起重机故障及排除方法(精编版).docx
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起重机在使用过程中,机械零件、部件、电气控制和液压系统的元器件,不可避免地遵循磨损规律出现有形磨损,并引发故障。
导致同一故障的原因可能不是一一对应的关系。
因此要对故障进行认真分析,准确地查找真正的故障原因,并且采取相应的消除故障的方法来排除之,从而恢复故障点的技术性能。
起重机的零件、部件、电气设备和金属结构常见故障及排除方法分别列于、第一章:
起重机故障及排除(零件部分)、第二章:
起重机故障及排除(部件部分)、第三章:
起重机故障及排除(电气设备部分)、第四章:
起重机故障及排除(控制及线路部分)、第五章:
起重机故障排除(金属结构部分)。
第一章:
起重机故障及排除(零件部分)
一、锻造吊钩故障及损坏状况:
1.吊钩表面出现疲劳性裂纹。
2.开口及危险断面磨损。
3.开口部位和弯曲部位发生塑性变形。
原因及后果:
1.超载、超期使用、材料缺陷。
2.严重时削弱强度,易断钩、造成事故。
3.长期过载,疲劳所致。
排除方法:
1.发现裂纹,更换。
2.磨损量超过危险断面10%,更换。
3.立即更换。
二、叠片式吊钩(板钩)故障及损坏状况:
1.吊钩变形。
2.表面有疲劳裂纹。
3.销轴磨损量超过公称直径的3%~5%。
4.耳环由裂纹或毛刺。
5.耳环衬套磨损量达原厚的50%
原因及后果:
1.长期过载,容易折钩。
2.超期、超载、吊钩损坏。
3.吊钩脱落。
4.耳环断裂。
5.受力情况不良
排除方法:
1.换新。
2.更换。
3.更换。
4.更换。
5.更换。
三、钢丝绳 故障及损坏状况:
1.断丝、断股、打结、磨损。
原因及后果:
1.导致突然断绳。
排除方法:
断股、打结停止使用,断丝,按标准更换,磨损,按标准更换。
四、滑轮故障及损坏状况:
1.滑轮绳槽磨损不匀。
2.滑轮心轴磨损量达公称直径的3%~5%。
3.滑轮转不动。
4.滑轮倾斜、松动。
5.滑轮裂纹或轮缘断裂。
原因及后果:
1.材料不均匀、安装不合要求,绳和轮接触不良。
2.心轴损坏。
3.心轴和钢丝绳磨损加剧。
4.轴上定位件松动,或钢丝绳跳槽。
5.滑轮损坏。
排除方法:
1.轮槽壁磨损量达原厚的1/10,径向磨损量达绳径的1/4时应更换。
2.更换。
3.清污、检修。
加强润滑。
4.轴上定位件松动,或钢丝绳跳槽进行检修。
5.更换。
四、卷筒 故障及损坏状况:
1.卷筒疲劳裂纹。
2.卷筒轴、键磨损。
3.卷筒绳跳槽磨损和绳跳槽,磨损量达原壁厚15%~20%。
原因及后果:
1.卷筒破裂。
2.轴被剪断,导致重物坠落。
3.卷筒强度削弱,容易断裂;钢丝绳缠绕混乱。
排除方法:
1.更换卷筒。
2.停止使用,立即对轴键等检修。
3.更换卷筒。
五、齿轮故障及损坏状况:
1.齿轮轮齿折断。
2.齿轮磨损达原齿厚15%~25%。
3.齿轮裂纹。
4.因“键滚”使齿轮键槽损坏。
5.齿面剥落面占全部工作面积30%,及剥落深度达齿厚的10%;渗碳齿轮渗碳层磨损80%深度。
原因及后果:
1.工作时产生冲击与振动,继续使用损坏传动机构。
2.运转中有振动和异常声响,是超期使用,安装不正确所致。
3.齿轮损坏。
4.使吊重坠落。
5.超期使用,热处理质量问题。
排除方法:
1.更换新齿轮。
2.更换新齿轮。
3.对起升机构应作更换,对运行机构等作修补。
4.对起升机构应作更换,对运行机构可新加工键槽修复。
5.更换。
圆周速度>8m/s的减速器的高速级齿轮磨损时应成对更换。
