起重作业基础知识龚玉友课件.ppt
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一、建筑起重作业基础知识一、建筑起重作业基础知识龚玉友龚玉友20112011年年44月月1.1.机械传动的类型及特点机械传动的类型及特点1.11.1机械传动的定义机械传动的定义机械能不改变为另一种形式的能的传动机械能不改变为另一种形式的能的传动1.21.2机械传动的分类机械传动的分类蜗杆传动、链传动、带传动和齿轮传动蜗杆传动、链传动、带传动和齿轮传动1.31.3各种机械传动的特点各种机械传动的特点一般来说,一般来说,蜗杆传动蜗杆传动工作时的发热情况较严重,因而传递的功工作时的发热情况较严重,因而传递的功率不宜过大;率不宜过大;链传动和带传动链传动和带传动为了增大传递功率的能力,必须增大链条和带为了增大传递功率的能力,必须增大链条和带的截面面积或列数(根数),这就要受到载荷分布不均的限制的截面面积或列数(根数),这就要受到载荷分布不均的限制;齿轮传动齿轮传动在较多方面优于上述各种传动,因而应用也最广。
在较多方面优于上述各种传动,因而应用也最广。
1.41.4液压传动的方式和优缺点液压传动的方式和优缺点1.4.11.4.1液压传动的特点液压传动的特点液压传动不同于皮带、轴等机械传动零件,其是以液体为液压传动不同于皮带、轴等机械传动零件,其是以液体为传动件。
可以说液压传动是靠密闭容器的受静压力的液体传动传动件。
可以说液压传动是靠密闭容器的受静压力的液体传动的一种传动方式。
的一种传动方式。
1.4.21.4.2液压传动的优缺点液压传动的优缺点液压传动是液体传动的一种,他利用液体的静力来传递能液压传动是液体传动的一种,他利用液体的静力来传递能量。
它与机械、电气、气动的传动形式比较有以下优点:
量。
它与机械、电气、气动的传动形式比较有以下优点:
1.1.传递运动平稳、均匀,可以用液压缸实现无间隙传动。
传递运动平稳、均匀,可以用液压缸实现无间隙传动。
2.2.由于尺寸小、重量轻、动作快,因而在往复和旋转运动由于尺寸小、重量轻、动作快,因而在往复和旋转运动中可实现频繁、快速而冲击很小的变速及换向。
这是由于液压中可实现频繁、快速而冲击很小的变速及换向。
这是由于液压机的重量小、惯性小,从而获得高速反应。
机的重量小、惯性小,从而获得高速反应。
3.3.可以在很大的范围内实现无级变速。
可以在很大的范围内实现无级变速。
4.4.可以很方便地实现自动化、过载保护等。
如自动控制中可以很方便地实现自动化、过载保护等。
如自动控制中的伺服系统、随动系统等都离不开液压传动。
的伺服系统、随动系统等都离不开液压传动。
5.5.机械零件在油中工作,润滑好,寿命长。
机械零件在油中工作,润滑好,寿命长。
6.6.液压元件大部分上都是标准化的,因而设计、制造液压系统比较方便。
液压元件大部分上都是标准化的,因而设计、制造液压系统比较方便。
7.7.易于操作,可以简化机器结构。
易于操作,可以简化机器结构。
液压传动的缺点液压传动的缺点1.1.有漏油,而且油有一定的可压缩性,不宜定比传动有漏油,而且油有一定的可压缩性,不宜定比传动。
2.2.有漏油、压力及机械摩擦三项损失,传动效率较低有漏油、压力及机械摩擦三项损失,传动效率较低。
3.3.由于油的黏度随温度变化,导致工作机构的性能不由于油的黏度随温度变化,导致工作机构的性能不稳定,所以液压系统不宜在高温及低温条件下工作。
稳定,所以液压系统不宜在高温及低温条件下工作。
4.4.液压系统故障不易查找。
液压系统故障不易查找。
5.5.零件加工质量(光泽度、几何精度)要求较高。
零件加工质量(光泽度、几何精度)要求较高。
