深大区经硕士论文选题.docx
- 文档编号:210847
- 上传时间:2023-04-28
- 格式:DOCX
- 页数:28
- 大小:26.84KB
深大区经硕士论文选题.docx
《深大区经硕士论文选题.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《深大区经硕士论文选题.docx(28页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
深大区经硕士论文选题
深圳大学区域经济学硕士论文选题一览表
序号
论文题目
作者
导师
年级
1
企业物流成本核算模式与方法研究
胡海燕
韩彪
2002
2
物流中心选址的相关问题研究
张如云
李梦梅
2002
3
国际集装箱运输的合理化评介
任君
李梦梅
2002
4
中国快递业发展策略研究
邓莉
周启蕾
2003
5
企业物流成本控制的模式与方法研究
周志华
周启蕾
2003
6
逆向物流的外部性及其主体间的博弈分析
林亮
周启蕾
2004
7
城市化背景下珠三角公路客运场站体系研究
赵燕
韩彪
2004
8
论深圳国际物流发展中的通关政策改革
罗楚卿
周启蕾
2004
9
民族快递业发展趋势研究--以骨干企业为例
刘强
韩彪
2004
10
深圳发展逆向物流的策略研究
林娜
周启蕾
2004
11
轨道交通热潮冲击下我国大城市公共客运发展模式研究
王欣
韩彪
2004
12
深圳市公路集装箱运输行业发展研究
于庆辉
周启蕾
2005
13
基于居民出行过程的城市公交出行时间研究
张慧娟
韩彪
2005
14
我国上市物流公司并购价值效应分析
王娟娟
周启蕾
2005
15
深圳市出租汽车服务质量测评指标体系研究
周晓玲
韩彪
2005
16
区域专营模式下深圳市公交企业整合研究
——以宝安区为例
高发智
韩彪
2005
17
汽车备件逆向物流网络规划
汪友春
周启蕾
2005
18
我国道路运输业景气指数研究
陈俊波
韩彪
2005
19
中国新兴民营航空公司的发展策略研究
杨晓芳
韩彪
2005
20
粤港两地物流业竞争力比较
潘金生
周启蕾
2005
21
深圳物流市场需求分析及开发策略
李丽敏
周启蕾
2005
22
珠江三角洲地区集装箱港口综合竞争力评价
与功能定位分析
郑洁
周启蕾
2005
23
深圳港与区域经济协调发展研究
胡雨靖
文华
2006
24
城市轨道交通票价理论及定价策略研究
——以上海轨道交通一号线为例
罗建华
韩彪
2006
25
供应链环境下供应商关系管理(SRM)研究
张彦坷
周启蕾
2006
26
城市公交运营服务评价体系研究
蒋娜
王江
2006
27
基于生命周期理论的供应链合作伙伴选择研究
黄亚军
周启蕾
2006
28
铁路客票实名制及其解决策略研究
陈振华
卢少平
2006
29
企业社会责任理论下的绿色物流推进策略研究
胡伟
周启蕾
2006
30
深圳市物流园区竞争力评价研究
姜波
韩彪
2006
31
深圳市道路货运行业监管策略研究
邬金杰
韩彪
2006
32
仓单质押贷款业务中银行对物流企业的
激励监督机制研究
韩伟强
周启蕾
2006
33
广义费用最优条件下深圳市商品汽车滚装运输研究
冯小飞
王江
2007
34
深圳市停车收费对居民出行方式影响研究
彭锡
王江
2007
35
深圳港外贸集装箱航运价格指数编制研究
李明利
文华
2007
36
区域经济一体化下的长株潭物流研究
李晓辉
周启蕾
2007
37
应急物资社会化储备研究
袁春满
卢少平
2007
38
深圳市大型综合交通枢纽营运管理模式研究
张迪
韩彪
2007
39
深圳市商贸型物流园区建设可行性评价研究
向文明
韩彪
2007
40
应急物流信息化平台研究
朱斌
卢少平
2007
41
深圳特区公路客运站布局优化研究
韩允
韩彪
2007
42
零售物流企业RFID技术接受模型研究——以深圳为例
陈娱
周启蕾
2007
43
深圳市公路集装箱运输行业发展现状及对策研究
杨青
王江
2008
44
公共交通“一卡通”的区域互联互通研究
──以珠三角为例
刘传刚
卢少平
2008
45
货物质押融资模式下质押率研究
张彬
文华
2008
46
深圳建设区域性跨国采购中心的策略研究
周卉
周启蕾
2008
47
应急物资生产能力储备研究
熊丹
卢少平
2008
48
深圳物流产业集群研究
王雾云
周启蕾
2008
49
深圳市道路运输绩效评价研究
张晓峰
韩彪
2008
50
深圳市物流产业专项扶持政策实施评价及完善研究
李凯
韩彪
2008
论文题目
作者
导师
年级
企业物流成本核算模式与方法研究
胡海燕
韩彪
2002
第一章引言...............................................................1
1.1选题的背景意义.....................................................1
1.2企业物流成本核算的提出.............................................3
第二章物流成本概述.......................................................3
2.1物流成本的概念.....................................................3
2.2企业物流成本的影响因素与特征.......................................4
2.3我国企业物流成本核算的现状.........................................6
第三章企业物流成本构成分析...............................................8
3.1企业物流成本范围的界定.............................................8
3.2集装箱空箱形成成因................................................9
第四章企业物流成本的核算模式探索.......................................14
4.1建立企业物流成本核算制度的意义...................................14
4.2企业物理成本的核算模式种类.......................................16
4.3影响物流成本会计核算模式选择的因素...............................17
4.4物流成本会计核算模式的选择思路....................................18
第五章企业物流成本的核算方法研究........................................20
5.1企业物流成本核算的对象............................................20
5.2物流成本核算对象的选取............................................22
5.3企业物流成本核算的方法............................................28
第六章企业物流成本核算案例分析..........................................34
结论和展望...............................................................40
参考文献..............................................................41
论文题目
作者
导师
年级
逆向物流的外部性及其主体间的博弈分析
林亮
周启蕾
2004
第一章引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1