六、传动轴 故障及损坏状况:
1.裂纹。
2.轴弯曲超过0.5mm/m。
3.键槽损坏。
原因及后果:
1.材质差,热处理不当,导致损坏轴。
2.导致轴颈磨损,影响转动,产生振动。
3.不能传递扭矩。
排除方法:
1.更换。
2.更换或校正。
3.起升机构应作更换,运行机构等可修复使用
七、运行轮组 故障及损坏状况:
1.踏面和轮辐轮盘有疲劳裂纹。
2.主动车轮踏面磨损不均匀。
3.踏面磨损达轮圈厚度15%。
4.轮缘磨损达原厚度50%
原因及后果:
1.车轮损坏。
2.导致车轮啃轨,车体倾斜和运行时产生振动。
3.车轮损坏。
4.由车体倾斜、车轮啃轨所致,容易脱轨。
排除方法:
1.更换。
2.成对更换。
3.更换。
4.更换。
八、液压制动器 故障及损坏状况:
1.拉杆上有疲劳裂纹。
2.弹簧上有疲劳裂纹。
3.小轴、心轴磨损量达公称直径的3%~5%。
4.制动轮磨损量达1~2mm,或原轮缘厚度40%~50%。
5.制动瓦摩擦片磨损达2mm。
原因及后果:
1.制动器失灵。
2.制动器失灵。
3.抱不住闸。
4.吊重下滑或溜车。
5.制动器失灵。
排除方法:
1.更换。
2.更换。
3.更换。
4.重新车削,热处理,车削后保证大于原厚50%以上。
起升机构中制动轮磨损量达3或者原厚度的50%40%应作报废。
5.更换摩擦片。
九、联轴器故障及损坏状况:
1.联轴器半体内有裂纹。
2.联接螺栓及销轴孔磨损。
3.齿形联轴器轮齿磨损或折断。
4.键槽压溃与变形。
5.销轴、柱销、橡皮圈等磨损。
原因及后果:
1.联轴器损坏。
2.起制动时产生冲击与振动、螺栓剪断、起升机构中则易发生吊重坠落。
3.缺少润滑、工作繁重、打反车所致。
联轴器损坏。
4.脱键、不能传递扭矩。
5.起制动时产生强烈的冲击与振动。
排除方法:
1.更换。
2.对起升机构应更换新件,对运行等机构补焊后扩孔。
3.对起升机构,轮齿磨损达原厚15%即应更换了。
对运行机构,轮齿磨损量达原齿厚30%时更换。
4.对起升机构应更换,对其他机构修复使用。
5.更换已磨损件。
第二章:
起重机故障及排除(部件部分)
一、滚动轴承故障及原因状况:
1.温度过高。
2.异常声响(继续哑音)3.金属研磨声响。
4.锉齿声或冲击声
故障原因:
1.润滑油污垢、完全缺油或油过多2.轴承污脏 3.缺油 4.保持架、滚动体损坏。
排除方法:
1.清除污垢、更换轴承、检查润滑油数量。
2.清除污脏。
3.加油。
4.更换轴承。
二、制动器故障及原因状况:
1.不能闸住制动轮(重物下滑)
故障原因:
(1)杠杆的铰链被卡住。
(2)制动轮和摩擦片上有油污。
(3)电磁铁铁芯没有足够的行程。
(4)制动轮或摩擦片有严重磨损。
(5)主弹簧松动和损坏。
(6)锁紧螺母松动、拉杆松动。
(7)液压推行制动器叶轮旋转不灵。
排除方法:
(1)清除卡住故障
(2)清洗油污(3)调整制动器(4)更换摩擦片(5)更换摩擦片(6)紧固锁紧螺母(7)检修推动机机构和电气部分
2.制动器不松闸
故障原因:
(1)电磁铁线圈烧坏
(2)通往电磁铁导线断开(3)摩擦片粘连在制动轮上(4)活动铰被卡住(5)主弹簧力过大或配重太大(6)制动器顶杆弯曲,推不动电磁铁(在液压推杆制动器上)(7)油液使用不当(8)叶轮卡住(9)电压低于额定电压85%,电磁铁吸合力不足
排除方法:
(1)更换
(2)接好线(3)用煤油清洗(4)消除卡住现象、润滑(5)调整主弹簧力(6)顶杆调直或更换顶杆(7)按工作环境温度更换油液(8)调整推杆机构和检查电气部分(9)查明电压降低原因,排除故障
