洛阳一拖洛耐中信洛轴实习报告.docx
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洛阳一拖洛耐中信洛轴实习报告.docx
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洛阳一拖洛耐中信洛轴实习报告
实习报告
一、前言(题目及各段之间均空1行)
×××……×××生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
当然我们专业也不例外,在本学期课程进行到第九周时,学校就安排课三周的实习,虽然由于种种原因,我们在洛阳那边只参观实习了一周,但是作为工科生不可缺少的实习生活,还是为我们专业的同学增长了不少实际生产的知识。
在第八周的周日我们200多人怀着激动的心情在张济州老师和徐向俊等各位老师的带领下,一起坐火车从郑州到了洛阳一拖、洛阳轴承厂、中信重工等企业参观实习。
通过我们在工厂中自己的参观和课下老师的详细的讲解,并查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,最终顺利完成本篇实习报告。
二、实习单位及心得体会(每个实习单位都要写)
1.单位名称1(如:
中信重型机械公司)
实习时间:
×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
2.单位名称2
实习时间:
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
3.单位名称3
实习时间:
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
三、焊接产品介绍
锅炉是一种能量转换设备,向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式,而经过锅炉转换,向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或者有机热载体。
按容量分为:
大型、中型、小型锅炉;按锅炉出口的蒸汽压力分为:
低压、中压、高压锅炉;按锅炉内燃料的燃烧方式分为:
火床炉、室燃炉、硫化床锅炉;按锅炉蒸发受热面内工质的流动方式分为:
自然循环锅炉、强制循环锅炉、直流循环锅炉、复合循环锅炉。
我们学校的锅炉主要是热水锅炉,即介质为水的锅炉。
锅炉由锅炉本体和辅助设备两大部分组成。
锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。
锅炉的辅助系统和设备包括燃料供应系统、煤粉制备系统、给水系统、通风系统、除灰除尘系统、水处理系统、测量及控制系统等。
1.锅炉各个受热面的布置:
锅炉的受热面有:
水冷壁、锅炉管束与凝结渣管束、过热器、省煤器、空气预热器。
(1)水冷壁
主要是蒸发受热面,作用是保护炉墙,是垂直布置在炉膛内壁的两侧或四周的,由无缝钢管组成,通常为光滑水冷壁。
水冷壁管布置的疏密是用相对节距来表示的,水冷壁相对节距越大,则炉内布置的辐射受热面减少,而每根管子作为有效辐射受热面的利用率则增高。
反之亦然。
水冷壁管的上端和下端分别与锅筒和下部集箱相连接,组成不同的水循环系统。
(2)锅炉管束和凝渣管束
在炉膛出口后面还要装设很多的对流蒸发受热面,这种对流蒸发受热面即为锅炉管束。
一般采用上下双筒锅炉的结构,锅炉管束就胀接于上下锅筒之间。
凝渣管束是布置在炉膛出口的对流管束。
这个管束在结构上横向和纵向节距都设计的很大,因此它本身不容易凝渣。
凝渣管束可以保护后面密集的过热受热面不结渣堵塞。
(3)蒸汽过热器
由一组完成蛇形的优质无缝钢管和与之相连的进出口集箱组成由于流经过热器的是过热蒸汽,及热能力较差,为防止管壁过热而损坏,又保持有一定传热温差,一般布置在烟温为800-900度左右的烟道中。
(4)省煤器
是锅炉的给水预热器,因能有效利用排烟余热而得名。
现在,锅炉几乎不分大小,都装置省煤器或余热水箱。
(5)空气预热器
是一种有效利用排烟余热的换热器装置。
它的任务是把燃料燃烧所需要的空气预热成一定温度的热空气,从而提高炉温,改善燃料的着火条件和燃烧过程,使燃烧效率和传热效果进一步得以提高。
(6)尾部受热面,尾部受热面包括布置在锅炉对流烟道尾部的省煤器和空气预热器。
2锅炉汽水系统
汽水系统流程:
除氧器--给水泵--高压加热器--锅炉给水晶给水电动门或低负荷给水调节,省煤器--汽包下降管--强制循环泵--水冷壁下联箱--水冷壁上升管—汽包汽水分离器---蒸汽进入过热器。
锅炉汽包内排污水--连续排污扩容器—-蒸汽去除氧器。
汽包--低温过热器--过热器--一级减温器—-分屏过热器---屏式过热器--过热耳机减温器--高温过热器--蒸汽流量孔板---过热器出口电动门—-汽轮机。
汽轮机高压缸排气---再热器减温器---炉膛辐射再热器---中间再热器---高温再热器---汽轮机中压缸---汽轮机中压缸---凝汽器。
3制粉系统
是指将原煤磨制成粉,然后送入锅炉膛进行悬浮燃烧所需的设备和连接管道的组合。
为适应不同煤种、不同类型磨煤机、不同负荷特性的锅炉,制粉系统的繁简程度和连接方式不同,常用的制粉系统有直吹式和中间储仓式两大类。
在直吹式系统中,磨煤机磨制的煤粉全部直接送入炉膛内燃烧;储仓式系统中,磨好的煤粉先储存在煤粉仓库中,再根据锅炉负荷的需要,从煤粉仓经给粉机送入炉内燃烧。
制粉系统的主要任务是对原煤进行磨制,干燥与输送。
流程:
原煤仓-给煤机-磨煤机-粗粉分离器-细粉分离器-排粉风机-给粉机-燃烧器-炉膛
4锅炉燃烧系统
与燃料有关的煤,风,烟气系统称为锅炉的燃烧系统,它的主要任务是使燃料在炉内充分燃烧,放出热量。
原煤斗——给煤机——磨煤机——炉膛——屏式过热器——对流过热器——再热器——省煤器——空气预热器——除尘器——引风机——烟囱排气,其中炉膛中的灰渣经过除渣装置和除尘器中的细灰一起经灰渣泵运至灰渣场进行处理。
5锅炉通风系统
要使锅炉内燃料正常燃烧,运行情况稳定,必需要提供足够的空气,并及时排除烟气,通常将输送空气和排除烟气的系统叫做锅炉的通风系统。
通风有自然通风和机械通风两种方式,自然通风是通过烟囱内的高温气体与烟囱为外的高温气体的比重差形成的抽力来克服烟道阻力,将烟气排出炉外并将空气引入炉内。
6烟风系统流程
