港区内机动车培训.ppt
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港区内机动车培训.ppt
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大灯、转向灯、刹车灯、尾灯是否都有效机油、冷却液、车轮气压是否充足。
喇叭是否有效,后视镜角度是否正确。
车把、刹系统是否灵活、有效,有无被其他物体或管线牵挂。
前后制动效果如何。
推动时有无不应有的摩擦声响,车轮有无左右摆动情形。
修车工具有无配齐。
1、车辆的安全起步上车前检测车辆状况及周围环境起步时踩下离合,先挂档后松手刹夜间、浓雾天气及视线不清时,须开近光灯、示宽灯和尾灯空车在平坦坚实的道路上一般用二档起步,重车或拖带挂车用一档起步必须在上坡道起步时,应做到离合器、油门、手刹三者配合协调,不使车辆倒退、熄火必须在下坡起步时,应慢松离合,少量加油,同时注意放松手刹,港区内机动车驾驶,2、车辆的停放停靠车辆应缓慢,轻踏制动并在指定的地方停靠机动车停放时,应关闭电门、切断电源、拉紧手刹及锁好车门在车流量大、人员密集、道路狭窄、视距不良坡度大灯不安全地段应避免停车路边车轮距人行道边缘不应超过30cm,顺序停车距离应保持2米以上在坡道上停车时,停好后要拉紧手刹的同时挂上一档或倒档,并用三角垫或石块塞住车轮,防止滑溜,港区内机动车驾驶,3、车辆的速度要求港区内机动车安全行驶的一般规定要求在保证安全的情况下,在无限速标志的企业内主干道行驶时,不得超过20km/h,其他道路不得超过15km/h,如需超过规定速度,须经主管部门批准恶劣天气能见度在5m以内,或道路最大纵坡在6%以上、能见度在10米以内时,应停止行驶,企业内机动车驾驶,4、车辆的倒车注视后窗倒车,转向盘在左侧的,左手握转向盘上端,上身向右斜扭,右臂依托压靠背上端,头向右,两眼注意后方目标注视侧方倒车。
转向盘在左侧的,右手握转向盘上端,左手扶在半打开的车门框上,上身斜伸出驾驶室并向后扭,头向后,两眼注视后方目标5、车辆的调头调头的地点应选择在安全、开阔并没有施工作业的地方调头前应踩刹车,利用车辆的余速开始调头如遇特殊情况,必须在倾斜路段或狭窄地带进行调头,则必须在前进或后倒停车时,除使用脚制动外,还应拉紧手制动杆,等车停稳后,在挂档前进或倒退,港区内机动车驾驶,港区内机动车的防火防爆,进入作业场所的防火要求车辆进入易燃易爆场所作业时,车辆的排气管必须安装火星熄灭器,防止火星飞溅,造成火灾进入易燃易爆场所必须是以柴油为动力的车辆车辆在加注燃油时防火安全要求工作人员的工作服必须穿戴整齐,不应戴手套,周围禁止烟火车辆加注燃油时,必须将发动机熄火,不允许检修和调试发动机禁止在雷雨天气及高压电源线下加注燃油,港区内机动车的防火防爆,车辆在检修时防火和防化学伤害的安全要求搬运和安装蓄电池应平稳,以免电解液溅出不准用火柴、打火机等明火作照明,检查油箱油量及燃油渗漏的管路,在车辆周围应尽量少用或不用各种火源清洗发动机时,必须切断电瓶线路严禁将各种盛装汽油的容器放入驾驶室内空气滤清器要紧固,防止脱落时机油洒在排气管处引起火灾发生车辆事故时,在抢救被困在车内人员的同时,要及时采取有效措施切断电瓶电源,以免产生火花引起车辆着火车辆的防静电的安全要求严禁用丝绸和毛毯等物过滤油料车辆行驶时和加注燃油时尽量减少油料冲击和摩擦往油罐汽车装油时,输油管应插入油面以下,港区内机动车事故的主要原因违章驾车-不按有关规定行驶,扰乱正常的港内搬运秩序,致使事故发生。
疏忽大意-当事人由于心理或生理的原因,没有及时、正确的观察和判断道路情况,而造成失误。
车况不良-由于车辆修理不及时、带病行驶等原因造成的事故。