1.4.31.4.3液压系统的维护要点液压系统的维护要点1.1.控制油液污染,保持油液清洁(控制油液污染,保持油液清洁(80%80%故障)故障)2.2.控制液压系统中油液的温升(效率、压力、控制液压系统中油液的温升(效率、压力、3.3.速度、动作可靠、泄漏、氧化)速度、动作可靠、泄漏、氧化)4.4.控制液压系统的泄漏(提高液压元件零部件的加工精度控制液压系统的泄漏(提高液压元件零部件的加工精度、元件和管道的安装质量以及提高密封件的质量和定期更换)、元件和管道的安装质量以及提高密封件的质量和定期更换)。
防止液压系统振动和噪声(螺钉松动、管接头松脱而引起泄防止液压系统振动和噪声(螺钉松动、管接头松脱而引起泄漏)漏)严格执行日常点检制度(液压故障有隐蔽性、可变性和难于判严格执行日常点检制度(液压故障有隐蔽性、可变性和难于判断性的特点)断性的特点)5.5.严格执行定期紧固、清洗、过滤和更换制度(防止松动、严格执行定期紧固、清洗、过滤和更换制度(防止松动、污染、堵塞、磨损等情况的发生)污染、堵塞、磨损等情况的发生)1.4.41.4.4液压系统的点检液压系统的点检1.1.元件和管接头是否有泄漏元件和管接头是否有泄漏2.2.液压泵和液压马达运转时有否异常噪声液压泵和液压马达运转时有否异常噪声3.3.液压缸移动时是否正常平稳液压缸移动时是否正常平稳4.4.液压系统的各点压力是否正常和稳定液压系统的各点压力是否正常和稳定5.5.油液的温度是否在允许范围内油液的温度是否在允许范围内6.6.电气控制及换向阀工作是否灵敏可靠电气控制及换向阀工作是否灵敏可靠7.7.油箱内油量是否在标线范围内油箱内油量是否在标线范围内8.8.定期对油箱内的油液进行检验、过滤、更换。
定期对油箱内的油液进行检验、过滤、更换。
9.9.定期检查和紧固重要部位的螺钉和接头定期检查和紧固重要部位的螺钉和接头10.10.定期检查、更换密封件定期检查、更换密封件11.11.定期检查、清洗或更换滤芯和液压元件定期检查、清洗或更换滤芯和液压元件12.12.定期检查清洗油箱和管道定期检查清洗油箱和管道2.2.2.2.吊具索具的安全使用吊具索具的安全使用吊具索具的安全使用吊具索具的安全使用吊具:
吊具:
起重吊运作业的刚性取物装置索具索具:
吊运物品时,系结勾挂在物品上具有挠性的组合取物装置称为索具或吊索。
吊具可以直接吊取物品,主要有:
吊钩、抓斗、夹钳、吸盘及专用吊具等。
索具的组成:
索具的组成:
一般由高强度挠性件(钢丝绳、起重环链、人造纤维带等)配以端部环、钩、卸扣等组合而成。
吊索的极限工作载荷:
吊索的极限工作载荷:
指单支吊索在一般使用条件下垂直悬挂时允许承受物品的最大质量(重量)。
吊具额定起重量:
吊具额定起重量:
吊具在一般使用条件下,垂直悬挂时允许承受物品的最大质量(重量)。
吊索的最大安全工作载荷:
吊索的最大安全工作载荷:
除垂直悬挂使用外,吊索吊点与物品间均存在着夹角,使吊索受力产生变化,在特定吊挂方式下允许承受的最大质量。
称为吊索的最大安全工作载荷。
2.1钢丝绳的分类及结构特点2.1.1点接触点接触也称普通型,由直径相同的钢丝所制成,通常是由6个钢丝股围绕一个绳芯捻制而成,股内各层之间钢丝与钢丝互相交叉,呈点状接触。
所以,此类型钢丝间易滑动,使用寿命较短。
点接触钢丝绳有单股和多股之分,单股挠性差,故仅作拉绳用,多股性能优于单股,应用广泛。
2.1.2线接触线接触亦称复合型。
这类钢丝绳由不同直径的钢丝绕制而成,股内各层之间钢丝在全长上平行捻制,钢丝间形成线接触。
其优点是绳股断面排列紧凑,相邻钢丝接触良好,并且当钢丝绳绕过滑轮时,在钢丝交叉的地方不致产生很大的接触应力,有抵抗潮湿及防止有害物侵入绳内部的功能。