(1)送风机入口空气加热器—送风机-送风机出口空气加热器-三分仓空气预热器-炉膛
(2)一次风机入口空气加热器-一次风机-三分仓空气预热器-制粉系统
(3)原煤斗中的煤-给煤机-磨煤机动-粗粉分离器-细粉分离器-三次风进入炉膛
(4)炉膛-过热器-再热器-省煤器-三分仓空气预热器-静电除尘器-引风机-烟囱。
锅炉风机可分为鼓风机和引风机,二次风机和排风机几种。
7运灰出渣系统
灰渣系统是指将锅炉灰渣斗中排出的炉渣,吹灰器吹下的灰和除尘器捕集下的飞灰等废料经收集设备,输送设备排放至灰场或送往厂外的全部程。
8锅炉水处理
给水品质的好坏直接影响到锅水的含盐量,因而影响蒸汽品质。
给水中或多或少总含有部分杂质,这是锅水含盐和蒸汽污染的根本原因。
为防止锅炉给水系统腐蚀,结垢并且在锅炉排污不超过规定数值的前提保证锅水品质合格,必须对锅水进行处理。
水处理的方法有:
软化,化学除盐,蒸发除盐三种。
中压汽包锅炉一般可采用化学软化水;高压和超高压以上的汽包锅炉除对补水进行软化处理,还要进行除盐处理。
补给水处理系统流程:
生水泵-阳离子交换器-排气器-水箱-软化水泵-阴离子交换器-混合交换器-贮水箱-补给水泵.
四、总结
××××××××××××
×××××××××
在中国一拖集团有限公司的实习结束了,在带队老师和厂内工作人员的带领下,我们看到了很多,学到了很多课本上学不到的东西,使我深切的感受到“科技是第一生产力”这句话在当今时代的分量。
,这次实习是在我们有了一定的专业知识基础上进行的,因此具有很强的目的性。
这次实习过程中,我对材料成型的相关理论在工厂生产中的应用有了进一步的了解。
实际生产跟我们课本上学习到的理论知识还是有着或多或少的差别的。
书本知识比较系统化、理想化,而实际生产因受到各种外界因素,人为因素的影响,很难把专业的理论知识落实透彻。
因此,实际生产过程中,我们不但需要具备相应的专业素养,与管理相关的知识,也是相当重要的。
通过此次在一拖的认知实习,我们深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的实践知识,使我们比较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。
并熟悉巩固了铸造、锻造、热处理工艺、压力加工及生产设备方面的知识,加深了我们所学的理论知识,通过实践过程增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。
当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。
非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司,中信重工股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。
经过一周的生产实习,我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的,在理论知识应用于实践生产的这个过程中,我们还有很长的一段路要走。
通过这次实习经历,明确了我将来的学习方向,为我的专业走向指明了道路。
五、参考文献(从学校主页进入“期刊镜像”或“万方数据”查询,至少查询5篇相关文献,并要附上原文作者信息和原文摘要)
[1]王春龙.混捏机碳化钨搅刀的补焊修复工艺.炭素技术[J],2008年第1期
摘要:
介绍了修复混捏机动搅刀表层的一种新型耐磨材料———碳化钨,根据工作实践,主要阐述了使用碳化钨材料进行动搅刀表层补焊修复时的工艺要求及经验总结。
[2]1、王忠.郑明新主编. 机械工程材料 清华大学出版社
2、胡庚祥戎咏主编.材料科学基础 上海交通大学出版社
3、屈华昌主编. 塑料成型工艺与模具设计高等教育出版社
4、刘全坤主编. 材料成型基本原理 合肥工业大学出版社
5、赵雪松主编. 机械制造动技术基础 华中科技大学出版社
一、2010.4.25上午参观洛阳LYC轴承厂
1.概述:
洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。
2、生产介绍
洛轴厂主要的生产产品为圆锥、圆柱、球面和滚子。
主要有整体式轴承装配和破分式轴承装配两种装配模式。
1.将轴承和壳体孔清洗干净,然后再配合表面上涂润滑油
2.根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内
3.轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准
4.轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度低的轴承方向偏移
5.装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴,为此在装配时,尽量采用导向心轴
6.轴承孔校正:
由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承内孔加大尺寸量。
使得轴承装入后,内孔和轴颈之间还能保证适当的间隙。
也有在制造轴承时,内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。
精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。
走进洛轴,一条条忙碌的生产线,出了让我们感叹生产环境的嘈杂外,更多的是工业生产的大规模,我们在课本上见过的轴承在这里都能找到样本;在车间中见到的主要设备有:
滚子基面磨床、无心外圆磨床、滚子球面磨床、圆锥滚子球形端面磨床、圆锥滚子超精机等。
二、参观齿轮厂
1、概述:
专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备659台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。
美国格里森锥齿轮生产线,年产能力10万件。
目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。
2、主要设备:
摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。
弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。
3、主要产品:
1)、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。
加工范围为:
Dmaxx1250m15,精度6级,可对Dmax×800m16齿轮进行磨齿加工。
可用于农机、工程机械、柴油机等行业。
2)、压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成,装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。
下午我们参观了一拖齿轮厂。
厂里的师傅给我们讲可一下该厂的有关情况,然后我们就进了车间,到这儿同样要很注意安全,各式各样的车床、机床高速旋转着,很是危险,要十分小心,到了这儿就是真的来到了一个齿轮的王国,各种各样的齿轮应有尽有,你可以看到在书本上只能听,但看不到的各种齿轮,使我对齿轮的认识更加全面化和具体化了。
二、2011.4.25下午参观铸造一分厂
1.概述
从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。
造目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产35000吨的生产能力。
产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
2.生产介绍
铸造分厂中的铸造方法主要是砂模铸造,砂模铸造是应用广泛的铸造形式。
正如名称所示,就是用砂子制造铸模。
砂模铸造需要在砂子中放入成品零件模型。
然后在模型周末填满砂子,从而形成铸模。
如果在浇铸金属之前,必须取出模型,则铸模应做成两个或更多个部分。
必须对铸模进行修改,使其具有向铸模内浇铸金属的孔。
铸模保持适当时间,一直到金属凝固。
取出零件后,铸模被毁,因此必须为每个铸造件制作新铸模。
砂模加工厂可以铸造大型零件。
铁铸造、青铜铸造、黄铜铸造与铝铸造都可以使用砂模。
湿型铸造是另一种砂模铸造工艺,它的造价低廉,而且可以生产各种尺寸的零件。
3.工艺流程
砂型铸造的工艺流程:
特点:
一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。
按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。
4.工艺分析(1.工艺参数2.砂芯设计)-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品
体会:
在随师傅进入车间后昏暗的厂房,巨大的噪声,年代久远的厂房,工人的工作条件比较艰苦。
据师傅介绍,厂内主要采用砂模铸造法生产,厂内随处可见摆放整齐的砂模。
我们参观时,一个车间内的工人正在对砂模进行修整,我们本想上前与师傅进行交流,奈何厂内噪音太大,只好作罢。
在从车间出来以后,我们的脸上,鼻子中全是黑色粉尘,可见生产条件实在不好,希望随着科技的发展,铸造生产的条件能得到相应的改善。
三、2011.4.26上午参观工程机械有限公司(704厂)
1、概述
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。
公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。
九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。
听师傅讲,以前这个厂是国家为了生产军工坦克而建造的,在公司门口至今还摆放着一辆生产好的坦克。
2、主要产品:
先后推向市场的有:
轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。
作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。
从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:
轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
3、主要设备:
公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。
此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。
4、车间介绍:
该公司共有五个车间:
车间一、结构车间,主要负责下料;
车间二、铆接车间,主要用于各零件的焊接;
车间三、机加式车间,主要用于零件的加工;
车间四、涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;
车间五、组装车间,主要用来装配;
四、2011.4.26下午参观一拖热处理厂
1、概述:
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。
拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。
具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。
目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
2、设备及功能
双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
3、热处理工艺流程:
(一)煤气加热气体渗碳炉
淬火介质:
汽油
预热温度:
900℃
渗碳温度:
920℃
强渗温度:
920℃
扩散温度:
900℃
(二)电加热气体渗碳炉
丙烷+保护气体
淬火介质:
汽油
淬火后200℃低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形
保护气氛:
甲醇和丙酮
低压校正机:
减少变形
抛丸机:
改善工件表面外观,提高表面硬度。
原料气体:
CO甲烷氮气
制取工艺流程:
丙烷和空气→混和气加压→在1000℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
五.参观第一装配厂
