稠油开采技术.pptx
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稠油开采技术.pptx
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由NordriDesign提供中国石油1、稠油的概念1.1稠油的基本特点1.2影响稠油粘度的因素2、稠油开采的方法2.1稠油常规开采2.1.1稠油深井泵掺活性水开采2.1.2掺稀油降粘开采2.1.3稠油掺热液(油、水)降粘开采2.1.4稠油大井眼开采2.2热力开采稠油2.2.1蒸汽吞吐开采稠油基本概念蒸汽吞吐开采过程蒸汽吞吐增产机理影响蒸汽吞吐效果的主要因素组合式蒸汽吞吐开采技术2.2.2蒸汽驱开采稠油油气分布状况蒸汽驱采油机理2.2.3火烧油层2.2.4稠油油藏水平井蒸汽辅助重力泄油2.3稠油热采相关配套技术2.3.1完井技术2.3.2井筒隔热技术2.3.3井下注汽管柱2.4、稠油出砂冷采2.4.1稠油出砂冷采的适用条件2.4.2稠油出砂冷采采油机理2.4.3出砂冷采采油工艺配套技术完井方式应用螺杆泵应注意的问题激励出砂技术稠油亦称重质原油,是指在油层条件下原油粘度大于50mPas,或者在油层温度条件下脱气原油密度大于100mPas,在温度为20时相对密度大于0.934的原油。
(1)粘度高,密度大,流动性差是稠油的突出特点。
(2)稠油组分中胶质、沥青质含量高,轻质馏分含量低。
(3)我国大多数稠油含硫、石蜡及金属元素较低。
(4)稠油的粘度对温度敏感性很强,随着温度的升高,原油粘度显著下降,如图1-1所示。
(5)稠油油藏大多数地层疏松,易出砂。
图1-1原油粘温曲线
(1)温度的影响温度对稠油粘度影响很大,温度升高粘度下降。
目前国内外采用注蒸汽开采稠油,就是利用原油粘度随温度变化这一特点进行。
(2)原油组分对粘度的影响稠油中由于轻质组分含量低,而胶质、沥青质含量高,使稠油粘度高、密度大,稠油之所以稠,其根本原因就在于此。
(3)压力和溶解气量大影响当油层压力低于饱和压力时,溶解在原油中的天然气开始分离出来,使原油粘度上升,因而,压力越高原油中溶解天然气量就越多,则粘度相应的越低,在大多数稠油油藏,所溶解的气量都比较低,因此其粘度相应较高。
(4)原油乳化对粘度的影响稠油被乳化后形成水包油或者油包水型乳状液,对于水包油型乳状液,由于油珠表面被水包围,故粘度低;而油包水型乳状液,由于水珠表面被油包围,这种乳状液的粘度高。
2.1.1稠油深井泵掺活性水开采1、工艺方法泵上掺活性水降粘开采稠油,见图2-1特点是设一个单流阀,封隔器掺水不进油层,减少倒灌油层污染,印象产量。
图2-1图2-21-单流阀;2-封隔器;3-筛管泵下掺活性水,见图2-2掺水进油层,对油层有污染,倒灌影响产量,可取压力资料,工艺简单。
2、基本原理乳化降粘稠油中加入一定量的水溶性表面活性剂水溶液,在适当温度下搅拌,稠油以微小油珠分散于水中,形成水包邮乳状液,使稠油分子间摩擦转为水分子间摩擦,是粘度降低。
降低磨阻在有杆泵抽油中,减少杆、管、泵的套与柱塞间的摩擦并起一定润滑作用。
稠油中掺入稀油已大幅度降粘。
由于均属于油类,掺入比较容易,影响因素少,主要是掺稀油数量和掺稀油温度及掺入方式,开采工艺可借鉴掺活性水。
掺热液(油、水)数量、温度方式有关工艺可参考掺活性水工艺。