尤其是外层钢丝既粗又耐磨,这大大增强了其使用寿命;由于内部钢丝细,又增加了绳的柔软性。
这种钢丝绳消除了点接触的二次弯曲应力,能降低工作时的总弯曲应力,抗疲劳性能好。
线接触钢丝绳包括外粗式、粗细式和充填型。
2.1.3面接触这种钢丝绳股内钢丝形态特殊,呈面接触,外表光滑,抗腐蚀和耐磨性均好,能承受较大的横向力,但价格昂贵,故只在特殊场合使用。
2.2钢丝绳的使用钢丝绳的使用注意事项主要根据钢丝绳的性能、工作类型和荷载而定2.2.1吊装作业中所使用的钢丝绳必须采用交互捻钢丝绳。
2.2.26x7(6股,每股7丝)钢丝绳刚性大,绕曲性差,一般用作缆风绳;6x19钢丝绳宜作为吊索和在卷扬机上使用;在告诉转动的起重机械上火穿绕滑轮组,多采用6x37钢丝绳;起吊精密仪器设备宜用6x61钢丝绳。
2.2.3开卷钢丝绳时,必须按正确方法进行;在按需要长度切断前,应在切口两侧1.5倍钢丝绳直径处用细铁丝捆牢,在切断后剩余的钢丝绳上要挂木牌,并注明型号、直径、长度、抗拉强度及生产日期等,以备查考。
2.2.4用錾子剁切钢丝绳时,剁切位置不应前后变化,操作者应戴上护目镜,以避免钢丝碎屑蹦弹击伤眼睛。
2.2.5新钢丝绳使用前以及旧钢丝绳使用过程中,每隔半年应进行强度试验;检验方法是以钢丝绳容许拉力的2倍进行静载符合检验,在20min内,钢丝绳保持完好状态,即为合格。
2.2.6钢丝绳在卷筒上,应能按顺序整齐排列。
2.2.7载荷由多根钢丝绳支承时,应设有使每根钢丝绳均衡受力的装置。
2.2.8起升机构和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。
使用其他方法接长钢丝绳时,必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的90%。
2.2.9起升高度较大的起重机,宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳。
采用其他钢丝绳时,应有放置钢丝绳和吊具旋转的装置或措施。
2.2.10当吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上缠绕圈数,除去固定绳尾的圈数,必须不少于3圈。
2.2.11吊运熔化或炽热金属的钢丝绳,应采用石棉芯等耐高温的钢丝绳。
2.2.12钢丝绳端部固定连接的安全要求:
(1)用绳卡连接时,应满足表2-1的要求,同时应保证连接强度不小于钢丝绳破断拉力的85%。
绳卡压板应在钢丝绳长头一边,间距不小于钢丝绳直径的6倍。
表2-17766554433绳卡数量数(个)绳卡数量数(个)446044603838444432323838191932321919钢丝绳直径(钢丝绳直径(mmmm)
(2)用编结发连接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的1.5倍,并且不得小于300mm。
连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%。
(3)用契块、契套连接时,契套应用钢材制造。
连接强度不的小于钢丝绳破断拉力的75%。
(4)用锉形套浇铸法连接时,连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。
(5)用铝合金套压缩法时,应以可靠的工艺方法使铝合金套与钢丝绳紧密牢固地贴合,连接强度应达到钢丝绳破断拉力。
2.2.13钢丝绳开卷时,应防止其打结或扭曲;安装钢丝绳时,不应在不洁净的地方拖线,也不应绕在其他物体上,防止划、磨、碾压和过度弯曲。
2.2.14钢丝绳应保持良好的润滑状态。
所用润滑剂应符合该绳的要求,并且不影响外观检查。