1、概述
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。
工厂始建于1956年,占地面积5.58万平方米,建筑面积3.66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。
自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今,形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。
经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区,深受用户欢迎。
近十年来已实现15项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。
2.生产介绍
本厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。
新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。
刚走进这个厂时,大家都没有表现出很高的热情,工人都穿着一样的制服操作着近乎一样的机器。
带队老师让我们各自结合参观,于是我们在车间中仔细的观察着工人师傅的生产。
在进入到一个比较干净的车间后,一眼望去车间长差不多有将近两百米,在这纵横的生产线上,很多半成品的拖拉机在一条庞大的链传动系统的带动下,隔一段时间会将整条生产线向前移动下,那一台台拖拉机就是在这生产线中有一个空的壳体一件件组装起来的,像极了小时候玩的组装玩具,当然,要大的多;生产线上,工人师傅们一步步的测试和调试着机器,确保组装安全,合理,达到各项出场技术指标。
当我们顺着生产工序走到出口时,一辆崭新的车头就这样诞生了,一种对工人师傅的敬佩感油然而生。
体会:
在参观中,我亲眼看到一辆辆崭新的拖拉机正在组装,工人师傅每一个步骤都做的自信认真。
这让我想到我们在校的大学生,每天好吃好喝,但是就没有什么事我们真正动手动脑做出来的,做作业找答案,写论文上网找。
这眼瞅着就要毕业啦,真的感觉到以前的时间太浪费了,我们这些知识纸上谈兵的大学生不知道将来进入工厂企业要怎么胜任这复杂的工作?
六.2011.4.27下午参观弗莱格公司(冲压厂)
1、概述:
福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司,始建于1956年。
福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务,致力于汽车、农业机械和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。
壁零件的一般生产流程就是这样的,有些零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要求,对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。
在每一道工序的内部,我们也需要按照加工要求设计一个比较合理的加工步骤,像这些薄壁件一般都是通过膜锻来提高生产效率和精度的;所以在冷锻造的过程中设计一个好的模具是很重要的,在后续的加工中,需要对这些薄壁件固定和定位,为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹具,对于夹具我将在后面具体分析。
2、各车间设备及生产产品介绍:
冲一车间:
有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机,主要生产各机型驾驶室覆盖件,箱型深拉件和中厚板冲压件;
冲二车间:
单动四点1000吨机械压力机、单动单点2000吨机械压力机、双动1300吨拉伸压力机、双动1000吨压力机,其产品主要是特大型薄板件,如:
门板、地板、顶棚、仪表板等大型冲压件;焊接车间;150~200KW点焊机、旋转式点焊机、油箱封点焊机等各种电弧焊机,主要用来焊接组装各机型所用部件;油漆车间;阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机,零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。
3、工艺流程:
冲压厂的工艺流程为:
备料区-——冲压——焊接——油漆——总装——成品
七.2011.4.28上午参观一拖锻造分厂
1.概述
专业锻造基地1959年建成投产,锻件年生产能力35000吨,品种800余个。
这里设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条,建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线,引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。
目前已和国内30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件,锻件重量0.1Kg~270Kg。
近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。
部分产品经加工后出口美国和东南亚。
在产品质量上,始终以用户满意为宗旨,确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”,为开拓市场、占领市场提供可靠保证。
2.生产设备及其作用:
1)车间一:
热处理车间
主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备:
主要有油压机和校正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,以前有酸洗,滚筒类,但由于环保问题,现在主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面硬度较大。
直径2~3mm的钢丸高速击打锻件表面,击碎氧化膜,并具有强化作用,提高锻
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