高层建筑消防安全知识和疏散及逃生方法培训课件.ppt
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高层建筑消防安全知识和疏散及逃生方法培训高层建筑火灾案例简介高层建筑火灾案例简介高层建筑存在的隐患与对策高层建筑存在的隐患与对策高层建筑火场逃生方法高层建筑火场逃生方法高层建筑火灾定义和现状高层建筑火灾定义和现状01高层建筑火灾定义和现状高层建筑定义高层建筑,即建筑高度大于27米的住宅和建筑高度大于24m的非单层厂房、仓库和其他民用建筑。
在美国,24.6m或7层以上视为高层建筑;在日本,31m或8层及以上视为高层建筑;在英国,把等于或大于24.3m得建筑视为高层建筑。
我国对高层建筑的定义我国对高层建筑的定义中国高层建筑混凝土结构技术规程(JGJ3-2010)1.0.2条规定10层及10层以上或房屋高度大于28m的住宅建筑以及房屋高度大于24米的其他高层民用建筑混凝土结构为高层建筑。
中国民用建筑设计通则(GB50352-2005)将住宅建筑依层数划分为:
一层至三层为低层住宅,四层至六层为多层住宅,七层至九层为中高层住宅,十层及十层以上为高层住宅。
除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者为单层和多层建筑,大于24m者为高层建筑(不包括建筑高度大于24m的单层公共建筑);建筑高度大于100m的民用建筑为超高层建筑。
02高层建筑火灾案例简介03高层建筑火灾隐患与对策在一些修建时间较长的高层建筑中,消防器材配备不全或丢失的现象却很普遍,有的楼内甚至找不到一具灭火器,有的即使配备了消防器材,灭火器箱和消火栓箱已空空如也,一旦发生火灾,第一时间不能拿上器材扑救或逃生,严重威胁着居民的生命财产安全。
隐患一隐患一:
对策:
公共消防器材不可占为己有,要爱护消防器材。
此外,对于消防器材配备不全或丢失的,物业公司应及时配齐。
隐患二:
隐患二:
很多高层建筑小区中,车位紧张,平时有的车主回来晚了没有车位就停在消防通道上,一旦发生火灾,消防车辆第一时间不能到达着火点,影响救援时间,有的居民甚至常年自住圈占消防车通道泊车,经常造成小区内道路拥堵,这种场面严重威胁着自己和他人的生命财产安全。
对策:
消防通道本应是供消防车救灾使用的特殊专用道路,要保证这条“生命通道”的畅通,小区物业应该合理的规划泊车位,尽可能的给消防车辆预留进出通道。
同时,群众自身要有消防安全意识,不随意停放车辆阻塞通道。
隐患三:
隐患三:
不少高层建筑中,除了正常的保持畅通的消防安全通道外。
相反,防火门不能随便打开。
有些居民为求出入方便,经常将防火门随意敞开。
殊不知,防火门是高层住宅楼和商品楼楼梯间安全出口必须安装的防火构件,因为高层建筑发生火灾时,防火门不仅可有效防止火势蔓延,还可为消防员争取到更多营救时间。
对策:
防火门保持其常闭状态。
同时,加强小区防火门检查力度,发现有随意敞开的防火门应当及时处置。
隐患四:
隐患四:
现在的高层住宅中,公摊面积比较大,所以室内面积就相对较少,家里有一些旧衣服、报纸等就没处搁了,所以就放在了楼梯口。
殊不知,如果不小心发生火灾,放在楼梯口的这些物品,不但成为火灾的助燃物,也成为了居民逃生的“畔脚石”,影响正常的逃生。
对策:
要确保楼梯口和安全通道处畅通,不要随便堆放易燃物品,此类物品应该第一时间拿到地下室或者小区集中的存放地。
04高层建筑火灾逃生方法火场逃生宝典火场逃生宝典一、不贪恋财物二、不乘坐普通电梯三、不向光亮地方跑四、注意防烟五、鸭子步六、不盲目跳楼逃生