新疆在超稠油区块采用大井眼英寸(244mm)主油管3寸,副油管2寸,用两根管采油,即一根管装70mm管式泵(或50.8mm泵),副油管进行蒸汽吞吐,(实际吞吐与泵抽相结合)采用3寸2寸双管热采井口,见图2-3,一根副管注蒸汽后,焖井,后大泵开抽。
1、注采两用管线2、伴热管线3、油管堵头4、套管堵头5、CYJ-2.5-18抽油机6、25光杆7、盘根盒8、3英寸2英寸双管热采井口9、3英寸油管10、2英寸副管11、19mm抽油杆12、38mm加重杆13、50.3mm副管筛管14、副管丝堵15、70mm管式泵16、进油筛管17、人工井底图2-3热力开采是当前应用非常普遍和有效的稠油开采方法,它可以大大提高油井产量,提高油田采收率。
究其对油层加热的方式可分为两类:
(1)把热流体注入油层,如注热水、蒸汽吞吐、蒸汽驱等;
(2)在油层内燃烧产生热量,即火烧油层。
基本概念基本概念1.蒸汽。
注蒸汽开采稠油所用的水蒸汽是在一定的压力条件下得到的,其过滤出口蒸汽压力一般在1020Mpa之间,蒸汽温度为250300。
2.蒸汽压力和蒸汽温度。
稠油注蒸汽开采中的蒸汽压力和蒸汽温度指的是锅炉出口和井口两种情况下的压力和温度。
采油生产中一般指的是井口蒸汽压力和蒸汽温度。
3.饱和水、饱和蒸汽及蒸汽干度。
当水沸腾汽化后,汽化电水分子与回到水中的水分子数相等时达到动态平衡,这种状态成为饱和状态。
处于饱和状态的蒸汽和水成为饱和蒸汽和饱和水。
饱和蒸汽的体积所占饱和水与饱和蒸汽体积之和的百分数成为蒸汽干度。
4.吞吐周期。
是指从向油层注汽、焖井、开井生产到下一次注汽时的一个完整过程叫一个吞吐周期。
蒸汽吞吐工艺包括注汽、焖井和开井生产三个阶段。
注汽阶段焖井阶段开井生产阶段1.注汽。
在注汽阶段主要是控制注汽量、注汽速度和蒸汽干度三个参数。
注汽量是指注入油层蒸汽的质量,蒸汽量是按水当量来计算的,每米油层一般注入70120t蒸汽。
注汽速度是指单位时间内注入油层的蒸汽量,应在低于油层破裂压力的前提下尽可能提高注汽速度,来提高热能的利用率。
蒸汽干度是衡量蒸汽含热量的指标,蒸汽干度越高,单位蒸汽量所含热量就越多,为了保证油层有足够的热能来降低原油粘度,要求井底蒸汽干度达到50%以上。
2.焖井焖井是指注汽油井停注关井,使蒸汽的热量与底层充分进行热交换的过程,一般27天,使注入热量分布尽可能均与。
只有焖井时间合适,才能使蒸汽热量充分地传递到油层中去,若焖井时间过长,则井底附近底层温度下降太大,稠油粘度又会升高,原油流动能力下降,使得开井产量降低。
若焖井时间过短,则蒸汽热量还没有充分与油层进行热交换,使油层的受热半径减小,开井生产时供油面积不大,同样会降低稠油产量。
3.开井生产。
开井生产阶段开始时产出液中水多油少,逐渐水少油多,产油量达到高峰,随着时间的延长,油井产量逐渐下降,到一定经济极限产量时,再重新进行蒸汽吞吐。
一个吞吐周期产量变化规律如下:
初期生产实践一般在14个月,主要特点是产量高、下降快、汗水高、变化快、生产不稳定、递减快。
中后期产量下降平缓、含水相对稳定、产量递减相对缓慢,吞吐效果好的油井在这一阶段可以延续半年甚至一年以上,其采出油量占全周期总产量的三分之二以上。
对于同一口油井,不同周期的产量变化大致为前一、二个吞吐周期产量峰值高、且递减快。
这是因为供油区内含油饱和度高,地层压力高,注入蒸汽量相对少,加热半径较小,供油面积小。
以后各周期加热半径逐渐扩大,但供油区内含油饱和度随吞吐周期次数增加而逐渐降低,使得产量峰值相对较低,递减相应变缓,如图2-4所示。
