汽车电气设备构造与维修课程建设立项申报书.doc
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汽车电气设备构造与维修课程建设立项申报书.doc
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晋城市中等专业学校
专业课程建设立项申报表
课程名称汽车电气设备构造与维修
所属专业大类名称交通运输类
所属专业类名称 汽车运用与维修专业
课程负责人 张丽
所属学校晋城市中等专业学校
申报日期 2013年6月30日
2013年6月
填写要求
一、以word文档格式如实填写各项。
二、表格文本中外文名词第一次出现时,要写清全称和缩写,再次出现时可以使用缩写。
三、涉密内容不填写,有可能涉密和不宜大范围公开的内容,请在“其他说明”栏中注明。
四、除课程负责人外,根据课程实际情况,填写1~4名主讲教师的详细信息。
五、本表栏目未涵盖的内容,需要说明的,请在“其他说明”
栏中注明。
18
1.课程负责人情况
1-1
基本
信息
姓名
张丽
性别
女
出生年月
1978年10月
最终学历
本科
职称
讲师
电话
13834929168
学位
学士
职业资
格证书
汽车维修技师
传真
所在单位
晋城市中等专业学校
yimingrizi@
通信地址(邮编)
晋城市城区迎宾街178号(048000)
教学与技术专长
汽车电气设备构造与维修
简单工作经历(含在行业、企业的工作经历和当时从事工作的专业领域及所负责任)
2001年8月至今在晋城市中等专业学校任教
1-2
教学
情况
近五年来承担的主要课程(含课程名称、周学时,届数及学生总人数,不超过五门);;主持的教学研究课题(含课题名称、来源、年限,不超过五项);作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文(含题目、刊物名称、时间,不超过十项);获得的教学表彰/奖励(不超过五项)
一、近五年来讲授的主要课程
1、汽车电气设备构造与维修(专业课,周6学时,2届,学生共243人)
2、汽车电子电工技能(专业基础课,周3学时,2届,学生共366人)
3、汽车发动机构造与维修(专业课,周6学时,2届,学生共241人)
4、汽车概论(专业基础课,周2学时,2届,学生共242人)
5、汽车营销(专业基础课,周3学时,2届,学生共243人)、
二、承担的实践教学
1、汽车电气实训(模块式理实一体化课程,1届学生,68人)
三、主持的教学研究课题
汽车运用与维修专业模块式理实一体化教学改革
四、作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文
1、《北京电力高等专科学校学报》(CN11-4081/N)2011.10期上发表过相关论文《试谈中职汽车维修专业的实践教学改革》。
2、《科学导报·教育论坛》(CN14-0015)上2014年发表论文《汽修专业点火系统教学如何使理论与实践相结合》。
五、获得的教学表彰/奖励
1、山西省职业院校“实训方案设计竞赛”三等奖(山西省教育厅2013年)
2、2014年在《科学导报·教育论坛》(CN14-0015)上发表论文《汽修专业点火系统教学如何使理论与实践相结合》参加“教育研究,科学创新”学术交流活动中,被评为全国优秀论文一等奖。
1-3
技术
服务
近五年来承担的技术研发项目或技术服务(培训)项目
1、晋城市机动车维修检测技术人员从业资格培训
2、晋城市机动车驾驶教练员培训
课程类型:
理论课(不含实践)、理论课(含实践)、实践(实训)课
课程负责人:
参与本门课程设计的本校专任教师中的主要主持人
2.主讲教师情况
(1)
2
(1)-1
基本
信息
姓名
陈晋华
性别
男
出生年月
1972.12
最终学历
大专
专业技
术职务
讲师
电话
13835679760
学位
职业资
格证书
汽车修理技师
传真
所在院系
晋城中专汽修系
Cjh1658@
通信地址(邮编)
山西省晋城市迎宾街178号
教学与技术专长
《汽车电气设备构造与维修》
1993年7月毕业于山西省交通学校汽车运用与维修专业,1993年8月至今在晋城市中等专业学校任教。
期间,2004年4月---004年6月在德国参加中德职业教育师资培训、2009年12月---2010年2月在北京理工大学参加国家级职业教育师资培训。
在校任教期间,担任过四届的汽修班的班主任,主要从事汽车运用与维修系的专业主干课和专业基础课的教学工作至今。
2
(1)-2
教学
情况
一、近五年来讲授的主要课程
《汽车电气设备构造与维修》、《汽车发动机构造与维修》
《汽车电子检测系统》、《汽车电气设备》、《汽车使用性能与检测》