(一)判断环境顺利逃生
(1)当某一楼层起火,应注意听广播通知安全疏散的路线、方法。
(2)当房间内起火,门已被火封锁,室内人员不能顺利疏散时,可通过阳台转移到相邻未起火的房间再逃生。
高层建筑火场逃生方法(3)如果晚上听到报警,首先应该用手背去接触房门,试一试房门是否已变热,如果是热的,门不能打开,否则烟和火就会冲进卧室;如果房门不热,火势可能还不大,通过正常的途径逃离房间。
(4)如楼房中的某一单元着火,楼层的大火已将楼梯间封住,可先疏散到屋顶,再从相邻未着火的楼梯间往地面疏散。
高层建筑火场逃生方法(5)逃离时最好弯腰使头部尽量接近地板,必要时应匍匐前进。
(6)如果处于楼层较低(三层以下)的被困位置,当火势危及生命又无其它方法可自救时,可将室内席梦思,被子等软物抛到楼底,人从窗口跳至软物上逃生高层建筑火场逃生方法
(二)火场自救和互救
(1)利用身边的消防器材扑灭初起火灾,是积极的逃生方法。
(2)互相帮助共同逃生,先对老、弱、病、残、孕妇、儿童引导疏散。
(3)被困房内,可以用水淋湿墙壁和门以阻止火势蔓延等。
高层建筑火场逃生方法高层建筑安全疏散及逃生方法高层建筑安全疏散及逃生方法随着我国城市化建设的飞速发展,高层建筑日趋增多,已逐渐成为现代城市的主要标志。
高层建筑层数多、规模大、人员集中、疏散困难、功能复杂、用电负荷大、配电线路密集、可燃材料多、火灾时烟囱效应显著,一旦发生火灾,火势在水平和垂直方向蔓延途径多,发展迅速。
现阶段高层建筑火灾事故明显呈上升趋势,群死群伤事故时有发生,给国家和人民生命财产造成了极大的损失。
本文就高层建筑安全疏散的影响因素及逃生方法作了分析。
一、影响安全疏散的因素一、影响安全疏散的因素
(一)、火灾中人的行为因素火灾发生后,建筑物内人员如何以最短的时间安全地疏散到安全地带,是人员疏散成功的重要标准。
早在20世纪70年代,国外已开始了建筑物火灾时人员行为的研究。
火灾中人的行为被认为是人类在正常情况下所从事的各种活动的延续,它是人们根据已知情报和自我感知而对危险的形势做出的一种必然反应。
建筑物的形状、平面布局、出口多少、火焰强度、消防设施的质量都会对人员的疏散安全带来重要的影响。
而人员本身对火灾的生理反作用可以作为是否会产生危险的一个标准。
人的生理要求会决定人的行为方式,当然人的行为不全是由生理因素决定的,同时也取决于所处的存在环境。
这方面的因素包括:
人对高热的忍耐程度;不同类型的人群对灾难的反应;人群疏散密度与速度的关系;烟气对人员疏散视觉的影响;毒性气体对人体的伤害。
高层建筑安全疏散及逃生方法高层建筑安全疏散及逃生方法
(二)、火灾探测系统的探测时间因素火灾探测系统能提前探测出火灾的地点范围,并通知管理人员。
但探测头的反应灵敏度会影响系统反应时间,以至影响整个安全疏散过程。
火灾发生时,在着火房间上部将形成热烟气层,随着烟气量的不断增加,热烟气层逐渐加厚,且温度也越来越高。
当烟气层的某些参数达到一定值时,便可启动火灾探测报警装置。
火灾探测动作一般由烟气的温度或温升速率或燃烧产物浓度达到某一临界值启动,例如感温火灾探测器的一、二、三级灵敏度分别为58、68、78,可以据此把烟气达到其中某一温度作为探测临界条件。
当然,火灾探测器种类繁多,不同类型的探测器其影响因素也都不一样。
但大致都与火灾特性、探测器的安装位置以及周围环境等因素有关。
(三)、安全疏散通道因素(三)、安全疏散通道因素11、安全疏散距离、安全疏散距离疏散距离是保证人员安全到达安全地段的主要途径。
