滑油系统冷却水量调节阀失灵、冷却水量不足使进油温度高。
(3)润滑油油质恶化。
(4)轴承损坏。
(5)轴承振动大。
(6)一次风机过负荷。
3)处理:
(1)根据风机轴承温度情况,加强对轴承温度、电机电流,风压、风量等参数的监视。
(2)就地检查液压润滑油系统是否正常,尽快查出原因,必要时联系检修人员处理。
(3)视轴承温度上升情况,及时降低一次风机的负荷。
(4)如由于振动大引起轴承温度高,应尽快查出原因,消除振动。
(5)当轴承温度90时,应自动跳闸,若没有自动跳闸,则手动停止风机运行。
3.一次风机喘振:
1)现象:
(1)“一次风机喘振”报警。
(2)可能会有磨煤机跳闸。
(3)机组负荷、一次风压、炉膛负压降低并晃动。
(4)喘振风机电流大幅度波动,风机运行声音严重异常。
2)原因:
(1)一次风系统挡板误关,引起系统阻力增大,造成风机动叶开度与进入的风量不相适应,使风机进入失速区。
(2)操作风机动叶时,幅度过大使风机进入失速区。
(3)动叶调节特性变差,使并列运行的二台风机发生“抢风”或自动控制失灵使其中一台风机进入失速区。
3)处理:
(1)立即将风机动叶控制置于手动方式,关小失速风机的动叶,适当关小另一台未失速风机的动叶。
(2)若风机并列操作中发生喘振,应停止并列,尽快关小失速风机动叶,查明原因消除后,再进行并列操作。
(3)若因一次风系统的风门、挡板误关引起风机喘振,应立即打开,同时调整动叶开度。
若风门、挡板故障,立即降低锅炉负荷,调整制粉系统运行,联系检修处理。
(4)经上述处理喘振消失,则稳定运行工况,进一步查找原因并采取相应的措施后,方可逐步增加风机的负荷。
经上述处理后无效或已严重威胁设备的安全时,应立即停止该风机运行。
4.一次风机跳闸:
1)现象:
(1)“一次风机跳闸”报警。
(2)机组负荷在高于300MW负荷,发出RB信号。
(3)“磨煤机跳闸”动作报警,机组负荷剧降。
(4)“机炉协调”控制切换为“机跟随”方式。
(5)炉膛负压大幅度晃动。
(6)锅炉总风量下降,一次风压大幅降低。
2)处理:
(1)确认RB动作,锅炉总燃料量快速降至50%负荷对应的煤量,自动保留下三台磨煤机运行,跳其余磨煤机。
如果自动失灵,应切手动处理。
保留三台磨煤机运行,手动跳闸其他磨煤机。
(2)确认另一台一次风机动叶开度自动增加,否则手动增加,所有停运磨煤机冷/热风挡板关闭,维持一次风母管压力正常,但要防止过电流。
(3)检查并确认跳闸侧一次风机的出口挡板自动关闭。
(4)在减负荷过程中,注意汽温、汽压的变化,严密监视调整水煤比、风煤比,及时调整分离器出口温度、减温水量,保持主、再热汽温的稳定。
(5)确认炉膛负压、一次风压、风量控制正常,否则及时手动调整。
(6)调整机组运行工况,使其稳定在新的负荷点上,查明RB动作原因,如跳闸设备误动,立即恢复,如跳闸设备确有故障,将其隔离,通知检修处理,故障消除后,尽快恢复机组正常运行方式。
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