道路环境-由于道路原因、视线不良或因自然环境的变化造成的视线、视距、视野以及听力受到影响造成的事故。
管理因素-规章制度、操作规程不健全或不落实,非驾驶员驾车,车辆维修不及时,交通信号、标识设施缺陷等原因造成的事故。
港区内机动车的事故,常见违纪违规现象注意力分散,港区内机动车的事故,注意力分散,常见违纪违规现象倒车不观察倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物始能行驶。
企业内机动车的事故,倒车不观察,常见违纪违规现象超载,企业内机动车的事故,常见违纪违规现象超速港区内机动车安全行驶的一般规定要求在保证安全的情况下,在无限速标志的企业内主干道行驶时,不得超过20km/h,其他道路不得超过15km/h,严禁高速行车,以保证安全。
港区内机动车的事故,超速,怎样避免港区内机动车事故遇险情要冷静,这是能否及时避让事故的先决条件遇险情要先顾人后顾物遇险情要就轻避重遇险情要先顾别人后顾自己遇险情要先顾方向后顾制动,港区内机动车的事故,车辆驾驶员的培训与管理,车辆驾驶员的培训通过培训,使企业内机动车辆驾驶员从思想上认识安全生产的重要性和进行安全技术培训、考核的必要性,提高“安全第一、预防为主”的思想认识。
掌握企业内机动车辆驾驶员的安全操作规程和规定。
掌握企业内机动车辆驾驶员必备的安全操作技能。
了解和掌握企业内机动车辆的安全要求和维护要求,并初步掌握常见故障的判断和排除方法。
车辆驾驶员的管理建立健全安全生产管理责任制,为加强驾驶员安全管理,明确车辆的属地主管。
对驾驶员进行安全教育、培训、考核及发证等形式进行管理为技术水平较高的驾驶员制定奖励措施以鼓励驾驶员学习安全驾驶技术,其他注意事项驾驶员应精力集中,严禁违章作业,行车进入禁火区内严禁吸烟严禁无证开车和无令开车(调度令)严禁酒后开车严禁超速行驶严禁空挡溜车严禁人货混载行车公司内行驶车辆不得超载、超高、超长、超宽,若特殊情况,必须事先与主管部门联系,采取安全措施,方可行驶车辆通过路口、弯道,应显示信号,要做到“一慢、二看、三通过”,减速鸣笛,注意观察公司厂区交通限速为15公里/小时,行驶时要安全礼让,转角处要慢速、谨慎,严禁超载车辆进入公司必须按指定地点停放,进出车辆应自觉接受门卫检查,港区内机动车的事故,港内装卸机械一般安全操作规程1.各种装卸机械司机必须经过专业培训,经市有关部门考试、体检合格,并持证方准操作。
2.实行定人定机制。
实习司机、学徒工操作必须有正式司机在旁指导。
装卸机械禁止乘坐无关人员。
3.司机在操作前应按规定穿戴好劳动保护用品,并做到“三紧”(袖口紧、下摆紧、裤管紧)。
工作时严禁穿高、中跟鞋或拖鞋。
女司机长发应纳入工作帽内。
4.接班前严格执行“四交”、“十查”制度。
四交:
a.交生产操作环境。
b.交机械技术状况及各种安全装置。
c.交安全质量措施和注意事项。
d.交随车工具是否齐全,属具是否良好。
八查:
1.查机械周围情况,消除障碍物。
2.查照明灯、电器、电路及控制设备是否正常,有无漏电现象,喇叭(电铃)是否响亮,仪表、电瓶连接及电瓶是否正常。
3.查方向机构,各部位刹车制动和角度指示器、限位器是否有效。
4.查各部位(部件)紧固螺丝,销子有无松动脱落。
5.查三角带、齿轮、各传动部件有无异常现象,需润滑的部位是否得到足够润滑,液压机构是否漏油。
6.查各金属机构有无裂纹、开焊、变形等异常现象。
7.查发动机、电动机、发电机等运转情况。
各部位有无异声。
8.查机油、燃油、工作油的存量和质量,冷却水是否充足,轮胎是否缺气和损坏。
杨湾分公司危险辨识和风险评价表相关方:
杰克斯曼车队,THANKYOU谢谢!
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