地铁项目合理化建议Word文档格式.docx
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制定环境管理计划及应急救援预案,采取有效措施,降低环境负荷,保护地下设施和文物等资源;
节材措施:
在保证工程安全与质量的前提下,制定节材措施。
如进行施工方案的节材优化,建筑垃圾减量化,尽量利用可循环材料等;
节水措施:
根据工程所在地的水资源状况,制定节水措施;
节能措施:
进行施工节能策划,确定目标,制定节能措施;
节地与施工用地保护措施:
制定临时用地指标、施工总平面布置规划及临时用地节地措施等。
1.4实施管理。
遵循本工程环境保护与节能、节地、节水、节材方案,对整个施工过程实施动态管理,并加强对施工策划、施工准备、材料采购、现场施工、工程验收等各阶段的监督管理;
结合本工程特点,有针对性地对环境保护与节能、节地、节水、节材工作进行相应的宣传,营造本工程环境保护与节能、节地、节水、节材的氛围;
组织参与本工程建设各方的相关人员进行专项知识培训,增强大家环境保护与节能、节地、节水、节材意识。
1.5评价管理。
结合本工程特点,对本工程环境保护与节能、节地、节水、节材方案的效果及采用的新技术、新设备、新材料与新工艺,进行自评估;
成立专家评估小组,对本工程环境保护与节能、节地、节水、节材方案、实施过程至项目竣工,进行综合评估。
1.6人员安全与健康管理。
制订施工防尘、防毒、防辐射等职业危害的措施,保障施工人员的长期职业健康;
合理布置施工场地,保护生活及办公区不受施工活动的有害影响。
施工现场建立卫生急救、保健防疫制度,在安全事故和疾病疫情出现时提供及时救助;
提供卫生、健康的工作与生活环境,加强对施工人员的住宿、膳食、饮用水等生活与环境卫生等管理,明显改善施工人员的生活条件。
1.7效果。
上述工程管理措施对于降低工程成本和建设文明工地具有重大的现实意义,所能产生的社会效益极为显著,对于我们国家乃至全世界的可持续发展,功在当代,利在千秋。
2.关于质量控制方面的合理化建议:
2.1关于委托第三方专业质量检测机构的建议
⑴建议业主委托第三方专业检测机构承担本工程软基处理、桥梁桩基等工程施工的质量检测与监测任务,并将业主委托的第三方专业检测机构的检测与监测工作纳入监理机构的监理范围。
⑵效果
委托具有相应资质第三方专业检测机构对相应得关键工程内容施工进行质量检测与监测,能够保证检测、监测工作的合法性,监测、检测、检验成果的真实性、准确性。
2.2关于建立工程质量奖惩制度,将工程款支付与工程质量挂钩的合理化建议
⑴在施工合同中,将工程质量的奖罚条款进一步具体化,如明确规定工程质量被评为市优工程或省优、国优工程给予一定的经济奖励,工程施工过程,发生重大质量事故给予一定的经济处罚等。
⑵建立本工程施工质量奖惩制度,明确规定施工过程组织不合格材料进场、工序质量达不到设计要要求和规范规定的处罚办法,并将工程计量和工程款支付与工程质量严密挂钩,工程施工质量不合格,监理机构可以拒绝计量,业主可以拒付工程款。
⑶效果
承包商进行施工活动的目的就是获取更多的经济效益,在施工合同中明确、细化工程施工质量的奖罚条款,可以鼓励施工承包商争先创优,调动承包商强化施工质量管理的积极性、创造性。
将工程计量和工程款支付与工程施工质量严密挂钩,为监理机构的质量控制提供了更为有效的手段。
3.关于进度控制方面的合理化建议:
3.1关于在施工合同中约定关键节点工期目标的建议
⑴在施工合同的工期条款中,设立若干关键节点工期里程碑,并明确能否完成各关键节点工期目标的经济奖罚标准。
在施工合同中约定关键节点工期奖惩条款,明确了承包商阶段性的关键节点工期要求,促使承包商自觉地重视日常施工进度安排,加大施工资源的投入,可以有效防止进度的累计延期,确保工程总工期受控。
另一方面,施工合同受法律保护,通过法律手段来保障各个关键节点工期目标的实现,进度监控力度大,合同双方没有讨价还价的余地。
3.2关于建立相关单位工作限时制度的合理化建议
⑴建议业主对本工程建设的各项日常工作内容分门别类地制定工作时限,并对各相关单位提出明确的工作时限要求,最大限度提高相关各单位的工作效率。
建立相关单位工作限时制度可以压缩各种工程文件的传递、审批时间,减少人为因素对现场工程进度的影响,效益显而易见。
建立相关单位工作限时制度,对于遏制腐败,防止不给好处不办事的人为因素的干扰也是一种有效的手段。
4.优化设计方面的建议
4.1建议建设单位加强对设计单位的管理力度,严格监督管理优化设计工作,建立和完善相应法律法规。
4.2建议建设单位注意优化设计工作的综合性,通过优化设计来控制投资,处理好技术与经济的关系。
要求设计单位要用价值工程的原理来进行设计方案的优化,要以提高价值为目标,以功能分析为核心,以系统观念为指针,以总体效益为出发点,从而真正达到优化设计效果。
4.3鼓励设计、监理、施工人员对原设计及施工方案提供优化建议;
4.4采取预控手段,促使工程变更在满足质量及功能等要求的前提下,不超过计划投资并尽可能地节约。