润滑时应特别注意不要漏过不易看到和不易接近的部位,如平衡滑轮处的钢丝绳。
使用中的钢丝绳每月至少要润滑2次,润滑剂不宜用润滑脂,最好用钢丝绳油,亦可用中等浓度的机油。
润滑前,要先用钢丝刷子刷去钢丝绳上的污物,并用煤油清洗,然后用加热至80度以上的润滑油浸蘸钢丝绳,使润滑油浸到绳芯。
2.2.15对日常使用的钢丝绳应每天检查,包括对端部的固定连接、平衡滑轮处的检查,并做出安全性判断。
2.2.16应当尽量减少钢丝绳的弯曲次数,即不要使钢丝绳通过太多的滑轮。
同时,要避免反向弯曲,因为反向弯曲的破坏作用为同向弯曲的2倍。
2.2.17为提高钢丝绳的使用寿命,应尽量选用线接触钢丝绳,不易选用点接触钢丝绳。
2.2.18选用钢丝绳的强度不宜过高,一般不应超过1700N/mm2。
2.3钢丝绳的报废钢丝绳的报废标准,应依据GB5972-2009起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范进行判定。
有关项目包括断丝的性质和数量、绳端断丝、断丝的局部聚集程度、断丝的增长率、绳股的折断情况、由于绳芯损坏而引起的绳径减小的情况、弹性降低的程度、外部情况、外部及内部腐蚀情况、变形情况、由于热或电弧造成的损坏情况。
所有的检验均应考虑以上各项因素,并因遵循各自的标准。
然而,钢丝绳的损坏往往是由各个因素综合积累的结果,这就应该由有相当称职的技术人员判定是否报废。
在所有情况下,检验人员应弄清钢丝绳的损坏是不是由设备的缺陷造成的。
如果答案是肯定的,应在更换钢丝绳之前清除这些缺陷。
下面就上述各项因素分别加以叙述。
1.断丝的性质和数量6股和8股钢丝绳,断丝主要发生在外表。
而多层股的钢丝绳的断丝,则大多数发生在内部,是“不可见”的断裂。
2.绳端断丝当绳端附近出现断丝时,即使数量很少,也表明该部位应力很高,可能是由于绳端固定装置安装不正确造成的,应查明损坏原因。
如果绳长允许,应将断丝的部位切去,在重新合理安装。
3.断丝的局部聚集程度如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。
如果这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,钢丝绳应报废。
4.断丝的增长率在某些使用场合,疲劳时引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一段时间以后才开始出现的。
但断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短。
在此情况下,为了判定断丝的增长率,应仔细检查并记录断丝增长的情况。
根据这个规律可确定钢丝绳将要报废的日期。
5.绳股折断如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废。
6.由于线芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯或钢丝(或多层绳股的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时,钢丝绳应报废。
对微笑的损坏,特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时,显示不明显。
然而,这种损坏会造成钢丝绳的强度大大降低。
所以,对任何发现的内部细微损坏均应进行检验并查明原因。
一经认定损坏,则该钢丝绳就应报废。
7.弹性降低在某些情况下,钢丝绳的弹性会显著减小。
若继续使用,就是不安全的。
钢丝绳的弹性减小时较难发觉的。
弹性降低一半伴随有下述现象:
