安全生产演讲稿4篇精编.docx
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【必备】平安生产演讲稿4篇
在座的各位领导、各位同事:
大家好!
国家一贯高度重视平安生产工作,采取各种措施,不断地加强平安生产工作,以保证生命财产平安和稳定改革开展大局。
20xx年,万物复苏,自治区的平安生产工作迎来了一个崭新的春天。
自治区20xx年平安生产工作以“科学开展、平安开展〞为中心,围绕20xx年部门工作目标任务,不断探讨新思路、新举措、新打算。
20xx年的评审中心目标任务是提高报告质量,标准评审和在科研上加以突破。
一、标准评审,提高报告质量专家标准。
在平安生产工作中,采取多项措施狠抓评审质量,使专家的工作具有权威性。
为了使平安生产工作有据可依,专家在评审工作时,要有与评审工作的要求相适应的观察、分析和判断能力,参与开展申请部门的文件评审和现场评审工作。
专家初审阶段严把初审关,要提前审阅报告,写好书面评审意见;召开评审会议时,做好组织和协调工作,监督评审全过程,按照评审标准,客观、公平、公正地开展评审,确保评审质量,防止把关不严给平安生产工作留下隐患,从而在根底上提高报告质量。
标准制定评价报告的评审标准。
严格执行平安生产、平安评价及平安评审相关文件要求,超资质、超范围评价等现象要杜绝发生。
20xx年,评审标准将会添置评价矿山类报告的评审标准,在制定此评价报告的评审标准时,参照现有评价报告的评审标准进行制定,因矿山类报告的评价过程中,具有一定的特殊性,要结合矿山平安生产实际情况,提高报告质量。
标准报告受理。
我们在工作中,严格按照国家有关文件的要求来执行和落实报告受理工作,进一步地标准了平安评价的评审工作,提高了评审质量和报告质量。
二、科研上突破我们评审中心成立至今,每年我们都配合有关部门做好了平安生产工作,积累了一定的工作经验,取得了成绩,但目前还是没有申报成功的课题。
但并不代表我们评审中心没有后劲可言,20xx年我们要实现0的突破。
这就要求我们评审中心在申报课题的过程中,要掌握申报的要点,做到详实,有据可依,在关键的点上要有一定的技术含量,为申请课题积累丰富的经验,在课题的研究上,有深度,有一定的科研价值,这样才能取得申请课题的初步胜利,然后在申报课题成功后为开展课题,摸索出成功的套路,不断提高我们评审中心的技术水平,更好地为企业和各部门的平安生产工作效劳。
平安生产是企业和部门工作中的重中之中,我们评审中心的工作责任很重,我们要在制定上完善,抓好标准工作,在效劳企业和办事的效率不断地改良,使企业和中介机构对我们的工作肯定、满意!
谢谢大家!
各位领导,同事们,回忆过去,无论是煤矿还是交通、无论火灾还是建筑工程,一桩桩、一件件特大事故,调查结论那个不是定性为责任事故.为什么,说白了,国家的平安规章法律不少,单位平安制度健全,但责任事故为什么频频发生?
问题就出在各级领导、各级岗位的操作人员有章不循,有法不依。
平安口头讲,制度上了墙,就是责任心不强。
这些惨痛的案例,无不折射出我们的平安责任意识的缺失,表现出抓平安落实方面尚存很大的缺陷!
就拿我们最近发生的事故来说,去年年底至今年2月上旬以来,我集团公司所属企业相继发生了渭南支线柴油泄漏重大责任事故、兰化“
1.7〞爆炸着火较大伤亡事故、西南油气田“
2.8〞较大伤亡责任事故.那个不是因为责任不落实,责任心不强,违章操作、管理不到位而酿成的悲剧。
今天,我不是用这些不幸的事件压抑和伤害自己的感情,只想用这些带血的事实告戒我们:
平安就是责任,责任重于泰山。
因为我们从事的是天然气的运营工作,一旦因为我们一个小小的失误,就会酿成大祸。
所以,当我们在天然气管道中穿梭的时候,不要侥幸的工作。
如要防止“亡羊〞之痛,就应该“坚持平安第一,预防为主;人人讲平安,人人有责任;切不可大意麻痹,掉以轻心〞。
我的工作岗位是油改气运行站的平安员,工作在第一线,我深知运行站平安工作的重要性.因为我见证了双阳输气场站,自建站到平安生产的全过程;见证了获得昆仑燃气20xx年度“平安生产先进站队〞和“绿色基层站队〞的殊荣。
这些成绩的取得,无不记载着领导重平安、抓平安、以身作那么的身影;无不记载着员工遵纪守法、按章操作、一丝不苟的精神。
油改气运行站对于我们,是一个新课题,可以说前面没有成型的经验可以借鉴,后面缺乏懂技术、会管理的人员,哪靠什么使双阳站平稳运行,平安生产的呢,靠的就是领导和员工的平安责任意识,把平安视为企业的生命,员工的生命,把平安视为企业的效益,员工的福祉。
追根结底,平安就是就我们吉林燃气公司的命根子,我们油改气场站的的命根子,就是我们的每个人的命根子!