它主要是包括房间内最远一点到门口、疏散距离是保证人员安全到达安全地段的主要途径。
它主要是包括房间内最远一点到门口、门口到楼梯口、楼梯到安全出口等三方面。
这三方面应该根据人流股数,通道的平坦程度等分门口到楼梯口、楼梯到安全出口等三方面。
这三方面应该根据人流股数,通道的平坦程度等分别按标准计算。
所谓的疏散距离应该是这三方面的总和。
别按标准计算。
所谓的疏散距离应该是这三方面的总和。
22、安全疏散通道宽度、安全疏散通道宽度安全出口的宽度如果不足,会延长疏散时间,影响安全疏散。
安全出口的宽度可通过使用安全出口的宽度如果不足,会延长疏散时间,影响安全疏散。
安全出口的宽度可通过使用人数和百人宽度指标计算确定。
人数和百人宽度指标计算确定。
百人宽度指标百人宽度指标=Nb/=Nb/(AtAt)式中,)式中,NN为疏散人数(即为疏散人数(即100100人);人);tt为允许疏散时间,为允许疏散时间,minmin;AA为单股人流通行能力(平、坡地面为为单股人流通行能力(平、坡地面为4343人人/min/min;阶梯地面为;阶梯地面为3737人人/min/min););bb为单股人流宽度,为单股人流宽度,555560cm60cm。
规范中规定的百人宽度指标,是根据上式并考虑其它。
规范中规定的百人宽度指标,是根据上式并考虑其它影响因素后,通过计算、调整得出的。
影响因素后,通过计算、调整得出的。
33、安全疏散通道中常见的问题、安全疏散通道中常见的问题现阶段各种高层建筑在安全疏散通道方面出现的问题很多:
现阶段各种高层建筑在安全疏散通道方面出现的问题很多:
(11)安全疏散距离过长,避难人员不能在安全时间内逃离火场。
)安全疏散距离过长,避难人员不能在安全时间内逃离火场。
(22)安全疏散通道宽度设置过窄,火灾时人员会大量拥挤在疏散门口和楼梯口处,给人员)安全疏散通道宽度设置过窄,火灾时人员会大量拥挤在疏散门口和楼梯口处,给人员生命造成严重威胁。
生命造成严重威胁。
(33)人为阻碍消防安全疏散,如在防烟前室或楼梯间堵放杂物,为了防盗锁闭消防安全疏)人为阻碍消防安全疏散,如在防烟前室或楼梯间堵放杂物,为了防盗锁闭消防安全疏散楼梯等等。
散楼梯等等。
(44)疏散指示标志的位置设计不合理。
)疏散指示标志的位置设计不合理。
“高规高规”规定:
疏散走道的指示标志宜设在疏散走道规定:
疏散走道的指示标志宜设在疏散走道及转角处距地面及转角处距地面1.00m1.00m以下的墙面上,走道疏散标志灯的间距不应大于以下的墙面上,走道疏散标志灯的间距不应大于20m.20m.由于未作强制性规由于未作强制性规定,在许多工程设计中,走道疏散指示标志常被设置在距地定,在许多工程设计中,走道疏散指示标志常被设置在距地1.00m1.00m以上的墙面上。
此外,业主或以上的墙面上。
此外,业主或物业管理单位为了所谓物业管理单位为了所谓“节省开支节省开支”,对应急照明和疏散指示标志破损、丢失等现象熟视无睹,给,对应急照明和疏散指示标志破损、丢失等现象熟视无睹,给人民生命财产安全埋下严重隐患。
人民生命财产安全埋下严重隐患。
(四)、内装修材料因素1、可燃材料的产烟量的影响各种塑料以及其它化工建材作为建筑装饰材料应用,虽具有轻质、美观、施工方便等优点,但多为易燃材料。
一旦发生火灾,这些可燃物在燃烧过程中会产生大量的有毒烟气和热,同时要消耗大量的氧气,易使人窒息、中毒致死,再加上烟气的遮光性,使得被困人员不能及时逃离火场。