(1)绳径减小。
(2)钢丝绳节距伸长。
(3)由于各部分相互压紧,钢丝之间和绳股之间空隙减小。
(4)绳股凹处出现细微的褐色粉末。
(5)虽未发现断丝,但钢丝绳明显不易弯曲;同时,其直径的减小也比单纯由于磨损引起的直径减小要快的多。
这种情况会导致在动载作用下钢丝绳突然断裂,故应立即报废。
8.外部及内部磨损程度产生磨损的原因如下:
(1)内部磨损及压坑。
这种情况是由绳内各绳股之间和钢丝之间的摩擦引起的,特别是当钢丝绳经受弯曲时。
(2)外部磨损。
钢丝绳外层绳股表面的磨损,是由于他在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。
在掉在加速和减速运动时,钢丝绳和滑轮的接触部位的磨损尤为明显,并表现为外表面钢丝磨成平面状。
润滑不足或不正确,以及接触部位存在污垢和沙粒,都会加剧磨损。
磨损使钢丝绳截面积减小,因而强度降低。
当外层钢丝磨损达到直径的40%或者当钢丝绳相对于公称直径7%或更多时,钢丝绳应报废。
9.外部及内部腐蚀在海洋或受工业污染的大气中,钢丝绳特别容易产生腐蚀,这不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度,还将导致其表面粗糙,并从中开始出现裂纹以致加速疲劳。
严重的腐蚀,还会引起钢丝绳弹性的降低。
(1)外部腐蚀。
外部腐蚀可用肉眼观察。
当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废。
(2)内部腐蚀。
内部腐蚀比外部腐蚀较难发现。
但下列现象可供识别:
1)钢丝绳直径的变化。
钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位的直径通常变小。
但静止段的钢丝绳常由于外层绳股生锈而引起直径增加。
2)钢丝绳的外层绳股之间的空隙减小,还经常伴随出现外层绳股之间的断丝。
如果有内部腐蚀的迹象,则应对钢丝绳进行内部检验。
若确认有严重的内部腐蚀,则钢丝绳应立即报废。
10.变形钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形成为变形。
变形部位可能导致钢丝绳内部应力分布不均匀。
钢丝绳变形从外观上可分为下述几种:
(1)波浪形。
这种变形是钢丝绳的纵向轴线呈螺旋线形状,这不一定导致降低强度,但变形严重会造成运行中产生跳动,发生不规则传动,时间长了会引起磨损及断丝。
出现波浪形时(见图5),在钢丝绳长度不超过25d的范围内,若d14/3d(d为钢丝绳公称直径;d1是钢丝绳变形后包络面的直径),则钢丝绳应报废。
(2)笼形畸变。
这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上,多在外层绳股发生脱节或者变得内部绳股长的时候发生,出现笼形畸变的钢丝绳应立即报废。
(3)绳股挤出。
这种状况通常伴随笼形畸变产生。
绳股被挤出说明钢丝绳不平衡。
这种钢丝绳应立即报废。
(4)钢丝挤出。
这种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱起形成环状,常因冲击载荷引起。
此种变形严重的钢丝绳应报废。
(5)绳径局部增大。
钢丝绳直径有可能发生局部增大,并波及相当长度。
绳径增大常与绳芯畸变有关(如在特殊环境中),纤维芯因受潮而膨胀,其结果会造成因外层绳股定位不正确而产生不平衡。
绳径局部严重增大的钢丝绳应报废。
(6)扭结。
这是指成环状的钢丝绳,在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形。