图2-4不同吞吐周期产量变化曲线1-第一周期;2-第二周期;3-第三周期;4-第四周期;5-第五周期油井开井生产后,随着热能量的传递,大量的蒸汽冷凝水会伴随着原油被采出,因而在生产初期含水率很高,随后又很快下降。
随着生产时间的延长,含水率下降趋于缓慢。
如图2-5所示。
油气比是衡量稠油开采效果的一个主要指标,它是指生产出的原油量与注入蒸汽量之比,其值越大说明开采效果越好。
图2-5不同吞吐周期含水变化曲线1.降粘作用。
通过蒸汽吞吐可以加热油层,大幅度降低油层中原油的粘度,使原油易于流动,这是蒸汽吞吐增产的主要原因。
2.解堵作用这主要是由于高温高压蒸汽的热溶解作用和冲刷作用,可以把井筒附近钻井颗粒等堵塞物溶解掉或冲洗到底层深处去,使井筒附近渗透率提高。
3.热膨胀作用。
原油受热产生体积膨胀,会把一部分原油从地层孔隙中挤出,增加了驱替作用。
4.气驱作用。
当向地层注蒸汽时,温度升高,原油当中的溶解气即轻质组分被汽化并产生体积膨胀,形成溶解气驱,使驱油能量增加。
5.重力驱作用增加。
蒸汽被逐日到地层以后,就会上升到地层顶部,同时凝析液和被加热的原油靠重力作用流到井底被采出,这时油层留下的空间又马上被蒸汽、水及从冷带流入的原油充满。
由于蒸汽不断注入蒸汽带中,蒸汽带不断向垂向及横向发展,知道整个油层,原油重力驱作用比注蒸汽前明显增加。
1.蒸汽注入速度的影响。
当注入相同数量的蒸汽时,如果注入速度低,由于热量散失会使储存在油层中的热能减少,油层加热半径就小,受热降粘的可采出油量就减少。
若注入的速度高,可以减少热能的损失,则油层的加热半径大,受热降粘的可采出油量就多,吞吐效果好。
但蒸汽注入速度要受注汽设备和地层压力的限制,只能在允许的条件下尽可能提高蒸汽注入速度。
2.蒸汽干度的影响。
蒸汽干度越大吞吐效果越好。
蒸汽干度大则生产天数多,产油量、油汽比也随之升高。
图2-6物理模拟不同蒸汽干度对吞吐效果的影响3.注入汽量的影响。
注入汽量是指注入油层蒸汽量的多少。
在蒸汽干度相同的条件下,注汽量多,其受热半径就大,采油量必然会增加。
但注汽量增加到一定界限时,采油量增加的幅度会减小,从而使油汽比下降。
图2-7注汽量对蒸汽吞吐的影响4.油层有效厚度的影响。
油层有效厚度越大,其生产时间、累计产油量及油气比越高,蒸汽吞吐效果越好。
5.汽窜动影响。
汽窜严重影响吞吐效果。
由于存在层间矛盾,注入的蒸汽会沿着高渗透层窜流,造成蒸汽大量散失,所以发生汽窜应及时进行封堵。
针对蒸汽吞吐开发后期,油井低产,低油气比、低效和无效注汽加剧的实际,发展了组合式蒸汽吞吐开采技术。
包括注入介质组合吞吐、面积式组合吞吐和一注多采三种形式。
注入介质组合式吞吐是指在注蒸汽过程中加入一定量的表面活性剂、二氧化碳和氮气,其机理是降低原油粘度和界面张力,补充地层压力、增强原油的渗流和油层排泄能力,目前现场推广的有三元复合吞吐及蒸汽添加化学剂吞吐两种方式,适用于特、超稠油油藏。
面积式组合注汽吞吐是将若干个临近的同层生产井组合在一起,同时注汽、焖井、采油对一种蒸汽吞吐方式。
其主要机理是针对油层压力较低的油藏,利用同注、同焖、同采过程中,油层压力规律性的波动,促使含油饱和度场重新分布,达到抑制汽窜、有效加热原油、提高蒸汽热能利用率、改善吞吐效果的目的。
一注多采是把射孔层位对应、汽窜程度较高、采出程度相对较高的一个或几个井组作为一个开发单元,中心井大剂量注汽,代替多井分散吞吐的一种方式,主要机理是驱替井间剩余油,延长油井周期生产时间,提高周期产油量和油汽比。