二、承担的实践教学
《汽车电气设备构造与维修》、《汽车电子检测系统》
三、主持的教学研究课题
无
四、作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文
无
五、获得的教学表彰/奖励
1、2004年荣获晋城市优秀教师荣誉称号。
2、2007年荣获山西省第九届“育人杯”先进个人荣誉称号
3、2008年荣获山西省山西省优秀教师、山西省优秀班主任荣誉称号。
4、2012年指导学生参加山西省第六届职业院校“广达杯”汽车维修技能竞赛二级维护项目获得二等奖
2
(1)-3
技术
服务
近五年来承担的技术研发项目或技术服务(培训)项目(含项目/培训名称、来源、年限、本人所起作用)及效果(不超过五项);在国内外公开发行刊物上发表的相关论文(含题目、刊物名称、署名次序与时间)(不超过五项);获得的表彰/奖励或获得的专利(含奖项名称、授予单位、署名次序、时间)(不超过五项)
近五年来承担的技术研发项目或技术服务(培训)项目
1、晋城市机动车维修检测技术人员从业资格培训
2、晋城市机动车驾驶教练员培训
课程类型:
理论课(不含实践)、理论课(含实践)、实践(实训)课
2.主讲教师情况
(2)
2(3)-1
基本
信息
姓名
薛超
性别
女
出生年月
1975,05
最终学历
本科
职称
助理讲师
电话
13663668183
学位
学士
职业资
格证书
汽车维修技师
传真
所在单位
晋城市中等专业学校
Xuechao403@
通信地址(邮编)
晋城市迎宾路178号(048000)
教学与技术专长
汽车电设备构造与维修
简单工作经历(含在行业、企业的工作经历和当时从事工作的专业领域及所负责任)
2003年9月至今在晋城市中等专业学校汽修系汽修专业任教。
2(3)-2
教学
情况
近五年来承担的主要课程(含课程名称、周学时,届数及学生总人数,不超过五门);;主持的教学研究课题(含课题名称、来源、年限,不超过五项);作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文(含题目、刊物名称、时间,不超过十项);获得的教学表彰/奖励(不超过五项)
一、近五年来讲授的主要课程
2009-2010《汽车机械制图》《汽车电气设备构造与维修》
2010-2011《汽车机械基础》《汽车发动机构造与维修》
2011-2012《汽车电气设备构造与维修》《汽车底盘构造与维修》
2012-2013《汽车检测》《汽车发动机构造与维修》
二、承担的实践教学
承担《汽车发动机构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车底盘构造与维修》学生实习指导教学工作
三、作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文发表文章
北京电力高等专科学校学报2011年10下发表论文《汽车维修专业教学如何充分运用实践经验》
四、获得的教学表彰/奖励
2013年5月在山西省第七届职业院校技能大赛中指导的学生荣获汽车运用与维修--汽车空调维修技能项目三等奖,被山西省职业院校技能大赛组委会授予优秀指导教师奖。
2013年5月在山西省第七届职业院校技能大赛中指导的学生荣获汽车运用与维修--二级维护项目三等奖,被山西省职业院校技能大赛组委会授予优秀指导教师奖。
2013年5月在山西省中等职业学校“文明风采”竞赛活动中,被山西省中等职业学校“文明风采”竞赛组委会授予优秀指导老师奖。
2014年5月在山西省第八届职业院校技能大赛中指导的学生荣获电子产品装配与调试项目三等奖,被山西省职业院校技能大赛组委会授予优秀指导教师奖。
2(3)-3
技术
服务
近五年来承担的技术研发项目或技术服务(培训)项目(含项目/培训名称、来源、年限、本人所起作用)及效果(不超过五项);在国内外公开发行刊物上发表的相关论文(含题目、刊物名称、署名次序与时间)(不超过五项);获得的表彰/奖励或获得的专利(含奖项名称、授予单位、署名次序、时间)(不超过五项)
近五年来承担的技术研发项目或技术服务(培训)项目
北京电力高等专科学校学报2011年10下发表论文《汽车维修专业教学如何充分运用实践经验》
2013年5月在山西省第七届职业院校技能大赛中指导的学生荣获汽车运用与维修--汽车空调维修技能项目三等奖,被山西省职业院校技能大赛组委会授予优秀指导教师奖。
2013年5月在山西省第七届职业院校技能大赛中指导的学生荣获汽车运用与维修--二级维护项目三等奖,被山西省职业院校技能大赛组委会授予优秀指导教师奖。
2013年5月在山西省中等职业学校“文明风采”竞赛活动中,被山西省中等职业学校“文明风采”竞赛组委会授予优秀指导老师奖。