3.制动器发热,摩擦片发出焦味并且磨损很快
故障原因:
(1)闸瓦在松闸后,没有均匀的和制动轮完全脱开,因而产生摩擦。
(2)两闸瓦与制动轮间隙不均匀,或者间隙过小。
(3)短行程制动器辅助弹簧损坏或者弯曲。
(4)制动轮工作表面粗燥。
排除方法:
(1)调整间隙
(2)调整间隙(3)更换或修理辅助弹簧(4)按要求车削制动轮表面
4.制动器容易离开调整位置,制动力矩不够稳定
故障原因:
(1)调节螺母和背螺母没有拧紧
(2)螺纹损坏
排除方法:
(1)拧紧螺母
(2)更换
5.电磁铁发热或有响声
故障原因:
(1)主弹簧力过大
(2)杠杆系统被卡住(3)衔铁与铁芯贴合位置不正确
排除方法:
(1)调整至合适大小
(2)消除卡住原因、润滑(3)刮平贴合面
三、减速器故障及原因状况:
1.有周期性齿轮颤振现象,从动轮特别明显
故障原因:
节距误差过大,齿侧间隙超差
排除方法:
修理、重新安装
2.剧烈的金属摩擦声,减速器振动,机壳叮当作响
故障原因:
(1)传动齿轮侧隙过小、两个齿轮轴不平行、齿顶有尖锐的刃边
(2)齿轮工作面不平坦
排除方法:
(1)、
(2)修理、重新安装
3.齿轮啮合时,有不均匀的敲出声,机壳振动
故障原因:
齿面油缺陷、齿轮不是沿全齿面接触,而是在一角上接触
排除方法:
更换齿轮
4.壳体,特别是安装轴承处发热
故障原因:
(1)轴承破碎
(2)轴颈卡住(3)齿轮磨损(4)缺少润滑油
故障原因:
(1)、
(2)更换轴承
5.剖分面漏油
故障原因:
(1)密封失效。
(2)箱体变形。
(3)剖分面不平。
(4)连接螺栓松动。
排除方法:
(1)更换密封件。
(2)检修箱体剖分面,变形严重则更换。
(3)剖分面铲平。
(4)清理回油槽,紧固螺栓。
6.减速器在底座上振动
故障原因:
(1)地脚螺栓松动。
(2)与各部件连接轴线不同心。
(3)底座刚性差。
排除方法:
(1)调整地脚螺栓
(2)对线调整(3)加固底座,增加刚性
7.减速器整体发热
故障原因:
润滑油过多
排除方法:
调整油量
四、滑动轴承故障及原因状况:
过度发热
故障原因:
(1)轴承偏斜或压得过紧
(2)间隙不当(3)润滑剂不足(4)润滑剂质量不合格
排除方法:
(1)消除偏斜,合理紧固
(2)调整间隙(3)加润滑油(4)换合格的油剂
五、起重机大车运行机构故障及原因状况:
桥架歪斜运行、啃轨
故障原因:
(1)两主动车轮直径误差过大。
(2)主动车轮不是全部和轨道接触。
(3)主动轮轴线不正。
(4)金属结构变形。
(5)轨道安装质量差。
(6)轨顶有油污或冰霜。
排除方法:
(1)测量、加工、更换出轮。
(2)把满负荷小车开到大车落后的一端,如果大车走正,说明这端主动轮没和轨道全部接触,轮压小,可加大此端主动车轮直径。
(3)检查和消除轴线偏斜现象。
(4)矫正。
(5)调整轨道,使轨道符合安装技术条件。
(6)消除油污和冰霜。
六、小车运行机构故障及原因状况:
1.打滑
故障原因:
(1)轨顶有油污等
(2)轮压不均(3)同一截面内两轨道标高
差过大(4)起制动过于猛烈
排除方法:
(1)作清除
(2)调整压轮(3)调整轨道至符合技术条件(4)改善电动机启动方法,选用绕线式电动机
2.小车三条腿运行
故障原因:
(1)车轮直径偏差过大
(2)安装不合理(3)小车架变形
排除方法:
(1)按图纸要求进行加工
(2)按技术条件重新调整安装(3)车架矫正
3.起动时车身扭摆
故障原因:
(1)小车轮压不均或主动车轮有一只悬空
(2)啃轨