是的,平安生产只有总分值,没有99。
一个工程完成百分之八十也许就会合格,可平安工作获得99分就是不及格,因为往往剩下的一项没有做好,就有可能是我们平安工作的隐患,就是发生事故的原因。
因为敷衍塞责的背后是我们正在受到威胁的珍贵生命。
只有用平安意识武装自己的头脑,才不会因为思想上的麻痹而造成终生的遗憾。
记得双阳站刚刚投产的一年里,公司领导和场站领导不分昼夜亲临现场指挥工作,把平安放在输气运营首位。
平安培训已经形成制度化;?
事故应急救援预案?
演习做到了常态化;把?
平安生产管理制度?
、?
平安生产检查制度?
、?
平安生产教育?
、?
六条禁令?
等规章法制化。
员工放弃礼拜天节假日的休息,积极投入到输气工作中去。
抓平安从细节入手,对每个放散阀、导管连接处、以及气压的变化等都认真检查,不放过任何一丝平安隐患。
工作区域杜绝携带火种和吸烟行为,铲除一切违章作业,实现了平安工作标准化管理。
负责场站的曹国成经理,常常因为一个隐患没有排除、一次次气压不稳而工作到天亮。
我从领导的身上确实看到了责任的重大、责任的重要、责任心的'价值表达。
苦不会白吃,汗不会白流,领导的重视,员工的努力,夯实了平安生产的根底,创造了双阳站自投产以来实现平安生产零事故的佳绩,为后续其他场站的建设、平安生产提供了成功而珍贵的经验.
但是,掌声和鲜花只能代表现在,荣誉仅仅是上级领导对我们的鼓舞和鞭策。
平安的警钟应该长鸣,“六条禁令〞和平安生产法律法规更应贯彻生产始终.让我们总结经验,发扬成绩,再接再厉,再创辉煌.在不同的岗位上,扮演好各自的角色,努力实践科学化的平安之路,让石油天然气生命之花愈加鲜艳,永放光辉!
平安以人为本,就是要保护和保护人的生命财产,把人看作世间最珍贵的。
这里的“人〞不是抽象的而是具体的,不是一个概念,而是活生生的生命。
但凡漠视甚至鄙视人本身的行为,都是一种罪恶,一种对天理、国法、人情的践踏。
严是爱,松是害,事故出现害几代。
平安是一种尊严,尊严是生命的价值所在,失去尊严,人活着便无意义。
遵纪守法,遵章守纪,既是对他人的尊重,也是自尊,“三不伤害〞就是尊严的表达。
一个不按科学规程作为的人,就是不自尊,没有尊严。
无知的冒险,无谋的英勇,无常识的松懈、倦怠、大大咧咧,都是对生命的不珍惜,将导致人间悲剧。
平安是一种文明。
平安技术要靠科学技术,靠文化教育,靠经济根底,一句话,靠社会的进步和人的素质的提高。
文明相对于野蛮,不文明的行为也可视为野蛮的行为。
“三违〞行为就是野蛮的行为。
野蛮是和愚昧联系在一起的。
人类已进入二十一世纪,野蛮和愚昧早已成为历史的陈迹。
呼唤平安,呼唤文明,是人类社会开展的根本利益。
平安是一种文化。
文化是一个社会、一个国家、一个民族、一个时代普遍认同并追求的价值观和行为准那么,是生活方式的理性表达。
重视平安、尊重生命,是先进文化的表达;无视平安,轻视生命,是落后文化的表现。
一种文化的形成,要靠全社会的努力。
生产区内大量的平安警示语、标示牌就是一种文化,全体员工应认真学习平安文化,提高平安意识。
平安是一种幸福,幸福是一种美好状态。
当人谈到幸福时,有谁会联想到瓦斯爆炸、轮船漂浮、大厦倾覆、断肢残臂、血肉模糊?
有谁会把没有平安感的生活当作幸福生活?
有谁敢说平安不是长久地享受幸福生活的保证?
平安是一种挑战。
每一次重大事故都会促使人反省自身行为,总结教训,研究对策,创造新技术,预防同类事故重复发生。
也许事故永远不会杜绝,于是挑战永远存在,人的奋斗永远不会停止。
事故是对人类能力的考验,人类应当经受得住这种考验。
平安是一笔财富。
可以请大家算一笔帐,实际上,这笔帐已被算过多少次;XX年的污水池事故,企业承当额外费用达上百万元损失,如果平安投入多了,生命财产损失少了,最终劳动本钱降低了,企业经济效益提高了。
反之,企业如一时得利,但终究要亏本。
我们讲平安,就是要提高人的生存价值,就是在积累财富。
平安是权利也是义务。
在生活和工作中,享受平安与健康的保障,是劳动者的根本权利,是生命的根本需求,就像吃饭穿衣一样,甚至有时比吃饭穿衣更重要。
每个劳动者不仅拥有这个权利,而且要尊重并行使这个权利,不能因利益诱导或暂时困难而玷污了权利的神圣。
“我要平安〞是权利的表达,也是义务的表达。
无论贫富,无论职业,无论城乡,每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必须维护和保障生产和生活的平安状态,否那么就要受到法律的制裁与惩罚。
平安靠什么?