2014年5月在山西省第八届职业院校技能大赛中指导的学生荣获电子产品装配与调试项目三等奖,被山西省职业院校技能大赛组委会授予优秀指导教师奖。
课程类型:
理论课(不含实践)、理论课(含实践)、实践(实训)课
3.教学队伍情况
3-1
人员
构成
(含兼
职教师)
姓名
性
别
出生
年月
专业技
术职务
职业资
格证书
专业领域
在现教学中承担的
任务和时间
兼职教师现在企业行业中的任职
苗伟
女
1971.04
中教一级
技师
交通运输类
2012年9月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
司志斌
男
1974.01
中教一级
技师
交通运输类
2014年2月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
张小赞
女
1969.11
中教一级
技师
交通运输类
2014年2月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
张小军
男
1969.10
中教二级
技师
交通运输类
2011年2月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
陈晋华
男
1972.12
中教一级
技师
交通运输类
2013年9月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
张丽
女
1978.10
讲师
技师
交通运输类
2013年9月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
薛超
女
1975.05
助理讲师
技师
交通运输类
2012年2月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
卫哲斐
男
1989.10
初级
高级
交通运输类
2013年2月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
时帅
男
1980.10
初级
技师
交通运输类
2014年2月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
范思思
男
1994.11
初级
高级
交通运输类
2013年9月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
郭攀华
男
1995.07
初级
中级
交通运输类
2014年2月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
陈晋宇
男
1994.04
初级
高级
交通运输类
2014年9月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
牛云霞
女
1991.12
初级
中级
交通运输类
2014年9月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
张军民
男
1973.09
中教一级
技师
交通运输类
2010年9月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
苏新玲
女
1978.07
助理讲师
技师
交通运输类
2012年2月汽车电
气设备构造与维修
汽车维修工
3-2
教学队
伍整体
结构
“双师”结构、职称结构、专兼教师比例、年龄结构,职称及职业资格结构
本课程由15名教学经验丰富且技术过硬的教师进行专业教学。
“双师”结构
其中专职教师10名,均为双师型教师,达到100%。
职称结构
专职教师中,高级教师4名,曾在国内外大学进修或培训。
讲师4名,具有中级职称,拥有丰富的工作经验。
兼职教师5名,均为中级以上职称,均在企业挂职(晋城市城区诚信汽修中心、晋城市天康汽车修理厂)。
教师队伍的兼职教师比例及兼职教师
专兼教师比例为2:
1,外聘兼职教师的加入,给课程建设注入了新鲜力量。
5位行业企业兼职教师均在汽车维修企业工作,具备丰富的汽车专业知识、汽车维修技能和企业工作经历,担任了主要的实践教学工作。
1位聘为汽车运用与维修专业能工巧匠型兼职教师,长期指导专业建设、课程建设、学生实训、讲座等,把企业岗位所需的最新知识、能力、素质要求和实践技能带进课程教学中。
年龄结构
专职教师10名,其中40岁以上6名,40岁以下4名,年龄结构合理。
辅导教师与学生比例
在校的汽车运用与维修专业学生约有360,师生比为21:
1。