排除方法:
(1)调整小车三条腿现象
(2)解决啃轨
钢丝绳滑轮系统故障及原因状况:
1.钢丝绳迅速磨损或经常破坏
故障原因:
(1)滑轮和卷筒直径太小
(2)卷筒上绳槽尺寸和绳径不相匹配,太小(3)有赃物,缺润滑(4)起升限位挡板安装不正确经常磨绳(5)滑绳槽底或轮缘不光滑有缺陷
排除方法:
(1)更换挠性更好的钢丝绳,或加大滑轮或卷筒直径
(2)更换起吊能力相等,但直径较细的钢丝绳,或更换滑轮及卷筒(3)清除、润滑(4)调整。
2.个别滑轮不转动
故障原因:
轴承中缺油、有污垢和锈蚀
排除方法:
润滑、清洗。
七、夹轨器故障及原因状况:
制动力矩小,夹不住轨道
故障原因:
(1)活动铰铰卡住、润滑不良
(2)制动带磨损(钳口磨损)制动力矩显著减小。
排除方法:
(1)清洗、润滑
(2)更换磨损件
应更换,对其他机构修复使用。
5.更换已磨损件。
第三章、起重机故障及排除(电气设备部分)
一、交流电动机故障及原因状况:
1.整个电动机均匀过热
故障原因:
(1)接电率(JC%)加大,引起过载
(2)在低电压下工作(3)电动机选择不当(4)检修后改变了起重机性能参数
排除方法:
(1)降低起重机繁重程度或更换JC%相应的电动机
(2)电压低于10%额定电压、停止工作(3)选择合适电动机(4)维修,保持起重机设计参数
2.定子局部过热
故障原因:
定子硅钢片之间局部短路
排除方法:
消除引起短路的原因,用绝缘漆抹在修理的地方
3.定子绕组局部过热
故障原因:
(1)ΔY接线错误。
(2)某相绕组中的两处,与外壳短路
排除方法:
(1)检查并排除接线错误
(2)修复某相绕组
4.转子温度升高,定子有大电流冲击,电动机在额定负荷时不能达到全速
故障原因:
(1)绕组端头、中性点或并联绕组间接触不良。
(2)绕组与滑环间接触不良。
(3)电刷器械中有接触不良处。
(4)转子电路中有接触不良处。
排除方法:
(1)检查焊接处,消除缺陷。
(2)检查连接状况。
(3)检查调整电刷器械(4)检查松动与接触不良的情况并修理;检查电阻,断裂的更换。
5.电动机在工作时振动
故障原因:
(1)电动机轴和减速器轴部同心。
(2)轴承损坏和磨损。
(3)转子变形。
排除方法:
(1)重新对线安装
(2)更换轴承(3)检修交流电动机
6.电动机工作时发出不正常的声响
故障原因:
(1)定子相位错移
(2)定子铁芯没压紧(3)轴承磨损(4)槽楔子膨胀。
排除方法:
(1)检查接线并改正
(2)检查定子并修理(3)更换轴承(4)锯掉膨胀出的楔子或更换。
7.电动机在承受负荷后转速变慢
故障原因:
(1)转子端部连接处短路
(2)转子绕组有两处接地
排除方法:
(1)检查并消除短路现象
(2)检查每匝线圈,修路破损,消除短路
8.电动机运行时定子与转子摩擦
故障原因:
(1)轴承磨损,轴承端盖不正,定子或转子铁芯变形
(2)定子绕组的线圈连接不正确,使磁通不平衡
排除方法:
(1)理换失效轴承;检修端盖的位置;清除定子或转子铁芯上的飞刺
(2)检查并使线圈接线正确,测定每相中的电流应相等
9.电动机工作时电刷上冒火花或滑环被烧焦
故障原因:
(1)电刷研磨不好
(2)电刷在刷握中太松(3)电刷及滑环污脏(4)滑环不平,造成电刷跳动(5)电刷压力不足(6)电刷牌号不对(7)电刷间电流分布不均匀
排除方法:
(1)磨好电刷
(2)调整电刷或研磨合适(3)用酒精将滑环擦干净(4)车削和磨光滑环(5)调整电刷压力(18~20kPa)(6)更换
(7)检查刷架馈电线及电刷,并矫正
10.滑环开路