1.1研究背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1
1.2研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1
1.3本文的主要工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3
第二章逆向物流有关知识⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯‥5
2.1逆向物流的含义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5
2.2逆向物流的分类⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6
2.3逆向物流与正向物流、绿色物流⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10
第三章逆向物流的外部性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12
3.1外部性理论简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12
3.2逆向物流的外部性及其具体表现⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13
3.3逆向物流外部性对各方影响分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16
3.4小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯20
第四章逆向物流主体间的博弈分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21
4.1逆向物流的主体⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21
4.2企业与企业之间的博弈分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯23
4.3企业与政府之间的博弈分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯26
4.4企业与消费者之间的博弈分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯28
4.5小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯29
第五章我国企业逆向物流发展存在的问题与有关建议⋯⋯⋯31
5.1我国逆向物流发展中潜在的问题分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31
5.2推进我国逆向物流发展的有关建议⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯34
第六章结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯40
参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯‥41
论文题目
作者
导师
年级
中国新兴民营航空公司的发展策略研究
杨晓芳
韩彪
2005
第一章绪论....................................................1
1.1研究背景和意义..........................................1
1.1.1研究背景...........................................1
1.1.2研究意义...........................................4
1.2研究对象................................................5
1.2.1民用航空业的相关概念、涵盖领域和具体组成.......5
1.2.2本文的具体研究对象.................................6
1.3国内外研究现状..........................................6
1.4研究方法、思路和结构....................................7
1.4.1研究方法...........................................7
1.4.2研究思路和结构.....................................8
1.5创新点..................................................9
第二章本文研究必须界定的内容.................................11
2.1我国干线机场和支线机场的界定...........................11
2.1.1机场等级划分......................................11
2.1.2干线机场和支线机场的界定..........................12
2.2我国干线市场和支线市场的界定...........................12
2.2.1已有的界定........................................12
2.2.2干线市场和支线市场的界定..........................13
第三章中国新兴民营航空公司的宏观环境分析.....................15
3.1PEST的影响分析.........................................15
3.1.1宏观经济良性发展创造了不断上涨的需求空间....15
3.1.2政治局势稳定和国家政策支持创造安全运营环境19
3.1.3航空消费需求增加拓展低价航空市场..................20
3.1.4技术环境演进提供降低成本途径......................21
3.2世界航空运输业发展趋势的影响分析.......................21
3.2.1放松管制加剧国内竞争利于拓展国际业务...........21
3.2.2战略联盟提供增强竞争力途径........................22
3.2.3航空公司私有化提供生存保证........................23
3.2.4低成本运营提供学习和创新参照......................23
3.2.5信息化运作提供加快宣传和降低成本途径...........23
3.3我国航空运输业发展现状的影响分析.......................24
3.3.1航空运输业强势增长凸现巨大发展空间..............24
3.3.2短平均运距凸现国际航线缺失......................27
3.3.3干支线航空发展现状凸现众多市场机遇...............27
3.4本章小结...............................................28
第四章中国新兴民营航空公司的微观环境分析.....................30
4.1潜在进入者的威胁分析...................................31
4.1.1规模经济壁垒导致运营初期高成本支出..............31
4.1.2成本优势壁垒导致运营初期高成本支出...............31
4.1.3产品或服务差异化壁垒不支持传统运营模式........32