其结果是出现节距不均,引起不正常的磨损;严重时,钢丝绳将扭曲,以致只留下极小一部分钢丝绳强度。
严重扭结的钢丝绳应立即报废。
(7)绳径局部减小。
这种状态常与绳芯的折断有关。
应特别仔细检验靠近接头的绳端部位有无此种变形。
绳径局部减小严重的钢丝绳应报废。
(8)局部被压扁。
这是由于机械事故造成的。
严重压扁的钢丝绳应报废。
(9)弯折。
这是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形。
这种变形的钢丝绳应立即报废。
11.由于热或电弧的作用而引起的损坏钢丝绳经受了特殊热力的作用,其外表出现肉眼可识别的颜色时,应报废。
2.4钢丝绳的检验1.日常检验每个工作日要对钢丝绳的任何可见部位进行观察,以便及时发现损坏与变形情况。
2.定期检验对吊运熔化金属或炽热金属、酸溶液、易燃易爆物品及有毒物品的起重机械所用钢丝绳,应保证每周至少检验2次;对一般起重机械所用的钢丝绳,应保证每周至少检验1次;预期钢丝绳能较长期工作的,每月至少检验1次。
3.特殊检验遇有重大自然灾害或事故发生,或停用1个月以上的起重机,应进行特殊检验,检验合格后方能投入使用。
33高处作业的安全防护高处作业的安全防护三宝三宝”“三宝”是指现场施工作业中必备的安全帽、安全网和安全带。
操作工人进入施工现场首先必须熟练掌握“三宝”的正确使用方法,达到辅助预防的效果。
安全帽安全帽安全帽是用来避免或减轻外来冲击和碰撞对头部造成伤害的防护用品。
检查外壳是否破损,如有破损,其分解和削减外来冲击力的性能已减弱或丧失,不可再用。
检查有无合格帽衬,帽衬的作用在于吸收和缓解冲击力,安全帽无帽衬,就推动了保护头部的功能。
检查帽带是否齐全。
佩戴前调整好帽衬间距(约45CM),调整好帽箍;戴帽后必须系好帽带。
现在作业中,不得随意将安全帽脱下搁置一旁,或当坐垫使用。
安全网安全网安全网是用来防止人、物坠落,或用来避免、减轻坠落及物击伤害的网具。
施工现场使用的安全网必须有产品质量检验合格证,旧网必须有允许使用的证明书。
根据安装形式和使用目的,安全网可分为平网和立网。
施工现场立网不能代替平网。
安装前必须对网和支撑物(架)进行检查,要求支撑物(架)有足够的强度、刚性和稳定性,且系网处无撑角及尖锐边缘,确认无误时方可安装。
安全网搬运时,禁止使用钩子,禁止把网拖过粗糙的表面或锐边。
在施工现场安全网的支搭和拆除要严格按照施工负责人的安排进行,不得随意拆毁安全网。
在使用过程中不得随意向网上乱抛杂物或撕坏网片。
安装时,在每个系结点上,边绳应于支撑物(架)靠紧,并用一根独立的系绳连接,系结点沿网边均匀分布,其距离不得大于750mm。
系结点应符合打结方便,连接牢固又容易解开,受力后不会散落的原则。
有筋绳的网在安装时,也必须把筋绳连接在支撑物(架)上。
多张网连接使用时,相邻部分应靠紧或重叠,连接绳材料与网相同,强力不得低于网绳强力。
安装平网应外高里低,以15度为宜,网不宜绑紧。
装立网时,安装平面应与水平面垂直,立网底部必须与脚手架全部封严。
要保证安全网受力均匀。
必须经常清理网上落物,网内不得有积物。
安全网安装后,必须经专人检查验收合格签字后才能使用。
安全带安全带安全带是高处作业工人预防伤亡的防护用品应当使用经质检部门检查合格的安全带。
不得私自拆换安全带的各种配件,在使用前,应仔细检查各部分构件无破损时才能偑系。
使用过程中,安全带应高挂低用,并防止摆动、碰撞、避开尖刺和不接触明火,不能将钩直接挂在安全绳上,一般应挂到连接环上。
严禁使用打结和继结的安全绳,以防坠落时腰部受到较大冲击力伤害作业时应将安全带的钩、环牢挂在系留点上,各卡接扣紧,以防脱落。
在温度较低的环境中使用安全带时,要注意防止安全绳的硬化割裂。