故障原因:
滑环与电刷器械脏污
排除方法:
清污除垢
二、交流电磁铁故障及原因状况:
1.线圈过热
故障原因:
(1)电磁铁吸力过载
(2)磁流通路的固定部分与活动部分之间存在着间隙(3)线圈电压与电网电压不相符合
排除方法:
(1)调整弹簧拉力
(2)消除间歇(3)更换线圈,或改变接法
2.工作时声响较大
故障原因:
(1)电磁铁过载
(2)磁流通路的工作表面上有污垢(3)磁力系统偏斜
排除方法:
(1)调整弹簧
(2)消除污垢(3)调整制动器机械部分,消除偏斜
3.不能克服弹簧作用力
故障原因:
(1)电磁铁过载
(2)主弹簧力过大(3)电网中电压低
排除方法:
(1)
(2)调整制动器主弹簧力(3)暂停工作
交流接触器和继电器故障及原因状况:
1.线圈发热
故障原因:
(1)线圈过载
(2)磁流通路的活动接触不到固定部分
排除方法:
(1)减小活动触头对固定触头的压力
(2)消除偏斜、卡塞、污垢、或更换线圈
2.接触器嗡嗡声增高
故障原因:
(1)线圈过载
(2)磁流通路表面上有污脏(3)磁力通路自动调整系统中卡塞现象。
排除方法:
(1)减小触小压力
(2)消除污脏(3)消除卡塞
3.触头发热或烧毁(损)
故障原因:
(1)触头压力不足
(2)触头脏污
排除方法:
(1)调整压力
(2)排除或更换
4.主接触器不能接通
故障原因:
(1)闸刀开关没合上,紧急开关没合上
(2)仓口开关没上(3)控制器手柄没放回零位(4)控制电路熔断器烧断(5)线路无电
排除方法:
(1)
(2)闭合开关(3)手柄回零(4)检查或者更换熔断器(5)检查线路有无电压
起重机运行中经常掉闸
故障原因:
(1)触头压力不足
(2)触头燃烧(3)触头脏污(4)超负载运行,造成电流过大(5)滑触线平行,集电器和滑线接触不良
排除方法:
(1)调整触头压力
(2)更换触头或者打磨修理(3)清洗(4)减少负荷(5)修整轨道或地沟滑触线
三、液压电磁铁故障及原因状况:
1.通电后推杆不动作
故障原因:
(1)推杆卡住
(2)网络电压低于额定电压的85%(3)延时继电器(ZLO硅整流器上)延时过短(4)整流装置不动作(5)整流装置损坏(6)时间继电器常开触头不动作(7)无油或严重漏油
排除方法:
(1)消除卡塞
(2)提高电压(3)调整延时继电器,t延≈0.5s (4)修复或更换(5)修复或更换(6)检修触头(7)修理密封装置,补油
2.推杆行程小
故障原因:
(1)油量不足
(2)活塞与轴承间有气体(3)行程太小
排除方法:
(1)补充油量
(2)排放气体(3)适当调整
3.电磁铁工作后,行程逐渐减小
故障原因:
(1)油缸漏油
(2)齿形阀片及动铁芯阀片密封不严(3)密封圈严重损坏
排除方法:
(1)更换油缸
(2)清除阀片上的机械杂质(3)更换密封圈
4.起动时间过长
故障原因:
(1)电压过低
(2)运动部分卡住(3)制动器制动力矩过大
排除方法:
(1)提高电压
(2)排除卡住故障(3)调整制动力矩至额定值
5.制动时间过长
故障原因:
(1)时间继电器触头打不开
(2)运动部分卡住(3)油路堵塞(4)机械部分故障
排除方法:
(1)检修触头
(2)排除卡塞(3)疏通油路(4)消除机械故障
第四章、起重机故障及排除办法(控制及线路部分)
1.保护箱的刀开关闭合时,控制回路的熔断器烧毁故障及原因状况:
故障原因:
控制回路中的该相接地
排除方法:
用兆欧表检查该相接地部位,予以排除
2.某机构控制器转动后,过电流继电器工作
故障原因:
(1)保护该电机的过电流继电器的整定值不符合要求