4.5要应用价值工程(VE)法对设计变更进行技术经济比较,通过比较寻求设计挖潜的可能性。
4.6充分研究设计变更对投资和进度带来的影响,要对影响结果进行分析,最后判定是否需要变更设计。
5.投资控制方面的建议
5.1业主单位、勘测单位和设计单位应该选派得力的现场代表,为及时解决现场问题提供保障。
5.2精确对原地面标高的复核和对沿线障碍物的调查和记录,避免高估冒算。
5.3加强对施工单位施工组织设计的审查和施工计划的管理,监控现场土方平衡和调度,减少土方外运或二次转运的发生。
5.4加强对设计图纸的审查,及时提供补充图纸,以满足合理的施工进度计划。
加强对设计变更的管理,应避免在合同实施期间,改变工程的内容和范围,尽量使设计做的完善,不轻易地对工程项目进行变动,也不易在项目实施中对原设计的方案、标准作过多的修改。
如确需变更,尽量采用报价较低的设计变更方案,尽量避免设计变更出现新的报价。
5.5严格控制低让利单价项的工程量的增加,避免由于中标单位的不平衡报价导致工程造价的大幅增加。
二、其他合理化建议
1.对地铁工程主要原材料进场质量控制的建议
地铁工程规模大,工程质量和技术标准要求高,本合同段工程包括:
车站围护结构、车站钢筋混凝土主体结构、区间预制钢筋混凝土管片、外包防水等。
工程用到的材料种类多,原材料质量好坏决定了地铁工程的整体质量,是质量控制的第一环节,也是重要环节,为此建议:
1.1监理单位、建设单位、承包商等应共同成立材料进场质量控制小组,成员可由不同专业工程师兼任,负责材料进场的质量控制。
1.2建立对材料的考察、比选和检测制度,各种材料的性能、外观和颜色,必须符合设计要求。
1.3建立对各种材料的采购、进场、检测检验、使用的数据库,使各种材料、状况具有可追溯性。
1.4要严格选用环保、安全型材料,严禁使用辐射、污染超标的材料。
2.商品混凝土的管理
主体结构工程质量的好坏和混凝土质量密切相关,所以城市轨道交通建设过程中混凝土的问题要引起参建各方的高度重视。
商品混凝土拌合站的选择和过程控制是一个新的课题,特别是针对高性能混凝土的原材料控制,监理对其的控制效果可能非常有限,所以必须要研究一个合理、合法且具有可操作性的管理办法。
如果施工单位自建混凝土拌合站,则混凝土质量控制效果可能会更好。
3.严格控制工程变更的建议
地铁工程规模大,属地下工程,工程沿线地质条件复杂,工程变更不可避免。
设计变更容易造成投资失控,建议在设计变更前期一定要做好方案优化、技术经济比选和认证等工作,牵涉到工程造价比较大的变更,最好由一批技术水平高、工程实践经验丰富的技术人员组成专家组进行专题讨论,以确保方案最优,同时,也要尽量让设计变更发性在早期,以便有效地控制工程变更费用。
4.地铁施工期间实行环境监控的建议
本合同段地铁工程主要沿市政主干道布置,周边建设已十分完善,环境优美。
地铁施工不得对周边环境造成影响,环境保护要求高。
建议业主选择有资质、信誉良好、业绩突出的环境监测单位来独立完成施工全过程的环境监测工程,通过监测信息反馈,及时调整和改进施工工艺和方法,使本工程在施工全过程中始终保持良好的环境。
5.对施工合同管理的建议
地铁建设为百年大计,为了加强施工、监理、建设等单位对工程质量、安全文明施工的管理,提高工程建设的管理水平,保证工程建设按规定程序有条不紊地进行,保证工程资料的完整性,保证同政府建设行政主管部门的互信与沟通,建议施工合同中规定本工程质量目标为争创国家“鲁班”奖,安全文明施工目标为成都市双优文明工地。
6.对工程信息实行电子化、数字化管理的建议
地铁工程建设过程中形成的信息是各种决策的依据,信息的收集、传输、使用和管理对工程建设十分重要。
传统的工程信息记录于纸张上,在需要时,复印若干份,再报送到若干单位和人员,纸张承载的信息量少,信息传送速度慢,获得信息的人员少,信息使用效率低。
计算机、网络、数码照相机、数码摄像机、电子扫描仪、电脑演示投影系统等现代化工具为工程信息实行电子化、数字化管理提供了方便。
目前成都市绝大部分工程在建设过程中,其信息尚未实行电子化、数字化管理。
本地铁工程建设规模大,建设标准高,属于市重点工程,工程建设过程中将会受到多方关注,为了提高工程信息使用效率,加强对工程的管理,有必要对工程信息实行电子化、数字化管理。
工程信息实行电子化、数字化管理可通过四个方面来实现:
第一、建立本工程信息专用网站,全面系统地收集、存贮、编排工程信息的电子文本,并实时更新,以方便建设单位、施工单位、监理单位、建设行政主管部门、质监站、安监站以及其他相关各方对该网站的访问,了解和使用本工程信息;
第二、各种工程会议采用电脑演示投影系统进行汇报和分析,提供详细的图表和数据第三、工程现场安装若干部摄像机,将工程建设全景进行远程视频传输,以方便建设单位和其他相关各方实时了解工程建设进展情况:
第四、工程现场配置电子刷卡系统,以加强对现场工作人员的管理。
重点三:
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- 地铁 项目 合理化建议