据日本、英国对火灾中造成人员伤亡的原因的统计资料表明,火灾中引起人员伤亡的重要原因之一是热和燃烧产物的毒性作用,由于一氧化碳中毒窒息死亡或被有毒烟气熏死者一般占火灾总死亡人数的40-50,最高达65以上;被火烧死的人当中,也多数是先中毒窒息晕倒后被烧死的。
2、非可燃材料耐火性能的影响房间、走道、门厅中的支撑构件的耐火性能也是影响室内人员安全疏散的一个重要因素。
这些构件受火烧烤一段时间后,会因塌落对疏散人员造成伤亡、阻碍室内人员的撤离,造成疏散人员的恐慌,还会阻碍消防人员进入火场扑救灭火。
另外,通道中的内装修材料的耐火性能,也是确定室内人员安全疏散最大极限时间的重要依据。
二、高层建筑的逃生方法二、高层建筑的逃生方法
(一)、高层建筑一旦发生火灾,被困人员应有良好的心理,保持镇静,不惊慌,不盲目地行动,从而选择正确的逃生方法。
发生火灾时,千万不要急于跳楼。
如果有避难层可先进入避难层,如果所处楼层已经着火,楼梯尚未封死,火势不十分猛烈,可以披上用水浸湿的衣被,从楼上快速冲下楼或进入疏散楼梯再撤到安全地带。
从走道里逃生,要弯着腰,紧贴墙壁,头部尽可能贴尽近地面行走。
逃离火场时,带有孩子的人,应当抱起孩子走,不能拉着孩子跑。
逃离时要用湿毛巾捂住嘴,以降低浓烟侵害。
(二)、如果楼梯已被卦死或者火势已相当猛烈时,要离开危险性较大的房间,向离火源较远的阳台、厕所、浴室等地方躲避。
在离开房间时,应及时关闭身后的门窗,这样可以延缓火势的追逼,赢得更多的逃生时间。
如果不能离开房间应先开窗子将室内的烟气排走。
要是外面有火,应赶紧把门窗关上,并拉掉窗帘以切断火势蔓延途径,有条件时可向门窗洒水以延缓火势蔓延过程。
(三)、如果生命受到严重胁又无其他自救办法时,可用绳子或衣服、皮带、床单、窗帘、被面等撕成条状连接起来当作救生绳,下滑到下面没有起火的楼层时,就可以破窗而入;也可利用建筑物外墙上的落水管、避雷针等逐层下降至地面或没有起火的楼层下逃生。
以上方法不适合年龄小、年纪大、病人或行动不便的人。
(三)、如果生命受到严重胁又无其他自救办法时,可用绳子或衣服、皮带、床单、窗帘、被面等撕成条状连接起来当作救生绳,下滑到下面没有起火的楼层时,就可以破窗而入;也可利用建筑物外墙上的落水管、避雷针等逐层下降至地面或没有起火的楼层下逃生。
以上方法不适合年龄小、年纪大、病人或行动不便的人。
(四)、居住三层以下的人如果无自救办法而时间又十分紧迫,受烟火胁严重,被迫跳楼时,可先向地面抛棉被等物,然后采用双手攀着窗台往下滑,以缩小跳楼高度,并尽量做到双脚先落地,减轻受伤程度。
(五)、外出住宿时最好住在低层,当住在高层时,应先查看出口、楼内通道、安全指示标志、水源、灭火器材等情况,并仔细阅读旅馆提供的住宿指南,一旦遇到火灾,稍作冷静考虑后,再决定逃生行动。
逃生时,要尽力逃离“火海”,而不能贪恋一时安然无恙。
蹲在或钻在床下,或在衣柜里,以防因烟气中毒而死亡;不要目跟着大家一起跑,人多拥挤,往往会发生伤事故;在高层建筑火灾中,不到万不得已时,不要向楼上跑,以防走上绝路,因为火主要是向上蔓延,且速很快,烟气向上扩散的速度也比水平流动的速度快好几倍;火灾发生后,不能使用普通电梯逃生,因为电梯的电源随时可能因燃烧而中断或被切断电源。
身上的衣服一旦被引燃,应当迅速脱掉,或在地上打滚把火压灭,不能带火奔跑;逃出火场后,切不可再顾及遗留在室内的物品返回火场,如确有非救不可的人或物品,应请消防队员帮助处理。
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