(2)该机构的机械传动部分某环节卡住而造成电动机过载
排除方法:
(1)按下式调整继电器的整定值I整定=(2.25~2.5)额定电流
3.主接触器接通系合后,引入线的熔断器烧毁
故障原因:
该相接地
排除方法:
排除接地现象
4.控制器合上后电机不转
故障原因:
(1)一相断电,电动机发出响声
(2)转子电路断线(3)线路无电压(4)控制器内触头没真正接触(5)集电刷发生故障(6)制动器故障,不能松动
排除方法:
(1)找出损坏处,接好线
(2)找出损坏处,接好线(3)找出损坏处,接好线(4)检修控制器(5)检修控制器(6)检修制动器
5.控制器合上后电动机仅能单向转动
故障原因:
(1)控制器反向触头接触不好或控制转动机构有故障
(2)配电线路发生故障(3)工作机构运动到极点,压开了限位开关(4)限位开关发生了故障
排除方法:
(1)检修控制器调整触头
(2)用短接法找出故障并消除(3)只能单方向运转(4)检查限位开关,消除故障
6.终点限位开关动作后,主接触器不释放
故障原因:
(1)终点开关电路中发生断路
(2)接至控制器的导线错乱
排除方法:
(1)检修,消除断路
(2)纠正配线错误
7.控制器工作开关后,主接触器不释放
故障原因:
(1)定位机械发生故障
(2)触头撑住于弧形室内
排除方法:
(1)消除故障
(2)调整触头位置
8.运行中控制器拌不动
故障原因:
(1)定位机械发生故障
(2)触头烧灼粘接
排除方法:
(1)调整压力
(2)锉刀清理触头
9.发电机不激磁
故障原因:
(1)激磁回路断线
(2)发电机转向相反
排除方法:
(1)检查激磁回路
(2)调换驱动电路转子两相接线
10.电源切断后(控制回路分断)保护箱接触器不掉闸
故障原因:
(1)控制回路中有接地线断路之处
(2)接触器触头焊住,对主回路继续供电
排除方法:
(1)检查出接地或短路,排除故障
(2)锉削烧焦的触头,使接触良好
第五章:
起重机故障排除(金属结构部分)
主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹
故障原因:
长期超载使用
排除方法:
裂纹不大于0.1mm的,可用砂轮将其磨平,对于较大的裂纹,可在裂纹两端钻大于φ8mm的小孔,然后沿裂纹两端开60○的坡口,进行焊补。
重要受力构件部位应用加强板补焊,以保证其强度
2.主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊
故障原因:
(1)原焊接质量差,有焊接缺陷
(2)长期超载使用(3)焊接工艺不当,产生过大的焊接残余应力
排除方法:
(1)用优质焊条补焊
(2)严禁超载使用(3)采用合理的焊接工艺
3.主梁腹板有波浪变形
故障原因:
(1)焊接工艺部当,产生了焊接内应力
(2)超负荷使用,使腹板局部失稳
排除方法:
(1)采取火焰矫正,消除变形,捶击消去内应力
(2)严禁超负荷使用
4.主梁旁弯变形
故障原因:
(1)制造时焊接工艺不当,焊接内应力与工作应力迭加所致
(2)运输和存放不当
排除方法:
(1)用火焰矫正法,在主梁的凸起侧加热,并适当配用顶具和拉具
5.主梁下沉变形
故障原因:
(1)主梁结构应力
(2)腹板波浪变形(3)超载使用(4)热效应的影响(5)存放、运输不当及其他
排除方法:
(1)采用火焰矫正法,并沿主梁下盖板用槽钢加固
(2)采用预应力法矫正,加固方法则是预应力拉杆。
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