4.1.4资本量壁垒提高进入门坎并牵出融资问题...........32
4.1.5政策性壁垒导致运营成本上升和市场机会丧失....33
4.1.6退出壁垒导致高经营风险............................35
4.2卖方讨价还价能力的分析.................................36
4.2.1卖方因市场垄断具有较强议价能力....................36
4.2.2小购买批量导致卖方强议价能力......................36
4.2.3卖方因资源稀缺具有极强议价能力....................37
4.3买方讨价还价能力的分析.................................38
4.3.1航空销售代理和旅行社具有较强议价能力...........38
4.3.2航线可替代性决定买方议价能力......................39
4.3.3客流量决定机场和航站议价能力......................39
4.4已有航空公司的竞争分析.................................39
4.4.1客运领域竞争强于货运领域竞争......................42
4.4.2干线市场竞争强于支线市场竞争......................42
4.4.3未来运力过剩可能导致过度竞争......................42
4.5替代产品或服务的威胁分析...............................43
4.5.1电信通讯产品和服务的推陈出新减少航空需求....43
4.5.2公路与铁路的地面替代不可忽视......................43
4.6本章小结...............................................44
第五章中国新兴民营航空公司的战略选择和市场定位...............45
5.1新兴民营航空公司的SWOT分析............................45
5.1.1机遇总结..........................................45
5.1.2挑战总结..........................................46
5.1.3优势分析..........................................46
5.1.4劣势分析..........................................49
5.1.5SWOT综合分析.....................................50
5.2新兴民营航空公司的战略选择和市场定位...................51
5.2.1发展战略选择......................................51
5.2.2市场定位..........................................51
5.2.3竞争战略选择......................................52
5.3本章小结...............................................53
第六章中国新兴民营航空公司的目标市场选择.....................54
6.1旅客市场需求特征分析...................................54
6.1.1旅客的人口因素特征分析............................54
6.1.2旅客的心理因素特征分析............................55
6.1.3旅客的行为因素特征分析............................56
6.1.4旅客的地理因素特征分析............................59
6.2货邮市场需求特征分析...................................59
6.2.1货邮细分市场的特征分析............................59
6.2.2货邮的地理分布特征分析............................61
6.3货运专营型的目标市场选择...............................63
6.4客货兼营型的目标市场选择...............................64
6.4.1客运市场的航段特征分析............................65
6.4.2目标市场选择......................................69
6.5本章小结...............................................75
第七章中国新兴民营航空公司的发展策略.........................76
7.1建立准确的市场定位和合理的航线网络.....................76
7.1.1建立准确的市场定位................................76
7.1.2构建合理的航线网络................................76
7.2建立有效的成本管理机制.................................77
7.2.1树立并深化成本节约的指导思想......................77
7.2.2建立有效的成本分析机制............................77
7.2.3建立高效可行的成本管理机制........................78
7.3推行与市场定位相适应的低成本措施.......................78
7.3.1保持较低的人机比..................................78
7.3.2保持简单的机队结构并选择合适的机型................78
7.3.3精简机上供应品和机舱设施..........................79
7.3.4加大电子信息技术的应用............................79
7.3.5提高飞机利用率....................................80
7.3.6外包地面服务和维修服务............................80
7.3.7其它降低成本的方法................................80
7.4提供与市场定位相适应的差异化服务.......................81
7.4.1推行高质量短时间无缝式地面服务....................81
7.4.2推行高密度航空服务................................82
7.4.3提供更加人性化的机上服务..........................82
7.5重视营销策略的使用.....................................82
7.5.1以市场为导向不断推出新产品........................82
7.5.2引入收益管理建立灵活的运价和票价体系............83
7.5.3实施常旅客计划培养旅客忠诚........................83
7.5.4采用合理的销售渠道组合............................83
7.5.5通过有形展示深化品牌形象..............
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 大区 硕士论文 选题
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)