稠油油田经过常规采油、蒸汽吞吐采油阶段后,地层预热、压力下降,为蒸汽驱创造力有利条件。
蒸汽驱是指在一定注汽方式下,由一口井连续注入蒸汽,驱替原油流向其周围井底开采方式见图2-8所示。
蒸汽驱同时具有蒸汽吞吐和油田注水的双重作用,具有加热降粘、压力驱动、提高油层波及系数的综合作用。
图2-8蒸汽驱采油过程示意图蒸汽驱油时主要形成蒸汽带、降粘油富集带、未被加热原油带三个带见图2-9。
图2-9蒸汽驱油、汽分布剖面示意图1.蒸汽带。
蒸汽带在井筒周围形成,前缘为热水,后部分为蒸汽,温度高,热量多。
由于密度小于油,使得蒸汽上浮沿油层顶部窜流,形成蒸汽超覆现象。
蒸汽带半径在油藏底部最小,顶部最大。
2.降粘油富集带。
随着蒸汽带注入,在高温高压的作用下,降粘原油向前运移,形成一个降粘油富集带。
此带靠近蒸汽带部分油层温度最高,原油粘度最低,而基金未被加热带部分的油层温度最低,原油粘度最高。
降粘油一方面与未被加热原油进行热交换,扩大降粘油富集区,另一方面推动原油向生产井流动。
由于超覆现象,使得该带在驱替前缘最薄。
3.未被加热原油带。
此带是未被加热的原油,在整个油层中粘度很高、温度最低。
由于蒸汽带不断注入,驱替前缘逐渐向油井方向推进,使得蒸汽带和降粘油富集带不断扩大,而未被加热原油带不断缩小。
当到了全部油层被加热以后,随着蒸汽驱时间的延续,降粘油富集带逐渐缩小,直至油井全部汽淹。
1.降粘作用2.蒸汽的蒸馏作用3.蒸汽驱租用4.热膨胀作用5.重力分离作用6.相对渗透率及毛细管压力的变化7.溶解气驱作用8.油相混相驱作用9.乳状液驱替作用这些机理作用在油层中各个带的程度不一样,主要取决于原油及油层的性质。
在蒸汽带中,主要机理是蒸汽带蒸馏作用及蒸汽驱油的作用。
在降粘油富集带中,主要是降粘、热膨胀、高温渗透率变化、重力分离及溶剂驱油作用。
在未被加热原油带中,主要是常规水驱及重力分离作用。
火烧油层是将空气或氧气由注入井注入油层,先将注入井油层点燃,使重烃不断燃烧产生热量,并驱替原油至采油井中被采出,按其开采机理有三种不同方式:
1.干式向前燃烧法2.湿式向前燃烧法3.返回燃烧法稠油油藏水平井蒸汽辅助重力泄油技术适合开采原油粘度非常高的特稠油油藏或天然沥青。
基本机理是热传导与热流体热对流相结合,以蒸汽作为热源,依靠沥青及凝析液的重力作用开采稠油。
他可以通过两种方式来实现:
一是在靠近油藏底部钻一对垂直间距610m的水平井,上部井向油层中注蒸汽,加热地层原油,使其在重力的作用下流入下部井中。
二是在底部钻一口水平井。
蒸汽从上面的注入井中注入油层,注入的蒸汽向上及侧面移动。
重力泄油开采超稠油的优势在于利用蒸汽潜热加热原油,不仅油层得到了必要的热量,而且补充了生产过程中所需的驱替能量,弥补了因吞吐造成的油层能量衰竭,削弱了因蒸汽指进所产生的一系列问题,使超稠油开采获得了较高的采收率。
2.3.1完井技术我国稠油热采生产采用以下几种完井方法:
先期落雁完成绕丝衬管砾石充填完井先期完成管内筛管完井套管内衬管砾石充填完井套管射孔完井热采井完井总的要求是:
要适合注汽需要,在高温下能长期安全工作,套管不伸长、不损坏,管外水泥环要有较高的强度和耐热隔热性能,油层不出砂,原油含沙量要小于万分之三。
为达到此目的,热采油井一般采用先期完井方法进行套管预应力固井和先期防砂处理。
1.套管预应力固井套管预应力固井,就是在固井时给套管施加一定的拉应力,将其拉长固定。