在近几年的教学考核中,学校督导、同行、学生对授课教师给予高度评价,多位教师排名在前,成为本课程教学骨干和最受学生欢迎的教师。
由此形成的这支教学队伍,专业知识丰富,实践经验丰富,教学能力突出,创新意识强,团结协作好,为教学改革提供了可靠的基础和有力的保障。
3-3
教学改
革与技
术服务
/培训
近五年来教学改革、教学研究成果及其解决的问题(不超过十项);主持或参与的技术服务(培训)项目、完成情况及成果、效益
一、教学改革
1、加大教学内容改革的力度,实现教学内容“过程化、模块化”
“过程化”:
在教学内容设计上,我们强调以培养学生职业能力为特点,以真实工作任务及其工作过程为依据,整合、序化教学内容。
在对晋城地区的汽车维修企业等广泛调研的基础上,把岗位工作过程和相应的职业资格标准所要求的知识、技能、素质分解到课程中,使教学内容的安排与学生从事的岗位工作过程所需的素质能力要求相一致。
在教学进度安排上,确定了汽车电气维修工作过程,从而把汽车电气维修的教学进行“过程化”。
具体操作中,以公司的汽车维修业务操作流程作为教学实施的主线,例如从接车开始到诊断、确定故障、维修等。
“模块化”:
在对晋城地区的汽车维修企业等广泛调研的基础上,确定了汽车电气维修的核心内容模块,包括检查与更换蓄电池、检查与更换发电机、检查与更换起动机、检查与更换点火开关等,涵盖了汽车电气维修职业岗位群实际工作任务所需要的拆装与故障检查排除能力。
另外摒弃了传统教学中与实际工作岗位联系不太密切的模块,加大了实践模块的比例,将企业实际操作过程中的岗位操作说明书作为辅助教材引入教学,使得汽车电气的教学内容更加实用。
2、改革教学方法和教学手段
推广案例教学法、任务教学法、项目教学法和模拟仿真教学法。
汽车电气维修的教学是以培养学生的实践操作技能为最终目标,尤其是在汽车维修厂能够完成汽车电气维修任务的技能。
教学中,教师就某个真实企业的真实案例作为背景,并以实际工作过程中各环节的真实业务作为实施教学的任务,学生在教师的指导下,自己按照实际工作的完整程序进行接车、诊断、维修、交车等,最后再进行成果展示、评估总结。
整个教学过程,以学生为中心,教师为主导,使学生积极参与整个教学过程。
充分使用现代化的教学手段。
改进以教师讲授为主的单一课堂教学模式,充分发挥计算机多媒体、理实一体等现代化教学手段的作用。
利用实训室创造条件,营造现实汽车维修厂背景环境。
充分利用校内实训中心及校外实训基地,建立真实的学习和训练环境。
3、加大了校内实训力度
设计了几大模块的实训题目,供学生在日常练习之外,进行模拟训练,提高了实际操作能力。
除了在校内实训中心增设综合实训模块外,还引进模拟操作软件系统,根据汽车维修运作的流程、环节、操作步骤等,按照“与企业零距离接触”的标准进行模拟仿真训练的原则,对学生进行单项训练或综合训练,使学生能在模拟环境下进行汽车维修操作。
4、加大产学研结合力度
与晋城市城区诚信汽修中心成立了校企合作订单培养班,聘请公司的专业人员和业务骨干作为兼职教师,引进公司的实际案例、实物材料进行教学,校企合作的订单式人才培养和项目化教学模式为学生深化汽车电气维修课程的汽车电气教学模块的学习提供了实习和实训的平台。
加强与社会相关行业、企业的紧密联系,努力寻找汽车维修行业企业作为项目式教学模式的校外实训基地,不断建立相对稳定的校外实训基地建设。
与晋城市城区诚信汽修中心、城区天康汽车修理厂签订合作协议,建立了实训基地,并安排教师顶岗挂职、学生顶岗实习,使教师的实际操作水平有了极大的提高,使汽车电气设备构造与维修真正成为一门实践课。
5、加大了相关课程的科研力度和教学改革
汽车运用与维修专业教学以“汽车电气设备构造与维修”、“汽车发动机构造与维修”、“汽车底盘构造与维修”课程为核心,“汽车涂装技术”、“车身修复”、“电动汽车”等课程都是相关汽车维修或美容的课程,与本课程的教学相辅相成。
我们在加强本课程教学改革的同时,也加大了相关课程的教学改革和科研力度。
多数课程实行“课证融合”,主动追踪社会生产技术水平和最新岗位资格要求,及时更新教学内容,使学生在学完课程后能够获取一项以上的技能和职业资格证书。
其中“汽车电气设备构造与维修”、“汽车底盘构造与维修”、“汽车涂装技术”、“车身修复”、“电动汽车”等课程还积极参与校本教材的开发,努力突出职业标准的要求,围绕职业能力标准这条主线,突出应用能力培养,做到专业教学内容与职业标准要求全面接轨。
二、教研成果
在本课程教师中不断开展“转变教育思想和教育观念”的大讨论,组织课程教师对传统的教学思路、教学内容、教学方法、教学环节、教学手段等进行了深刻的认识和思考,切实开展汽车电气维修课程教学的研究,努力形成适合本课程的、较为鲜明的教学特色。
近年来,本课程教师在各级各类刊物上发表教学科研文章9篇以上。