使用后将安全带、绳卷成盘放在无化学试剂、阳光的场所中,切不可折叠。
在金属配件上涂些机油,以防生锈。
安全带使用期35年,在此期间安全绳磨损时应及时更换,如带子破裂应提前报废。
二、建筑起重机械设备二、建筑起重机械设备龚玉友龚玉友20112011年年44月月塔式起重机塔式起重机塔式起重机塔式起重机施工升降机施工升降机施工升降机施工升降机一、塔式起重机的分类组成及性能一、塔式起重机的分类组成及性能
(一)分类
(一)分类按使用方式分类:
按使用方式分类:
轨行式、内爬式、固定式、轨行式、内爬式、固定式、附着式附着式轨行式轨行式内爬式内爬式固定式固定式附着式附着式按变幅方式分类:
按变幅方式分类:
小车水平变幅、动臂变幅、(折臂变幅小车水平变幅、动臂变幅、(折臂变幅式)式)小车变幅小车变幅动臂变幅动臂变幅折臂幅:
变折臂幅:
变前段吊臂永保持水平远状态前段吊臂永保持水平远状态,后段可以俯仰后段可以俯仰摆动摆动按回转部位分类:
按回转部位分类:
上回转式、下回转式上回转式、下回转式上回转式上回转式下回转式下回转式
(二)组成
(二)组成结构组成:
底架、塔身、回转支座、塔顶结构组成:
底架、塔身、回转支座、塔顶(塔帽塔帽)、平衡臂、吊臂、司机室、梯子与平台、平衡臂、吊臂、司机室、梯子与平台、顶升套架和横梁顶升套架和横梁(三)性能指标(三)性能指标(JG/T5037JG/T5037)主要参数:
主要参数:
标准臂长时最大幅度处的起重力矩(公称起标准臂长时最大幅度处的起重力矩(公称起重力矩)重力矩)基本参数:
基本参数:
起升高度、最大起重量、轨距、工作速度、起升高度、最大起重量、轨距、工作速度、自重等。
自重等。
起重量特性:
起重量特性:
额定起重量随所在的幅度增大而减少,额定额定起重量随所在的幅度增大而减少,额定起重量是幅度的函数,表现了臂长对起重量的起重量是幅度的函数,表现了臂长对起重量的影响,一般用“载荷表”与“起重量特性曲影响,一般用“载荷表”与“起重量特性曲线”表示。
线”表示。
载荷表(载荷表(TC5013BTC5013B)起重量特性曲线(起重量特性曲线(FZQ-2000FZQ-2000)二、塔式起重机的结构二、塔式起重机的结构结构组成:
底架、塔身、回转支座、塔顶结构组成:
底架、塔身、回转支座、塔顶(塔塔帽帽)、平衡臂、吊臂、司机室、梯子与平台、平衡臂、吊臂、司机室、梯子与平台、顶升套架和横梁、顶升套架和横梁底架及塔身底架及塔身底架:
底架:
XX型、型、#型型固定式塔机一固定式塔机一般安装在混凝土般安装在混凝土基础之上。
基础之上。
基础影响塔机整机性能基础影响塔机整机性能基础地层的地耐力,一般要大于基础地层的地耐力,一般要大于20t/m20t/m22,如果地耐力不够,需要加深加宽或者打桩。
,如果地耐力不够,需要加深加宽或者打桩。
混凝土的强度,需达到混凝土的强度,需达到C35C35以上。
以上。
基础的平面度一般不得小于基础的平面度一般不得小于1/7501/750。
在制作基础的时候,需要预埋安装塔机基础在制作基础的时候,需要预埋安装塔机基础节的地脚螺栓、螺栓的垂直度要保持节的地脚螺栓、螺栓的垂直度要保持1/15001/1500以上。
以上。
(二)塔身
(二)塔身上回转式塔机塔身不回转、下回转式塔身上回转式塔机塔身不回转、下回转式塔身与臂架同时回转与臂架同时回转由标准节组装而成,标准节长度一般为由标准节组装而成,标准节长度一般为2.52.510m10m塔身连接方式:
高强度螺栓、抗剪螺栓、塔身连接方式:
高强度螺栓、抗剪螺栓、横向销轴、瓦套等。
横向销轴、瓦套等
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