平安靠责任心。
在日常的生活工作中,在上班的每时、每分里,平安的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的肉体,只有按分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事,强化平安意识,增强责任心,生产的平安才不受威胁。
只有增强责任心,平安才有保障,生命才会美丽。
平安靠人,人必须有一定的平安素质,即道德修养,责任心,业务技能,健康的身体等;
平安靠企业领导,领导高度重视,舍得投入,提供良好的工作环境;
平安靠制度,用科学的制度标准员工的行为;平安靠机制,建立健全奖惩机制,逐级落实平安责任,实行重奖中罚;平安靠管理,建立平安管理体系,重视过程控制,实现标准化管理。
平安是一个系统工程,必须长抓不懈。
平安是铁路运输生产永恒的主题,它不仅关系到铁路的改革和开展,更直接关系到我们每个职工家庭的切身利益,作为一名铁路职工,不仅要对平安生产负责,对自己的岗位负责,更要对自己的家庭负责。
今天借此时机,和大家一道,重温一下我们车间近年来发生的平安事故,希望各位师傅能认真吸取事故教训,深刻认识到事故的危害性和遵章守纪的重要性。
不知道今天在座的师傅们,有没有喜欢喝那么一口的,我们车间有两位师傅,就是因为多喝了那么一口,而付出了沉重的代价,给家庭造成了巨大的损失。
某年某月某日,××运用车××次机班在公寓内饮酒,被车间平安检查组当场发现,检查组立即停止了该机班工作。
事后责任人调离了动车司机队伍,调出动车运用车间。
还有一件,估计我们不少人也都有这个毛病,现在冬天来了,天气冷了,早上闹钟都响了好几遍了,是不是还想呆在温暖的被窝里不想出来,就让我再多睡一会吧,哪怕是一分钟也好啊。
那我们来看看,就是因为多睡那么一会,发生的一起事故,某年某月某日,××运用车间××次机班,2点17分上海公寓叫班后,发现室外下雨气温降低,两人商量由其中一人出勤,再回公寓叫另一人一起到车站接车。
事故的导火索就这样被点燃了,其中一个人在上海机务段出勤后,回到公寓敲门无人应答,误以为他的伙伴已到车站去了,可他到了车站之后却怎么也找不到他的伙伴,其实他的伙伴还在公寓房间睡大觉;最后××次在上海站晚开63分钟,构成铁路交通一般d10事故。
同样,该事故的责任人调离了动车司机队伍,调出动车运用车间。
又回到了那些熟悉的同事身边,对别人来讲是多了一个同事,可对于他们本人来说,不是凯旋而归,而是被贬回来,面子是没有了,更可怕的是"里子"也丢了。
从开动车组月收入
四、五千元,锐减到待岗期间缺乏一千元的工资,对家庭带来的冲击,就像睛天噼雳,把一家人的幸福生活打了个支离破碎。
日常的柴、米、油、盐等开支还要维持,当初制定的生活目标"收支平衡,略有节余"瞬间化成了肥皂泡,一分钱都能难倒英雄汉,何况是几千元,这个缺口如何填补?
他们显得力不从心,而且这种日子还将持续下去,不知道何时是个尽头。
入不敷出让这些堂堂的五尺男儿也没有了底气,如何面对家人,如何面对未来,这在当时压得他们喘不过气来。
如今,虽然他们有的回到了动车车间,但是那段时间的损失,给家庭带来的伤害,不光光是用金钱可以衡量的,一名合格动车组司机的阳光形象和敢于担当责任的工作态度,或许需要他们用一生的时间来弥补。
那我们想想自己,今天我们在这里共同探讨平安这个话题,在座的各位师傅们,有没有觉得这仅仅是段里组织的一次活动,只是为了完成任务,当一次听众?
平时的班前学习会,传达讲解什么事故教训,是不是总觉得离自身很远,发生不到自己身上来?
各位师傅们,我们铁路行业是特种行业,也是一种非常危险的行业,个人的一丁点失误,都有可能造成很大的事故,不要因为就想多喝那么一口,多睡那么一会等等这些很简单的事情,而给你的家庭和千千万万像你我一样的家庭,造成不可挽回损失。
血的教训太多太多,即使我们在这里讲一天、讲一年都讲不完,不要等到事故发生的那一刻,一切都显得太迟、太迟了……
亲爱的朋友们,真诚地希望大家能够从惨痛的事故中,感受到切肤之痛,倍加珍惜自己的工作岗位,上班细心一点,违章就会少一点,工作认真一点,家庭就会幸福一点,因为我们每个人的背后,都有一个需要我们支撑的家,都有一群期待我们平安归来的亲人,因为有平安才有家。
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