三、主持或参与的技术服务(培训)项目、完成情况及成果、效益
本课程教师承担了晋城全市范围内的近万名汽车修理工的机动车维修检测技术人员从业资格培训和全市的机动车驾驶教练员培训与轮训。
3-4
师资
培养
近五年师资培养情况(包括职教理论水平、专业技术水平提高,教学能力、职业能力培养等)
1.苗伟(2012年6月到9月在湖北二汽培训中心参加全国职业院校骨干教师培训);
2.张小赞(2013年10月到2014年1月在河北师大参加全国职业院校骨干教师培训);
3.张丽(2014年3月到6月在山东巴伐利亚培训中心参加全国职业院校骨干教师培训);
4.司志斌(2014年9月到12月在北京理工大学参加全国职业院校骨干教师培训)。
4.课程设置
4-1课程性质与作用
一、课程性质与作用
本课程属汽车运用与维修专业的一门专业能力课程,其目标是让学生掌握汽车上使用的蓄电池﹑发电机、起动机、点火开关、照明与信号系统、仪表报警灯与显示装置、汽车辅助电器等电器设备的结构、工作原理,并在此基础上掌握整车电路图的识图方法,为以后实际工作打下基础。
二、课程目标
本课程系统地、理实一体化地讲授汽车电气设备的基本工作原理;讲授汽车电气设备各系统部件的构造、原理、维护和修理等方面的知识,使学生熟悉汽车电气部件结构及其工作原理,掌握电气常用维修设备、工具、量具、仪器和仪表的使用方法,并且在学习过程中掌握电气主要总成维修作业的工艺过程、零件检验方法和技术标准。
学生毕业时不仅具有电气设备总成装配、调整、维修的能力,而且还具有对电气设备常见故障具有诊断和排除能力。
4-2课程设计的理念与思路
一、课程设计理念
适应汽车专业教学改革的需要,加强实用性和可操作性,本课程以完成工作任务为目标,采用理论实践相结合的教学模式,分项目按工作任务来实施。
二、设计思路
根据该设计理念,我们的具体设计思路如下:
本课程是根据汽车运用与维修专业学生的职业能力分析中职业专门技术能力而设置的,使学生掌握汽车结构原理,具备现代汽车拆装、调整、性能检测、维护和保养能力。
本课程可以帮助学生掌握汽车电气各系统结构、工作原理及检修知识,具备现代汽车电气各系统拆装、调整、维护和保养及检修能力。
本课程以三种典型汽车整车电路的识读为主线来组织课程,让学生熟悉汽车电气与电控系统结构、工作原理知识,在此过程中培养汽车整车电路图的识图能力。
本课程先介绍了汽车电气各系统结构、工作原理知识,然后是汽车电气各系统检测、维修知识。
5.教学内容
5-1教学内容的针对性与适用性
一、教学内容的选取
分析工作任务的工作过程、工作对象、工具、工作方法、劳动组织形式和对工作的要求,明确完成典型工作任务所应具有的工作能力及要求。
按照完成典型工作任务的要求,确定课程目标,在分析典型工作任务的基础上,确定本课程的专业能力、社会能力和方法能力,确定学习内容,学习内容是工作中比较重要的一些工作任务。
二、教学内容
内容模块:
《汽车电气设备构造与维修》
学习项目
学时分配
项目一
电源系统构造与检修
28
项目二
起动系统构造与维修
32
项目三
照明、信号系统构造与检修
68
项目四
空调系统构造与检修
32
项目五
车身电气系统构造与检修
32
5-2教学内容的组织与安排
一、教学内容组织的过程化
在教学内容的组织和安排上,我们强调以培养学生职业能力为特点,以真实工作任务及其工作过程为依据,整合、序化教学内容。
在对汽车行业企业等广泛调研的基础上,确定了汽车行业工作岗位的工作过程,从而把汽车专业课的教学进行“过程化”。
具体操作中,以“4S店电气系统常见故障”为设计主线,引入必要的理论知识,强化技能训练。
另外在综合实训过程中,根据真实的工作任务及其工作过程,设置训练项目,每个项目都规定了明确的目标、内容、要求及实训成果,利于学生综合职业能力的形成。
二、教学内容安排的模块化
采取“模块化”教学,在对汽车行业企业等广泛的调研的基础上,不断修订和完善本课程教学大纲,以应用性和实践性为原则,根据工作岗位的不同对教学内容采取“模块化”教学。
5-3教学内容的具体表现形式
《汽车电气设备构造与维修》是学生学习汽车电气维修的理论课程(含实践),是汽车电气方面的专业课。
课程重点:
掌握电气系统各组成部分的使用、检测、维修知识。
教学难点:
电气系统各组成系统的工作原理,以及汽车电气系统的的电路认知。
通过多媒体资源教学、现场教学、实训教学等多种教学手段,促进学生掌握《汽车电气设备构造与维修》理论知识以及检测维修技能。
6.教学方法与手段
- 配套讲稿:
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- 关 键 词:
- 汽车 电气设备 构造 维修 课程 建设 立项 申报