当注汽温度升高时,套管内部产生压应力,当压应力和预拉应力数值相等时,两种应力刚好低效。
如果温度再增加,套管柱轴向才会出现压应力。
因此,套管预拉应力越大,耐温能力就越强。
两凝水泥法。
这种方法采用缓凝和速凝两种水泥固井。
固井时境内下套管,在套管外注入水泥,使下部一小段水泥为速凝水泥,上部一直到井口为缓凝水泥。
当下部速凝水泥固定后,套管下部先被固定住,在井口用钻机拉起套管并提拉至预定点总拉力,在保持拉力状态下候凝,待缓凝水泥凝固后整个套管被固定并获得永久性拉应力,即完成了预应力固井。
套管地锚法。
此种方法是利用套管地锚将套管下端固定在井下,然后拉伸进行预应力固井。
2.稠油井先期防砂稠油油层多是比较疏松的砂岩油层,稠油流动时摩擦力大,油井生产压差大,因此,稠油易出砂,在及你新年个蒸汽吞吐时,井内压力大,也是造成易出砂的原因,因此要进行先期防砂。
稠油井需要进行先期防砂的另一个重要原因是防止油层被污染堵塞影响油井产量。
稠油井先期防砂,是在油井裸眼完成的基础上,下扩径钻头扩大油层段井筒直径,然后下入筛管,在筛管与井壁间填入砾石,即可起到较好的防砂作用。
辽河油田在已有的化学固砂技术和金属绕丝筛管、TBS筛管、激光割缝筛管等机械防砂技术基础上,近年来又开发了一批新型机械防砂技术。
一是膨胀筛管防砂工艺。
将膨胀筛管和大通径悬挂器合理组合,使筛管紧贴套管壁,筛套间没有砂环,从而增大了过流面积,减少了油流阻力。
提捞时筛管径向收缩,增大筛套空间,避免提捞时砂卡。
二是研制了复合射孔防砂技术。
在射孔的同时将防砂材料填入射孔孔道,实现了油井的先期防砂。
三是地层深部防砂工艺技术。
通过向油层高压注入砾石或胶结砂,在油井近井地带造成微裂缝,砾石或胶结砂被高压挤入裂缝,形成一定厚度的人工滤砂屏障,达到防砂增油、保护套管的目的。
由于在注蒸汽时随着井深增加热量是在不断散失的,井越深,沿井筒损耗的热量就越大。
井筒隔热措施的另一重要作用是保护油井套管。
油井注汽温度都在300以上,大大超过了套管允许温度,因此如果不采取井筒隔热措施,套管很容易受热损坏。
井筒隔热措施可采用隔热油管和隔热液量中方法。
1.隔热油管。
隔热油管是利用双层同心管,在两管间填充隔热材料而成,根据结构特点,分成两种。
固体隔热油管。
由直径不同的内管、外管配成同心管,在两管之间填入固体珍珠岩粉为隔热材料,在接箍外,内管和外管焊接在吊卡环上。
另一端的端部焊接密封填料盒或波纹管,当内外管温度不同伸长不一时,密封盒可以进行自动调节并能始终密封两管环形空间,保证内部有良好的隔热作用。
预应力隔热油管。
内管在拉力作用下与外管两端焊接成一体,内外管间环空填充隔热材料。
内管预应力是为了补偿内外管温差造成的不同伸长量,环空填充材料为硅酸铝纤维、髁其氪气,内管用铝箔包裹,另外还填充吸气剂(吸收掉进入环空的氢气)。
热采井的井下注汽关注主要有隔热油管、伸缩管、密封接头、封隔器和筛管组成。
图2-10蒸汽驱管柱示意图1-隔热油管;2-伸缩管;3-隔热油管;4-密封接头;5-汽驱封隔器;6-筛管1.热采封隔器热采封隔器起封隔注汽层,防止蒸汽进入油套环空,减少热损失,保护套管的重要作用。
2.密封接头作用是配合封隔器起到更好的封隔作用。
密封接头又称热膨胀金属密封封隔器。
3.伸缩管伸缩管是用于补偿井内油管受热伸长的装置。
深井中油管可伸长5m以上,采用伸缩管,可允许油管有一定伸长,不至于使油管发生过度弯曲。
注蒸汽普遍存在着油层出砂、汽窜和采油成本高的问题,初次之外对于那些油层较薄、总厚度比较低的油藏,达不到注蒸汽开采筛选的标准,而无法投入开发。
稠油出砂冷采技术的兴起,从很大程度上缓解了上述矛盾。
稠油出砂冷采技术属于一次采油范畴,它通过诱导油层出砂和泡沫油的形成,大幅度提高孔隙度和渗透率,增加稠油流动能力来开采稠油油藏。
1.油层胶结疏松,最好为非胶结的砂岩底层。
2.油层埋藏深度为300800m,油层厚度为325m,油层压力为2.46.0MPa,地层温度为1621。
3.油层孔隙度为30%34%,渗透率为0.510m2,含油饱和度为65%90%。
4.原油密度为0.93401.0071g/cm3,脱气原油粘度为600160000mPas,原油的溶解气油比为040m3/m3。
稠油出砂冷采能保持长期高产并获得较高采收率的主要机理:
一是大量出砂形成蚯蚓洞网络,二是稳定的泡沫油流动。
1.大量出砂形成蚯蚓洞网络蚯蚓洞的形成稠油油藏埋藏浅,油层胶结疏松,而原油粘度高,携砂能力强,是砂粒随原油一道产出。
油层大量出砂后沿射孔孔道末端在高孔隙度区域内形成蚯蚓洞,并继续沿储层内相对脆弱带向外延伸,发展成蚯蚓洞网络。
图2-11蚯蚓洞网络图俯视图开采特征。
出砂冷采井投产初期,日产油量相对较低,产出液含沙量可达10%60%;随着砂子的不断产出,蚯蚓洞逐渐向外延伸,产油量大幅度提高。
延伸之后蚯蚓洞相对稳定,在蚯蚓洞稳定过程中,油井进入稳定阶段,产出液含沙量降至5%以内,并逐渐下降趋势,稳产时间一般能持续数年。
2.稳定泡沫油流原油从油层流向井底,孔隙压力不断降低,低于饱和压力时溶解气分离出来形成气泡,被原油所包裹的气泡形成泡沫油流动。
并且气泡不断发生膨胀,泡沫油的粘度逐渐降低,原油的流动性逐渐增强,同时泡沫油的存在使砂子更容易被携带出地面。
粘度越大包裹气泡的油膜强度越大,泡沫油稳定性越好。
粘度50mPas的原油不能形成稳定泡沫油。
3.其他驱油能量此外,储层本身的弹性膨胀及远距离边底水的存在,也为出砂冷采提供了部分驱动能量。
图2-12泡沫油形成示意图1.完井方式采用大孔径、高孔密射孔完井技术。
射孔技术要求满足三个条件:
要有利于蚯蚓洞的形成和延伸;要提高孔道末端压力梯度,为大量排砂创造条件;要充分提高近井地带导流能力,增加蚯蚓洞数量。
见图2-13、2-14所示。
图2-13图2-142.应用螺杆泵应注意的问题稠油出砂冷采所用的抽油设备是螺杆泵。
稠油出砂冷采必须采用高携砂(最高可达60%)性能的螺杆泵;现场试验表明,由于含砂量增大,设计稠油出砂冷采井的地面驱动设备的功率必须比常规设计要大。
井下管柱必须满足高携砂要求。
泵吸入口下入位置在油层射孔底界1m左右,确保最大生产压差,又不被砂埋。
泵吸入口必须为多个侧孔定位销,同时进油孔内具备搅拌砂功能,确保砂子不沉淀,均匀进入螺杆泵。
3.激励出砂技术稠油出砂冷采成功与否先决条件是油层能否大量出砂形成蚯蚓洞网络。
目前激励油层出砂的方法有以下几种:
负压抽吸诱导油层出砂技术。
多用于油井生产初期。
注柴油处理油层技术。
柴油处理技术能够解除近井地带蚯蚓洞内析出的沥青吸附砂桥堵,净化井底,清除堵塞,诱导地层砂进入油井。
套管注热油激励出砂技术.在螺杆泵不停抽调状态下,由套管向井内注入热油,目的是解除近井地带砂桥堵塞,有利于蚯蚓洞的形成,提高油井产能。
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